Сегодня 26 мая 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → general motors

General Motors добавит функцию питания домов всем электромобилям на платформе Ultium

General Motors объявила о планах распространить поддержку технологии двунаправленной зарядки «автомобиль–дом» (vehicle-to-home, V2H), то есть с возможностью питать дом от машины, во все электромобили на платформе Ultium к 2026-му модельному году. Хотя первые электромобили с данной полезной для частных домохозяйств функцией появятся куда раньше.

 Источник изображения: GM Energy

Источник изображения: GM Energy

В числе первых электромобилей, которые получат эту технологию, ранее анонсированный Chevrolet Silverado EV RST 2024 модельного года. За ним следуют такие электромобили 2024 модельного года, как GMC Sierra EV Denali Edition 1, Chevrolet Blazer EV, Chevrolet Equinox EV, Cadillac LYRIQ и грядущий Cadillac ESCALADE IQ, который будет представлен 9 августа. Пока неясно, будет ли Chevrolet Bolt на базе Ultium поддерживать технологию V2H.

Владельцы электромобилей GM смогут использовать технологию V2H с помощью одного из комплектов оборудования GM Energy Ultium Home (Ultium Home V2H Bundle, Ultium Home Energy System или Ultium Home Energy Storage Bundle) и программной платформы GM Energy Cloud, которая позволит пользователям управлять передачей энергии между транспортным средством и домом.

В прошлом году GM создала новое подразделение GM Energy, включающее отдел Ultium Home, занимающийся решениями для управления домашним энергопотреблением, такими как V2H. В июне подразделением GM Energy было представлено новое оборудование, включая системы с поддержкой V2H. Так что внедрение новой технологии в электромобилях GM было лишь вопросом времени.

GM официально подтвердила намерения возродить электрический бестселлер Chevrolet Bolt EV на платформе Ultium

Даже сейчас не самые современные электромобили Chevrolet Bolt EV и EUV составляют основную часть производственной программы General Motors, поскольку низкая цена в данном случае определяет высокий спрос, но к концу года они будут сняты с производства, чтобы освободить место на конвейере для более современных моделей. GM первые прямо заявила, что у Chevrolet Bolt EV появится последователь на новой платформе Ultium.

 Источник изображения: General Motors

Источник изображения: General Motors

До этого генеральный директор корпорации Мэри Барра (Mary Barra) о подобной возможности говорила лишь намёками, но на квартальном отчётном мероприятии на этой неделе не стала испытывать терпение публики, открыто заявив о намерениях General Motors возродить популярный электромобиль после его снятия с производства, используя современные платформы Ultium и Ultifi. Само обновление планируется провести по принципу снижения капитальных и накладных расходов, поэтому о существенной переработке машины вряд ли придётся говорить, но она хотя бы перейдёт на использование современных аккумуляторов поколения Ultium. Когда возрождённый Chevrolet Bolt EV появится на рынке, в GM уточнять не стали.

В целом, за первое полугодие GM удалось реализовать 50 000 электромобилей, и представители более современной платформы Ultium составили лишь менее 3000 экземпляров из этого количества. Корпорация пока испытывает некоторые проблемы с масштабированием производства электромобилей на этой платформе, поэтому недавно даже приостановила выпуск коммерческого фургона BrightDrop Zevo 600. Зато в текущем полугодии корпорация собирается начать выпуск не менее пяти электромобилей на платформе Ultium.


Источник изображения: General Motors

В этом квартале началось производство коммерческой версии электрического пикапа Chevrolet Silverado EV, в четвёртом квартале компанию ему составит более дорогая версия RST First Edition для частных клиентов. В текущем квартале GM запустит в массовое производство кроссовер Chevrolet Blazer EV, в четвёртом квартале на конвейер встанут более доступный Chevrolet Equinox EV, а также премиальный седан Cadillac CELESTIQ и коммерческий фургон BrightDrop Zevo 400.

По итогам текущего полугодия GM рассчитывает удвоить объёмы выпуска электромобилей до 100 000 штук, хотя необходимо учитывать, что к концу года массовые модели Chevrolet Bolt EV и EUV с производства будут сняты. В 2024 году компания рассчитывает выйти на ежегодный выпуск 200 000 электромобилей. К 2025 году GM планирует выпускать на территории Северной Америки до 1 млн электромобилей ежегодно, а выручка от их реализации должна превысить $50 млрд.

Во втором квартале текущего года GM выручила $44,7 млрд, чистая прибыль ограничилась $2,6 млрд, до уплаты основных налогов её величина составила $3,2 млрд. По итогам всего 2023 года компания рассчитывает получить чистую прибыль в размере от $9,3 до $10,7 млрд, что несколько выше предыдущего прогноза. Во втором квартале компании также пришлось выплатить LG Electronics и LG Energy Solution единовременную компенсацию в размере $792 млн, которая имела отношение к отзывной кампании по Chevrolet Bolt EV и EUV в связи с наличием у некоторой части машин дефектных аккумуляторов южнокорейского производства.

Cadillac выпустит доступный электрический кроссовер Optiq, чтобы оживить спрос в Китае

Чуть более года назад корпорация General Motors начала продавать на китайском рынке импортируемые флагманские кроссоверы Cadillac Lyriq, использующие новейшую платформу Ultium, но за первые три месяца текущего года смогла реализовать чуть более 900 экземпляров, а потому ради оживления спроса на продукцию этой марки решила вывести на рынок КНР более доступную модель Optiq.

