Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Китайские контрактные производители чипов начали поднимать цены на услуги, чтобы урвать свой кусок ИИ-пирога
22.05.2026 [22:57],
Алексей Разин
Выгоду от высокого спроса на полупроводниковые компоненты в условиях бума ИИ ощущают не только западные производители памяти и чипов под заказ, но и их китайские конкуренты. Они тоже не прочь поднять цены на свои услуги, как отмечает TrendForce со ссылкой на китайские СМИ. 
Источник изображения: SMIC В первом квартале текущего года основная часть китайских публичных разработчиков чипов призналась, что их операционные расходы выросли в годовом сравнении, во многом из-за роста затрат на услуги подрядчиков, которые выпускают для них чипы. Сообщается, что уровень загрузки конвейера ведущей местной компании в этой сфере — SMIC, поднялся в мае почти в два раза по сравнению с третьим кварталом прошлого года. SMIC и её ближайший конкурент Hua Hong завершили первый квартал этого года ростом не только выручки, но и нормы прибыли, хотя данный сезон обычно характеризуется спадом клиентской активности. Цены на категории продукции, пользующиеся повышенным спросом, были увеличены. Осознавая неизбежность такой тенденции, некоторые клиенты SMIC предпочли закупиться продукцией впрок сверх текущей потребности. Во втором квартале SMIC рассчитывает выйти на норму прибыли в диапазоне от 20 до 22 %, что на два процентных пункта выше показателя предыдущего квартала. Руководство SMIC отметило сразу несколько факторов, способствующих росту спроса на её услуги. Помимо отсутствия свободных квот на производство чипов у зарубежных конкурентов, растёт потребность мировой ИИ-отрасли в компонентах для инфраструктуры, включая силовую электронику. Кроме того, внедрение ИИ в физические устройства типа систем автопилота и робототехники поднимает спрос на специализированные датчики и прочие компоненты, которые SMIC способна выпускать. Hua Hong поднимала цены на свои услуги в 2025 году и намеревается продолжить тенденцию в 2026 году — по крайней мере, в части обработки кремниевых пластин типоразмера 300 мм. Силовая электроника тоже пользуется спросом, как отмечают в Hua Hong, поскольку строительство серверной инфраструктуры для ИИ подразумевает закупку не только передовых чипов. Мировые лидеры в сфере контрактного производства полупроводниковых компонентов типа TSMC и Samsung концентрируются на более доходных передовых техпроцессах, поэтому обслуживание спроса на зрелые технологии постепенно становится специализацией китайских контрактных производителей. Кроме того, тайваньские контрактные производители «второго эшелона» также поддерживают высокий уровень цен на свои услуги, что невольно заставляет их клиентов обращаться к китайским конкурентам. Последние к тому же консолидируют активы, чтобы лучше соответствовать запросам рынка и оптимизировать затраты. Китайские электромобили уже захватили 15 % европейского рынка и вряд ли остановятся
22.05.2026 [15:08],
Алексей Разин
Европейские власти в экспансии автомобилей китайского производства увидели определённую угрозу ещё несколько лет назад, введя гибкую систему импортных пошлин, но их величина оказалась не настолько большой, чтобы ограничить приток китайских машин в ЕС. В апреле они заняли более 15 % местного рынка электромобилей. 
Источник изображения: BYD По статистике Dataforce, в апреле объёмы продаж электромобилей китайских марок в ЕС более чем удвоились в годовом сравнении до 32 181 штуки. В целом, китайские марки уже занимают почти 10 % европейского рынка легковых автомобилей, если считать не только машины на электротяге. Прогресс китайских электромобилей в Европе оказался довольно быстрым, поскольку ещё в 2021 году они продавали здесь только по несколько сотен машин в месяц. В сегменте подзаряжаемых гибридов китайские марки смогли занять почти 29 % европейского рынка по итогам апреля. Ассортимент марок и моделей китайских электромобилей в Европе расширяется. Та же BYD начала предлагать в регионе продукцию под маркой Denza, которая исторически создавалась в сотрудничестве с Mercedes-Benz и претендовала на премиальный статус. Некоторое время назад BYD полностью выкупила долю немецкого партнёра в этом СП. Если европейский автопром переживает кризис и пытается найти достойное применение пустующим предприятиям, то китайские производителями в Европе ищут спасения от острой конкуренции и «ценовой войны», которые наблюдаются на домашнем рынке КНР. Если ранее сотрудничество с китайскими компаниями использовалось европейскими автопроизводителями для освоения рынка Поднебесной, то теперь вектор сменился на противоположный. Leapmotor закрепилась на рынке ЕС через сотрудничество со Stellantis, а Volkswagen стал акционером китайской Xpeng, и теперь разрабатывает свои электромобили с участием китайского партнёра. Великобритания не вводит дополнительные пошлины на импортируемые электромобили, поэтому на местном рынке обрели популярность торговые марки китайской Chery, знакомые и российским потребителям: Jaecoo и Omoda. Почти каждый ведьмой электромобиль, продаваемый в Великобритании, имеет китайское происхождение. Эксперты поясняют, что британские потребители менее разборчивы с точки зрения привязанности к определённым торговым маркам, а потому китайские предложения находят здесь своего покупателя. В Китае представлен первый универсальный робот для помощи по дому — ему уже ищут семью
21.05.2026 [10:49],
Геннадий Детинич
20 мая в Ухане компания Hubei GigaBrain представила, как она заявляет, первого универсального человекоподобного робота для помощи по дому — модель Shiguang S1. Робот оснащён встроенным искусственным интеллектом для постоянного совершенствования навыков выполнения домашних дел и общения с людьми. Производитель пока не готов продавать новинку и ищет семьи, которые готовы взять её себе для испытаний. 
Источник изображений: Hubei GigaBrain Как известно, традиционные промышленные роботы выполняют строго назначенные им операции. Они не должны выходить за эти рамки, что продиктовано требованиями безопасности эксплуатации и производственной необходимостью. Домашние роботы, напротив, будут постоянно сталкиваться с чем-то неожиданным, каждую секунду взаимодействуя не только с рутинными домашними задачами, но и с людьми, детьми и домашними животными. Именно поэтому роботы получили датчики, моментально останавливающие их при риске близкого контакта с человеком. Сообщается, что робот умеет складывать одежду, готовить или разогревать еду, убирать со стола, мыть посуду и поддерживать разговор с пожилыми людьми. Встроенный в машину ИИ распознаёт цели и поставленные перед ним задачи, выстраивает алгоритм действий и корректирует поведение в соответствии с обстановкой.  Точные характеристики робота остаются нераскрытыми — это масса, высота, число степеней свободы, тип аккумулятора, вычислительная платформа и цена. Компания уже готовит ему замену — модель GigaBrain 1, официальный релиз которой планируется на третий квартал 2026 года. Первые тесты Lisuan LX 7G100 показали: Китай научился делать GPU для современных игр, но пока небыстрые
20.05.2026 [23:44],
Николай Хижняк
YouTube-канал Chaowanke опубликовал один из первых независимых игровых обзоров Lisuan LX 7G100 — китайской потребительской игровой видеокарты от Lisuan Tech, основанной на фирменной архитектуре TrueGPU. Протестирована эталонная модель Founder Edition с серийным номером 55. Краткий вывод: новинка — это первая современная видеокарта из Китая, предлагающая широкую поддержку игр на старте продаж, но ей необходимы улучшения драйверов и снижение цены. 
Источник изображения: Lisuan Tech Обзор даёт более полное представление о том, чего добилась компания Lisuan Tech со своей первой потребительской видеокартой. По производительности в играх она не дотягивает до GeForce RTX 4060, но уже на старте может запускать многие современные проекты. Для нового производителя графических процессоров с собственным оборудованием, драйверами и программным стеком это уже более успешная заявка, чем у многих других китайских компаний, пытавшихся выпустить свои видеокарты.. 
 Лучшим примером в данном случае может служить компания Moore Threads. Ей потребовалось несколько месяцев работы над драйверами, чтобы её видеокарта MTT S80 смогла поддерживать больше игр. А поддержка графического API DirectX 12 у карты появилась значительно позже. Lisuan Tech, в свою очередь, начала с более выгодного положения, по крайней мере в плане совместимости. Её LX 7G100 уже может запускать многие современные игры с поддержкой DirectX 12. 
Источник изображения здесь и ниже: YouTube / Chaowanke  Ключевая проблема LX 7G100, как показывают результаты тестов, заключается в соотношении её цены и уровня производительности. Ожидается, что LX 7G100 будет стоить около 3300 юаней, или примерно $480. Это слишком дорого по сравнению с видеокартами уровня GeForce RTX 4060, моделями серии RTX 3000 на вторичном рынке и даже с видеокартами серии Intel Arc B.  Результаты Chaowanke показывают, что в некоторых тестах 3DMark производительность LX 7G100 может быть сопоставимой с упомянутыми моделями, но в играх она оказалась намного медленнее участников сравнительного тестирования. 
Источник изображения здесь и ниже: YouTube / Chaowanke В Cyberpunk 2077 при разрешении 1080p с включённой функцией масштабирования FSR3 и генерацией кадров LX 7G100 выдавала в среднем 88 кадров в секунду по сравнению с 232 кадрами в секунду у RTX 4060 и 243 кадрами в секунду у Intel Arc B580. В игре Black Myth: Wukong карта Lisuan показала 56 кадров в секунду, а RTX 4060 — 115 кадров в секунду. В Forza Horizon 5 дела обстояли ещё хуже: LX 7G100 обеспечивала в среднем всего 48 кадров в секунду.  По словам обозревателя, в утилите управления драйверами для LX 7G100 почти нет полезных функций, а режим разгона, доступный у модели Founders Edition, сбрасывается после перезагрузки ПК. Карта не поддерживает трассировку лучей. По словам обозревателя, в Lisuan заявили, что эта функция будет реализована в графических процессорах второго поколения. Возможности мониторинга также ограничены. Утилита MSI Afterburner показывает только базовую информацию об использовании графического процессора и памяти.  Lisuan LX 7G100 — это не та карта, которую стоит покупать геймерам по её нынешней цене. Это не альтернатива GeForce RTX 4060, а по показателям производительности она даже не дотягивает до RTX 3060. Тем не менее это вполне рабочий потребительский графический ускоритель родом из Китая, на котором можно запускать многие современные игры. Уже одно это впечатляет, и мы с нетерпением ждём дальнейших обновлений. Founders Edition, но не от Nvidia: китайская Lisuan Tech показала игровую видеокарту LX 7G100 в эталонном исполнении
20.05.2026 [22:01],
Николай Хижняк
Компания Lisuan Tech готовится к розничному запуску своей видеокарты LX 7G100 в Китае. Первая партия будет выпущена ограниченным тиражом — в рамках эталонной серии Founders Edition. Производитель поделился фотографиями видеокарты в собранном и разобранном виде. 
Источник изображений: Lisuan Tech Серия видеокарт LX 7G100 Founders Edition ограничена 1000 экземплярами. Каждая карта имеет уникальный серийный номер и подпись соучредителя и содиректора Lisuan Сюань Ифана (Xuan Yifang). Таким образом, первая розничная версия карты — это, скорее, коллекционный экземпляр, чем стандартная модель. 
 В составе LX 7G100 используется фирменная графическая архитектура TrueGPU от Lisuan, которая, по словам компании, была разработана собственными силами с использованием собственного набора инструкций и программного стека.  В видеокарте используется 6-нм графический процессор и 12 Гбайт памяти GDDR6. Новинка оснащена интерфейсом PCIe 4.0 x16 и четырьмя видеоразъёмами DisplayPort 1.4a. Дополнительное питание обеспечивается одним 12+4-контактным разъёмом 12V-2x6.  Видеокарта LX 7G100 поддерживает графические API DirectX 12, Vulkan, OpenGL 4.6 и OpenCL 3.0. Максимальное разрешение вывода изображения — 8K при частоте 60 Гц с поддержкой HDR, FreeSync и DSC. Карта поддерживает декодирование HEVC 8K при 60 кадрах в секунду и кодирование HEVC 8K при 30 кадрах в секунду. 
 Недавно Lisuan получила сертификат Microsoft WHQL для своего графического драйвера. Компания сравнила производительность LX 7G100 с показателями видеокарт уровня GeForce RTX 4060. Согласно опубликованным данным, LX 7G100 набрала 26 800 баллов в 3DMark Fire Strike и 2268 баллов в 3DMark Time Spy. Lisuan Tech LX 7G100
Поскольку новинка уже попала в руки китайских СМИ, ответ на вопрос о её реальной производительности — лишь дело времени. Согласно предыдущим заявлениям, предварительные заказы на видеокарту в Китае должны были открыться с сегодняшнего дня. На волне ИИ-бума китайский производитель памяти YMTC собрался на биржу
19.05.2026 [18:27],
Алексей Разин
Бум систем искусственного интеллекта задрал цены на память, вызвал её дефицит и создал все условия для роста прибыли и выручки производителей памяти. В такой ситуации тем из них, кто ещё не вышел на биржу, было бы грех игнорировать соответствующую возможность. Китайская YMTC по примеру CXMT начала готовиться к выходу на IPO. 
Источник изображения: YMTC Напомним, если CXMT является крупнейшим в Китае производителем DRAM, то YMTC специализируется на твердотельной памяти NAND, хотя это не мешает обеим компаниям независимо интересоваться технологиями выпуска HBM. Как отмечает Bloomberg, подготовку к IPO компания YMTC начала при поддержке местных брокеров Citic Securities и CSC Financial. Это можно считать первым шагом на пути к публичному размещению акций. Непосредственно CXMT о своих намерениях выйти на биржу в Шанхае заявила в начале этого года. Компания рассчитывает привлечь в ходе IPO около $4,2 млрд. О планах YMTC в этой сфере пока судить сложно, но она уже начала подготовку к соответствующему мероприятию. В условиях ИИ-бума активы производителей памяти весьма привлекательны для инвесторов, поэтому IPO является хорошим способом привлечь необходимые для развития бизнеса финансовые ресурсы. В первом квартале CXMT увеличила выручку в годовом сравнении в восемь раз, а её прибыль в текущем полугодии должна вырасти более чем на 2200 %, если ориентироваться на собственный прогноз компании. Под санкциями США компания YMTC находится с 2022 года, и это помешало Apple начать использовать её память в составе своих устройств, но в условиях дефицита памяти западные производители ПК всё чаще задумываются о закупках таких компонентов именно в Китае. Электрический Xiaomi YU7 GT стал самым быстрым кроссовером в истории Нюрбургринга
19.05.2026 [17:48],
Алексей Разин
Китайские автопроизводители используют гоночные трассы для продвижения своей продукции точно так же, как производители процессоров и материнских поддерживают мастеров экстремального разгона. Ещё до начала официальных продаж спортивный электрический кроссовер Xiaomi YU7 GT установил новый рекорд Нюрбургринга в своём классе. 
Источник изображения: Weibo Предыдущий рекорд «северной петли» знаменитой трассы среди серийно выпускаемых кроссоверов принадлежал Audi RS Q8 Performance, он был установлен в 2024 году и измерялся 7 минутами 36,698 секунды. Китайский кроссовер Xiaomi YU7 GT в исполнении Track Package стал новым рекордсменом, пройдя трассу в Германии за 7 минут 34,931 секунды. Ведущий пилот-испытатель Xiaomi Жэнь Чжоуцань (Ren Zhoucan) одновременно стал первым китайским гонщиком, получившим официальный сертификат о прохождении знаменитой немецкой трассы с рекордным результатом. Кроссовер Xiaomi YU7 GT получил двухмоторную силовую установку совокупной мощностью 990 л.с., которая позволяет набирать максимальную скорость 300 км/ч, но время разгона до 100 км/ч пока держится в секрете. Помимо более эффективных тяговых электродвигателей собственной разработки, этот кроссовер получил продвинутую подвеску с независимым интеллектуальным управлением ходом сжатия и ходом отбоя, а также дифференциал повышенного трения с электронным управлением, который позволяет оптимально распределять тягу между колёсами задней оси. Тяговой батареи ёмкостью 101,7 кВт·ч должно хватить на 705 км пробега в условном цикле CLTC. Официальный дебют Xiaomi YU7 GT намечен на 21 мая текущего года. Предзаказ на китайскую видеокарту Lisuan LX 7G100 с поддержкой более 100 игр стартует 20 мая
18.05.2026 [19:41],
Николай Хижняк
Китайская компания Lisuan Technology сообщила, что с 20 мая откроются предзаказы на её потребительскую видеокарту LX 7G100. Карта будет доступна через официальную страницу магазина Lisuan на торговой онлайн-площадке JD.com. Заказы начнут принимать с 20:00 по местному времени. 
Источник изображений: Lisuan Technology Видеокарта Lisuan LX 7G100 оснащена 12 Гбайт памяти GDDR6, имеет четыре видеовыхода DisplayPort 1.4a и поддерживает подключение мониторов 8K60 HDR со сжатием DSC. Что более важно, для карты заявляется поддержка графических API DirectX 12, Vulkan 1.3, OpenGL 4.6 и OpenCL 3.0. Проблемы игровых видеокарт от китайских производителей, то есть карт, разработанных китайскими компаниями, чаще всего сводятся к плохой совместимости программного обеспечения, а не к аппаратной части. Поддержка API DX12 и сертификация Windows для драйверов открывают для Lisuan возможность более убедительного стартового рывка по сравнению с предыдущими попытками китайских компаний создать игровые видеокарты для внутреннего рынка.  Lisuan Technology ранее заявляла, что производительность LX 7G100 находится на уровне видеокарт GeForce RTX 4060. Однако реальная игровая производительность карты будет зависеть от драйверов, поддержки самих игр, поведения компилятора шейдеров и накладных расходов API. Результаты в играх могут оказаться ниже, чем у RTX 4060, до тех пор, пока программное обеспечение не станет более совершенным. По словам Lisuan Technology, покупатели LX 7G100 могут рассчитывать на поддержку более 100 игр, включая Black Myth: Wukong, Cyberpunk 2077, Red Dead Redemption 2, Elden Ring, DOTA 2 и Genshin Impact. Стоимость видеокарты LX 7G100 пока не сообщается. Xpeng запустила массовое производство роботакси на полностью китайской платформе
18.05.2026 [15:51],
Алексей Разин
Американская компания Waymo сейчас эксплуатирует почти 3800 беспилотных такси в США, но они формально являются прототипами, поэтому у конкурентов имеется большой соблазн заявить о начале серийного выпуска «первых в мире» роботакси. Китайская Xpeng считает, что именно она на днях первой приступила к серийному производству роботакси, которые со следующего года начнут регулярно перевозить пассажиров в КНР. 
Источник изображения: XPeng Во всяком случае, Xpeng первой в Китае приступила к массовому производству роботакси, специально спроектированных под соответствующие задачи, причём с использованием ключевых компонентов, разработанных в Китае. Процессоры Turing AI, коих на борту каждого роботакси насчитывается четыре штуки, в совокупности обеспечивают быстродействие до 3000 TOPS. Подобная производительность вычислений нужна для фирменной системы автопилота, которая будет в большей мере полагаться не на точные цифровые карты местности, а на обрабатываемую в масштабе реального времени визуальную информацию. По классификации SAE данный автопилот соответствует четвёртому уровню, что подразумевает возможность участие человека в процессе управления, но не делает его обязательным. Дорогостоящие лидары, как и Tesla, компания Xpeng также применять в своих роботакси не собирается. Фирменная большая языковая модель VLA 2.0 обеспечивает время реакции не более 80 мс. На базе этой же модели строится управление человекоподобными роботами Iron. В ближайшие полтора года Xpeng рассчитывает выпустить несколько тысяч роботакси. Преимуществом этой программной модели является простота масштабирования за пределами КНР, что формально говорит о наличии у Xpeng глобальных амбиций в рамках инициативы по выпуску роботакси. Впрочем, во второй половине текущего года такие машины начнут в тестовом режиме ездить по улицам китайских городов, а в начале следующего уже избавятся от страхующих водителей за рулём. Интерьер роботакси Xpeng продуман с учётом специфики эксплуатации: сидения для пассажиров могут отклоняться на большой угол ради большего комфорта, а между салоном и передним рядом сидений предусмотрена стеклянная перегородка для обеспечения некоторой приватности. Кстати, соплатформенные кроссоверы GX для частного использования предлагаются Xpeng к предварительному заказу с середины апреля по цене от $58 620, хотя их поставки начнутся только в эту среду. Квартальная прибыль CXMT взлетела почти в 18 раз на фоне высокого спроса на память
18.05.2026 [07:02],
Алексей Разин
Китайские производители памяти тоже оказываются в выигрыше в условиях бума искусственного интеллекта. Это подтверждается финансовой отчётностью компании CXMT за первый квартал текущего года: чистая прибыль этого производителя памяти выросла на 1688 % в годовом сравнении до $3,6 млрд, а выручка выросла на 719 % до $7,45 млрд. 
