Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Shell изобрела эликсир быстрой зарядки — с ним зарядить электромобиль можно всего за 10 минут
13.09.2025 [18:03],
Алексей Разин
Технологии экспресс-зарядки электромобилей эволюционируют сразу на нескольких направлениях. Помимо зарядных станций высокой мощности, для реализации всех преимуществ к работе с такими технологиями должны быть готовы бортовые системы электромобиля. Shell изобрела охлаждающую жидкость, которая позволит сократить время зарядки электромобиля до десяти минут. 
Источник изображения: Shell Жидкостное охлаждение тяговых батарей получает всё большее распространение, хотя уместнее говорить о управлении тепловыми режимами работы батареи. В частности, когда на улице мороз, жидкость помогает подогревать батарею, чтобы она лучше принимала и отдавала заряд. Британский нефтяной концерн Shell в сотрудничестве с компанией RML Group разработал жидкость, которая позволяет зарядить экспериментальную батарею ёмкостью 34 кВт·ч с 10 до 80 % менее чем за десять минут. При этом элементы батареи не подвергаются опасному нагреву, возникающему в результате воздействия высоких токов зарядки, а значит, ресурс аккумуляторных ячеек не страдает в той мере, в какой это наблюдается при использовании экспресс-зарядки без дополнительного охлаждения. Как рассуждает Shell, если подобную батарею с охлаждающей жидкостью EV-Plus установить на электромобиль с тщательно выверенной аэродинамикой, обеспечивающей расход электроэнергии не более 1 кВт·ч на 10 км пробега, то за минуту можно будет восполнять до 24 км запаса хода. Традиционные по своей конструкции электромобили, по данным Shell, способны за минуту зарядки восстанавливать только 5 км запаса хода. Само собой, на батареях большей ёмкости время зарядки наверняка превысит указанные Shell десять минут, но само появление на рынке такой жидкости позволит существенно облегчить жизнь владельцам электромобилей. Чтобы повысить эффективность охлаждения, Shell наделила жидкость EV-Plus диэлектрическими свойствами. Другими словами, эта жидкость не проводит электрический ток, а потому может смело контактировать со всеми внутренними элементами тяговой батареи. Как отмечают представители компании, создать такую жидкость Shell помог богатый опыт производства трансформаторных масел для энергетической отрасли. Когда жидкость EV-Plus начнёт применяться партнёрами Shell, не уточняется, но учитывая глобальный масштаб бизнеса компании, ею наверняка захотят воспользоваться автопроизводители по всему миру. Европейские электромобили превращаются в повербанки на колёсах — это делает их эксплуатацию выгоднее
13.09.2025 [07:26],
Алексей Разин
Для многих жителей мегаполисов идея покупки электромобиля остаётся далёкой от практической реализации по причине зависимости от публичной сети зарядных станций, которая предлагает не самые выгодные тарифы. Volkswagen утверждает, что при грамотной организации в сочетании со способностью электромобиля отдавать заряд обратно в сеть можно экономить на его эксплуатации до 75 %. 
Источник изображения: Volkswagen Впрочем, в пресс-релизе немецкого автогиганта на эту тему делается ряд важных ремарок. Размер экономии определён из следующих условий: семья из четырёх человек потребляет в год не более 4 МВт электроэнергии и эксплуатирует электромобиль с ёмкостью тяговой батареи 77 кВт·ч, проезжая на нём не более 5500 км в год. При этом её частный дом оснащается солнечными панелями совокупной отдачей до 7,5 кВт и системой стационарного хранения электроэнергии на 5 кВт·ч. Наконец, поставщик электроэнергии позволяет этим условным клиентам пользоваться динамическим тарифом, а потребление электричества в быту регулируется специальной системой энергосбережения. Так или иначе, дочерняя компания Volkswagen — Elli, запускает в Германии пилотный проект по использованию технологий двунаправленной зарядки электромобилей соответствующей марки. Накапливая заряд в течение ночи, когда электроэнергия стоит дешевле, электромобиль в случае своей невостребованности как транспортного средства, в течение дня может отдавать заряд обратно в сеть по более высокому тарифу. Тем самым автовладелец получает возможность заработать на разнице тарифов, либо снизить собственные затраты на электроэнергию, как минимум. Так называемые «виртуальные электростанции» уже работают на территории Европы, предлагая гибкое распределение электроэнергии и выгодные тарифы. Elli свою программу двунаправленной зарядки назвала незатейливо — «Bidi», от английского «bidirectional» (двунаправленный). Фирменная система для установки в частном доме подразумевает потребление до 11 кВт из локальной электросети, а также обратную передачу электроэнергии из стационарных батарей и тягового аккумулятора электромобиля. Естественно, в помощь этим батареям приданы и солнечные панели, которые в течение дня помогают накапливать заряд. Помимо прочего, такая инфраструктура позволяет меньше зависеть от внешних источников энергоснабжения, что критично при отключениях и перебоях в работе муниципальной энергосистемы. Volkswagen отдельно подчёркивает, что её электромобили с версией программного обеспечения ID.Software 3.5 и выше, оснащённые тяговыми батареями ёмкостью 77 кВт·ч, технически способны отдавать заряд в электросеть. К концу этого десятилетия, как рассчитывают авторы инициативы, на территории Европы в виртуальную энергосистему будут объединены сотни тысяч электромобилей и домохозяйств. Elli также построит в Германии систему стационарного хранения электроэнергии ёмкостью до 40 МВт·ч на базе LFP-батарей PowerCo, чтобы способствовать развитию энергосистемы, ориентированной на получение электричества из возобновляемых источников. По оценкам энергетической компании E.ON, в Германии сейчас зарегистрировано более 225 000 электромобилей, способных отдавать заряд обратно в сеть. Даже если задействовать в ночное время до 60 % этой потенциально свободной ёмкости, можно снабжать электроэнергией около 2,5 млн домохозяйств с 17:30 до 5:30 следующего дня. Представленные недавно BMW электромобили на платформе Neue Klasse обладают способностью отдавать свой заряд в сеть. Подобные технические возможности также предлагают Ford, Nissan, Hyundai, Kia, Renault, Volvo и Volkswagen. Как было отмечено на мероприятии IAA Mobility в Германии, с развитием технологий автопилота до четвёртого уровня по классификации SAE возможность двунаправленной зарядки обретает новую ценность. Зарядившись ночью по дешёвому тарифу, электромобиль в течение дня может работать в качестве беспилотного такси, пока его владелец занят другими делами, не подразумевающими его эксплуатацию. Репортаж и интервью со стенда Baseus на выставке IFA 2025: передовые наушники с Sound by Bose и не только
