Теги → gm
Быстрый переход

Трамп: Ford, GM и Tesla получили «добро» на производство аппаратов искусственной вентиляции лёгких

Автомобильные компании Ford, GM и Tesla получили «добро» властей США на производство аппаратов искусственной вентиляции лёгких (ИВЛ) и других наименований оборудования, необходимого для борьбы пандемией коронавирусной инфекции COVID-19. Об этом сообщил президент страны Дональд Трамп в Твиттере.

REUTERS/Joshua Roberts

REUTERS/Joshua Roberts

ИВЛ являются критически важным элементом медицинского оборудования в лечении больных коронавирусной инфекцией, которая вызвать острый респираторный дистресс-синдром и пневмонию. А поскольку пока нет клинически подтверждённых лекарств для лечения COVID-19, ИВЛ помогают пациенту дышать и бороться с болезнью.

По данным New York Times, в больницах США имеется около 160 тыс. ИВЛ и ещё 12,7 тыс. находится в национальном резерве.

Сообщение Трампа в Твиттере последовало за заявлением губернатора Нью-Йорка Эндрю Куомо (Andrew Cuomo), потребовавшего в воскресенье от федерального правительства национализировать все производства критически важных средств медицинского назначения, а не передавать это на откуп отдельным штатам.

Куомо относится к растущему числу чиновников, которые призывают Трампа приказать компаниям производить медицинские принадлежности в соответствии с Законом об оборонном производстве (Defense production act), позволяющим федеральному правительству заставлять частную промышленность производить материалы, необходимые для национальной обороны.

По словам Куомо, без проведения национализации штаты конкурируют друг с другом на этом рынке, в результате чего резко возросли цены на медицинские принадлежности.

GM возродит Hummer в качестве электрического пикапа

Концерн General Motors (GM), по сообщению газеты The Wall Street Journal, в скором времени может возродить всемирно известный бренд Hummer.

Согласно имеющейся информации, под маркой Hummer на рынок выйдет пикап с полностью электрической силовой установкой. Технические характеристики будущей машины пока, к сожалению, не раскрываются.

Отмечается, что новинка может быть продемонстрирована в рамках финальной игры за звание чемпиона Национальной футбольной лиги США (Super Bowl). Представлять электрический пикап якобы будет Леброн Джеймс, американский профессиональный баскетболист.

Предполагается, что на коммерческий рынок электрический Hummer поступит в следующем году или в начале 2022-го. Очевидно, автомобилю предстоит конкурировать с электрическим пикапом Tesla Cybertruck.

Добавим, что концерн General Motors в связи с резким падением спроса на внедорожники Hummer принял решение о продаже марки в 2008 году. Покупателем должна была выступить китайская компания Sichuan Tengzhong Heavy Industrial Machinery Co. Однако сделка сорвалась, и в 2010-м в General Motors началась процедура ликвидации подразделения Hummer. 

ARM, Toyota и GM основали консорциум для разработки отраслевых решений в области автопилота

Развитие любых технологий большим количеством независимых участников рынка рано или поздно заставляет их объединяться в консорциумы, позволяющие загнать весь поток инженерной мысли в русло стандартизации и унификации. Подобные процессы начали наблюдаться и на рынке систем автоматизации управления транспортными средствами. Представители ARM на очередном собрании клиентов британского холдинга объявили о создании отраслевого консорциума Autonomous Vehicle Computing Consortium (AVCC), который поможет сформировать типовые подходы к созданию систем автоматического управления транспортными средствами.

Источник изображения: AVCC

Источник изображения: AVCC

Сотрудники ARM, взаимодействующие с партнёрами по консорциуму, указывают на необходимость как снижения уровня энергопотребления существующих систем активной помощи водителю, так и уменьшения их физических размеров. У существующих прототипов «робомобилей» необходимое для управления оборудование нередко занимает весь багажный отсек, и миниатюризация является необходимым условием не только оптимизации компоновки, но и снижения стоимости подобных систем. У ARM в этой сфере есть достаточный опыт, поскольку автопроизводители начали использовать процессоры с одноимённой архитектурой ещё в конце прошлого века.

Примкнуть к ARM решили и другие компании, имеющие вес в своих сферах деятельности. Интересы автопроизводителей представляют General Motors и Toyota, от лица производителей автокомпонентов выступают Bosch, Continental и DENSO, а полупроводниковый сектор представлен NXP и NVIDIA. Последняя, как вы можете помнить, вместе с графическими процессорами собственной разработки использует и процессоры Tegra с ARM-совместимой архитектурой. Консорциум собирается существовать на взносы своих участников, но продвигаемые им разработки могут быть доступны и компаниям, которые в этой организации не состоят. Приоритетной задачей AVCC является создание общей вычислительной платформы, для которой участники рынка смогут разрабатывать собственное программное обеспечение.

Видео: самоуправляемый автомобиль GM Cruise выполняет один из самых сложных манёвров

Выполнение незащищённого левого поворота в городской среде — один из самых сложных манёвров, которые приходится совершать водителям.

Wall Street Journal

Wall Street Journal

При пересечении полосы встречного движения водителю необходимо производить оценку скорости движущегося навстречу транспортного средства, сохраняя в поле зрения мотоциклы и байки, а также отслеживая пешеходов, сходящих с тротуара, что вынуждает действовать с большой осторожностью. Статистика несчастных случаев подтверждает, что это не всегда срабатывает.

Motor Authority

Motor Authority

В будущем, когда будут использоваться только автономные транспортные средства, такие аварии никогда не будут происходить. Но в настоящее время компании, разрабатывающие технологии автономного вождения, по-прежнему сталкиваются с серьёзными проблемами в создании алгоритмов для вычислительных мощностей с целью обеспечения безопасности выполнения левого поворота.

Компания Cruise Automation, специализирующаяся на разработке технологий для беспилотных автомобилей, опубликовала видео, демонстрирующее, как её автономные транспортные средства выполняют незащищённый поворот влево. Её самоуправляемые автомобили ежедневно совершают на улицах Сан-Франциско порядка 1400 подобных манёвров. Камера показывает, что автомобили Cruise Automation уверенно перемещаются по городу и способны точно оценивать скорость встречных транспортных средств для принятия решения о том, когда следует произвести поворот.

Amazon и GM собираются инвестировать в производителя электрических пикапов Rivian

Интернет-компания Amazon.com и автопроизводитель General Motors (GM) ведут переговоры об инвестициях в американскую компанию по производству электрических пикапов и разработке автомобильных технологий Rivian Automotive LLC, сообщает агентство Reuters со ссылкой на источники, знакомые с этим вопросом.

Autoblog

Autoblog

В результате этой сделки Amazon и GM получат миноритарные доли в уставном капитале Rivian, а рыночная стоимость производителя электрических пикапов составит от одного до двух миллиардов долларов США.

В случае успешного завершения переговоров сделка может быть объявлена ​​уже в этом месяце, сообщили источники, предупредив что всегда есть шанс, что переговоры о сделке могут закончиться провалом.

Bloomberg / Getty Images

Bloomberg/Getty Images

В прошлом месяце GM объявила о намерении превратить бренд по выпуску автомобилей премиум-класса Cadillac в свою ведущую марку по выпуску электромобилей, заявив, что им будет создано первое транспортное средство, построенное на платформе BEV3, которое бросит вызов Tesla. GM сообщила, что одна из первых полностью электрических моделей Cadillac, использующих новую платформу, появится на рынке в 2022 году.

В свою очередь, Amazon инвестировала в стартап по разработке технологий автономного вождения Aurora Innovation в рамках раунда финансирования в размере $530 млн, объявленного на прошлой неделе. Крупнейший в мире онлайн-ретейлер неуклонно увеличивает свою логистическую базу, строит склады по всему миру, а также заключает сделки с Mercedes и с транспортными авиакомпаниями по поводу доставки грузов.

