Опрос
|
реклама
Быстрый переход
ByteDance внезапно стала второй силой на рынке облачных ИИ-систем в Китае
20.01.2026 [13:17],
Алексей Разин
Частная китайская компания ByteDance более известна в качестве создателя социальной сети TikTok, но в последнее время она достигла впечатляющего прогресса на китайском рынке облачных услуг для корпоративных клиентов, отмечает издание Financial Times. По размеру выручки в сегменте ByteDance уступает только многолетнему лидеру Alibaba. 
Источник изображения: ByteDance Облачный сервис ByteDance носит название Volcano Engines, и в работе с корпоративными клиентами китайская компания специализируется на создании ИИ-агентов под нужды конкретных заказчиков. К сильным сторонам ByteDance в этой сфере можно отнести опыт работы с большими массивами пользовательских данных, наличие талантливых разработчиков и серьёзной аппаратной базы. В последние месяцы Volcano Engine также привлекает к себе новых клиентов за счёт агрессивной на фоне конкурентов ценовой политики, как поясняют источники. В отличие от тех же DeepSeek и Alibaba, которые исповедуют политику открытого исходного кода, ByteDance свои разработки держит при себе и позволяет им пользоваться только тем клиентам, которые за это платят. С этой точки зрения компания больше заинтересована в максимальном удовлетворении запросов клиентов, а не банальном соревновании с представителями лагеря открытого исходного кода в быстродействии собственных ИИ-моделей. К слову, Alibaba ценность закрытых разработок тоже осознаёт, а потому часть своих моделей не переводит на открытый исходный код. В первой половине прошлого года в облачном ИИ-сегменте на китайском рынке ByteDance заняла 13 % в показателях выручки, получив за период $390 млн от корпоративных клиентов. В центре предложений компании остаётся HiAgent — сервис по созданию адаптированных к нуждам конкретного заказчика ИИ-агентов. Для сравнения, в то же время доля Alibaba в указанном сегменте рынка достигает 23 %. Tencent и Huawei в последнее время сдают свои позиции на рынке облачных услуг. Первая старается направлять доступные аппаратные ресурсы на развитие ИИ-моделей и сервисов, а вторая выпускаемые ИИ-ускорители предпочитает продавать сторонним клиентам. Если брать весь рынок облачных услуг, а не концентрироваться только на ИИ-сегменте, то доля ByteDance в Китае пока не превышает 3 %. Зато именно на направлении ИИ наблюдается максимальный рост рынка. В потребительском сегменте ByteDance добилась международного признания, не говоря уже о внутреннем рынке Китая. При этом выручка от рекламы в сегменте потребительских приложений и сервисов у ByteDance достигает $50 млрд в квартал и является доминирующим источником финансовых ресурсов. Компания не жалеет средств на развитие своих ЦОД, только на закупку ИИ-ускорителей в этом году она направит более $14 млрд, а ещё ByteDance готова приобрести крупную партию ускорителей Nvidia H200, если не будут возражать китайские и американские власти. Китайские андроиды UBTech попробуют себя в сборке авиалайнеров Airbus
20.01.2026 [12:12],
Алексей Разин
Сфера промышленного применения китайских человекоподобных роботов не ограничится домашним рынком, как можно понять из заявления компании UBTech Robotics. В рамках достигнутого с Airbus соглашения она будет снабжать гиганта европейского авиастроения своими роботами Walker S2, которые в рамках эксперимента будут использоваться при производстве авиалайнеров. 
