Сегодня 31 марта 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → jaguar

Intel отложила запуск Xeon нового поколения и отменила ускорители Falcon Shores, но потребительские Panther Lake выйдут вовремя

Компания Intel в рамках квартальной отчётной конференции сообщила о переносе начала поставок процессоров Xeon Clearwater Forest для центров обработки данных на первую половину 2026 года. Также компания заявила, что ИИ-ускорители Falcon Shores не будут выпущены на рынок, а послужат для тестов при разработке преемника под кодовым названием Jaguar Shores. В то же время Intel подтвердила, что поставки чипов Panther Lake для клиентских ПК начнутся по плану во второй половине 2025 года.

Задержка выпуска ключевого серверного процессора с кодовым названием Clearwater Forest произошла на фоне раскрытия компанией удручающих финансовых результатов за четвёртый квартал 2024 года и весь год в целом. В сочетании с объявленной Intel отменой ускорителей Falcon Shores, конкурентная позиция Intel на стремительно растущем рынке ИИ ослабла ещё сильнее.

В настоящее время Intel наращивает производство своих энергоэффективных процессоров Xeon 6 Sierra Forest и высокопроизводительных процессоров Xeon 6 Granite Rapids. Компания рассчитывает, что эти процессоры помогут в стабилизации её доли рынка в этом году. Выход в дальнейшем процессоров следующего поколения Xeon 7 Clearwater Forest и Xeon 7 Diamond Rapids должен, по планам Intel, переломить ход событий и вернуть компании потерянную долю рынка.

«Мы также добиваемся хорошего прогресса в работе над Clearwater Forest, нашим первым серверным продуктом на Intel 18A, который мы планируем выпустить в первой половине следующего года», — сказала временно исполняющая обязанности соруководителя Intel Мишель Джонстон Холтхаус (Michelle Johnston Holthaus). Она подтвердила возникшие трудности с технологией упаковки Clearwater Forest, заверив при этом, что внедрение техпроцесса 18A идёт по плану.

 Источник изображений: Intel

Источник изображений: Intel

Clearwater Forest много значит для Intel, поскольку это первый процессор для центров обработки данных с вычислительными чиплетами, произведёнными по техпроцессу Intel 18A (класс 1,8 нм) и упакованный по технологии Foveros 3D. Если компания сможет добиться массового и экономически эффективного выпуска Clearwater Forest, это станет серьёзным свидетельством успеха 18A, что может привлечь потенциальных клиентов к контрактному производству Intel Foundry.

На данный момент Intel с оптимизмом смотрит на 18A. «18A — это область хорошего прогресса, — уверен финансовый директор Intel Дэвид Цинснер (David Zinsner). — Как и в любом новом процессе, на этом пути были взлёты и падения, но в целом мы уверены, что обеспечиваем конкурентоспособный процесс».

Что касается графического процессора Falcon Shores, рассчитанного на рабочие нагрузки ИИ, представитель Intel посоветовал аналитикам и инвесторам умерить свои ожидания, поскольку Falcon Shores в основном будет служить тестовым чипом при разработке аппаратной и программной экосистемы следующих поколений гибридных процессоров, в частности, для своего преемника под кодовым названием Jaguar Shores. Принять такое решение компания была вынуждена в результате провала процессора Intel Gaudi 3, который не смог составить конкуренцию решениям AMD и Nvidia. В этой ситуации запуск в коммерческую эксплуатацию ещё одного неудачного продукта потенциально может похоронить репутацию компании.

«Многие из вас слышали, как я умерила ожидания в отношении Falcon Shores в прошлом месяце, — заметила Хольтхаус во время отчёта о доходах компании в четверг. — Основываясь на отзывах отрасли, мы решили использовать Falcon Shores в качестве внутреннего тестового чипа. Не выводя его на рынок, мы поддержим наши усилия по разработке системного решения в масштабе стойки с Jaguar Shores для более широкого охвата центра обработки данных ИИ».

Falcon Shores — первый графический процессор Intel с многочиплетной конструкцией, основанный на ядрах Xe-HPC или Xe3-HPC. Он предназначен для обслуживания высокопараллельных рабочих нагрузок ИИ и высокопроизводительных вычислений. Продукт должен значительно повысить производительность и энергоэффективность, хотя компания воздержалась от предоставления фактических цифр.

Задержка с выпуском процессоров Clearwater Forest и отмена массового производства графических ускорителей Falcon Shores может очень дорого обойтись Intel, которая испытывает серьёзнейшие трудности и продолжает терять доверие инвесторов.

Временная глава Intel не верит в успех ИИ-ускорителей Falcon Shores, но это «первый шаг в верном направлении»

Руководство компании Intel не верит, что компания сможет в скором времени составить достойную конкуренцию Nvidia и AMD в сфере ИИ-ускорителей. Во всяком случае, такое впечатление сложилось после недавних комментариев одной из временно исполняющей обязанности руководителя компании Мишель Джонстон Холтхаус (Michell Johnston Holthaus) на 22-й ежегодной глобальной технологической конференции Barclays.

