Теги → тестирование
Быстрый переход

Сегодня можно будет наблюдать завершающее тестирование парашютов капсулы NASA Orion

Сегодня Национальное управление США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) проведёт завершающее тестирование парашютной системы космической капсулы Orion, которую в дальнейшем предполагается использовать для пилотируемых полётов за пределы околоземной орбиты, на Луну, Марс и для ещё более дальних космических путешествий.

NASA уже много лет проводит наладку парашютной системы капсулы Orion путём тщательного тестирования. Система ​​должна работать без сбоев, так как она предназначена для обеспечения безопасной посадки капсулы с астронавтами на борту.

Сейчас NASA готовится к завершающему тестированию в серии из восьми испытаний, ход которого будет транслироваться в прямом эфире на канале NASA TV, на веб-сайте агентства и на странице Orion в социальной сети Facebook начиная с 10:15 ET (17:15 мск).

В ходе испытания тестовая капсула Orion будет сброшена с борта военно-транспортного самолета C-17 с высоты более шести миль (9,7 км). Тестирование проводится для того, чтобы ещё раз проверить то, что все элементы системы, включающей 11 парашютов и пиротехнические устройства, срабатывают и разворачиваются в определённой последовательности.

Ещё в 2013 году инженер проекта Orion Стюарт Макклунг (Stuart Mcclung) пояснил, что испытание системы посадки капсулы с использованием различных сценариев необходимо потому, что развёртывание парашюта «по своей сути хаотично и слабо предсказуемо». Вот почему в ходе предыдущих испытаний специалисты NASA сбрасывали инженерные версии капсулы Orion в океан, тестировали её посадку в различных погодных условиях, а также проверили несколько сценариев сбоя, чтобы убедиться, что система работает безотказно при разном развитии событий.

Core i7-9700K подтвердил превосходство над Core i7-8700K в первом обзоре

Уже довольно скоро компания Intel должна представить и выпустить новое поколение массовых настольных процессоров Coffee Lake Refresh, в которое войдут и первые для данного сегмента восьмиядерные модели. Но наши испанские коллеги из El Chapuzas Informatico решили не дожидаться официальных действий Intel и уже подготовили обзор одного из готовящихся восьмиядерников — Core i7-9700K.

Тестировался инженерный образец нового процессора, который, по утверждению обозревателя, идентичен финальной версии Core i7-9700K, в том числе в плане частот. Процессор обладает восемью ядрами и таким же числом потоков, то есть не имеет поддержки Hyper-Threading. Его базовая частота составляет 3,6 ГГц, в режиме Turbo все ядра могут автоматически разгоняться до 4,6 ГГц, а одно ядро и вовсе до 4,9 ГГц. Объём кеш-памяти третьего уровня составляет 12 Мбайт. Новинка укладывается в привычный для платформы LGA 1151v2 теплопакет 95 Вт.

Интересно, что в качестве основы тестового стенда выступает некая материнская плата на новом чипсете Intel Z390, который официально будет представлен вместе с новыми процессорами. Раскрывать название материнской платы или хотя бы её производителя наши коллеги не стали, чтобы не портить отношения с этим самым производителем. Напомним, что новые процессоры будут поддерживаться и актуальными чипсетами Intel 300-й серии. Но как отмечают наши коллеги, всё же для старших моделей рекомендованы новые платы.

Как видно, благодаря более высокой частоте Intel Core i7-9700K уверенно обходит своего предшественника Core i7-8700K, обеспечивая преимущество до 17 %, причём как при нагрузке только на один поток или ядро, так и в задачах, использующих все потоки или ядра. Получается, что большее число ядер всё же лучше поддержки Hyper-Threading. Также заметим, что в многопоточных задачах новинка проигрывает Ryzen 7 1700X и 2700X, что и не удивительно, ведь потоков у процессоров AMD вдвое больше.

В игровых тестах новому Core i7-9700K также не оказалось равных, ведь он смог обойти не только актуальный флагман Core i7-8700K, но и всех других соперников, как от Intel, так и от AMD.

Наши коллеги также измерили температуру процессора во время работы. При автоматическом изменении напряжения на ядре в стресс-тесте AIDA64 температура процессора достигла 95 °C. Но когда рабочее напряжение было зафиксировано на отметке 1,2 В, то температура процессора не превысила 70 °C. Энергопотребление в этих режимах составило 240 и 160 Вт соответственно.

