Компания SpaceX поставила очередной рекорд многоразового использования ракет-носителей сегодняшним утром — первую ступень ракеты Falcon 9 использовали в шестнадцатый раз. В данном полёте ускоритель помог доставить на орбиту 22 спутника Starlink второго поколения — V2 Mini.

Источник изображения: SpaceX

Как сообщает SpaceX, это уже 46-я миссия компании в этом году. Старт несколько раз переносили, наконец, остановив выбор на 10 июня, 06:58 по Москве (23:58 9 июня по «восточному» времени). Ускоритель успешно приземлился на плавучую платформу Just Read the Instructions примерно через 8,5 минуты после старта. 22 спутника Starlink уже выведены на заданные орбиты — это должно было произойти через 62 минуты после старта.

Хотя обычно SpaceX одновременно доставляет на орбиту более 40 спутников Starlink, в этот раз речь шла всего о 22 экземплярах. Дело в том, что спутники второго поколения V2 Mini значительно больше своих предшественников, хотя и меньше V2, которые будут весить по 1,1 т и выводить их на орбиту предполагается только с помощью гигантского Starship, ещё ни разу не побывавшего в космосе. Как сообщает компания, особенности конструкции V2 Mini позволяют обеспечивать вчетверо большую пропускную способность в сравнении с моделями первого поколения.

Компания SpaceX получила в Монголии лицензию, дающую право предоставлять на территории страны услуги интернет-провайдера с использованием группировки низкоорбитальных телекоммуникационных спутников. Это означает, что жители Монголии в скором времени смогут использовать спутниковый интернет Starlink.

Источник изображения: starlink.com

«Сеть оптоволоконных кабелей уже обеспечивает доступ к высокоскоростному интернету по всей Монголии, но эта технология [Starlink] позволит обеспечить широкополосный доступ в интернет в труднодоступных районах <…> Скотоводы, фермеры, предприятия и горняки, живущие и работающие в нашей огромной стране, смогут получить доступ к информации со всего мира и использовать её для улучшения своей жизни», — считает министр цифрового развития и связи Монголии Учрал Ням-Осор (Uchral Nyam-Osor).

Договорённости о сотрудничестве между правительством Монголии и компанией SpaceX были достигнуты в рамках прошедшей в начале года в Барселоне конференции Mobile World Congress 2023. Позднее руководство страны также обсуждало с главой SpaceX и Tesla Илоном Маском (Elon Musk) возможные инвестиции и сотрудничество в сфере производства электромобилей. Богатая природными ресурсами Монголия имеет обширные запасы редкоземельных минералов и меди, которые имеют важное значение для производства компонентов авто.

Компания SpaceX вывела на низкую околоземную орбиту ещё несколько десятков спутников Starlink, и успешно вернула первую ступень ракеты-носителя Falcon 9 на автономную плавучую платформу в Тихом океане. Численность спутников группировки превышает 4700 космических аппаратов.

Источник изображения: SpaceX

Ракета Falcon 9 со спутниками на борту стартовала с калифорнийской базы Ванденберг в 22:29 по московскому времени 7 июля (12:29 по местному времени). На пути к орбите ей пришлось преодолеть полосу плотного тумана.

Первая ступень совершила вертикальную посадку на принадлежащей SpaceX автоматизированной платформе Of Course I Still Love You у тихоокеанского побережья США. Посадка состоялась через 8 минут 50 секунд после старта. Для участвовавшей в запуске ступени это уже двенадцатый запуск. Как обычно, верхняя ступень с грузом спутников на борту продолжила путь после отделения от ускорителя и вывела партию Starlink на околоземную орбиту. Все спутники попали на орбиту в течение 19 минут после старта.

По словам астрофизика Джонатана Макдауэлла (Jonathan McDowell), большинство из группировки Starlink, включающей более 4700 спутников, в настоящее время действуют. В будущем ожидается ещё больше запусков. Компания получила разрешение на ввод в эксплуатацию 12 тыс. аппаратов на низкой околоземной орбите и уже подала заявку на получение лицензии ещё на 30 тыс.

Мегагруппировка вызывает чрезвычайное недовольство у астрономов, которые утверждают, что многие спутники мешают наблюдениям и как недавно выяснилось, также «видимы» в радиодиапазоне, что мешает радиообсерваториям. Ещё одной угрозой является риск прямых столкновений с другими космическими объектами в перспективе. Например, только за недавние полгода спутникам Starlink пришлось совершить 25 тыс. манёвров, чтобы избежать столкновений с другими объектами в космосе, а по мере того, как их число будет увеличиваться, вырастет и риск столкновений.

Аэрокосмическая компания SpaceX и Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США определились с датой проведения очередной миссии по доставке экипажа на Международную космическую станцию. Четыре представителя космических агентств разных стран отправятся в космическое пространство в рамках миссии Crew-7 15 августа.

Источник изображения: SpaceX

Как и в предыдущих миссия SpaceX по доставке экипажа на МКС, в ходе реализации миссии Crew-7 будет использоваться корабль Dragon Crew и ракета-носитель Falcon 9. Запуск будет осуществлён с площадки 39A Космического центра Кеннеди во Флориде.

Любопытная особенность миссии Crew-7 заключается в том, что все четыре члена экипажа представляют разные страны. Командиром экипажа стала астронавт NASA Жасмин Могбели (Jasmin Moghbeli), а пилотом — астронавт Европейского космического агентства (ESA) датчанин Андреас Могенсен (Andreas Mogensen). Функции специалистов полёта будут выполнять российский космонавт госкорпорации «Роскосмос» Константин Борисов и астронавт Японского агентства аэрокосмических исследований (JAXA) Сатоши Фуракава (Satoshi Furakawa).

Для Могбели и Борисова этот полёт в космос станет первым, а для Могенсена и Фуракавы — вторым. Квартет проведёт на борту МКС около шести месяцев, после чего вернётся на Землю на корабле Dragon. Как следует из названия, Crew-7 является седьмой пилотируемой миссией по доставке экипажа на МКС, которую выполняет компания SpaceX. Члены миссии Crew-6, которые отправились в космос 1 марта, покинут МКС вскоре после прибытия экипажа миссии Crew-7.

Спутниковые операторы и правительственные агентства, занимающиеся космическими исследованиями, всё больше зависят от одной компании, ставшей де-факто монополистом на рынке коммерческих космических запусков. Речь об американской аэрокосмической компании SpaceX Илона Маска (Elon Musk), чьи ракеты эффективнее конкурентов, а услуги дешевле, пишет The Wall Street Journal.

Источник изображения: SpaceX

Согласно данным астрофизика Джонатана Макдауэлла (Jonathan McDowell), занимающегося мониторингом запусков, ракеты SpaceX обеспечили 66 % всех запусков для разных компаний и организаций со стартовых площадок США в 2022 году и 88 % за первые шесть месяцев этого года.

Это доминирование будет продолжаться, отметила газета, поскольку из-за событий на Украине для многих западных компаний стали недоступны коммерческих запуски с помощью российских «Союзов», а таким конкурентам SpaceX, как Blue Origin Джеффа Безоса (Jeff Bezos) и французская Arianespace пока не удалось добиться особых успехов и наладить регулярные запуски. К тому же, некоторые конкуренты SpaceX постепенно отказываются от своих существующих ракет, но решения нового поколения лишь вводятся в строй и ещё не готовы к массовым пускам . В июне United Launch Alliance в предпоследний раз запустила ракету Delta IV Heavy со спутником на борту, а 5 июля состоялся последний запуск ракетыAriane 5 компании Arianespace.

«Дело в том, что конкуренты сейчас ничего не могут предложить, и это делает SpaceX де-факто монополией», — отметил Джон Холст (John Holst), бывший участник космических операций ВВС.

SpaceX также является единственной компанией, которая доставляет астронавтов NASA на Международную космическую станцию и обратно на Землю. Несколько лет назад SpaceX начала осуществлять запуски в космос в интересах национальной безопасности США, положив конец фактической монополии United Launch Alliance (ULA) в данной сфере.

