Аэрокосмическая компания SpaceX представила широкой публике скафандры EVA (Extravehicular Activity — внекарабельная деятельность), которые будут использоваться для первого в истории выхода в открытый космос с борта корабля Crew Dragon в рамках программы Polaris. Скафандры для выхода в открытый космос от SpaceX созданы на основе уже используемых при проведении пилотируемых миссий компании скафандров.

Источник изображений: SpaceX

Инженеры SpaceX внесли немало изменений в конструкцию существующих скафандров компании, чтобы сделать их пригодными для использования за пределами космического корабля. Помимо прочего, усовершенствована конструкция подвижных частей скафандра, улучшена терморегуляция. Модернизированный шлем имеет новое покрытие для более эффективной защиты глаз астронавтов от солнечного света. В шлем также интегрирован проекционный дисплей, на который будет выводиться информация о состоянии скафандра во время выхода в открытый космос.

Впервые скафандры EVA будут задействованы в рамах миссии Polaris Dawn, которая является частью программы Polaris, спонсируемой миллиардером Джаредом Айзекманом (Jared Isacman). Он и ещё три члена экипажа отправятся в туристический полёт в космос, где и планируется провести выход в невесомость с борта корабля Crew Dragon. Отметим, что у корабля SpaceX нет шлюзовой камеры, поэтому всем членам экипажа придётся использовать новые скафандры, потому что во время выхода в открытый космос произойдёт разгерметизация корабля.

Согласно имеющимся данным, во время миссии Polaris Dawn два из четырёх членов экипажа выйдут за пределы корабля Crew Dragon. Для этого будет задействовано устройство Skywalker, размещённое у переднего люка и имеющее крепления для рук. В ходе выполнения этой задачи предстоит собрать данные об эффективности скафандров EVA, а также о том, насколько удобно в них работать в условиях открытого космоса.

Новые скафандры SpaceX уже прошли всесторонние испытания в лабораторных условиях, включая тест, в ходе которого капсула Crew Dragon помещалась в вакуумную камеру с последующей разгерметизацией. Вице-президент SpaceX Стю Кич (Stu Keech) во время презентации отметил, что все испытания прошли так, как и ожидалось.

Также в SpaceX отметили, что данные скафандры станут важными шагами на пути к созданию масштабируемой конструкции скафандров для будущих длительных миссий, в том числе строительства базы на Луне и города на Марсе. По словам компании, для этих миссий потребуются миллионы скафандров.

Для выхода в открытый космос SpaceX потребовались не только новые скафандры. Сам корабль Crew Dragon пришлось серьёзно модернизировать. Например, инженеры компании интегрировали в него систему разгерметизации, которая позволит восстановить давление внутри капсулы после того, как выход в открытый космос будет завершён.

Что касается предстоящей миссии Polaris Dawn, то сроки её реализации упирались в необходимость создания новых скафандров. Теперь же, когда эта работа завершена, SpaceX планирует отправить экипаж в космос уже в начале лета. Для этого будет задействована ракета-носитель Falcon 9, которая выведет корабль Crew Dragon на эллиптическую орбиту выстой от 190 до 1200 км. После этого корабль увеличит точку апогея до 1400 км и какое-то время останется на этой орбите, собирая данные о повышенной радиации. Далее высота орбиты будет снижена до 700 км, где и планируется провести выход в открытый космос. Помимо научных экспериментов члены экипажа протестируют надёжность связи с Землёй через спутники Space Starlink.

Космический корабль Boeing Starliner близок к тому, чтобы отправиться в первый полёт с астронавтами на борту. Его вместе с ракетой Atlas V компании United Launch Alliance (ULA) уже выкатили на стартовую площадку космодрома на мысе Канаверал во Флориде. Временное окно для проведения пуска откроется 6 мая в 22:34 по местному времени (7 мая, 05:34 мск).

Источник изображений: Miguel J. Rodriguez Carrillo / AFP / Getty Images

В рамках миссии Crew Flight Test (CFT) в полёт на корабле Starliner отправятся два ветерана-астронавта Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США. Командовать миссией будет Бутч Уилмор (Butch Wilmore), а пилотировать корабль — Суни Уильямс (Suni Williams). В настоящее время оба астронавта находятся на предполётном карантине в Космическом центре Кеннеди, расположенном недалеко от космодрома.

Для корабля Starliner нынешний полёт станет первым с экипажем на борту. Кроме того, впервые с 11 октября 1968 года, когда была реализована миссия «Аполлон-7», в пилотируемый космический полёт отправится корабль с мыса Канаверал. Отметим также, что с 15 мая 1963 года, когда была реализована миссия «Меркурий-Атлас-9», ни один человек не летал в космос на ракетах Atlas. Предстоящий полёт является тестовым и предполагает, что астронавты несколько раз переведут корабль в ручной режим управления и проведут проверку аварийных систем.

Если миссия CFT будет признана успешной, то корабль Starliner в дальнейшем будет использоваться для доставки астронавтов на Международную космическую станцию. Первая пилотируемая миссия к МКС в рамках заключенного ранее контракта с NASA может состояться позднее в этом году. Boeing и SpaceX достигли договорённостей с NASA по доставке астронавтов на МКС ещё в 2014 году. С тех пор SpaceX выполнила 12 пилотируемых миссий, тогда как для Starliner первый полёт к МКС с экипажем на борту ещё впереди. В перспективе NASA планирует поочерёдно проводить пилотируемые полёты к МКС с помощью кораблей Boeing и SpaceX.

В пятницу, 3 мая, Китай успешно запустил зонд «Чанъэ-6» (Chang'e-6), который в течение менее чем двух месяцев соберёт образцы грунта на обратной стороне Луны и доставит их на Землю.

Источник изображения: russian.news.cn

Как сообщило Китайское национальное космическое управление (China National Space Administration, CNSA), запуск ракеты-носителя «Чанчжэн-5 Y8» (Long March 5 Y8) с лунным зондом на борту состоялся с космодрома Вэньчан на побережье южно-китайской островной провинции Хайнань в 17:27 по пекинскому времени (12:27 мск).

Через 37 минут после запуска произошло отделение второй ступени ракеты, отправившей «Чанъэ-6» на заданную переходную орбиту Земля-Луна с перигеем 200 км и апогеем около 380 тысяч км. После проведения серии манёвров зонд совершит посадку в кратере Бассейн Южный полюс — Эйткен на обратной стороне Луны, где он должен собрать образцы лунной породы весом 2 кг. Согласно планам CNSA, на миссию отведено 53 дня.

Для осуществления связи зонда с Землёй будет использоваться запущенный прежде спутник-ретранслятор Queqiao-2, который позволит транслировать данные на наземные станции и обратно.

«Чанъэ-6» состоит из орбитального модуля, возвращаемого аппарата, спускаемого аппарата и модуля для взлёта с Луны. Как сообщается, лунный зонд оснащён посадочной камерой, панорамной камерой, прибором для спектрального анализа минералов и прибором для анализа структуры лунного грунта. Добыча образцов лунного грунта будет выполняться с помощью буровой установки и роботизированного ковша. Также на борту зонда есть международная полезная нагрузка, включая французский детектор DORN для измерения концентрации газа радона и продуктов его распада на поверхности естественного спутника Земли, итальянский лазерный уголковый отражатель, анализатор отрицательных ионов NILS Европейского космического агентства и небольшой спутник ICUBE-Q из Пакистана.

После завершения сбора образцы лунного грунта, запечатанные в контейнере, будут доставлены взлётным модулем на лунную орбиту, где он состыкуется с орбитальным аппаратом. После этого возвращаемый аппарат доставит образцы на Землю, совершив посадку на севере Китая, в автономном районе Внутренняя Монголия.

Компания SpaceX сейчас имеет около 5900 спутников Starlink на низкой околоземной орбите — это больше половины из всех активных спутников на орбите. Компания хочет запустить 30 000 аппаратов, что создаёт потенциальные проблемы с безопасностью, поскольку пространство вокруг планеты становится всё более перегруженным.

Источник изображения: Starlink.com

Компания Илона Маска SpaceX продолжает наращивать сеть интернет-спутников Starlink, и уже сейчас контролирует львиную долю всех активных спутников на околоземной орбите. По данным компании Slingshot Aerospace, специализирующейся на космических технологиях, в прошлом году из 9241 активных спутников на орбите, 5648 принадлежали Starlink, что составляет почти 60 % от общего числа спутников в космосе.

Ещё более впечатляющим выглядит то, что подавляющее большинство — 89 % всех орбитальных спутников сейчас контролируется коммерческими компаниями, а не государственными или военными организациями. И в этом сегменте доминирующие позиции занимает всё та же Starlink.

Хотя абсолютное число спутников на орбите в последние годы продолжает расти, многие из них уже неактивны. По оценкам Slingshot, в конце 2023 года насчитывалось порядка 3356 неактивных аппаратов, что даёт в общей сложности 12 600 активных и неактивных спутников на орбите. Учитывая эти данные, доля Starlink от всего числа спутников по-прежнему составляет около 45 % и считается самой большой орбитальной сетью в космосе.

По данным астронома Гарвард-Смитсоновской обсерватории Джонатана Макдауэлла (Jonathan McDowell), в конце прошлого года на орбите находилось уже 5896 спутников Starlink, из которых 98 % были в рабочем состоянии, то есть только за этот год SpaceX добавила порядка 250 новых аппаратов в свою сеть.

Такое стремительное наращивание орбитальной сети Starlink, начавшееся в 2020 году, резко увеличило общее число спутников на низких околоземных орбитах. Однако их увеличение в космосе порождает и новые риски. В частности, специалисты отмечают, что страхование космических запусков и самих спутников на орбите может стать сложнее и дороже. Так, в прошлом году космические страховые компании понесли страховые убытки на сумму около 1 млрд долларов, а заработали лишь около 557 миллионов долларов на платежах клиентов. При этом растущие риски столкновений в космосе являются одним из ключевых факторов роста убытков в данной отрасли.

Генеральный директор Slingshot Aerospace Мелисса Куинн (Melissa Quinn) призывает к большей координации в космической отрасли для обеспечения безопасности на орбите: «Нам необходимо объединиться, чтобы добиться значимого прогресса в координации безопасного использования космоса». И действительно, риск столкновений велик. Только во второй половине 2023 года спутники Starlink успешно избежали более 24 000 потенциальных столкновений с другими объектами.

Однако по мере продолжения активной фазы развёртывания орбитальной сети Starlink, ситуация может снова обостриться, так как пока у SpaceX есть разрешение американского регулятора FCC на запуск 7,5 тыс. спутников, а также компания запросила разрешение на размещение 30 тысяч аппаратов.

Помимо этого, FCC недавно позволила SpaceX использовать дополнительные радиочастоты для увеличения пропускной способности своей глобальной сети спутникового интернета. Это также косвенно указывает на планы компании продолжить активное наращивание спутников в ближайшие годы, что сулит дальнейший рост потенциальных рисков столкновений и других проблем, связанных с перегруженностью околоземного космического пространства.

Астрофотограф Род Празерес (Rod Prazeres) представил результаты своего проекта — снимок туманности IC 2944, известной также как Бегущий цыплёнок, поскольку своим видом она напоминает бегущую с расправленными крыльями птицу. Работа над проектом заняла 42 часа.

Туманность Бегущий цыплёнок (IC 2944). Источник изображений: astrobin.com

«Изобразить туманность Бегущий цыплёнок в таком небольшом масштабе было довольно непростой задачей. Этот активный звёздный питомник, не просто зрелище, но и место сложных космических явлений, легко узнать по уникальной „птичьей“ форме, которая захватила воображение астрономов и любителей наблюдать за звёздами», — рассказал Род Празерес.

Звёздное скопление NGC 3766

Туманность расположена примерно в 6500 световых годах от Земли и наблюдается только в Южном полушарии в созвездии Центавр. В этом области содержится множество звёзд, которые производят интенсивное излучение, заставляющее водород светиться оттенками красного. Туманность Бегущий цыплёнок состоит из нескольких областей.

Окрестности λ Центавра

«Мой любимый участок туманности находится чуть ниже [звезды или звёздной системы] λ Центавра, где туманное образование представляет собой завораживающее сочетание цветов и форм. Эта область, богатая ионизированными газами и рассеянным звёздным светом, имеет захватывающий вид, который подчёркивает присущую космосу художественную красоту», — отметил астрофотограф.

Область IC 2948. Тёмные участки — глобулы Теккерея

Самая яркая область туманности носит название IC 2948. Она содержит непрозрачные газопылевые облака, известные как глобулы Бока — этот конкретный их набор называется глобулы Теккерея. В более спокойных условиях глобулы Бока могут коллапсировать и образовывать новые звёзды, но глобулы Теккерея подвергаются бомбардировке ультрафиолетовым излучением от близлежащих звёзд, что приводит к фрагментации и разрушению облаков. Прежде, чем начнут формироваться новые звёзды, глобулы Теккерея будут уничтожены.