Источник изображения: UBTech Robotics Впрочем, о масштабных поставках пока речь не идёт, поскольку Airbus приобрела единственный экземпляр робота UBTech Walker S2. Эта модель уже успела прославиться тем, что обладает способностью автоматически менять тяговую батарею с целью обеспечения непрерывной работы на производстве. Исторически авиастроение подразумевало ограниченное применение промышленных роботов, поскольку компоновка производственных помещений и технологические процессы были больше заточены под использование ручного труда. С появлением человекоподобных роботов ситуация может измениться, поскольку они начнут заменять рабочих и в этой отрасли. UBTech Robotics ранее договорилась об использовании своих человекоподобных роботов и на предприятиях американского производителя чипов Texas Instruments. Модель Walker S2 была представлена в июле прошлого года, она имеет рост 1,76 метра и может поворачивать корпус на 162 градуса вокруг вертикальной оси, превосходя человека в гибкости и с точки зрения манипуляций верхними конечностями. Робот также способен сам менять основную тяговую батарею на заряженную для продолжения работы с минимальным простоем, поскольку конструкция предусматривает наличие резервной батареи для обеспечения такой операции. На этой неделе китайская компания XPeng также сообщила о завершении создания версии ET1 прототипа человекоподобного робота, который полностью соответствует стандартам надёжности, принятым в автомобильной отрасли. По сути, это открывает перед данным автопроизводителем возможность приступить к массовому производству человекоподобных роботов в текущем году. Их применение в современной промышленности сулит больше выгод, чем при классическом подходе к производству машин и механизмов. Человекоподобные роботы более универсальны и могут перенастраиваться под различные операции, в отличие от специализированных манипуляторов и ограниченными функциональными возможностями. XPeng собирается оснащать своих человекоподобных роботов Iron тремя вычислительными процессорами Turning собственной разработки, а также твердотельными тяговыми батареями. По плавности движений они почти не отличаются от человека, их кисти обладают 22 степенями свободы. Искусственное Солнце на Земле первым зажжёт Китай — не позже 2030 года, пообещали учёные
17.01.2026 [19:31],
Геннадий Детинич
На профильной конференции Fusion Energy Technology and Industry Conference 2026 в Хэфэе китайские учёные пообещали первыми в мире добиться самоподдерживающейся термоядерной реакции в реакторе типа токамак. Этим реактором станет установка Burning Plasma Experimental Superconducting Tokamak (BEST), первую плазму на которой планируется получить в 2027 году. К 2030 году BEST должен показать либо нулевой, либо положительный выход энергии, чего ещё не было достигнуто на Земле. 
Источник изображения: Xinhua/Zhou Mu Проект BEST обещает стать ключевым этапом в национальной программе Китая по ядерному синтезу, направленной на переход от фундаментальных исследований к инженерному освоению термоядерной энергии. Токамак BEST на сверхпроводящих магнитах строится в Хэфэе (провинция Аньхой), и его главная цель — демонстрация «горящей» плазмы на дейтерий-тритиевом топливе, в которой термоядерные реакции сами поддерживают поступление существенной части энергии, а не только питаются энергией из сети. Установка станет демонстратором нулевого или даже положительного энергетического баланса, возможно, с выработкой электроэнергии, что станет важнейшей вехой на пути к коммерческому освоению энергетики термоядерного синтеза. В 2025 году была завершена установка крупнейшего вакуумного компонента токамака BEST — основания дьюара, которое обеспечивает теплоизоляцию и поддержку сверхпроводящих магнитов, требующих температуры около −269 °C. Эта конструкция весит более 400 тонн и станет фундаментом для монтажа остальных элементов реактора, которые будут собираться до планового запуска к концу 2027 года. Токамак BEST рассматривается как промежуточное звено между существующими экспериментальными устройствами, такими как Experimental Advanced Superconducting Tokamak (EAST), и следующими крупными реакторами. Токамак EAST уже продемонстрировал возможность длительного удержания и высокой температуры, а также плотности плазмы, а BEST должен выйти на новый уровень, близкий к коммерческим условиям эксплуатации. По сути, BEST станет мостиком к проекту следующего уровня — CFETR, который должен быть реализован к 2035 году. Установка China Fusion Engineering Test Reactor (CFETR) ещё сильнее приблизится к коммерческим проектам термоядерных реакторов. Проект CFETR ориентирован на демонстрацию устойчивого выхода энергии и последующую разработку материалов и технологий, способных обеспечить значительную энергоотдачу термоядерной установки для энергосистемы страны. По некоторым предварительным оценкам, номинальная электрическая мощность CFETR составит 1 МВт с пиковой выработкой до 2 МВт. В то же время не следует рассчитывать, что токамаки BEST и даже CFETR смогут работать подобно электростанциям. Даже более продвинутый CFETR придётся останавливать каждые 20 минут для очистки от продуктов взаимодействия плазмы со стенками реактора, иначе стабильное удержание плазмы будет невозможно. Путь к коммерческим термоядерным реакторам остаётся долгим. Поэтому забавно читать о скором достижении коммерчески значимых результатов в этой области, о чём в последние годы не устают говорить инвесторам владельцы гиперскейлов, — но это уже совсем другая история. Китай импортозаместил 35 % оборудования для производства чипов — с опережением плана
12.01.2026 [13:07],
Алексей Разин
Литографические сканеры являются далеко не единственным видом оборудования, необходимого для выпуска полупроводниковых компонентов. Если передовые технологии типа EUV пока не поддаются китайским инженерам, то более доступные технологические операции при производстве чипов всё чаще выполняются на оборудовании местной разработки. В прошлом году доля последнего в Китае выросла до 35 %, опередив план. 