08.09.2025 [12:42],
Андрей Созинов
Baseus известна главным образом как производитель зарядных устройств и пауэрбанков, но также компания активно развивает линейку наушников. И в рамках выставки IFA 2025 компания представила кое-что необычное — семейство высококлассных наушников Inspire, разработанных совместно с компанией Bose — известным производителем аудиоустройств класса Hi-End. Таким образом Baseus хочет сделать качественный звук доступным каждому.  Флагманом новой серии стали полноразмерные беспроводные наушники Baseus Inspire XH1. Они поддерживают не только звук Sound by Bose, но и современные стандарты Hi-Res Audio с кодеком LDAC и объёмный звук Dolby Audio. Уникальная технология SoundFit позволяет автоматически подстраивать звучание под индивидуальные особенности слуха пользователя.  Особое внимание Baseus уделила системе шумоподавления: Inspire XH1 получили четыре слоя активного ANC, которые позволяют практически полностью избавиться от внешнего шума, а массив из пяти микрофонов и интеллектуальные алгоритмы DNN обеспечивают кристально чистую передачу голоса даже в условиях городского шума.  Аккумулятора хватает до 100 часов работы — один из лучших показателей на рынке, а быстрая зарядка обеспечивает до 12 часов воспроизведения после всего 10 минут у розетки. Для комфорта при длительном прослушивании используются мягкие амбушюры из искусственной кожи и лёгкое оголовье, а разнообразие расцветок — от строгого чёрного до лимитированных оранжевого и голубого вариантов — позволит подобрать модель под любой стиль.  Другой новинкой стали компактные беспроводные наушники Baseus Inspire XC1 открытого типа с клип-конструкцией. Производитель подчёркивает, что это первые в мире открытые наушники с двойной системой из динамического драйвера и арматурного излучателя Knowles, обеспечивающей глубокий бас и впечатляющую детализацию высоких частот даже без плотного прилегания к уху. Новинка поддерживает современные стандарты передачи звука, включая Hi-Res Audio Wireless и LDAC, а также технологию пространственного звучания Dolby.  Массив из четырёх микрофонов поддерживает шумоподавление. Весит каждый наушник всего 6 граммов, а специально разработанная воздушная подушечка делает их практически незаметными на ушах. Отмечается и прочная конструкция, выдерживающая 10 000 сгибаний. Не забыли и о практичности: защита от пыли и влаги по стандарту IP66, быстрая зарядка (2,5 часа разговоров за 10 минут в кейсе), мультипойнт-подключение и до 40 часов автономности с зарядным кейсом делают Inspire XC1 универсальным вариантом для спорта, прогулок и активного образа жизни.  Дополняет линейку полностью беспроводные наушники Baseus Inspire XP1, рассчитанные на повседневное использование. Новинка получила продвинутую систему адаптивного шумоподавления, автоматически подстраивающуюся под уровень окружающего шума громкостью до 50 дБ. А за качественный звук отвечают двойные диафрагмы с точной передачей низких и высоких частот, дополненные технологиями SuperBass 3.0 и SuperBalance 3.0 для наилучшей передачи музыки разных жанров.  Благодаря эргономичной форме и мягким силиконовым насадкам эти наушники удобно носить в течение всего дня. Массив из шести микрофонов с искусственным интеллектом не только блокирует посторонние шумы, но и эффективно борется с ветром — даже при сильных порывах собеседник услышит только голос пользователя. На одном заряде гарнитура работает до восьми часов, а с кейсом — до 45 часов. Есть и быстрая зарядка — +2,5 часа работы за 10 минут в кейсе.  Помимо аудиопродуктов, Baseus продемонстрировала на IFA 2025 и другие новые разработки. Например, умную камеру Baseus Security X1 Pro с уникальным двойным вращающимся модулем и поддержкой видео 3K Ultra HD. Она способна полностью охватывать помещение без слепых зон, оснащена солнечной панелью с функцией автотрекинга для полностью автономной работы и поддерживает расширяемую память до 512 Гбайт, что избавляет от необходимости подписки на облачные сервисы. Камера предназначена для работы как в доме, так и на улице. Поддерживается интеллектуальный режим работы, в котором камера определяет и записывает важные моменты вместо традиционного пассивного мониторинга.   Не обошлось и без новых решений для зарядки мобильных устройств — представлена серия устройств Baseus PicoGo II, в которую вошли проводные и беспроводные зарядки, а также пауэрбанки. Зарядное устройство PicoGo AE11 обладает мощностью 67 Вт в гораздо более компактном корпусе по сравнению с решениями конкурентов, равно как и более мощная модель PicoGo AE21 на 100 Вт. При этом последняя оснащена встроенным цифровым дисплеем и сворачивающимся 1,5-метровым кабелем. Обе новинки способны заряжать до трёх устройств одновременно.  Беспроводная зарядка PicoGo AF21 поддерживает стандарт Qi 2.2 с мощностью до 25 Вт с магнитным креплением для iPhone и других устройств (на фото на неё установлен Pixel 10). Она обладает складной конструкцией и позволяет заряжать одновременно до трёх устройств — общая мощность составляет 35 Вт.  