SpaceX сделала очередной шаг к следующему испытательному запуску Starship. Накануне на своём космодроме Starbase в Техасе компания провела статические огневые испытания ракеты-носителя Super Heavy — первой ступени Starship с 33 двигателями.

Источник изображений: twitter.com/SpaceX

SpaceX доложила об этом в соцсети X, опубликовав снимки и видео впечатляющего испытания. Статический прожиг двигателя, при котором производится его кратковременное зажигание, пока ракета остаётся закреплённой на стартовой площадке, — обычный этап предстартовых испытаний. По словам главы компании Илона Маска (Elon Musk), эта конкретная Super Heavy готовится к четвёртому запуску Starship, который запланирован на следующий месяц.

Ранее компания провела статический прожиг двигателей на разгонном космическом корабле, высота которого составляет 50 м — он полетит с этой гигантской ракетой-носителем. Вместе их высота достигает 122 м. Три предыдущих испытательных полёта Starship были совершены в апреле и ноябре 2023 года, а также 14 марта 2024 года. Точная дата четвёртого полёта пока не названа.

SpaceX доставила первую ступень Super Heavy мегаракеты Starship, оборудованную 33 двигателями Raptor, на стартовую площадку космодрома Starbase в Южном Техасе. Это событие является важной вехой в подготовке к предстоящему четвёртому испытательному полёту, запланированному на начало мая.

Источник изображений: SpaceX

Через социальную платформу X (бывший Twitter), компания SpaceX сообщила о доставке первой ступени Super Heavy на стартовую площадку и опубликовала фотографии, демонстрирующие, как гигантская стальная ступень удерживается механическими «щипцами» стартовой башни.

Перемещение ускорителя Super Heavy предполагает начало подготовки к проведению статического огневого испытания. Во время этого критически важного теста двигатели Raptor будут запущены на несколько секунд, в то время как ракета останется закреплённой на площадке. Это испытание является ключевым для проверки работоспособности системы перед полётом.

Запланированный на начало мая, запуск станет первым, когда ускоритель Super Heavy поднимет на орбиту верхнюю ступень мегаракеты Starship высотой 50 метров. Это событие открывает новую главу в программе испытаний Starship, направленной на создание полностью многоразового космического аппарата для освоения Марса.

На сегодняшний день Starship осуществил три запуска — в апреле и ноябре 2023 года, а также 14 марта текущего года, показав постепенное улучшение результатов. Первый полёт был прерван спустя четыре минуты из-за непредвиденных обстоятельств; второй запуск завершился через восемь минут после старта.

Последний же запуск, продолжительностью почти 50 минут, ознаменовался рядом достижений, включая функционирование грузового отсека ракеты в условиях открытого космоса. Однако, несмотря на эти успехи, миссия завершилась разрушением верхней ступени ракеты при входе в атмосферу Земли. Это показывает сложности, с которыми инженеры SpaceX сталкиваются на пути к реализации мечты о многоразовых космических аппаратах.

Илон Маск (Elon Musk) в соцсети X сообщил, что старт гигантской ракеты с кораблём Starship перенесён на утро 18 ноября. Команда обслуживания выявила неисправность у одного из компонентов первой ступени (Super Heavy). Речь идёт о необходимости замены привода так называемого плавника — решётчатого крыла, стабилизирующего спуск возвращаемой ступени на землю.

Источник изображения: SpaceX

Огромная 122-м ракета, состоящая из первой ступени-ускорителя Super Heavy (72 м) и разгонного блока и по совместительству корабля Starship (50 м), должна была взлететь сегодня в 08:00 по местному времени (в 16:00 по московскому времени). Это был бы второй испытательный полёт для неё. Первый, совершённый 20 апреля 2023 года, закончился подрывом ракеты в воздухе, когда всё пошло не по плану.

Обе части ракеты возвращаемые. Во время испытательного полёта первую ступень и корабль мягко приземлять не будут. Ускоритель Super Heavy опустят в Мексиканский залив примерно через семь минут после старта, а корабль спустится в Тихий океан через 90 минут после достижения орбитальной высоты. Стабилизаторы в виде поворотных решётчатых плавников на ускорителе Super Heavy должны стабилизировать и направлять ускоритель в нужную точку для приземления. В будущем за эти плавники ускоритель будет подхватываться в месте посадки специальными руками-кранами. Тем самым ускоритель будет возвращаться на космодром для скорейшего снаряжения для следующего полёта.

Фактически ракета могла бы полететь даже с неисправным приводом одного из стабилизаторов. В этот раз задача мягко посадить Super Heavy не стоит. И всё же, в компании приняли решение использовать тестовый запуск во всей полноте, для чего придётся заменить неисправный привод одного из плавников.

В субботу 18 ноября окно для запуска откроется в то же время — в 08:00 утра по местному времени (в 16:00 мск). Что не очень хорошо, оно будет открыто всего 20 мин, тогда как сегодня оно открылось бы на 2 ч. Трансляция запуска будет вестись в сети X (бывший Twitter). На YouTube её можно будет посмотреть на канале NASA по ссылке выше.

SpaceX сделала новый шаг к повторному запуску ракеты Starship на орбитальную высоту. Вчера на космодроме в Бока Чика (Техас) был испытан ускоритель Super Heavy ракеты с 33 двигателями Raptor 2. Статические огневые испытания прошли успешно — двигатели отработали положенные 6 секунд, тогда как во время предыдущего испытания 4 двигателя отключились раньше времени. Фактически теперь кроме регулятора ничего не мешает SpaceX запустить Starship в космос.

Источник изображения: SpaceX

Предыдущая и первая попытка запустить ракету Starship с ускорителем Super Heavy в космос, предпринятая 20 апреля этого года, закончилась взрывом ракеты в воздухе. Илон Маск пообещал повторить попытку минимум через два месяца после этого. С тех пор прошло уже четыре месяца и обещание пока не выполнено, хотя компания, в принципе, могла бы это сделать.

Успешный огневой статический тест всех двигателей ускорителя Super Heavy (девятой по счёту версии прототипа) формально открывает ракете Starship путь на орбитальную высоту. Кроме этого стартовая площадка в Бока Чика подверглась значительной модернизации. В свой первый запуск ускоритель прожёг в бетоне площадки кратер диаметром около 20 м, а разлетевшиеся по окрестностям куски бетона и щебень наделали дыр в служебных постройках и оборудовании, а также вызвали масштабное возгорание на землях заповедника по соседству.

Масштабы инцидента оказались таковы (хотя обошлось без жертв и ранений), что на разрешивших запуск чиновников FAA (Федерального агентства гражданской авиации) была подана жалоба. Это заставило регулятора взять под особенный контроль работы SpaceX по обустройству стартовой площадки для предотвращения подобного в будущем. На площадку установили перфорированную стальную плиту и систему подачи воды через эти отверстия. Теперь запуск двигателей ускорителя сопровождается неимоверными клубами пара от испарения охлаждающей жидкости.

Регулятор ждёт от SpaceX изменений в документации, поданной для получения разрешения на запуск. Две недели назад компания предоставила в FAA письменный отчёт об апрельской аварии. Но будет ли этого достаточно для получения лицензии на повторный запуск, неизвестно. Похоже, что после успешного испытания всех 33 двигателей на ускорителе Super Heavy мяч на стороне регулятора, и реакция вскоре последует.

Отдельно следует сказать, что во время неудачного запуска Starship в апреле наземная команда не смогла инициировать команду самоуничтожения ракеты, когда стало ясно, что всё пошло не по плану. По каким-то причинам команда сработала примерно через минуту. Также в SpaceX приняли решение реализовать систему горячего разъединения ступеней, когда ракета запускает двигатели ещё до отсоединения от ускорителя. Для этого пришлось модифицировать верх ускорителя, добавив на него огнеупорное кольцо и другие конструкции. Как это будет выглядеть, показано в мультике выше. В любом случае, мы это сможем наблюдать в реальности, когда FAA разрешит повторный запуск Starship.

В воскресенье SpaceX осуществила статическое огневое испытание нового ускорителя Super Heavy на своём космодроме в Южном Техасе. Запуск 33 двигателей стал впечатляющим зрелищем. Несмотря на то, что испытание продолжалось не пять запланированных секунд, а всего 2,74 секунды, и четыре из 33 основных двигателей Raptor отключились преждевременно, компания считает проведённое испытание шагом вперёд.

Источник изображений: SpaceX

Ракета, получившая название Booster 9, стала девятой в серии, созданной в рамках итеративной методологии дизайна SpaceX, и благополучно пережила испытание. Кроме того, радикально перестроенные наземные системы компании, включая улучшенную систему водяного охлаждения, успешно защитили ракету и пусковую площадку.

Однако испытание завершилось спустя 2,74 секунды, что меньше запланированных 5 секунд. Это указывает на то, что SpaceX продолжает сталкиваться с проблемами надёжности своих двигателей Raptor, несмотря на интенсивные работы по их улучшению. Данная ракета работает на двигателях Raptor 2, хотя SpaceX уже разрабатывает их улучшенную версию Raptor 3.

Воскресные испытания стали для SpaceX шагом вперёд, приближая компанию к второму запуску своей огромной ракеты Starship. Ракета целиком включает в себя ускоритель Super Heavy и верхнюю ступень Starship. Неизвестно, планирует ли SpaceX проводить дополнительные испытания этого ускорителя или получила достаточно данных в воскресенье, чтобы предпринять новую попытку запуска целой системы Starship этой осенью.

Напомним, что между статическим огневым испытанием Booster 7, обеспечившим первый запуск Starship, и его фактическим стартом прошло 70 дней. Первая попытка запуска, состоявшаяся 20 апреля, не принесла ожидаемого успеха из-за технических проблем с двигателями и других непредвиденных обстоятельств. Этот неудачный запуск привёл к серьёзным повреждениям космодрома SpaceX в Техасе и связанного с ним оборудования.

С тех пор инженеры и техники SpaceX сделали значительные улучшения и установили большую систему распыления воды, успешное испытание которой было проведено 28 июля. Эта система включает в себя толстую перфорированную стальную пластину под ракетой, через которую подаются струи воды для компенсации звука и тепловой энергии от одновременного запуска 33 двигателей Raptor. В воскресенье результатом работы этой новой водяной системы стало образование огромного количества пара, что и было задумано.

Несмотря на проблемы, SpaceX продолжает активно работать над улучшением своих технологий. Испытания Booster 9 показали, что компания делает значительные шаги вперёд, несмотря на сложности. Однако важно помнить, что успех в области космических технологий требует времени, терпения и постоянных усилий. Будущее покажет, какие уроки SpaceX извлечёт из этого испытания и как они повлияют на её будущие миссии.

Компания SpaceX провела первый статический огневой тест сразу всех двигателей первой ступени Booster 7 прототипа огромного космического корабля Starship. Последний предназначен для полётов к Луне и в дальний космос. В ходе испытаний сработали 31 из 33 двигателей — два двигателя остались отключёнными.

Источник изображения: SpaceX

Как выяснилось, в ходе испытаний на базе Starbase в Техасе изначально планировалось испытать все 33 двигателя, но один двигатель команда отключила перед самым началом испытаний, а ещё один перестал работать сам по себе. По словам главы компании Илона Маска (Elon Musk), штатно сработавших двигателей всё ещё вполне достаточно для выхода ракеты на орбиту.

Статический огневой тест длился около 7 секунд, как и планировалось ранее. Starship потенциально рассматривается компанией SpaceX в качестве революционной транспортной системы, которая в будущем позволит колонизировать Марс и сделать «экономически целесообразными» другие внеземные проекты.

Корабль состоит из двух элементов — тяжёлого ускорителя первой ступени Super Heavy и 50-метрового корабля второй ступени, собственно и называемого Starship. Как первый, так и второй элементы предусматривают полностью многоразовое использование, оба работают на двигателях Raptor нового поколения. 33 получила первая ступень и 6 — вторая.

Месяцами SpaceX готовила Booster 7 и прототип Starship, получивший название Ship 24, к орбитальному полёту. Работа предусматривала тест с заправкой обеих ступеней — испытание состоялось в конце января, а также череду непродолжительных статических огневых испытаний двигателей, в ходе которых конструкция оставалась на земле. В сентябре прошлого года испытывались все шесть двигателей Starship, а двумя месяцами спустя тестировали 14 из 33 двигателей Booster 7. Недавняя проверка стала, возможно, последней перед полётом, который, как ожидается, состоится уже в марте.

Ожидается, что пара из первой ступени Booster 7 и корабля Ship 24 станет самой мощной ракетой, когда-либо летавшей в космос, опередив в этом отношении ракету Space Launch System (SLS) агентства NASA, сейчас занимающую лидирующие позиции и обеспечившую реализацию лунной миссии Artemis 1. Если SLS генерирует тягу более 4 млн кг, то 33 двигателя Raptor способны на полной мощности обеспечить вдвое больше.

Booster 7 после орбитального полёта должен вернуться на Землю, совершив посадку в районе Мексиканского залива вскоре после взлёта, а Ship 24 облетит планету один раз и после приводнится в Тихом океане.

Глава аэрокосмической компании SpaceX Илон Маск (Elon Musk) снова заявил о намерении провести первый орбитальный пуск сверхтяжёлой ракеты-носителя Super Heavy и корабля Starship в марте этого года. Об этом миллиардер написал в ответ на один из вопросов от пользователей соцсети Twitter.

