У стартапа Canoo скоро закончатся деньги — производство электромобилей может так и не начаться

Молодая компания Canoo, которая намерена наладить выпуск электромобилей, объявила, что её средств хватит только на следующий квартал, и она не уверена, что сможет продолжать работу по истечении этого срока. До производства машин может не дойти.

Источник изображения: canoo.com

Canoo была создана в 2017 году, когда бывший топ-менеджер BMW Штефан Краузе (Stefan Krause) ушёл из ещё одного стартапа Faraday Future. Впоследствии Faraday Future подала в суд на господина Краузе и других соучредителей Canoo (на тот момент называлась Evelozcity), обвинив их в переманивании кадров и краже коммерческих секретов — иск был урегулирован во внесудебном порядке в 2018 году.

Компания Canoo разрабатывала несколько моделей электромобилей, включая оригинальный и несколько игрушечный с виду пикап, а также представленный ещё в 2019 году микроавтобус, который Canoo хотела продавать только по подписке. В I квартале 2022 года чистый убыток компании составил $125,4 млн — за аналогичный период 2021 года он был $15,2 млн. По состоянию на 31 марта в распоряжении Canoo было $104,9 млн в наличных и их эквивалентах, а также $600 млн «доступного капитала» для поддержки производства электромобилей.

В последние месяцы компанию стали покидать руководящие работники, а Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) решила расследовать выход Canoo на биржу через SPAC-поглощение.