Китайский производитель электромобилей BYD и японская компания Toyota Motor в четверг объявили о планах по созданию совместного предприятия по разработке и развёртыванию электромобилей с целью расширения производства транспортных средств с нулевым уровнем выбросов.

REUTERS/Aly Song

Совместное предприятие с равной долей участия партнёров и штаб-квартирой в Китае будет создано в следующем году. Уставный капитал СП не раскрывается.

Новая компания будет заниматься разработкой только электромобилей, а не подключаемых гибридов или бензоэлектрических гибридов, тоже имеющих двигатель внутреннего сгорания.

В июле этого года BYD и Toyota объявили о создании альянса, в рамках которого будут выпускать электрические седаны и внедорожники для продажи в Китае под брендом Toyota на период до 2025 года.  

Различные электробайки являются одними из самых популярных продуктов на платформе микроинвестирования Xiaomi Youpin Crowdfunding. Неудивительно, что компания решила расширить свой ассортимент запуском электроскутера, произведённого китайским стартапом. Электрический мопед Molinks стоит на платформе от 5499 юаней (порядка $785) и до 6499 юаней ($928).

Электробайк Molinks разработан совместно Qianjiang Motorcycle и Thunder Electric Car. Стоит отметить, что Qianjiang Motorcycle — довольно известная марка в мотоциклетной индустрии. Мопед Molinks отличается привлекательным дизайном, так что в 2018 году даже был удостоен немецкой премии IF Design Award.

Дизайн — не единственный плюс данного средства передвижения. Скорость скутера в максимальной комплектации достигает 55 км/ч, в стандартной — 45 км/ч. Внутри стоит мотор Bosch мощностью 2,1 кВт. Имеется светодиодная панель, позволяющая контролировать параметры мопеда как во время езды, так и в режиме ожидания. Разумеется, предлагается доступ к параметрам со смартфона с помощью соответствующего приложения. Фары представлены двумя полосками: спереди — белого, а сзади красного света.

Максимально допустимый вес заявлен в 180 кг, так что байк способен легко перевозить двух людей средней комплекции. Отдельно стоит сказать о запасе хода: двух расположенных под сиденьем батарей (60 В / 20 А·ч) хватает на 145 км при скорости 25 км/ч или на 120 км при скорости 35 км/ч. Ожидается, что электроскутер Molink начнёт поставляться уже 19 декабря в четырёх цветовых исполнениях.

Вес скутера и другие параметры двух основных моделей можно оценить по представленным таблицам:

Не так давно Илон Маск (Elon Musk) заявил, что электрический пикап с рабочим наименованием Cybertruck станет лучшим продуктом Tesla за всю историю, хотя сроки его появления в продаже пока не уточняются. Зато формальный анонс, как пояснил Маск на этой неделе в своём Twitter, состоится 21 ноября в Лос-Анджелесе. Эта дата несёт определённый символизм, поскольку ранее глава Tesla отмечал, что необычный дизайн транспортного средства вдохновлён фильмом «Бегущий по лезвию» 1982 года и стилем «киберпанк», а события этого фильма разворачивались в ноябре 2019 года.

Источник изображения: CNBC

О внешности пикапа пока мало что известно, до сих пор компания демонстрировала только компьютерный эскиз, на котором Cybertruck изображён с полноразмерным пикапом в кузове. Характеристики этой утилитарной машины предвосхищались не раз: она должна получить полный привод на базе двух электродвигателей и запас хода от 640 до 800 км. Адаптивная подвеска будет сочетаться со способностью буксировать грузы массой до 136 тонн. По своей динамике, как заявил Маск, пикап Tesla сможет соперничать с Porsche 911 в стандартной спецификации.

Пикап Tesla должен стоить не более $50 000 в базовой конфигурации, а главного конкурента в лице Ford F150 он должен превзойти по многим показателям, что не так просто, с учётом высокой популярности последнего в США. В Лос-Анджелесе в этом месяце будет проходить отраслевая выставка, но премьера пикапа Tesla состоится недалеко от предприятия SpaceX по выпуску космических ракет, а не на подиуме автосалона, хотя своя экспозиция у Tesla там будет.

