Сегодня 27 января 2023
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
Теги → малайзия
Быстрый переход

AMD в 2023 году запустит новый завод по упаковке чипов в Малайзии

Компания TF AMD Microelectronics, малазийское подразделение компании AMD, находится в процессе строительства новой производственного предприятия в Пинанге, что на северо-западном побережье Малаккского полуострова. Проект оценивается в $452 млн.

 Источник изображения: TF AMD

Источник изображения: TF AMD

Общая площадь новой фабрики составит 139 тыс. м2. На ней будут работать около 3000 человек. Вместе с новой фабрикой общая площадь малазийских мощностей компании AMD возрастёт до 210 тыс. м2. Строительство нового завода планируется завершить в первом квартале 2023 года.

Новая фабрика позволит расширить возможности AMD, связанные с упаковкой чипов, что будет иметь важное значение для многих будущих продуктов компании. Ведь AMD планирует расширить спектр производства решений, состоящих из нескольких кристаллов (чиплетов). Если сейчас это лишь серверные и настольные CPU, то в будущем AMD планирует сделать GPU и мобильные CPU из нескольких кристаллов.

TF AMD Microelectronics является совместным предприятием AMD и китайской компании TongFu, основанным в 2016 году. Компания проводит сборку и тестирование чипов для AMD. Текущие мощности TF AMD Microelectronics позволяют выполнять широкий спектр различных задач, начиная от сортировки кремниевых кристаллов и заканчивая сборкой и тестированием готовых процессоров.

Энергетический кризис вынудил власти Малайзии заняться поиском криптоферм

Проблема майнинга криптовалют не первый год мешает нормальной работе энергосетей в Малайзии. Процесс этот очень энергозатратный и вызывает перебои с электричеством. Поэтому местная энергоснабжающая компания и полиция занялись совместными рейдами в поисках криптовалютных ферм.

 Источник изображения: nir_design/pixabay.com

Источник изображения: nir_design/pixabay.com

Начиная с 2020 года, малайзийские власти задержали более 627 человек, воровавших электроэнергию с целью добычи драгоценной криптовалюты. Помимо этого за последние пару лет у граждан страны было изъято оборудование для майнинга на сумму более $16 млн.

По данным местного информационного агентства Bernama, энергокомпания TNB (Tenaga Nasional Berhad) организовала совместные рейды с правоохранительными органами. Представители полиции призывали граждан быть осторожными, сдавая собственность незнакомым людям, и сообщать властям о предполагаемом майнинге в окрестностях.

Поскольку стоимость биткоина составляет десятки тысяч долларов, в Юго-Восточной Азии наблюдается бум, связанный с работой майнинговых криптовалютных ферм. Это ведёт к перебоям с электричеством в регионе. Аналогичные фермы эксплуатируются во многих странах мира, включая Казахстан и штаты США вроде Техаса, и во многих случаях это тоже ведёт к проблемам с энергоснабжением.

По имеющимся сведениям, на майнинг приходится 0,5 % всего потребляемого в мире электричества. Для сравнения: вся IT-инфраструктура Google потребляет в 7 раз меньше энергии. По данным техасского ведомства ERCOT (The Electric Reliability Council of Texas), в следующие пару лет нагрузка на энергосети должна увеличится впятеро.

Китайская EHang получила предзаказ ещё на 60 аэротакси — теперь из Малайзии

Как мы недавно сообщали, в странах Юго-восточной Азии велик интерес к новой «воздушной городской мобильности» или, если проще, к небольшим аэротакси. Регион изобилует островами, реками и другими водными преградами, быстро и кратчайшим путём преодолевать которые можно только по воздуху. Современных батарей с зарядом на 30–50 км полёта для таких маршрутов хватит с запасом, что означает возможность эксплуатации аэротакси уже сегодня.