Источник изображения: SpaceX

«Если остальные тесты пройдёт успешно, мы попытаемся запустить Starship в следующем месяце», — написал Илон Маск в ответ на вопрос одного из пользователей касательно продвижения работ на космодроме Starbase, который принадлежит SpaceX и располагается в Техасе.

Согласно имеющимся данным, корабль Starship отправится в полёт с площадки космодрома Starbase в Бока-Чика. После завершения полёта ускоритель Super Heavy должен совершить мягкую посадку на территории космодрома или в мексиканском заливе, а сам корабль Starship — в Тихом океане. Дата проведения пуска ещё не была объявлена, и официальные представители SpaceX пока воздерживаются от комментариев по данному вопросу.

SpaceX подписала контракт с Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США стоимостью около $3 млрд в 2021 году. В рамках этого соглашения компания Илона Маска должна создать посадочный модуль для корабля Starship, который планируется использовать для высадки астронавтов на Луну в ходе реализации программы Artemis. Аэрокосмическое ведомство намерено провести две пилотируемые миссии на Луну в 2025 и 2027 годах.

Компания SpaceX продолжает готовить к тестовому полёту космический корабль Starship, вариант которого, как ожидается, когда-нибудь полетит на Марс. Пока ведётся подготовка к тестовому околоземному орбитальному полёту, в рамках которой разработчики провели испытания двигателей первой ступени — Super Heavy (вариант Booster 7).

Источник изображения: SpaceX

29 ноября на стартовой площадке компании в Техасе проведено статическое огневое испытание 11 из 33 двигателей Raptor, длившееся 13 секунд. Это первый тест такого рода для Booster 7 с 14 ноября — тогда компания испытала 14 двигателей Raptor, после чего глава компании Илон Маск (Elon Musk) заявил, что планируется провести ещё пару статических испытаний до первого в истории Starship орбитального полёта.

Конечно, в орбитальной миссии будут участвовать как Booster 7, так и Ship 24 — прототип 50-метровой второй ступени Starship, предназначенной для непосредственной транспортировки грузов. В ходе испытаний 8 сентября уже проверили все шесть двигателей Ship 24.

На своём космодроме в Техасе SpaceX провела самое амбициозное на сегодняшний день тестирование элементов корабля Starship, разрабатываемого в том числе для полётов к Марсу и Луне. Компания организовала статические огневые испытания одновременное 14 двигателей Raptor, установленных на Booster 7 — прототип первой ступени ракеты-носителя Super Heavy.

Источник изображения: SpaceX

Ранее схожие испытания уже проводились, но только с 7 двигателями. В рамках новых тестов двигатели работали в течение 10 секунд. Статические огневые испытания являются обычной процедурой проверки ракетных двигателей, предшествующей настоящим полётам — хотя из ракетных двигателей вырывается пламя, конструкция остаётся закреплённой на площадке.

SpaceX спешит выполнить первый тестовый орбитальный пуск Super Heavy с кораблём Starship в конфигурации, включающей первую ступень Booster 7, в также прототип корабля Ship 24. Этот полёт может состояться до конца текущего года, о чём в своё время сообщал сам основатель компании Илон Маск (Elon Musk).

Прошедшие испытания стали большим шагом на пути к достижению цели. Но, хотя теперь число двигателей удвоили, этого явно недостаточно. По задумке конструкторов, Booster 7 в конечном счёте будет иметь 33 двигателя. Ship 24 получил 6 двигателей, испытания которых уже прошли в ходе статического огневого теста 8 сентября.

Компания разрабатывает Starship не только для полётов на Луну и Марс, но и выполнения всевозможных других задач, включая вывод в космос больших партий спутников и даже, по данным самой SpaceX, космических обсерваторий много большего размера, чем «Джеймс Уэбб».

Прототипы Starship уже прошли многочисленные тесты, но ни один из них до сих пор не поднимался на высоту более 10 км над поверхностью нашей планеты и ни разу ещё не использовался вариант с ускорителем Super Heavy.

SpaceX уже подписала значительное число контрактов на использование Starship, включая соглашения с NASA, которое выбрало данный корабль для первой в современной истории пилотируемой высадки на Луну в рамках программы Artemis. Если всё пойдёт по плану, астронавты совершат посадку на спутник Земли в 2025 или 2026 году в рамках миссии Artemis III.

Подписали соглашения со SpaceX и частные компании? и даже частные лица. Например, японский миллиардер Юсаку Маэдзава (Yusaku Maezawa) забронировал один полёт полностью, а пионер космического туризма Деннис Тито (Dennis Tito) и его жена Акико приобрели два посадочных места в ещё одной миссии.