Источник изображения: AMEC Как отмечает TrendForce со ссылкой на китайские СМИ, первоначально власти Китая ставили перед производителями чипов задачу довести долю отечественного оборудования при производстве чипов в стране до 30 % по итогам 2025 года, но фактические показатели превысили этот уровень сразу на пять процентных пунктов. Ещё в 2024 году данный уровень не превышал 25 %. В сегменте оборудования для травления кремниевых пластин и нанесения тонкоплёночных покрытий доля китайских изделий уже превышает 40 %. Более того, образец оборудования для травления пластин с 5-нм чипами уже проходит валидацию на одной из производственных линий тайваньской TSMC, которая является мировым лидером в области контрактного производства чипов. Технологические печи Naura формируют более 60 % профильного оборудования, задействованного китайской SMIC при производстве 28-нм чипов. На линиях YMTC по производству памяти типа 3D NAND доля оборудования Piotech для нанесения химических покрытий методом осаждения испарений с использованием плазмы выросла в два раза с 15 до 30 %. Оборудование для очистки кремниевых пластин ACM Research на производственных линиях Hua Hong по выпуску 28-нм продукции сейчас загружено более чем на 90 %. К сожалению, в области контрольно-измерительных машин и литографических сканеров степень импортозамещения в китайской полупроводниковой промышленности пока не превышает 25 и 18 % соответственно. С другой стороны, в 2022 году эти показатели не превышали 10 и 6 %, поэтому можно говорить о наличии приличного прогресса. Спрос на китайское оборудование для производства чипов за год вырос на 80 % в денежном выражении, та же Naura обеспечена заказами на его поставку вплоть до первого квартала следующего года. Китайские власти теперь требуют, чтобы все вновь вводимые линии по производству чипов оснащались местным оборудованием как минимум на 50 %. Данное требование даже ограничило темпы расширения производств, поскольку китайского оборудования на всех не хватает. Закупка отечественного оборудования в Китае субсидируется властями, по такой схеме в прошлом году был оформлен 421 заказ на общую сумму $122 млн. Xiaomi собралась поставить 550 000 электромобилей в этом году — на треть больше, чем в 2025-м
06.01.2026 [11:27],
Алексей Разин
В начале декабря компания Xiaomi сообщила, что преодолела рубеж в 350 000 поставленных электромобилей с опережением графика. По факту, в прошлом году она отгрузила клиентам около 410 000 машин. На текущий год она ставит не менее амбициозную цель, заключающуюся в поставке 550 000 электромобилей, что на 34 % выше прошлогоднего показателя. 
Источник изображения: Xiaomi Только за декабрь прошлого года Xiaomi поставила более 50 000 электромобилей, что стало месячным рекордом для этого относительно молодого автопроизводителя, который формально вышел на рынок в марте 2021 года, но приступил к поставкам серийных машин значительно позже. В третьем квартале прошлого года Xiaomi впервые вышла в прибыль на рынке электромобилей, отгрузив за период 108 796 машин. Ассортимент марки пока сводится к нескольким разновидностям двух моделей: седана SU7 и кроссовера YU7. Ожидается, что в текущем году на рынок выйдет флагманский премиальный семиместный кроссовер Xiaomi, впервые оснащаемый последовательной гибридной силовой установкой с ДВС. Дебютная модель SU7 также будет обновлена в этом году и получит версию с удлинённой колёсной базой, которую можно будет применять в представительских целях. Издание CarNewsChina попутно отмечает, что к концу прошлого года Xiaomi удалось занять третье место по величине капитализации ($131,5 млрд) среди десяти крупнейших автопроизводителей мира, хотя за год до этого она даже не входила в первую десятку. Впрочем, следует учитывать, что Xiaomi является крупным производителем электроники, и автопроизводство не является для неё основным видом деятельности, поэтому такое сравнение может считаться не совсем уместным. К слову, на четвёртом месте оказалась китайская BYD ($130,2 млрд), которая в 2024 году в десятку лидеров тоже не попадала. Лидером рейтинга остаётся Tesla с капитализацией $1,5 трлн, а на втором месте расположилась корпорация Toyota ($279 млрд), которая технически остаётся крупнейшим автопроизводителем в мире по количеству выпускаемой продукции. Volkswagen занимает только девятое место по величине капитализации ($62 млрд), хотя за год он поднялся на одну ступень в этом рейтинге. Nvidia наблюдает высокий спрос на H200 в Китае и обладает достаточными запасами ускорителей для его удовлетворения
06.01.2026 [08:31],
Алексей Разин
Делегация руководства Nvidia в Лас-Вегасе на выставке CES 2026 включала не только основателя Дженсена Хуанга (Jensen Huang), но и финансового директора Колетт Кресс (Colette Kress). Они охарактеризовали спрос на ускорители H200 в Китае как сильный, а также пояснили, что компания подала заявки на получение соответствующих экспортных лицензий, позволяющих начать поставки этих изделий в КНР. Продукции этого вида у Nvidia достаточно, чтобы покрыть спрос в Китае. 
