Теги → toyota
Быстрый переход

Toyota объявила об отзыве более 2,4 млн гибридов по всему миру

Toyota Motor Corp объявила в пятницу об отзыве в общей сложности 2,43 млн гибридных автомобилей в стране и за рубежом из-за проблемы с гибридной системой, которая может привести к самовыключению двигателя.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Отзыву подлежат модели Prius и Auris, выпущенные в период с октября 2008 года по ноябрь 2014 года.

Отзыву подлежит 1,25 млн автомобилей в Японии, 807 тыс. единиц в США, 290 тыс. в Европе и 3 тыс. в Китае. Также будет отозвано определённое количество гибридов в Африке, Океании и других регионах мира.

AP

AP

Как указано в заявлении Toyota, в «редких ситуациях» некоторые автомобили не переключаются на «безопасный» режим движения в случае неисправности гибридной системы, что может привести к потере мощности и последующей остановке. Решить проблему позволит проведение обновления программного обеспечения автомобиля.

Toyota сообщила, что в конце сентября ею было получено три жалобы от пользователей из Японии по поводу данной проблемы. Ни один из этих случаев не привёл к дорожно-транспортному происшествию. После этого компания известила о проблеме министерство транспорта.

Toyota объявила, что не собирается комментировать инциденты из-за этой проблемы за пределами Японии, объяснив это тем, что сложно быть полностью уверенным в факте происшедшего.

Toyota и SoftBank сформировали альянс по развитию автомобильной электроники

Компании Toyota Motor и SoftBank Group сообщили о совместной работе в деле развития самоходных автомобилей. Это ещё один пример углубления альянсов между ведущими автопроизводителями и техническими компаниями на фоне усиления гонки по разработке технологий автопилота. Крупнейший автопроизводитель в Японии и самая влиятельная техническая компания страны собираются совместно разработать платформу для эксплуатации самоходных автомобилей, которые могут использоваться в качестве мобильных магазинов, больниц и других услуг: предполагается, что в будущем всё меньше людей будут владельцами собственных транспортных средств.

REUTERS/Issei Kato

REUTERS/Issei Kato

Эта связка показывает, что даже очень крупные и хорошо обеспеченные финансами предприятия хотят разделять затраты и обмениваться наработками при создании перспективных, но рискованных автомобильных технологий, которые ещё не получили широкого признания потребителей. Совместное предприятие начнёт работать с относительно небольшим начальным капиталом в 2 млрд иен ($17,5 млн). SoftBank будет принадлежать чуть более половины бизнеса, который первоначально сосредоточится на Японии и, в конечном итоге, станет международным.

«Самостоятельно ни SoftBank, ни автопроизводители не могут проработать всё необходимое, — сказал технический директор SoftBank Джуничи Миякава (Junichi Miyakawa), который станет исполнительным директором новой компании. — Мы хотим работать также в направлении обеспечения доступа к транспорту людям с ограниченными возможностями».

REUTERS/Issei Kato

REUTERS/Issei Kato

В рамках партнёрства Toyota и SoftBank будут совместно работать над развитием многоцелевой мобильной службы e-Palette. Речь идёт о представленной ранее концепции Toyota, в рамках которой автопроизводитель планирует выпускать аппаратное и программное обеспечение для автобусных маршрутов и автономного транспорта различной направленности (например, арендуемые мобильные рестораны и отели).

Во время анонса прозвучало, что совместная компания будет называться MONET — сокращение от Mobility Network (мобильная сеть) — и приступит к развёртыванию автопилота с использованием e-Palette во второй половине 2020-х годов. SoftBank предоставит технологии для сбора и анализа данных о транспорте, чтобы гарантировать, что автомобили будут эффективно добираться куда необходимо.

REUTERS/Issei Kato

REUTERS/Issei Kato

«Toyota надеется увеличить доходы, объединив свои данные с информацией и наработками, которые SoftBank получила благодаря своей деятельности на мобильном рынке, — подчеркнул старший аналитик SBI Securities Коджи Эндо (Koji Endo). — В свою очередь новое совместное предприятие позволит SoftBank расширить партнёрскую сеть, и компания надеется взять на себя инициативу в разработке платформ для новых транспортных услуг».