 Электрический пассажирский беспилотник VT-30 дальнего радиуса действия. Источник изображения: EHang

Электрический пассажирский беспилотник VT-30 дальнего радиуса действия. Источник изображения: EHang

Дальше всего в испытаниях и в производстве множества единиц аэротакси сегодня прошла китайская компания EHang. Двухместные аппараты EH216-S компании к настоящему дню совершили свыше 20 тыс. безаварийных полётов в разных погодных условиях и выполнили несколько сотен полётов с пассажирами. Но самое важное, в феврале этого года пассажирское аэротакси EH216-S получило сертификат типа от китайского регулятора. Это означает, что аппарат может производиться серийно и допускается к коммерческой эксплуатации (всё же, скорее всего, пока к ограниченной коммерческой эксплуатации).

Сегодня EHang сообщила, что она подписала договор на предварительный заказ 60 единиц аэротакси с малазийской компанией AEROTREE. Это пока крупнейший в истории EHang договор на поставки аэротакси заказчику. Ранее AEROTREE приобрела один экземпляр двухместного аэротакси EH216-S и нашла разработку полезной для практической эксплуатации. Всего в Малайзию будут отправлены 50 машин EH216-S, EH216-L (грузовые) и EH216-F (для пожаротушения), а также 10 единиц региональных аэротакси VT-30 самолётного типа с вертикальными взлётом и посадкой.

 Аэротакси EH216. Источник изображения: EHang

Аэротакси EH216. Источник изображения: EHang

Аппараты EH216-S могут нести до 260 кг полезной нагрузки на дальность до 35 км на скорости до 130 к/ч или держатся в воздухе 20 минут. Аппарат VT-30 может держаться в воздухе до 100 минут и преодолевать до 300 км. Ранее японская компания заказала у EHang 50 аэротакси EH216-S и тоже в рамках предварительной заявки. Сегодня мощности EHang могут выпускать до 600 аэротакси в год, но подобные объёмы пока не востребованы.

Малайзия будет отправлять интернет-пиратов в тюрьму на срок до 20 лет

Отныне трансляции контента могут очень дорого обойтись пиратам из Малайзии. По последним данным, в стране приняты поправки к Закону об авторском праве. Согласно новым нормам незаконное предоставление стриминговых сервисов или продажа устройств, которые «заведомо» нарушают права правообладателей, повлекут за собой очень суровое наказание.

 Источник: mohamed_hassan/pixabay.com

Источник: mohamed_hassan / pixabay.com

В лучшем случае нарушители закона могут отделаться штрафом в размере, в худшем — их ждёт лишение свободы на срок до 20 лет. При этом тюремное заключение не исключает возможности того, что с преступника будет взят и штраф.

Законы об авторских правах часто составлены таким образом, что предусматривают борьбу только с копированием пиратского контента в память устройств и другими устаревшими формами противоправной деятельности. Проблема касалась и Малайзии, в которой активно продавали устройства для онлайн-просмотра пиратского контента, не опасаясь Закона об авторском праве, до тех пор, пока власти не внесли коррективы в законодательство.

Законодательство сурово, и эксперты опасаются, что некоторым компаниям будет трудно избежать неразберихи, вызванной деятельностью недобросовестных сотрудников. Тем не менее считается, что такие меры должны отчасти удовлетворить основные страны-правообладатели вроде США, владеющие львиной долей популярного контента в мировом медиапространстве. Не так давно Ведомство по патентам и товарным знакам США дало знать местным властям, что экономический вред, наносимый пиратами, представляет собой «серьёзную проблему».

Intel построит новую фабрику в Малайзии за $7,1 млрд и выберет место для предприятия в Европе в начале 2022 года

Компания Intel на этой неделе подписала соглашение с властями Малайзии, подразумевающее строительство нового предприятия по тестированию и упаковке чипов, которое начнёт свою работу в 2024 году. При этом глава Intel Патрик Гелсингер (Patrick Gelsinger) заявил, что с местом строительства предприятия в Европе компания определится лишь в начале следующего года, а не в конце этого.