Источник изображения: Nvidia Напомним, что ускорители H200 с архитектурой Hopper в Китай ранее официально не поставлялись, они должны стать самыми производительными из ассортимента доступных на местном рынке клиентам Nvidia решений. В декабре президент США Дональд Трамп (Donald Trump) объявил о готовности разрешить поставки H200 в Китай в обмен на 25 % выручки от их реализации. Как пояснила Колетт Кресс, компания Nvidia уже подала заявки на получение экспортных лицензий и ждёт их получения, чтобы приступить к поставкам H200 на китайский рынок. По словам представителей Nvidia, для стабильных поставок ускорителей Nvidia в Китай потребуется согласие обеих сторон на уровне правительств. Как известно, китайские власти не очень приветствуют идею расширения ассортимента импортных ускорителей, ратуя за импортозамещение в этой сфере. Не исключено, что возможность закупать H200 для китайских клиентов Nvidia будет соседствовать с необходимостью приобретать в определённой пропорции продукцию китайских разработчиков. Трое из четырёх ближайших конкурентов Nvidia в Китае уже вышли на фондовый рынок для привлечения инвестиций через биржу, четвёртый в лице Suiyuan Technology собирается сделать это в обозримом будущем. Инвесторы полагают, что появление H200 на китайском рынке окажет краткосрочное негативное влияние на позиции китайских конкурентов, но в дальнейшем они смогут предложить более совершенные продукты. Xiaomi в этом году выпустит два гибридных кроссовера и пару обновлённых версий седана SU7
01.01.2026 [13:52],
Алексей Разин
По меркам автомобильного рынка Xiaomi является очень молодым игроком, но это не мешает компании то и дело отмечаться в десятке крупнейших производителей электромобилей мира. Обновление модельного ряда в условиях жёсткой конкуренции в Китае является обязательным условием популярности бренда, а потому Xiaomi в этом году выведет на рынок четыре новые машины.  Точнее говоря, как поясняет CarNewsChina со ссылкой на издание 36kr, подлинной новинкой должен стать только крупный гибридный кроссовер Xiaomi, который по внутренней классификации проходит под условным обозначением Kunlun. В текущем полугодии будет представлена старшая версия флагманского кроссовера с 7 посадочными местами и гибридной силовой установкой, а также обновлённая версия дебютного седана SU7 в исполнении со стандартной колёсной базой. Во втором полугодии должны появиться более доступная 5-местная версия гибридного кроссовера, а также вариант SU7 с удлинённой колёсной базой и увеличенным пространством для задних пассажиров. В Китае машины с задним рядом повышенной комфортности пользуются повышенным спросом, и не только в корпоративном сегменте, поскольку местные традиции подразумевают совместное проживание пожилых родителей с одним из взрослых детей, и повышенный комфорт на втором ряду призван соответствовать потребностям этой категории пассажиров. В октябре прошлого года в горных районах Китая были замечены сразу несколько прототипов флагманских кроссоверов Xiaomi, проходивших там дорожные испытания с участием высшего руководства компании. Поскольку крупные габариты и большая масса требуют тяговой батареи существенной ёмкости для перемещения подобных машин исключительно на электротяге, подавляющее большинство производителей пока предпочитает делать их гибридными, попутно экономя на стоимости тяговой батареи, чью ёмкость можно уменьшить. При этом конкуренция гонит китайских производителей в сторону увеличения ёмкости тяговых батарей у гибридов. Некоторые кроссоверы в этом классе уже оснащаются батареями ёмкостью до 80 кВт в дополнение к ДВС, позволяющим в гибридном режиме проезжать свыше 1000 км без остановки. Чисто на электротяге такие кроссоверы способны проезжать по 400 или 500 км. В этом отношении запланированный к выпуску флагманский кроссовер Xiaomi не выбивается из общей тенденции китайского рынка. Пресса нарекла крупный кроссовер Xiaomi сочетанием символов YU9, но не факт, что серийная машины будет носить это имя. На новых фабриках чипов в Китае половина оборудования будет местной — Пекин принуждает к импортозамещению
30.12.2025 [17:53],
Сергей Сурабекянц
Китайское правительство стремится создать в стране самодостаточную цепочку поставок полупроводников. Поэтому, по словам осведомлённых источников, власти требуют от производителей микросхем, стремящихся получить разрешение на строительство или расширение заводов, доказать, что не менее половины их оборудования будет произведено в Китае. Хотя это требование не задокументировано официально, обойти его практически невозможно, хотя в редких случаях власти всё же проявляют гибкость. 
