Новое обновление платформы X, ранее известной как Twitter, позволит пользователям блокировать комментарии на свои публикации от неверифицированных аккаунтов. Это нововведение появилось спустя 11 месяцев после введения платной верификации аккаунтов в рамках подписки Twitter Blue.

Источник изображения: TRESOR69 / Pixabay

Социальная сеть X, в последнее время серьёзно реформированная Илоном Маском (Elon Musk), сделала очередной шаг на пути повышения качества общения её участников. Однако вместе с потенциальными преимуществами упомянутое нововведение порождает ряд вопросов относительно доступности и открытости платформы.

Источник изображения: X

Платная верификация была введена на платформе в рамках подписки Twitter Blue и предложила пользователям за $7,99 в месяц возможность получить знак верификации. Однако для тех, кто не желает или не может оплатить данную подписку, нововведение может затруднить общение на площадке.

Аргумент в пользу нововведения заключается в возможности снижения уровня троллинга и дезинформации на платформе посредством предоставления доступа к дискуссиям только для верифицированных аккаунтов. Однако противники данной функции указывают на продолжающееся присутствие ботов с верифицированными метками, и на то, что платформа X отдаёт предпочтение ответам от верифицированных аккаунтов, что, по их мнению, уменьшает диверсификацию мнений в дискуссиях.

На Международном конгрессе астронавтики Илон Маск (Elon Musk) заявил, что не за горами развёртывание нового поколения спутников Starlink. «Думаю, существует большая вероятность, что в будущем году мы начнём развёртывание спутников Starlink V3, примерно через год», — сказал бизнесмен.

Источник изображения: twitter.com/SpaceX

Своё заявление Маск сделал в ответ на вопрос о том, когда аппараты Starlink начнут доставляться на орбиту новой гигантской ракетой Starship. Это первое упоминание спутников Starlink третьего поколения — сейчас SpaceX отправляет на орбиту аппараты Starlink V2 Mini, причём используемая компанией ракета Falcon 9 позволяет выводить лишь по 22 спутника за один запуск.

Тем временем гигантский корабль Starship поможет значительно ускорить развёртывание группировки — он будет выводить на орбиту от 50 до 100 спутников Starlink за запуск. Проблема в том, что Starship пока находится в стадии разработки, хотя Маск и планировал начать его эксплуатацию уже в этом году. В апреле SpaceX провела испытательный полёт ракеты, но он закончился взрывом и сейчас компания ожидает разрешения на второй запуск.

«Самое сложное в этом деле или то, что занимает больше всего времени — решение задачи о безопасном входе в атмосферу и посадке корабля», — заявил Маск. Пока SpaceX приходится довольствоваться ракетой Falcon 9, подготовка которой к повторному полёту занимает «как минимум несколько дней», тогда как Starship «предназначен для полного и быстрого повторного использования». Сегодня группировка Starlink насчитывает более 4800 спутников, но SpaceX планирует расширить её до нескольких десятков тысяч аппаратов, если получит на это разрешение.

Комиссия по ценным бумагам и биржам США (SEC) в четверг подала в суд на Илона Маска (Elon Musk) в стремлении принудить миллиардера к даче показаний, связанных с покупкой им соцсети Twitter. Представители ведомства заявили, что он не явился для дачи показаний 15 сентября, как того требовала судебная повестка, которую бизнесмену вручили в мае 2023 года.

Источник изображения: succo / pixabay.com

Ведомство пытается установить, имели ли место факты мошенничества с ценными бумагами при покупке Twitter — сделка на $44 млрд была закрыта в октябре прошлого года. «Постоянный отказ Маска подчиниться требованиям административной повестки препятствует и задерживает расследование сотрудников SEC, имеющее целью определить, имели ли место нарушения федеральных законов о ценных бумагах. Соответственно, сейчас SEC просит суд принудить Маска явиться для дачи показаний в рамках расследования», — заявили представители ведомства.

