Теги → boe
Быстрый переход

SpaceX успешно вывела на орбиту 51 спутник Starlink и космический буксир Sherpa-LTC2 для Boeing

В воскресенье, 4 сентября, компания SpaceX успешно вывела на орбиту очередную партию из 51 спутника связи Starlink, а также специальный космический буксир Sherpa-LTC2 с грузом для Boeing.

 Источник изображения: SpaceX

Источник изображения: SpaceX

Ракета Falcon 9 компании SpaceX успешно стартовала с мыса Канаверал во Флориде с партией спутников Starlink Group 4-20, а также космическим буксиром Sherpa-LTC2, построенным компанией Spaceflight из Сиэтла. Буксир отвечает за транспортировку груза для миссии Boeing — Varuna Technology Demonstration Mission (Varuna-TDM), в рамках которой предполагается тестирование использование V-диапазона для нужд возможной группировки из 147 негеостационарных спутников широкополосной связи.

Буксир должны были вывести на орбиту ещё в январе, но полёт был перенесён из-за утечки топлива. После вывода грузов, возвращение первой ступени ракеты Falcon 9 состоялось в штатном режиме на беспилотную морскую платформу Just Read the Instructions, расположенную в Атлантическом океане. Посадка стала седьмой для данного конкретного ускорителя и состоялась через 8,5 минут после старта.

Sherpa-LTC2 отделился от верхней ступени Falcon 9 через 49 минут после взлёта, ещё через 23 минуты от неё отделилась и партия Starlink. Известно, что SpaceX уже вывела на орбиту более 3000 своих интернет-спутников — только в текущем году в космос отправлено более 25 партий аппаратов. Воскресный запуск был сороковым для SpaceX в текущем году.

В конце августа основатель SpaceX Илон Маск (Elon Musk) анонсировал планы обеспечить прямую связь спутников с обычными смартфонами. Первыми сервис получат пользователи из США за счёт сотрудничества с оператором мобильной связи T-Mobile. Ещё одна сделка, анонсированная во вторник, предусматривает использование терминалов Starlink круизными лайнерами компании Royal Caribbean.

Первый пилотируемый полёт корабля Boeing Starliner к МКС отложен до 2023 года

Компания Boeing и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США сообщили о том, что первый пилотируемый полёт корабля Starliner по программе Международной космической станции (МКС) переносится на более поздний срок.

 Источник изображений: Boeing

Источник изображений: Boeing

Космический аппарат CST-100 Starliner разработки Boeing станет ещё одним кораблём для нужд пилотируемой космонавтики США. Он будет эксплуатироваться наряду с Crew Dragon компании SpaceX.

Первый пилотируемый запуск Starliner к МКС планировалось осуществить в декабре нынешнего года. Однако теперь сообщается, что специалистам потребуется дополнительное время для устранения ряда проблем, выявленных в ходе тестовой беспилотной миссии Orbital Flight Test 2 (OFT-2) в мае 2022-го.

В ходе этого полёта к МКС произошло преждевременное отключение двух двигателей орбитального маневрирования и управления ориентацией (OMAC) корабля. Кроме того, было выявлено аномальное поведение системы VESTA (Vision-based Electro-optical Sensor Tracking Assembly), которая помогает при стыковке аппарата с орбитальным комплексом. Зафиксировано также чрезмерно высокое давление в системе терморегулирования Starliner.

Устранить все неполадки Boeing рассчитывает в течение ближайших месяцев. В качестве новой даты первого пилотируемого запуска Starliner называется февраль 2023 года.

Samsung Electronics будет активнее использовать китайские панели в мобильных продуктах

Компания Samsung Electronics планирует более активно использовать произведённые в Китае панели в мобильных продуктах серии Galaxy, выход которых состоится в следующем году. Как сообщает издание Business Korea, ранее китайские панели применялись преимущественно в смартфонах среднего и нижнего ценового сегментов вроде моделей A-серии.

 Источник изображения: Samsung

Источник изображения: Samsung

По мнению экспертов, новый уровень сотрудничества позволит обеспечить компании конкурентоспособность в условиях глобального экономического кризиса. Известно, что недавно Samsung Electronics заказала у крупнейшего китайского производителя панелей — компании BOE, заготовки для использования в смарт-часах Galaxy Watch 6, которые выйдут во второй половине 2023 года. До этого панели для серии Galaxy Watch выпускала исключительно Samsung Display.

