MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
Первый «чистокровный» электромобиль марки Ferrari дебютировал на довольно неоднозначном медийном фоне. С одной стороны, дизайн машины, к формированию которого приложил руку выходец из Apple Джони Айв (Jony Ive), подвергся критике со стороны даже бывших руководителей компании. С другой стороны, вся квота на 2026 года была распродана менее чем за два месяца. Первый экземпляр вообще оценили в $40 млн.
Источник изображения: Ferrari
Важно понимать, что речь идёт о лоте благотворительного аукциона RM Sotheby’s в Монтерее, который уже стал традицией для Ferrari. Первый собранный экземпляр электрокара Luce, который был выставлен на торги за $1,1 млн, нашёл покупателя, который выложил за машину $40 млн. Выручка от реализации машины будет направлена организаторами на благотворительные нужды, связанные с образовательными программами.
Надо сказать, что аукционный экземпляр по-своему уникален, поскольку Ferrari может себе позволить индивидуально комплектовать каждую выпускаемую машину. Экземпляр с номером кузова ZFF21BUA8T0338000 имеет окрас типа «хамелеон», который переливается из зелёного в фиолетовый. Салон отделан серой кожей вместо стандартной чёрной. Дизайн колёсных дисков и тормозные суппорты тоже уникальны. Владельцу машина достанется не раньше первого квартала следующего года, когда будет дооснащена всеми необходимыми опциями.
Ferrari Luce в обычных условиях предлагается за 550 000 евро, в Китае стоит заметно меньше, а дебютные экземпляры новых моделей этой марки в последние годы стабильно реализуются через аукционы в благотворительных целях. Правда, в случае с Luce впервые таким образом был продан электромобиль легендарной итальянской марки. В августе прошлого года Ferrari Daytona SP3 была продана за $26 млн, в 2017 году уникальный экземпляр LaFerrari Aperta был продан за $10 млн, а выручка от его реализации была направлена на помощь жертвам землетрясения. Впрочем, классические модели Ferrari всё же превосходят новые с точки зрения выручки на аукционах. Машина модели 250 GTO образца 1962 года в 2018 году ушла с молотка за $48,4 млн. Пока имя Ferrari помогает продавать даже не самый выгодный в приобретении электромобиль, и это справедливо не только для площадки благотворительного аукциона.
Источник:
