Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Дональд Трамп подписал указ, призванный сделать американскую космонавтику снова великой
14.08.2025 [14:11],
Геннадий Детинич
Президент США Дональд Трамп (Donald Trump) подписал Исполнительный указ об уничтожении барьеров на пути развития американской космонавтики. Документ не требует одобрения Конгресса и его положения немедленно должны быть приведены к исполнению. Указ «создаёт условия для конкуренции США в коммерческой космической отрасли», обещая укрепить за Америкой место лидера во всех сферах космической деятельности. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews «Благодаря лидерству президента Трампа мы обеспечим конкурентоспособность и превосходство Америки в космосе на десятилетия вперёд. Я с нетерпением жду возможности использовать свою двойную роль в Министерстве транспорта и NASA, чтобы воплотить эту мечту в реальность», — сообщил побывавший на подписании министр транспорта США и временный глава NASA Шон Даффи (Sean Duffy). В сухом остатке новый указ поможет создать США конкурентный рынок космических запусков и существенно увеличит частоту коммерческих космических запусков и новых видов космической деятельности к 2030 году. «FAA решительно поддерживает Исполнительный указ президента Трампа, направленный на то, чтобы США возглавляли растущую космическую экономику и продолжали лидировать в мире в области космических перевозок и инноваций», — сказал администратор FAA Брайан Бедфорд (Bryan Bedford). — Этот указ надёжно устраняет нормативные барьеры, не позволяющие американским компаниям доминировать в коммерческой космической деятельности». В частности, программа «Стимулирование конкуренции в коммерческой космической отрасли» поможет:
Космический корабль NASA Orion полностью заправлен для полёта с людьми к Луне
14.08.2025 [10:43],
Геннадий Детинич
NASA сообщило о завершении подготовки космического корабля Orion к отправке к Луне с людьми на борту. Последний раз астронавты посещали окололунное пространство более 50 лет назад. «Орион» откроет новую главу в освоении Луны, впервые за десятилетия доставив человека дальше орбиты Земли. 
Готовый к полёту «Орион» прибыл для установки системы аварийного спасения. Источник изображения: NASA/Kim Shiflett Полностью собранный корабль, за производство которого отвечает компания Lockheed Martin, ещё в мае был доставлен в один из цехов NASA во Флориде для финальной проверки всех систем и заправки топливом и рабочими газами (гелием, кислородом и другими). В процессе тестирования бортовых систем принимал участие экипаж, назначенный для этой миссии: Рид Уайзман (Reid Wiseman), Виктор Гловер (Victor Glover) и Кристина Кох (Christina Koch) из NASA, а также астронавт Канадского космического агентства (CSA) Джереми Хансен (Jeremy Hansen). Астронавты не только осваивали работу с оборудованием капсулы, но и испытывали новые скафандры, специально созданные для лунных миссий. На следующем этапе корабль оснастят системой аварийного спасения экипажа. Это 13-метровая конструкция с обтекателем, зарядами и двигателями, которая в случае нештатной ситуации оторвёт корабль от взлетающей ракеты и уведёт его на безопасное расстояние с последующим спуском на парашютах. После соединения с системой аварийного спасения корабль будет доставлен в главный цех для установки на вершину ракеты SLS. Следующим шагом станет старт к Луне, который запланирован на период с февраля по май 2026 года. Астронавты облетят Луну, на что уйдёт 10 суток, и вернутся на Землю. Корабль «Орион» с манекенами на борту уже совершил один такой полёт, но в этот раз миссия будет пилотируемой. В свой третий полёт, в 2027 году, «Орион» доставит на орбиту Луны экипаж, члены которого впервые в новейшей истории спустятся на поверхность спутника. Добавим, подготовленная к запуску версия корабля не безупречна. Тепловой экран «Ориона» при входе в плотные слои атмосферы Земли после возвращения непредсказуемо разрушался. Это ставит под угрозу успех миссии и жизни астронавтов. Новый тепловой экран появится только у следующего корабля. Подготовленный к полёту «Орион» будет использовать старый и менее надёжный. Для снижения нагрузки на экран траекторию входа в атмосферу нашей планеты изменят. В NASA уверены, что это поможет снизить риски. Марсоход NASA Curiosity нашёл на Марсе «коралл» возрастом в несколько миллиардов лет
12.08.2025 [10:36],
Геннадий Детинич
24 июля 2025 года марсоход NASA Curiosity прислал удивительный снимок, на котором запечатлён объект, по виду напоминающий настоящий коралл, знакомый нам по морям и океанам Земли. Неужели это первое надёжное подтверждение древней жизни на Красной планете? Увы, это лишь причуда природы — только не живой, а мёртвой. 
Источник изображений: NASA На снимке, сделанном камерой высокого разрешения, видна минеральная порода, принявшая удивительную форму коралла благодаря времени и эрозии. Это не колония микроорганизмов, как в земных океанах, а результат естественных процессов отложения и выветривания. Время превращает природу в талантливого скульптора и архитектора, и тому множество примеров можно найти и на Земле. Однако без воды здесь тоже не обошлось. Растворённые в ней минеральные соли в виде прожилок откладывались в породе, пока та превращалась в камень. Под воздействием перепадов температур и ветра камень постепенно разрушался, высвобождая отложения или принимая причудливые формы, становясь невольным произведением искусства. Человеческий мозг приспособлен распознавать знакомые образы даже по малому количеству признаков, поэтому мы охотно «обманываем» себя, находя сходство в самых неожиданных местах и предметах.  «Curiosity обнаружил множество подобных камней, которые сформировались в древности под воздействием воды и миллиардов лет ветровой эрозии», — говорится в заявлении NASA. Это не первый и не последний такой объект. И даже если перед нами не настоящий коралл, каждое новое открытие заставляет учёных с надеждой вглядываться в снимки с Марса, чтобы не упустить то, что поможет лучше понять эту чужую планету и её историю. На Марсе обнаружен неизвестный на Земле минерал
09.08.2025 [13:44],
Геннадий Детинич
Многолетние наблюдения за Марсом позволили составить детальную карту его поверхности, однако её минеральный состав во многом остаётся загадкой. Прояснить ситуацию сможет лишь доставка образцов с Марса на Землю. Пока же учёным приходится полагаться на дистанционное зондирование и анализ спектров — иногда весьма необычных. Один из таких спектров указал на возможное существование на Марсе неизвестного на Земле минерала, что интригует. 
Вид на древний ударный кратер на Марсе. Источник изображения: NASA Открытие сделано на основе анализа данных с орбитального аппарата NASA Mars Reconnaissance Orbiter. На днях статья об этом вышла в журнале Nature Communications. В районе Долины Маринера (Valles Marineris) — гигантского разлома вдоль экватора Марса — обнаружено присутствие гидроксисульфата железа. Сульфаты или другие соединения с серой обычно образуются в присутствии воды, а в данном случае также предполагается наличие кислорода. Судя по совокупности данных, когда-то в этой местности была вода и кислород, что даёт основания для гипотез об этапах эволюции Марса и вероятном существовании жизни в прошлом. Сохранность сульфатов на поверхности планеты указывает на исчезновение воды — в противном случае они растворились бы и образовали другие минералы. Это важная подсказка для восстановления картины изменения среды на Марсе. В одном из районов исследования учёные обнаружили слоистые отложения полигидратированных сульфатов, а под ними — моногидратированные и гидроксисульфаты железа. Последние поставили исследователей в тупик: синтез этого минерала в земной лаборатории привёл к образованию вещества со структурой, которая никогда ранее не встречалась на нашей планете. «Материал, образовавшийся в ходе лабораторных экспериментов, скорее всего, является новым минералом из-за его уникальной кристаллической структуры и термостойкости, — пояснили исследователи. — Однако учёные должны найти его и на Земле, чтобы официально признать его новым минералом». Любопытно, что это не первый случай, когда химическое вещество было открыто за пределами Земли, а затем найдено и на нашей планете. По схожему сценарию был открыт гелий — сначала в спектре Солнца, а лишь затем на Земле. NASA и Google создают ИИ-доктора для медицинской помощи вне Земли
09.08.2025 [09:38],
Геннадий Детинич
Стало известно, что NASA и Google совместно разрабатывают медицинскую платформу с искусственным интеллектом для оказания помощи в ближнем и дальнем космосе. Такой ИИ-доктор станет особенно актуальным с началом колонизации Марса и других удалённых уголков Солнечной системы. Если разработка докажет свою эффективность за пределами Земли, она может появиться и в обычных городских поликлиниках. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4/3DNews Пока космонавты находятся на орбите Земли, общение с врачами не представляет проблемы. Однако связь с марсианской колонией будет сопровождаться задержками до 20 минут, что серьёзно затруднит проведение консультаций. На начальном этапе освоения Марса это можно будет терпеть, но с ростом колоний проблема станет всё более острой. В любом случае наличие медицинского ИИ рядом будет лучше, чем полное отсутствие помощи. Одним из первых шагов NASA к снижению зависимости от Земли стала разработка медицинского ассистента с искусственным интеллектом, создаваемого совместно с Google. Платформа под названием Crew Medical Officer Digital Assistant (CMO-DA) предназначена для помощи астронавтам в диагностике и лечении симптомов, когда рядом нет врача или связь с Землёй невозможна. Как сообщил источнику инженер бизнес-подразделения Google по работе с государственным сектором Дэвид Крули (David Cruley), проект реализуется на основе соглашения о подписке с фиксированной ценой, включающей стоимость облачных сервисов, инфраструктуры разработки приложений и обучение модели. Исходный код приложения принадлежит NASA, специалисты которого участвовали в доработке моделей. В основе разработки лежит платформа Google Vertex AI, предоставляющая доступ к моделям Google и сторонних разработчиков. Работу ассистента CMO-DA протестировали по трём сценариям: травма голеностопа, боль в боку и боль в ухе. Оценку проводили три врача, один из которых был астронавтом. Проверка включала анализ диагноза по первым опросам, сбор анамнеза, клинические обоснования и предложенное лечение. По итогам специалисты пришли к выводу, что ИИ-врач оказался прав в 74 % случаев при лечении боли в боку, в 80 % — при боли в ухе и в 88 % — при травме голеностопа. С одной стороны, ИИ неплохо справился с задачей связать симптомы, заболевание и метод лечения. С другой — даже 1 % ошибки в диагнозе может стоить пациенту здоровья или жизни. Для повышения точности работы медицинского ИИ NASA планирует расширить базу данных о состоянии пациентов и обучать модели с учётом специфических условий, например микрогравитации, в которой будут находиться космические пациенты. В Google не подтвердили планы по адаптации космического доктора для земной медицины, но пообещали «извлечь уроки» из космического опыта и применить их в «других областях здравоохранения». NASA заплатит $150 000 за идеальное лунное колесо — шанс для инженеров со всего мира войти в историю
05.08.2025 [14:14],
Геннадий Детинич
Краудсорсинговая платформа HeroX объявила конкурс Rock and Roll Challenge, в рамках которого всем желающим предложено разработать лучшее колесо для поездок по Луне и другим планетам. Представление проектов начнётся этой осенью, лучшие из которых в следующем году будут воплощены в прототипах. Победителей конкурса ждёт почёт и денежные премии от NASA в размере $150 тыс. каждому. 
Источник изображения: HeroX В агентстве ожидают, что независимые инженеры смогут создать лучшие решения, которые будут сочетать высокую надёжность, лёгкость, износостойкость и при этом сохранять амортизационные качества обычных шин. Все разработанные в агентстве и его партнёрах «космические» колёса, включая заменители шин, были рассчитаны на низкую скорость передвижения. В будущем лунный пассажирский и грузовой транспорт должен будет передвигаться по поверхности планет заметно быстрее, что потребуется для освоения Луны, а также Марса. Поэтому, согласно условиям конкурса, новые колёса должны будут эксплуатироваться на скорости до 24 км/ч без разрушений. Колёса для автомобильного транспорта, предназначенные для перемещения в условиях вакуума и сильных перепадов температур, должны обладать рядом качеств и при этом выдерживать длительную эксплуатацию без возможности ремонта. Также они должны быть максимально лёгкими, поскольку каждый килограмм массы в виде полезной нагрузки на ракету-носитель обходится очень дорого. Создать интересное инженерное решение с учётом всех перечисленных требований и при этом не по цене «крыла от Боинга» — задача нелёгкая. Наконец, разработчик попадёт в историю, что тяжело оценить деньгами и имеет свою особую ценность. NASA объявило о полном провале ключевой для колонизации Луны миссии
05.08.2025 [10:25],
Геннадий Детинич
Ключевая для программы Artemis миссия Lunar Trailblazer объявлена полностью проваленной. NASA объявило о прекращении деятельности команды, управлявшей зондом. Аппарат должен был выйти на полярную орбиту Луны и составить самую подробную карту возможного распределения воды на спутнике. Связь с зондом была потеряна через 12 часов после его запуска в космос и, как выяснилось, навсегда. 