 Источник изображений: Intel

Источник изображений: Intel

Напомним, Intel разрабатывает ускорители вычислений Falcon Shores, в основу которого будет положен графический процессор, заточенный под высокопроизводительные вычислений и задачи ЦОД, а дополнят GPU элементы актуальных ИИ-ускорителей Gaudi. Проект по разработке данного решения получил неожиданную оценку от Холтхаус: «Нам действительно нужно подумать о том, как перейти от Gaudi к нашему первому поколению GPU Falcon Shores. Будет ли новый продукт удивительным? Нет, не будет. Но он станет первым шагом в верном направлении».

Хольтхаус ещё раз подчеркнула новый прагматичный подход Intel к вопросам разработки аппаратных решений для ускорения ИИ, когда затронула тему стратегии развития продуктов: «Если всё бросить и начать создать новый продукт, то его разработка займёт очень много времени. Прежде чем что-то появится потребуется два–три года. Вместо этого я предпочла бы создать что-то в меньших объёмах, научиться чему-то новому, последовательно совершенствуясь, чтобы в конечном итоге добиться поставленных целей».

Врио главы Intel признала устойчивый характер возможностей рынка ИИ, акцентировав текущий интерес индустрии к обучению ИИ-моделей. Однако Хольтхаус также подчеркнула потенциал широких возможностей в других областях: «Очевидно, что ИИ никуда не денется. Очевидно, что обучение [ИИ] сегодня находится центре внимания, но есть возможности развития и на других направлениях, где также отмечаются потребности с точки зрения нового аппаратного обеспечения». По всей видимости она подразумевала инференс — запуск уже обученных нейросетей.

Из сказанного можно сделать вывод, что Falcon Shores не станет для Intel чудесным спасательным кругом, который позволит ей наверстать отставание от Nvidia на рынке GPU-ускорителей. Это в большей степени первая ступень к разработке первоклассного продукта в перспективе. Следующим проектом Intel после Falcon Shores должен стать Jaguar Shores. Его выход ожидается в конце 2025 или начале 2026 года в виде ускорителей ИИ и HPC для центров обработки данных. Однако до его появления компании предстоит проделать немало работы по усовершенствованию не только своего аппаратного, но и программного обеспечения.

Доминирующе положение Nvidia на рынке ИИ во многом обязано её программно-аппаратной архитектуре CUDA, поскольку конкуренты, например, AMD, предлагают сопоставимую аппаратную производительность. Перед Intel стоит очень непростая задача. Ей предстоит обеспечить разработку экосистемного программного обеспечения и «бесшовную» интеграцию своих ускорителей следующего поколения, чтобы Jaguar Shores имел шансы догнать остальную часть рынка.

Jaguar представила розовый электромобиль будущего Type 00

Автопроизводитель Jaguar представил концепт электромобиля Type 00, в котором воплощён новый девиз компании — Copy Nothing («Ничего не копировать»). Двухдверное купе отличают длинный капот, который переходит в низкую крышу, и исключающий заднее стекло профиль тыльной части фастбэка.

 Источник изображений: jaguar.com

Источник изображений: jaguar.com

«Когда Jaguar был на пике формы, он отбросил нормы дизайна и создал E-Type и XJS — <..> объекты вожделения», — рассказал о корнях нового проекта креативный директор Jaguar Джерри Макговерн (Gerry McGovern). Концепт Type 00 представляется новым шагом в этом направлении. Машина может похвастаться 23-дюймовыми колёсами, имеющим овальную форму рулевым колесом, протянутыми на всю длину салона тремя латунными рейками, средняя из которых разделяет сиденья.

Все эти отличительные черты дают возможность познакомиться с тем, каким, вероятно, будет дизайн машин Jaguar нового поколения — анонс первой из них, электрического четырёхдверного электромобиля класса GT, ожидается в конце будущего года. Производитель обещает запас хода в 688 км и быструю зарядку, способную обеспечить 320 км пути всего за 15 минут. Концепт Jaguar Type 00 представлен в двух цветовых исполнениях: London Blue (синий) и Miami Pink (розовый).

Jaguar прекратит выпускать автомобили с ДВС уже в июне этого года

Тогда как крупные автопроизводители начали пересматривать ранние амбициозные планы по электрификации своего модельного ряда, британский концерн Jaguar Land Rover готов рискнуть, прекратив выпуск моделей Jaguar с двигателями внутреннего сгорания уже в июне текущего года. Со следующего года марка будет выпускать только электромобили, причём устаревающий I-Pace скоро тоже будет отправлен на покой, уступая машинам на новой платформе JEA.

 Источник изображения: Jaguar Land Rover

Источник изображения: Jaguar Land Rover

Первым представителем новой электрической платформы должно стать четырёхдверное купе GT, предлагающее мощность 575 л.с. и полный привод по цене более $127 000. До 100 км/ч машина должна будет разгоняться менее чем за четыре секунды, а функция быстрой зарядки позволит достаточно быстро восстанавливать запас хода до 700 км. По сути, подобные транспортные средства при наличии зарядной инфраструктуры вдоль дорог позволят своим владельцам быстро и комфортно путешествовать по регионам с хорошим дорожным покрытием. На платформе JEA также будут основаны два электрических кроссовера Jaguar, но они выйдут позже. Купе GT будет представлено до конца этого года, но в продажу поступит только в следующем.