Комиссия заявила, что пыталась найти подходящие место и время для встречи с бизнесменом, в том числе вызывала его в офис с техасском Форт-Уэрте — это ближайший офис SEC к Остину, где проживает Маск. Было предложено несколько дат в октябре и ноябре, но миллиардер ответил полным отказом. Он также отказался провести встречу в Сан-Франциско, хотя ранее ничего не имел и против этого города.

Позицию своего подзащитного пояснил адвокат Маска Алекс Спиро (Alex Spiro): «Комиссия уже несколько раз брала показания Маска в рамках этого необоснованного расследования — довольно». По версии ведомства, Маск расценивает повестку как форму преследования, оправдывая тем самым свой отказ подчиниться. Ещё одним поводом не явиться для дачи показаний бизнесмен счёл недавно опубликованную журналистом Уолтером Айзексоном (Walter Isaacson) его биографию — она якобы может содержать «новую информацию, потенциально имеющую отношение к этому делу». По версии ведомства, выход книги не может быть поводом отказаться от явки для дачи показаний. Слушания по иску SEC назначены на 9 ноября.

Генеральный директор бывшей Twitter Линда Яккарино (Linda Yaccarino), как сообщает Bloomberg, на встрече с кредиторами компании перечислила факторы, способствующие будущему выходу на безубыточность. Одной из вероятных реформ, предложенных действующим руководством, станет деление премиальной подписки на три промежуточных уровня, определяющих объёмы демонстрируемой пользователям рекламы.

Источник изображения: Getty Images, AFP

По замыслу представителей X, нынешний тарифный план с подпиской за $8 в месяц будет раздроблен на три варианта: Basic, Standard и Plus. В первом случае наличие ежемесячной платы не будет влиять на количество демонстрируемой пользователю рекламы, во втором оно будет сокращено в два раза, а самый дорогой вариант подписки полностью лишит пользователя необходимости просматривать рекламу. Илон Маск (Elon Musk), по словам своей соратницы, также высказал идею о необходимости введения обязательной платы за доступ к X для всех пользователей. По его мнению, это способствовало бы борьбе с так называемыми ботами.

Напомним, что упоминание о трёх уровнях подписки в коде приложения бывшей Twitter для iPhone уже было обнаружено одним из частных энтузиастов, поэтому данные преобразования наверняка будут воплощены в жизнь.

Говоря о безубыточности, глава X пояснила, что без учёта затрат на обслуживание долга компания уже вышла в плюс, но если учитывать соответствующие затраты, то говорить о безубыточности можно будет лишь ко второй половине следующего года, если всё пойдёт по плану. Рекламодатели действительно возвращаются к X, доля таковых среди сотни крупнейших недавно достигла 90 %, но Яккарино попутно отмечает, что их рекламные бюджеты оказываются ниже прежних. В целом, это не мешает X от квартала к кварталу наращивать выручку на 8–9 % в последовательном сравнении. Доход компания получает не только от рекламы и подписки, но и за счёт лицензирования своих данных сторонним клиентам. Год назад сделка с участием Илона Маска оставила компанию с долгами в размере $13 млрд, и теперь она должна ежегодно выплачивать на их обслуживание около $1,2 млрд. По этой причине выход на безубыточность в её чистом виде будет не таким скорым.

Сегодня генеральный директор компании SpaceX Илон Маск (Elon Musk) заявил, что у гигантского космического корабля Starship есть «приличные шансы» выйти на орбиту Земли во время второго испытательного запуска, к которому компания уже готова и ждёт лишь разрешений от регуляторов.

Источник изображений: SpaceX

Самым рискованным элементом в новом пуске станет момент зажигания двигателей самого корабля Starship (второй ступени одноимённой ракеты). Всё дело в том, что после первого тестового полета, закончившегося взрывом, SpaceX решила внедрить «горячую схему» разделения ступеней — по сути, космический корабль будет зажигать свои двигатели, будучи все ещё соединенным с ускорителем, то есть с первой ступенью ракеты.