По имеющимся данным, сейчас Samsung Electronics координирует производственные процессы и расписания с BOE. Дополнительно с китайской компанией обсуждается возможность соглашения о производстве последней OLED-панелей для флагманских моделей смартфонов Samsung вроде серий с гибкими дисплеями.

Ожидается, что официально контракт будет подписан приблизительно в октябре текущего года, но доля китайских панелей не будет слишком высокой с учётом того, что Samsung Electronics всё ещё оценивает технические возможности BOE.

Как сообщает издание со ссылкой на представителя Samsung, компания рассматривает сделку с BOE как часть попыток диверсифицировать поставки комплектующих. Утверждается, что ещё ничего не решено и сделки пока только рассматриваются.

NASA утвердило состав экипажа, который отправится на корабле Boeing к МКС

Стало известно, что Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США утвердило состав экипажа, который в рамках первого пилотируемого полёта корабля Boeing Starliner отправится на Международную космическую станцию.

 Источник изображения: Boeing

Источник изображения: Boeing

Согласно имеющимся данным, командиром корабля в рамках тестового полёта станет Барри Уилмор, а обязанности пилота возьмёт на себя Сунита Уильямс. Резервным членом экипажа станет Майк Финк, который в случае необходимости займёт место любого из основных членов экипажа.

В сообщении сказано, что сейчас ведётся проверка и отладка систем ракеты-носителя и корабля Boeing. Ожидается, что дата предстоящего полёта будет определена в конце июля. В рамках предстоящей миссии корабль Starliner должен состыковаться с МКС, где астронавты проведут около двух недель, после чего вернутся на Землю. В случае успеха Boeing присоединится к SpaceX и начнёт осуществлять доставку астронавтов на МКС по контрактам NASA.

Корабль Starliner, который может одновременно перевозить экипаж из семи человек, весит 13 тонн. Первый его тестовый полёт состоялся 19 декабря 2019 года. В беспилотном режиме ракета-носитель вывела корабль в космическое пространство, но из-за возникших непредвиденных трудностей технического характера от стыковки с МКС пришлось отказаться. В мае этого года Boeing провела второй тестовый беспилотный полёт. Он также не обошёлся без сбоев, но всё же был признан успешным.

Точную копию скафандра AES для кораблей Boeing Starliner показали до официального анонса — её создал Адам Сэвидж

Скафандр AES от ILC Dover ещё не был официально представлен широкой публике, а его копия уже стала частью выставки Gateway: The Deep Space Complex, которая на этой неделе открылась в Космическом центре Кеннеди во Флориде. Точную копию скафандра для выставки создал Адам Сэвидж (Adam Savage), в прошлом один из ведущих популярного шоу «Разрушители легенд», который также известен как создатель детализированных реплик скафандров, использовавшихся в прошлом.

 Источник изображения: Tim Gagnon / collectSPACE.com

Источник изображения: Tim Gagnon / collectSPACE.com

Скафандру AES ещё предстоит войти в историю, поскольку ранее Boeing использовала в тестовых полётах корабля CST-100 Starliner скафандр, созданный в компании David Clark. Скафандр от David Clark уже дважды побывал в космосе. Этот скафандр ещё не использовался астронавтами, но в нём в невесомость летал манекен «Ракетчица Рози», оснащённый набором датчиков, которые фиксировали данные для оценки воздействия на организм человека.

В следующем и, как сейчас рассчитывает Boeing, последнем испытательном полёте Starliner будут участвовать астронавты в скафандрах от David Clark. Скафандр AES от ILC Dover планируется ввести в эксплуатацию после того, как Boeing отработает проведение регулярных пилотируемых миссий в рамках контракта с Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США по доставке экипажей на Международную космическую станцию и обратно. Очевидно, что это произойдёт не раньше следующего года.

 Источник изображения: Adam Savage / collectSPACE.com

Источник изображения: Adam Savage / collectSPACE.com

«В духе коммерческих полётов человека в космос мы приняли решение о сотрудничестве с ещё одним поставщиком скафандров для Starliner, чтобы обеспечить дополнительные варианты и гибкость при размещении экипажа в будущих полётах на низкую околоземную орбиту. Мы рассчитываем использовать новые скафандры во время оперативных полётов и рады видеть, что рынок предоставляет больше возможностей для Boeing, а также для наших государственных и коммерческих заказчиков», — говорится в заявлении Boeing.