 Источник изображения: CnEVPost

Источник изображения: CnEVPost

Упоминания о новинке были замечены в базе данных китайских регуляторов, которые выдают разрешения на реализацию автомобилей на территории Китая. Кроссовер с габаритными размерами 4822 × 1912 × 1642 мм и колёсной базой 2915 мм будет уступать по размерам Cadillac Lyriq, у которого соответствующие размеры составляют 5003 × 1978 × 1635 мм при длине колёсной базы 3094 мм.

 Источник изображения: CnEVPost

Источник изображения: CnEVPost

Cadillac Optiq будет предлагаться в двух версиях с единственным электродвигателем мощностью 150 или 180 кВт, а полного привода не предусмотрено, что для китайского рынка не является существенным недостатком. Тяговыми аккумуляторами новинку будет снабжать совместное предприятие SAIC и CATL, а выпуском будет заниматься совместное предприятие SAIC и GM в Ухане.

Новая более доступная модель электрического кроссовера должна помочь Cadillac в борьбе за кошельки китайских покупателей, хотя цена Optiq пока не уточняется. В первой половине июля Cadillac была вынуждена снизить цены на старший кроссовер Lyriq на 14 %, что тоже указывает на проблемы со сбытом продукции данной марки в регионе.

General Motors тоже переведёт электромобили на использование разъёма, совместимого с зарядными станциями Tesla

Не так много времени прошло с момента объявления конкурирующей с Tesla компании Ford Motor о намерениях перевести свои новые модели электромобилей на использование разъёма NACS, позволяющего заряжать их на фирменных станциях Tesla Supercharger. Второй крупнейший конкурент Tesla на американском авторынке — корпорация General Motors, тоже выразила аналогичное желание на этой неделе.

 Источник изображения: Electrek

Источник изображения: Electrek

По крайней мере, как сообщает Electrek, соответствующее признание генеральный директор General Motors Мэри Барра (Mary Barra) сделала со страниц Twitter совместно с Илоном Маском (Elon Musk). Подчёркивается, что продаваемые в США электромобили GM начнут штатно оснащаться разъёмами NACS вместо привычных для местного рынка CCS с 2025 года, но уже с 2024 года у владельцев электромобилей GM появится возможность заряжаться на станциях Tesla Supercharger с использованием соответствующих переходников.

Получив трёх мощных сторонников на рынке США, стандарт NACS в ближайшие годы сможет претендовать на роль доминирующего. На этапе становления рынка подобная консолидация неизбежна, а с учётом наличия у Tesla развитой сети фирменных зарядных станций на континенте она ещё и стала рациональным шагом для компаний Ford Motor и General Motors, которые рассчитывают сократить своё отставание от Tesla по количеству продаваемых ежегодно электромобилей. Непосредственно стандарт NACS компания Tesla сделала открытым для использования сторонними компаниями ещё в прошлом году, но понадобилось некоторое время, чтобы прочие игроки рынка воспользовались соответствующей возможностью. Доступность инфраструктуры имеет важное значение для экспансии электромобилей, и здесь конкуренты готовы забыть о вероятных противоречиях.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Новая статья: The Midnight Walk — из искры разгорится пламя. Рецензия 25-05 00:02
Новая статья: Gamesblender № 727: «правильные» обзоры RTX 5060, два города в сиквеле Cyberpunk и ремастер Syberia 24-05 23:39
Немецкий суд постановил, что на сайтах должна быть кнопка для отказа от всех файлов cookie сразу 24-05 20:39
Пожар в дата-центре, арендованном Маском, парализовал работу соцсети X 24-05 19:46
IBM хотела сократить штат, внедрив ИИ, но в итоге сотрудников стало только больше 24-05 15:07
Новая статья: Doom: The Dark Ages — король по праву. Рецензия 24-05 00:10
База с данными 184 млн аккаунтов Apple, Google, Microsoft и других сервисов лежала в Сети просто так 23-05 23:48
Настоящий детектив, обвинения невиновных и запугивание врагов: подробности ролевой игры Warhammer 40,000: Dark Heresy от создателей Rogue Trader 23-05 22:07
Microsoft готовит «бету» Gears of War: Reloaded, но никому об этом не сказала — тестовая версия ремастера засветилась в базе данных Steam 23-05 20:16
Konami показала вступление Metal Gear Solid Delta: Snake Eater с новой версией легендарной песни 23-05 19:15
Новая статья: Обзор смартфона TECNO CAMON 40 Pro 5G: искусственный интеллект круче, чем у флагманов 4 ч.
Умный дисплей Apple HomePad выйдет раньше, чем ожидалось, но это будет версия без руки 6 ч.
«Ростелеком», «Т8» и РФРИТ создадут российскую систему управления для сверхскоростных магистральных сетей связи 15 ч.
ASUS показала компактный ИИ-суперкомпьютер Ascent GX10 и рабочую станцию ExpertCenter Pro ET900N G3 на базе Blackwell 15 ч.
Представлен планшет Honor Pad 10 — 12-дюймовый дисплей 2,5K, чип Snapdragon 7 Gen 3 и аккумулятор на 10 100 мА·ч 16 ч.
Перенос производства iPhone в США повлечёт целый комплекс проблем 20 ч.
Nikon поднимет цены на свою продукцию в США через месяц из-за таможенных пошлин 22 ч.
Чтобы исправить проблемы в своих компаниях, Илон Маск решил спать на работе 24-05 23:06
Supermicro представила сервер-микрооблако на базе AMD EPYC Grado 24-05 22:18
В США началась ядерная перестройка — Трамп хочет активизировать строительство АЭС 24-05 22:12