«Конечно, мы делаем это впервые. И я бы сказал, что это самая рискованная часть второго полета», — сказал Маск во время выступления в четверг на ежегодной Международная федерация астронавтики. После он добавил: «Если двигатели заработают и корабль не взорвётся во время запуска, то я думаю, что у нас есть все шансы достичь орбиты».

Starship — самая мощная ракета компании SpaceX и самая огромная из созданных человечеством. Она имеет решающее значение для планов Маска по доставке людей на Марс, по развёртыванию спутников Starlink второго поколения, а также по выполнению миссий на Луну для агентства NASA.

Однако пока Starship даже ни разу не достиг орбиты. В апреле SpaceX впервые попыталась вывести на орбиту Starship, но после того, как корабль не смог отделиться от ускорителя через несколько минут полета, с Земли была дана команда на самоуничтожение — ракета взорвалась над Мексиканским заливом.

В сентябре Маск заявил, что доработанная версия Starship готова к запуску. Компания ещё не объявила дату запуска следующего испытательного полета, целью которого должно стать достижение орбиты Земли или приблизиться в ней. Сегодня Маск заявил: «Технически, это будет "пролет" ниже орбиты».

С момента первого полета SpaceX внесла в мега-ракету «более тысячи изменений», сообщил Маск ещё в июне. Одно из них — «горячая схема» разделения ступеней, которая должна дать космическому кораблю больше ускорения, поскольку он зажжёт свои двигатели, в то время как его ускоритель будет толкать его вперед. Во время того же июньского интервью Маск также сказал, что вероятность того, что Starship достигнет орбиты со второй попытки, «гораздо выше, чем в предыдущий». «Может быть, около 60 %, — сказал он, добавив. — Это зависит от того, насколько хорошо мы справимся с отделением ступеней».

Добавим, что SpaceX уже выполнила рекомендации Федерального управления гражданской авиации (FAA) США на второй тестовый запуск Starship. Однако ведомство не выдаст SpaceX лицензию до тех пор, пока не будет завершена проверка Службой охраны рыбных ресурсов и диких животных (FWS) США. А последняя по состоянию на 19 сентября ещё не начала официальную проверку изменений, которые внесла компания SpaceX после апрельского запуска и последующего крушения гигантской ракеты Starship, которые нанесли ущерб природе в районе космодрома. Однако есть шансы, что разрешение будет выдано в октябре.

Компания Илона Маска (Elon Musk), X (ранее Twitter), столкнулась с судебным иском от рекламного агентства X Social Media. После того как Маск переименовал Twitter в X, эксперты предупреждали о возможных юридических проблемах, связанных с товарными знаками. Теперь эти опасения подтвердились.

Источник изображения: TRESOR69 / Pixabay

Летом текущего года Маск принял решение о переименовании популярной социальной сети Twitter в X. Такой шаг вызвал опасения среди экспертов в области права, в частности у адвоката по товарным знакам Джоша Гербена (Josh Gerben). По его данным, в США зарегистрировано около 900 действующих товарных знаков, связанных с буквой и брендом X.

Сегодня стало известно, что рекламное агентство из Флориды, X Social Media, подало иск против компании X по поводу нарушения права на товарный знак. Это агентство специализируется на помощи клиентам в рекламе на таких платформах, как Facebook✴ и Instagram✴.

В жалобе, поданной в окружной суд США по среднему округу штата Флорида, говорится, что агентство X Social Media использовало свой товарный знак с начала 2016 года. Компания вложила значительные ресурсы в его узнаваемость на рынке, включая разработку уникального знака «X». Этот знак представляет собой фигуру человека, держащего весы — символ, который компания использует для обозначения своей специализации на клиентах из юридической сферы.

Несмотря на визуальные различия между знаками, X Social Media считает, что переименование Twitter нарушило их право на товарный знак. Они также выразили опасения, что ребрендинг Twitter может вызвать путаницу среди потребителей, которые могут ошибочно считать, что услуги X Social Media предоставляются или связаны с компанией Маска.