 Источник изображения: Malaysia Now

Источник изображения: Malaysia Now

До сих пор руководство Intel демонстрировало уверенность, что выбор площадки для строительства нового предприятия в Европе будет сделан к концу текущего года, но теперь Reuters со ссылкой на свежие комментарии Патрика Гелсингера отмечает, что это случится в начале следующего года. Попутно Intel выберет площадку для строительства новых предприятий на территории США.

Производственный кластер Intel на территории Ирландии функционирует уже несколько десятилетий, но принято считать, что новое предприятие для обслуживания сторонних клиентов компания построит в континентальной части Европы. Немецкие СМИ выражали уверенность, что оно появится в Германии, хотя ранние публикации упоминали Италию, Францию и даже Великобританию в качестве возможных кандидатов.

Первое предприятие Intel в Малайзии появилось ещё в 1972 году, и уже через три года на нём работала тысяча человек. Новое предприятие компании в этой стране будет построено к 2024 году, в проект планируется вложить $7,1 млрд. Помимо 4000 сотрудников непосредственно на производстве, предприятие привлечёт до 5000 строителей и специалистов смежных профилей. Глава Intel заявил, что даже рекордные темпы роста полупроводниковой отрасли по итогам этого года не позволят участникам рынка победить дефицит чипов до 2023 года.

Intel инвестирует $7 млрд в расширение производственных мощностей в Малайзии

Компания Intel инвестирует $7 млрд в расширение своих производственных мощностей в Малайзии, сообщает информационное агентство Bloomberg. Там компания занимается тестированием и упаковкой процессоров и чипсетов.

 Источник изображения: Reuters

Источник изображения: Reuters

Как указывается, на ближайшую среду назначено совместная пресс-конференция главы Intel Патрика Гелсингера (Patrick Gelsinger), малазийского министра торговли Азмина Али (Azmin Ali), а также генерального директора Управления инвестиционного развития Малайзии Архама Абдула Рахмана. В ходе мероприятия будет объявлено о намерениях компании вложить $7 млрд в расширение местной производственной базы.

Кремниевые пластины с кристаллами процессоров и чипсетов прибывают в Малайзию из других стран. Там они разделяются на отдельные чипы, помещаются в корпус (на текстолитовую подложку) и подвергаются первичному тестированию. По всей видимости, компания нуждается в усилении своих производственных возможностей в Малайзии.

Ранее также сообщалось, что на этой неделе Гелсингер также посетит Тайвань, где собирается провести переговоры с контрактным производителем полупроводников, компанией TSMC. По какому вопросу — пока неизвестно.

Генеральный директор Intel посетит Тайвань для переговоров с TSMC

Компания Intel в ближайшие годы будет вынуждена сохранять шаткий баланс интересов. С одной стороны, ей потребуются услуги TSMC для выпуска передовой части собственной продукции. С другой стороны, Intel будет соперничать с тайваньским партнёром на контрактном рынке. Патрик Гелсингер (Patrick Gelsinger) в этом месяце впервые посетит Тайвань в статусе главы Intel для участия в переговорах.

 Источник изображения: Intel

Источник изображения: Intel

По информации агентства Bloomberg, генеральный директор компании отправится на Тайвань на следующей неделе, а потом посетит Малайзию. Представители TSMC и Intel отказались давать комментарии на этот счёт, но предполагается, что на Тайване господин Гелсингер как раз будет вести переговоры с TSMC о сотрудничестве на ближайшие годы. Исторически компания Intel получала от подрядчиков до 20 % реализуемой продукции, TSMC была среди исполнителей заказов, но на новом этапе развития процессорный гигант готов отдавать на аутсорсинг более весомую часть заказов.

Ожидается, что TSMC будет производить для Intel дискретные графические процессоры и компоненты центральных процессоров, а к 2023 году эта форма сотрудничества распространится и на 3-нм технологию производства. Intel придётся конкурировать с Apple за квоты по изготовлению 3-нм чипов, и переговоры по теме нужно начинать уже сейчас. Напомним, что глава Intel попутно призывает американские власти выделять субсидии отечественным производителям, хотя TSMC на них тоже претендует в рамках строительства предприятия в Аризоне.

В Малайзии у Intel находится предприятие по тестированию и упаковке чипов. Очередная волна пандемии летом этого года вызвала перебои с поставками полупроводниковой продукции, обрабатываемой в Малайзии и Вьетнаме. Очевидно, визит Гелсингера в Малайзию будет посвящён мероприятиям, направленным на предотвращение подобных проблем в будущем.

Компании по упаковке чипов готовы бороться с дефицитом с помощью долгосрочных контрактов

В Малайзии расположено свыше 13 % мировых мощностей по упаковке и тестированию полупроводниковых компонентов, и на проблемы этой сферы в условиях пандемии не раз ссылалась и TSMC, и крупные автопроизводители типа Toyota и GM. Представители отрасли считают, что дефицит чипов не удастся победить даже за пару лет, а долгосрочные контракты с клиентами станут новой нормой.

 Источник изображения: Reuters, Unisem

Источник изображения: Reuters, Unisem

Опрошенные Reuters представители малазийских компаний, тестирующих и упаковывающих полупроводниковые кристаллы для формирования готовых микропроцессоров, жалуются на сохранение ограничений по количеству привлекаемых на производство сотрудников. По сути, многие из них до сих пор не могут вывести на работу более 80‒90 % штатной численности персонала, поскольку даже при показателях вакцинации в 98 % вспышки коронавируса обнаруживаются на предприятиях в Малайзии и Китае.

До начала пандемии предприятия по упаковке и тестированию чипов по всему миру имели оборот около $23 млрд в год, но по итогам 2022 года он может увеличиться до $30 млрд, как считают эксперты. Одна из компаний отрасли, Unisem, готова увеличить свои производственные мощности, но на это уйдёт от 12 до 15 месяцев. Оказаться с излишками производственных мощностей тоже никто из участников рынка не хочет. Существующие перекосы устранить в сжатые сроки не получится, поскольку многие клиенты хотят выкупить больше продукции, чем им реально нужно, а посредники готовы приобретать продукцию по любой цене.

Соблюсти интересы заказчиков и исполнителей, как считают участники рынка, помогут долгосрочные контракты. Подрядчики будут брать предоплату в размере 70 % от стоимости партии и оговаривать условия поставок на срок до трёх лет. Бизнес по тестированию и упаковке чипов долгое время отличался низкой маржинальностью, и кризис помог поднять норму прибыли на 5‒10 %. Возросшие доходы помогут производителям быстрее окупить инвестиции в расширение бизнеса. На стороне производителей полупроводниковых кристаллов долгое время проблемой было отсутствие интереса вкладывать деньги в развитие зрелой литографии. Если гиганты типа TSMC и Samsung смогут осознать актуальность этой проблемы, то дефицит в обозримом будущем удастся устранить.

Тайвань не справится с дефицитом чипов без помощи Малайзии

Американские автопроизводители уже неоднократно использовали дипломатические каналы для воздействия на поставщиков микросхем с Тайваня, но власти острова дали понять, что в текущий момент «узким местом» стали производственные возможности малазийских партнёров, только начавшие восстанавливаться после летних локдаунов.

 Источник изображения: TSMC

Источник изображения: TSMC

Агентству Reuters удалось взять интервью у министра торговли Тайваня Ван Мэй-хуа (Wang Mei-hua), которая пояснила, что остров не сможет решить проблему дефицита полупроводниковых чипов в одиночку. «Сейчас узким местом является Юго-Восточная Азия, особенно Малайзия, поскольку местные предприятия были закрыты на протяжении какого-то времени», — пояснила тайваньский министр.

Проблема усугублена тем, что упаковкой и тестированием автомобильных чипов занимаются предприятия на территории Малайзии, а не на Тайване, и остров данной отрасли в сложившейся ситуации ничем помочь не в состоянии. Объёмы производства компонентов на территории Малайзии восстанавливаются с начала сентября, сейчас они достигли уровня в 80 % от нормы, но процесс достаточно растянут во времени.

Обработкой компонентов для STMicroelectronics и Infineon занимаются именно предприятия на территории Малайзии, например, а среди клиентов местных компаний числятся крупнейшие автопроизводители вроде Toyota и Ford. На эту страну приходится до 13 % рынка услуг по тестированию и упаковке чипов, а доля Малайзии в торговых оборотах на рынке микроэлектроники достигает 7 %.

Карантинные меры в Малайзии привели к дефициту алюминиевых конденсаторов

Связанные с пандемией COVID-19 недавние локдауны в Малайзии привели к тому, что производителям электронных компонентов Chemi-Con и Nichicon пришлось закрыть здесь свои заводы в июле и августе. И даже после окончания самого сложного периода к работе вернулось только порядка 60 % сотрудников — это ограничило возможности выпуска электронных компонентов различного назначения.

 techspot.com

techspot.com

Вместе с долей компании Rubycon на японские Chemi-Con и Nichico приходится немалая часть глобального производства повсеместно используемых алюминиевых конденсаторов, применяемых в электротранспорте, компьютерах и многих других устройствах.

По данным источников в индустрии, из-за ситуации с COVID-19 поставки алюминиевых конденсаторов в мире могут уменьшиться на 30-60 %. Сроки выполнения свежих заказов уже увеличились до шести и более месяцев. Некоторые производители, не дождавшись своей очереди, перераспределили свои заказы тайваньским и китайским поставщикам.

Это только одна из проблем, в последнее время возникших у производителей. Относительно недавно начали расти цены на редкоземельные элементы, что, в итоге, негативно сказывается на стоимости всей электроники. Остановки производства в Малайзии вызвали перебои с поставками и керамических конденсаторов, которые также широко используются во всевозможных устройствах. Нехватка чипов для дисплеев негативно повлияла на все отрасли, использующие устройства с экранами, а по оценкам Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC) общемировая нехватка чипов различного назначения продлится и в 2022 году.

Предприятия в Малайзии продолжают простаивать, подогревая дефицит чипов

Череда квартальных отчётов автопроизводителей и поставщиков электроники показала пессимистичный настрой отрасли в отношении сроков окончания дефицита компонентов. Некоторые участники рынка призвали запасаться терпением до 2023 года. При этом новые случаи закрытия предприятий в Малайзии сохранят напряжённость с поставками компонентов для автопроизводителей.

 Источник изображения: Bloomberg

Источник изображения: Bloomberg

Как сообщает Bloomberg, малазийские предприятия компании Unisem Bhd. будут остановлены на неделю из-за обнаружения новых случаев заражения сотрудников коронавирусной инфекцией с тремя смертельными исходами. После открытия количество одновременно допущенных на предприятия сотрудников будет ограничено, что помешает этому подрядчику в прежних объёмах тестировать и упаковывать полупроводниковые компоненты по заказам Infineon и STMicroelectronics. Компания Unisem до 12 % выручки получает на автомобильном направлении. Toyota и Ford уже открыто ссылаются на ситуацию в Малайзии, объясняя необходимость временно останавливать работу автосборочных конвейеров. В целом, страна обеспечивает до 13 % мирового объёма услуг по тестированию чипов, и перебои в работе профильных предприятий начали наблюдаться ещё в июне, когда Малайзию накрыла третья волна пандемии.

Ускорив темпы вакцинации, Малайзия смогла снизить ежедневно выявляемое количество заражённых коронавирусом с 20 тысяч в августе до 18 тысяч человек в сентябре. В случае с Unisem компания начнёт вакцинацию персонала непосредственно на рабочих местах, но недельный простой обернётся для компании потерей примерно 2 % годового объёма продукции. Ограничительные меры по количеству присутствующего на рабочих местах персонала Unisem будет вынуждена сохранить на протяжении нескольких месяцев, поскольку не рассчитывает на скорую нормализацию эпидемиологической ситуации.

Ситуация с коронавирусом в Малайзии повлияет на весь рынок — страна обеспечивает 13% услуг по тестированию чипов

По итогам прошлого года поставки электроники и электротехнической продукции обеспечили 39,4 % всего экспорта Малайзии, в денежном выражении это составило $92 млрд. Страна занимает 13 % на мировом рынке услуг по тестированию чипов, поэтому любые производственные проблемы страны сказываются на потребителях по всему миру. Дефицит чипов местные компании рассчитывают сократить к концу года.

 Источник изображения: Reuters

Источник изображения: Reuters

Как сообщает Reuters, представители малазийской промышленности ссылаются на превышение спроса над предложением, и не ожидают улучшения ситуации до конца текущего года. В июне дефицит усугубился карантинными мероприятиями в связи с распространением нового штамма коронавирусной инфекции. Некоторые предприятия вынуждены были простаивать, другие работали с привлечением ограниченного контингента сотрудников. Сейчас эпидемиологическая ситуация в стране начала улучшаться, компаниям разрешено вывести на работу до 80 % персонала, а в случае поголовной вакцинации членов коллектива допускается работать полным составом.

В Малайзии расположены предприятия, обслуживающие таких производителей электронных компонентов, как STMicroelectronics, Infineon, Intel, AMD, Micron, а Toyota и Ford получают из этой страны ряд автомобильных компонентов. Через Малайзию проходят до 7 % мирового оборота электронных изделий. Потери местных производителей из-за локдауна в июне и начале июля легко могут достигнуть миллиарда долларов США.

Малазийские предприятия по производству автокомпонентов тоже сыграли роль в мировом кризисе поставок, поскольку в прошлом году автопроизводители не обеспечили местных подрядчиков достаточным объёмом заказов, в результате чего они к январю переключились на другие виды продукции, а спохватившимся автогигантам пришлось столкнуться с тем, что для их изделий на конвейере уже не осталось места.

Эпидемиологическая ситуация в Малайзии способна усугубить проблемы с поставками чипов

В конце июня на территории Малайзии ежедневно регистрировалось более 5000 новых случаев заражения коронавирусной инфекцией, но теперь оно выросло в четыре раза. Здесь сосредоточены предприятия по тестированию и упаковке полупроводниковых компонентов, на которых высока доля ручного труда, а потому локдаун негативно влияет на производство чипов. Некоторые производители даже задумались о возвращении в Китай.

 Источник изображения: cnsphoto

Источник изображения: cnsphoto

Если говорить об автомобильной электронике, то её заметная часть обрабатывается на предприятиях Infineon, NXP и STMicroelectronics в Малайзии. Ещё в июне местные власти ограничили количество персонала, которому разрешено присутствовать на рабочих местах, до 60 % от списочной численности. Вернуться к полноценному функционированию предприятия смогут только после того, как 80 % рабочих будут привиты. Ситуация усугубляется тем, что при обнаружении более чем трёх случаев заражения сотрудников на производстве, предприятие полностью закрывается на двухнедельный карантин и санитарную обработку. Пока не более 57 % всего населения страны получили хотя бы одну дозу вакцины.

Сроки поставок многих компонентов уже превысили двадцать недель, и пока нет признаков того, что ситуация улучшается. Ford Motor напрямую ссылается на нехватку компонентов, поставляемых из Малайзии, объясняя необходимость приостановить сборку популярных в США пикапов F-150. Toyota была вынуждена приостановить работу 14 предприятий, помимо Малайзии, её партнёры столкнулись с проблемами в Таиланде и Вьетнаме.

Электроника и электротехника формируют до 39 % экспорта Малайзии, поэтому остановки предприятий на фоне неблагоприятной эпидемиологической обстановки подрывают экономику региона. Проблема заключается в том, что операции тестирования и упаковки чипов подразумевают более высокую долю ручного труда, чем обработка кремниевых пластин, а потому профильные предприятия более уязвимы для эпидемии.

Пострадать от локдауна в Малайзии может и производство пассивных компонентов вроде резисторов, конденсаторов и индуктивных элементов. Цены на них в период первой волны пандемии заметно выросли. По мнению некоторых экспертов, если ситуация в Малайзии не нормализуется до первой половины следующего года, производители электроники будут вынуждены задуматься о переносе заказов на китайские предприятия.

Видео: на борьбу с нелегальным майнингом в Малайзии вышел асфальтоукладочный каток

Полиция малайзийского города Мири публично уничтожила изъятое у майнеров оборудование, которое оценивается примерно в $1,6 миллиона. В общей сложности в ходе рейдов по противодействию незаконному майнингу было изъято 1069 ASIC-майнеров — по обвинению в краже электричества были арестованы шесть человек.

 tomshardware.com

tomshardware.com

Майнеры были оштрафованы на сумму до $1900 каждый и приговорены к тюремному заключению на срок до восьми месяцев. Эти цифры меркнут по сравнению с конфискацией криптовалюты на $408 миллионов. Но в первую очередь данная ситуация примечательна другим: полиция Мири буквально раздавила катком всё изъятое оборудование для добычи криптовалют, сняв это на камеру.

Заметим, что не только в Малайзии майнерам живётся не сладко. Напомним, что недавно правительство Китая полностью запретило майнинг криптовалют в стране, а также обязало всех жителей Поднебесной сообщать властям о своих подозрениях по поводу незаконного майнинга. Тем не менее случай с уничтожением оборудования для майнинга при помощи катка является чем-то уникальным.

Локдаун в Малайзии грозит дефицитом конденсаторов: анонс iPhone 13 в опасности

Мировой центр производства конденсаторов для поверхностного монтажа — Малайзия — бессрочно продлила карантинные ограничения. Это связано с серьёзным ростом случаев заболевания коронавирусом COVID-19. В перечень мер в том числе входят ограничения на перемещения граждан и на их пребывание на производстве. Всё это грозит обернуться сокращением поставок конденсаторов, что может привести к срыву запланированных на эту осень анонсов, включая выпуск нового смартфона Apple.

Выпуском электролитических, танталовых и MLCC конденсаторов (для поверхностного монтажа) в Малайзии занимаются многие компании. Дефицит пока не угрожает MLCC-продукции нижней и средней ценовой категории, складских запасов которой хватит на 60 дней. Но запас «элитных» конденсаторов истощится уже через 30 дней. В их число входят элементы с высокими характеристиками, которые удовлетворяют Apple и производителей серверного оборудования. Такие элементы рискуют вскоре стать дефицитной продукцией, утверждают аналитики компании TrendForce.

В частности, с ограничением производства и поставок в Малайзии уже столкнулись японские компании Taiyo Yuden (производитель MLCC), NDK и Epson (поставщики кремниевых пластин для выпуска конденсаторов) и Panasonic (производитель электролитических конденсаторов). Также о перебоях в работе сообщили тайваньские производители в Малайзии, например компания R-Chip Walsin Technology. Все они, так или иначе, уже почувствовали на себе бессрочное продление карантинных ограничений в этой стране.

Получить выгоду от складывающейся ситуации рассчитывают японские и другие производители с заводами вне Малайзии. На это делают ставку компании Murata, Kyocera и Samsung, но их мощностей не хватит для полного покрытия возможного дефицита, предупреждают аналитики.

Поставщики высококачественных конденсаторов для техники Apple — компании Murata, Taiyo Yuden и Kyocera — уже предупреждают о вероятной нехватке элементов для удовлетворения потребностей всех заказчиков, в список которых кроме Apple входят производители ноутбуков, серверов и сетевой продукции. Поставки компьютерной и электронной продукции в третьем и четвёртом кварталах из-за этого могут заметно задержаться. Нетрудно спрогнозировать, что дефицит вызовет рост цен.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