По словам президента концерна «АвтоВАЗ» Николя Мора, выступившего на выставке «Иннопром-2021», уже к 2028 году производитель перейдёт на новую производственную платформу. Она позволит выпускать машины на всех видах альтернативного топлива.

rbc.ru

Как сообщил глава предприятия, уже с 2017 года выпускается гибридная модель Lada Vesta CNG, способная работать как на бензине, так и на метане, а в будущем будут поддерживаться и альтернативные источники энергии.

«Мы переходим на новую платформу, которая к 2027–2028 годах позволит выпускать автомобили на бензине, метане, гибриды и полностью электрические», — сообщил Мор журналистам.

Ранее в компании заявляли, что переход на выпуск электромобилей не является для завода актуальным. В 2019 году прежний президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис сообщил, что предприятие не намерено налаживать массовое производство электромобилей до тех пор, пока они не станут доступными средствами передвижения. При этом все технологии уже доступны для бренда.

На заводе по-прежнему считают, что современные электромобили, в частности — Tesla Илона Маска, возможность производства которых рассматривается на территории России, не являются конкурентами для моделей АвтоВАЗа. Модели Lada являются самыми доступными на российском рынке, поэтому никакой конкуренции просто не будет — машины относятся к разным ценовым категориям и имеют разную целевую аудиторию.

«АвтоВАЗ» начал предлагать дилерам автомобили в комплектации «комфорт лайт» без бортовой мультимедийной системы и многофункционального руля с функцией круиз-контроля. Причина такого решения — дефицит электронных компонентов, ударивший в том числе по автомобильной отрасли.

Здесь и ниже изображения с сайта lada.ru

Как сообщает газета «Ведомости», в комплектации «комфорт лайт» поставляются модели Lada Vesta, Xray и Largus. Стоят такие автомобили только на 10 000–13 000 рублей меньше по сравнению с версиями, оборудованными указанными опциями. Но у покупателей попросту нет выбора: им приходится приобретать такие машины и затем доплачивать около 50 000 рублей за установку магнитолы в салоне.

Срок ожидания по комплектациям с мультимедийным центром и мультирулём составляет не менее двух месяцев — дефицит будет наблюдаться как минимум до сентября. Кроме того, нет гарантии сохранения цены.

«Все автомобили в комплектации "комфорт лайт" будут проданы в течение месяца с момента поставки дилеру на фоне дефицита по остальным модификациям и предстоящего корпоративного отпуска завода», — говорят участники автомобильного рынка.

Стоит также отметить, что с 1 июля ожидается подорожание всех моделей «АвтоВАЗа»: цена вырастет на 15 000–25 000 рублей. 

Российский IT-гигант «Яндекс» сообщил сегодня о том, что в автомобилях «АВТОВАЗа» появится платформа «Яндекс.Авто» на базе новой мультимедийной системы LADA EnjoY Pro.

Автомобилисты получат удобный доступ к ряду сервисов «Яндекса». Это, в частности, навигационная платформа и музыкальная служба. Взаимодействовать с системой пользователи смогут, не отвлекаясь от дороги.

Так, с помощью голосового ассистента «Алиса» водители смогут включить музыку или сказку, построить маршрут, узнать погоду и пр. Допускается синхронизация системы с имеющейся учётной записью «Яндекса». Платформа будет доступна в моделях LADA Vesta, Xray, Xray Cross.

Важно отметить, что «Яндекс.Авто» интегрируется с бортовыми системами транспортного средства. Благодаря этому возможно получение информации от датчиков, что позволяет реализовать ряд дополнительных возможностей.

Например, в зависимости от света фар меняется дневной или ночной режим на экране. При скорости движения машины больше 5 км/ч автоматически приостанавливается воспроизведение видео в целях безопасности.

«Система построена на базе современного процессора и работает под управлением модифицированной нами автомобильной версии Android 9. В итоге получилось решение, сопоставимое со смартфонами по многим параметрам, среди которых плавность работы, скорость отклика и быстродействие», — отмечает «Яндекс». 

