Опрос
|
реклама
Быстрый переход
За предыдущие пять лет китайские разработчики вложили в архитектуру RISC-V не менее $50 млн
05.02.2024 [07:01],
Алексей Разин
Интерес китайских разработчиков чипов к архитектуре RISC-V с открытым исходным кодом во многом обусловлен усилением западных санкций и способностью геополитических оппонентов влиять на распространение прочих платформ для создания вычислительной техники. За минувшие пять лет китайские организации и компании вложили в проекты, связанные с RISC-V, не менее $50 млн. ![]() Источник изображения: Unsplash, Tommy L Об этом сообщает Reuters со ссылкой на собственные изыскания, покрывающие период с 2018 по 2023 годы включительно и подразумевающие анализ научных публикаций и патентных заявок, а также публичные заявления разного рода китайских компаний. Сумма может показаться не такой весомой, но усилия китайских разработчиков по развитию данной архитектуры уже привели к формированию общественного мнения, заключающегося в положительной оценке перспектив RISC-V с точки зрения развития национальной полупроводниковой промышленности КНР. Для китайских компаний эта архитектура рано или поздно станет жизнеспособной альтернативой Arm или x86-совместимым решениям, как считают китайские власти. Они называют данную платформу «геополитически нейтральной». Одна из патентных заявок, как поясняет Reuters, демонстрирует намерения Академии военных наук НОАК использовать архитектуру RISC-V для поиска дефектов в процессорах, предназначенных для применения в облачных вычислениях и умных автомобилях. Китайские компании разрабатывают процессоры с архитектурой RISC-V для применения в облачных вычислениях, автопилоте транспортных средств и центрах хранения данных. По данным китайских СМИ, половина из всех 10 млрд чипов с этой архитектурой, выпущенных в течение 2022 года, были произведены в Китае. На поддержку китайских стартапов, работающих с RISC-V, по состоянию на июнь прошлого года было потрачено $1,18 млрд. Считается, что в Китае создана самая зрелая экосистема для платформы RISC-V в мире. Если в 2018 году китайские разработчики подали только 10 патентных заявок, связанных с RISC-V, то в прошлом году их количество уже превысило 1000 штук. По количеству зарегистрированных патентов в сфере RISC-V китайские разработчики обходят американских примерно на четверть. Alibaba и Huawei занимают четвёртое и пятое места в списке крупнейших заявителей в этой сфере. Архитектура RISC-V зародилась в прошлом десятилетии в Калифорнии, но в 2019 году после введения санкций против Huawei Technologies американскими властями профильная некоммерческая организация перенесла свою штаб-квартиру из штата Делавэр в Швейцарию. Китайский автопроизводитель Dongfeng Motor в прошлом году разработал чип с архитектурой RISC-V, предназначенный для управления электронными системами автомобиля. Местные исследовательские организации, занятые разработкой решений для оборонного комплекса, также активно патентуют свои технологии, связанные с RISC-V. Например, чипы с такой архитектурой предлагается использовать для обработки сигналов, получаемых с радаров. В сфере кибербезопасности процессорам на этой архитектуре тоже найдётся применение. Впрочем, в мировых масштабах чипы с архитектурой RISC-V пока формируют не более 1,9 % поставок. Представители Qualcomm признали, что эта архитектура открывает определённые перспективы перед теми, кто хочет разработать «высоко кастомизированные чипы». В Австралии построят многоэтажку с окнами из «солнечного» стекла — оно генерирует электроэнергию и не только
11.01.2024 [20:53],
Геннадий Детинич
Новые технологии умного остекления пока не стали массовым явлением в современной архитектуре. Пожалуй, больше всего новостей приходит из Австралии, где даже зимой много солнца. Умное остекление оконных проёмов позволит экономить на охлаждении и отоплении зданий, а также оно способно вырабатывать электрическую энергию, совершенно не поглощая видимого света. ![]() Источник изображения: Hayball Architects Как сообщает австралийская ClearVue Technologies, архитектурное бюро Hayball Architects выбрало умные окна компании для остекления шестиэтажного здания, которое будет построено для одного из крупнейших австралийских профсоюзов CFMEU. По некоторым оценкам, пропускающие обычный свет умные окна помогут снизить энергопотребление здания на отопление и охлаждение до 70 %. По всей площади стёкол в стеклопакете BIPV нанесено некое нанопокрытие, которое переотражает инфракрасные и ультрафиолетовые лучи в солнечном спектре в сторону кромки окон, где размещены солнечные панели, чувствительные к этим диапазонам. Видимый свет проникает в помещение и создаёт там обычное комфортное для людей освещение. Благодаря своей структуре умные стёкла остаются чуть холоднее по отношению к окружающему воздуху, чем обычное стекло (на 3,5 °C днём). Это позволяет меньше тратить на кондиционирование воздуха в помещении, не говоря о том, что окна сами вырабатывают электричество. ![]() Умные стёкла BIPV размещены в левом проёме. Источник изображения: ClearVue Technologies Здание для профсоюза будет строиться в Мельбурне. Производством стекла, по-видимому, будет заниматься местная компания Melbourne Safety Glass. Стоимость проекта составит 12 млн австралийских долларов ($8 млн). Начинание может стать хорошей рекламой умному остеклению. Эта и подобные технологии давно рвутся в жизнь. Теперь каждый может построить себе Tesla Roadster — компания открыла всю документацию по электромобилю