Зонд Lunar Trailblazer в чистой комнате Lockheed Martin. Источник изображения: Lockheed Martin Изготовленный компанией Lockheed Martin, зонд Lunar Trailblazer был оснащён двумя приборами для поиска следов воды на Луне: системой Lunar Thermal Mapper (LTM), предназначенной для измерения температуры поверхности с помощью инфракрасного излучения (это могло помочь в составлении карты распределения минералов), и прибором High-resolution Volatiles and Minerals Moon Mapper (HVM3), разработанным Лабораторией реактивного движения NASA. Последний измерял бы отражённый от поверхности Луны солнечный свет — это позволило бы выявлять химические «отпечатки» воды на её поверхности. Миссия Lunar Trailblazer должна была заложить научную базу для скорейшего обнаружения воды на спутнике, особенно в кратерах полярных областей, куда никогда не проникает солнечный свет и где высока вероятность наличия водяного льда. Без обнаружения собственных источников воды на Луне размещение долговременных обитаемых баз может оказаться невозможным. Зонд Lunar Trailblazer был запущен в космос 26 февраля 2025 года на ракете SpaceX Falcon 9 с космодрома на территории Космического центра Кеннеди во Флориде. Как и планировалось, малый спутник отделился от ракеты примерно через 48 минут после старта и начал полёт к Луне. Операторы миссии из IPAC (Астрономического центра обработки данных при Калифорнийском технологическом институте в Пасадене) установили с ним связь через час после запуска. Связь была потеряна на следующий день. Без связи команда не смогла провести диагностику аппарата и запустить его двигатель, необходимый для выхода на расчётную траекторию. Также стало невозможным корректно ориентировать солнечные батареи для зарядки аккумуляторов. Радарные наблюдения с Земли показали, что зонд кувыркался в полёте, что предвещало быструю потерю энергопитания бортовых систем. К концу июля зонд настолько удалился от Земли, что NASA окончательно потеряло надежду восстановить с ним связь. Поэтому 31 июля агентство приняло решение о завершении миссии. «Мы получили все, о чём мечтали»: межпланетная станция Europa Clipper протестировала подлёдный радар на Марсе
05.08.2025 [10:22],
Антон Чивчалов
В ходе запланированного сближения с Марсом космического аппарата Europa Clipper специалистам NASA удалось успешно протестировать «подлёдную» радиолокационную систему REASON. Она успешно отработала на Марсе, и теперь учёные рассчитывают на успех главной миссии аппарата — исследования ледяной коры Европы, одного из спутников Юпитера. 
Аппарат Europa Clipper. Источник изображения: space.com Как передаёт Space.com, на Марсе Europa Clipper собрал около 60 Гбайт данных о рельефе поверхности за 40 минут работы в марте этого года. Это было первое полноценное тестирование радара в условиях, близких к тем, которые аппарат встретит на Европе. Clipper приблизился к Марсу на расстояние примерно 884 километра. «Мы получили от этого сближения всё, о чём только могли мечтать, — не скрывает восторга профессор Техасского университета Дон Бланкеншип (Don Blankenship), научный руководитель проекта REASON. — Нашей целью было определить готовность радара к миссии на Европу, и она была подтверждена. Каждая деталь этого инструмента доказала свою способность делать именно то, что нам нужно». Радар REASON предназначен для изучения поверхности и подповерхностных структур с помощью радиоволн. Он состоит из двух пар антенн длиной около 17,6 метра, закреплённых на солнечных батареях площадью примерно с баскетбольную площадку. Это должно помочь в изучении состава и структуры ледяной оболочки Европы, а также в поиске жидкой воды подо льдом и оценки условий, пригодных для жизни. Europa Clipper был запущен 1 октября 2024 года и уже преодолел около 450 млн километров в космосе. Прибытие к Юпитеру ожидается в 2030 году. Учёные возлагают на аппарат большие надежды: он может стать серьёзным прорывом в поиске возможных признаков жизни на этом спутнике Юпитера. «Роскосмос» и NASA договорились продлить эксплуатацию МКС до 2028 года
01.08.2025 [07:18],
Владимир Мироненко
Руководители «Роскосмоса» и NASA провели первые за семь лет очные переговоры. Находящийся сейчас в США с официальным визитом генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Баканов после встречи с исполняющим обязанности главы Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США Шоном Даффи (Sean Patrick Duffy) сообщил о достигнутой договорённости продлить эксплуатацию Международной космической станции (МКС) до 2028 года. 
Источник изображения: «Роскосмос» «Диалог прошёл неплохо. Мы договорились о том, что эксплуатируем МКС до 2028 года. Очень важно, что руководитель новый NASA это подтвердил. И до 2030 года занимаемся вопросом сведения её с орбиты», — цитирует ТАСС заявление Баканова по итогам встречи. Стороны также обсудили вопросы, касающиеся дальнейшей работы МКС, сотрудничества в рамках лунных программ, возможных проектов по освоению дальнего космоса и продолжения взаимодействия в других областях, связанных с космосом. Среди обсуждаемых тем также были продолжение программы перекрёстных полётов и деятельность российско-американской рабочей группы по вопросам будущего безопасного сведения МКС с орбиты и затопления станции. Баканов сообщил журналистам после переговоров, что об их результатах будет доложено руководству России и США. «Посмотрим, если одобрения будут получены, то ещё есть несколько точек совместно для реализации», — рассказал глава «Роскосмоса». Он пояснил, что необходимость согласования на высшем уровне обусловлена «сложными геополитическими обстоятельствами», добавив, что в ходе встречи также обсуждался «ряд потенциально дополнительных проектов», которые требуют одобрения. США и Индия запустили самый совершенный спутник наблюдения за поверхностью Земли — он разглядит всё крупнее сантиметра
31.07.2025 [12:46],
Геннадий Детинич
30 июля 2025 года NASA совместно с индийским агентством ISRO запустило на орбиту самый совершенный в истории спутник дистанционного слежения за земной поверхностью. Разрешение антенн спутника составляет один сантиметр. Спутник будет пролетать над каждым местом на Земле раз в 12 дней, собирая информацию о динамике почв, воды, ледяного покрова и биомассы на поверхности и в земле. Для этого аппарата не останется тайн на планете ни днём, ни ночью. 
Источник изображения: NASA Миссия NISAR (NASA-ISRO Synthetic Aperture Radar) подготавливалась около десяти лет. Спутник несёт 12-метровую антенну и два радара: один — в L-диапазоне, другой — в S-диапазоне. Каждая система чувствительна к объектам разного размера и специализируется на обнаружении определённых характеристик в сигнале. Радар L-диапазона (разработан в NASA) отлично подходит для измерения влажности почвы, лесной биомассы и движения поверхности суши и льда, в то время как радар S-диапазона (индийская разработка) идеально подходит для мониторинга сельского хозяйства, пастбищных экосистем и движения объектов на поверхности. Спутник NISAR впервые объединил два диапазона в одной спутниковой платформе. Он сможет получать данные в любую погоду, невзирая на облачность и осадки. Он также впервые охватит весь Южный полюс Земли, и для него не будет закрытых для осмотра мест на нашей планете. Ожидается, что данные NISAR помогут в планировании и контроле строительства, землепользования и при стихийных бедствиях. В частности, спутник поможет оперативно оценивать смещения суши после землетрясений, что позволит предугадывать дальнейшее развитие событий, а это может спасти тысячи жизней. Спутник был запущен в космос индийской ракетой-носителем GSLV 30 июля в 15:10 по московскому времени с космодрома имени Сатиша Дхавана на Шрихарикоте, штат Андхра-Прадеш, Индия. Наземные диспетчеры ISRO начали поддерживать связь с NISAR примерно через 20 минут после запуска и подтвердили, что система работает в штатном режиме. Спутник будет принят в эксплуатацию примерно через 90 суток после проверки оборудования. Его высота над уровнем Земли составила 747 км. Для индийской ракеты это был первый вывод спутника на солнечно-синхронную полярную орбиту. Около 4000 специалистов решили уйти из NASA — штат агентства сократится почти на четверть
26.07.2025 [23:27],
Геннадий Детинич
Администрация Трампа продолжает проводить разрушительную политику в отношении национальных агентств США. 25 июля 2025 года завершилась вторая волна подачи заявок на отложенное увольнение специалистов NASA. На этот раз предложением «мягко» покинуть агентство воспользовались около 3000 сотрудников, что вместе с первой волной в 870 человек означает потерю примерно 4000 квалифицированных работников космической отрасли США. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 3/3DNews Отложенное увольнение предполагает уход в оплачиваемый административный отпуск до официальной даты увольнения. Часть сотрудников ещё может вернуться на работу, отозвав заявление, но другим в этом могут отказать. Эту программу вместе с двумя другими — «Добровольного досрочного выхода на пенсию» и «Программы поощрения добровольного увольнения» — администрация Трампа запустила с целью сокращения бюджета NASA. Первая волна заявок завершилась в феврале 2025 года, а вторая — 25 июля. Нетрудно подсчитать, что за полгода число желающих покинуть NASA примерно утроилось. Если все подавшие заявления действительно уйдут, штат агентства сократится до 14 000 человек, что означает уменьшение численности более чем на 20 %. С момента вступления Дональда Трампа в должность президента США в январе 2025 года NASA также потеряло около 500 сотрудников в результате естественной убыли. Администрация предложила сократить бюджет агентства на 2026 год на 24 %, а его научный сегмент — на 50 %, что побудило около 4000 человек подать заявления об уходе. И это несмотря на то, что Сенат пытается отстоять значительную часть финансирования. Однако, похоже, сотрудники не верят в успех этих попыток. Для изучения полярных щелей Земли NASA запустило два космических зонда
24.07.2025 [21:58],
Геннадий Детинич
23 июля 2025 года в 21:13 по московскому времени с космодрома военно-космических сил США Ванденберг в Калифорнии стартовала ракета SpaceX Falcon 9. На борту ракеты находились два идентичных спутника NASA TRACERS и три кубсата. Вся полезная нагрузка была выведена в космос. Через три часа операторы связались с одним из двух спутников TRACERS. Началась подготовка к научной работе космических аппаратов. 
Источник изображений: NASA «NASA гордится запуском спутников TRACERS, что демонстрирует и укрепляет превосходство Америки в области космических научных исследований и технологий, — сказал исполняющий обязанности администратора NASA Шон Даффи (Sean Duffy). — Спутники TRACERS помогут нам продвинуться в расшифровке космической погоды и углубят наше понимание связи между Землёй и Солнцем. Эта миссия приведёт к прорывам, которые укрепят наше стремление к Луне, а затем и к Марсу». Спутники-близнецы TRACERS (Tandem Reconnection and Cusp Electrodynamics Reconnaissance Satellites) будут пролетать один за другим с интервалом в 10 секунд над одним и тем же местом над полюсами Земли и проведут 3000 измерений за год, чтобы составить пошаговую картину того, как переключаются линии магнитного поля нашей планеты.  Место пролётов зондов выбрано не случайно — это зоны так называемых полярных щелей. Над полюсами образуются провалы в магнитном поле, в которых постоянно происходит переключение линий магнитного поля. Этот процесс создаёт брешь в магнитном поле Земли, пропуская частицы солнечного ветра до поверхности, а также придавая им высокие скорости (энергии) в процессе переключения линий. На таком детальном уровне, как это сделают зонды миссии TRACERS, полярные щели ещё не изучались, а это один из ключей к пониманию процессов космической погоды. В течение следующих четырёх недель аппараты TRACERS пройдут период ввода в эксплуатацию, в течение которого диспетчеры миссии проверят их приборы и системы. После получения разрешения спутники-близнецы приступят к своей 12-месячной основной миссии. 
Художественное представление миссии TRACERS Вместе со спутниками миссии TRACERS ракета SpaceX Falcon 9 вывела на орбиту кубсаты Athena EPIC, PExT и REAL. Кубсат Athena EPIC — это почти как Lego, только при конструировании спутниковых платформ. Спутник создан из набора модулей и должен помочь оценить возможность быстро и недорого создавать разнообразные по задачам спутники. Кубсат PExT — это демонстратор блока коммуникации для связи в космосе коммерческих и государственных спутниковых платформ. Это поможет создавать совместные проекты и пригодится военным. Кубсат REAL — чисто научный спутник (Relativistic Electron Atmospheric Loss). Его датчики будут изучать рассеяние электронов из поясов Ван Аллена — радиационных поясов Земли. Эти пояса содержат высокоэнергичные частицы, которые представляют угрозу космическим кораблям и экипажам. По сути, это радиоактивные пояса. Миссия REAL поможет больше узнать о явлениях в этих поясах и обезопасить будущие автоматические и пилотируемые миссии. В NASA рассказали, как спасли камеру зонда «Юнона» в окрестностях Юпитера
22.07.2025 [11:44],
Геннадий Детинич
Зонд NASA «Юнона» совершил около 80 близких проходов рядом с Юпитером, каждый раз погружаясь и проходя сквозь самые радиоактивные планетарные пояса в Солнечной системе. Это негативно сказалось на работе оборудования и оптической камеры зонда, что, например, привело к полной потере отснятых изображений во время 56-го сближения. Чтобы не остаться «без глаз» у Юпитера, в NASA пошли на рискованный шаг — сверх меры нагрели электронику зонда. И это сработало! 