Источник изображений: unsplash.com Это требование стало одной из наиболее значительных мер, принятых Пекином для снижения зависимости от иностранных технологий, после введения США жёстких ограничений на экспорт передовой полупроводниковой продукции и оборудования для её производства. Теперь «правило 50 %» обязывает китайских производителей выбирать отечественных поставщиков даже в тех областях, где по-прежнему доступно иностранное оборудование из США, Японии, Южной Кореи и Европы. Заявки, не соответствующие «правилу 50 %», обычно отклоняются, хотя власти в редких случаях демонстрируют определённую гибкость, принимая во внимание потребности предприятий, которые не могу удовлетворить местные поставщики. «Власти предпочитают, чтобы этот показатель был значительно выше 50 %, — утверждает инсайдер. — В конечном итоге они стремятся к тому, чтобы заводы использовали 100% отечественного оборудования».  Президент Китая Си Цзиньпин (Xi Jinping) призывает к «общенациональным» усилиям по созданию полностью самодостаточной отечественной цепочки поставок полупроводников, в которой будут задействованы тысячи инженеров и учёных в компаниях и исследовательских центрах по всей стране. В частности, китайская полупроводниковая промышленность нашла обходной путь для преодоления западного экспортного контроля, модернизируя морально устаревшие литографические сканеры ASML с глубоким ультрафиолетовым излучением (DUV). Также в Китае построен прототип передового фотолитографа, работающего с экстремальным ультрафиолетовым излучением (EUV). «Раньше отечественные заводы, такие как SMIC, предпочитали американское оборудование и не давали китайским фирмам шанса, — рассказал бывший сотрудник местного производителя оборудования Naura Technology. — Но ситуация изменилась с введением экспортных ограничений США в 2023 году, когда у китайских заводов не осталось выбора, кроме как работать с отечественными поставщиками». 
Источник изображения: SMIC Согласно общедоступным данным о закупках, государственные предприятия в этом году разместили 421 заказ на отечественные литографические машины и комплектующие на сумму около 850 млн юаней (≈9,550 млрд ₽), что свидетельствует о резком росте спроса на технологии местной разработки. Пекин также вложил сотни миллиардов юаней в полупроводниковый сектор через «Большой фонд», третий этап которого был запущен в 2024 году с капиталом в 344 млрд юаней (≈3,866 трлн ₽). По словам источников, эта политика уже приносит результаты, в том числе в таких областях, как травление — критически важный этап производства микросхем, включающий удаление материалов с кремниевых пластин для создания сложных транзисторных схем. По словам источников, передовые инструменты для травления в Китае преимущественно поставлялись иностранными фирмами, такими как Lam Research и Tokyo Electron, но теперь постепенно заменяются оборудованием Naura и Advanced Micro-Fabrication Equipment (AMEC). Крупнейшая в Китае группа компаний по производству оборудования для микросхем, Naura, в настоящее время тестирует свои травильные установки на передовой 7-нм производственной линии SMIC. Ранее сообщалось об успешном внедрении травильных установок Naura на 14-нм техпроцессе, что демонстрирует, насколько быстро развиваются китайские поставщики. Naura также зарекомендовала себя как ключевой партнёр для китайских производителей микросхем памяти, поставляя инструменты для травления передовых микросхем с более чем 300 слоями. По словам источников, компания разработала электростатические зажимы — устройства, удерживающие пластины во время обработки, — для замены изношенных деталей в оборудовании Lam Research, которое компания больше не могла обслуживать после ограничений 2023 года. По данным базы данных AcclaimIP компании Anaqua, в 2025 году Naura оформила рекордные 779 патентов, что более чем вдвое превышает показатель 2020 и 2021 годов, а AMEC, в свою очередь, подала заявку на 259 патентов. Выручка Naura за первое полугодие 2025 года выросла на 30 % до 16 млрд юаней (≈180 млрд ₽). AMEC сообщила о росте выручки за первое полугодие на 44 % до 5 млрд юаней (≈56 млрд ₽). Прогресс Китая вызывает серьёзную обеспокоенность у глобальных конкурентов, поскольку иностранные поставщики неуклонно вытесняются с китайского рынка.  Китайская SMIC выкупила одно из своих подразделений за $5,8 млрд
30.12.2025 [13:13],
Алексей Разин
Являющаяся крупнейшим контрактным производителем чипов в Китае компания SMIC владеет не только собственными мощностями, но и некоторыми совместными предприятиями подобного профиля. Одно из них, именуемое SMNC — Semiconductor Manufacturing North China Corp., до недавних пор на 49 % принадлежало прочим акционерам, но недавно материнская компания решила выкупить оставшиеся акции. 