Выпуск пикапа Tesla должен быть налажен в США. С практичностью у этой утилитарной машины на электротяге тоже всё будет в порядке — розетки на 240 вольт позволят подключать мощный электроинструмент для длительной работы в полевых условиях без необходимости использования привычного для такой ситуации электробензогенератора.

Volvo Cars станет первым автопроизводителем, внедрившим блокчейн-технологию в рамках производства автомобилей с электрической силовой установкой.

В настоящее время Volvo реализует программу глобальной электрификации. Компания уже представила полностью электрический кроссовер XC40 Recharge — это первый представитель семейства электрических автомобилей Volvo под общим именем Recharge. К 2025 году компания ожидает, что одну половину объёма мировых продаж составят электромобили, другую — гибридные версии.

Сообщается, что технология блокчейн будет применяться на глобальном уровне для отслеживания происхождения кобальта, используемого в производстве аккумуляторов для электромобилей. Это даст гарантию, что материал для изготовления батарей был добросовестно добыт согласно принятым нормам.

Технология блокчейн позволит сформировать отрытую и надёжную сеть из совместно используемых данных с целью повышения прозрачности цепочки поставок природных ресурсов. Незаметно изменить информацию в такой сети не удастся в принципе.

В частности, система будет фиксировать все совершаемые транзакции. Она также определит ряд правил, регламентирующих, какие данные в принципе могут храниться в сети. Это позволит участникам самостоятельно подтверждать и проверять совершаемые операции.

В случае кобальта в блокчейн-системе будет использоваться такая информация, как происхождение, вес и размер, порядок передачи и хранения, а также степень соответствия поведения участников положениям Организации экономического сотрудничества и развития (ОЭСР) о цепочках поставок.

«Volvo Cars достигла договорённости с поставщиками аккумуляторов — китайской компанией CATL и южнокорейской LG Chem — и ведущими компаниями, работающими с технологией блокчейн. Уже начиная с этого года будет использоваться технология, позволяющая отслеживать происхождение кобальта», — заявляет автопроизводитель. 

Реализован сложный проект по созданию самоуправляемого грузовика на базе седельного тягача КАМАЗ-5490 NEO.

Разработкой машины занимались специалисты «КАМАЗа» (входит в госкорпорацию Ростех), компании «ВИСТ Групп» (Группа компаний «Цифра») и Назарбаев Университета из Казахстана.

Фотографии КАМАЗа и «ВИСТ Групп»

Проект реализовывался в два этапа. На первом сотрудники подразделения компании «ВИСТ Групп», отвечающего за роботизированные системы, частично переоборудовали тягач, подготовив его к автономному движению. В частности, грузовик получил набор датчиков, необходимых для самостоятельного движения и сканирования окружающего пространства. Это лидары, радары и система высокоточного позиционирования.

На втором этапе проекта к доработке беспилотного тягача на испытательном полигоне в Казахстане подключились специалисты Университета Назарбаева. Они наделили грузовик интеллектуальной системой компьютерного зрения, позволяющей идентифицировать различные объекты и знаки на пути следования — людей, животных, дорожные ограждения, разметку и пр. Эта система позволяет машине самостоятельно перестраивать маршрут с учётом препятствий.

Предполагается, что разработка самоуправляемых грузовых автомобилей позволит реализовывать комплексные программы по цифровизации предприятий. Такие машины, к примеру, смогут в автоматическом режиме перевозить грузы внутри промышленных объектов. 

Сбербанк представил первую в России технологию виртуальной транспортной карты: уже с начала следующего года воспользоваться новой системой смогут жители и гости Подмосковья.

Изображения strelkacard.ru

Технология предусматривает использование виртуальной карты «Стрелка» на смартфоне с поддержкой NFC. Такой картой можно будет оплатить проезд на любом общественном транспорте Московской области. Более того, она позволит посетить некоторые подмосковные музеи со скидкой.