Снимок Ио после цикла отжига бортового оборудования. Источник изображения: NASA Давно известно, что структура полупроводников претерпевает изменения при нагреве. Главное — не перегнуть палку. Поэтому, когда после 47-го сближения с Юпитером на изображениях камеры JunoCam появились помехи, команда NASA начала прорабатывать варианты дистанционного исправления этой аппаратной проблемы. Из всех возможных методов воздействия на оборудование «Юноны» метод отжига оказался единственным доступным. Согласитесь: зонд на удалении полумиллиарда километров от Земли паяльником не починишь. Предварительный анализ показал, что искажения в виде горизонтальных полос и выпадения пикселей на изображениях камеры могут быть связаны с нестабильной работой блока регулировки напряжения. Подобное ещё не предпринималось — инженеры предложили разогреть электронику зонда до температуры выше обычной — до 25 °C. «Мы знали, что отжиг иногда может изменить на микроскопическом уровне такой материал, как кремний, но не знали, устранит ли это повреждение, — сказал инженер по обработке изображений JunoCam Джейкоб Шаффнер (Jacob Schaffner) из компании Malin Space Science Systems в Сан-Диего, которая спроектировала JunoCam. — Мы приказали обогревателю JunoCam повысить температуру камеры до 77 градусов по Фаренгейту — значительно выше обычного значения для JunoCam — и, затаив дыхание, ждали результатов». 
Помехи на изображении Юпитера до ремонта камеры Первые снимки после отжига показали улучшение. Через несколько недель после начала прогрева зонд прошёл на минимальном расстоянии от спутника Юпитера Ио (до 1500 км), сделав 30 декабря 2023 года лучшие снимки полярной области этого самого вулканического небесного тела Солнечной системы. Камера восстановила свою функциональность практически до заводского уровня, но спустя ещё 20 сближений с Юпитером помехи начали возвращаться. Недавно зонд в 74-й раз сблизился с Юпитером. Радиация его планетарных поясов снова начала влиять на работу камеры. Инженеры продолжат прогревать оборудование «Юноны» для подготовки к следующим сближениям. Полученный в ходе этих операций опыт поможет лучше подготовить чувствительное к радиации оборудование для новых миссий. Забота и тепло — универсальное решение любых проблем во Вселенной. Прототип тихого сверхзвукового авиалайнера NASA X-59 впервые самостоятельно проехал по взлётной полосе — дальше только в небо
22.07.2025 [10:14],
Геннадий Детинич
На днях NASA провело первую рулёжку прототипа сверхзвукового самолёта X-59. Это демонстратор конструкции, который поднимется в небо позже в этом году. Выкатка самолёта по взлётной полосе стала финальным испытанием перед подъёмом в небо. В чертах этой разработки можно увидеть будущее гражданской сверхзвуковой авиации, история которой завершилась около 20 лет назад со снятием с рейсов «Конкордов». Но теперь всё будет иначе. 