По данным Deutsche Bank, мировой рынок запусков ракет в 2022 году оценивался примерно в $8 млрд и, по прогнозам, его стоимость вырастет к 2025 году до $13 млрд. Добавим также, что SpaceX может укрепить свои позиции, поскольку уже пориступила к тестовым запускам огромного многоразового космического корабля Starship, предназначенного как для масштабных орбитальных миссий, так и для пилотируемых полётов в дальний космос, включая Марс.

Как выяснили учёные, работа спутников Statrlink и им подобных решений создаёт помехи для радиообсерваторий во всём мире. По данным Радиоастрономического института общества Макса Планка (MPIfR), это свидетельствует о необходимости защиты от подобных помех.

Источник изображения: Obelixlatino/pixabay.com

«Используя телескоп LOFAR нам удалось обнаружить радиоволны на частотах от 110 до 188 МГц для 47 из 68 спутников, за которыми мы наблюдали. В этот интервал входит защищённый диапазон частот в 150,05–153 МГц, выделенный под радиоастрономические наблюдения Международным телекоммуникационным союзом (ITU)», — цитирует ТАСС представителя Нидерландского института радиоастрономии (ASTRON).

Ещё в феврале 2022 года Международным астрономическим союзом (МАС) был сформирован Центр по защите неба от флотилий спутников, который и выдвинул гипотезу о том, что спутники связи будут препятствовать наблюдениям как с помощью оптических телескопов, так и в радиодиапазоне. Проверка гипотезы осуществлялась с помощью сети телескопов LOFAR, разбросанных по территории Европы.

Оказалось, что большинство спутников, за которыми велись наблюдения, «видны» в нескольких областях диапазона 110–188 МГц, выделенным ITU для астрономических наблюдений. Это может заметно сказаться на качестве наблюдений, поскольку астрономам часто приходится следить за очень слабыми сигналами из космоса.

По имеющимся данным, представители SpaceX вышли на учёных и теперь они занимаются разработкой мер, благодаря которым можно будет снизить уровень радиошума от спутников, а новые экземпляры — менее заметными не только в оптическом, но и в радиодиапазоне.

Известно, что сразу после выхода первых партий на орбиту, астрономы выяснили, что спутники мешают наблюдениям даже в оптическом диапазоне, регулярно оставляя следы при съёмке. В результате в феврале прошлого года создан подведомственный МАС Центр по защите неба от флотилий спутников для координации совместной борьбы с последствиями использования подобных технологий как в видимом, так и в радиодиапазонах. Как известно, в планах SpaceX вывод на орбиту ещё десятков тысяч спутников.

Космическая компания Blue Origin, принадлежащая основателю Amazon Джеффу Безосу (Jeff Bezos), ищет площадку для строительства международного пускового комплекса, чтобы составить конкуренцию SpaceX Илона Маска (Elon Musk). Компания стремится ускорить масштабирование своих услуг, таких как космические запуски и производство ракетных двигателей, и находится в поиске новых партнёров и приобретений в Европе и за её пределами,

Источник изображений: Blue Origin

«Мы ищем всё, что можно предпринять или приобрести, чтобы расширить масштабы и лучше обслуживать наших клиентов», — прокомментировал новую стратегию компании исполнительный директор Blue Origin Боб Смит (Bob Smith). Однако, по его словам, поиск новой стартовой площадки все ещё находится на ранней стадии, и место не определено.

Его комментарии отражают более напористую позицию в отношении бизнеса, основанного Безосом в 2000 году. Blue Origin была первой компанией, которая успешно запустила, приземлила и повторно использовала ракету, но задержки в разработке её пусковых установок оставили компанию позади SpaceX Маска, которая уже осуществила несколько успешных пилотируемых и беспилотных полётов на Международную космическую станцию.

По словам аналитиков, дальнейшие приобретения и партнёрские отношения наряду с другой стартовой площадкой, помимо своих объектов в Техасе и Флориде, могут стать для Blue Origin способом наверстать упущенное. А расширение Blue Origin в сторону Европы, которая известна довольно широким списком профессионалов в области космонавтики, может помочь ей найти новые таланты во времена жёсткой конкуренции за квалифицированные кадры.