Аэрокосмическая компания SpaceX уже несколько месяцев не может получить разрешение на испытательный орбитальный полёт корабля Starship, который будет доставлен в космическое пространство с помощью гигантской ракеты-носителя Super Heavy. Но, похоже, что этот полёт всё же может состояться в этом году. По крайней мере в этом уверен глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk).

Источник изображения: SpaceX

На этой неделе один из пользователей Twitter спросил Илона Маска, когда, наконец, состоится первый орбитальный полёт Starship. «Возможно, в конце следующего месяца, но более вероятно, в ноябре», — ответил на вопрос самый богатый человек в мире.

Напомним, прототип корабля Starship SN15 совершил полёт в пределах атмосферы Земли и совершил посадку 5 мая 2021 года. Это был последний раз, когда система Starship, которую Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США планирует использовать для доставки астронавтов на поверхность Луны, поднималась в воздух.

С тех пор SpaceX ведёт подготовку к первому демонстрационному орбитальному полёту, параллельно добиваясь получения необходимых разрешений на проведение пуска с площадки своего космодрома в Бока-Чика, штат Техас. Ранее на этой неделе SpaceX впервые запустила семь двигателей Raptor ускорителя Super Heavy. Всего же гигантский 70-метровый ускоритель будет оснащён 33 двигателями.

Помимо завершения подготовки системы Starship к полёту SpaceX необходимо получить лицензию Федерального управления гражданской авиации (FAA) США на проведение космического пуска. Ведомство дало предварительно разрешение на проведение миссии, но для получения окончательного одобрения SpaceX предстоит проделать немало работы.

Аэрокосмическая компания SpaceX провела успешное испытание двигателя сверхтяжёлой ракеты-носителя Super Heavy, которая предназначена для полётов космических кораблей нового поколения Starship. Во время предыдущих испытаний, которые прошли месяц назад, произошло возгорание ускорителя.

Источник изображения: SpaceX

SpaceX продолжает движение на пути к первому тестовому орбитальному полёту системы Starship, которая состоит из огромного разгонного блока Super Heavy и космического корабля. Высота всей системы составляет 120 метров. Согласно имеющимся данным, компания Илона Маска (Elon Musk) планирует осуществить проведение первого орбитального полёта нового корабля в период с 1 сентября 2022 года по 1 марта 2023 года. Для этого будут использоваться прототип ракеты Super Heavy Booster 7 и корабль Ship 24.

Нынешнее тестовое включение двигателя проводилось на площадке базы Starbase в Южном Техасе. На этот раз запускался только один из 33 двигателей Raptor, но при этом он работал в течение 20 секунд. Цель испытаний заключалась в проверке качества работы двигателя. Предполагается, что в ходе дальнейших испытаний SpaceX будет постепенно увеличивать количество двигателей, запускаемых одновременно.

Напомним, SpaceX планирует использовать гигантскую систему Starship для проведения полётов на Луну, Марс и к более отдалённым космическим объектам. Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США также оценило перспективы проекта, выбрав Starship в качестве первого посадочного модуля для доставки астронавтов на поверхность Луны в рамках программы Artemis. Что касается предстоящего тестового полёта, то во время его проведения ракета-носитель Booster 7 должна приводниться в Мексиканском заливе вскоре после старта, тогда как корабль Ship 24 совершит полный облёт Земли, после чего приводнится в Тихом океане вблизи гавайского острова Кауаи.

Прототип ракетного ускорителя Super Heavy, разработанного компанией SpaceX для полётов кораблей нового поколения Starship, вспыхнул в ходе наземных испытаний, проходивших в Техасе. Вполне вероятно, что из-за этого вывод корабля Starship на орбиту, запланированный основателем компании Илоном Маском (Elon Musk) в текущем году, придётся отложить.

Источник изображения: Tesla

«Да, на самом деле нехорошо. Команда оценивает ущерб», — заявил Маск в Twitter после неудачного испытания прототипа Super Heavy Booster 7. К счастью, данных о пострадавших не поступало.

Неизвестно, что стало причиной возгорания, в результате которого основание прототипа буквально превратилось в огненный шар с клубами густого дыма. Правда, при этом ускоритель остался стоять, закреплённый на тестовой площадке. Инцидент произошёл в ходе предполётной репетиции, в рамках которой отрабатываются действия, предшествующие запуску двигателей. Ускоритель, оснащённый 33 двигателями Raptor, должен был использоваться в беспилотном тестовом полёте, запланированном SpaceX на вторую половину текущего года.