Что касается разгона, то даже этот инженерный образец Core i7-9700K смог достичь 5,0 ГГц по всем восьми ядрам. Для этого в BIOS напряжение на ядре было зафиксировано на отметке в 1,4 В, хотя согласно утилите CPU-Z, данный показатель составил только 1,3 В. Заметим, правда, что всесторонняя проверка стабильности работы в разогнанном режиме не проводилась.

Судя по представленным результатам тестов, процессор Core i7-9700K приносит стандартное небольшое увеличение производительности по сравнению со свои предшественником, что присуще процессорам Intel от поколения к поколению. Чем-то по-настоящему свежим в этом отношении может стать процессор Intel Core i9-9900K, которому прочат звание абсолютного флагмана массового сегмента. Однако тут многое будет зависеть и от его цены, которая также будет не маленькой.

В октябре Suzuki начнёт тестирование на дорогах Индии прототипов электромобилей

Suzuki Motor Corp приступит к тестированию прототипов электрических транспортных средств в Индии в октябре, сообщил в пятницу председатель правления компании Осаму Сузуки (Osamu Suzuki) на саммите Global Mobility Summit в Нью-Дели.

REUTERS/Toru Hanai

REUTERS/Toru Hanai

«Мы начнём тестирование на дорогах с использованием парка из 50 прототипов электромобилей в Индии со следующего месяца, чтобы разработать безопасные и простые в использовании электрические транспортные средства для индийских клиентов», — рассказал глава компании. Он добавил, что компания намерена начать выпуск электромобилей в Индии в сотрудничестве с Toyota Motor Corp в 2020 году.

Главным условием роста популярности электромобилей в Индии Сузуки назвал наличие развитой инфраструктуры зарядных станций. «В связи с этим мы надеемся на активное участие в этом начинании индийского правительства», — заявил глава компании.

Moneycontrol

Moneycontrol

Правительство премьер-министра Нарендры Моди (Narendra Modi) поставило задачу электрифицировать все новые транспортные средства к 2030 году, что многие эксперты называют амбициозным планом.

Дороговизна электромобилей объясняется высокой стоимостью батарей, которые пока не производятся в Индии. Как полагают автопроизводители, отсутствие зарядных станций в стране может стать главным препятствием для реализации планов правительства. Индия является одним из самых быстрорастущих автомобильных рынков в мире, но продажи электромобилей здесь незначительны.

Запущен новый сервис для школьников — «Яндекс.Репетитор»

Команда разработчиков «Яндекса» объявила о запуске нового сервиса «Яндекс.Репетитор», с помощью которого старшеклассники могут подготовиться к единому и основному государственным экзаменам (ЕГЭ и ОГЭ).

«Яндекс.Репетитор» помогает школьникам получить представление о содержании и формулировках вопросов на экзаменах, оценить свои знания и уровень подготовки, а также подготовиться к экзаменам с помощью видеоуроков. Все тестовые задания для сервиса разрабатывают опытные преподаватели и эксперты, в том числе составители заданий ЕГЭ и ОГЭ.

В компании подчёркивают, что «Яндекс.Репетитор» пришёл на смену запущенному 8 лет назад сервису «Яндекс.ЕГЭ». Особенностью нового сервиса является возможность решать тесты в условиях, приближенных к реальным: все задания сразу выводятся на экран, а таймер отсчитывает время. В настоящий момент в базе данных сервиса представлены тесты по математике, физике и русскому языку, в дальнейшем появятся задания по другим предметам.

В пресс-службе «Яндекса» акцентируют внимание на том, что создание «Репетитора» является частью долгосрочной стратегии компании по развитию образовательных сервисов. «В будущем "Репетитор" будет давать каждому школьнику индивидуальные рекомендации по подготовке к экзаменам для наиболее быстрого достижения поставленных целей», — поделился планами по развитию сервиса руководитель проекта Алексей Шаграев.

Ознакомиться с возможностями сервиса «Яндекс.Репетитор» можно по ссылке yandex.ru/tutor.

В Великобритании определились, с какого региона начнут тестирование 5G

В Великобритании приступают к тестированию технологии 5G. Как стало известно, его начнут с графства Уэст-Мидлендс, после чего приступят к развёртыванию 5G по всей стране.

GETTY IMAGES

GETTY IMAGES

Три города — Бирмингем, Ковентри и Вулверхэмптон — получат государственные инвестиции в размере 75 млн фунтов стерлингов на развёртывание 5G в регионе.