Источник изображения: CXMT Данной информацией CXMT поделилась в проспекте для инвесторов, который подготовила с целью выхода на Шанхайскую фондовую биржу. Подобные финансовые результаты как раз должны убедить инвесторов, что дела у CXMT идут превосходно даже в условиях американских санкций против китайской полупроводниковой промышленности. По итогам прошлого года CXMT впервые получила прибыль, размер которой достиг $274 млн, а выручка за период составила $9 млрд. Вырученные в ходе IPO средства CXMT намеревается направить на освоение новых технологий и расширение производственных мощностей, поскольку имеющихся возможностей в этой сфере компании не хватает для удовлетворения спроса на память. Наиболее активно CXMT расширяет свои мощности в Шанхае, где заодно собирается наладить выпуск памяти типа HBM. Попутно расширяются мощности в непосредственной близости от штаб-квартиры в провинции Аньхой. Ещё один производственный комплекс расположен в Пекине. По данным Omdia, основанная в 2016 году CXMT сейчас является крупнейшим в Китае производителем DRAM, а на мировом рынке она занимает четвёртое место с долей 7,67 %. BYD рассказала о технологии, которая поможет ей отобрать рынок у машин с ДВС
14.05.2026 [11:17],
Алексей Разин
Китайская компания BYD ещё весной 2022 года прекратила выпуск легковых автомобилей исключительно с ДВС, с тех пор все машины принадлежащих ей марок являются либо гибридами, либо электромобилями в чистом виде. BYD стала крупнейшим производителем подобной техники в мире, но за пределами Китая ей только предстоит завоёвывать сердца потребителей. 
Источник изображения: BYD Глава международного бизнеса BYD Стелла Ли (Stella Li), как сообщает Financial Times, на этой неделе пояснила, с помощью какой технологии компания собирается обращать в своих клиентов потребителей по всему миру, привыкших пользоваться транспортными средствами исключительно с ДВС. Технология экспресс-зарядки, которая позволяет восполнить запас хода электромобиля всего за пять минут, растопит сердца многих скептиков, как убеждено руководство BYD. «Теперь у BYD появляется возможность занять 100 % рынка», — заявила Стелла Ли, оценивая важность технологии скоростной зарядки для дальнейшей экспансии продукции данной марки на мировом рынке. Именно эта технология, по её мнению, в будущем позволит электромобилям и гибридам на равных конкурировать с машинами на ископаемых видах топлива. Как считает глава BYD, именно длительное время зарядки является последним барьером, отделяющим электромобили от массового распространения на планете. В качестве примера приводится ситуация на рынке Великобритании, где позиции BYD сильны именно в сегменте легкового транспорта на электротяге, но при этом компания вряд ли может претендовать на оставшиеся 70 % местного рынка. Технология экспресс-зарядки впервые была продемонстрирована BYD год назад, но только недавно компания заявила о своих намерениях построить 3000 совместимых с ней зарядных станций на территории Европы. Снизить нагрузку на региональные электросети BYD собирается не только благодаря формированию «буферных» стационарных хранилищ электроэнергии на основе аккумуляторов, но и благодаря применению солнечных панелей для выработки электроэнергии. Только в этом году BYD построит 20 000 станций скоростной зарядки в Китае и около 6000 за его пределами. Компания полна решимости построить своё третье предприятие в Европе, чтобы получить возможность не только собирать в регионе электромобили, но и выпускать важнейшие компоненты для них. BYD не привлекает идея сотрудничества с европейскими автопроизводителями, часть сборочных мощностей которых сейчас простаивает. Компания предпочитает либо строить новые предприятия чисто под себя, либо полностью контролировать чужие предприятия. По словам Стеллы Ли, совместные предприятия не дают той свободы и скорости принятия решений, которые характерны для собственной бизнес-культуры BYD. Впрочем, компания при этом открыта к сотрудничеству с европейскими автопроизводителями в тех сферах, которые не имеют прямого отношения к сборке электромобилей. Например, она готова снабжать конкурентов своими тяговыми батареями. Unitree показала 500-килограммового шагающего робота, внутри которого есть место для человека
12.05.2026 [11:23],
Алексей Разин
В стремлении вдохновляться компьютерными играми и фантастическими фильмами производители оборудования порой заходят так далеко, что на рынке появляются причудливые и не очень востребованные электрические пикапы Tesla Cybertruck. Китайская Unitree тоже не боится экспериментов, и на днях её основатель продемонстрировал шагающего робота с кабиной, внутри которого располагается человек. 
