Теги → маски
Быстрый переход

Tesla проиграла суд о нарушении трудового законодательства

Судья по административным делам штата Калифорния Амита Баман Трейси (Amita Baman Tracy) встала на сторону Объединённого профсоюза работников автомобильной промышленности, который обвинил Tesla в нарушении Национального закона о трудовых отношениях. Суд обязал компанию восстановить в должности уволенного сотрудника и выплатить ему компенсацию, а также провести собрание рабочих калифорнийского сборочного завода Tesla для разъяснения их прав. Кроме того, на собрании должен присутствовать глава автомобилестроительной компании Илон Маск (Elon Musk).

Производитель электрокаров обвинялся в нарушении трудового законодательства в 2017 и 2018 годах. Помимо прочего, суд счёл нарушением одну из публикаций Илона Маска в сети Twitter, в которой он говорил о намерении забрать оплаченные компанией опционы на акции Tesla в случае, если сотрудники продолжат вступать в профсоюз. Во время оглашения решения по этому делу судья отметила, что данное сообщение может классифицироваться как «угроза» сотрудникам, что является нарушением трудового законодательства.

Судебное разбирательство началось после того, как в 2017 году был уволен один из рабочих сборочного завода Tesla, который посчитал это несправедливым и обратился за помощью в профсоюзную организацию для отстаивания своих прав. В прошлом компания неоднократно сталкивалась с жалобами работников на невысокий уровень безопасности на производстве.

Стоит отметить, что Tesla имеет возможность обжалования решения судьи, поэтому ставить точку в этом деле ещё рано.

Илон Маск объявил о новом рекорде Tesla Model S

Глава компании Tesla Илон Маск объявил о новом рекорде круга кольцевой гоночной трассы Лагуна Сека для 4-дверных транспортных авто, установленном во время тестирования электромобиля Model S с силовым агрегатом Plaid и экспериментальным вариантом шасси. Автомобиль прошёл трассу за 1:36,555, улучшив прежнее рекордное достижение на 1 с.

После недавнего запуска Porsche Taycan Маск, похоже, стремится продемонстрировать, что выпускаемые Tesla электромобили по-прежнему являются самыми эффективными авто, доступными на текущий момент.

На прошлой неделе он заявил, что Tesla Model S проверят на гоночной трассе Нюрбургринг. Заявление было сделано сразу после того, как Porsche установила на этой трассе новый рекорд скорости для 4-дверных электромобилей.

Маск подтвердил вчера, что Model S тестируется на трассе в Германии, но похоже, что речь о рекорде пока не идёт.

По словам Илона Маска, новый силовой агрегат Plaid, в которой вместо двух применяется три электродвигателя, будет использоваться в моделях Model S, Model X и Roadster второго поколения. Первоначально предполагалось, что он будет использоваться только в модели Tesla Roadster. Маск сообщил, что серийное производство электромобиля Model S с Plaid начнётся примерно через год.

Сингапур отверг рекламируемый Tesla «электрический образ» жизни

Глава Tesla Илон Маск (Elon Musk) раскритиковал Сингапур за медлительность в освоении электромобилей.

В опубликованном сегодня интервью ресурсу Bloomberg министр окружающей среды и водных ресурсов Сингапура Масагос Зулкифли (Masagos Zulkifli) выступил с опровержением критики основателя Tesla, утверждающего, что городу-государству «неугодны» электромобили. По словам министра, нация с населением чуть менее 6 млн человек нуждается в общественном транспорте, а не в зарядных станциях Tesla Supercharger.

«То, что Илон Маск хочет создать, — это образ жизни, — заявил Масагос Зулкифли в ответ на просьбу Bloomberg прокомментировать слова главы Tesla. — У нас нет интереса к образу жизни. Мы заинтересованы в правильных решениях, которые позволят разрешить проблемы изменения климата».

В мае прошлого года Маск написал в Твиттере, что Tesla пыталась наладить поставку своих автомобилей в Сингапур, но безуспешно, потому что правительство «не поддержало» электромобили.