Выпуском электрического кроссовера Jaguar I-Pace по заказу британской компании сейчас занимается в Австрии Magna Steyr, но уже в первой половине следующего года он может быть прекращён. В июне текущего года Jaguar свернёт производство кроссоверов F-Pace и E-Pace, а также седанов XF, оснащаемых ДВС. Объёмы выпуска до того момента будут запланированы таким образом, чтобы готовых машин с ДВС хватило всем желающим до начала массовых поставок электромобилей данной марки. Продукция Jaguar пользуется довольно узким спросом, поэтому для материнского концерна Jaguar Land Rover столь смелый шаг может и не обернуться серьёзными потрясениями, поскольку родственные марки Land Rover и Range Rover пока продолжат поставлять свои модели с ДВС, хотя и они в ближайшие годы готовятся перейти на электротягу окончательно. График этой миграции на родном для компании британском рынке будет во многом определяться законодательными инициативами. Власти страны рассчитывают с 2035 года запретить на её территории продажи новых машин с дизельными и бензиновыми двигателями.

Jaguar Land Rover потратит 15 млрд фунтов на переход к выпуску электромобилей

Jaguar Land Rover инвестирует 15 млрд фунтов стерлингов (18,7 млрд долларов) в течение следующих пяти лет в разработку электромобилей. При этом британский производитель автомобилей класса люкс обещает выпустить новый электрический Jaguar в 2025 году.

 Источник изображения: Jaguar

Источник изображения: Jaguar

Проект включает в себя превращение завода JLR в Хейлвуде на северо-западе Англии в предприятие по выпуску только лишь электромобилей, сообщило в среду дочернее подразделение Tata Motors. Данный анонс является первой подробной дорожной картой от автопроизводителя, спустя два года после первого объявления о планах инвестиций в электромобили и переосмысления Jaguar как бренда, предназначенного только для электромобилей. Ранее автопроизводитель заявлял, что будет инвестировать 2,5 миллиарда фунтов стерлингов в год в электрификацию.

У JLR ограниченный опыт в производстве электромобилей: единственный полностью электрический автомобиль — внедорожник Jaguar I-Pace, который строится компанией Magna в Австрии. Автопроизводитель заявил, что в 2025 году он также выпустит новый полностью электрический внедорожник Range Rover, а предзаказ на этот автомобиль откроется в конце этого года.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Голливудские студии перенаправили монетизацию фейковых трейлеров на YouTube себе в карман 2 мин.
Франция оштрафовала Apple на €150 млн за ограничение таргетинга в iOS 3 мин.
Билл Гейтс хотел бы превратить Microsoft в ИИ-компанию и заработать миллиарды на «эскизных идеях» 2 ч.
«Вы объединяете мир»: в Death Stranding сыграло более 20 миллионов человек 2 ч.
«Яндекс» выпустил открытую ИИ-модель YandexGPT 5 Lite: её можно запускать на обычной рабочей станции 3 ч.
«Яндекс» выпустила ИИ-модель YandexGPT 5 Lite — она поможет ускорить IT-разработку и исследования 4 ч.
Split Fiction установила три мировых рекорда и попала в «Книгу рекордов Гиннесса» 4 ч.
Monster Hunter Wilds продолжает бить рекорды Capcom — продажи игры за месяц достигли 10 миллионов копий 6 ч.
Китайская Zhipu AI ворвалась в ИИ-гонку с бесплатным ИИ-агентом AutoGLM Rumination 6 ч.
Бренды вернули рекламу в X с минимальными бюджетами, лишь бы не разгневать Илона Маска 6 ч.
Возврат к корням: Vantage Towers разместила базовые станции на деревянных столбах 16 мин.
Ryzen 9 9950X3D с помощью обычного утюга и лески заставили разогнаться почти до 6 ГГц 23 мин.
Arm собралась руками Nvidia захватить половину рынка процессоров для дата-центров 37 мин.
Доступная раскладушка Samsung Galaxy Z Flip 7 FE будет выглядеть точно как прошлогодний Z Flip 6 3 ч.
На заводе «ЦТС» в Калининградской области начали выпускать средние серверных плат 3 ч.
Qualcomm представит 2 апреля новый процессор для бюджетных флагманов — преемника Snapdragon 8s Gen 3 4 ч.
Huawei отчиталась о рухнувшей на 28 % годовой прибыли — деньги ушли на исследования и разработки 4 ч.
Zeekr анонсировала зарядные станции с рекордной мощностью в 1,2 МВт, но подходящих электромобилей пока не существует 4 ч.
Oppo раскрыла дизайн смартфонов серии Oppo Find X8 в преддверии анонса 5 ч.
Японский консорциум предложил построить плавучий ЦОД с питанием от возобновляемых источников в Иокогаме 7 ч.