Также в новой серии дебютировали пауэрбанки с поддержкой беспроводной зарядки Qi 2.2. Модель PicoGo AM61 предлагает мощность до 45 Вт и ёмкость 10 000 мА·ч. Аналогичные характеристики предлагает и модель PicoGo AM51, но в более компактном корпусе. Все новинки Baseus на IFA 2025 демонстрируют стремление компании выйти за рамки производителя аксессуаров и стать по-настоящему технологическим брендом, способным предложить пользователю комплексную экосистему для комфортной и современной жизни. Серия Inspire с акустической настройкой от Bose показывает, что качественный звук становится всё более доступным. В рамках выставки IFA 2025 нам удалось пообщаться с Лю Ни (Liu Ni), директором Baseus по аудиопродуктам, и узнать подробности о совместной работе с Bose и ключевых особенностях новинок. — Как возникла идея сотрудничества между Baseus и Bose? Почему выбор пал именно на эту компанию? — Мы провели очень тщательное исследование среди различных потенциальных брендов для сотрудничества. По итогам опросов именно у Bose оказалась самая высокая удовлетворённость среди покупателей и крайне высокий уровень повторных покупок. Кроме того, Bose — признанный лидер в области шумоподавления. Компания с богатой историей: начинала с авиации и военных технологий, а затем вывела эти решения на потребительский рынок. Поэтому для нас было очевидным, что лучшего партнёра для запуска премиальной линейки не найти. — Насколько тесно взаимодействуют команды Baseus и Bose? Как распределяются задачи при создании новых устройств? — Это очень близкое сотрудничество, которое затрагивает все этапы — от выбора компонентов до проектирования звуковых схем и настройки алгоритмов. Первичная настройка звука проходит по стандартам Bose, затем образцы отправляются на тестирование специалистам Bose. После их обратной связи мы дорабатываем продукт, чтобы достичь максимального качества. В аппаратной части за конструкцию и материалы отвечает команда Baseus, а настройка и дизайн звучания дорабатываются совместно с Bose. — Есть ли уникальные функции или особенности, которые доступны только в новых наушниках Baseus Inspire? — Да, мы реализовали несколько эксклюзивных решений. Например, в Inspire XH1 предусмотрен специальный режим шумоподавления для путешествий: он более глубоко фильтрует шум в самолётах и поездах, дополнительно снижая уровень на 5–6 дБ за счёт отдельного фильтра. Кроме того, система SoundFit позволяет персонализировать звук под особенности вашего слуха через фирменное приложение. Мы также оптимизировали конструкцию: используем уникальный сплав и тонкий металл для лёгкости и прочности, а амбушюры выполнены из инновационных материалов, которые обеспечивают максимальный комфорт даже при длительном использовании. А в Inspire XC1 мы впервые объединили динамический драйвер для низких и средних частот и арматурный драйвер Knowles для проработки высоких частот — это обеспечивает широкую палитру звучания даже в открытом форм-факторе. Мы также решили проблему утечки звука: специальная система с двумя вентиляционными отверстиями и реверсивным звуковым потоком помогает эффективно гасить звук, который мог бы мешать окружающим. Кроме того, за счёт воздушной подушки и гибкой конструкции наушники удобно сидят даже на ушах разного размера — это действительно инновационное решение для сегмента open-ear. — Планируются ли новые совместные устройства с Bose или другими крупными брендами? — В ближайшие два–три года мы намерены продолжать стратегическое партнёрство с Bose и расширять совместное портфолио. Уже сейчас в разработке находятся новые продукты — скоро вы узнаете о них больше. В Китае начала работу зарядная станция для грузовиков совокупной мощностью 100 МВт
24.08.2025 [07:51],
Алексей Разин
Успех коммерческого электротранспорта на данном этапе развития отрасли во многом определяется наличием эффективной зарядной инфраструктуры, и компания Huawei при поддержке партнёров готова демонстрировать собственные решения в этой сфере. В Сычуане начала работу первая в мире зарядная станция для грузовиков совокупной мощностью 100 МВт. 
Источник изображения: Huawei, CarNewsChina Суть данной характеристики кроется в наличии 18 постов зарядки мощностью 1,44 МВт и 108 постов зарядки мощностью 600 кВт с жидкостным охлаждением. По сути, здесь могут одновременно заряжаться 700 тяжёлых грузовиков на электротяге, как поясняет CarNewsChina. Проект стал не просто демонстрацией возможностей Huawei, он расположен рядом с крупными песчаными и гравийными карьерами, а потому не будет пустовать при условии использования перевозчиками электрических грузовиков. Инфраструктура станции позволяет за пять минут зарядки увеличить остаточный запас хода грузовика на 100 км. Предполагается, что ежедневный расход электроэнергии на этой станции будет превышать 300 000 кВт·ч. К слову, часть необходимой для зарядки грузовиков электроэнергии будет здесь же вырабатываться и храниться. Для этого предусмотрены навесы с солнечными панелями общей мощностью 1 МВт, а также система хранения электроэнергии ёмкостью 215 кВт·ч. Станция обладает собственной интеллектуальной подсетью, позволяя снижать нагрузку на общую энергетическую инфраструктуру региона, а также в случае необходимости отдавать энергию обратно. Строительство станции обошлось участникам проекта примерно в $21 млн. Как сообщается, перевозчики при нынешнем уровне цен на топливо и электроэнергию в Китае смогут экономить до $21 000 в год на эксплуатации каждого грузовика при условии перехода на электротягу. Использование скоростной зарядки операторам инфраструктуры позволит на 15 % повысить эффективность операционной деятельности в денежном выражении. Станция способна самостоятельно генерировать до 5000 кВт·ч «чистой» электроэнергии ежедневно. Перевод тяжёлых грузовиков на электротягу позволит снизить углеродные выбросы на 45 000 тонн в ежегодном выражении. Doom запустили на зарядном устройстве Anker Prime Charger
22.08.2025 [17:31],
Павел Котов
Энтузиаст по имени Аарон Кристофель (Aaron Christophel) запустил Doom ещё в одной неожиданной среде — на настольном зарядном устройстве Anker Prime Charger. Выбор пал на него, видимо, просто из-за наличия дисплея и системы на чипе с предельно скромными техническими характеристиками. 