Владение любым типом личного автомобиля — электрическим или нет — является сложной задачей в Сингапуре. В целях борьбы с загрязнением окружающей среды правительство жёстко ограничивает владение автотранспортными средствами в стране. Желающие купить автомобиль должны подать заявку на получение дорогостоящего разрешения на владение, а также оплатить весьма высокие дорожные налоги и сборы.

Тем временем Сингапур успешно запустил электрические автобусы общественной транспортной системы и продолжает работу над созданием системы автономного вождения и сервисов электрических такси.

Илон Маск приветствовал предложение наградить $2 млрд тех, кто первыми построят лунную базу

Глава компании SpaceX Илон Маск (Elon Musk, на фото ниже) сообщил в Твиттере о поддержке предложения бывшего спикера Палаты представителей США Ньюта Гингрича (Newt Gingrich) наградить двумя миллиардами долларов США те частные компании, которые первыми создадут базу на Луне. По мнению Маска, это «отличная идея».

Mike Blake/Reuters

Mike Blake/Reuters

Предложение Гингрича, о котором впервые сообщил ресурс Politico в понедельник, было подготовлено республиканцами и различными общественными деятелями, начиная от советников Национального управления США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) и заканчивая менеджером по связям с общественностью поп-звёзд Майкла Джексона и Prince. Идея состоит в том, чтобы сократить государственные расходы на освоение космоса, стимулируя частные компании денежным призом.

Ньют Гингрич

Ньют Гингрич

«В прошлом стоимость постоянного поселения на Луне оценивалась в сумму от $50 до $500 млрд, — указано в документе согласно данным Politico. — Но несколько частных компаний разработали лунные программы за свой счёт. Таким образом, теперь мы сможем покупать транспорт и жилье у частных американских компаний с потрясающим снижением стоимости».

Согласно плану, денежный приз может быть разделён на две части. Один миллиард долларов США достанется компании, которая первой «предоставит вместительную, удобную базу для людей на Луне», и один миллиард долларов США получит компания, способная обустроить эту базу и обеспечивать её эксплуатацию.

В плане Гингрича упоминаются компании SpaceX Илона Маска, Blue Origin Джеффа Безоса (Jeff Bezos), Boeing и Lockheed Martin.

Предприятие Илона Маска собирается прокладывать туннели в Китае

Миллиардер Илон Маск (Elon Musk) сообщил в социальной сети Twitter о планах открыть в Китае подразделение своего предприятия по прокладке подземных транспортных систем The Boring Company.

REUTERS/Mike Blake

REUTERS/Mike Blake

В ответ на твит одного из своих подписчиков о том, что он в конце этого месяца примет участие в конференции по искусственному интеллекту World Artificial Intelligence Conference of 2019 в Шанхае Маск сообщил, что он «также в этой поездке запустит The Boring Company China».

Компания The Boring Company была основана Маском в 2016 году для строительства подземных туннелей для транспортных систем Hyperloop, которые, по его словам, позволят перемещаться намного быстрее, чем современные высокоскоростные поезда.

MARK RALSTON / AFP / Getty Images

MARK RALSTON / AFP / Getty Images

В прошлом месяце Маск впервые привлёк для The Boring Company внешнее финансирование. Ему удалось получить на дальнейшее развитие компании $120 млн путём продажи её акций.

По словам представителя The Boring Company, главными инвесторами выступили венчурные фирмы 8VC, Vy Capital, Craft Ventures,Valor Capital и DFJ. Также произвёл инвестиции из своего нового фонда давний друг и партнёр Маска, член совета директоров SpaceX и Tesla Стив Джурветсон (Steve Jurvetson).

Туннель Илона Маска встревожил руководство монорельсовой дороги в Лас-Вегасе

Планы Илона Маска по строительству туннеля в Лас-Вегасе вызвали возражения у компании Las Vegas Monorail, опасающейся, что деформации вследствие вибрации от подземного транспорта в конечном итоге приведут к закрытию местной достопримечательности — монорельсовой дороги.