Источник изображения: TSMC Примечательно, по данным Silicon Angle, что денежных затрат эта сделка на сумму $5,79 млрд от SMIC не потребует, поскольку для получения 49 % акций дочерней SMNC она выпустит и передаст в собственность акционеров последней 547,2 млн акций класса A. Помимо SMIC, дочерняя SMNC располагала ещё пятью акционерами, среди которых числились и инвестиционные фонды с государственным участием. SMNC была основана в 2013 году, до недавних пор она сосредотачивалась на выпуске 45-нм продукции, но постепенно перешла к производству 12-нм продукции. Она выпускает и прочие виды сопутствующих изделий, включая кремниевые пластины типоразмера 300 мм. Совместно с другим подразделением SMIC (SMBC), эта компания в первой половине текущего года выручила $1,24 млрд, увеличив показатель на 22 % в годовом сравнении. Чистая прибыль SMNC и SMBC за период в совокупном выражении составила около $18 млн. Выкуп акций SMNC, по всей видимости, направлен на консолидацию активов SMIC в попытке нарастить объёмы выпуска чипов для китайских заказчиков, что в условиях бума ИИ и стремления КНР к импортозамещению весьма актуально. По слухам, SMIC не только готовится наладить выпуск 5-нм чипов с использованием имеющегося оборудования западного производства, но и создать аналог EUV-сканеров ASML, которые в Китай не попадают из-за западных санкций. Теоретически, со временем это позволит SMIC выпускать более продвинутые полупроводниковые компоненты. Dreame представит свой первый электромобиль на CES 2026 в Лас-Вегасе
29.12.2025 [08:55],
Алексей Разин
Известная своими роботами-уборщиками компания Dreame Technology уже несколько месяцев настойчиво демонстрирует намерения представить как минимум один спортивный электромобиль. Китайские издания теперь утверждают, что анонс намечен на первую половину января, официальная презентация должна состояться на CES 2026 в Лас-Вегасе. 
Источник изображений: Dreame Technology, CarNewsChina При этом Dreame продолжает демонстрировать эскизные изображения машины, которая внешне обретает более самобытные черты по сравнению с предыдущими вариантами дизайна, который беззастенчиво копировал Bugatti. На рынок первый электромобиль Dreame должен выйти в 2027 году. Новые изображения спорткара Dreame позволяют говорить о наличии у него монолитной задней светотехники со сложной внутренней архитектурой, двух развитых диффузоров в заднем бампере и антикрыла на кромке багажника, которое заходит своими боковыми элементами в сторону задних крыльев. В профиль проглядываются четыре двери без наружных ручек, развитый аэродинамический обвес и условное отсутствие передних стоек, которые визуально скрыты от внешнего наблюдателя и создают ощущение авиационного кокпита. Предполагается, что тормозные механизмы будут использовать углекерамические элементы. О силовой установке и трансмиссии официальных данных нет, но слухи приписывают спорткару Dreame наличие более 1000 лошадиных сил и чисто электрическую основу. До 100 км/ч машина должна ускоряться менее чем за две секунды.  Слухи также приписывают модели особую систему охлаждения силовой установки, которая будет использовать хладагент для поддержания температуры на уровне 15 градусов Цельсия. Dreame будет выпускать не только спортивные электромобили, но и ориентированные на высочайший уровень комфорта. Роскошный седан и кроссовер также были продемонстрированы китайской публике на эскизах. Китайская Geely приступила к массовому производству 7-нм чипа для автопилота четвёртого уровня
28.12.2025 [07:33],
Алексей Разин
Масштабы китайского автомобильного рынка и острая конкуренция способствуют тому, что многие игроки начинают выстраивать вертикально интегрированный бизнес, самостоятельно производя и разрабатывая ключевые компоненты. Geely не стала исключением, и недавно начала поставки разработанных силами её подразделения SiEngine чипов для автопилота второго и четвёртого уровня соответственно. 