Источник изображений: Unitree Robotics, YouTube При этом оснащённый двумя ногами и двумя руками робот GD01 может прекрасно передвигаться и без человека в кабине, он также может прогуливаться на четвереньках, словно прогибаясь в спине до упора на передние конечности. В таком положении седок внутри встроенной в «грудную клетку» робота оказался бы лежащим в кресле лицом вверх. Из непродолжительного видеоролика с участием основателя Unitree Robotics Ван Синьсиня (Wang Xingxing) становится понятно, что этот своего рода «аватар» позволяет осуществлять различные работы, требующие определённой силы и манёвренности, которыми человек от природы не обладает. Демонстрируя, как робот одним ударом кулака разрушает стену из бетонных блоков, компания одновременно подчёркивает сугубо гражданскую ориентацию GD01, призывая использовать робота со всей необходимой осторожностью и ответственностью.  Вместе с человеком в кабине такой робот весит около 500 кг, а его стоимость в случае выхода на рынок будет начинаться с $650 000. Прочие характеристики и сроки появления робота GD01 в продаже не уточняются. По сути, он больше нужен Unitree для привлечения внимания к своему IPO. По итогам прошлого года Unitree стала крупнейшим поставщиком человекоподобных роботов в мире, хотя они предлагались преимущественно на рынке Китая, а также одной из немногих в этом сегменте рынка смогла похвастать прибылью в размере $88 млн, а её выручка выросла более чем в четыре раза до $251 млн. Китайские производители чипов могут заработать на буме ИИ даже без передовых техпроцессов, уверен глава SMIC
11.05.2026 [13:13],
Алексей Разин
Не секрет, что крупнейший контрактный производитель чипов в Китае — компания SMIC, давно находится под прицелом американских санкций, а потому лишена доступа к передовому оборудованию, позволяющему выпускать чипы по технологии тоньше 7 нм. Основатель SMIC уверен, что такое положение дел не мешает китайским производителям успешно развиваться в условиях бума ИИ. 
Источник изображения: SMIC Комментарии Ричарда Чана (Richard Chang) приводит издание STAR Market Daily. По его мнению, китайская полупроводниковая отрасль в целом сильна своими специализированными техпроцессами и масштабами производства. Прежде всего, бум ИИ так или иначе подогревать спрос на широкий ассортимент полупроводниковых компонентов, а не только передовые техпроцессы. Для строительства ЦОД нужны компоненты для материнских плат и блоков питания, все они выпускаются и китайскими производителями тоже. В натуральном выражении, по словам основателя SMIC, на передовые техпроцессы сейчас приходится менее 20 % объёмов мировой полупроводниковой продукции. Более 80 % формируют чипы, выпускаемые по зрелым и специализированным техпроцессам. Здесь-то как раз и закрепились китайские производители полупроводниковых компонентов. Тем более, что тайваньские конкуренты поднимают цены и мигрируют на более совершенные техпроцессы, освобождая нишу для китайских производителей чипов. Со второй половины прошлого года в Китае активизировалась обработка 300-мм кремниевых пластин с использованием 90-нм и более грубых техпроцессов. Кроме того, проявление ИИ-бума заключается и в росте спроса на периферийные вычисления: умные устройства, промышленное оборудование, автомобильные системы автопилота и роботы требуют огромного количества чипов, и основную их часть можно выпускать по зрелым техпроцессам. Китайским производителям это позволит неплохо заработать даже в условиях ограниченности доступа к передовому зарубежному оборудованию. ByteDance резко увеличит расходы на ИИ — и закупит больше китайских чипов
11.05.2026 [07:42],
Алексей Разин
Поскольку американские техногиганты намерены в этом году направить на расширение вычислительной инфраструктуры около $750 млрд, китайские конкуренты не могут оставаться в стороне. По этой причине ByteDance поднимет свои капитальные расходы на 25 % до $30 млрд минимум, заодно увеличив долю китайских ускорителей в структуре закупок. 