The Boring Company

The Boring Company

Существуют опасения, что работы по прокладке туннеля, необходимого для создания подземной транспортной системы в районе конференц-центра Las Vegas Convention Center (LVCC), выполняются слишком близко к находящейся рядом монорельсовой дороге Лас-Вегаса. Как сообщает ресурс TechCrunch, руководство Las Vegas Monorail выступило за усиление контроля за ведением работ компанией Boring Company и высказало возражения по поводу прокладки туннелей вблизи опорных столбов монорельсовой дороги.

Конференц-центр LVCC представляет собой обширный комплекс с многочисленными выставочными залами общей площадью около 3,2 млн квадратных футов (297,3 тыс. м2). В скором времени здесь будет построено ещё одно здание с 1,4 млн квадратных футов (130 тыс. м2) дополнительной выставочной площади.

Прогулка по маршруту протяжённостью почти милю (1,6 км) от входной двери Южного зала комплекса до нового здания займёт примерно полчаса. Это вряд ли придётся по душе посетителям выставочного комплекса, стремящимся за короткое время посетить множество стендов. Поэтому владельцами комплекса был заключён контракт на $48,7 млн с компанией The Boring Company на строительство подземной транспортной системы LVCC Loop.

Её предполагается запустить к старту технологической выставки CES 2021, крупнейшего мероприятия в Лас-Вегасе, которое пройдёт здесь в январе 2021 года.

Илон Маск: космический корабль SpaceX сможет совершить посадку на Луну к 2021 году

Генеральный директор SpaceX Илон Маск верит, что его команда сможет произвести посадку космического корабля Starship на поверхность Луны в начале 2021 года и в дальнейшем осуществить лунную миссию с экипажем на борту корабля спустя год или два.

«Это звучит довольно странно, но я думаю, что мы можем совершить посадку на Луну менее чем через два года, — заявил глава SpaceX в недавнем интервью журналу Time. — Конечно, с беспилотным космическим кораблём, я полагаю, мы можем совершить посадку на Луну через два года. Так что, может быть, через год или два после этого мы могли бы отправить туда уже команду. Я бы сказал, через четыре года, не более».

То есть, по оценкам Маска, отправка людей на Луну на борту космического корабля компании SpaceX будет возможна уже в 2023 году, за год до того, когда Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) планирует отправить лунную миссию в составе первой женщины-астронавта, которая посетит Луну в рамках новой программы Artemis.

Ранее в этом году директор NASA Джим Брайденстайн (Jim Bridenstine) заявил, что космическое агентство рассмотрит вопрос об использовании ракеты сторонней компании, такой как SpaceX Falcon Heavy, для лунной миссии, но немного позже сообщил, что для программы Artemis всё же будет использоваться сверхтяжелая ракета NASA Space Launch System (SLS).

В ответ на это Маск высказал мнение, что SpaceX будет проще самой отправить ракету на Луну, чем пытаться убедить функционеров NASA в том, что компания способна сделать это.

Neuralink Илона Маска начнёт имплантировать нити-чипы в мозг человека в следующем году

Компания миллиардера Илона Маска Neuralink, занимающаяся в обстановке повышенной секретности созданием интерфейса «мозг–машина», впервые продемонстрировала для публики некоторые технологии, которые она разрабатывает. Цель Neuralink состоит в том, чтобы в конечном итоге начать имплантацию чипов парализованным людям, что позволит им управлять телефонами или компьютерами «силой мысли».

Вместо применяемых в настоящее время для интерфейса «мозг–машина» устройств компания предлагает использовать гибкие «нити», что позволяет снизить риск повреждения мозга. Согласно публикации New York Times, толщина гибких нитей составляет около четверти диаметра человеческого волоса.

techcrunch.com

techcrunch.com

Neuralink утверждает, что её робот, «подобный швейной машине», сможет имплантировать нити с помощью игл в человеческий мозг без повреждения кровеносных сосудов на его поверхности. Поступающая от нитей информация будет собираться приёмником, установленным на поверхности черепа, и передаваться затем по беспроводной сети на компьютер.