Источник изображения: SiEngine В линейку процессоров StarLight вошёл флагманский чип AD1000 с уровнем быстродействия до 512 TOPS, который выпускается по 7-нм технологии, а также более доступный AD800, который обеспечит функции активной помощи водителю, соответствующие второму уровню автономности по классификации SAE. Подразделение SiEngine было основано поддерживаемым Geely стартапом Ecarx и китайским подразделением Arm в 2018 году. Исследовательские центры SiEngine имеются в пяти регионах Китая, своими решениями компания снабжает не только материнскую Geely и Volvo, но и Volkswagen, Chagan Nevo, а также Hongqi. Массовое производство 7-нм чипов семейства StarLight стартовало 26 декабря этого года. В одной системе могут объединяться до четырёх чипов AD1000, обеспечивая тем самым уровень быстродействия до 2048 TOPS и пропускную способность на уровне 204 Гбайт/с. Поддерживаются стандарты безопасности EVITA, включающие и технологии криптографической защиты, соответствующие международным протоколам шифрования. Решение Geely номинально не может считаться самым производительным, поскольку новейший чип Xpeng семейства Turing предлагает чуть более высокий уровень быстродействия (2250 TOPS). В любом случае, оба китайских решения с запасом превосходят чипы Nvidia Thor (700 TOPS) и Tesla AI4 (720 TOPS). Прогресс, безусловно, не стоит на месте, а потому конкуренты регулярно выводят на рынок всё более совершенные процессоры для автопилота. TSMC заявила, что её китайские клиенты сохранят доступ к передовым техпроцессам
26.12.2025 [08:22],
Алексей Разин
Тайваньская компания TSMC использует оборудование и технологии американского происхождения, а потому вынуждена следовать экспортным ограничениям США по всему миру. В отношении её китайских клиентов это означает, что только проверенные и одобренные властями США компании могут заказывать свои чипы TSMC. Руководство производителя подчеркнуло, что китайские клиенты сохраняют доступ к передовым технологиям, если на них не наложены санкции. 
Источник изображения: TSMC Напомним, самым ярким примером воздействия американских санкций на клиентов TSMC является запрет на доступ к конвейеру этой компании для китайского гиганта Huawei Technologies, который с 2019 года вынужден полагаться на технологические возможности китайской SMIC. Последняя пока балансирует где-то на грани между 7-нм и 5-нм технологией, но западные эксперты продолжают утверждать, что выпускать соответствующие чипы в больших количествах и с приемлемыми затратами она не может. Ресурс TrendForce обобщил информацию о ситуации с доступом китайских клиентов TSMC к её услугам. В китайском Нанкине у компании продолжает работать предприятие, которое выпускает чипы по спектру зрелых технологий от 28 до 16 нм. Действующее разрешение на выпуск соответствующих чипов в Китае истекает 31 декабря этого года. Представители местного подразделения TSMC, как отмечают китайские источники, призвали клиентов компании не очень переживать по этому поводу, поскольку она может гибко перенаправлять заказы в регионах присутствия своих предприятий. Даже если выпускать зрелые чипы в Нанкине будет запрещено, TSMC сможет обслуживать своих китайских клиентов силами зарубежных фабрик. Главное, чтобы при этом конечные получатели чипов не находились под американскими санкциями. Более того, китайские разработчики формально имеют право использовать и передовые техпроцессы TSMC. Например, Xiaomi получает от компании выпускаемые по 3-нм технологии процессоры Xring O1 собственной разработки. В целом, китайская площадка TSMC обеспечивает не более 3 % глобальных объёмов производства чипов компании, поэтому заместить её сторонними мощностями она в случае необходимости сумеет. В основном продукция предприятия в Нанкине используется в секторе автомобилестроения. Кроме того, китайские предприятия Samsung Electronics и SK hynix, которые обеспечивают их существенной частью выпускаемых микросхем памяти, в конце этого месяца столкнутся с истечением срока действующего разрешения на импорт в Китай оборудования для своих предприятий. С первого января процедура согласования поставок станет более сложной, поэтому производители памяти сосредоточатся на более эффективном использовании имеющихся в Китае мощностей. О расширении этих мощностей уже говорить не придётся. Аренда шести роботов обойдётся китайским клиентам AgiBot в $3452 в день
26.12.2025 [04:50],
Алексей Разин
Пока некоторые производители человекоподобных роботов по примеру Tesla обещают завалить рынок доступными изделиями по цене недорогого электромобиля, китайская AgiBot со следующего года планирует развернуть в Китае сервис по краткосрочной аренде роботов нескольких типов. Уже приведены цены и примерные сценарии их использования. 