Источник изображений: NASA Первая самостоятельная рулёжка самолёта X-59, совершаемая им на небольшой скорости по ВПП, ожидалась в конце весны или в начале лета. Похоже, команда немного отстаёт от графика, что для подобных революционных проектов совсем не новость. Ранее в этом году прошёл целый комплекс стационарных испытаний бортовых систем самолёта, включая работу двигателя в режиме форсажа, без чего немыслим подъём в небо. Чуть позже самолёт проведёт ещё один тест-драйв с проездом по взлётной полосе, но уже на скорости, близкой к взлётной. Если никаких проблем не будет, ещё до конца года X-59 взлетит в небо.  Прототип X-59 создаётся компанией Lockheed Martin под контролем NASA. Это похожий на иглу самолёт длиной 30,4 м. Почти треть его корпуса — это носовая часть. Такой профиль создаёт меньшие завихрения воздуха, и при преодолении звукового барьера возникающий акустический удар направляется в небо, а не в сторону земли. Кабина пилота расположена почти в середине фюзеляжа. Это закрывает пилотам обзор по курсу. Вопрос решается системой камер с дополненной реальностью. Судя по заявлениям разработчиков, для граждан на земле звук преодоления самолётом звукового барьера будет не громче хлопка закрывающейся двери автомобиля. После завершения испытаний самолёта X-59 он совершит пролёты над специально выбранным населённым пунктом. На земле будут расставлены микрофоны, а позже будет проведён опрос жителей, чтобы они субъективно оценили пролёты сверхзвукового самолёта у себя над головой. Проблема шумового загрязнения стала главной причиной для запрета полётов сверхзвуковых гражданских лайнеров над сушей в 1973 году. В начале июня 2025 года своим указом президент США Дональд Трамп (Donald Trump) отменил этот старый закон. По словам администрации президента, новые технологии и новые материалы позволят создать сверхзвуковые гражданские самолёты без сильного звукового загрязнения окружающей среды. Самолёт X-59, в частности, будет летать с крейсерской скоростью 1,7 Маха. Это не верх мечтаний, но всё равно в два раза быстрее современных реактивных авиалайнеров. Любители авиапутешествий будут в восторге. Многострадальный Boeing Starliner снова полетит на МКС в начале 2026 года, но людей ему в этот раз не доверят
17.07.2025 [17:11],
Геннадий Детинич
В NASA не теряют надежды сертифицировать корабль Boeing Starliner для коммерческой доставки экипажей на МКС. Год назад множественные неисправности в топливной системе корабля и его двигателях коррекции орбиты привели к тому, что оба пилота провели на МКС девять месяцев вместо запланированных девяти дней. Корабль вернулся на Землю без людей, а экипаж позже спустился на «Драконе» SpaceX. Но в Starliner вложено так много, что списывать его нельзя. 
Источник изображения: NASA В агентстве предполагали, что смогут воспроизвести неисправности двигательных установок Starliner на испытательном стенде, и это поможет быстро найти решение. Похоже, что проблема оказалась серьёзнее, чем предполагалось ранее. Сообщается, что первые комплексные испытания маневровых двигательных установок Starliner в центре NASA начнутся ближе к концу августа, что в целом отодвигает сроки следующего испытательного полёта корабля к МКС. Ранее в NASA обещали, что перспективный космический корабль компании Boeing снова полетит в конце 2025 года, и не исключено, что полёт будет пилотируемым. Теперь в агентстве надеются возобновить тестовые полёты Starliner не ранее начала 2026 года. С учётом обычной практики ротации экипажей на станции каждые шесть месяцев, надобности в доставке астронавтов на корабле Boeing не будет. Примерно в то же время новый экипаж будет доставлен на станцию на корабле Dragon компании SpaceX. Иными словами, полёт Starliner будет, в лучшем случае, грузовым — людей ему в этот раз не доверят. «Мы действительно работаем над тем, чтобы совершить полёт в начале следующего года», — сказал Стив Стич (Steve Stich), глава отдела коммерческих пилотируемых полётов NASA. Однако он добавил, что NASA надеется начать полёты Starliner для ротации экипажей «не раньше, чем во второй ротации в конце следующего года». Также Стич подтвердил, что главной проблемой двигательных установок корабля Boeing стало разрушение уплотнителей в системе подачи гелия. Маневровые двигатели корабля собраны в четыре компактные группы — так называемые «собачьи будки» (Doghouse). На корабле четыре таких «будки». В каждой из них находятся системы подачи гелия, топлива и окислителя. Высокоактивный окислитель в виде паров неизбежно проникает внутрь двигательных отсеков и разрушает уплотнители, в частности в системе подачи гелия. В компании Boeing и в NASA уже определились с материалом, из которого могут быть изготовлены новые уплотнители, устойчивые к окислителю. Осталось проверить их в работе на стенде при запуске двигателей во всех режимах. Новый цикл испытаний начнётся не раньше конца августа, после чего будет выбрано оптимальное решение для модернизации двигательных установок корабля. |
© 1997—2025 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