Источник изображения: youtube.com/@atc1441 Основные функции зарядного устройства, такие как поддержка мощности 250 Вт, шесть портов USB и технология GaNPrime не пригодились. Зато полезными оказались 2,26-дюймовый цветной дисплей с разрешением 480 × 200 пикселей и система на чипе Synwit SWM34S с процессором Arm Cortex-M33, 8 Мбайт оперативной памяти и накопителем на 16 Мбайт. Этого оказалось достаточно для запуска игры из эпохи компьютеров с одноядерными процессорами с тактовой частотой 25–33 МГц. Хотя, уточнил энтузиаст, чтобы добиться комфортной производительности, разрешение пришлось уменьшить. Для управления игровым процессом было решено обойтись единственным средством, которое есть у зарядного устройства — поворотной рукояткой. Медленное вращение отвечает за поворот персонажа, быстрое — за его движение влево и вправо, а выстрел производится нажатием. Вывод звука не предусмотрен, но это можно воспринимать как достоинство проекта: он был реализован без аппаратных модификаций, подчеркнул Кристофель. Для загрузки ПО энтузиаст воспользовался отладочным разъёмом. Google сделала свой MagSafe: магнитное крепление Pixelsnap для зарядки и не только
20.08.2025 [22:17],
Анжелла Марина
Компания Google представила фирменную магнитную систему Pixelsnap для новой серии смартфонов Pixel 10, которую многие позиционируют как ответ на MagSafe от Apple. Система построена на стандарте беспроводной зарядки Qi2 с поддержкой Magnetic Power Profile (MPP) и использует кольцо магнитов, встроенное в заднюю панель устройства, для надёжного крепления аксессуаров: внешних батарей, зарядных устройств и чехлов. 
Источник изображений: 9to5google.com В будущем Pixelsnap может получить дополнительные программные функции. Однако на данном этапе единственной особенностью является автоматическое включение слайд-шоу фотографий при установке смартфона линейки Pixel 10 в альбомной ориентации на подставку системы. По итогам первого тестирования, проведённого журналистом издания 9to5Google, магнитное крепление продемонстрировало высокую надёжность и по ощущениям практически не отличается от аналогичного решения Apple.  Первая линейка аксессуаров Pixelsnap включает зарядный модуль в виде диска за $39,99, обеспечивающий мощность до 25 Вт для модели Pixel 10 Pro, а также базовую подставку за $69,99, позволяющую устанавливать или снимать этот диск. В целом система напоминает преемника Pixel Stand, последнее обновление которого состоялось в 2021 году. Подставка совместима и со складным смартфоном Pixel 10 Pro Fold, поскольку обладает достаточной устойчивостью.   Чехлы с поддержкой Pixelsnap стартуют с отметки $49,99 для стандартных моделей Pixel 10, а версия для Pixel 10 Pro Fold будет стоить $69,99. Особое внимание привлекает подставка Pixelsnap Ring Stand за $29,99 — она выполнена в стилистике чехла-кольца от Pixel Tablet, имеет крупный логотип «G» и цветовое исполнение, соответствующее оттенку устройства. Аксессуар позволяет устанавливать смартфон в вертикальное или горизонтальное положение для удобного просмотра контента. UGREEN запустила глобальные продажи 145-Вт пауэрбанка с беспроводной зарядкой, 200-Вт адаптера питания и беспроводных наушников
18.08.2025 [10:00],
Владимир Мироненко
Компания UGREEN объявила о старте глобальных продаж целого ряда новинок, включая пауэрбанк MagFlow Qi2 145W 20000mAh с поддержкой беспроводной зарядки стандарта Qi2, зарядное устройство UGREEN 200W 8 Ports GaN и беспроводные наушники UGREEN Studio Pro 48dB ANC.  Пауэрбанк MagFlow Qi2 145W 20000mAh способен обеспечить зарядку до четырёх устройств одновременно. Устройство обладает компактными размерами (118 × 68 × 60 мм) и небольшим весом (555 г), благодаря чему его можно использовать не только дома или в офисе, но и брать с собой в поездки. Поскольку ёмкость батареи MagFlow Qi2 145 составляет 20 000 мА·ч (72 Вт·ч), что меньше ограничения для авиационной перевозки в 100 Вт·ч, его можно также брать с собой при авиаперелётах. UGREEN MagFlow Qi2 145 использует более надёжные литий-ионные аккумуляторные ячейки 21700, такие же, как у аккумуляторов электромобилей Tesla Model 3. Как сообщает производитель, после 1000 циклов зарядки аккумулятор сохраняет 80 % ёмкости. Пауэрбанк имеет 10 степеней защиты, включая защиту от перегрузки по току, перенапряжения, перезаряда, переразряда, перегрева, низкой температуры и короткого замыкания. Также устройство получило международные сертификаты безопасности Qi2, CE, FCC, UKCA, PSE и CB.  