Последние приобретения Blue Origin показывают изменения в стратегии компании. Например, в прошлом году Blue Origin купила Honeybee Robotics, компанию по производству космических робототехнических систем. Новый руководитель Blue Origin, пришедший из Honeywell Aerospace в 2017 году, в течение последних пяти лет активно расширял компанию с целью «превратить её из исследовательской организации в бизнес». Помимо разработки ракет и ракетных двигателей, компания возглавляет консорциум по строительству коммерческой космической станции. В прошлом месяце с NASA был заключён контракт на $3,4 млрд на строительство обитаемого лунного посадочного модуля.

Смит заявил, что компания, финансируется Безосом на сумму не менее $1 млрд в год и имеет «сотни миллионов доходов, а также миллиарды долларов заказов». Он признал необходимость ускорить прогресс в запуске бизнеса, чтобы удовлетворить спрос клиентов. Группировка широкополосных спутников связи Amazon, Project Kuiper, планирует использовать новую орбитальную ракету большой грузоподъёмности New Glenn от Blue Origin для как минимум 12 запусков в течение пяти лет. Ожидается, что ракета совершит свой первый полет в 2024 году.

Blue Origin вынуждена действовать быстро, так как SpaceX готовит новый запуск гигантской ракеты Starship. Первая попытка завершилась неудачей, аппарат взорвался на четвертой минуте полёта. Но когда Starship грузоподъёмностью 100 тонн начнёт серийно эксплуатироваться, цена услуг по запуску может резко упасть. Смит уверяет, что его не беспокоит конкуренция для New Glenn со стороны Starship. «У нас хороший портфель заказов, и мы можем продолжать его расширять», — сказал он.

Blue Origin некоторое время получала доход от своей суборбитальной ракеты-носителя New Shepard, которая совершила 23 полёта, подняв 31 участника выше линии Кармана (условная граница между атмосферой Земли и космосом, 100 километров над уровнем моря).

Однако пуски были прекращены после неудачной беспилотной миссии в сентябре прошлого года. Ожидается, что New Shepard вернётся к беспилотным полётам в ближайшие недели. По словам Смита, можно ожидать, что полёты с экипажем состоятся примерно через шесть недель после успешного беспилотного запуска.

Аэрокосмическая компания SpaceX планомерно готовится к проведению второго тестового полёта гигантской ракеты Starship. На этой неделе на площадке SpaceX Starbase в Южном Техасе прошло статическое огневое испытание двигателей прототипа корабля Starship 25. Все шесть двигателей Raptor были включены примерно на 5 секунд 26 июня в 20:27 по местному времени (27 июня, 03:27 мск).

Источник изображения: SpaceX

Испытания такого типа являются одним из этапов предпусковой подготовки. В ходе теста двигатели включаются на непродолжительный период, тогда как сам корабль продолжает оставаться на стартовой площадке. По словам генерального директора SpaceX Илона Маска (Elon Musk), следующий запуск системы Starship может состояться примерно через шесть недель. В рамках этого полёта разгонный блок должен отправить в полёт корабль Starship, который совершит неполный оборот вокруг Земли и совершит посадку в Тихом океане вблизи Гавайских островов.

Предыдущий тестовый полёт преследовал выполнение аналогичных целей. Однако тогда SpaceX столкнулась с рядом незапланированных трудностей, из-за чего ракету пришлось уничтожить в полёте. Система Starship поднялась на высоту в 39 км от поверхности Земли, после чего начала неконтролируемо вращаться и падать. В результате было принято решение о необходимости её подрыва в воздухе. Проблема возникла в тот момент, когда вторая ступень должна была отделиться от первой, но этого не произошло.

Система Starship, высота которой 120 метров, является самой большой и мощной ракетой из когда-либо построенных человеком. В дальнейшем SpaceX планирует использовать ракету Starship для выполнения разных миссий, включая пилотируемые полёты на Луну и Марс. Гигантская ракета способна вывести на околоземную орбиту до 150 т груза в многоразовом режиме и до 250 т в одноразовом. Она также подходит для доставки до 150 т груза на Луну или Марс.