«АВТОВАЗ» объявил о начале производства новой модификации LADA Vesta: популярный автомобиль будет предлагаться с бесступенчатой автоматической трансмиссией.

До сих пор покупатели LADA Vesta могли выбирать между механической коробкой переключения передач и автоматизированной механической трансмиссией (АМТ). Теперь же будут доступны комплектации с бесступенчатой трансмиссией японской марки Jatco, которая широко применяется на автомобилях альянса Renault-Nissan.

Основная особенность автоматической трансмиссии заключается в том, что, помимо клиноременной передачи с мощным стальным ремнём, здесь работает двухступенчатый редукторный сектор. Это решение позволило сделать агрегат компактнее и на 13 % легче, чем предыдущие образцы. Такая конструкция повышает тяговые характеристики и при этом не боится морозов, пробуксовок и тяжёлых нагрузок. Плюс к этому обеспечиваются высокий акустический комфорт и топливная экономичность.

Отмечается, что трансмиссия прошла полный цикл испытаний в составе LADA Vesta, включающий эксплуатацию машин при температурах от минус 47 до плюс 40 градусов Цельсия.

Кроме того, трансмиссия была специально адаптирована для LADA Vesta. При этом разработаны новые калибровки силового агрегата, применена оригинальная система выпуска, новые приводы колёс, модернизированные опоры. Совместно с автоматической трансмиссией на LADA Vesta впервые установлен 113-сильный двигатель HR-16.

Новую трансмиссию получат автомобили LADA Vesta в исполнениях седан и седан Cross, SW и SW Cross. Цены пока не раскрываются. 

В России создан первый в мире самоуправляемый катафалк на базе автомобиля отечественного производства: в основу машины легла одна из моделей LADA.

LADA

Как отмечает сетевое издание «РИА Новости», в основу машины положена модель LADA Kalina. Правда, пока возможности машины ограничены.

Так, скорость передвижения в автоматическом режиме составляет около 5 километров в час. Таким образом, машина вряд ли сможет влиться в городской поток.

Самоуправляемый катафалк, как отмечается, создали студенты одного из сибирских вузов.

«Проект будет доработан, при этом его авторы смогут взять консультации у специалистов из "Яндекса", МАДИ, "Камаза" и других компаний, занимающихся аналогичными разработками», — говорится в сообщении «РИА Новости».

Отметим, что «Яндекс» активно разрабатывает системы автопилотирования. Речь идёт о платформе четвёртого и пятого уровня автоматизации. Такие автомобили смогут двигаться самостоятельно в большинстве ситуаций. Так, пятый уровень предусматривает, что машины движутся полностью автономно на протяжении всей поездки — от начала и до конца. 

«АВТОВАЗ» объявил о начале производства автомобиля LADA Largus CNG — двухтопливной версии популярного в нашей стране универсала.

Напомним, что в июне 2017 года «АВТОВАЗ» организовал выпуск модели LADA Vesta CNG: силовая установка этой машины может работать как на бензине, так и на метане. Теперь аналогичное оснащение получила модель LADA Largus.

Утверждается, что использование метана позволяет в три раза сократить затраты на топливо, повышает ресурс мотора и экологичность автомобиля.

LADA Largus CNG будет предлагаться в трёх вариантах исполнения: фургон, пятиместный универсал и модификация LADA Largus Cross с увеличенным дорожным просветом.

Все версии оснащены 16-клапанным двигателем объёмом 1,6 литра и механической коробкой переключения передач. Объём баллона для газа составляет 90 литров, а бензобак вмещает 50 литров топлива. Запас хода на полной заправке превышает 1000 км.

Автомобиль всегда запускается на бензине и после прогрева двигателя автоматически переходит на природный газ. Если газ заканчивается, возобновляется использование бензина. Переключение с одного вида топлива на другой можно осуществить принудительно при помощи специальной кнопки.