В иске также приводится аргумент, что несколько заявок X на регистрацию товарного знака касаются услуг, аналогичных предлагаемым X Social Media, включая анализ бизнес-данных, рекламные услуги, бизнес-консалтинг и информационные услуги, а также исследования бизнеса, потребителей и рынка.

Дополнительно, X Social Media заметила, что после переименования их сайт стал занимать более низкие позиции в результатах поиска Google, что может негативно сказаться на их бизнесе.

Перед тем как подать иск, X Social Media пыталась уладить конфликт мирным путем, отправив X письмо с требованием прекратить использование спорного знака. Однако компания Маска отказалась это делать.

Ещё до назначения Линды Яккарино (Linda Yaccarino) генеральным директором X основной владелец активов бывшей Twitter Илон Маск (Elon Musk) давал понять, что для ухода от убытков компании нужно сокращать расходы и увеличивать доходы от рекламы, которые после перехода платформы под его контроль в октябре прошлого года резко упали. Нынешнее руководство X убеждено, что выйти на безубыточность удастся уже в начале следующего года.

Источник изображения: Jason Alden, Bloomberg

Выступая на ежегодной конференции Code, глава X Линда Яккарино подчеркнула, что социальная сеть является безопасной с точки зрения репутации торговых марок рекламной площадкой. По сравнению с прошлым годом, по её словам, 90 процентов из сотни крупнейших рекламодателей бывшей Twitter уже вернулись на площадку. Лишь за последние 12 недель, как она уточнила, социальной сети удалось вернуть себе около 1500 рекламодателей.

Напомним, что Линда Яккарино обладает большим опытом работы в рекламной сфере медийного бизнеса, поэтому Илон Маск и привлёк её для руководства компанией X, чтобы восстановить денежные потоки от рекламы. В этом месяце он признался, что рекламные доходы платформы в США сократились на 60 %. Генеральный директор компании пояснила, что X теперь руководствуется приоритетом свободы слова, а также возразила на замечание о якобы недоброжелательности компании по отношению к рекламодателям.

Илон Маск продолжает активно вмешиваться в деятельность X, а упрёки одной из некоммерческих организаций в поощрении антисемитизма стали поводом для подачи судебного иска со стороны социальной сети. Уволенные в прошлом году сотрудники, в свою очередь, тоже выдвинули иски против руководства X, поэтому потенциальные выплаты по этим делам могут подорвать финансовое положение компании.

По словам Яккарино, X ввела дополнительные инструменты для модерации контента, а также механизмы предотвращения появления рекламы рядом с неприемлемым контентом. Штат специалистов, привлечённых к реализации рекламы и контролю за контентом, с момента проведённых в прошлом году преобразований в Twitter, по информации главы компании, также был расширен. Кроме того, контролем за содержимым публикаций на страницах X занимаются ещё и подрядные организации.

Соцсеть X (ранее Twitter) прекратит поддержку функции Circles с 31 октября. Она позволяла пользователям делиться публикациями с ограниченной аудиторией, а не со всеми подписчиками.

Источник изображения: TRESOR69 / Pixabay

Circles была представлена как способ обмена информацией с определённой группой людей. В официальном заявлении, опубликованном компанией X, говорится, что данная функция будет в скором времени отключена. Как следствие, пользователи не смогут создавать публикации в рамках ограниченного круга подписчиков или добавлять в него новых участников. Однако возможность удаления участников из Circles сохранится.

Стоит отметить, что упомянутая функция была запущена Twitter августе 2022 года. В тот момент Илон Маск (Elon Musk) ещё не стал официальным владельцем Twitter и даже рассматривал возможность отказа от покупки компании. Однако в апреле некоторые публикации, предназначенные для Circles, неожиданно стали появляться в общей ленте, что нарушало принцип конфиденциальности данного инструмента.

Хотя X не привела конкретных причин отказа от Circles, можно предположить, что причиной стало активное продвижение другой функции — Communities, напоминающей группы в Facebook✴. Возможно, компания решила, что две одинаковые функции в одном сервисе избыточны.