Звучит как фантастика, но Neuralink уже в первой половине следующего года планирует приступить к опытам по имплантации чипов в мозг с привлечением людей. Впрочем, учёные признают, что до коммерциализации технологии предстоит пройти «долгий путь».

Илон Маск в свой день рождения займётся одной из самых больших проблем Tesla

Генеральный директор Tesla Илон Маск сообщил, что он проведёт предстоящий день рождения, решая одну из сложнейших проблем, которая приносит Tesla больше всего неприятностей, — проблему логистики.

Getty Images/Joshua Lott

Getty Images/Joshua Lott

Маску исполняется 48 лет в пятницу, 28 июня, и пользователи спросили его в Твиттере, как он планирует провести свой день рождения. Его ответ ещё раз показал известное всем трудолюбие Маска, который и раньше проводил дни своего рождения на работе.

«Какие-нибудь большие планы на день рождения? Или просто отдых с семьей?», — спросил Маска пользователь Twitter Рейган Бек.

«Работаю над глобальной логистикой Tesla», — ответил Маск.

«Тебе ведь тоже нужно свободное время? (Да ... даже тебе)», — уточнил Бек, на что Маск ответил грустным смайликом :(.

Впрочем, Илон Маск и раньше избегал празднования своего дня рождения. В прошлом году он провёл свой день рождения в работе «без друзей».

teslarati.com

teslarati.com

Tesla надеется завершить второй финансовый квартал с рекордным объёмом поставок автомобилей. Для этого ей необходимо превзойти показатель последнего квартала 2018 года, когда было поставлено 90 700 автомобилей.

В электронном письме сотрудникам Tesla Илон Маск указал, что всё будет зависеть от того, насколько слаженно будет работать команда при выполнении логистических операций.

Твит Илона Маска о Марсе привёл в замешательство пользователей

Несколько недель назад президент США Дональд Трамп стал объектом насмешек в Интернете после его сообщения в Твиттере о том, что Луна является частью Марса.  С другой стороны, многих это не удивило, так как и до этого компетентность Трампа в вопросах исследований космоса подвергалась сомнению некоторыми экспертами, включая астронавта Майкла Коллинза (Michael Collins).

Но на этот раз в замешательство пользователей привёл твит Илона Маска (Elon Musk), главы аэрокосмической компании SpaceX и ярого приверженца колонизации Марса.

В понедельник Маск разместил в Твиттере снимок «Кровавой луны», сделанный во время лунного затмения в июле 2018 года, рядом с надписью «Заселяйте Марс».

После того, как кто-то из пользователей указал на явную ошибку, Маск ответил парой смайликов и коротким продолжением: «Луну тоже».

Впрочем, некоторые из фолловеров Маска воспользовались возможностью, чтобы высмеять его за то, что он ошибочно принял Луну за Марс. «Эй, суперкосмический гений, это Луна в полном лунном затмении», — написала девушка с ником The Jupiter Girl.

Но учитывая то, что Маск является генеральным директором известной аэрокосмической компании, вряд ли он действительно совершил ошибку. Вполне возможно, что Маск решил потроллить Трампа из-за его недавнего промаха.

E3 2019: Fallout Shelter появится в автомобилях Tesla

На выставке E3 2019 Тодд Говард (Todd Howard) и Илон Маск (Elon Musk) объявили о том, что симулятор управления Убежищем Fallout Shelter появится на автомобилях Tesla. Дата релиза не уточняется.

Говард и Маск пообщались о многом на одной из сцен выставки. Разговор был скорее дружеским, чем официальным: о прошлом, технологиях, машинах и даже Fallout 76. Участники шутили, обсуждали космос и возможность игры на Tesla. Тодд упомянул сотрудничество с Илоном. «Мы действительно работаем вместе, — сказал он. — Мы работаем над Fallout Shelter для Tesla. Так что у вас будут маленькие жители на экране, и они будут жить в машине».

Удивительно, что анонсирован был не очередной порт The Elder Scrolls V: Skyrim. Игра, напомним, вышла даже на колонке Amazon Alexa. Так же сказали и присутствующие, на что Говард пошутил: «Мы собираемся начать с малого».

В Fallout Shelter вы берёте на себя роль смотрителя Убежища. Вы должны заботиться о своих жителях и обеспечивать им счастливую жизнь, строить комнаты и находить специалистов с полезными навыками, подбирать удачные пары подопечным и возрождать человечество.

Этим летом на Tesla также выйдет хардкорный платформер Cuphead от StudioMDHR и Beach Buggy Racing 2 от Vector Unit.

Илон Маск вдохновился идеей создания машины, способной погружаться под воду

  • К концу текущего года Tesla рассчитывает увеличить парк электромобилей этой марки на 60–80 %, а потому инвесторам нужно свыкнуться с убыточностью компании
  • До конца года Tesla обещает определиться с местом строительства нового предприятия, которое принесёт в Европу производство тяговых батарей и электромобилей
  • В перспективе на каждом континенте будет по одному предприятию Tesla, как минимум
  • Ради привлечения внимания к своей продукции Tesla готова создать прототип машины, способной передвигаться под водой
  • В следующем году «автопилот» начнёт работать без необходимости вмешательства человека
  • Фирменная программа автострахования уже на подходе, это были не пустые слова

Собрание акционеров Tesla породило так много информационных поводов, что перечислить все в одном материале не представляется возможным. Основатель компании Илон Маск (Elon Musk) весьма словоохотлив, да и авантюризма ему не занимать, поэтому каждое мероприятие с его участием сопровождается озвучиванием смелых идей и прогнозов. Говоря о перспективах роста объёмов реализации на электромобили, Маск пообещал, что по итогам текущего года совокупный парк транспортных средств марки Tesla увеличится на 60 % или 80 %. Это заявление было сделано с одной целью — подготовить акционеров к очередному периоду убыточности, потому как сам Маск признался, что «при таких темпах роста рассчитывать на прибыль не приходится». Единственное, что он пообещал инвесторам — при таких темпах роста компания планирует сохранить положительный денежный поток, обеспечивая доходность на операционном уровне.

Новые модели, новые заводы, новые горизонты автономности

К концу этого года Tesla намеревается определиться с местом строительства предприятия по производству аккумуляторных батарей и электромобилей в Европе. До недавних пор у Tesla действовали два предприятия в США, но к концу текущего года начнёт функционировать предприятие в Китае. Сложности с логистикой выпускаемых в США электромобилей, отправляемых на экспорт, уже негативно сказались на итогах первого квартала. Расширяя рынки сбыта, Tesla синхронно старается организовывать локализованное производство электромобилей и тяговых батарей. По словам Маска, в конечном итоге на каждом континенте должно появиться по одному предприятию Tesla, как минимум. Вряд ли, конечно, в этот перечень локаций попадает Антарктида.

Конечно, на собрании акционеров Tesla не обошлось без обещаний выпустить новые модели электромобилей. К концу лета будет представлен электрический пикап, а производство магистрального тягача, приводимого в движение электродвигателями, будет запущено к концу 2020 года. Прототипы нового Roadster, Tesla Model Y и грузового тягача Tesla Semi были выставлены на улице рядом с местом проведения собрания акционеров.

Очевидно, Tesla рассчитывает добиться прогресса в ёмкости тяговых батарей, поскольку на собрании глава компании пообещал инвесторам, что скоро запас хода серийных электромобилей марки будет увеличен до 640 км. Уже сейчас показатель автономности Tesla Model S приближается к 600 км, так что до обещанного рубежа остаётся не так много.

