Сегодня 08 сентября 2025
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

Электромобиль Li i8 подешевел и сохранил одну комплектацию, поскольку поначалу его никто не хотел покупать

Сочетающий в себе свойства кроссовера и минивэна электромобиль Li i8 для компании Li Auto (Lixiang) не был первым в своём роде, поскольку ранее на рынок уже вышел более крупный минивэн Mega, но машины на чистой электротяге странным образом не приносят удачи этой марке. Всего через неделю после начала приёма заказов на Li i8 автопроизводитель был вынужден сократить количество доступных комплектаций с трёх до одной, а также снизить их начальную стоимость.

 Источник изображения: Li Auto

Источник изображения: Li Auto

При этом поставки товарных машин клиентам начнутся только 20 августа, поэтому о первых итогах анонса с точки зрения рыночной популярности можно судить только по заявлениям профильных китайских блогеров. Они сообщили, что за неделю Li i8 набрал лишь около 6000 заказов, что на фоне продукции той же Xiaomi является просто смехотворным результатом. Более того, о неудачах в рыночном позиционировании говорят и действия самой Li Auto, которая спешно пересмотрела содержание комплектаций и формально сократила их количество до единственной доступной, а также снизила её начальную стоимость с $48 600 до $47 200.

Первоначальный ассортимент модификаций электромобиля Li i8 подразумевал выбор между вариантами Pro, Max и Ultra, как и в случае с популярными последовательными гибридами данной марки. Тем не менее, многих потенциальных покупателей смущало отсутствие охлаждаемого и подогреваемого (попеременно) бокса в районе переднего подлокотника, а покупатели комплектации Max выражали недовольство отсутствием мультимедийных мониторов для пассажиров второго ряда. Теперь же пресловутый холодильник предложен в качестве стандартной опции в единственной комплектации Li i8 за меньшую цену, а желающие разнообразить функциональность машины могут добрать некоторые опции за доплату, превратив машину в некоторый аналог упразднённой старшей модификации Ultra. Аналог последней, кстати, подешевел на $2783. По словам представителей Li Auto, почти 98 % покупателей всё равно выбирали комплектации Max и Ultra, которые опосредованно и были сохранены после реформ.

Примечательно, что первая модель марки — Li One, которая являлась последовательным гибридом, с 2019 по 2021 годы предлагалась в одной-единственной комплектации, и покупатели могли выбрать разве что цвет салона и кузова, а также дизайн колёсных дисков. В случае с электромобилем Li i8 злую шутку могли сыграть и комплектации гибридов этой марки. Например, Li L6 за $38 500 предлагает более богатое оснащение, чем электрический Li i8 за $47 200, поэтому спрос на новинку и оказался столь скромным. Все эти откровения не заставили компанию отказаться от начала поставок i8, которое по-прежнему запланировано на 20 августа.

Источники:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
«Т-Банк» тоже вернул бесконтактную оплату на iPhone россиян, но пока в тестовом режиме 15 мин.
«Как можно более твёрдая» научная фантастика, продолжительность на уровне Clair Obscur: Expedition 33 и другие детали The Expanse: Osiris Reborn 16 мин.
Уловками мошенники заставили Grok распространять вредоносные ссылки 2 ч.
Журналисты выяснили, когда выйдет четвёртый сезон «Ведьмака» от Netflix 4 ч.
Google уточнила лимиты для бесплатного и платных тарифов Gemini 5 ч.
Трудности перевода: китайские игроки обрушили рейтинг Hollow Knight: Silksong в Steam из-за плохой локализации 8 ч.
Intel обновила функцию APO для повышения FPS в играх — увеличение производительности и поддержка новых игр 9 ч.
Конкурент ChatGPT от Apple может появиться раньше, чем все ожидали 15 ч.
Apple ответит в суде за пиратство ради ИИ 22 ч.
Авторы Borderlands 4 напомнили о скором релизе шутера и раскрыли планы по его дальнейшему развитию 24 ч.