Компания Neuralink, основанная миллиардером Илоном Маском (Elon Musk), получила разрешение на первые клинические испытания мозгового импланта на людях ещё в мае, а теперь подбирает первых добровольцев. Исследование, которое продлится около 6 лет, предусматривает имплантацию интерфейса мозг-компьютер (BCI) с помощью хирургического робота R1 в область человеческого мозга, отвечающую за движение. Первоначальная цель проекта — дать людям возможность управлять курсором или клавиатурой компьютера силой мысли.

Источник изображений: Neuralink

Вчера Neuralink объявила о получении одобрения от независимого совета по этическим вопросам для начала набора участников первого клинического испытания своего мозгового импланта для пациентов с параличом конечностей. Исследование, получившее название PRIME (Precise Robotically Implanted Brain-Computer Interface), нацелено на оценку безопасности импланта N1 и хирургического робота R1, а также функциональности BCI.

Имплант N1 регистрирует нейронную активность с помощью 1024 электродов, распределенных по 64 нитям. Эти сверхгибкие и ультратонкие нити позволяют минимизировать повреждения при имплантации и дальнейшем использовании

В мае текущего года Neuralink получила зелёный свет от Управления по санитарному надзору за качеством пищевых продуктов и медикаментов США (FDA) для начала первых клинических испытаний на людях. Стоит отметить, что на тот момент компания уже находилась под пристальным надзором регулятора в связи с проведением испытаний на животных.

Кандидатами могут стать люди, страдающие от паралича вследствие травмы шейного отдела спинного мозга или амиотрофического бокового склероза. Однако компания не раскрыла, сколько человек будет привлечено для участия в исследовании, которое займёт около 6 лет. Ранее компания планировала включить в него 10 пациентов, но FDA предложило сократить это число из-за опасений по поводу безопасности испытаний.

В голове хирургического робота R1 интегрированы оптические системы и датчики, включающие 5 камер, а также оборудование для оптической когерентной томографии (ОКТ)

В ходе исследования с помощью хирургического робота R1 будет осуществлена хирургическая имплантация BCI в область мозга, отвечающую за формирование намерения двигаться. Имплант N1, который после установки становится косметически незаметным, предназначен для беспроводной передачи сигналов мозга в приложение, демонстрирующее намерения движения. Первоначальной целью Neuralink является возможность управления курсором или клавиатурой компьютера исключительно силой человеческой мысли.

Игла тоньше человеческого волоса захватывает, вставляет и отпускает нейронные нити

Маск видит большие перспективы для Neuralink, включая быстрые хирургические вмешательства с использованием чипов для лечения ожирения, аутизма, депрессии и шизофрении.

Несмотря на текущий прогресс, эксперты предупреждают, что даже в случае подтверждения безопасности устройства BCI для использования людьми, на получение разрешения на его коммерческое использование может потребоваться более 10 лет. Это связано с необходимостью строгого соблюдения стандартов безопасности, установленных FDA.

Илон Маск (Elon Musk) в ходе онлайн-встречи с премьер-министром Израиля Биньямином Нетаньяху (Benjamin Netanyahu) поделился планами развития социальной сети X (ранее Twitter). Глава сетевого ресурса заявил, что в перспективе платформа будет переведена на подписную модель монетизации, что поможет свести на нет активность огромной армии ботов. При этом Маск не раскрыл деталей нововведения, в том числе стоимость подписки, и как это решение отразится на функциональности платформы.

Источник изображения: TRESOR69 / Pixabay

По словам Маска, соцсеть X в настоящий момент насчитывает 550 млн активных пользователей ежемесячно, которые создают от 100 до 200 млн постов в день. Однако он не уточнил, сколько из них являются реальными пользователями, а сколько — ботами, а также не сделал сравнение с предыдущими показателями Twitter до его приобретения.

В ходе беседы основной фокус был направлен на обсуждение рисков, которые несёт искусственный интеллект, а также перспектив его государственного регулирования. Тем не менее, диалог не обошёл стороной и актуальные проблемы, связанные с модерацией контента на платформе X.

Маск категорически отверг обвинения в том, что его социальная сеть является площадкой для распространения языка ненависти и заверил, что компания прилагает все усилия для борьбы с подобными проявлениями.

После покупки Twitter за $44 млрд в конце октября прошлого года Маск внёс ряд изменений, провёл массовые сокращения персонала и восстановил ранее заблокированные учётные записи, что вызвало критику экспертов по информационной безопасности. Также с целью борьбы с ботами были внесены изменения в систему верификации аккаунтов: теперь пользователи, оплатившие подписку, могут видеть синий значок рядом с их именем, а опубликованные ими сообщения получают приоритет в лентах других пользователей.

Переход на систему подписок — шаг, который, по мнению Илона Маска, поможет бороться с проблемой ботов на платформе X и обеспечит более качественное взаимодействие между пользователями. Однако эта стратегия вызывает опасения по поводу возможного снижения уровня вовлеченности аудитории и ущемления свободы слова.

По итогам текущего года, напомним, Tesla рассчитывает выпустить не менее 1,8 млн электромобилей, таким образом сдерживая обещание в среднесрочной перспективе увеличивать объёмы выпуска продукции в среднем на 50 % в год. Важным рубежом на пути к этой цели стал выпуск пятимиллионного электромобиля марки в этом месяце.

Источник изображения: Tesla

Данное событие удостоилось лаконичного упоминания со страницы Tesla в социальной сети X, также принадлежащей Илону Маску (Elon Musk). На прошлой неделе, по данным компании, с конвейера сошёл пятимиллионный экземпляр электромобиля, хотя производитель не стал уточнять, о машине какой модели идёт речь. В принципе, свыше 90 % производственной программы Tesla составляют Model 3 и Model Y, поэтому «юбилейным» наверняка стал один из таких электромобилей.

Первый миллион электромобилей Tesla выпустила спустя 12 лет с момента начала производственной деятельности, к началу 2020 года. Чтобы выйти на рубеж в 4 млн выпущенных электромобилей, компания потратила ещё три года. По сути, действующие предприятия Tesla сейчас способны выпускать более 2 млн электромобилей ежегодно, поэтому темпы дальнейшей экспансии будут достаточно высокими. По факту, чтобы перейти от 4 млн выпущенных электромобилей к 5 млн, компании потребовалось около шести месяцев. Рубеж в 3 млн выпущенных электромобилей компания преодолела чуть более года назад.

К 2030 году компания рассчитывает наладить выпуск до 20 млн машин ежегодно. Крупнейшей сборочной площадкой компании является предприятие в Шанхае, оно способно выпускать более 750 000 электромобилей Model Y и Model 3 в год, но из-за недавно состоявшегося обновления последней из моделей в текущем квартале временно приостанавливало свою деятельность для переоснащения конвейера. Ранее Илон Маск заявлял, что со временем как минимум одно крупное предприятие по выпуску электромобилей появится на каждом из континентов. К середине десятилетия новое предприятие компании начнёт работу в Мексике, слухи приписывают Tesla заинтересованность в локализации сборки электромобилей в Индии, чей автомобильный рынок бурно развивается.

SpaceX находится на финальной стадии подготовки ко второму запуску своей мощнейшей ракеты Starship с космодрома Starbase в Южном Техасе. Первый этап уже завершён, как подчеркнул основатель и руководитель компании Илон Маск (Elon Musk). Однако старта ещё придётся подождать из-за необходимости получения разрешения от Федерального управления гражданской авиации США (FAA). Его могут выдать в октябре.

Источник изображения: SpaceX

По словам Полли Троттенберг (Polly Trottenberg), исполняющей обязанности администратора FAA, лицензия на запуск, возможно, будет выдана в октябре: «Мы хорошо работаем [со SpaceX] и ведём продуктивные обсуждения. Команды работают вместе, и я думаю, мы оптимистично настроены на выдачу лицензии в следующем месяце».

8 сентября FAA завершило расследование первого неудачного полёта Starship, состоявшегося 20 апреля. Тогда ракета столкнулась с рядом проблем, включая невозможность разделения ступеней, что вынудило SpaceX взорвать её над Мексиканским заливом. По результатам расследования инцидента FAA предложило 63 корректирующих мероприятия, нацеленных на предотвращение повторения инцидента, 57 из которых уже реализованы перед предстоящим стартом, а оставшиеся шесть не относятся именно ко второму пуску.

Тем не менее, даже после получения лицензии от FAA, график второго полёта остаётся неопределённым. SpaceX также должна получить отдельное экологическое разрешение от Службы охраны рыбных ресурсов и диких животных США (US Fish and Wildlife Service).

Цели второго полёта аналогичны первому — поднять верхнюю ступень, то есть корабль Starship, в воздух, облететь часть Земли и посадить корабль в Тихий океан недалеко от Гавайских островов. Следующие недели покажут, насколько успешно SpaceX сможет совместить инновационные технологии и требования безопасности, установленные регуляторами.

В октябре прошлого года после покупки компании Twitter Илон Маск (Elon Musk) приступил к решительной трансформации бизнеса, и массовые сокращения стали одной из примет его бурной деятельности на посту нового владельца. Некоторые из потерявших тогда работу сотрудников решили, что с ними обошлись несправедливо — в части размера выплаченного выходного пособия, например. Только в начале декабря этого года Маск оказался готов выделить время для проведения переговоров с адвокатом пострадавших от увольнений.

Источник изображения: Bloomberg, David Paul Morris

К концу декабря прошлого года иски уволенных сотрудников Twitter начали группироваться, и адвокат Шэннон Лисс-Риордан (Shannon Liss-Riordan) решила представлять интересы истцов в суде. В общей сложности претензии направили около 2000 бывших сотрудников компании, часть из них была объединена в групповые иски общим количеством не менее 12 штук. К январю появилось предписание суда, запрещающее сокращённым сотрудникам Twitter предъявлять групповые иски, к февралю стало понятно, что новое руководство компании постарается избежать выплат по искам. Тем не менее, на этой неделе госпожа Лисс-Риордан заявила, что десять месяцев упорной работы по восстановлению справедливости не прошли даром, и представителей корпорации X, как теперь именуется бывшая Twitter, удастся усадить за стол переговоров. Их первый этап намечен на первое и второе декабря текущего года.

По словам адвоката истцов, бывшая Twitter попытается найти компромисс в сфере удовлетворения всех исков, собранных за прошедшее с октября прошлого года время. Готовность X к переговорам, по данным источников Bloomberg, родилась не исключительно по доброй воле руководства компании. Как сообщается, корпорация просто выполняет соответствующее требование суда. О каких суммах компенсации может идти речь, не уточняется. Переговоры между представителями истцов и ответчика будут проходить в начале декабря в закрытом режиме.

Глава SpaceX миллиардер Илон Маск (Elon Musk) заявил, что его компания устранила все недочёты, препятствовавшие второму испытательному полёту гигантского космического корабля Starship — компания провела все мероприятия, предписанные регулирующими органами США.

Источник изображения: twitter.com/elonmusk

Первый полёт ракеты Starship, стартовавшей с космодрома SpaceX Starbase 20 апреля, продлился недолго. Вскоре после запуска у ракеты были выявлены несколько проблем, в том числе неспособность отделения первой ступени Super Heavy от верхней, которая и называется Starship, по запланированному сценарию. В результате SpaceX была вынуждена задействовать систему самоуничтожения гигантской ракеты над Мексиканским заливом.

В минувшую пятницу, 8 сентября, Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) завершило расследование этого инцидента. В результате ведомство предписало SpaceX провести 63 корректирующих мероприятия, направленных на предотвращение повторения инцидента. А так как именно это ведомство выдаёт лицензии на запуски, выбора у компании не было, изменения пришлось вносить.

«Поздравляем SpaceX с выполнением и документированием 57 мероприятий, предписанных FAA для второго полёта Starship! Стоит отметить, что 6 из 63 пунктов относятся к более поздним запускам», — сообщил глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) в своей соцсети X. А днём ранее он опубликовал снимок нового Starship на стартовой площадке (показан выше).

Официально дата второго запуска пока не объявлена, но, по словам Маска, он может состояться практически сразу после выдачи разрешения от FAA, но пока ведомство его не выдало. Цель второго полёта будет аналогична первой: поднять верхнюю ступень, то есть корабль Starship, в воздух, облететь часть Земли и посадить корабль в Тихом океане недалеко от Гавайских островов. SpaceX возлагает большие надежды на Starship, ведь гигантский многоразовый корабль поможет развивать сеть интернет-спутников Starlink, отправит людей на Луну и даже сделает создание поселений на Марсе экономически целесообразным.

Впервые о намерениях создать специализированный робомобиль для такси руководство Tesla публично заявило на мероприятии в апреле 2022 года, но свидетельства личного биографа Илона Маска (Elon Musk) указывают на то, что обсуждение самой идеи началось ещё в ноябре 2021 года. С самого начала Маск настаивал на отсутствии у этого транспортного средства руля и педалей, и ему даже пришлось в этом смысле преодолевать сопротивление инженеров.

Источник изображения: Electrek

Опубликованные ресурсом Axios выдержки из будущей биографической книги Уолтера Айзексона (Walter Isaacson) об Илоне Маске позволяют понять, при каких обстоятельствах формировалось техническое задание на производство специализированного роботизированного электромобиля для такси. С ноября 2021 года инженеры и дизайнеры Tesla пытались отговорить главу компании от идеи лишить машину привычных органов управления, но к августу 2022 года он заявил о готовности взять всю ответственность на себя, настояв на удалении из салона машины руля и педалей, а также зеркал заднего вида.

Миллиардер буквально заявил следующее: «Давайте внесём ясность. Это транспортное средство должно быть создано как чистокровное роботакси. Мы возьмём на себя этот риск. Если оно провалится, это будет моя вина, но мы не будем разрабатывать какую-то амфибию типа лягушки, которая будет только наполовину машиной. Мы ставим всё на автономность».

В своей беседе с Айзексоном Маск тогда заявил, что это именно тот продукт, который делает Tesla компанией с десятитриллионной капитализацией. «Люди будут говорить об этом моменте сотни лет спустя», — поделился глава Tesla своими амбициями.

Выдержки из книги также проливают свет на последовательность идеологической подготовки к созданию электромобиля стоимостью около $25 000. Ещё в 2020 году на мероприятии Battery Day Илон Маск заявил, что именно появление аккумуляторов типоразмера 4680 позволит создать доступный электромобиль в этом ценовом диапазоне. Первоначально его производство планировалось начать в 2023 году, но ресурсы компании были сконцентрированы на других направлениях, переломный момент выпал на сентябрь 2022 года, когда на совете директоров Tesla Маску представили изыскания, согласно которым без такого электромобиля в ассортименте продукции компании не удастся достичь поставленной цели — выйти на выпуск 20 млн электромобилей в год к концу десятилетия.

На встрече с инвесторами в 2023 году был представлен новый генеральный план по реформированию производства, который позволит Tesla наладить выпуск как недорогого электромобиля за $25 000, так и полностью автоматического такси. На февральском собрании совета директоров Илону Маску продемонстрировали концептуальные образцы обеих новых моделей, и они произвели на него волнующее впечатление. Обе машины описывались как имеющие «футуристичный дизайн типа Tesla Cybertruck». Маску понравились оба концепта, и он заявил: «Когда какая-нибудь из этих машин появится, люди будут думать, что они видят что-то из будущего». Выпуск электромобиля стоимостью $25 000 компания Tesla может наладить на строящемся предприятии в северной части Мексики. Недавно местные СМИ заявили, что китайские подрядчики не спешат возводить здесь свои предприятия, и по этой причине инфраструктура не будет готова к выпуску электромобилей Tesla в Мексике ранее 2025 года.