Фургон LADA Largus CNG рассчитан прежде всего на компании малого и среднего бизнеса. Автомобиль выпускается в комплектации Norma с пакетом Comfort: оснащение включает две подушки безопасности, противотуманные фары, сиденье водителя с поясничной поддержкой и регулировкой по высоте, подогрев сидений, кондиционер, аудиосистему. Цена — от 728 300 рублей.

Пятиместный универсал LADA Largus CNG будет доступен в комплектации Norma с пакетом Comfort и в варианте Luxe. Цена составит соответственно от 753 900 рублей и от 774 900 рублей. Более дорогая версия включает электропривод и обогрев зеркал, парктроник, бортовой компьютер, электростеклоподъёмники задних дверей и аудиосистему с четырьмя динамиками.

Наконец, LADA Largus CNG Cross обойдётся минимум в 813 400 рублей. Эта модель выпускается в комплектации Luxe, в перечень оборудования которой входят кондиционер, две подушки безопасности, аудиосистема, подогрев передних сидений, сиденье водителя с поясничной поддержкой и регулировкой по высоте, 15-дюймовые легкосплавные диски колёс, электростеклоподъёмники спереди и сзади. 

«АВТОВАЗ» представил новые комплектации автомобилей семейства LADA Vesta. Сообщается, что для трёх типов кузова предлагаются начальные версии, ставшие доступнее на 20–51 тыс. рублей.

LADA Vesta является одним из самых популярных отечественных автомобилей. В семействе представлены седаны и универсалы, а флагманским автомобилем является LADA Vesta Sport.

Итак, сообщается, что седан LADA Vesta в новой стартовой комплектации Standard стоит 594 900 рублей, что на 20 тыс. рублей меньше, чем в предыдущей конфигурации. Оснащение включает 1,6-литровый двигатель и механическую коробку переключения передач. В состав комплектации входят две фронтальные подушки безопасности, система ЭРА-ГЛОНАСС, система курсовой устойчивости ESC с функциями антипробуксовки и помощи при старте на подъёме, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, электропривод и обогрев наружных зеркал, аудиоподготовка, стальные 15-дюймовые диски, передние электростеклоподъемники.

Кроме того, стала доступна модификация LADA Vesta SW в новом варианте Classic с пакетом Start. Цена — 676 900 рублей, что на 28 тыс. рублей меньше стоимости предыдущей начальной версии. Оснащение этой версии аналогично выше упомянутому седану.

Наконец, анонсирована модель LADA Vesta SW Cross в новой базовой комплектации Comfort: цена составляет от 779 900 рублей. В список оборудования входят две фронтальные подушки безопасности, дисковые тормоза задних колёс, система ЭРА-ГЛОНАСС, система курсовой устойчивости ESC, подогрев передних сидений, электропривод и обогрев наружных зеркал, датчики дождя и света, круиз-контроль и пр. 

31 января начинаются продажи флагманского автомобиля семейства LADA Vesta — седана Vesta Sport, дизайн которого был рассекречен летом прошлого года.

«АВТОВАЗ» заявляет, что машина сочетает в себе богатый набор оборудования, острую управляемость, яркий и одновременно агрессивный внешний вид. В автомобиле применены в общей сложности более 200 новых деталей и узлов.

Седан получил форсированный двигатель объёмом 1,8 литра с перенастроенной системой регулировки фаз газораспределения. Вместе с модернизированными системами впуска и выпуска это позволило поднять максимальную мощность до 145 лошадиных сил. Мотор работает в связке с механической коробкой передач с усиленными приводами.

На разгон с 0 до 100 км/ч требуется 9,6 секунды. Максимальная скорость заявлена на отметке 193 км/ч. Расход бензина в городском цикле составляет 10,6 литра на 100 км пути, в загородном — 6,4 литра на 100 км.

Автомобиль оборудован специально разработанной тормозной системой. Увеличен диаметр передних тормозных дисков; дисковые тормоза установлены и на задней оси. Используется заниженная на 31 мм подвеска. Система ESC получила спортивные настройки и возможность полного отключения.

