Сегодня 25 мая 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

American Airlines оснастит самолёты водородно-электрическими двигателями ZeroAvia

Популярный американский авиаперевозчик — компания American Airlines — расширила инвестиции в разработчика водородно-электрических авиационных технологий компанию ZeroAvia. В качестве ещё одной гарантии поддержки сотрудничества, American Airlines договорилась приобрести у ZeroAvia сто водородно-электрических двигателей для модернизации самолётов для региональных полётов.

 Рендер самолёта на водородном топливе. Источник изображения: ZeroAvia

Рендер самолёта на водородном топливе. Источник изображения: ZeroAvia

Подробности неизвестны, но ZeroAvia работает, в том числе, над водородно-электрическими силовыми установками мощностью до 5 МВт. Для регионального самолёта будет достаточно двух таких установок. В планах American Airlines создать экологически чистые самолёты на 40–80 мест с дальностью полёта до 1000 км. Ожидается, что поставки силовых установок для таких самолётов стартуют в 2027 году.

Пока же ZeroAvia подняла в воздух 19-местный двухмоторный самолёт Dornier 228, на котором была установлена силовая водородно-электрическая установка с одним двигателем. Второй двигатель был стандартный турбированый Honeywell TPE-331 для создания дополнительной тяги при взлёте и страховки. Мощность демонстрационной силовой установки составляла 600 кВт. Поэтому путь к 2–5 МВт решениям будет неблизким, хотя до 2027 года в этом смысле рукой подать.

Также ZeroAvia работает над экологическими силовыми установками для грузовых дронов и над самолётными системами для Alaska Airlines и American Airlines, в частности, для экологической модернизации самолётов Bombardier CRJ700. Интересно добавить, что компания планирует взять на вооружение технологию охлаждённого и дополнительно сжатого водорода, что повысит вместимость топливных баков и, соответственно, дальность перелётов при полной заправке.

Финансирование ZeroAvia со стороны American Airlines стало последовательным вкладом в череде сборов компании на развитие и создание производства передовых авиационных силовых установок и двигателей. Кто ещё участвовал в C-раунде по сбору инвестиций, и какую сумму выделила на это American Airlines, не уточняется.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Представлен 48-узловой ИИ-сервер Firefly CSC2-N48SPK3 с архитектурой RISC-V 7 мин.
Realme выпустит в России доступные смартфоны P4, P4x и P4 Lite 8 мин.
Аппаратный «ZIP-ускоритель» Huawei сжимает архивные данные в 90 раз 2 ч.
Телескоп Gemini North показал туманность «Хрустальный шар» вокруг умирающей звезды 4 ч.
Huawei намерена за пять лет догнать 1,4-нм чипы конкурентов с помощью «закона тау» и нового принципа проектирования 4 ч.
Новая статья: Обзор Intel Core Ultra 5 250K Plus или как Arrow Lake превратился в «топ за свои деньги» 11 ч.
Французский консорциум AION подал заявку на строительство ИИ-гигафабрики в Европе 11 ч.
США поддержали строительство в Огайо 10-ГВт кампуса ИИ ЦОД при участии SoftBank 11 ч.
Глава Samsung Electronics провёл закрытые переговоры с MediaTek для обсуждения поставок полупроводников 16 ч.
Lisuan Tech оформила 30 тыс. предзаказов на видеокарты LX 7G100 и опубликовала рекомендованные настройки для 40 игр 17 ч.