"Электронное лицо" государства - порталы госструктур

Сторонние проекты

Случается, что наиболее информативными для граждан бывают порталы не госструктур, а локальные веб-сайты, которые энтузиасты развивают самостоятельно или с помощью грандов. Один из хороших примеров - "Антикоррупционный сетевой кабинет", где можно найти дельные советы по широкому спектру типовых проблем, которые время от времени случаются почти со всеми. Наиболее полезный раздел - Инструкции, который содержит 11 рубрик:

• Личные документы
• Суд
• Армия
• Соцзащита
• Жилье
• Образование
• Авто
• Милиция
• Здравоохранение
• Миграция
• Гражданская активность.

Для навигации по каждому разделу можно использовать правую колонку или облако тегов внизу. По сути, каждая инструкция – краткое руководство к действию в конкретной ситуации, когда вы столкнулись с бюрократом. Все инструкции основаны на российских законах, а также на опыте людей, решавших ту же проблему. Весьма интересная информация представлена, например, по следующим направлениям:

• "Как вести себя при задержании?"
• "Как себя вести при проверке документов?"
• "Как производится досмотр транспортного средства?"
• "Какие бывают отсрочки от призыва в армию?"
• "Как получить загранпаспорт?"

Для автомобилистов имеет смысл обратить внимание на другие проекты, где можно найти не только стандартное наполнение в виде документов и законодательных актов, но и форумы единомышленников, где можно обсудить ситуацию по тому или иному актуальному вопросу (разумеется, приведенные примеры – далеко не исчерпывающий список подобных ресурсов). Из наиболее информативных - форум на сайте Федерации Автовладельцев России, а также www-конференции на сайте Auto.ru - "Законодательство" и "ГИБДД". Интерфейс, правда, оставляет желать лучшего, но минималистичный дизайн позволяет быстро загрузить информацию даже на плохих линиях связи. В какой-то степени с информацией может помочь и "Автоликбез" Юрия Гейко. Кроме того, весьма полезная информация есть и в видеоформате. Например, это архив передачи "Автоночь" на FM TV, где в прямом эфире Евгений Абузяров обсуждает с гостями студии самые различные практические вопросы, возникающие у автолюбителей - от уплаты административных штрафов и "подставах" на дорогах до качества обучения в автошколах и практики использования видеорегистраторов в автомобиле. Кроме того, на видеохостинге YouTube у Кирилла Форманчука, члена Федерации автовладельцев России, есть свой веб-канал, куда он добавляет видеоподкасты об общении с офицерами ГИБДД в Екатеринбурге, что вполне можно использовать как учебное видеопособие.

Блоги по указу

Как это ни странно, но России пока еще далеко до Казахстана, где премьер-министр республики Карим Масимов обязал всех министров и глав республиканских агентств открыть на специальном сайте персональные блоги. Дело было начато год назад и получило определенное развитие - ведь министры просто обязаны были отвечать на вопросы, задаваемые им гражданами. Как уж Премьер Казахстана наблюдает за ведением блогов, неизвестно, но только определенная часть чиновников это делает регулярно. Впрочем, в России нет даже такого разнообразия. Блоги ведут далеко не все министры и губернаторы, несмотря на пример Президента Медведева, у которого блог содержит не только текстовые записи, но и видеоподкасты. Правда, особой регулярности в видеоблоге Президента нет - здесь выкладываются короткие видеозаписи с его обращениями или ролики, иллюстрирующие встречу с чиновниками, но раздел "Комментарии" используется как оперативная обратная связь, некоторый срез мнений интернет-пользователей. Примерно аналогичная ситуация и с трансляцией этой информации на блогохостинг Livejournal. Однако здесь активность посетителей раза в два больше. Вообще, самое ценное в этом блоге - возможность оставить свой комментарий, который проверяет целый штат модераторов. В отдельных наиболее вопиющих случаях Президент реагирует, устраивая публичную "порку" нижестоящим чиновникам. Губернаторы тоже ведут блоги, но пишут нечасто и далеко не всегда интересно. Кто-то по необходимости, кто-то как эксперимент, в дополнение к мониторингу киберпространства по своему имени, что делают практически в любом регионе страны. И только некоторые ведут блог потому, что осознают эффективность этого метода общения с гражданами. В любом случае, крайне небольшое число высокопоставленных чиновников самостоятельно отвечает на комментарии, выделяя на это хотя бы час в неделю. По какой-то странной причине считается, что для ведения собственного блога нужно иметь достаточно свободного времени. Наиболее полный список подобных блогов мы нашли в «Живом журнале» Андрея Замулы - проект "Губернаторы 2.0", где присутствует актуальный список губенаторов, обеспеченных хоть каким-нибудь присутствием в киберпространстве. Правда, не удовлетворившись простым перечислением веб-адресов, мы «прочесали» РУнет и нашли только семнадцать блогов губернаторов, которые уделяют своему имиджу в сети Интернет какое-то время. Один из них не обновляется, еще в паре блогов нельзя оставлять комментарии – чиновники не так уж сильно тянутся к общению с народом. Впрочем, есть и хорошие примеры, которые предоставляют читателям обратную связь. Более точно все параметры перечислены в Таблице №2. Таблица №2. Актуальные блоги губернаторов РФ. Как показывает практика, наиболее типичная скорость обновления блогов - пару раз в месяц, причем PR-службы губернаторов идут по простому пути, выкладывая в сеть видеоролики с несколькими минутами монолога своих шефов. Редко кто ведет свой блог каждый день, да еще читает комментарии. Но все-таки, возможность через блог пообщаться с первым лицом региона - существует, хотя и в крайне ограниченном режиме.

Выводы

Государственный Интернет России находится в самом начале всего пути. Большинство веб-проектов, представленных в Сети, развиваются без четкой системы и фрагментарно. Почти гарантированно на веб-сайтах органов власти можно найти общую информацию – законодательные акты, документы и т.п. Активно развиваются системы приема сообщений от граждан через веб-сайты. Но данные по конкретным мероприятиям, координаты конкретных чиновников, общедоступные базы данных - пока недоступны, а электронный документооборот с органами власти без посещений УФМС, ГИБДД, ЕИРЦ и других подобных учреждений со сложнопроизносимыми названиями ни сегодня, ни в ближайшее время пока нереален. К сожалению.