UGREEN MagFlow Qi2 145 оснащён двумя портами USB Type-C и одним портом USB Type-A с поддержкой выходной мощности 100 Вт на один порт USB Type-C и 15-Вт беспроводной зарядки. При зарядке от двух портов одновременно обеспечивается выходная мощность в 145 Вт. При одновременной зарядке четырёх устройств, включая беспроводную зарядку, выходная мощность пауэрбанка составляет 142,5 Вт, в том числе первый порт USB Type-C — 60 Вт, второй порт USB Type-C — 45 Вт, порт USB Type-A — 22,5 Вт, беспроводная зарядка — 15 Вт. Имеющийся TFT-экран позволяет пользователю контролировать в реальном времени уровень заряда, мощности зарядки и другие параметры. Пауэрбанк поддерживает протоколы быстрой зарядки PD3.1, PPS, QC, AFC, FCP, SCP и другие. С его помощью можно заряжать смартфоны, планшеты, ноутбуки, а также носимые устройства и другие гаджеты различных производителей, таких как Apple, Samsung, Huawei, Xiaomi и т.д. Режим капельной зарядки (Trickle Charging Mode) позволяет производить зарядку устройств с низким энергопотреблением, включая Bluetooth-наушники, смарт-часы и фитнес-браслеты. На восполнение заряда батареи пауэрбанка требуется около двух часов при использовании 64-Вт адаптера.  Зарядное устройство UGREEN 200W 8 Ports GaN «8 в 1» оснащено восемью портами — 6 портами USB Type-C и 2 портами USB Type-A — обеспечивая одновременную зарядку до восьми различных устройств, включая ноутбуки, планшеты, смартфоны и т.д. В нём используются GaN-транзисторы, отличающиеся меньшими размерами, большей эффективностью, а также способностью работать при гораздо более высокой температуре и напряжении, с меньшей склонностью к перегреву по сравнению с SiC-транзисторами. Через один порт USB Type-C обеспечивается зарядка мощностью до 100 Вт. Умная система распределяет зарядку по мощности между заряжаемыми устройствами.  UGREEN 200W 8 Ports GaN поддерживает протоколы быстрой зарядки PD3.0, PPS, QC3.0, AFC, FCP и другие. Также устройство обладает защитой от перегрузки по току, перенапряжения, перезаряда, перегрева и короткого замыкания. Зарядное устройство обладает компактными размерами — 110×105×37 мм и небольшим весом, не занимая много места при транспортировке.  Третья из предлагаемых компанией новинок — беспроводные полноразмерные наушники UGREEN Studio Pro 48dB ANC, отличающиеся большой автономностью — до 120 часов с выключенным активным шумоподавлением. Для подключения к источнику сигнала в них используется протокол Bluetooth 6.0 с задержкой 0,06 с. Также устройство поддерживает проводное подключение через 3,5-мм аудиоразъём. Наушники оснащены двойными динамиками с 40-мм вуфером и 12-мм твиттером, обеспечивая чёткое звучание басов, средних и высоких частот в диапазоне 20-40 000 Гц. Высокое качество звука подтверждено сертификатами Hi-Res Audio и Hi-Res Audio Wireless.  Устройство поддерживает кодеки AAC, SBC и LDAC с максимальной скоростью передачи 990 кбит/с. В программном приложении можно выбрать один из восьми предустановленных пресетов эквалайзера. UGREEN Studio Pro 48dB ANC поддерживают одновременное подключение к двум устройствам. Также наушники оснащены гибридной системой активного шумоподавления, отсекающей до 97 % окружающего шума, снижая его уровень до 48 дБ. Устройство поддерживает адаптивное шумоподавление, режимы Gentle, General и Ultra. Имеющийся микрофон улучшает передачу голоса во время звонка, обеспечивая чистый звук для собеседника. В случае, если ИИ обнаруживает шум ветра, внешний микрофон автоматически отключается, чтобы снизить его воздействие на качество звука при телефонном разговоре. При активированном шумоподавлении продолжительность автономной работы устройства от одного заряда составляет до 80 часов. На восполнение заряда батареи наушников уходит около 1,5 часа. Наушники обладают складной конструкцией, что обеспечивает удобство при их переноске и хранении. В Москве не осталось бесплатных зарядок для электромобилей
23.07.2025 [13:37],
Владимир Мироненко
С 23 июля все городские зарядные станции для электромобилей в Москве переведены в платный режим, сообщает «Коммерсантъ». Как утверждают городские власти, это обусловлено необходимостью привлечения инвестиций в инфраструктуру и позволит в дальнейшем ежегодно строить по 500 новых станций. 