Нитевидная оболочка G296.2-2.8

На снимок туманности попали также контрастирующее с ней рассеянное звёздное скопление NGC 3766; нитевидная оболочка G296.2-2.8, предположительно являющаяся остатком сверхновой; а также планетарная туманность PK294-00.1, имеющая характерную круглую форму.

Планетарная туманность PK294-00.1

На этой неделе, как ожидается, Китай запустит лунный зонд «Чанъэ-6» (Chang'e-6) для сбора образцов грунта с обратной стороне Луны и доставки их на Землю. Китайское национальное космическое управление (CNSA) объявило в минувшую субботу, что зонд «Чанъэ-6» и ракета-носитель «Чанчжэн-5 Y8» (Long March 5 Y8) установлены на стартовой площадке космодрома Вэньчан в южно-китайской провинции Хайнань.

Источник изображения: CCTV

Лунный зонд «Чанъэ-6» и ракета-носитель «Чанчжэн-5 Y8» были доставлены на космодром в январе и марте соответственно. Перед запуском будет проведено их тестирование в сборке, а также заправка ракеты топливом.

Это будет первая в истории человечества миссия по сбору образцов грунта с обратной стороны Луны и доставке их на Землю для дальнейшего изучения. В соответствии с планом, после выхода на лунную траекторию зонд «Чанъэ-6» совершит серию манёвров, после чего выполнит посадку в кратере Бассейн Южный полюс — Эйткен на обратной стороне Луны.

Зонд должен собрать в кратере 2 кг образцов реголита. Напомним, что в ходе миссии «Чанъэ-5» в 2020 году было собрано и доставлено на Землю 1,731 кг лунного грунта. Как ожидается, анализ образцов позволит учёным лучше понять историю Луны, Земли и Солнечной системы.

Поскольку зонд совершит посадку в местности с пересечённым рельефом за пределами прямой связи с Землей, для осуществления связи с лунным зондом, Китай в марте запустил спутник-ретранслятор Queqiao-2, который позволит транслировать данные на наземные станции и обратно. Этот спутник будет обеспечивать связь с Землёй в ходе беспилотных миссий «Чанъэ-7» и «Чанъэ-8» в 2026 и 2028 годах соответственно. В 2030 году, как ожидается, Китай отправит на Луну пилотируемую миссию.

Космический зонд «Вояджер-1» аэрокосмического агентства NASA впервые за пять последних месяцев прислал на Землю полностью читаемый отчёт. Команда миссии 20 апреля получила от аппарата сообщение с данными о состоянии его систем. Хотя зонд по-прежнему не может отправлять читаемые научные данные, команда миссии хотя бы понимает, что именно произошло с «Вояджером-1» и теперь имеется возможность его починить.

Источник изображения: NASA

Спустя тридцать пять лет с момента своего запуска в 1977 году «Вояджер-1» стал первым рукотворным объектом, покинувшим Солнечную систему и вошедшим в межзвёздное пространство. Через шесть лет после этого события, в 2018 году его брат-близнец «Вояджер-2» повторил этот успех. К счастью, «Вояджер-2» по-прежнему работает и отправляет данные на Землю.

Оба аппарата являются единственными рукотворными объектами, исследующими космическое пространство за пределами воздействия Солнца. Однако 14 ноября 2023 года, спустя 11 лет исследований межзвёздного пространства и находясь в 24 млрд км от Земли, «Вояджер-1» начал передавать домой непонятный бинарный код. С Землёй аппараты общаются именно бинарным кодом, и «Вояджер-1» посылал совершенно нечитаемые данные.

В марте инженеры NASA смогли отправить на «Вояджер-1» специальную команду, которая заставила зонд вернуть на Землю полный дамп своей бортовой памяти (FDS). Эти данные показали, что ошибка в передаче читаемой информации аппаратом возникла в результате деградации одной из его микросхем памяти, представляющей собой 3 % от общего объёма памяти FDS. К сожалению, микросхема содержала программный код, потеря которого сделала непригодными для использования научные и телеметрические данные «Вояджера-1».