Источник изображения: Digital Trends

Источник изображения: Digital Trends

Вступив в дискуссию с одним из акционеров, основатель Tesla заявил, что не считает невозможным создание автомобиля, способного передвигаться под водой — подобную «амфибию» голливудские сценаристы уже демонстрировали в 1977 году в одном из фильмов о Джеймсе Бонде. Маск осознаёт, что рынок для сбыта подобных транспортных средств был бы крохотным, поэтому большого коммерческого смысла в их серийном выпуске он не видит, но в качестве демонстрационного прототипа Tesla вполне могла бы выпустить нечто подобное.

Вкалывают роботы, а не человек

Совершенствование технологий автоматического управления идёт полным ходом, и в следующем году владельцы электромобилей Tesla получат техническую возможность пользоваться всеми системами активной помощи водителю без необходимости периодического перехода на ручное управление. Чтобы реализовать «полный автопилот» в любом электромобиле Tesla, выпущенном после октября 2016 года, достаточно будет заменить бортовой компьютер, расположенный за перчаточным ящиком в салоне, а также оплатить активацию соответствующих функций в программном обеспечении. Правда, Маск предупредил, что законодательство многих стран пока ещё не готово допустить на дороги общего пользования автоматически управляемые машины, принадлежащие частным лицам.

Работает Tesla и над фирменной программой страхования транспортных средств, о которой Маск заикнулся в позапрошлом месяце. Чтобы вывести такой продукт на рынок, компании предстоит немного доработать программное обеспечение, а также завершить «небольшое поглощение». По всей видимости, Tesla должна приобрести какую-то компанию, чтобы чувствовать себя на рынке автострахования более уверенно. Маск недавно выразил от лица компании готовность брать ответственность за дорожно-транспортные происшествия, виновниками которых оказались автоматически управляемые электромобили Tesla. Интересно, что с критикой идеи участия Tesla в страховании выступил известный миллиардер Уоррен Баффет (Warren Buffet) — правда, его мнение нельзя считать непредвзятым, поскольку около трети активов, принадлежащих его инвестиционному фонду, имеют отношение к рынку страховых услуг, и новые конкуренты ему просто не нужны.

Илон Маск прогнозирует рекордные продажи Tesla во втором квартале 2019 года

Генеральный директор Tesla Илон Маск (Elon Musk) считает, что по итогам второго квартала 2019 года компания может поставить рекорд производства и продаж электрокаров. Об этом он сообщил на встрече с акционерами, которая прошла в Калифорнии.

Господин Маск рассказал о том, что компания не испытывает каких-либо проблем со спросом, а уровень продаж во втором квартале превысил темп производства. По его мнению, Tesla может закончить квартальный отрезок с рекордными показателями производства и продаж. Даже если этого не случится, компания будет очень близка к лучшему результату за всю историю.  

Улучшение показателей продаж и поставок может стать серьёзным изменением по сравнению с показателями прошлого квартала, по итогам которого убытки Tesla составили $702 млн. В мае Tesla удалось привлечь $2,7 млрд, что помогло продолжить финансирование капитальных расходов.

Ещё в ходе выступления директора Tesla было объявлено о том, что в настоящее время порядка 90 % заказов на приобретение электромобилей приходится на новых клиентов, которые не оформляли предзаказ. Напомним, после того, как в 2016 году был представлен электрокар Model 3 с анонсированной стартовой ценой в $35 000, Tesla достаточно быстро собрала свыше 400 000 бронирований на покупку авто. В настоящее время самая дешёвая версия Model 3 на сайте производителя стоит $39 900.  

Касательно планов в отношении будущих автомобилей Tesla, в том числе электрического пикапа, кроссовера Model Y, обновлённой версии спортивного авто Roadster, а также грузовика Tesla Semi, было сказано, что их производство ограничивается тем, сколько аккумуляторов сможет выпускать производитель и насколько легко будет получен доступ к элементам, необходимым для изготовления источников питания.   