Для использования системы будет достаточно выпустить виртуальную карту в мобильном приложении «Стрелка» и пополнить её любым удобным способом.

После этого для оплаты проезда пользователю будет необходимо зайти в приложение, авторизоваться, поднести мобильное устройство к валидатору и дождаться информации об успешном списании электронных денежных средств.

«Теперь пассажиры смогут создать карту "Стрелка" в любой момент при наличии Интернета и сразу пользоваться всеми её преимуществами, включая уникальную систему скидок за проезд, которые могут достигать 35 %», — заявляет Сбербанк.

Важно отметить, что технология соответствует международным стандартам безопасности и сохранности передачи данных. В случае утраты мобильного телефона, третьи лица не смогут воспользоваться электронными денежными средствами в кошельке «Стрелки», так как устройство защищено паролем или технологией распознавания лица.

Поначалу система будет доступна владельцам аппаратов на программной платформе Android. 

Tesla планирует удвоить количество мастерских по ремонту и техническому обслуживанию, добавить около 100 зарядных станций и реконструировать шоурумы в Китае в связи с предстоящим запуском завода по выпуску электромобилей в Шанхае.

REUTERS/Yilei Sun

Эти шаги говорят об изменении позиции генерального директора Илона Маска, объявившего в марте о планах компании закрыть многие розничные магазины по всему миру, чтобы сократить расходы.

«Сборка автомобилей на заводе в Шанхае — это лишь первый шаг, — заявил вице-президент Tesla Тао Линь (Tao Lin) в прошлом месяце на конференции в Пекине. — Далее мы должны обеспечить качественную доставку автомобилей нашим клиентам и очень хорошее послепродажное обслуживание».

Национальный совет по безопасности на транспорте США (NTSB) сообщил результаты расследования дорожно-транспортного происшествия (ДТП), в котором самоуправляемый автомобиль Uber сбил насмерть пешехода — женщину, переходившую дорогу с велосипедом.

В опубликованном во вторник отчёте NTSB на 400 страницах о расследовании фатального ДТП сообщается о многочисленных упущениях в конструкции и системе безопасности автомобиля, но не указана причина аварии, пишет Bloomberg. Это должен будет сделать совет по безопасности регулятора 19 ноября на заседании в Вашингтоне.

В ходе расследования следователи NTSB установили, что у самоуправляемого автомобиля Uber, сбившего насмерть в марте 2018 года в Темпе (штат Аризона) 49-летнюю Элейн Херцберг, система не была запрограммирована на распознавание и реагирование на пешеходов, переходящих дорогу в неположенном месте. Кроме того, сообщается, что Uber установила задержку в одну секунду между обнаружением аварийной ситуации и реагированием на неё, чтобы избежать ложных срабатываний, и отключила систему автоматического торможения Volvo, которая могла бы снизить скорость автомобиля перед столкновением.

Компания Ford в партнёрстве с производителем комплектующих для автомобильной промышленности Webasto представила уникальный прототип — электрический маслкар Mustang Lithium.

Автомобиль использует 800-вольтную технику. Утверждается, что такая система позволяет повысить мощность электрической силовой платформы, снизить её общий вес и уменьшить нагрев.

Мощность Mustang Lithium превышает 900 лошадиных сил, а крутящий момент превосходит 1350 Н·м. Время разгона с 0 до 100 км/ч, увы, не приводится, но, вероятнее всего, оно составляет около 3 с.

Одна из особенностей прототипа — механическая шестиступенчатая коробка передач Getrag MT82. Автомобиль оборудован полуосями Ford Performance и дифференциалом Super 8.8 Torsen.

На большие 20-дюймовые колёсные диски установлены покрышки Michelin Pilot Sport 4S. За эффективное торможение отвечают механизмы Brembo.

Маслкар получил кузовные элементы из углеродного волокна. Доступны различные режимы управления, выбирать которые можно через 10,4-дюймовый сенсорный дисплей бортового компьютера.

В текущем виде Mustang Lithium служит в качестве тестовой платформы для отработки технологий для электромобилей, а также в качестве демонстратора возможностей электрифицированных спорткаров.