Команда миссии «Вояджер-1» после получения от зонда первой за пять месяцев читаемой информации. Источник изображения: NASA/JPL-Caltech

Очевидно, что заменить повреждённый чип памяти «Вояджер-1» инженеры NASA не могут. Однако они могут удалённо перенести повреждённый код в какую-то другую часть памяти FSD. Поскольку ни одна из секций памяти зонда не имеет достаточного объёма для хранения всего кода целиком, инженеры миссии должны разделить код на части и хранить их отдельно друг от друга. Необходимо также настроить соответствующие разделы хранилища таким образом, чтобы добавление повреждённого кода не привело к прекращению работы этих областей памяти по отдельности и не запускало код как единое целое. В дополнение к этому специалисты NASA должны будут обновить любые ссылки на новое местоположение повреждённого кода.

18 апреля команда NASA начала перенос повреждённого кода в другое место в составе памяти FDS. Процесс оказался весьма небыстрым, поскольку доставка радиосигнала к зонду занимает 22,5 часа, а ещё 22,5 часа требуется для того, чтобы получить обратный сигнал от аппарата.

Однако 20 апреля специалисты миссии подтвердили, что модификация памяти «Вояджер-1» оказалась успешной. Впервые за пять месяцев учёные смогли наладить канал связи с зондом и получить от него последние данные о его состоянии. В течение следующих недель инженеры будут работать с настройкой остальной части программного обеспечения памяти FDS и надеются восстановить те регионы системы, которые отвечают за компиляцию и отправку бесценных научных данных, собранных за пределами Солнечной системы.

Американская аэрокосмическая компания SpaceX отправила 18 апреля на низкую околоземную орбиту 23 спутника Starlink в рамках 40-й миссии с начала 2024 года. Запуск ракеты Falcon 9 со спутниками на борту состоялся с площадки станции Космических сил США на мысе Канаверал во Флориде в 18:40 EDT (19 апреля в 1:40 мск).

Источник изображения: SpaceX

Спустя 8,5 минут после старта первая ступень Falcon 9 вернулась на Землю, совершив мягкую посадку на беспилотную морскую платформу SpaceX A Shortfall of Gravitas в Атлантическом океане. По данным SpaceX, это был седьмой запуск данной первой ступени.

27 из 40 запусков ракет SpaceX в 2024 году были направлены на расширение группировки Starlink. Как сообщает ресурс Space.com со ссылкой на данные астрофизика и специалиста по спутниковому слежению Джонатана Макдауэлла (Jonathan McDowell), в настоящее время спутниковая группировка Starlink состоит из более чем 5760 действующих космических аппаратов.

Следует отметить, что в число 40 орбитальных миссий SpaceX не входит запуск 14 марта гигантской ракеты SpaceX Starship, предназначенной для доставки людей и грузов на Луну, Марс и за пределы Солнечной системы. Это был третий испытательный полёт космического корабля, признанный успешным, хотя и завершился его потерей.

Вчера разгонный блок «Орион», запущенный с помощью ракеты-носителя тяжёлого класса «Ангара-А5», успешно вывел на низкую околоземную орбиту малый космический аппарат «Гагаринец», сообщила госкорпорация «Роскосмос». Вместе с тем было отмечено, что «Орион» продолжил выведение остальной имеющейся на борту испытательной полезной нагрузки на заданную орбиту.

Источник изображения: «Роскосмос»

Спутник «Гагаринец», представляющий собой кубсат формата 3U, был разработан российской частной компанией Avant Space. В пресс-службе инновационного центра «Сколково», резидентом которого является компания Avant Space, рассказали ресурсу РБК, что речь идёт о прототипе рекламного спутника с системой лазерного проецирования. Группировка таких спутников, перемещаясь по орбите на высоте 500–600 км, может формировать в небе логотипы и тексты, похожие на созвездия.

Спутники будут работать по принципу QR-кода, который можно будет считывать с помощью бесплатного мобильного приложения. В центре сообщили, что реклама будет видна жителям 18 крупнейших городов мира во время прохождения спутников над ними. Проекция будет включаться на 3–5 минут. Размещение логотипа в ночном небе обойдется компании в $1 млн в случае заключения контракта до конца 2024 года.

Сегодня компания SpaceX осуществила первый запуск в рамках программы Bandwagon, доставив в космос 11 коммерческих и военных спутников. В отличие от программы Transporter по совместному запуску полезной нагрузки в космос, в рамках которой космические аппараты выводятся на солнечно-синхронные орбиты, обычно используемые спутниками дистанционного зондирования, Bandwagon предназначена для отправки полезной нагрузки на низкие околоземные орбиты с наклонением около 45°.