23.11.2023 [15:22],
Алексей Разин
Прежде чем американская компания Tesla начала добиваться коммерческих успехов в прошлом десятилетии и сделала своего генерального директора Илона Маска (Elon Musk) богатейшим человеком планеты, она на протяжении долгих лет «тренировалась» выпускать электромобили на модели Roadster. Недавно вся документация по ней была предложена для безвозмездного использования всем заинтересованным лицам. ![]() Источник изображения: Tesla Конечно, тут уместно вспомнить более раннюю инициативу 2014 года по предоставлению свободного доступа к патентам Tesla, но фактически тогда компания просто обязывалась не преследовать в суде тех, кто использовал её разработки, в обмен рассчитывая получить доступ к разработкам контрагента. Получался своего рода «технологический бартер», который нельзя в полной мере считать предоставлением свободного доступа к исходной документации. В случае с новейшей инициативой по Tesla Roadster первого поколения подобных оговорок нет, как поясняет издание Electrek. Желающие могут получить доступ не только к технической документации Tesla, связанной с моделью Roadster первого поколения, но и научно-исследовательским работам, которые попутно публиковались разработчиками этой машины. Первый электромобиль марки в виде прототипа был впервые продемонстрирован ограниченной аудитории в 2006 году, к февралю 2008 года первый серийный экземпляр Tesla Roadster был вручён Илону Маску, который к тому времени уже возглавлял компанию. Позже эту машину эксцентричный лидер компании запустил в космос на ракете SpaceX. До июня 2009 года было выпущено примерно 500 электромобилей первой «ревизии», в дальнейшем машина неоднократно модернизировалась, и с рядом изменений выпускалась в ограниченных количествах до 2012 года. Компания Lotus, которая позднее перешла под контроль китайской Geely, не только участвовала в доводке ходовой части Tesla Roadster, но и снабжала её рядом компонентов. Всего было выпущено около 2500 электромобилей этой модели, они нашли владельцев в более чем 30 странах. Несколько десятков машин, выпущенных для американского рынка, были утрачены в двух пожарах в специализированной мастерской в Аризоне, которая пыталась оживлять вышедшие из строя тяговые батареи методом выявления отдельных дефектных ячеек. Tesla подобные проблемы не считала гарантийным случаем и предлагала менять всю батарею в сборе. Почему документация по Tesla Roadster стала доступной для безвозмездного использования именно сейчас, остаётся загадкой. Не первый год подряд компания тщетно пытается наладить серийный выпуск модели второго поколения, динамические характеристики которой сейчас уже начали оспаривать серийные машины китайских марок. Возможно, наличие доступа к документации по исходной версии Tesla Roadster позволит сторонним компаниям наладить выпуск неоригинальных запасных частей для этого ставшего раритетом электромобиля. При этом Tesla снимает с себя любую ответственность за последствия таких экспериментов с использованием собственной документации. NVIDIA намерена перейти на ежегодное обновление архитектуры GPU — как минимум, для ИИ
10.10.2023 [21:49],
Сергей Сурабекянц
Стремясь сохранить своё лидерство в области ускорителей ИИ и высокопроизводительных вычислений (HPC), NVIDIA планирует ускорить разработку новых архитектур графических процессоров и, по сути, вернуться к годовому графику внедрения новых продуктов. Судя по планам, представленным инвесторам, графические процессоры поколения Blackwell должны увидеть свет в 2024 году, а уже в 2025 году на смену ему придёт новая архитектура, пока не имеющая названия и обозначенная как X. ![]() Источник изображения: NVIDIA До выпуска Blackwell, который ожидается во второй половине следующего года, NVIDIA представит несколько новых продуктов на базе своей актуальной архитектуры Hopper. Ожидается ускоритель H200, созданный на базе H100, а также GH200NVL, предназначенный для работы с большими языковыми моделями (LLM) совместно с процессорами Arm. В семействе Blackwell в 2024 году NVIDIA, похоже, представит ускоритель вычислений B100 для платформ x86, который придёт на смену H100. Компания также готовит GB200, который предположительно представляет собой преемника для вычислительной системы Grace Hopper, которая объединяет процессор Arm и графический процессор Hopper. И ещё выйдет GB200NVL — решение на базе Arm для обучения и работы c LLM. В планах также представлен продукт B40, предположительно клиентское решение на базе графического процессора для вывода ИИ. В 2025 году на смену Blackwell придёт архитектура, пока обозначенная буквой X. Аналогично поколению Blackwell будут представлены продукты X100, GX200 и GX200NVL. В потребительском сегменте X40 придёт на смену B40. На данный момент NVIDIA лидирует на рынке графических процессоров для искусственного интеллекта, но AWS, Google, Microsoft, AMD и другие игроки в области искусственного интеллекта и высокопроизводительных вычислений готовят собственные решения для работы с ИИ, поэтому NVIDIA вынуждена реагировать и вносить корректировки в свои планы. Сообщается, что для дальнейшего укрепления своих позиций NVIDIA заранее зарезервировала мощности TSMC и приобрела память HBM у всех трёх мировых производителей. Параллельно компания продвигает свои серверы HGX и MGX, стремясь коммерциализировать эти машины и сделать их популярными среди конечных пользователей, особенно в сегменте корпоративного искусственного интеллекта. |