Стоит отметить, что в 2019 году Tesla планирует осуществить поставку от 360 000 до 400 000 электрокаров. Из-за ряда проблем, с которыми компания столкнулась в начале года, в первом квартале было изготовлено всего 63 000 автомобилей. Напомним, не так давно Tesla начала принимать предварительные заказы на покупку Model 3, изготовленных на заводе в Китае. Стоимость этих электрокаров существенно ниже тех, что импортируются из США. В настоящее время китайский завод Tesla находится на этапе строительства, а первые электрокары должны сойти с его конвейера уже в начале следующего года.

Илон Маск: спутники SpaceX Starlink не навредят земным астрономам

Аэрокосмическая компания Илона Маска SpaceX запустила на орбиту лишь небольшую часть спутников для будущего глобального интернет-сервиса Starlink, а уже поднимаются вопросы о том, что космические аппараты станут помехой астрономам, наблюдающим за звездами с Земли.

На прошлой неделе было опубликовано несколько видео, демонстрирующих, насколько ярким может быть «рой» из 60 спутников в ночном небе. Это вызывало опасения, что яркость будет более значительной, чем первоначально предполагалось.

Напомним, что в конечном итоге система глобальной связи Starlink будет насчитывать около 12 тыс. спутников. Некоторые исследователи прогнозируют, что в ночном небе постоянно будет видно около 500 спутников.

Астроном-астрофизик Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики Джонатан Макдауэлл (Jonathan McDowell) и другие исследователи отметили, что интернет-спутники достаточно яркие, чтобы создать «проблемы» для астрономии, и группировка из столь большого количества спутников может заметно осложнить наблюдение учёных за ночным небом.

Как отметил ресурс CNET, реализация проекта Starlink как минимум утроит количество спутников на орбите, что заставит операторов телескопов учитывать эти объекты.

Илон Маск решил развеять сомнения научного сообщества по поводу интернет-сервиса Starlink. «На орбите уже находится 4900 спутников, на которые люди обращают внимание ~ 0 % времени, — написал он в Твиттере. — Starlink никто не увидит, если не будет внимательно смотреть, и он будет иметь ~ 0 % влияния на достижения в астрономии. В любом случае нам нужно переместить телескопы на орбиту».

SpaceX Илона Маска привлекла более $1 млрд инвестиций за полгода

Аэрокосмическая компания SpaceX миллиардера Илона Маска, успешно запустившая в четверг первую партию из 60 малых спутников на околоземную орбиту для нового интернет-сервиса Starlink, за последние шесть месяцев получила финансирование в размере более $1 млрд.

REUTERS/Mike Blake

REUTERS/Mike Blake

Об инвестициях сообщается в преданных в пятницу гласности двух формах, направленных SpaceX в Комиссию по ценным бумагам и биржам (SEC). В первом документе говорится о раунде финансирования, стартовавшем в декабре прошлого года, благодаря которому компания привлекла $486 млн в форме эмиссии акций. Второй раунд финансирования, стартовавший в апреле этого года, принёс компании $535,7 млн инвестиций.

Формы SEC указывают на то, что в первом раунде финансирования участвовало восемь инвесторов, а во втором — пять.

REUTERS/Eduardo Munoz

REUTERS/Eduardo Munoz

Известно, что одним из инвесторов является шотландский инвестиционный банк Baillie Gifford. Телеканал CNBC сообщил со ссылкой на неназванные источники, что в число инвесторов вошла фирма венчурного Gigafund во главе с давними сторонниками SpaceX: Люком Носеком (Luke Nosek), являющимся одним из сооснователей PayPal, и Стивеном Оскуи (Stephen Oskoui).

Генеральный директор SpaceX Илон Маск заявил, что для финансирования разработки и запуска спутниковой группировки Starlink компании необходимы крупные инвестиции.

Маск рассматривает проект Starlink как важный новый источник дохода для своей калифорнийской компании, который, как он ожидает, будет приносить около $3 млрд в год.

По словам Маска, понадобится по крайней мере ещё 12 запусков, несущих аналогичную полезную нагрузку, для достижения постоянного охвата Интернетом большей части мира. На данный момент сервис Starlink авторизован только для ведения операций в США.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