Источник изображения: Marek Studzinski/unsplash.com В рамках проекта «Энергия Москвы» за пять лет городские власти построили 350 зарядных станций. Всего в столице сейчас функционируют более 3,2 тыс. электрозарядных станций (ЭЗС), принадлежащих различным компаниям и организациям. Изначально зарядка на муниципальных станциях была бесплатной, однако в конце 2024 года их начали переводить в платный режим в связи с необходимостью «ускорить развитие инфраструктуры». К 22 июля платной стала зарядка на 120 станциях. С сегодняшнего дня к ним добавляется ещё 230 станций, где будет действовать тариф от 15 до 20 рублей за 1 кВт·ч. По данным Департамента транспорта Москвы, за пять лет пользователи городских станций совершили более 1 млн зарядных сессий. Перевод в платный режим, по утверждению чиновников, позволит повысить качество обслуживания, обеспечить сбалансированную загрузку станций, а также привлечь дополнительные инвестиции в проект. Ранее столичные власти объявили о планах увеличить количество зарядных станций к 2030 году до 35 тыс. единиц. По оценкам главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова, расход электроэнергии у электромобиля при движении по трассе составляет в среднем 15 кВт·ч на 100 км. При зарядке на московских ЭЗС мощностью более 50 кВт это обойдётся в 300 рублей, что эквивалентно расходу примерно 4–5 литров 95-го бензина на 100 км. Таким образом, затраты на эксплуатацию электромобиля сопоставимы с расходами на автомобиль с традиционным двигателем, отметил Кадаков. «При этом изначально машина с электродвигателем стоит заметно дороже, а значит, окупать её покупку придётся дольше», — добавил он. «Электромобили — это игрушка для богатых. Нет собственной зарядки — эксплуатировать электромобиль почти нереально», — заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Он отметил, что электромобили на вторичном рынке и до этого не пользовались спросом, и продавцы были вынуждены значительно снижать цены. Кроме того, если сравнивать с зарядкой на публичных ЭЗС, то метан, пропан и в ряде случаев дизель обходятся дешевле электричества. В свою очередь, в Департаменте транспорта подчеркнули, что в Москве по-прежнему действует закон, освобождающий владельцев электромобилей от уплаты транспортного налога и платы за парковку. Tesla построила «оазис» для электромобилей — полностью автономную зарядную станцию Oasis Supercharger
04.07.2025 [11:30],
Алексей Разин
Оазисами с давних пор называют островки природы посреди пустыни, но в контексте развития зарядной инфраструктуры для электромобилей такая аналогия тоже уместна. Илон Маск (Elon Musk) давно обещал, что благодаря использованию накопителей энергии и солнечных батарей фирменные зарядные станции смогут обходиться без внешнего электроснабжения, и в Калифорнии такой проект уже реализован. 
Источник изображений: Tesla Как отмечает Electrek, подготовка к созданию такого «энергетического оазиса» началась ещё в прошлом году, но теперь Tesla ввела в эксплуатацию основную часть из 168 зарядных постов на этой станции. Точнее говоря, сейчас функционирует примерно половина из них, и особенность схемы электроснабжения заключается в том, что электромобили можно заряжать от стационарных батарей, накопивших электроэнергию от расположенных поблизости солнечных панелей.  «Оазис» позволяет накапливать до 39 МВт·ч электроэнергии и вырабатывать до 11 МВт исключительно за счёт солнечного света. Уже сейчас зарядная станция полностью функционирует без подключения к внешним источникам электроэнергии. До конца года к замкнутой энергосистеме планируется подключить оставшиеся 84 зарядных поста. По второй иллюстрации можно оценить, насколько значительную площадь занимают солнечные батареи, необходимые для работы столь крупной зарядной станции. Однако при меньшем числе зарядных постов, вероятно, можно обойтись более компактной установкой. Экономическая эффективность проекта пока не ясна: зарядные станции такого масштаба должны располагаться на востребованных маршрутах, чтобы окупаться в разумные сроки. По всей видимости, в Калифорнии с этим проблем не возникнет — здесь много солнечных дней, а местные автовладельцы традиционно отдают предпочтение электромобилям. Xiaomi представила 33-Вт зарядку со встроенным пауэрбанком на 5000 мА·ч дешевле $30
24.06.2025 [16:34],
Сергей Сурабекянц
Xiaomi представила любопытный гаджет «три в одном» — 3-in-1 Power Bank 5000 33W, сочетающий функции сетевого зарядного устройства и портативного аккумулятора. Этот компактный аксессуар, доступный в четырёх цветах «металлик», позволяет заряжать устройства через встроенный кабель USB Type-C или отдельный порт USB Type-C, а складные контакты дают возможность использовать новинку как зарядное устройство мощностью 33 Вт. 
Источник изображений: Xiaomi 3-in-1 Power Bank 5000 33W оснащён аккумулятором ёмкостью 5000 мА·ч. По заявлению производителя, встроенный кабель устройства выдерживает более 5000 изгибов. При подключении к розетке гаджет обеспечивает выходную мощность до 33 Вт, а в режиме внешнего аккумулятора максимальная мощность составляет 22,5 Вт. Этого достаточно, чтобы зарядить iPhone 16 Pro до 50 % примерно за полчаса. Устройство снабжено встроенным дисплеем, отображающим уровень заряда аккумулятора. Xiaomi заявляет о наличии «девяти функций безопасности», защищающих гаджет от перегрева, перенапряжения и других возможных неисправностей.  Размеры устройства составляют 83 × 53,5 × 32,4 мм. Оно доступно в четырёх цветах с металлическим эффектом, которые маркетологи Xiaomi называют «жемчужно-белым», «виноградно-зелёным», «пудрово-розовым» и «солёно-голубым».  Комбинированное зарядное устройство 3-in-1 Power Bank 5000 33W в настоящее время доступно в Китае по специальной цене 169 юаней (около $24); рекомендованная розничная цена составляет 199 юаней (около $28). Xiaomi пока не сообщила о планах по выпуску устройства на международный рынок. Anker отозвала более 1,1 млн взрывоопасных пауэрбанков
12.06.2025 [21:33],
Анжелла Марина
Компания Anker отзывает более 1,1 миллиона пауэрбанков PowerCore 10000 (A1263) из-за риска возгорания. По данным Комиссии по безопасности потребительских товаров США (USCPSC), в результате выявленной проблемы с литиевой батареей возможны возгорание и взрывы устройств. Зафиксировано 19 инцидентов, приведших к незначительным ожогам и ущербу на сумму свыше $60 тыс. 
Источник изображений: Anker По данным The Verge, отзыв распространяется на устройства, проданные через Amazon, Newegg и eBay с июня 2016 года по декабрь 2022 года. Для идентификации подпадающих под отзыв экземпляров необходимо проверить наличие логотипа Anker на корпусе и номер модели A1263 на нижней части устройства. Программа отзыва распространяется только на устройства, проданные в США, при совпадении серийного номера. Список можно проверить на официальном сайте компании. Владельцам неисправных аккумуляторов предлагается на выбор $30 в виде подарочной карты (оригинальная цена устройства составляет около $27) для покупок в интернет-магазине Anker.com или бесплатная замена на новую модель A1388 ёмкостью 10 000 мА·ч с индикатором заряда и кабелем USB-C. Для получения компенсации или замены необходимо предоставить фотографию устройства с написанным от руки словом recall (или recalled) и текущей датой, а также снимок с номером модели и серийным номером на нижней части устройства. Наличие чека желательно, но не обязательно.  После подтверждения участия в отзыве Anker рекомендует сдать устройство в специализированный пункт утилизации литиевых батарей. Сделать это можно через сайт Агентства по охране окружающей среды США (EPA) или другие организации, занимающиеся утилизацией электронных отходов. Производитель настоятельно просит не выбрасывать такие устройства в обычные мусорные контейнеры, корзины для переработки или специальные ящики в торговых точках из-за риска возгорания и взрыва. UGREEN празднует годовщину основания: передовые зарядки, наушники и другие аксессуары
09.06.2025 [09:11],
Андрей Созинов
В июне 2025 году компания UGREEN отмечает очередную годовщину успешной работы на рынке инновационной электроники и аксессуаров. С момента своего основания в 2012 году UGREEN стремится сделать повседневную жизнь своих пользователей удобнее, продуктивнее и ярче, предлагая решения, которые становятся незаменимыми спутниками в любых ситуациях. 
Источник изображений: UGREEN Кампания, посвящённая дню рождения компании, проходит под вдохновляющим слоганом «Зарядим каждый процент твоего пути», подчёркивающим главную миссию бренда — обеспечивать пользователей надёжными аксессуарами. В честь этого события UGREEN представил ряд инновационных продуктов: серию устройств UGREEN Uno и полностью беспроводные наушники EchoBuds Magic, которые отличаются оригинальным дизайном, высоким качеством исполнения и передовыми технологическими решениями. 
Зарядное устройство UGREEN Uno на 100 Вт Серия UGREEN Uno объединила мощную функциональность и яркий творческий дизайн, вдохновлённый образами роботов и эмоциональными эмодзи. В эту уникальную линейку входят сразу несколько устройств:
Магнитное беспроводное зарядное устройство 2-в-1 UGREEN Uno на 15 Вт Каждое устройство серии оснащено инновационным TFT-дисплеем, отображающим забавные статусные эмодзи, что делает процесс зарядки не только интуитивно понятным, но и увлекательным. 
Пауэрбанк UGREEN Uno на 10 000 мА·ч Важной частью праздничной кампании стало международное творческое сотрудничество. Для создания эксклюзивной серии UGREEN объединился с талантливыми дизайнерами из Ближнего Востока, России, Южной Кореи и Бразилии, что позволило представить уникальные версии продуктов с учётом культурных особенностей каждого региона. Эти эксклюзивные изделия станут специальными подарками для поклонников бренда в рамках акции, проходящей с 9 по 30 июня на официальном сайте компании. 
Многофункциональный хаб UGREEN Uno 6-в-1 Вторая яркая новинка компании — полностью беспроводные наушники UGREEN EchoBuds Magic, которые сочетают в себе оригинальный внешний вид и современные аудиотехнологии. Сами наушники выполнены в минималистичном стиле, а вот на зарядном кейсе размещён полноцветный сенсорный LCD-экран, отображающий статус соединения, уровень заряда и другие параметры работы. 
UGREEN EchoBuds Magic Наушники обеспечивают насыщенное и детализированное звучание благодаря 10-миллиметровым динамическим драйверам и поддержке кодеков AAC/SBC, что делает их подходящими как для музыки, так и для звонков. Технология гибридного активного шумоподавления нового поколения эффективно снижает уровень внешнего шума до 52 дБ, что особенно полезно в транспорте или офисе, а система из четырёх микрофонов с ENC обеспечивает чистоту передачи голоса при звонках и видеоконференциях.  Эргономичная форма вкладышей подходит большинству пользователей и позволяет комфортно носить наушники в течение дня. Автономность — до 7 часов работы без подзарядки, а с кейсом время работы увеличивается до 30 часов. Поддерживается быстрая зарядка: всего 10 минут в кейсе достаточно для двух часов прослушивания музыки. Также реализована защита от влаги по стандарту IPX5, благодаря чему EchoBuds Magic можно использовать на прогулке или во время занятий спортом. Множество функций управляются сенсорными касаниями: переключение треков, вызов голосового помощника, смена режимов шумоподавления и другие возможности делают использование наушников удобным и современным. 