Для LADA Vesta Sport предусмотрена максимальная комплектация Luxe: цена начинается с 1 009 900 рублей. В состав оборудования входят климат-контроль, круиз-контроль, мультифункциональное рулевое колесо, обогрев передних сидений, датчики дождя и света, аудиосистема.

Дополнительный пакет Multimedia включает камеру заднего вида, медиацентр с навигатором и обогрев ветрового стекла. Такая модификация оценена в 1 045 900 рублей. Более подробную информацию об автомобиле можно найти здесь. 

Спустя более чем два года после анонса Lada Connect, прошедшего на международном московском автосалоне ММАС-2016, система дистанционного управления появилась в перечне доступных аксессуаров для автомобилей «АвтоВАЗа». Вопреки ожиданиям, опцию, позволяющую при помощи мобильного приложения запускать двигатель, разблокировать двери, включать фары, а также отслеживать местоположение и ключевые параметры (запас топлива, пробег, заряд АКБ), получила модель Vesta, а не Granta.

Как следует из информации на официальном сайте «АвтоВАЗа», стоимость Lada Connect составляет 29 990 рублей. В указанную сумму входит не только сама телематическая система, но и абонентская плата за три года. А вот установка обойдётся в дополнительные 6000 рублей, причём стоимость работ может варьироваться в зависимости от региона и дилера, сообщает ТАСС со ссылкой на представителя «АвтоВАЗа».

Очевидно, по задумке разработчиков, Lada Connect должна окупиться в процессе эксплуатации машины. Как сказано в описании системы на сайте российского автопроизводителя, «за счет продвинутой системы сбора и обработки данных об использовании автомобиля она позволяет автовладельцу значительно снизить затраты на содержание автомобиля, включая скидку при оформлении полиса КАСКО». Очевидно, речь идёт о функции оценки поведения водителя на дороге и выдачи рекомендаций по безопасному и экономичному вождению.

«АВТОВАЗ» в рамках Московского международного автосалона MIAS-2018 представил концептуальный внедорожник, получивший название LADA 4х4 Vision.

Автомобиль выполнен в фирменном «ИКС-стиле». Он прослеживается в передней и боковых частях. В рельефный капот интегрированы светодиодные указатели поворота, а в нижней части переднего бампера расположены противотуманные фары.

Зрительно закамуфлированные задние двери предоставляют пассажирам достаточно места для прохода внутрь автомобиля и открываются в противоположную движению сторону. Кузов концепта лишён центральной стойки.

На крыше располагается большое панорамное стекло. Внедорожник получил 21-дюймовые колёсные диски с оригинальным дизайном.

«Выдающиеся показатели дорожного просвета, короткие свесы, экстремальные углы въезда и большие колёса усиливают геометрию настоящего внедорожника. Трансмиссия с широким набором  высоких и низких коэффициентов, комбинация передовых внедорожных технологий и систем помощи обеспечивает концепт-кару непобедимый набор внедорожных способностей в своём сегменте», — заявляет «АВТОВАЗ».

В салоне установлены два больших экрана, которые предоставляют всю необходимую информацию водителю и пассажирам. Общее цветовое настроение в машине поддерживается за счёт сочетания оранжевой подсветки панели приборов и атмосферной подсветки такого же оттенка.

На внешней стороне кузова предусмотрена розетка на 220 В, предназначенная для  питания любых электрических приборов при работающем двигателе и закрытых и заблокированных центральным замком дверях. 

«АВТОВАЗ» снял завесу тайны с седана LADA Granta нового поколения, премьера которого состоится на Московском международном автосалоне в конце лета.

Автомобиль получил фирменный «ИКС-образный» дизайн. Машина выделяется полностью переработанной передней частью кузова. Фары на тёмной глянцевой подложке вписаны в верхнюю часть радиаторной решётки. В глаза бросаются хромированные вставки в форме бумерангов.

