Сегодня 08 февраля 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

Антиэлектромобильная политика Трампа разогнала продажи электрокаров в США до рекорда

С 1 октября в США перестаёт действовать налоговая льгота в размере $7500 для покупателей электромобилей. Многие американцы решили «запрыгнуть в последний вагон уходящего поезда», из-за чего продажи электромобилей начали стремительно расти. Ожидается, что их доля в общем объёме продаж автомашин в августе достигнет 12,8 %, что на 3,2 % больше, чем в прошлом году. Это исторический максимум, превышающий предыдущий пик в 11,2 % от декабря 2024 года.

 Источник изображения: unsplash.com

Источник изображения: unsplash.com

Впервые в истории средняя стоимость электромобиля в США опустилась ниже средней стоимости автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Дело в том, что автопроизводители, стремясь привлечь покупателей электрокаров, предлагают собственные скидки в размере до $6700, что на $1500 больше, чем в июле. В результате средняя цена покупки электромобиля снизилась на $2500 до $44 300, а средняя цена автомобиля с ДВС составила $45 700.

Общее количество подержанных и новых электромобилей в дилерских центрах в августе составило 197 000, что примерно на 10 000 меньше, чем в июле — по прогнозам, этого товарного запаса хватит на следующие 59 дней. В дальнейшем автопроизводителям, возможно, придётся увеличить скидки, чтобы реализовать свои внезапно подорожавшие запасы электромобилей.

«Однако, как и у Золушки, этому великолепию приходит конец: когда часы пробьют полночь 1 октября, федеральная поддержка в размере 7500 долларов исчезнет, ​​грозя превратить эти запасы в дорогостоящие тыквы для автопроизводителей и дилеров», — описал ситуацию старший вице-президент по данным и аналитике JD Power Тайсон Джомини (Tyson Jominy).

Большинство экспертов ожидает, что продажи электромобилей упадут до конца года, но с выходом более доступных моделей этот рынок должен восстановиться, несмотря на отсутствие федеральной поддержки. Крупные игроки, такие как Ford, Tesla, Volkswagen и Toyota, заявляют о своей последовательной политике по удешевлению машин на электрической тяге. Немаловажно, что ёмкость и надёжность аккумуляторов непрерывно растут, запас хода увеличивается, а зарядная инфраструктура становится более доступной.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
OpenAI сделает отдельную версию ChatGPT для ОАЭ — она будет учитывать местную культуру и законы 3 ч.
Sapphire анонсировала Radeon RX 9070 XT Nitro+ с оформлением по мотивам игры Crimson Desert 4 ч.
Tenstorrent принудительно «отрезала» ИИ-ядра у ускорителей Blackhole, даже у уже проданных 5 ч.
Asus выпустила внешний контейнер ROG Strix Aiolos для M.2 SSD со скоростью до 20 Гбит/с 11 ч.
AWS: ни один сервер с NVIDIA A100 не выведен из эксплуатации, а некоторые клиенты всё ещё используют Intel Haswell — не всем нужен ИИ 11 ч.
SpaceX разрешили возобновить запуски Falcon 9 после аварии — полёт на МКС намечен на 11 февраля 12 ч.
Акции американских бигтехов вернулись к росту после трёхдневного падения 13 ч.
Nintendo ожидает, что рост цен на память не особо повлияет на бизнес компании до конца марта 13 ч.
Военные США заплатят за разработку фотонных чипов для ИИ — для этого придётся в чём-то обмануть физику 13 ч.
Trump Mobile показала очередной вариант смартфона T1 Phone и рассказала о причинах задержки его запуска 14 ч.