Компания SpaceX готовится к новому тестовому полёту прототипа гигантской ракетной системы Starship, у которой, по словам главы компании Илона Маска, теперь стало гораздо больше шансов на успех благодаря кардинальной доработке системы.

Источник изображения: SpaceX

Маск сообщил, что SpaceX внесла более 1000 изменений в конструкцию Starship после первого тестового запуска в апреле, в ходе которого ракета взорвалась, так и не достигнув орбиты и разрушив вдобавок стартовую площадку.

«Поэтому я думаю, что вероятность того, что следующий полёт сработает и корабль попадёт на орбиту, намного выше, чем в предыдущий, — сказал Маск в субботу в беседе в Twitter Spaces с репортером Bloomberg. — Может быть, около 60 % (шансов на успех — 3dnews.ru); это зависит от того, насколько хорошо мы справимся с разделением ступеней».

По словам Маска, в этом году в реализацию проекта по созданию межпланетной транспортной системы Starship, предназначенной для выполнения миссий на Луну и Марс, а также освоения дальнего космоса, будет инвестировано $3 млрд.

Маск рассказал, что SpaceX «внесла своего рода последнее радикальное изменение» в то, как происходит разделение космического корабля Starship и сверхтяжёлого ускорителя в ходе полёта. Он отметил, что SpaceX решила производить «горячее» разделение корабля Starship и ускорителя Super Heavy, когда этот процесс выполняется с помощью запуска двигателей корабля при сохраняющейся связке с ускорителем. «Это то, что Советы и Россия использовали в своих космических проектах», — добавил Маск.

Благосостояние Илона Маска (Elon Musk) сильно зависит от котировок акций компании Tesla, которую он возглавляет, но миллиардер одновременно является основателем частной аэрокосмической компании SpaceX, чей бизнес успешно развивается, а потому доверие инвесторов к нему растёт. Новый этап частного размещения акций SpaceX, по некоторым данным, должен оценить капитализацию этого бизнеса в $150 млрд.

Источник изображения: SpaceX

Агентство Bloomberg сообщило, что SpaceX собирается в частном порядке продать инвесторам собственные акции на сумму $750 млн по курсу более чем $80 за штуку. С учётом прочих принадлежащих различным акционерам ценных бумаг компании, это увеличивает её капитализацию до $150 млрд по сравнению с январским уровнем $137 млрд. Тогда компания тоже привлекла около $750 млн через частное размещение акций. Сейчас, по данным осведомлённых источников, у SpaceX на балансе имеется около $5 млрд свободных средств.

Текущий раунд финансирования может отличаться по масштабу от запланированных $750 млн, если продавцы и покупатели сочтут это нужным и договорятся на других условиях, как пояснили источники. SpaceX осуществляет успешные запуски коммерческих грузов на орбиту Земли, а также работает по контракту с американским аэрокосмическим агентством, доставляя космонавтов до МКС и обратно. Дочерняя компания Starlink постепенно увеличивает свою низкоорбитальную группировку спутников связи. Инвесторы уже давно рассчитывают на IPO компании Starlink, которое поможет ей привлечь сторонний капитал, но аналитики считают, что Илон Маск выжидает для этого шага подходящий момент. Денежные потоки и выручка Starlink для подготовки к публичному размещению акций должны стать более предсказуемыми.

Компания SpaceX вывела на орбиту очередную партию из 47 спутников связи Starlink. Старт частично многоразовой ракеты Falcon 9 состоялся с базы Ванденберг в 10:19 (по московскому времени).

Источник изображения: SpaceX

Первая ступень, как и планировалось, вернулась на Землю через 8 минут 45 секунд после старта, опустившись на платформу Of Course I Still Love You. Как сообщила SpaceX в описании миссии, это был уже третий пуск данного многоразового ускорителя.

Верхняя ступень Falcon 9 продолжила нести 47 спутников, доставив их на орбиту приблизительно через 19 минут после старта. В итоге по состоянию на сегодняшний день компания SpaceX запустила в космос более 4600 спутников Starlink, большинство из которых функционируют.

Группировка космических аппаратов будет расти и в будущем. SpaceX уже имеет разрешение на развёртывание 12 тыс. спутников, также компания подала заявку на введение в эксплуатацию ещё большего числа аппаратов — до 30 тыс.

Буквально вчера появилась информация, что SpaceX уведомила Федеральную комиссию связи США (FCC) об установке соединения между спутниками Starlink второго поколения и наземными терминалами в США. Пока неизвестно, используются ли они для подключения к Сети клиентов. Кроме того, большинство из этих спутников, вероятно, комплектуется не самым новым оборудованием.

SpaceX уведомила Федеральную комиссию по связи США (FCC) об установке соединения между спутниками Starlink второго поколения и наземными терминалами на территории США. Но пока непонятно, используются ли они для подключения к Сети клиентов. К тому же, большинство из этих спутников, вероятно, комплектуется не самым новым оборудованием.

Источник изображения: starlink.com

Услуги спутникового провайдера Starlink пользуются высокой популярностью, особенно в США, но его ресурсы ограничены, из-за чего скорость и стабильность подключения могут страдать, поэтому ответственная за проект компания Starlink постоянно расширяет орбитальную группировку, дополняя её аппаратами второго поколения — они помогут оператору повысить скорость подключения и пропускную способность сети.

К сожалению, уведомление, направленное SpaceX в FCC не изобилует подробностями — в документе лишь отмечается, что «первая космическая станция второго поколения была выведена на утверждённую орбиту и начала работу 10 февраля 2023 года».

Сами по себе спутники Starlink второго поколения не гарантируют прорыва в работе сети. По информации астронома Джонатана Макдауэлла (Jonathan McDowell), который следит за группировкой провайдера, на большинстве выведенных на орбиту аппаратов второго поколения установлено коммуникационное оборудование V1.5, подвергшееся лишь незначительным модификациям в сравнении с первым. Упомянутая SpaceX дата 10 февраля, уверен эксперт, указывает на группировку 5-1, развёртывание которой началось 28 декабря — в неё входят 492 аппарата с оборудованием V1.5. И только 79 спутников на орбите соответствуют версии V2. Но и здесь нужно отметить, что речь о спутниках Starlink V2 Mini, то есть упрощённой версии.

Первоначально SpaceX планировала выводить более тяжёлые спутники второго поколения на корабле Starship. Но он пока не готов к регулярным полётам, поэтому компания была вынуждена начать развёртывание новой группировки с упрощёнными спутниками V2 Mini на ракетах Falcon 9.

Компания SpaceX вывела на орбиту спутник SATRIA-1 по заказу Индонезии. Пуск состоялся в понедельник, в 01:21 по московскому времени, с побережья Флориды, а первая ступень успешно совершила посадку на беспилотную плавучую платформу в Атлантическом океане.

Источник изображения: SpaceX

Ракета Falcon 9 со спутником SATRIA-1 стартовала с мыса Канаверал с задержкой в 15 минут, причиной стал сильный ветер на побережье. Вскоре после старта первая ступень ускорителя вернулась на Землю, совершив вертикальную посадку на автономном корабле A Shortfall of Gravitas, находившемся в Атлантическом океане у побережья Флориды.

Посадка, состоявшаяся через 8,5 минуты после взлёта, стала двенадцатой для данной ступени. В числе прочего именно этот ускоритель выполнил четыре миссии по доставке кораблей Dragon к МКС по заказу NASA, дважды для доставки припасов и два раза — с экипажами астронавтов.

Верхняя ступень продолжила полёт, выведя SATRIA-1 на геопереходную орбиту — через 37 минут после взлёта. SATRIA (Satellite of the Republic of Indonesia) будет выполнять задачи индонезийского правительства, оператором выступит индонезийская PSN.

