Данные берутся из публикации Итоги-2025: почему память стала роскошью и что будет дальше

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Импортозамещение в китайской полупроводниковой промышленности наиболее явно отслеживается в сфере производства микросхем памяти, поэтому начало массового выпуска LPDDR5X компанией CXMT не могло остаться незамеченным — тем более, что она сама об этом сообщила не без гордости.

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Источник изображения: CXMT

Память такого типа традиционно применяется в мобильных устройствах, потому что оптимизирована с точки зрения энергопотребления. В Китае много национальных производителей смартфонов, которые зародились сперва на внутреннем рынке, и только потом вышли на внешние, поэтому появление у них теоретической возможности приобретать передовую память LPDDR5X местного производства имеет большое значение для всей отрасли. В особенности — для находящейся несколько лет под американскими санкциями Huawei Technologies, которая до сих пор зависела от зарубежных поставщиков в сфере закупок LPDDR5X.

Микросхемы CXMT этого семейства способны достигать скоростей передачи информации от 8533 Мбит/с до 10677 Мбит/с, промежуточная версия имеет скорость 9600 Мбит/с. Два первых по скорости номинала LPDDR5X компания начала выпускать ещё в мае этого года, а вот старшая с точки зрения быстродействия версия пока существует только в виде образцов, поставляемых клиентам CXMT. Производство LPDDR5 было освоено компанией пару лет назад, она поставляет микросхемы объёмом 6 и 12 Гбайт соответственно.

Заметим, что южнокорейская Samsung Electronics поставки LPDDR5X-10667 начала в августе прошлого года, и на этом фоне отставание CXMT не кажется существенным. По данным TrendForce, во втором квартале выручка производителей DRAM в совокупности выросла на 17,1 % в последовательном сравнении до $31,63 млрд, чему способствовал рост цен на фоне бума систем искусственного интеллекта.

Для CXMT данный анонс важен ещё и с точки зрения подготовки к намеченному на следующий квартал первичному размещению акций. Компания хочет разместиться на китайских фондовых площадках, оценив свою капитализацию примерно в $41 млрд. Заявка на IPO была подана ею в Китае в июле этого года. Основанная в 2016 году CXMT, если опираться на оценки канадской TechInsights, сейчас способна выпускать микросхемы DDR5 с использованием 16-нм технологии. Более продвинутые техпроцессы на территории Китая в этой сфере пока недоступны из-за американских санкций.

К автомобильной электронике, которая в наши дни проникает в самые разные системы в составе транспортных средств, предъявляются особые требования по надёжности и устойчивости к экстремальным температурам, а также вибрации. Компания Samsung недавно сообщила, что смогла сертифицировать свою память LPDDR4X на соответствие требованиям Snapdragon Digital Chassis компании Qualcomm.

Умные помощники: обзор ИИ-сервисов для обработки изображений. Часть 2, актуализированная

Обзор Ryzen 9 9950X3D2: правильный 16-ядерник с 3D-кешем

Репортаж с IEM Cologne Major 2026: Жаб Жабыч, триумф NiKo и главные сенсации мейджора по CS2

Обзор Infinix GT 50 Pro: геймерский смартфон со встроенной СЖО

Выбираем лучший игровой ноутбук до 100 000 рублей: сравнительное тестирование 7 интересных моделей

Источник изображения: Samsung Electronics

По сути, это означает, что Qualcomm доверяет Samsung с точки зрения использования микросхем LPDDR4X в составе мультимедийных систем автомобилей и систем активной помощи водителю, которые оснащает собственными процессорами семейства Snapdragon. Как отмечается, Samsung также разрабатывает память LPDDR5 для использования в автомобильном сегменте, образцы соответствующих микросхем она начнёт поставлять клиентам в четвёртом квартале текущего года. Эти чипы обеспечат высочайшую скоростью передачи информации до 9,6 гигабит в секунду даже в условиях экстремальных температур.

Соответствующая требованиям стандарта AEC-Q100 память LPDDR4X компании Samsung способна работать стабильно при температурах от минус 40 до плюс 105 градусов по шкале Цельсия. Для использования в составе автомобильных мультимедийных систем предназначены микросхемы памяти объёмом до 32 Гбайт. Свою первую память для автомобильной отрасли Samsung выпустила в 2017 году, предложив микросхемы eUFS раньше, чем это сделали конкуренты. В прошлом году был освоен выпуск памяти UFS 3.1 для автомобильного сегмента. По данным HIS, компания Samsung удерживает 32 % рынка памяти для автомобильных систем, уступая только Micron с её 44 %. Как считают эксперты Omdia, мировой рынок автомобильной электроники в период с 2023 по 2028 годы будет в среднем расти на 8 % ежегодно, а сегмент специализированной DRAM будет прибавлять по 16 % в год. К 2027 году его оборот превысит $100 млрд.