Источник изображения: AgiBot Innovation Technology Как поясняет Nikkei Asian Review, уже сейчас сервис по аренде роботов охватывает 50 китайских городов, а со временем их количество увеличится в четыре раза. В следующем году платформа позволит привлечь не менее 10 прочих производителей роботов, так что продукцией AgiBot дело не ограничится. Флагманский человекоподобный робот A2 Ultra будет обходиться в $995 в день, с учётом доставки и услуг по настройке. Робот умеет танцевать и играть на музыкальных инструментах, по акции его можно арендовать за $699 в сутки. Метафорический «друг человека» в виде робопса D1 Edu обойдётся в аренде всего в $28,5 за сутки. Роботов можно арендовать и группами. Пара человекоподобных роботов может выступать в качестве участников свадебной церемонии и подавать новобрачным кольца, например. Их аренда обойдётся в $2160 в день, а о популярности такой услуги наверняка можно будет судить по китайским социальным сетям, в которых освещаются такие церемонии. Группу из шести роботов, включая четвероногих, можно будет арендовать за $3452 в день. Они могут присутствовать на различных выставках, повышая престиж компании и привлекая внимание к стенду арендатора. Apple отбивает китайский рынок у местных — импорт смартфонов в Китай вырос на 128,4 % в ноябре
25.12.2025 [14:21],
Алексей Разин
Осень традиционно является удачным периодом для реализации мобильных устройств Apple, поскольку в сентябре выходит на рынок новое поколение iPhone, и соответствующие модели нередко становятся подарком к Новому году и другим праздникам, сосредоточенным в конце одного года и начале следующего. Китай в ноябре показал годовой рост объёмов поставок смартфонов иностранных марок на 128,4 % до 6,93 млн штук. 
Источник изображения: Apple Отчасти это объясняется и ростом популярности продукции Apple, как предполагает Reuters со ссылкой на официальную статистику CAICT. В общей сложности, объёмы поставок смартфонов всех марок на рынке Китая в ноябре выросли на 1,9 % в годовом сравнении до 30,16 млн штук. По сути, смартфоны зарубежных марок, даже если они по факту собирались в Китае, формировали менее четверти китайского рынка в ноябре. С другой стороны, именно продукция зарубежных марок по темпам роста заметно опередила рынок смартфонов КНР в целом. Таким образом, можно с некоторой уверенностью говорить о способности Apple и других зарубежных производителей смартфонов вернуть себе хотя бы часть утраченных позиций на китайском рынке. В былые годы продукция Apple здесь лидировала, но потом китайские марки включились в конкуренцию и смогли её потеснить. Летом прошлого года Apple даже не попала в первую пятёрку на китайском рынке. Робот на час: в Китае запущена платформа BotShare, позволяющая взять робота напрокат
25.12.2025 [12:12],
Алексей Разин
Бурное развитие робототехнической отрасли в Китае подталкивает участников рынка к поиску новых бизнес-моделей, и AgiBot решила попытать счастья в сфере услуг по прокату человекоподобных роботов. Платформа BotShare в следующем году охватит более 200 крупных городов КНР, позволяя пользователям арендовать роботов для временного применения. 
Источник изображения: AgiBot Innovation Technology К развитию сервиса будут привлечены разработчики ПО, производители роботов и операторы различных сопутствующих услуг, которые сообща будут продвигать идею повседневного использования роботов потребителями на территории Китая. Непосредственно компания AgiBot, основанная всего два года назад, недавно выпустила на своём предприятии в Шанхае 5000-го человекоподобного робота. Такое же их количество она намеревается реализовать в текущем году, выручив $142 млн. В следующем году AgiBot намерена кратно увеличить объёмы выпуска продукции и финансовые показатели. По мнению руководства AgiBot, платформа BotShare сделает аренду роботов настолько же удобной, как аренду пауэрбанков, например. Китайские власти считают «воплощение ИИ в физической форме» одной из стратегических задач, стоящих перед национальной экономикой, а потому всячески поощряют развитие робототехнической отрасли. Недавно компания GalBot получила от производителя компонентов для компрессоров Baida Precision Manufacturing заказ на 100 роботов, которые будут применяться на производстве не только для складских операций или механической обработки деталей, но и для контроля за качеством продукции. GalBot недавно удалось привлечь $300 млн на своё развитие от инвесторов, среди которых был замечен и телекоммуникационный гигант China Mobile. AgiBot находит применение для своих человекоподобных роботов и в производственной сфере. Около 100 роботов этого производителя будут задействованы при выпуске автомобильных компонентов Fulin Precision. Телекоммуникационная компания China Mobile также заключила контракт с AgiBot, не довольствуясь соглашением с одной только GalBot. Многочисленные автопроизводители тоже экспериментируют с использованием человекоподобных роботов на своих предприятиях, а ещё ими интересуются китайские органы правопорядка, используя роботов для патрулирования местности и даже регулирования дорожного движения. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