GM сократит 15 % рабочих и закроет 5 заводов, чтобы сконцентрироваться на электрокарах

Компания General Motors объявила, что в следующем году уволит 15 процентов своих контрактных рабочих, закроет пять заводов в Северной Америке и прекратит производство шести моделей автомобилей. Этот шаг является частью крупной реструктуризации автопроизводителя, который страдает от снижения продаж своей продукции. На пути в светлое будущее GM намерена сосредоточиться на электрических и автономных автомобилях, как и почти все современные автомобилестроители.

Согласно свежим планам, GM расстанется с 14 000 наёмных и контрактных работников. Компания также освобождает ресурсы на заводах Ошавы (Канада); Детройта (штат Мичиган); Уоррена (штат Мичиган); Уайт-Марша (штат Мэриленд) и Уоррена (штат Огайо). Решение делает будущее этих заводов, по меньшей мере, неопределённым — как минимум, производство на них будет сильно сокращено, но не исключено, что они будут полностью закрыты.

Также сообщается, что GM прекратит производство следующих автомобилей: Cadillac XTS и CT6, Buick LaCrosse и Chevy Impala, Cruze и Volt. Решение отказаться от выпуска гибридной модели Volt кажется особенно странным, учитывая обещание GM сосредоточиться на электрокарах. Оно также ознаменует смерть одного из автомобилей, которому компания обязана своим успехом после банкротства в 2009 году. Кстати, ранее в этом году американский автопроизводитель Ford также принял решение прекратить производство большинства своих моделей.

Тестовые автономные электрокары Chevrolet Bolt

Тестовые автономные электрокары Chevrolet Bolt

Реструктуризация GM, согласно заявлению компании, позволит освободить денежный поток в размере $6 млрд к 2021 году. Всё это происходит в разгар продолжающейся торговой войны между Соединёнными Штатами и рядом стран, включая Канаду и Китай. Издание Reuters ранее сообщало, что введённые администрацией президента Трампа налоги на импортируемую сталь в этом году обошлись GM в $1 млрд.

General Motors организует испытания робомобилей в Нью-Йорке

Компания General Motors (GM) подала заявку на проведение испытаний самоуправляемых автомобилей в американском штате Нью-Йорк, о чём сообщают сетевые источники.

Нью-Йорк, напомним, дал зелёный свет тестированию робомобилей на дорогах общего пользования весной нынешнего года. Испытания возможны при соблюдении ряда условий. В частности, машины должны соответствовать федеральным стандартам безопасности. Кроме того, на каждый тестируемый автомобиль должен быть оформлен страховой полис на сумму в $5 млн.

General Motors планирует организовать испытания роботизированных машин в Манхэттене. Тестированием займётся дочерняя фирма Cruise Automation, приобретённая General Motors в прошлом году за $1 млрд. Этот стартап, основанный в 2013 году, разрабатывает как программные, так и аппаратные компоненты для систем автопилотирования.

Ожидается, что испытания робомобилей в одном из самых густонаселённых мест планеты позволят воспроизвести нестандартные дорожные ситуации и проверить эффективность программного обеспечения автопилота.

В робомобилях General Motors будут всегда находиться два специалиста. Один из них займёт водительское место — при необходимости он сможет полностью взять управление на себя. Испытания стартуют в начале следующего года. 

General Motors запустит 20 новых моделей электромобилей к 2023 году

Автопроизводитель из Детройта General Motors объявил о планах полностью отказаться от производства автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. Своё будущее автогигант связал с электрическими автомобилями, эксплуатация которых не наносит вреда окружающей среде.

Reuters/Marco Bello

Reuters/Marco Bello

Электрические транспортные средства, получающие питание либо от аккумуляторных батарей, либо от водородных топливных элементов, в конечном итоге будут представлять весь глобальный ассортимент General Motors, заявил Марк Ройс (Mark Reuss), исполнительный вице-президент по развитию продуктов. «General Motors верит в полностью электрическое будущее», — подчеркнул Ройс на брифинге в техническом центре компании в Детройте.