Изменения претерпела и задняя часть машины. «ИКС-графика» прослеживается в очертаниях задних фонарей, а новый дизайн бампера позволил уменьшить его «визуальный вес».

Среди прочего упомянуты наружные зеркала заднего вида с интегрированными повторителями сигналов поворота и колёсные диски с оригинальным дизайном.

Технические характеристики нового седана LADA Granta пока не раскрываются. Машина нынешнего поколения предлагается с 1,6-литровым двигателем мощностью 87, 98 и 106 лошадиных сил. Мощность спорт-версии достигает 114 «лошадей». Предлагаются модификации с механической и автоматической трансмиссией.

«Новая Granta седан позволит ещё больше укрепить сильный и привлекательный имидж LADA, а также привлечь новых покупателей за счёт сбалансированного сочетания передового дизайна, надёжности и отличной цены», — заявляет «АВТОВАЗ».

Добавим, что в первой половине 2018 года на российском рынке продано 169,9 тыс. легковых и лёгких коммерческих автомобилей LADA, что превышает прошлогодние показатели на 21,1 % и является лучшим результатом бренда за последние четыре года. 

«АВТОВАЗ» снял завесу тайны с автомобиля LADA Vesta Sport, который стал флагманом семейства Vesta — одной из наиболее популярных моделей на российском рынке.

Седан в спорт-версии унаследовал облик концепт-кара Vesta Sport Concept, впервые показанного на Московском международном автосалоне в 2016 году. Представленный автомобиль может похвастаться динамичной внешностью.

В частности, передний бампер получил развитый нижний спойлер, увеличивающий прижимную силу на передней оси. Пластиковые детали, внутри которых расположены передние противотуманные фары, были намеренно увеличены в размерах.

В дизайне заднего бампера можно выделить контрастные чёрные фальш-вентиляционные вставки по бокам, внутри которых расположены датчики помощи при парковке. В декоративную накладку в нижней части бампера интегрированы хромированные сдвоенные выхлопные трубы.

Для снижения подъёмной силы на крышке багажника установлен спойлер, размер и форма которого были тщательно подобраны в ходе аэродинамических испытаний автомобиля в собственной лаборатории в Тольятти.

Изменения затронули ходовую часть. Так, клиренс уменьшен на 16 мм — до 162 мм, что обеспечило более спортивное поведение машины на дороге. Автомобиль получил 17-дюймовые колёсные диски с низкопрофильной резиной.

О силовой установке «АВТОВАЗ» умалчивает. Но, по имеющейся информации, модификация LADA Vesta Sport оборудована 1,8-литровым двигателем мощностью 145 лошадиных сил. Мотор работает в паре с 5-ступенчатой механической коробкой переключения передач.

Официальная премьера LADA Vesta Sport состоится в конце августа на Московском международном автосалоне. Тогда же, вероятно, будут объявлены цены. 

«АВТОВАЗ» пополнил семейство популярных в нашей стране автомобилей LADA Vesta седаном с приставкой Cross, который отличается повышенной проходимостью и улучшенной практичностью.

При создании новинки применены конструктивные решения, использованные на универсале LADA Vesta SW Cross. Это, в частности, энергоёмкая подвеска. Увеличенный клиренс, который составляет 203 мм, позволит автомобилистам чувствовать себя более уверенно в условиях российского климата и не самых хороших дорог.

«Седан Vesta Cross — ещё один яркий пример постоянного внимания LADA к потребностям потенциальных клиентов, умения создавать новые неординарные модели автомобилей, дающие своим обладателям уверенность в любых обстоятельствах благодаря расширенным функциональным возможностям, красиво упакованным в мощный и рельефный силуэт», — заявляет производитель.

Автомобиль получил переработанную приборную панель, которая использует уникальный цветовой код и особую подсветку, присущую интерьерам модельного ряда Cross.

Оранжевые или серые элементы отделки прослеживаются во всём интерьере и сочетаются со вставками на панелях дверей и приборной панели. Имеется бокс с подлокотником между передними сиденьями: он предоставляет дополнительное пространство для размещения мелких предметов.