Адам Сэвидж рассказал, что, когда он получил заказ на создание реплики скафандра для Starliner, то подумал, что речь идёт о модели от David Clark. «Я сделал своё предположение, основываясь на уже представленных скафандрах для Boeing Starliner. Хотя существует значительная разница в визуальном облике скафандров для Starliner, которые мы видели до сих пор, к счастью, нет большой топологической разницы с точки зрения усилий, необходимых для его изготовления, поэтому моё предложение осталось в силе», — рассказал Сэвидж в интервью журналистам.

Китайская BOE запустит производство OLED-панелей для телевизоров — это ликвидирует монополию LG и снизит цены

В обозримом будущем вероятно существенное падение цен на OLED-телевизоры. Китайский производитель BOE анонсировал намерение выпустить панели на органических светодиодах для домашнего, китайского рынка. Речь идёт о вариантах OLED для телевизоров с диагоналями от 55 до 95 дюймов. Это прямой вызов LG, до сих пор сохранявшей позиции фактически монополиста на рынке OLED.

 Источник изображения: Sony

Источник изображения: Sony

По последним данным, производство новых панелей BOE начнётся уже в ближайшее время, поставки составят порядка 300 тыс. штук ежегодно — более 5 % рынка OLED-панелей для телевизоров. Пока компания выпускает OLED-экраны малого и среднего размеров, по слухам производитель будет поставлять панели для следующего поколения iPad и MacBook.

До сих пор LG Display была монополистом на рынке OLED-панелей для телевизоров, компания продаёт их крупнейшим компаниям, включая Sony и Panasonic и, конечно, обеспечивает нужды LG Electronics, а с Samsung долгое время ведутся переговоры о поставках. Хотя Samsung уже начала выпускать собственные панели QD-OLED, технология применяется только в самых дорогих моделях телевизоров, поэтому она вряд ли способна снизить цены на обычные модели.

Развивающиеся китайские производители LCD-дисплеев выпускают столь дешёвые решения для телевизоров, что вынудили LG Display и Samsung Display сфокусироваться на OLED и QLED соответственно, поскольку на рынке LCD для телевизоров они уже не выдерживают конкуренции. В частности, Samsung должна полностью прекратить выпуск больших жидкокристаллических панелей до конца текущего месяца, а закупать LCD для своих моделей будет у китайских производителей.

Появление нового игрока на рынке OLED-панелей может инициировать ценовую войну, аналогичную той, что в своё время шла на рынке LCD, что приведёт к появлению более доступных для покупателей телевизоров в этом сегменте. LG уже и без того немало сделала для снижения цены на OLED, но появление сильного конкурента сыграет на руку потребителям и будет способствовать развитию технологии в целом.

BOE, как поставщик компонентов для Apple, имеет большой опыт организации производства в больших масштабах. Пока остаётся выяснить, способны ли её дисплеи обеспечить качество изображения, сопоставимое с вариантами, предлагаемыми LG.

Астроном-любитель запечатлел сближение космического корабля Boeing Starliner и МКС

Фотограф Сабольч Наги (Szabolcs Nagy) из Лондона сумел разглядеть с помощью телескопа космический корабль Boeing Starliner на высоте около 400 км от поверхности Земли, а также запечатлел момент его сближения с Международной космической станцией. На опубликованном фото, которое было сделано 20 мая, корабль Starliner находится на расстоянии около 200 метров от МКС и готовится к стыковке.

 Источник изображения: Szabolcs Nagy / Space Station Guys

Источник изображения: Szabolcs Nagy / Space Station Guys

«Я слушал переговоры специалистов Центра управления полётами и экипажа МКС, когда фотографировал с помощью телескопа в саду. Это не было похоже на все предыдущие сеансы съёмки МКС», — рассказал Наги, который использовал для улучшения обзора камеры 14-дюймовый телескоп на монтировке Добсона, а также линзу Барлоу для увеличения фокусного расстояния системы.

Рассказывая о своих впечатлениях от фотосессии, Наги назвал её «полностью сюрреалистичным опытом». В процессе наблюдения за приближающимся к МКС кораблём он не был уверен, что оба объекта поместятся в кадре. Однако в конечном счёте он сумел сделать множество достаточно ярких снимков.

Напомним, пуск корабля Boeing CST-100 Starliner состоялся 20 мая. Через несколько часов после старта аппарат успешно состыковался с МКС. Спустя несколько суток корабль отстыковался от орбитальной станции и вернулся на Землю.

После посадки корабля Boeing Starliner была зафиксирована утечка топлива — это и другие проблемы могут задержать его эксплуатацию

Вчера корабль Boeing CST-100 Starliner успешно приземлился в Нью-Мексико (США). Перед этим он почти шесть дней провёл в космосе, пять из них пристыкованным к МКС. Это была первая стыковка нового коммерческого пилотируемого корабля Boeing с орбитальной станцией, что вывело американскую космонавтику на новый уровень. Впрочем, полёт Starliner нельзя признать полностью удачным, хотя NASA пока предпочитает не акцентировать внимание на проблемах.

 Источник изображения: NASA

Источник изображения: NASA

Как мы сообщали, в ходе полёта к МКС проблемы с системами Starliner начались вскоре после отделения корабля от ракеты-носителя Atlas V. У сервисного модуля корабля отказали 2 из 12 кормовых двигателей. Резервной мощности было достаточно, чтобы вывести корабль на стабильную орбиту и катастрофы не произошло. Её также не было бы, если бы отказало ещё несколько двигателей. Затем при подходе к МКС на корабле отказали два двигателя точной ориентировки. Наконец, возникли проблемы со стыковочным кольцом, которое пришлось убирать и выдвигать заново, что на час задержало расписание стыковки. Также в полёте возникли проблемы в системе охлаждения корабля, которая работала в штатном режиме, но с превышением нормативов.

Всё это не помешало пристыковать корабль к МКС, как и не помешало отстыковать его спустя пять дней и свести с орбиты по заданной траектории. Но при посадке также возникли проблемы. Как сообщают источники, наземная команда по эвакуации экипажа не смогла приступить к работе сразу по прибытию к кораблю. В воздухе вокруг корабля были признаки утечки ракетного топлива, что заставило отступить и предпринять попытку вскрыть капсулу позже. Предполагается, что во время вхождения в атмосферу отказал ещё один из двигателей корабля, и это не позволило сжечь топливо в полном объёме.

Фактически полёт и приземление закончились благополучно. Компания Boeing и NASA провели успешное сквозное тестирование CST-100 Starliner и собрали исчерпывающие данные для оценки работы систем. Безусловно, всё это поможет в будущем сделать полёты на корабле более безопасными. Но остаётся целый пакет неудобных вопросов, которые неизбежно всплывут при подготовке к первой пилотируемой миссии Starliner.

Корабль Boeing Starliner успешно вернулся на Землю после тестового полёта на МКС — он приземлился в Нью-Мексико

Космический корабль Boeing CST-100 Starliner сегодня успешно совершил посадку в Нью-Мексико (США) в 1:49 по московскому времени. Полёт пилотируемого модуля без экипажа в рамках миссии Orbital Flight Test-2 состоялся для реализации программы развития коммерческого сотрудничества NASA — Commercial Crew Program.

 Источник изображения: NASA

Источник изображения: NASA

Спускавшийся на парашютах посадочный модуль успешно приземлился на шесть специальных воздушных подушек. Как отметили в NASA, полученные в ходе тестового полёта данные будут способствовать сертификации корабля частной компании государственными регуляторами для безопасной транспортировки людей.

Старт корабля к МКС состоялся 20 мая на ракете United Launch Alliance Atlas V. Эти ракеты с российскими двигателями РД-180 будут служить для доставки Boeing CST-100 Starliner в космос приблизительно до 2030 года. 21 мая корабль пристыковался к МКС в автоматическом режиме.

Первая попытка проведения тестового полёта предпринимались Boeing ещё в 2019 году, но тогда аппарат не смог выйти на заданную орбиту из-за проблем с ПО. Теперь всё в целом прошло гладко, но некоторые нюансы разработчикам придётся решить.

Microsoft сделала метавселенную промышленной — клиентами стали Kawasaki, Heinz и Boeing

Microsoft сообщила, что Kawasaki стала новым клиентом в рамках проекта так называемой «промышленной метавселенной». Рабочие на заводах японской компании начнут носить гарнитуры дополненной реальности HoloLens, которые помогут им в производстве, ремонте и управлении поставками. Устройства также будут использоваться в создании роботов.

 Источник изображения: microsoft.com

Источник изображения: microsoft.com

Анонсированная в 2015 году гарнитура HoloLens работает на основе технологий дополненной реальности, накладывая цифровые изображения на картинку реального мира. Подобные решения способны помочь при решении промышленных задач: к примеру, Microsoft предложила создавать «цифровых двойников» рабочего пространства для ускорения некоторых производственных процессов. Для починки неисправного узла теперь не обязательно вызывать на завод Kawasaki специалиста по ремонту — он сможет удалённо общаться с местными рабочими, сопровождая их в процессе ремонта и отдавая конкретные указания в виде визуальных подсказок в дополненной реальности.

Помимо Kawasaki, технологии Microsoft уже заинтересовали компанию Heinz, которая недавно объявила о намерении внедрить «промышленную метавселенную» на производстве кетчупа, ещё одним партнёром проекта стала Boeing. Примечательно, что сегодня технологии метавселенной больше ориентированы на бизнес, чем на нужды рядовых потребителей.

В отличие от конкурентов, которые делают упор на развлекательных функциях метавселенной и только готовятся к её широкому выходу на рынок, Microsoft продаёт партнёрам технологии, которые уже сейчас готовы к работе. При этом данные решения не всегда привязаны к определённому типу устройств — представленные в ноябре прошлого года аватары Mesh for Teams работают и с традиционными 2D-дисплеями.

Китайская BOE может лишиться заказов на дисплеи для iPhone 14 из-за проблем с качеством и попытки обмануть Apple

По сообщениям сетевых источников, китайская компания BOE Technology Group рискует лишиться всех заказов на поставку дисплеев для iPhone 14, которые Apple официально представит грядущей осенью. Сообщается, что значительная часть дисплеев BOE не проходит проверку качества, и компания якобы пыталась решить эту проблему путём изменения спецификаций продукции, не сообщая об этом Apple.

 Источник изображения: 9to5 Mac

Источник изображения: 9to5 Mac

Несмотря на то, что основными поставщиками дисплеев для iPhone являются южнокорейские компании Samsung и LG, китайская BOE рассчитывала в этом году произвести до 40 млн OLED-дисплеев для разных моделей iPhone. Однако эти планы могут сорваться по двум причинам. По данным источника, BOE испытывает трудности с закупкой достаточного количества чипов драйвера дисплея, с нехваткой которых столкнулись производители по всему миру. Кроме того, BOE столкнулась с тем, что значительная часть выпускаемой продукции не проходит контроль качества.

В сообщении сказано, что BOE попыталась незаметно изменить спецификации выпускаемых для Apple дисплеев, не уведомив об этом заказчика. В частности, была изменена ширина тонкоплёночных транзисторов с целью упрощения их производства. Однако специалисты Apple заметили изменения в дисплеях, которые BOE предоставила в начале года для проверок.

Сообщается, что китайская компания попыталась объяснить внесённые без одобрения Apple изменения, но, похоже, что американского производителя это не убедило. Также отмечается, что BOE подала заявку на поставку OLED-панелей для iPhone 14, но пока также не получила одобрения.

Корабль Boeing Starliner впервые пристыковался к МКС, но в полёте снова возникли нештатные ситуации

Компания Boeing произвела стыковку пилотируемой капсулы CST-100 Starliner с американским модулем «Гармония» на МКС. Это первая стыковка нового корабля с космической станцией и новая альтернатива «Союзам» и «Драконам». Знаменательный шаг омрачило несколько нештатных ситуаций в полёте, последствий которых удалось избежать только за счёт значительного запаса прочности корабля Boeing.

 Источник изображения: NASA

Источник изображения: NASA

Для капсулы CST-100 Starliner нынешний полёт стал вторым испытательным после провала первого тестового полёта в декабре 2019 года. В тот раз из-за ошибки в системе расчёта времени работы двигателей корабль совершил выход за пределы расчётной орбиты. Оставшегося топлива не хватало на стыковку с МКС и Starliner посадили без подхода к станции.

После более чем двух лет и ремонта корабля — на Starliner заменили сервисный модуль — запуск состоялся 20 мая этого года на ракете-носителе Atlas V. Старт состоялся вчера в 01:45 мск с космодрома базы Космических сил США на мысе Канаверал. Стыковка с МКС была запланирована на сегодня в 02:10 по московскому времени, но состоялась на один час позже. Также Boeing на три часа задержала сообщения о прохождении миссии, что вызвало опасения в её успешности.

Как выяснилось позже, в полёте возникло несколько «мелких» нештатных ситуаций. Во-первых, контур охлаждения на корабле показал нештатное поведение температуры. Система продолжала поддерживать стабильную температуру в контуре, но работала с превышением нормальной нагрузки.

«Наземная команда проделала большую работу по управлению этими контурами», — сказал Стив Стич (Steve Stich), руководитель программы коммерческого экипажа NASA, на брифинге после стыковки. По его словам, в контуры охлаждающей жидкости могла попасть влага, которая замёрзла и забила фильтр, вызвав повышение давления в контуре. Контроллеры смогли управлять температурой этих контуров охлаждающей жидкости, и в системе был достаточный запас.

Второй проблемой стал отказ 2 из 12 кормовых двигателей орбитального маневрирования и управления положением (OMAC) в составе сервисного модуля во время выхода космического корабля на орбиту вскоре после запуска. В заявлении Boeing говорится, что вероятно падение давления в камере вызвало отключение этих двигателей. Докопаться до корня проблем вряд ли получится, сервисный модуль отделится от капсулы во время её возврата на Землю и сгорит в атмосфере.

Также во время стыковки отказали два двигателя системы управления реакцией (RSC), которые отвечают за финальное сближение корабля со стыковочным доком. «Я не думаю, что мы пока знаем, что случилось с этими двигателями, но у корабля достаточно резервов, — сказал Стич. — В том числе для расстыковки и посадки».

Несмотря на всё Starliner завершил стыковку. Команда на МКС откроет люк на корабль сегодня в 18:45 мск. На корабле около 350 кг груза для станции. На орбите Starliner пробудет четыре дня, после чего отстыкуется и повезёт на Землю 272 кг груза. Приземление будет на сушу в западной части США. Это первый пилотируемый американский корабль, который будет садиться не в океан. В случае успеха миссии первый полёт Starliner с экипажем состоится до конца текущего года. Однако проблема с двигателями может отодвинуть этот момент.

Новая статья: Жёсткий софт «Старлайнера»

Данные берутся из публикации Жёсткий софт «Старлайнера»

Корабль Boeing Starliner успешно выведен на орбиту и движется к МКС — пока без экипажа

Два с половиною года спустя после неудачного первого тестового запуска космический корабль Boeing CST-100 Starliner успешно выведен на орбиту. Стыковка с Международной космической станцией ожидается в субботу в 02:10 по московскому времени. Люк на станцию будет открыт примерно через 17 часов после стыковки после проверки всех систем. На МКС Starliner проведёт около четырёх суток, после чего будет отстыкован и возвращён на Землю.

 Источник изображения: Boeing

Источник изображения: Boeing

Корабль Boeing CST-100 Starliner станет ещё одним коммерческим кораблём для нужд пилотируемой космонавтики в США. Он составит компанию Crew Dragon компании SpaceX. Обе компании выиграли конкурс NASA в 2011 году на создание пилотируемых аппаратов для доставки астронавтов на орбиту после завершения программы «Шаттлов». Корабль SpaceX Crew Dragon успешно завершил испытания весной 2019 года и уже доставляет астронавтов на МКС, а первый тестовый запуск Boeing CST-100 Starliner в декабре 2019 года закончился провалом.

Ошибка в программном обеспечении корабля Starliner привела к выводу аппарата на неправильную орбиту и стыковка с МКС оказалась невозможной. В то же время корабль нормально сошёл с орбиты и приземлился без аварии. Даже в этом есть значительный успех — Starliner стал первым среди американских пилотируемых спускаемых аппаратов, которые садятся не в океан, а на сушу.

Корабль Starliner способен нести на борту до 7 астронавтов и будет также использоваться для доставки грузов на МКС и обратно на Землю. На практике в нём будут летать до 4 астронавтов, а груз будет доставлен уже в рамках только что осуществлённой второй беспилотной тестовой миссии Orbital Flight Test-2 (OFT-2). На борту корабля сейчас 226 кг груза NASA и 136 кг груза Boeing. Обратно на Землю корабль повезёт 272 кг груза, в частности многоразовые кислородные баллоны для заправки.

В космос корабль Starliner выведен ракетой-носителем Atlas V компании United Launch Alliance. Старт состоялся сегодня в 01:45 мск с космодрома базы Космических сил США на мысе Канаверал. Спустя 15 минут корабль отделился от ракеты, а ещё через 16 минут он включил собственные двигатели и вышел на стабильную орбиту. Стыковка корабля намечена к американскому сегменту МКС «Гармония».

За два с половиной года после неудачного запуска в декабре 2019 года компания Boeing вместе со специалистами NASA провела работу над ошибками и даже заменила неисправный сервисный модуль капсулы Starliner. Сервисные модули одноразовые, тогда как капсула многоразовая. После тестового полёта капсулу приведут в рабочее состояние, и она совершит первый штатный полёт астронавтов к МКС. А первый тестовый полёт с экипажем (следующий по порядку после миссии OFT-2) Starliner осуществит во второй половине текущего года, для чего будет использована новая капсула. Не без проблем, но у США появляется второй вариант для доставки астронавтов и грузов на орбиту.

Корабль Boeing Straliner с ракетой Atlas V установлены на стартовой площадке — тестовый запуск запланирован на завтра

Космический корабль Boeing Starliner вместе с ракетой установлен на стартовой площадке SLC-41 на мысе Канаверал. За доставку корабля к Международной космической станции (МКС) отвечает ракета-носитель Atlas-V, пуск должен состояться в 1:54 по московскому времени 20 мая (18:54 EDT 19 мая).

 Источник изображения: Boeing

Источник изображения: Boeing

Starliner должен выполнить миссию Orbital Flight Test 2 (OFT-2), демонстрирующую готовность нового космического корабля Boeing доставлять астронавтов NASA на борт МКС и обратно. Это будет уже второй тестовый полёт.

В декабре 2019 года компания отправила Starliner в тестовый полёт в рамках миссии OFT-1, но корабль так и не смог добраться до МКС, в первую очередь из-за проблем с программным обеспечением, не позволившим капсуле оказаться на нужной орбите. К июлю 2021 года Boeing приготовился к новому запуску, но технические проблемы не позволили даже начать полёт и корабль был возвращён на доработку. С тех пор Boeing заменила дефектный сервисный модуль Starliner и считает корабль готовым к полёту.

 Источник изображения: Boeing

Источник изображения: Boeing

Boeing является одной из двух компаний с многомиллиардными контрактами на доставку астронавтов NASA на МКС и обратно. Другой такой компанией является SpaceX, выполняющая полёты к МКС с экипажами на борту с мая 2020 года.

Если всё пройдёт по плану, корабль Boeing отправится к МКС и приблизительно на пять дней будет пришвартован к орбитальной станции. Астронавты должны проверить работу оборудования, открыв люки в капсулу. В конце концов она должна совершить посадку на ракетном полигоне в Нью-Мексико.

Ко времени запуска военные метеорологи США предсказывают 70 % вероятность благоприятной погоды. Ожидается, что старт будет транслироваться в прямом эфире.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Слухи: до официального анонса новой Need for Speed осталось меньше двух недель, а релиз перенесли на декабрь 5 мин.
Epic Games Store на следующей неделе раздаст два экшен-платформера, вдохновлённых хеви-металом 43 мин.
Большие данные придут в российскую энергетику — это поможет с учетом и прогнозированием 57 мин.
Sony подтвердила дату выхода, особенности и системные требования ПК-версии платформера Sackboy: A Big Adventure 2 ч.
Ремейк Dead Space получил три высококачественных скриншота и новые подробности 3 ч.
Гротескный хоррор от первого лица Scorn поступит в продажу на неделю раньше запланированного 3 ч.
В Google Maps появятся иммерсивный просмотр, поиск по камере, новости квартала и построение экологических маршрутов 3 ч.
Среднестатистическому хакеру для поиска уязвимостей требуется менее 10 часов времени 5 ч.
Авторы подводной градостроительной стратегии Aquatico показали новый трейлер и объявили о скором выходе демо 7 ч.
Евросоюз запретит россиянам все операции с криптовалютами в регионе — даже хранение активов 8 ч.