В следующем году автогигант планирует начать выпуск двух новых моделей электромобилей, а к 2023 году будет добавлено в ассортименте General Motors ещё 18.

Не секрет, что производство электромобилей для компании пока убыточно. На каждом Chevy Bolt она теряет $9000. Стратегия Ройса основана на снижении затрат благодаря неуклонно снижающимся ценам на батареи, более эффективным двигателям и более лёгким автомобилям. Сокращению расходов будет также способствовать рост продаж и эффективная работа глобальных сетей поставки. Будущие поколения электромобилей General Motors будут «прибыльными», пообещал Ройс.

В прошлом месяце General Motors заявила, что уже почти готова начать массовое производство автономных автомобилей Chevrolet Bolt. Также компания намерена продолжить наращивание присутствия на рынке Китая. В сентябре гендиректор General Motors Мэри Барра (Mary Barra) сообщила, что до 2020 года компания планирует представить на китайском рынке, по меньшей мере, 10 новых электрических или гибридных автомобилей, и в этом году намерена открыть здесь завод по производству аккумуляторов с китайским партнером SAIC Motor Corp.

GM и WiTricity работают над беспроводной подзарядкой для электромобилей

Компания WiTricity сообщила о проведении совместных с концерном General Motors (GM) работ по тестированию системы беспроводной подзарядки электромобилей.

Технология WiTricity основана на эффекте магнитного резонанса. Она использует электромагнитные волны в безопасном для здоровья человека диапазоне.

Отмечается, что WiTricity и GM намерены тестировать прототипы, обеспечивающие мощность 7,7 и 11 кВт. Система может применяться для беспроводной подзарядки аккумуляторов как полностью электрических, так и гибридных транспортных средств.

С технической точки зрения система беспроводной зарядки включает приёмник и передатчик электроэнергии. Первый монтируется в автомобиле, а второй может устанавливаться, например, в гараже или во дворе в зоне парковки. Для передачи энергии достаточно припарковать машину таким образом, чтобы приёмник и передатчик находились друг напротив друга.

О сроках коммерческой реализации системы подзарядки электромобилей беспроводным способом компании General Motors и WiTricity, к сожалению, умалчивают. 

Автопилот General Motors не позволит водителю потерять бдительность

Уже в следующем году концерн General Motors начнёт внедрение системы полуавтоматического управления Super Cruise, которая позволит автомобилю в определённых условиях, например, при движении по скоростному шоссе взять управление на себя.

Система полагается на данные от камер и ряда датчиков, установленных во фронтальной части машины. Комплекс включает отслеживание полосы движения, скорости и расстояния до идущего впереди транспортного средства. Super Cruise управляет рулевым колесом, акселератором и тормозами, позволяя автомобилю двигаться самостоятельно.

Любопытно, что разработчики Super Cruise предусмотрели средства, не позволяющие водителю потерять бдительность. Датчики в салоне следят за лицом автомобилиста и выдают сигналы тревоги в случае потери человеком внимания.

Так, скажем, заметив признаки сонливости, система выдаст сначала визуальные, а затем звуковые сигналы. Если водитель никак не отреагирует, Super Cruise задействует алгоритм безопасной остановки. В этом случае машина автоматически уйдёт из полосы движения, остановится и активирует аварийную сигнализацию. 

Начато производство «народного» электромобиля Chevrolet Bolt

На заводе Orion Assembly концерна General Motors в штате Мичиган неподалёку от Детройта (США) стартовало массовое производство автомобилей Chevrolet Bolt с полностью электрической силовой установкой.

По мнению General Motors, модель Chevrolet Bolt станет приемлемой альтернативой машинам с традиционным двигателем внутреннего сгорания. Средняя цена новинки на старте продаж — 34 000 долларов США, что может сделать Chevrolet Bolt действительно «народным» электрокаром.

Машина оборудована электрическим мотором, который обеспечивает мощность в 200 лошадиных сил и крутящий момент 360 Н·м. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает приблизительно 7 секунд.