Габариты седана LADA Vesta Cross составляют 4410 × 1785 × 1526 мм, колёсная база — 2635 мм. Машина комплектуется 17-дюймовыми колёсными дисками.

О сроках начала продаж новинки, ценах и комплектациях пока ничего не сообщается. Эту информацию «АВТОВАЗ» раскроет несколько позднее. 

Седан LADA Vesta получил премию австрийского автомобильного сообщества Marcus в номинации «Экономичная новинка». Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Австрийский автомототуристический клуб (OeAMTC), ставший устроителем шестого по счёту вручения премии Marcus.

В число претендентов на премию вошло 49 моделей автомобилей, появившихся в продаже в Австрии в 2017 году. Премия присуждается в двух номинациях: «Экономичные новинки» и «Безопасные новинки» представителям разных сегментов автомобильной промышленности. Особой номинацией является «Инновационная новинка», которая присуждается одному концепт-кару.

 «Участники нашего клуба обычно выделяют два значимых критерия, исходя из которых принимается решение о покупке автомобиля: это экономичность и безопасность. Именно поэтому Marcus считается объективной и обоснованной автомобильной премией», — сообщил директор Австрийского автомототуристического клуба Оливер Шмерольд.

В номинации «Экономичная новинка» входящие в жюри эксперты учитывали такие показатели, как стоимость автомобиля, расходы на обслуживание, расход топлива и потеря стоимости. В сегменте городских малолитражек премией был награждён Kia Picanto 1.0 MPI Neon, а LADA Vesta в кузове седан с объёмом двигателя 1,6 л стала победителем в категории «компактный класс». Также обладателями премии стали автомобили (по возрастанию класса модели): С-класс — Renault Grand Scnic Energy dCi 110 Zen, компактные кроссоверы — Kia Stonic 1,25 MPI ISG Titan и Seat Arona 1,0 Eco TSI Reference, большие кроссоверы — Peugeot 5008 1,6 BlueHDI 100 S&S Access, класс люкс — Range Rover Velar 2,0 Diesel.

При выявлении победителей в номинации «Безопасные новинки» жюри брало к учёту несколько десятков характеристик: активные и пассивные системы безопасности, которые входят в стандартную комплектацию автомобиля. В сегменте городских малолитражек победителями стали две модели — Seat Ibiza и VW Polo, в компакт-классе — Honda Civic, в С-классе — Kia Stinger и VW Arteon, среди компактных кроссоверов — Skoda Karoq, больших кроссоверов — Volvo XC60, в классе люкс — Audi A8.

В автосалоны LADA поступили автомобили XRAY модельного ряда 2018 года с новыми опциями, призванными повысить комфорт и безопасность движения.

Главное нововведение — система круиз-контроля и ограничения скорости, которая доступна в комплектации Luxe с пакетом Prestige и в специальной версии Exclusive. Новой опцией оснащаются автомобили с двигателем объёмом 1,8 литра (122 лошадиные силы) и механической или автоматизированной коробкой переключения передач.

Система круиз-контроля автоматически поддерживает нужную скорость без воздействия на педаль акселератора и препятствует превышению скорости, заданной водителем. Управление новыми функциями осуществляется посредством кнопок на рулевом колесе.

Отмечается также, что в варианте Luxe появились центральный плафон для освещения второго ряда сидений и подсветка мест входа-выхода в передних дверях. Ранее эти элементы светотехники устанавливались только на версию Exclusuve.

Сейчас автомобиль LADA XRAY доступен в одиннадцати вариантах комплектации. Стоимость варьируется от 614 900 до 845 900 рублей.

В 2017 году в России было продано 311 588 автомобилей LADA: это на 17 % больше, чем годом ранее. При этом по темпам роста в 2017 году лидером стала именно модель LADA XRAY — реализовано 33 319 этих автомобилей, что на 67 % больше результата предыдущего года.