В прошлом году выпуск новейших на тот момент смартфонов семейства iPhone 14 начался подрядчиками Apple в Индии с задержкой относительно китайских площадок всего в несколько недель против привычных шести или девяти месяцев. В случае с началом сборки iPhone 15 в Индии всё будет происходить ещё стремительнее, поскольку она уже запущена на предприятии Foxconn с минимальным отставанием от Китая.

Источник изображения: Apple

Как сообщает Bloomberg со ссылкой на осведомлённые источники, индийское предприятие Foxconn в штате Тамилнад готовится начать поставки новейших iPhone 15 с минимальной задержкой относительно китайских сборочных площадок компании. К марту текущего года Apple довела долю смартфонов индийского производства в структуре своих поставок до 7 %, и в дальнейшем она будет только расти. Это важно как с точки зрения диверсификации политических рисков, связанных с Китаем, так и в плане укрепления позиций Apple на внутреннем рынке Индии.

Объёмы выпуска iPhone 15 в Индии, как отмечается, будут зависеть от способности Foxconn наладить импорт необходимого количества компонентов, поскольку многие из них на территории этой страны пока не производятся. Помимо Foxconn, сборку iPhone 15 в Индии намереваются начать компании Pegatron и Wistron, причём последняя своё предприятие скоро должна продать индийскому конгломерату Tata Group. По итогам фискального года, завершившегося в марте, Apple смогла увеличить выручку от реализации собранных в Индии смартфонов в три раза до более чем $7 млрд. В апреле у Apple появились два первых фирменных магазина на территории Индии. Во втором квартале объёмы продаж iPhone на местном рынке выросли на двузначное количество процентов до рекордной величины.

Foxconn, производящая устройства для Apple и других глобальных брендов, ожидает падения выручки в 2023 году, хотя ранее делала ставку на стабильность на рынке мобильных устройств. Тайваньская компания ожидает, что большинство основных сегментов бизнеса, включая смартфоны, незначительно сократятся в этом квартале и в течение всего года, под влиянием глобальных экономических проблем, снижающих потребительские расходы на электронику. Компания сообщила о большем, чем ожидалось, снижении операционной прибыли за второй квартал — на 30 % до $968 млн.

Источник изображения: Pixabay

Результаты Foxconn подчёркивают ухудшение ситуации на мировом рынке электроники, поскольку потребители и корпорации стремятся сократить расходы во время экономического спада. Руководители крупнейших компаний отрасли, от Apple до Qualcomm и TSMC, предупреждают, что спад, наступивший после пандемии, может продлиться дольше, чем предполагалось.

Apple, главный клиент Foxconn, в августе сообщила о самом длительном падении продаж за последние десятилетия в результате снижения спроса на телефоны, компьютеры и планшеты во всём мире. Китай, крупнейший в мире рынок этих устройств, погряз в экономическом кризисе, который, по мнению некоторых экономистов, со временем может усугубиться.

В этом году Apple запросила у поставщиков около 85 миллионов единиц iPhone 15, что примерно соответствует уровню прошлого года. Это должно удерживать поставки на стабильном уровне, несмотря на потрясения в мировой экономике и прогнозируемый спад на рынке смартфонов в целом. Этот шаг, вероятно, даже увеличит доход, поскольку Apple рассматривает возможность повышения цен на модели Pro.

Foxconn в понедельник сообщила о чистой прибыли в размере чуть более $1 млрд, что превышает средний показатель в размере $809 млн, частично из-за доходов от продажи недвижимости. Ранее компания сообщила о снижении выручки за этот период на 14 %, что стало первым падением, начиная с последних трёх месяцев 2021 года.

«На выручку Foxconn может повлиять сдержанный рост продаж iPhone в 2023 году. Тем не менее, существенные преимущества масштаба и собственные поставки компонентов могут позволить Foxconn справиться с более медленным ростом iPhone и давлением затрат лучше, чем многим конкурентам», — уверен аналитик Bloomberg Стивен Ценг (Steven Tseng).

Foxconn в настоящее время расширяет деятельность по диверсификации за пределы Китая, чтобы снизить риски экономических и технологических санкций США. В частности, компания планирует новые существенные инвестиции в Индии в размере $1,2 млрд. В понедельник председатель Янг Лю (Young Liu) официально подтвердил эти планы, отметив, что у компании уже есть в Индии 9 производственных кампусов и более 30 заводов, на которых работают десятки тысяч человек. Компания уже сейчас получает от индийского сектора бизнеса около $10 млрд дохода в год.