Компании SpaceX удалось успешно выполнить сразу две миссии в течение суток. С разницей в менее чем 14 часов она отправила на орбиту очередную партию спутников Starlink, а также выполнила «юбилейную» миссию Transporter-8, в ходе которой в космос доставили сразу 72 различных космических аппарата.

Источник изображения: SpaceX

В 10:10 по московскому времени 12 июня с мыса Канаверал стартовала ракета Falcon 9 с 52 спутниками Starlink. Её первая ступень совершила успешную посадку на беспилотную плавучую платформу A Shortfall of Gravitas в Атлантическом океане уже через 8,5 минут. Через 65 минут после взлёта спутники были выведены на орбиту.

Несколько позже, в 00:35 13 июня по московскому времени (17:35 12 июня по местному времени) с базы Ванденберг в Калифорнии состоялся ещё один старт ракеты SpaceX — в рамках миссии Transporter-8 в космос отправили 72 спутника различного назначения от разных разработчиков.

Выполненная в рамках данной миссии посадка первой ступени стала для SpaceX юбилейной — многоразовый ускоритель успешно вернулся на Землю уже в 200-й раз. Первая ступень вернулась на территорию базы чуть раньше, чем через восемь минут после взлёта, как и планировалось. Для конкретной использованной ступени это был уже девятый полёт. В целом подобные миссии с возвращаемыми ступенями начали выполняться ещё в декабре 2015 года и с тех пор превратились почти в рутину.

Первоначальные планы высадить людей на Луну в 2024 году позднее были изменены на 2025 год, и теперь плавно перетекают на 2026. Об отсрочке возвращения на Луну приходится думать по причине неудачных испытаний ракеты Starship компании SpaceX. Первый орбитальный прототип Starship взорвался через несколько минут после старта. Для отправки людей на этой ракете предстоит совершить множество испытательных полётов, на что уйдёт гораздо больше времени.

Ракета Starship на Луне в представлении художника. Источник изображения: SpaceX

«Декабрь 2025 года — это наша текущая дата, но учитывая трудности, с которыми столкнулась компания SpaceX, я думаю, что это очень, очень тревожно, — сказал в среду (7 июня) Джим Фри (Jim Free), помощник администратора NASA, ответственного за такого рода миссии. — Так что вы можете думать о том, что, возможно, это произойдет в 26-м году». Поскольку это заявление было сделано в ходе заседания Совета по аэронавтике и космической технике Национальной академии США и Совета по космическим исследованиям, можно считать его устоявшимся мнением руководства NASA.

Высадка людей на Луну планируется в ходе миссии Artemis-3. Это должна быть довольно сложная операция. Астронавты должны полететь на орбиту Луны в корабле Orion на ракете SLS. Ракета SLS тоже не лишена проблем. Её запуск был отложен более чем на полгода и сопровождался множественными неполадками. Отдельно к Луне должен будет стартовать корабль Starship компании SpaceX. На орбите Земли его дозаправят и он отправится к Луне. Корабль выведет на орбиту Луны посадочный лунный модуль, в который команда астронавтов должна будет перейти на орбите, после чего последует посадка Starship на поверхность нашего естественного спутника. Выглядит всё этот слишком сложным маршрутом с массой промежуточных этапов и поэтому вызывает сомнения в своей осуществимости.

Кратер под стартовой площадкой ракеты Starship. Источник изображения: LabPadre/YouTube

Компании SpaceX предстоит не просто испытать корабль Starship запуском на орбиту. Его придётся отправлять без экипажа на Луну, чтобы доказать безопасность такой операции. Также компании придётся создавать орбитальную инфраструктуру для дозаправки ракеты, чтобы она смогла выйти на орбиту Луны. При всём при этом у SpaceX всё ещё нет летающей для этого ракеты — Starship. Её первый запуск в апреле этого года закончился катастрофой и частичным разрушением стартовой площадки. Попытка провести повторный тестовый выход на орбиту должен состояться не позднее августа, но этого может не произойти, если правозащитные и экологические организации заставят усомниться в способности SpaceX обеспечить безопасные для людей и природы старты Starship.