Предполагается, что технологические проекты с использованием 5G стартуют в начале следующего года, причем основное внимание в Уэст-Мидлендсе будет уделяться здравоохранению, строительству и автомобильной промышленности.

Ожидается, что высокоскоростной мобильный Интернет произведёт настоящую революцию в сфере здравоохранения и общественного транспорта в выбранном для тестирования новой технологии регионе страны. Планы по тестированию 5G включают использование потоковой передачи видео в режиме реального времени для предоставления консультаций квалифицированными специалистами врачам скорой помощи.

GETTY IMAGES

GETTY IMAGES

В дополнение к планам по осуществлению видеосвязи с машинами скорой помощи, также планируется проведение экстренных консультаций для амбулаторных больниц, которые будут проводиться дистанционно в Интернете.

Департамент по цифрам, культуре, медиа и спорту Великобритании (DCMS) отметил, что это сделает более удобным медицинское обслуживание пациентов и позволит им следить за работой врачей.

Как ожидается, технология 5G также позволит оптимизировать дорожный трафик и сократить количество ДТП на общественном транспорте. Кроме того, планируется использовать 5G для трансляции потокового видео из салонов автобусов, что позволит полиции оперативно реагировать на антисоциальное поведение пассажиров.

В Токио начали тестирование самоуправляемых такси в рамках подготовки к Олимпиаде

В Токио в преддверии летних Олимпийских игр 2020 начали тестирование беспилотных такси.

Reuters/Toru Hanai

Reuters/Toru Hanai

Микроавтобусы, оснащенные датчиками, совершают четыре поездки в день с пассажирами по оживленному участку дороги столицы Японии. Разработчик автономных технологий вождения ZMP и таксомоторная компания Hinomaru Kotsu утверждают, что дорожные испытания, начавшиеся на этой неделе в Токио, являются своего рода первыми в мире с использованием беспилотных такси и оплатой пассажирами за проезд.

До этого DeNa и ZMP также провели в марте 2016 года тестирование беспилотных такси на базе минивэнов Toyota Estima, перевозивших жителей Фудзисава в местные магазины.

Nikkei Asian Review

Nikkei Asian Review

Согласно публикации Kyodo News, нынешнее тестирование проходит по круговому маршруту на участке дороги протяжённостью 5,3 км, соединяющем районы Отемати и Роппонги. Испытания завершатся в начале следующего месяца, всего намечено 96 поездок. 1500 жителей Токио изъявили желание проехать на беспилотном такси. Стоимость поездки составляет 1500 иен ($13), оплата производится через приложение для смартфона.

Пассажир сам открывает дверь такси, в котором находится водитель с ассистентом на случай непредвиденных обстоятельств.

Следующий этап тестирования беспилотных такси пройдёт позже по маршруту, соединяющему международный аэропорт Ханэда с транспортными узлами центра города.

В Японии тестируют дроны, которые снизят нагрузку на стареющих фермеров

В течение нескольких месяцев разработчики и фермеры тестировали в северо-восточной Японии новый беспилотный летательный аппарат Nile-T18, который способен облетать рисовые поля и выполнять за короткое время сложные для пожилых фермеров задачи.

REUTERS/Yuka Obayashi

REUTERS/Yuka Obayashi

В тестировании Nile-T18, разработанного Nileworks, участвовали фермеры местного сельскохозяйственного кооператива JA Miyagi Tome со специалистами торгового дома Sumitomo Corp и компании Nileworks.

Разработчики нового сельскохозяйственного беспилотника утверждают, что он способен оказывать высокотехнологичную помощь сельским общинам, испытывающим нехватку рабочей силы из-за того, что молодые люди предпочитают работу в городе.

REUTERS/Yuka Obayashi

REUTERS/Yuka Obayashi

«Поскольку мы сталкиваемся с нехваткой фермеров следующего поколения, наша миссия — придумать новые идеи для повышения производительности и доходов фермеров за счёт внедрения передовых технологий, таких как дроны», — заявил глава JA Miyagi Tome Сакакибара. По его словам, средний возраст фермеров в кооперативе составляет 67–68 лет, и через 4–5 лет они прекратят заниматься фермерством.