Источник изображения: ByteDance Об этом сообщило издание South China Morning Post со ссылкой на собственные источники. В прошлом году ByteDance планировала потратить на соответствующие нужды чуть более $23 млрд, но растущее влияние сегмента ИИ в сочетании с дорожающей памятью заставили её увеличить эту сумму как минимум на четверть. При этом на закупку ИИ-ускорителей китайского происхождения ByteDance в этом году потратит значительно больше, чем в прошлом. Как минимум, этого требуют китайские власти и соображения диверсификации рисков. ByteDance в прошлом году сократила чистую прибыль более чем на 70 %, но произошло это во многом из-за распределения акций среди сотрудников. Без учёта влияния данного фактора прибыль компании и её выручка по итогам прошлого года выросли. ByteDance собирается потратить на оснащение своего ЦОД в Таиланде $25 млрд — значительно больше первоначально намеченных $8,8 млрд. В прошлом месяце ByteDance также объявила о намерениях потратить 1 млрд евро на ЦОД в Финляндии. При всём этом, китайские компании на порядок отстают в сфере капитальных затрат от своих американских конкурентов. В прошлом году лидеры китайской ИТ-отрасли сообща потратили на эти нужды не более $59 млрд. В Китае создан первый в мире «двухъядерный» квантовый компьютер — его удобно масштабировать
09.05.2026 [11:43],
Геннадий Детинич
В своё время двухъядерные процессоры стали прорывом в сфере компьютерных вычислений. Это позволило распараллеливать задачи и повышать производительность, что называется, на ровном месте. Очевидно, что нечто подобное произойдёт и в области квантовых вычислений. Точнее, это уже произошло, если верить китайским источникам. Там на днях был представлен первый в мире «двухъядерный» квантовый компьютер на нейтральных атомах. 
Источник изображения: CAS Cold Atom Technology Анонс сделала китайская компания CAS Cold Atom Technology (спин-офф Китайской академии наук). Она представила систему Hanyuan-2 — по её словам, первый в мире двухъядерный квантовый компьютер на нейтральных атомах. Система содержит 200 кубитов, сформированных из двух изотопов рубидия (100 атомов Rb-85 и 100 атомов Rb-87). Тем самым платформа состоит из двух независимых массивов нейтральных атомов, которые могут работать параллельно или в конфигурации «основное ядро + вспомогательное». Во втором режиме дополнительное ядро формирует логические кубиты для коррекции ошибок. В сумме это повышает стабильность и масштабируемость системы. Двухъядерная архитектура решает типичные проблемы обычных квантовых систем, такие как интерференция между соседними кубитами и ограничения на увеличение размера массива кубитов. Система потребляет менее 7 кВт энергии, использует лазерное охлаждение и имеет компактный стоечный дизайн для развёртывания в обычных серверных залах без необходимости в сложных криогенных системах для достижения сверхнизких температур, характерных для сверхпроводящих квантовых компьютеров IBM, Google и других компаний. Нейтральные атомы — один из перспективных подходов к масштабируемым квантовым вычислениям. Технология использует лазеры для захвата и манипуляции отдельными атомами в пространстве. Она привлекает внимание благодаря обещаниям быстро наращивать массивы кубитов и ослабленным требованиям к охлаждению по сравнению со сверхпроводящими кубитами. Нейтральные атомы охлаждают с помощью лазеров, что очень удобно, тогда как для сверхпроводящих кубитов требуются сложные и дорогие в эксплуатации рефрижераторы растворения. Не случайно даже компания Google, имея за плечами внушительный опыт разработки квантовых систем на сверхпроводящих кубитах, признала важность систем на нейтральных атомах и включила их в свои планы. Стоечная компоновка таких платформ — это очевидно один из простых путей для масштабирования квантовых вычислений. Несмотря на амбициозное заявление, независимая проверка слов разработчиков, а также детальные технические характеристики системы пока отсутствуют. Бенчмарки не обнародованы: нет данных о точности гейтов, времени когерентности и уровне запутанности, отсутствуют сведения о тестировании или доказательства практического квантового превосходства системы. Если информация подтвердится, система Hanyuan-2 станет впечатляющим рывком вперёд в области квантовых вычислений. |
© 1997—2026 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