В долгосрочной перспективе Foxconn вынашивает планы по производству электромобилей, хотя продвижение к этой цели пока идёт не особенно успешно. Например, перспективное партнёрство на $170 млн с Lordstown Motors распалось после появления проблем с финансированием. C другой стороны, компания активно развивает многообещающий бизнес по производству оборудования для ИИ, выручка этого направления увеличилась более чем втрое в первой половине 2023 года.

Ещё в ноябре прошлого года тайваньская компания Foxconn представила платформу ProjectX, которая создавалась для выпуска электромобилей различных габаритов по заказу крупных коммерческих клиентов. Сейчас стало известно, что простейший трёхместный электромобиль на этой платформе Foxconn с помощью местных партнёров попытается собирать на территории Индии.

Источник изображения: Foxconn

Об этом в интервью Reuters рассказал Джек Чен (Jack Cheng), генеральный директор подразделения Foxconn MIH, отвечающего за контрактную сборку электромобилей и реализацию кооперации в этой сфере. В качестве вероятного места для строительства предприятия Foxconn рассматривает не только Индию, но и Таиланд. На будущем предприятии должна быть налажена сборка компактного электромобиля стоимостью менее $20 000 с тремя местами для людей и некоторым объёмом пространства для перевозки грузов. Столь замысловатая формула распределения внутреннего пространства салона обусловлена предназначением данной машины — она должна трудиться в службах доставки еды и промышленных товаров.

Прототип такого компактного электромобиля будет представлен на крупной отраслевой выставке в Токио в октябре этого года, а до этого Foxconn вела сбор информации от потенциальных клиентов на тему необходимых такому средству доставки технических характеристик и свойств. При удачном стечении обстоятельств стоимость машины удастся опустить до $10 000 в начальной конфигурации, как поясняет глава MIH. Даже если сборку такого электромобиля наладят в Таиланде, для Foxconn индийский рынок будет иметь важное значение с точки зрения потенциала дальнейшего развития бизнеса.

Платформа ProjectX в дальнейшем может лечь в основу не только трёхместного простейшего электромобиля, но и более серьёзных транспортных средств. На подготовку к производству начальной модели потребуется от 18 до 24 месяцев, которые будут отсчитываться с октября текущего года. В 2024 году может быть представлен электромобиль с шестью посадочными местами, а девятиместный подоспеет к 2025 году.

Необходимость быстро наращивать объёмы выпуска электромобилей не пугают главу MIH, который является одним из основателей компании NIO и бывшим руководителем совместного предприятия Fiat в Китае. По его словам, Foxconn в случае необходимости построит предприятие по выпуску электромобилей в Индии, которое по своим масштабам не будет уступать шанхайской производственной площадке Tesla, которая сейчас выпускает половину всех электромобилей этой американской марки. Предприятие в Индии может быть построено в сотрудничестве с кем-то из местных партнёров. К 2025 году Foxconn, напомним, рассчитывает занять до 5 % мирового рынка услуг по контрактному производству электромобилей.

Ближе к середине уходящего месяца стало известно, что совместное предприятие Foxconn и Vedanta, в планы которого входила организация на территории Индии выпуска полупроводниковых компонентов, перестанет существовать, а преследовать соответствующую цель Foxconn попытается при поддержке новых партнёров. Тайваньская компания уже договорилась о строительстве в Индии предприятия по выпуску электронных компонентов, как сообщает Reuters.

Источник изображения: Foxconn

Власти южного индийского штата Тамилнад, по данным источника, подписали с Foxconn инвестиционное соглашение, в рамках которого она обязуется построить в регионе предприятие по выпуску электронных компонентов, способное обеспечить работой 6000 местных жителей. Вложения со стороны тайваньской компании в этот проект составят $194 млн.

Данное предприятие будет обслуживать интересы подразделения Foxconn Industrial Internet, которое специализируется на выпуске телекоммуникационного оборудования и промышленных роботов, оно расположится на территории кампуса вблизи столицы штата — города Ченнаи. Предприятие будет функционировать независимо от уже существующей площадки Foxconn в этом регионе, специализирующейся на сборке Apple iPhone и обеспечивающей работой около 35 000 человек. Соглашение об инвестициях в новое предприятие председатель правления Foxconn Янг Лю (Young Liu), как считается, подписал в конце своего визита в Индию. Строительство планируется завершить до конца следующего года. Будет ли новое предприятие Foxconn в Индии обслуживать интересы сторонних клиентов, и на каком виде продукции будет специализироваться, не уточняется.