По сравнению с более крупными радиоуправляемыми мини-вертолётами стоимостью около 15 млн иен ($135 758) с оборудованием для распыления пестицидов, беспилотный летательный аппарат обладает меньшими габаритами и гораздо дешевле, его цена составляет около 4 млн иен ($36,1 тыс.). На распыление пестицидов над рисовым полем у него уходит всего 15 мин, тогда как фермеру потребуется на это более часа.

Дроном можно управлять с помощью iPad с предустановленным простым в использовании программным обеспечением. ПО также позволяет провести визуальный анализ рисовых стеблей и определить, сколько пестицидов или удобрений требуется внести на данном поле.

Nileworks планирует начать продажу сельскохозяйственных дронов в мае следующего года. В первый год намечено выпустить 100 дронов, а в течение пяти лет — до 4000 штук.

Google купила разработчика ПО для тестирования мобильных графических драйверов

Google купила GraphicsFuzz — компанию, которая специализируется на инструментах для замера производительности мобильных графических чипов. Сумма сделки не разглашается.

GraphicsFuzz, состоящая из трёх человек, присоединится к команде Google, которая занимается графической составляющей Android. Алистер Дональдсон (Alastair Donaldson), Хугис Эврар (Hugues Evrard) и Пол Томсон (Paul Thomson) будут «интегрировать свою технологию тестирования графических драйверов в экосистему Android», сказано в анонсе на сайте стартапа.

«Технология, разработанная GraphicsFuzz, помогает поставщикам графических технологий создавать более надёжные продукты, что очень востребовано в современном технологическом мире, — заявила Ламия Бейкер (Lamia Baker), старший менеджер по лицензированию в Imperial Innovations, одном из партнёров GraphicsFuzz. — Это приобретение подтверждает прогресс компании, а также даёт GraphicsFuzz уникальную возможность оказать положительное влияние на одну из ведущих мобильных операционных систем».

Флагманский продукт компании, ShaderTest GLES, использует шейдеры — программы, направляющие процесс обработки графических данных — для обнаружения ошибок в драйверах. Это осуществляется посредством «метаморфического тестирования»: эталонные шейдеры создают изображение, после чего ShaderTest GLES применяет семантическое преобразование к исходному коду и сравнивает результаты. Если они не совпадают, то специальная функция отменяет преобразование с целью выявить причину ошибки.

С помощью программы были обнаружены уязвимости в телефонах вроде Samsung Galaxy S6 и S9. В случае с последним ShaderTest GLES нашёл в графическом драйвере Qualcomm Adreno 630 эксплойт, который позволял вредоносным WebGL-страницам перезагружать устройство через стандартный браузер Samsung.

Готовящийся к релизу шутер про Вторую мировую Post Scriptum перешёл в фазу бета-тестирования

Разработчики из Periscope Games объявили, что их шутер от первого лица, посвящённый Второй мировой — Post Scriptum — вошёл в фазу бета-тестирования. Полноценный релиз состоится уже 9 августа.

Шутер будет сосредоточен на «достоверности боевых действий времён Второй мировой, чтобы игроки могли насладиться механикой, требующей для победы в раунде продуманной тактики и слаженной командной работы». Вы будете входить в отряд из восьми человек, у каждого из которых будет своя роль, вроде медика, пулемётчика, механика. Только совместная работа позволит управлять танком, заниматься логистикой, строить укрепления или оперировать орудиями. Из таких отрядов будут состоять команды в мультиплеерном режиме, который обеспечит сражение 40 на 40 человек (в планах у авторов битвы 50 на 50).

Periscope Games хочет сделать Post Scriptum настоящим симулятором, ориентированным на историческую точность и крупномасштабные сражения со сложной кривой обучения и потребностью в сплочённости, общении и командной работе. Игра детально воссоздаёт голландскую операцию «Маркет гарден» 1944 года, в которой против войск нацистской Германии выступили союзные силы США, Великобритании, Польши и Нидерландов. Игроков ждёт полностью смоделированные западные окрестности Арнема, а также центр города вместе со знаменитым мостом. Всего обещано 5 аутентичных карт общей площадью в 140 км². Выступать можно на стороне британских и немецких войск, в том числе 1-й воздушно-десантной дивизии, 30-го британского корпуса, войск СС и Вермахта. В вашем распоряжении окажется 50 аутентичных видов оружия и столько же видов техники.

Добавим, что в Steam вы можете оформить предварительный заказ на игру. Стандартное издание стоит всего 515 рублей, Deluxe-издание — 825 рублей, а вариант Post Scriptum Supporter — 1085 рублей. Доступ к «бете» открывается за предзаказ.

Intel Core i7-9700K: восемь ядер без многопоточности — к лучшему ли перемены?

До выхода процессоров Intel Core девятого поколения, также известных под названием Coffee Lake Refresh, остаётся всё меньше времени. И, как это обычно и бывает, с приближением анонса увеличивается и количество слухов и утечек о будущих новинках. Буквально на днях из неофициальных источников стало известно о характеристиках трёх старших процессоров Coffee Lake Refresh. Теперь же информация об одном из них подтвердилась.

В базе данных теста производительности SiSoftware обнаружились записи о тестировании процессора Core i7-9700K, которые подтвердили некоторые характеристики будущей новинки. Во-первых, базовая частота этого процессора действительно составит 3,6 ГГц. А во-вторых, подтвердилось наличие восьми ядер у данного процессора и отсутствие поддержки технологии Hyper-Threading. Другими словами, новинка предложит только восемь вычислительных потоков.

Это означает, что компания Intel в очередной раз меняет «ядерную» формулу своих процессоров. Теперь настольные представители семейства Core i7 вместо шести ядер с двенадцатью потоками предложат восемь ядер с таким же количеством потоков. А вот восемь ядер и шестнадцать потоков смогут предложить только процессоры семейства Core i9. Процессоры Core i3 и Core i5 останутся без изменений, и будут предлагать четыре и шесть ядер соответственно, без поддержки многопоточности.

Заметим, что отсутствие Hyper-Threading некоторыми пользователями может быть воспринято как благо. Некоторые геймеры специально отключают данную функцию, потому как считают, что она может вредить производительности, и порой это бывает действительно так. Кроме того, некоторые отключают Hyper-Threading из соображений безопасности. Например, в OpenBSD данная технология блокируется как раз для обеспечения безопасности системы.

Что касается результатов тестов Core i7-9700K, то их мы решили сравнить с результатами его предшественника — процессора Core i7-8700K, который обладает шестью ядрами и двенадцатью потоками. Кроме того, интересно посмотреть на результаты новинки в сравнении с конкурентом, процессором Ryzen 7 2700X.

Как видите, в большинстве задач из-за меньшего числа вычислительных потоков новинка проигрывает как своему предшественнику, так и конкуренту. Однако стоит отметить, что это лишь первые синтетические тесты, и в будущем результаты могут быть выше. К тому же, если верить данным бенчмарка, тестирование проходило на базовой частоте. То есть перспективный процессор не пользовался преимуществами турбо-режима. Да и в реальных задачах новинка может повести себя по-другому и показать совсем другие результаты.

Напомним, процессоры Core девятитысячной серии, известные под кодовым названием Coffee Lake Refresh, намечены к выходу в ближайшие месяцы. Согласно имеющимся данным, в модельный ряд войдёт целая плеяда процессоров с числом ядер от четырёх до восьми. Флагманами в ней станут три модели:

  Core i9-9900K Core i7-9700K Core i5-9600K
Ядра 8 8 6
Потоки 16 8 6
Базовая частота 3,6 ГГц 3,6 ГГц 3,7 ГГц
Максимальная турбо-частота 5,0 ГГц 4,9 ГГц 4,6 ГГц
L3-кеш 16 Мбайт 12 Мбайт 9 Мбайт
Макс. частота 1 ядра 5,0 ГГц 4,9 ГГц 4,6 ГГц
Макс. частота 2 ядер 5,0 ГГц 4,8 ГГц 4,5 ГГц
Макс. частота 4 ядер 4,8 ГГц 4,7 ГГц 4,4 ГГц
Макс. частота 6 ядер 4,7 ГГц 4,6 ГГц 4,3 ГГц
Макс. частота 8 ядер 4,7 ГГц 4,6 ГГц -
TDP 95 Вт 95 Вт 95 Вт

Перспективные процессоры будут совместимы с имеющейся платформой LGA 1151v2. Кроме того, к выходу новинок будет приурочен выпуск нового оверклокерского набора логики Z390 с врождённой поддержкой 802.11ac Wi-Fi, Bluetooth 5.0 и USB 3.1.

В Роскачестве составили рейтинг лучших антивирусов для macOS

Учреждённая Правительством РФ некоммерческая организация «Российская система качества» (Роскачество) в сотрудничестве с Международной ассамблеей организаций потребительских испытаний (International Consumer Research and Testing, ICRT) провела исследование антивирусов для операционной системы macOS.

Специалистами Роскачества и ICRT были проанализированы десять наиболее востребованных на рынке антивирусных пакетов для платформы macOS — 6 платных и 4 бесплатных — от разработчиков со всего мира. Тестирование всех продуктов заняло около полугода. За это время каждая из программ проверялась по 200 показателям, разделённым на три группы: защита от вредоносного ПО и фишинга, удобство использования и влияние на скорость работы компьютера.

По результатам тестирования лучшими для macOS по совокупности перечисленных выше характеристик оказались коммерческие защитные решения. Первую строчку рейтинга занял G Data Antivirus for Mac OS (оценка 4,05 балла), вторую — Norton Security Deluxe (3,98 балла), третью — Kaspersky Internet Security for Mac (3,9 балла), четвертую — Bitdefender Antivirus for Mac (3,81 балла). И лишь на пятом месте оказалась бесплатная программа Avira Free Antivirus for Mac, набравшая 3,57 баллов. Аутсайдером исследования стала встроенная система защиты операционной системы macOS — она заработала 1,5 балла.

Источник: Роскачество

Источник: Роскачество

В опубликованном исследователями отчёте подчёркивается, что вследствие постоянного появления новых видов вредоносного ПО, ни одна из участвовавших в тестировании антивирусных программ не смогла обеспечить 100-процентную защиту от цифровых угроз. В то же время, почти все продукты одинаково хорошо справились с защитой от шпионского софта и фишинговых сетевых ресурсов.

Подробнее с результатами аналитического исследования Роскачества и ICRT можно ознакомиться по ссылке roskachestvo.gov.ru/researches_international/antivirus_macOS.

Бета-тестирование Fallout 76 начнётся в октябре

Bethesda Softworks сообщила, что бета-тестирование многопользовательской ролевой игры с элементами выживания Fallout 76 начнётся в октябре. Первыми к нему получат доступ владельцы Xbox One, за ними проект смогут опробовать пользователи ПК и PlayStation 4. Точное время начала тестирования компания анонсирует позже в социальных сетях.

Согласно публикации администратора сообщества на официальном форуме Bethesda Softworks, компания будет отбирать участников бета-теста из достаточно большой группы людей. Издатель начнёт с небольшого количества игроков, но по мере приближения к официальному запуску проекта это число будет постоянно расти.

Чтобы получить гарантированную возможность принять участие в тестировании, нужно оформить предзаказ на Fallout 76 у одного из «участвующих продавцов». При заказе игры в цифровых магазинах PlayStation и Xbox, а также на сайте издателя регистрация будет происходить автоматически. Остальным придётся привязать полученный при покупке ключ к учётной записи Bethesda.net.

Недавно ведущий разработчик проекта Тодд Говард (Todd Howard) отметил, что Fallout 76 — это не игра на выживание в привычном понимании этого слова. «Мы избегаем слова “выживание”, потому что оно ассоциируется с DayZ, Rust и прочими подобными играми, а такие сравнения не годятся для того, над чем мы работаем, — сказал Говард. — Если говорить о режимах выживания в Fallout 4, то определённое сходство есть. Но в Fallout 76, хоть она и онлайновая, можно играть преимущественно в одиночку — я именно так и делаю».

Fallout 76 выйдет 14 ноября на ПК, PlayStation 4 и Xbox One.

Автономные автомобили Waymo проходят ежедневно более 40 тысяч километров

Waymo, бывший проект по разработке самоуправляемых автомобилей поискового гиганта Google, который затем был выделен в отдельную компанию под началом холдинга Alphabet, уже имеет в своём активе 8 млн миль (12,9 млн км), пройденных его автономными транспортными средствами на дорогах общего пользования.

Этим важным достижением поделился в пятницу на конференции Национальной ассоциации губернаторов в Санта-Фе (штат Нью-Йорк) генеральный директор Waymo Джон Крафчик (John Krafcik), вышедший на сцену мероприятия с губернатором штата Невада Брайаном Сандовалом (Brian Sandoval).

Для сравнения, в ноябре прошлого года Waymo объявила о преодолении её робомобилями рубежа в 4 млн миль, а это означает, что компании удалось удвоить пробег в ходе испытаний на дорогах общего пользования всего за восемь месяцев.

Крафчик сообщил, что в настоящее время парк самоходных автомобилей Waymo каждый день регистрирует 25 000 миль (40,2 тыс. км), пройденных на дорогах общего пользования. У Waymo сейчас для тестирования технологии автономного вождения используется 600 самоходных минивэнов Chrysler Pacifica Hybrid в 25 городах.

Компания также полагается в разработке системы автономного вождения на компьютерное моделирование. По данным Waymo, за последние девять лет её виртуальные автомобили преодолели более 5 млрд миль (8 млрд км). Это эквивалентно работе 25 000 виртуальных автомобилей, движущихся целыми днями, отметила компания.

Предположительные тесты NVIDIA GTX 1170 показывают превосходство над 1080 Ti

В Сеть (а точнее на один из польских форумов) попали, как утверждается, результаты тестирования в 3DMark FireStrike видеокарты GeForce GTX 1170 компании NVIDIA, основанной на архитектуре Turing. И если им верить, то от нового семейства можно ждать принципиального роста производительности. Ускоритель же GTX 1170 вполне сможет заткнуть за пояс нынешний флагман GTX 1080 Ti.

Судя по опубликованному изображению, новая видеокарта набрала 29 752 графических очков в тесте 3DMark FireStrike, оставив позади GeForce GTX 1080 Ti и AMD Radeon RX Vega 64. Судя по цифрам, карта будет примерно на 65 % быстрее, чем предшественник в лице GeForce GTX 1070 и на внушительные 38 % мощнее GTX 1080. Разумеется, если речь не идёт о подделке (а в данной утечке многое вызывает сомнение). Возможно, в тесте также участвовал разогнанный экземпляр, на что намекает частота GPU в 2500 МГц — слишком большой прирост для 12-нм FinFET -техпроцесса.

GeForce GTX 1170, как ожидается, получит 256-битный интерфейс памяти и будет оснащаться 16 Гбайт видеопамяти стандарта GDDR6, работающих на частоте 2,5 ГГц (на данный момент примеров видеокарт с такой быстрой памятью попросту нет). Всё это выливается в пропускную способность на уровне 384 Гбайт/с.

Также чип GT104, как ожидается, будет включать 2688 потоковых процессоров (против 1920 у GTX 1070), 168 текстурных блоков и 64 блока растеризации. Базовая частота чипа составит около 1500 МГц, а в режиме Turbo ускоритель сможет наращивать её до 1800 МГц. Уровень энергопотребления ожидается в пределах 140–160 Вт, а стоимость составит $500. Если характеристики верны, то ускоритель вполне может предложить производительность класса GTX 1080 Ti. Посмотрим — судя по слухам, ждать нового поколения видеокарт NVIDIA осталось недолго.

Blue Origin успешно испытала ракету и аварийное отделение капсулы

Частная аэрокосмическая компания Blue Origin провела успешные испытания суборбитального корабля New Shepard, который был запущен с её стартовой площадки в Техасе 18 июля.

Это был девятый испытательный запуск у компании Blue Origin и третий для ракеты New Shepard и капсулы экипажа, использовавшихся в этом тестировании. После подъёма ракеты-носителя на высоту более 100 км было произведено отделение капсулы экипажа с манекеном на борту. Запуск двигателя капсулы, отправивший её выше, чем когда-либо раньше, был произведён в расчётное время.

Blue Origin использовала этот запуск, чтобы проверить, как проходит аварийное отделение капсулы от ракеты в космосе, если что-то пойдёт не так во время полёта в реальных условиях с людьми на борту.

Этот успешный тест является важной вехой для компании Джеффа Безоса (Jeff Bezos), которая ранее заявила, что если тестирование пройдёт успешно, то это позволит говорить о готовности к началу функционирования сервиса для космических туристов к концу года.

Продолжительность взлёта составила около двух с половиной минут, затем двигатель ракеты отключился. Ракета-носитель начала спуск после отделения капсулы с манекеном. Для мягкой посадки капсулы использовалась пара парашютов. Вертикальная посадка ракеты, в ходе которой использовались для управления двигатели, и приземление капсулы прошли успешно. И ракета, и капсула могут использоваться для дальнейших запусков.

Вся миссия заняла приблизительно 11 минут, причем капсула достигла максимальной скорости 2236 миль в час (3598 км/ч) и высоты 389 846 футов (118,8 км).