Источник изображения: SpaceX

Запуск ракеты-носителя Falcon 9 был выполнен со стартового комплекса 39А Космического центра им. Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде в воскресенье в 19:16 по местному времени (в понедельник в 2:16 мск). Через семь с половиной минут после старта первая ступень ракеты, совершившая свой 14-й полёт, совершила мягкую посадку в зоне приземления Landing Zone 1 компании SpaceX на станции Космических сил США на мысе Канаверал.

Согласно данным SpaceX, ракета доставила в космос 11 космических аппаратов, включая спутник 425Sat KOREA для вооружённых сил Южной Кореи, спутники Clusters 8 и 9 HawkEye 360, а также CENTAURI-6 компании Tyvak International, QPS-SAR-7 TSUKUYOMI-II компании iQPS, Capella-14 компании Capella Space и TSAT-1A компании Tata Advanced Systems Limited. Компании заявили, что выбрали для запуска своих спутников программу Bandwagon, поскольку орбита со средним наклонением обеспечивает лучшее покрытие для спутников в низких и средних широтах по сравнению с солнечно-синхронными орбитами.

Ранее SpaceX объявила, что планирует запустить две миссии в рамках программы Bandwagon в 2024 году и ещё одну в 2025 году.

Космический корабль «Союз МС-24», в состав экипажа которого вошли космонавт «Роскосмоса» Олег Новицкий, представительница Республики Беларусь Марина Василевская и астронавт Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Лорал О’Хара (Loral O’Hara), вернулся на Землю с Международной космической станции. Сообщение об этом опубликовано в Telegram-канале «Роскосмоса».

Источник изображения: «Роскосмос»

«Сегодня в 10:17 мск спускаемый аппарат корабля «Союз МС-24» с Олегом Новицким, Мариной Василевской и Лорал О’Хара приземлился в районе казахстанского города Жезказган», — говорится в сообщении «Роскосмоса». После приземления к капсуле направились спасатели, которые помогли экипажу выбраться наружу.

Напомним, Лорал О’Хара была доставлена на орбитальную станцию в сентябре прошлого года на корабле «Союз МС-24». Олег Новицкий и Марина Василевская прибыли на МКС в рамках двухнедельной экспедиции посещения 25 марта 2024 года на корабле «Союз МС-25». Отметим, что Василевская стала первой гражданкой Республики Беларусь, побывавшей в космическом пространстве. На Земле она работает бортпроводницей в авиакомпании «Белавиа».

За время нахождения на орбитальной станции Марина Василевская выполнила научную программу, состоящую из пяти исследований и двух общественных работ в сфере медицины, биологии, физиологии и дистанционного зондирования Земли. Помимо прочего, она осуществила проведение спектральной видеофотосъёмки поверхности нашей планеты, а также провела эксперименты «Лактоферрин» и «Ураган».

Частная космическая компания Space Epoch сообщила, что вместе с владельцем торговой площадки AliExpress, компанией Alibaba Group, ведёт разработку многоразовых ракет для быстрой доставки товаров по всей Земле. Сервис позволит доставить груз в любую точку мира в течение часа, пишет Reuters со ссылкой на публикацию Space Epoch в WeChat от 31 марта.

Источник изображения: Alibaba

Проект находится на ранней стадии разработки. Предполагается, что многоразовая ракета сможет перевозить до 10 т грузов в контейнере объемом 120 куб. м. Доставка будет занимать всего около часа. Для этих целей планируется использование ракеты Yuanxing-1 от Space Epoch. В прошлом году компания провела успешные испытания двигателя для этого носителя.

В «ближайшем будущем» Space Epoch собирается провести «первые тестовые доставки». Однако в компании отмечают, что реализовать проект в краткосрочной перспективе будет непросто. Как минимум, вряд ли многие страны так просто захотят принимать на своей территории ракеты из Китая. Но технически проект вполне осуществим.

Как отмечает Reuters, глава Китая Си Цзиньпин ранее призвал к расширению стратегических отраслей страны, включая коммерческий космический сектор, считающийся ключевым в вопросе создания спутниковых группировок для связи, дистанционного зондирования и навигации.

В прошлом году среди проведённых Китаем рекордных 67 космических запусков 17 оказались коммерческими. Один из них оказался неудачным. Для сравнения, в 2022 году страна осуществила лишь 10 коммерческих запусков, два из которых оказались неудачными.

Стала известна дата первого запуска ракеты-носителя семейства «Ангара» с космодрома «Восточный». Согласно еженедельному дайджесту госкорпорации «Роскосмос» на YouTube-канале, опубликованному в пятницу, модернизированная ракета «Ангара-5М» с разгонным блоком «Орион» и полезной нагрузкой отправится в космос 9 апреля. До этого запуски ракет «Ангара» осуществлялись с космодрома Плесецк в Архангельской области.

Источник изображений: «Роскосмос»

«Пуск ракеты-носителя «Ангара-А5» с разгонным блоком «Орион» и полезной нагрузкой с Восточного планируется на 9 апреля», — говорится в ролике. 26 марта «Роскосмос» сообщил, что ракета «Ангара-А5» уже установлена на стартовом комплексе космодрома «Восточный». Глава «Роскосмоса» Юрий Борисов отметил, что данный запуск является очень важным для России событием.

Ранее в «Роскосмосе» подчеркнули, что «Ангара-А5» — экологически чистая ракета, которая не использует токсичное топливо, в отличие от «Протона-М». В ближайшем будущем она полностью заменит «Протоны». Семейство российских ракет-носителей модульного типа «Ангара» с различной грузоподъёмностью оснащено разгонными блоками с двигателями на топливе с экологически чистыми компонентами — жидким кислородом и керосином.

Также сообщается, что данный запуск знаменует начало лётно-конструкторских испытаний космического ракетного комплекса «Амур» на «Восточном», где в дальнейшем будет производится сборка многоразовых ракет-носителей.

26 марта космический телескоп «Хаббл» запечатлел на фотографии молодую многозвёздную систему FS Tau, расположенную примерно в 450 световых годах от Солнца. Возраст этой системы оценивается астрономами в 2,8 миллиона лет — это лишь мгновенье ока в масштабах вселенной.

Звёздная система FS Tau / Источник изображения: NASA

Самый яркий объект в центре изображения — FS Tau A, двойная система Тельца, состоящая из двух молодых переменных звёзд. Частично затенённый темной вертикальной полосой космической пыли яркий объект справа — протозвезда FS Tau B.

По словам астрономов, изучивших эту фотографию, FS Tau B «окружена протопланетным диском — оставшимся после образования звезды скоплением пыли и газа в форме блина, из которого в конечном итоге образуются планеты. Толстая полоса пыли с края разделяет то, что считается освещёнными поверхностями диска».

Пилотируемый космический корабль «Союз МС-25», который в минувшие выходные был запущен с космодрома Байконур с помощью ракеты-носителя «Союз-2.1а», пристыковался к универсальному узловому модулю «Причал» российского сегмента Международной космической станции. Об этом пишет информационное агентство ТАСС со ссылкой на данные Центра управления полётами.

Источник изображения: «Роскосмос»

Корабль «Союз МС-25» доставил на орбитальную станцию экипаж 21-й экспедиции посещения, в состав которой входят космонавт госкорпорации «Роскосмос» Олег Новицкий, представительница Республики Беларусь Марина Василевская, а также астронавт Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Трейси Дайсон. Новицкий и Василевская будут оставаться на МКС в течение 12 суток и вернутся на Землю 6 апреля на корабле «Союз МС-24» вместе астронавтом NASA Лорал О’Харой. Трейси Дайсон будет прибывать на орбитальной станции до сентября и вернётся на Землю вместе с российскими космонавтами Олегом Кононенко и Николаем Чубом.

Первоначально планировалось, что корабль «Союз МС-25» отправится в космическое пространство 21 марта. В это время баллистические условия позволяли совершить полёт к МКС по сверхкороткой двухвитковой схеме всего за 3,5 часа. Однако за несколько секунд до старта произошла автоматическая отмена пуска, и миссию перенесли на субботу. Из-за этого изменилась и схема сближения, в связи с чем экипаж корабля добирался до МКС двое суток.

Отметим, что Марина Василевская стала первой гражданкой Беларуси, достигшей космического пространства. На орбитальной станции ей предстоит провести пять научных исследований и две работы в области медицины, биологии, физиологии и дистанционного зондирования Земли. Василевская проведёт спектральную видео- и фотосъёмку поверхности Земли, а также эксперименты «Лактоферрин» и «Ураган».