В Chevrolet Bolt применён блок аккумуляторных батарей ёмкостью 60 кВт·ч. В зависимости от условий эксплуатации машина сможет проехать на одной подзарядке до 380 км. Максимальная скорость — 150 км/ч.

Первые заказчики начнут получать электромобили Chevrolet Bolt уже в конце 2016-го. По оценкам аналитиков, в течение первого года после старта продаж General Motors сможет реализовать около 30 тыс. новых электромобилей.

В перспективе модели Chevrolet Bolt предстоит конкурировать с электрическим автомобилем Tesla Model 3, выход которого на рынок ожидается во второй половине 2017 года. На эту машину получено уже почти 400 тыс. предварительных заказов. 

GM собиралась купить Lyft, но столкнулась с отказом

Крупнейшая американская автомобильная корпорация General Motors и сервис для поиска частных водителей Lyft, которые уже давно являются партнёрами, могли стать единым целым. The Information и TechCrunch примерно в одно и то же время сообщили о том, что автопроизводитель собирался купить Lyft и даже заявил, сколько он готов заплатить. Последняя рассмотрела все доступные варианты партнёрства и отказалась от предложения GM.

Lyft отказалась комментировать ситуацию, однако источник TechCrunch заявил о том, что компания отказала GM. Последняя, в свою очередь, также осталась немногословной, отметив лишь, что была невероятно удовлетворена партнёрством с сервисом по поиску такси. Согласно отчёту The Information, GM не хочет ограничиваться простым партнёрством с такими компаниями, как Lyft.

TechCrunch

TechCrunch

В своих заявлениях изданию The Information обе компании выразили огромное восхищение и энтузиазм касательно долгосрочного сотрудничества. Одним из последних существенных результатов этого партнёрства стало расширение программы Express Drive, предлагающей потенциальным водителям Lyft, не имеющим в своём распоряжении подходящих автомобилей, возможность арендовать транспорт для работы в сервисе.

Lyft и GM также планируют тестировать самоуправляемые такси, устанавливая автономные системы в электромобили Chevrolet Bolt. Тестирование таких автомобилей, использующих купленную GM технологию под названием Cruise, уже проводится в Сан-Франциско и Аризоне.

GM и Lyft готовятся к перевозке пассажиров на самоуправляемых такси

Компания General Motors (GM) дала комментарии по поводу совместного с сервисом Lyft (конкурент Uber) проекта, в рамках которого планируется организация перевозок пассажиров на автопилотируемых такси.

technewstoday.com

technewstoday.com

Ранее сообщалось, что в качестве основы для робомобилей будет взят электрокар Bolt. Автопилот будет полагаться на технологии молодой компании Cruise Automation, которую концерн General Motors приобрёл более чем за $1 млрд. Этот стартап, основанный в 2013 году, разрабатывает как программные, так и аппаратные компоненты для систем автопилотирования.

По словам главного инженера General Motors по технологиям самоуправления Памелы Флетчер (Pamela Fletcher), роботизированные такси станут доступны гораздо раньше, чем многие могут себе представить. «Мы не делали каких-либо официальных анонсов, но я могу сказать, что всё это становится реальностью намного быстрее, чем ожидают люди», — отметила госпожа Флетчер.

Кроме того, она подтвердила, что первые самоуправляемые автомобили General Motors будут полностью электрическими. Благодаря своей плавности хода и бесшумности такие машины, по словам Памелы Флетчер, смогут создать максимально комфортную атмосферу для пассажиров.

Участники рынка полагают, что самоуправляемые такси в рамках сервиса Lyft станут доступны уже до конца текущего года. Предполагается, что при заказе машины через мобильное приложение Lyft пользователи смогут выбрать для поездки обычный или роботизированный автомобиль.

General Motors и Cruise Automation подтвердили тестирование робомобилей Chevrolet Bolt

Спустя некоторое время после появления в прессе фотографий самоуправляемых автомобилей Chevrolet Bolt на улицах Сан-Франциско компания Cruise Automation, недавно приобретённая General Motors (GM) за $1 млрд, подтвердила их принадлежность.

На сайте Cruise Automation появилось фото прототипа электромобиля Chevrolet Bolt, оснащённого целым рядом сенсоров на крыше, за рулём которого, по всей видимости, находится сооснователь компании Кайл Вогт (Kyle Vogt).

Cruise Automation

Cruise Automation

«Мы тестируем нашу автономную технологию на всех новых электромобилях Chevrolet Bolt в Сан-Франциско», — сообщается на странице сайта со ссылкой на свободные вакансии.

Это первый случай, когда GM и Cruise Automation официально раскрыли информацию о самоуправляемой версии бюджетного электрического автомобиля компании Chevrolet, который появится в дилерских центрах уже в этом году.

Ни для кого не секрет, что GM инвестировала $500 млн в приложение по вызову такси Lyft наряду с покупкой Cruise Automation с целью создания автономных автомобилей, которые могут появиться на дорогах в течение года. А соревнование между Lyft, занимающейся разработкой робомобилей, и аналогичным сервисом Uber может стать одной из самых захватывающих сюжетных линий в сфере транспорта в течение следующих нескольких лет. Лишь вчера The Verge опубликовал шпионские фото самоуправляемых Chevrolet Bolt, как спустя менее суток Uber разместила в Сети фото автономных моделей Ford Fusion возле своих R&D-объектов в Питсбурге.

Uber

Uber

General Motors заплатит более $1 млрд за стартап по разработке систем автопилотирования

Концерн General Motors объявил о заключении сделки по приобретению молодой компании Cruise Automation, специализирующейся на разработке технологий для самоуправляемых автомобилей.

GM

GM

Фирма Cruise Automation была основана в 2013 году. Её штат на текущий момент насчитывает около 40 сотрудников. Стартап разрабатывает как программные, так и аппаратные компоненты для систем автопилотирования.

Финансовые условия сделки между General Motors и Cruise Automation не раскрываются. Но, по данным ресурса Re/Code, сумма превысит 1 млрд долларов США.

Изначально корпорация General Motors рассматривала возможность инвестиций в Cruise Automation, но затем приняла решение пойти на поглощение стартапа. Теперь концерн намерен использовать наработки молодой фирмы и команду её специалистов для вывода самоуправляемых автомобилей на рынок «так быстро, как это возможно».

GM

GM

Нужно отметить, что недавно концерн General Motors объявил о создании специальной команды разработчиков самоуправляемых машин. Нынешняя сделка является очередным подтверждением того, что компания считает технологии автономного вождения не просто частью исследовательской программы, а полноценным продуктом, который можно будет продавать наравне с другими автомобилями. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Видео: высокоуровневые сражения, киберпанковые локации и опасные враги в геймплейном ролике The Ascent 45 мин.
«Проснулся уже?»: в дополнении Greymoor к TES Online спародировали вступление из TES V: Skyrim 2 ч.
Steam теперь напрямую поддерживает GeForce Now — функция Steam Cloud Play вошла в «бету» 2 ч.
Какие функции Microsoft перестала развивать или удалила в майском обновлении Windows 10 (2004) 2 ч.
Количество интернет-пользователей в Китае превысило 900 млн 2 ч.
Бесплатные выходные на Xbox One: Jump Force, Hunt: Showdown и Stellaris: Console Edition 3 ч.
Worms, Overcooked!, Blasphemous и другие: в Steam началась распродажа игр Team17 со скидками до 80 % 3 ч.
Олдскульный шутер Wrath: Aeon of Ruin получил очередное обновление и дату выхода — 25 февраля 2021 года 3 ч.
Похоже, на следующей неделе EA Motive анонсирует Project Maverick — новую игру во вселенной «Звёздных войн» 4 ч.
Эмулятор Nintendo Switch уже получил поддержку ремастера Xenoblade Chronicles, но проблем хватает 4 ч.