MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
Калифорнийский стартап Faraday Future ведёт свою историю с 2014 года, и первой моделью марки считается купеобразный электрический кроссовер FF 91, но этот автопроизводитель пока не может похвастать более чем 16 проданными экземплярами. При этом оставаясь на плаву, компания обещает к следующему году наладить выпуск необычных электрических минивэнов FX Super One.
Источник изображений: Faraday Future
Об этом представителям Electrek стало известно после посещения презентации данной машины, которая издалека напоминает великое множество китайских конкурентов, за исключением одной лишь любопытной детали — в районе фальшрадиаторной решётки у неё расположен цветной дисплей на основе светодиодов, который может демонстрировать любые изображения или затеняться при необходимости соблюсти строгость протокола. Впрочем, данная черта будет опциональной, и при покупке от неё можно отказаться вовсе.
Создатели машины подчёркивают, что она не только предложит высочайший уровень комфорта для пассажиров, но и серьёзную интеграцию с системами искусственного интеллекта. Тем более, что за последние отвечает сама OpenAI, являющаяся одним из пионеров рынка чат-ботов.
К услугам обитателя салона будут два или три ряда сидений, прототипы имели по шесть или семь мест соответственно, но компания также продемонстрировала компьютерные эскизы четырёхместной версии повышенной комфортности, с перегородкой, в которую встроен большой телевизор. В принципе, аналогичные решения в серии уже предлагает Zeekr, и весь воспрос заключается в том, сможет ли минивэн Faraday Future конкурировать с продукцией китайских автопроизводителей за пределами рынка США. Подчёркивается, что машина FX Super One будет не самой дешёвой при покупке, но вполне бюджетной в эксплуатации.
Самое интересное, что представители Faraday Future намекнули на свою готовность ступить на скользкую дорожку гибридизации этой модели. Для увеличения запаса хода минивэн может оснащаться ДВС, выступающим в роли генератора. Для стартапа, который изначально позиционировал себя лишь на рынке электромобилей, это не очень выгодный с точки зрения поддержания репутации шаг. Компания уже успела принять 10 000 заказов на этот минивэн, производство которого рассчитывает развернуть к следующему году. Правда, от потенциальных клиентов пока требуется сделать авансовый взнос в размере $100, который всегда можно потребовать обратно, поэтому о непоколебимости производственной программы Faraday Future всё же можно задуматься. Характеристики и цены новинки компания объявит до конца текущего года.
Источник:
