В ближайшие дни на Землю должен упасть нефункционирующий спутник RHESSI, принадлежащий NASA и использовавшийся для изучения Солнца. Аппарат весом более 270 кг должен войти в атмосферу в среду, 19 апреля, возможно — несколько раньше или позже.

Источник изображения: NASA

RHESSI исследовал наше светило с 2002 года, до тех пор, пока его не вывели из эксплуатации в 2018 году. Он должен войти в атмосферу 19 апреля, в 04:30 по московскому времени, возможно — на 16 часов раньше или позже. Во всяком случае, такие оценки дают американские военные. По данным NASA, RHESSI является относительно небольшим космическим аппаратом и большая его часть буквально исчезнет в атмосфере на пути к Земле. Тем не менее, как сообщают в агентстве, «ожидается, что некоторые компоненты переживут возвращение», хотя риск нанесения ущербу кому-либо на земле невелик — 1 к 2467.

Возвращение RHESSI служит очередным напоминанием о том, что в околоземном пространстве имеется масса потенциально опасного космического мусора. По имеющимся данным, на орбите сегодня отслеживаются около 30 тыс. фрагментов, но намного больше аппаратура слежения просто не видит. По оценкам Европейского космического агентства, на данный момент вокруг планеты движутся около 1 млн объектов размером от 1 до 10 см, а фрагментов от 1 мм до 1 см у Земли находится порядка 130 млн. При этом даже очень мелкие фрагменты способны серьёзно повредить спутник или космический аппарат с учётом их скорости — там, где движется Международная космическая станция, скорость движущихся объектов достигает 28 160 км/ч.

Кроме того, обломки сталкиваются друг с другом в космосе, формируя всё новые осколки. Если тенденция сохранится, проблема может приобрести лавинообразный характер, что приведёт к т.н. «синдрому Кесслера», в результате, жители планеты вообще не смогут осваивать космос из-за огромного количества мусора в околоземном пространстве.

RHESSI был отправлен на низкую околоземную орбиту на борту ракеты Pegasus XL в феврале 2002 года. Аппарат помогал в изучении солнечных вспышек и корональных выбросов массы с использованием спектрометра, чувствительного к рентгеновскому и гамма-излучению. В ходе выполнения миссии зарегистрировано более 100 тыс. событий в рентгеновском диапазоне, что помогло лучше изучить природу происходящего на Солнце.

Падение 270-килограммового спутника — далеко не «рекорд». Например, в прошлом ноябре на Землю упала 21-тонная ступень китайской ракеты спустя 5 дней после запуска последнего модуля к космической станции КНР.

Намеченный на понедельник, 17 апреля первый тестовый полёт на орбиту многоразовой космической системы, включающей корабль Starship (прототип Ship 24) и ускоритель Super Heavy (прототип Booster 7), не состоялся. Компания SpaceX отложила полёт за несколько минут до старта из-за проблем с клапаном, о чём сообщил в Twitter глава компании Илон Маск (Elon Musk).

Источник изображения: SpaceX

По словам гендиректора SpaceX клапан давления «заморозило». «Сегодня многое выяснили, теперь выгружаем топливо, повторим попытку через несколько дней…», — добавил он в следующем твите. Следующая попытка будет предпринята не ранее чем через 48 часов из-за технических особенностей космической системы. Точное время пока не обозначено.

За день до этого, в воскресенье Маск допустил, что запуск может быть отложен. «Существует высокая вероятность того, что полет будет отложен, потому что мы будем очень осторожны с запуском», — цитирует ТАСС заявление Маска в ходе трансляции для подписчиков. Глава компании отметил, что хотел бы снизить ожидания от этого запуска. «Если нам удастся убраться подальше от стартовой площадки до того, как что-то пойдёт не так, это уже будет считаться успехом», — сказал он.

Как уже ранее сообщалось, запуск будет выполнен со стартовой площадки космодрома SpaceX Starbase в районе населённого пункта Бока-Чика в штате Техас. Согласно плану, прототип Ship 24 должен совершить неполный виток вокруг Земли, достигнув высоты 150 миль (более 241 км) над поверхностью Земли, после чего приводниться в Тихом океане невдалеке от Гавайских островов.

Международная команда астрономов, оценив сопровождающие Нептун так называемые троянские астероиды, установила, что все они имеют красный цвет разной степени насыщенности, краснее, чем большинство астероидов в Солнечной системе. Результаты исследования опубликовали в журнале Monthly Notices Королевского астрономического общества Великобритании. Наблюдение позволяет учёным делать некоторые выводы об истории Солнечной системы.

Источник изображения: lmencos/pixabay.com

Троянские астероиды представляют собой облако небесных тел, сопровождающих Нептун на параллельной орбите вокруг Солнца. Они находятся в гравитационно стабильном положении между Нептуном и Солнцем и — между Нептуном и карликовой планетой Плутон. Первый из них открыли в 2001 году, пока описаны менее 50 подобных небесных тел.

Причина не в том, что таких астероидов мало, вероятно, их просто трудно обнаружить на большом удалении от Нептуна, поскольку размеры в поперечнике составляют всего 50-100 км, а находятся они на орбитах в 4,5 млрд км от Солнца. Для обнаружения и исследования использовались самые крупные и мощные телескопы Земли.

По словам ведущего автора исследования Брайса Болина (Bryce Bolin) из подведомственного NASA Центра космических полётов Годдарда, в новой научной работе число исследованных объектов значительно увеличилось. Команда объединила данные, собранные за последние два года четырьмя телескопами — оборудованием Паломарской обсерватории в Калифорнии, «Джемини север» и «Джемини юг» на Гавайях и в Чили, а также телескопом Кека на Гавайях. Исследователи отследили 18 троянских астероидов и оценили их цвет. Оказалось, что они краснее большинства астероидов Солнечной системы, включая даже насыщенные красные варианты.

Троянские астероиды Нептуна, снятые разными телескопами. Источник изображения: Брайс Болин

Такой цвет, по данным учёных, свидетельствует о том, что сопровождающие Нептун астероиды богаты нестабильными компонентами вроде аммиака и метанола, лёд из которых очень чувствителен к теплу и быстро переходит в газообразное состояние, когда на него в достаточной степени воздействует солнечная радиация. Из-за этого астероиды ближе к Солнцу имеют менее красный оттенок, поскольку их аммиак и метанол давно испарились. Если ближе к Солнцу астероиды лишь слегка красноваты, то за орбитой Плутона у них тёмно-красный цвет.

Более того, похоже, что некоторые астероиды сформировались на заре формирования Солнечной системы ещё дальше от Солнца, чем они находятся сегодня и только позже переместились ближе к Нептуну, попав в его гравитационную ловушку. Изучение этих объектов может помочь понять, как формировались астероиды в молодой Солнечной системе и как изменился их состав за последние 4,6 млрд лет.

Прежде чем отправиться в космос, астронавтам обычно приходится поплавать. Недалеко от Хьюстона (Техас) расположена Лаборатория нулевой плавучести (NBL), с 1992 года обеспечившая сотням астронавтов тренировки в условиях, близких к условиям работы при пониженной гравитации. Теперь большой бассейн, под водой которого тренировались команды МКС, дорабатывается для создания условий, близких к лунным — в рамках подготовки к полётам на Луну.

Источник изображения: NASA

Рядом с подводными структурами, предназначенными для тренировки перед полётами на МКС, воздвигается модель лунного рельефа с песком и валунами естественного и искусственного происхождения, а также другими элементами «лунного» ландшафта. При тренировках будут учитывать многие факторы — даже особенности освещения поверхности спутника Земли агрессивными солнечными лучами. С похожими условиями астронавтам, вероятно, придётся столкнуться после высадки возле южного полюса Луны в 2025 году. Конечно, прежде всего речь идёт о симуляции с помощью подводной структуры лунной гравитации в 1/6 земной.

Источник изображения: NASA

Компания V2X тщательно воссоздаёт в пруду особые условия и планирует готовить не только команды NASA, но и участников коммерческих миссий. Ожидается, что спрос будет быстро расти и подводный «лунный городок» будет доступен всем желающим тренироваться перед полётами.

Источник изображения: NASA

Кроме того, V2X принимает участие и в надводных экспериментах. Например, она принимала участие в имитации некоторых условий при посадке корабля Orion — реальная посадка беспилотного модуля состоялась в 2022 году.

Специальные площадки для тренировки астронавтов отсутствовали 1960-х и 1970-х годах, когда на Луну полетели первые люди, благодаря которым и выяснилось, какие именно условия необходимо воссоздавать на Земле.

В бассейне NBL создана контролируемая реалистичная среда — песок будет имитировать лунный реголит, специальные панели на дне бассейна создают уклоны различных типов. Это позволит научить астронавтов взбираться и спускаться по крутым лунным склонам. Пока NASA не приглашала к участию в «лунных» тренировках коммерческие команды, но, как считают в V2X, такие занятия понадобятся и частным компаниям довольно скоро.

Китайская i-Space (не путать с японской ispace) выполнила второй за свою историю успешный космический пуск ракеты Hyperbola-1. Это особенно важно потому, что до этого три раза подряд старты твердотопливных ракет этой модели заканчивались для компании неудачей, ставя под вопрос будущее проекта.

Источник изображения: iSpace

Как сообщают СМИ, пятая ракета Hyperbola-1 взлетела с космодрома Цзюцюань на северо-востоке Китая в пятницу, 7 апреля, 07:00 по московскому времени. В своё время i-Space привлекла к себе много внимания — это первый космический проект в Китае, финансируемый из частных источников. В 2019 году компания вывела на орбиту спутник с помощью ракеты Hypebola-1, однако после этого три пуска подряд закончились неудачно.

С тех пор конкуренты, включая китайскую Galactic Energy, Landscape и Space Pioneer, успешно запустили собственные твердотопливные и даже более крупные и сложные ракеты на жидком топливе, оставив iSpace в числе догоняющих.

Известно, что компания дополнительно работает над кислородно-метановой жидкостной ракетой Hyperbola 2 с первой ступенью многоразового использования. Компания уже готовится к испытаниям, предусматривающим кратковременные подъёмы нового ускорителя на небольшие высоты.

Состоявшийся пуск был уже шестнадцатым для Китая в текущем году. Только основной космический подрядчик — CASC намерен осуществить за год более 60 стартов, а всего Китай намерен организовать более 80 космических запусков.

Первую в истории напечатанную на 3D-принтере космическую ракету Terran 1 компании Relativity Space отправили «на пенсию» после первого же запуска, решив уделить больше внимания перспективной многоразовой ракете Terran R. Известно, что Terran 1, совершившая дебютный полёт 22 марта, вышла в космос, но так и не смогла достичь заданной орбиты — система перестала нормально функционировать после разделения ступеней ракеты.

Terran R, иллюстрация. Источник изображения: Relativity Space

12 апреля Relativity Space сообщила о предварительных результатах расследования, согласно которым главные клапаны двигателя Aeon верхней ступени открылись медленнее, чем рассчитывалось. Кроме того, кислородный насос не смог создать необходимого давления. Впрочем, несмотря на это, ракете всё же удалось подняться на высоту 134 км, с запасом преодолев линию Кармана, по которой проходит условная граница космоса на высоте 100 км. Тем не менее, было решено заняться более перспективным проектом Terran R. В этом нет ничего удивительного, поскольку в компании давно говорили, что первый вариант должен лишь «проложить дорогу» для новой многоразовой разработки, хотя мало кто ожидал, что жизненный цикл Terran 1 окажется таким коротким.

Также выяснилось, что Relativity Space значительно изменила проект Terran R, сделав ракету более крупной и мощной. Если первая версия предусматривала создание ракеты высотой 66 м, способной вывести на низкую околоземную орбиту 20 т благодаря семи двигателям Aeon в первой ступени, то высота нового решения составит 82 м, двигателей первой ступени будет 13, а на орбиту она сможет вывести до 23,5 т в многоразовом режиме или 33,5 т в одноразовом. Для сравнения, Falcon 9 компании SpaceX, имеющая многоразовую первую ступень, может вывести на аналогичную орбиту 22,8 т.

Одноразовый вариант тоже является новой разработкой, ранее предусматривалось строительство только ракет Terran R многократного использования. Теперь планируется применять одноразовую вторую ступень с одноразовой или многоразовой первой. В компании подчеркнули, что предпочитают многократное использование компонентов, но экономическая выгода в одноразовом варианте намного больше, и он является «более прагматичным начальным решением».

Первый пуск Terran R был запланирован на 2024 год, но теперь компания перенесла его на 2026 год. Ранее сообщалось, что отправившаяся в космос в прошлом месяце ракета Terran 1 была на 85 % напечатана на 3D-принтере, а её последовательница будет выполнена на 95 % из печатных материалов. Впрочем, теперь планы изменились и погони за соответствующими показателями теперь не будет — во всяком случае, при строительстве первых поколений ракеты это не станет приоритетом.

Кроме того, по данным руководства компании, тяга при старте Terran R будет сопоставима с соответствующими показателями тоже готовящихся к дебюту тяжёлых ракет New Glenn компании Blue Origin и Vulcan Centaur компании United Launch Alliance.

Хотя летом прошлого года глава «Роскосмоса» Юрий Борисов сообщал о намерении России выйти из проекта Международной космической станции и сосредоточиться на проекте собственной станции, теперь срок эксплуатации отечественного сегмента МКС был официально продлён до 2028 года решением правительства РФ.

Источник изображения: NASA

Как доложил Борисов в ходе рабочей встречи с президентом России Владимиром Путиным, соответствующее решение приняло правительство страны. Впрочем, он подчеркнул, что «настало время детально обсудить вопросы создания Российской орбитальной станции». По мнению главы «Роскосмоса», России ни в коем случае нельзя допускать перерывов в реализации программ пилотируемой космонавтики.

Прошлым летом Борисов сообщал президенту о намерении завершить участие в работе МКС после 2024 года — именно тогда заканчивается международное соглашение, посвящённое эксплуатации станции. Впрочем, многое зависит от состояния МКС, эксплуатировать которую начали ещё в 1998 году, а затопить планируют в 2031 году. Сегодня российский сегмент состоит из шести модулей с пристыкованными к ним отечественными кораблями, причём модуль «Заря», по данным РБК, находится в собственности NASA. Доли американского агентства и России неравнозначны — на отечественный сегмент приходится 17 % массы станции (76,4 т) и 27 % герметичного объёма (265,4 м³).

Как сообщает РБК, ранее Борисов заявлял о намерении 12 апреля доказывать президенту и министрам необходимость создания собственной станции и подчёркивал, что у «Роскосмоса» нет средств на её создание. Недавно сообщалось, что проект может обойтись в сумму порядка 600 млрд рублей.

В интервью «Российской газете» главный конструктор Российской орбитальной станции Владимир Кожевников пообещал, что работы над её созданием начнутся уже в 2024 году, научно-энергетический модуль (НЭМ), ранее предназначавшийся для МКС, отправится в космос в 2027 году, а ещё четыре — до 2030 года. Уже в текущем году должны определить конечные сроки развёртывания станции.

По словам заместителя генерального конструктора РКК «Энергия», главного конструктора Российской орбитальной станции (РОС) Владимира Кожевникова, уже в 2024 году планируется начать работы по созданию станции. Полное развёртывание планируют закончить в 2032 году. Кожевников в интервью «Российской газете» отметил, что уже летом 2023 года планируется завершить разработку эскизного проекта и защитить его в «Роскосмосе». После планируется заключить контракты с началом работ в 2024 году.

Источник изображений: «Роскосмос»

«Эскизное проектирование должно завершиться до конца лета. В настоящий момент рассматривается срок запуска первого модуля в 2027 году, а завершение развёртывания РОС — в 2032-м. Объём работ очень большой. Впервые в практике РКК «Энергия» проект полностью делается по безбумажной технологии, с использованием современных систем управления жизненным циклом изделия. Детально прорабатываем вопросы применения так называемых цифровых двойников, оптимизации объёма испытаний для сокращения сроков и стоимости при безусловном сохранении качества», — заявил Кожевников.

При этом он заявил, что один из ключевых модулей новой станции — научно-энергетический или НЭМ, уже существует. Дело в том, что он создавался для МКС, но, поскольку её жизненный цикл завершается, использовать его на действующей станции нецелесообразно и он будет применяться уже на РОС. При этом понадобятся некоторые доработки, включая дооснащение систем управления, стыковки и жизнеобеспечения. Как сообщил Кожевников, «будет обеспечена возможность установки силовых гироскопических комплексов (гиродинов) для безрасходного управления ориентацией».

После НЭМ на орбиту одновременно отправятся узловой и шлюзовой модули — с помощью ракеты «Ангара-А5М». Узловой будет отвечать за дальнейшее развитие станции, а шлюзовой — за выход экипажа в открытый космос. Далее будет запущен базовый модуль с функциями управления станцией, а дальнейшее развитие будет осуществляться за счёт целевых модулей.

Очень важны технические особенности станции. По словам Кожевникова, для новой станции выбрано высокое наклонение орбиты. «Это позволит РОС получить уникальные эксплуатационные возможности по сравнению с МКС. Что значит "наклон" станции? Если совсем просто, то это насколько её орбита удалена от экватора. Так, у МКС угол наклонения меньше 52 градусов, из-за чего космонавты могут видеть лишь около 10 процентов территории России. У РОС «наклон» дойдёт до 97 градусов. То есть наша станция будет находиться на солнечно-синхронной орбите, где солнечные батареи всегда освещены. Где полный обзор земной поверхности, включая арктическую зону. Причём во всех спектрах — от обычного оптического до инфракрасного и радиолокационного. Где мы будем иметь гарантированную стабильную связь с наземным комплексом управления», — сообщил он журналистам.

13 февраля Кожевников заявлял, что научно-энергетический модуль РОС запустят в 2027 году, ещё четыре модуля должны отправить на орбиту в 2028–2030 гг. По словам конструктора, станция будет «практически вечной» благодаря возможности замены отработавших своё модулей. Ранее сообщалось, что 12 апреля глава «Роскосмоса» Юрий Борисов должен проинформировать президента России Владимира Путина о ходе проектирования отечественной космической станции. Соглашение об эксплуатации МКС истекает в 2024 году, но его могут продлить до 2028 года.

Китайская аэрокосмическая компания CAS Space, дочерняя структура Китайской академии наук (CAS), начала испытания многоразовых ракет с вертикальными взлётом и посадкой. Пока речь идёт о посадке на морскую платформу небольших демонстрационных моделей.

Источник изображения: CAS Space

Выпущенное компанией видео демонстрирует 2,1-метровый, 93-килограммовый прототип, взлетающий с побережья восточной китайской провинции Шаньдун. Прототип достиг высоты порядка 1 тыс. м, прежде чем обратно опуститься на морскую платформу. На полёт и посадку, продемонстрированные на видео, ушло около 10 минут.

Компания проводила такие тесты с начала 2023 года. Считается, что посадка на морскую платформу вместо возвращения к месту взлёта на суше позволяет экономить довольно много топлива, что благоприятно сказывается на грузоподъёмности ракет. Как известно, SpaceX тоже сажает первые ступени ракет Falcon 9 и Falcon Heavy на беспилотные морские корабли в сотнях километров от места запуска.

CAS Space намерена в будущем запускать собственные орбитальные ракеты, а также организовать суборбитальные полёты для космических туристов — примерно так же, как американская Blue Origin с её New Shepard. Как сообщил китайским СМИ представитель компании, первый тестовый полёт экспериментальной научной платформы в ближний космос может состояться уже к концу 2023 года.

Хотя огромный корабль Starship компании SpaceX уже полностью собран и установлен и ожидает своего часа на базе Starbase в Техасе, пока старт так и не состоялся. Если всё пойдёт по плану, первый орбитальный тестовый полёт может состояться уже к концу следующей недели.

Источник изображения: SpaceX

Компания давно готовится к знаковому полёту, а в последнее время подготовка только ускорилась. На прошлой неделе прототип корабля Ship 24 установили на первую ступень Booster 7 на стартовой площадке, но старт, по некоторым данным, планировавшийся на 10, 11 или 12 апреля, похоже, пока не состоится.

Тем не менее в понедельник глава компании Илон Маск (Elon Musk) заявил в Twitter, что Starship, вероятно, полетит ближе к концу третьей недели апреля. Точной даты миллиардер не назвал, но, по некоторым данным, корабль может отправиться в космос 20 числа текущего месяца. Известно, что компания всё ещё ожидает лицензию на пуск от Федерального авиационного управления США.

SpaceX разрабатывала Starship для доставки грузов и людей на Луну и Марс, а также в дальний космос. Предполагается, что все элементы корабля предусматривают многоразовое использование, а Илон Маск уверен, что он позволит совершить революцию в космических полётах.

Первая ступень Super Heavy будет работать на 33 двигателях Raptor, а собственно Starship получит шесть таких же двигателей. Тяга корабля составит почти 7,5 тыс. тонн при старте, речь идёт о самой мощной ракете в истории. Пока рекорд удерживает ракета Space Launch System (SLS) американского агентства NASA, обеспечивающая около 4 тыс. тонн тяги при старте. Последняя уже дебютировала в ноябре 2022 года в ходе миссии Artemis I.

По предварительной оценке экспертов, строительство отечественной орбитальной станции для России будет стоить до 600 млрд рублей. Как сообщает «Интерфакс» со ссылкой на первого заместителя генерального директора «Роскосмоса» Андрея Ельчанинова, речь идёт о сумме «со всеми кораблями и инфраструктурой».

Источник изображения: NASA

По его словам, более точная информация будет доступна по результатам эскизного проектирования. «По нашей оценке, это от 300 до 600 млрд рублей», — заявил журналистам Ельчанинов. На первом этапе в создание ядра станции из научно-энергетического, узлового и шлюзового модулей будет вложено 350 млрд рублей, на втором этапе должна состояться стыковка целевых модулей.

При этом уже на первом этапе космонавты смогут прилетать на станцию для работы на орбите. Хотя Ельчанинов признал, что цифра весьма весомая, он подчеркнул, что при расчёте расходов ведомство относится к техническим решениям очень щепетильно, «понимая всю степень финансовой нагрузки на экономику страны».

Уже 12 апреля глава «Роскосмоса» Юрий Борисов должен проинформировать президента России Владимира Путина о ходе проектирования отечественной космической станции. Известно, что соглашение об эксплуатации МКС истечёт в 2024 году, но может быть продлено до 2028 года.

12 апреля, по его словам Ельчанинова, руководитель «Роскосмоса» проинформирует президента Владимира Путина о ходе работ по проектированию станции. Ещё летом прошлого года Борисов докладывал о выходе из проекта МКС и разработке собственного решения. Впрочем, уже в ноябре он дополнил заявление, сообщив, что сроки выхода будут зависеть как от технического состояния российского сегмента, так и от темпов развёртывания т.н. Российской орбитальной станции. Более того, в конце декабря прошлого года директор «Роскосмоса» по пилотируемым программам Сергей Крикалёв предложил и далее эксплуатировать МКС — до 2028 года.

Российские ракетостроители начали производство первого экземпляра «Рокот-М» — космической ракеты-носителя, представляющей собой модифицированную версию ракеты «Рокот». Новая модель получила отечественную систему управления.

Ракета «Рокот». Источник изображения: «Роскосмос»

По словам главы Центра им. М.В. Хруничева Алексея Варочко, в силу объективных причин украинскую систему управления пришлось заменить на российский вариант. Пока речь идёт о производстве некоторых элементов ракеты.

«По проекту "Рокот-М" проведена контрактация с нашей кооперацией по комплектующим элементам, ведётся изготовление стендовых изделий, а также ряда элементов первой лётной ракеты с длительными сроками изготовления», — сообщил Варочко журналистам.

Ещё в августе 2018 года в материалах Центра им. М. В. Хруничева появилась информация, что предприятие, входящее в состав «Роскосмоса», работает над созданием варианта ракеты «Рокот-2» с обновлённой системой управления на основе российских решений. В июне 2020 года Центр имени Хруничева подтвердил информацию о выпуске ракеты — под именем «Рокот-М» на отечественной системе управления. Ранее первый запуск планировался на 2022 год.

В мае 2022 года Варочко сообщал, что первый пуск состоится значительно позже, теперь в 2024 году с космодрома Плесецк. Решение отказаться от зарубежной системы управления и выпустить отечественный вариант было принято после подробного аудита проекта. Также сообщалось, что необходимо привести в порядок оборудование, уже исчерпавшее свой ресурс.

В 12:21 по московскому времени состоялось перемещение пассажирского космического корабля «Союз МС-23». Если ранее он был пристыкован к малому исследовательскому модулю «Поиск» Международной космической станции (МКС), то теперь его перестыковали к узловому модулю «Причал».

Союз МС-23. Источник изображения: "Роскосмос".

Операцию перемещения провёл космонавт «Роскосмоса» Сергей Прокопьев в ручном режиме, а его коллеги — ещё один космонавт Дмитрий Петелин и астронавт NASA Фрэнк Рубио (Frank Rubio) в это время тоже находились в «Союзе».

Как сообщает портал «Роскосмоса», перестыковку провели для безопасного выхода в открытый космос в соответствии с российской программой из модуля «Поиск» — выход, вероятно, состоится весной-летом текущего года. Кроме того, как сообщается в блоге NASA, такая «перестановка» освободит место перед прибытием к станции грузового беспилотного корабля «Прогресс МС-23», который должен стартовать к станции в мае 2023 года.

Как сообщают в «Роскосмосе», речь идёт о 51-й перестыковке кораблей Союз», проводившихся на орбитальных станциях, считая с 1978 года. Из них 21 выполнены на МКС. Всего по данным NASA, на станции проведены 26 перестыковок.

На сегодняшний день на МКС работает экипаж длительной 69-й экспедиции, включающей троих российских космонавтов «Роскосмоса» — Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и Андрея Федяева, а также трёх американских астронавтов и одного из ОАЭ.

После инцидента с кораблём «Союз МС-22» команде в составе Сергея Прокопьева, Дмитрия Петелина и Фрэнка Рубио (Frank Rubio) придётся возвращаться на прибывшем на станцию без экипажа корабле «Союз МС-23», возвращение отложено и должно состояться в сентябре текущего года.

В среду новозеландская компания Dawn Aerospace сообщила о трёх успешных полётах космического самолёта Mk-II Aurora с ракетным двигателем на керосине и перекиси водорода. По данным компании, в ходе первых полётов 4,5-метровый Mk-II Aurora поднимался на высоту 1800 м и развивал скорость до 315 км/ч — до космоса ещё далеко, но начало положено.

Источник изображения: Dawn Aerospace

В ходе испытаний данного прототипа компания планирует добиться подъёма самолёта на высоту порядка 20 км. Результаты тестов учтут при создании новой версии Mk II Aurora, которая может полететь ещё в конце 2023 или в начале 2024 года. По словам главы Dawn Aerospace Стефана Пауэлла (Stefan Powell), новая модель будет намного легче, получит более мощный двигатель и прочие функции, которые позволят подняться намного выше. Конечной целью является подъём на высоту до 100 км — там проходит граница космоса.

Впрочем, беспилотный самолёт сможет доставлять на такую высоту всего несколько килограммов грузов. В компании рассчитывают освоить собственную нишу — систематических повторяющихся исследований на высоте 30‒100 км до сих пор не проводится, а её самолёт сможет летать дважды в день, что позволит использовать его в изучении окружающей среды в мезосфере и термосфере.

По словам Пауэлла, на высоте более 30 км условия для воздушных шаров не слишком благоприятны, а спутники расположены значительно выше, причём происходящее на данных высотах может значительно влиять на климатические и погодные модели, поэтому возможность исследования данного пространства обеспечивает учёным большие возможности. Самолёт сможет доставлять туда базовые, не слишком тяжёлые инструменты для исследований.

Компания планирует совершать взлёты и посадки с обычных взлётных полос, использовать нетоксичные виды топлива. Кроме того, между полётами самолёт не потребует значительного и длительного обслуживания. По словам Пауэлла, если компании, занимающиеся аппаратами вертикального взлёта, начинают с максимальной грузоподъёмности и только потом начинают работать над созданием многоразовых систем, то Dawn намерена взять за основу многоразовое решение и только потом увеличивать его грузоподъёмность.

Прошло чуть более месяца с тех пор, как компания SpaceX запустила 21 мини-спутник нового поколения для своей группировки Starlink, а некоторые из них уже попытались вернуться на Землю. Спутник Starlink V2 Mini под номером 30062 вошёл в атмосферу Земли в понедельник над побережьем Калифорнии. О грядущем спутникопаде сообщалось в прошлом месяце.

V2 Mini на орбите. Источник изображения: HEO Robotics

Об этом заявил известный астрофизик Джонатан Макдауэлл (Jonathan McDowell) из Гарвард-Смитсоновского центра, наблюдающий за объектами группировки Starlink. По его данным, высока вероятность того, что спутник сгорел при входе в атмосферу. По словам Макдауэлла, три спутника Starlink V2 Mini поднимались для выхода на рабочие орбиты, в то время как один, наоборот, совершил контролируемый манёвр схода с орбиты. Прочие наблюдатели также следили за V2 Mini с момента их запуска, включая неофициальный ресурс Starlink Insider.

В прошлом месяце Starlink Insider в числе первых обратил внимание на то, что недавно выведенные в космос спутники нового поколения медленно падают вместо того, чтобы подниматься. Глава SpaceX Илон Маск (Elon Musk) тогда признал, что у спутников «возникли некоторые проблемы» и что некоторые из них будут сведены с орбиты, а другие по-прежнему будут тестироваться. Недавно упавший V2 Mini может стать лишь первым из более крупной партии.

Запуск 21 спутника Starlink нового поколения на борту ракеты Falcon 9 состоялся 27 февраля 2023 года (28 февраля в 02:13 по московскому времени). Спутники V2 Mini представляют собой уменьшенные версии космических аппаратов, которые будут применяться в будущем. Ожидается, что они помогут увеличить пропускную способность интернет-группировки — это позволит компенсировать растущий спрос на услуги компании до тех пор, пока она не организует масштабные отправки на орбиту полноразмерных моделей Starlink V2.

Для этого SpaceX понадобится тяжёлая ракета Starship, первый запуск которой, возможно, состоится уже на днях. Дело в том, что использующиеся сегодня ракеты Falcon 9 не предназначены для вывода на орбиту моделей нового поколения, что и заставляет создавать их мини-версии. По некоторым данным, компания планировала отправить в космос вторую партию V2 Mini ещё в прошлом месяце, но теперь их дальнейшая судьба оказалась под вопросом.