Кабель UGREEN Uno USB-C – USB-C на 100 Вт Все устройства серии Uno и EchoBuds Magic уже доступны для заказа на популярных маркетплейсах. Кроме того, в честь своего дня рождения бренд предлагает специальные скидки и акции на официальном сайте UGREEN.com. Компания UGREEN подчёркивает, что её продукция представлена более чем в 130 странах и используется миллионами пользователей по всему миру. Бренд продолжает развивать ассортимент и внедрять новые технологии, придерживаясь принципов высокого качества, инноваций и удобства для пользователей. Энергия игры: в Москве прошла презентация UGREEN x Genshin Impact
02.04.2025 [21:01],
Андрей Созинов
29 марта в московском магазине DrHead на Хлебозаводе состоялась яркая презентация коллаборации производителя зарядных устройств UGREEN и популярной игры Genshin Impact. Мероприятие собрало более 2000 геймеров и фанатов современных технологий. 
Источник изображений: Ugreen Гости погрузились в атмосферу мира Тейват благодаря тематическим фотозонам и косплеерам, воплотившим персонажей любимой игры. Центральным событием стал интерактивный квест по семи стихиям игрового мира: Анемо, Гео, Электро, Дендро, Гидро, Пиро и Крио. Участники демонстрировали знания об игре, собирая отметки и получая в финале призы — продукцию из эксклюзивной коллекции и уникальный мерч.  Особый интерес вызвала распаковка бокса с новой продукцией UGREEN x Genshin Impact, которую провел стример AxeSay. Коллекция, вдохновленная образом Кинича — охотника на заврианов из Натлана, включает:
 Коллекция уже доступна в магазине DrHead и на онлайн-площадках. Мероприятие наглядно продемонстрировало растущую связь между технологическими новинками и игровой культурой, объединив поклонников качественных гаджетов и фанатов виртуальных приключений. В Калифорнии зарядных станций для электромобилей теперь на 48 % больше, чем бензоколонок
01.04.2025 [19:44],
Алексей Разин
Калифорния является территорией с достаточно благоприятным климатом для электромобилей и высоким уровнем жизни, который способствует их распространению. Нет ничего удивительного в том, что в данном штате количество зарядных постов для электромобилей сейчас на 48 % больше числа автозаправочных колонок. 
Источник изображения: Tesla По итогам прошлого года, как гласит официальный пресс-релиз, на территории Калифорнии функционировало более 178 000 зарядных устройств для электромобилей. Это более чем в два раза больше по сравнению с 2022 годом, и на 26 193 штуки больше по сравнению с августом прошлого года, когда последний раз подсчитывалась подобная статистика. Впрочем, в неё попадают не только общественные зарядные станции, но и частные устройства, доступом к которым готовы делиться владельцы. Для сравнения, автозаправочных колонок в Калифорнии сейчас насчитывается только 120 тысяч штук. 
Источник изображения: сайт губернатора Калифорнии Из тех 73 537 зарядных постов, которые появились с 2023 года, чуть менее половины были построены до 2024 года, но просто до этого не попадали в статистику. По состоянию на 2023 год общедоступных зарядных постов для электромобилей в Калифорнии насчитывалось 105 012 штук. К слову, из указанных 178 000 зарядных постов на территории штата более 162 000 штук используют сеть переменного тока в качестве источника электроэнергии, а потому достаточно медленно восполняют заряд. По сути, в Калифорнии сейчас расположено не более 17 000 скоростных зарядных устройств для электромобилей, которые удобны, например, при эксплуатации транзитного транспорта. Ещё более 700 000 зарядных станций установлены на территории частных домовладений, и доступ к ним посторонним ограничен. При этом на территории Калифорнии проживает не более 11,3 % всего населения США, а доля продаж автомобилей с нулевым выбросом, занимаемая штатом в общей американской статистике, достигает 30 %. Уже второй год подряд каждый четвёртый житель штата при выборе нового транспортного средства делал выбор в пользу машины с нулевым выбросом. В четвёртом квартале прошлого года калифорнийцы приобрели более 108 000 автомобилей с нулевым выбросом. К концу прошлого года количество проданных на территории штата машин с нулевым выбросом превысило 2 млн штук с начала наблюдений. Zeekr анонсировала зарядные станции с рекордной мощностью в 1,2 МВт, но подходящих электромобилей пока не существует
31.03.2025 [13:17],
Алексей Разин
Гонка за лидерство на китайском рынке электромобилей наблюдается не только в сфере увеличения запаса хода машин и автоматизации процесса управления ими, но и по технологиям зарядки. Если BYD недавно представила зарядные станции мощностью 1 МВт, то Zeekr её достижения перекрыла ещё на 200 кВт. 
Источник изображения: Zeekr В апреле в Шанхае начнёт свою работу автомобильная выставка, и входящая в холдинг Geely марка Zeekr собирается продемонстрировать на ней зарядные станции нового поколения, которые рассчитаны на пиковую мощность 1,2 МВт. В течение предыдущих трёх лет автопроизводителю удавалось последовательно увеличивать мощность фирменных зарядных станций, сперва с 360 до 600 кВт, а затем и до 800 кВт. Следующий шаг достоин уважения — уже во втором квартале будут представлены зарядные станции Zeekr с полностью жидкостным охлаждением кабелей, способные в пике выдавать до 1,2 МВт мощности. Сейчас фирменная сеть Zeekr Power насчитывает 826 станций экспресс-зарядки электромобилей, которые позволяют одновременно заряжать 4007 машин. Нюанс заключается в том, что сейчас на рынке нет легковых электромобилей, способных принимать мощность 1,2 МВт в процессе зарядки. Напротив, BYD вместе с мегаваттной зарядной станцией анонсировала выпуск электромобилей с поддержкой такой мощности. Технология BYD способна ежесекундно увеличивать запас хода электромобиля на 2 км и обеспечивать его прирост на 400 км за пять минут работы — решение Zeekr теоретически способно на большее. По итогам 2026 года компания намеревается увеличить количество сверхбыстрых зарядных постов до 10 000 штук. |
© 1997—2025 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