REUTERS/Issei Kato

REUTERS/Issei Kato

Внедорожник Toyota Fortuner представлен в специальной версии TRD

В России начат приём заказов на специальную версию внедорожника Toyota Fortuner, в создании которой участвовали специалисты подразделения Toyota Racing Development (TRD).

Названный отдел занимается развитием спортивного направления Toyota (включая подготовку спортивных автомобилей), тюнингом серийных автомобилей бренда, а также производством деталей и аксессуаров для тюнинга.

Внедорожник Fortuner TRD по сравнению со стандартной версией выглядит более агрессивно благодаря особому дизайну переднего и заднего бамперов, уникальному стилю нижней решётки радиатора и чёрной окантовке противотуманных фар и фонарей.

Автомобиль оборудован четырёхцилиндровым турбодизельным мотором объёмом 2,8 литра. Этот агрегат, оснащённый турбиной изменяемой геометрии, обеспечивает мощность в 177 лошадиных сил. Крутящий момент достигает 450 Н·м.

В основу Fortuner TRD положена комплектация «Элеганс». Оснащение включает светодиодные фары ближнего и дальнего света и передние противотуманные фары, климат-контроль, семь подушек безопасности, мультимедийную систему Toyota Touch 2 с семидюймовым сенсорным дисплеем, легкосплавные диски R17, круиз-контроль, камеру заднего вида, перчаточный ящик с подогреваемым и охлаждаемым отделениями.

Кроме того, предусмотрен дополнительный электрический отопитель салона, который обеспечит комфорт в зимнее время. Упомянуты также догреватель двигателя, электрообогрев лобового стекла в зоне покоя стеклоочистителей, руля, передних сидений и боковых зеркал.

Что касается стоимости Fortuner TRD, то она составляет 2 866 000 рублей. 

Автомобили Toyota получат поддержку Android Auto

Корпорация Toyota Motor намерена реализовать в своих новых автомобилях поддержку платформы Android Auto. Об этом сообщает ресурс Bloomberg, ссылаясь на информацию, полученную от осведомлённых лиц, которые пожелали остаться неизвестными.

Система Android Auto, равно как и аналогичное решение Apple CarPlay, предоставляет доступ к приложениям и функциям смартфона через автомобильный медиацентр. Управление осуществляется при помощи кнопок на руле, сенсорного экрана или голосового помощника.

В начале нынешнего года Toyota объявила, что в её новых автомобилях, а также в моделях премиум-класса Lexus появится поддержка Apple CarPlay. Говорилось, что это решение станет доступно в ряде моделей Toyota с медиасистемой на базе Entune 3.0, а также в моделях Lexus с медиасистемой Enform 2.0.

И вот теперь сообщается, что Toyota в скором времени объявит о поддержке Android Auto. Официальный анонс якобы состоится уже в октябре. Какие именно автомобили получат поддержку названной платформы, пока не сообщается.

Добавим, что в первом квартале нынешнего года, по оценкам Canalys, поддержка Android Auto или (и) Apple CarPlay была реализована в 46 % новых автомобилей, реализованных в Европе, и в 52 % машин, поставленных на рынок США. 

Toyota отзывает более 1 млн автомобилей по всему миру из-за риска возгорания

Компания Toyota объявила о глобальном отзыве более 1 млн автомобилей Prius и компактных кроссоверов C-HR из-за риска возгорания.

Noriko Hayashi/Bloomberg

Noriko Hayashi/Bloomberg

Из 1,03 млн дефектных транспортных средств 554 000 автомобилей будут отозваны в Японии и 192 000 штук — в США, сообщает ресурс Bloomberg со ссылкой на представителя Toyota Жан-Ива Жо (Jean-Yves Jault).

В заявлении компании указано, что многожильный кабель, соединяющий двигатель с блоком управления питанием, подвержен риску износа с течением времени, что может привести к короткому замыканию или даже пожару. По словам представителя компании, был отмечен один случай, когда в автомобиле по этой причине наблюдалось задымление, но, к счастью, обошлось без травм и ожогов.

REUTERS/Toru Hanai

REUTERS/Toru Hanai

Отзыв затрагивает автомобили Prius последнего поколения, включая подключаемый вариант гибрида, и гибридную версию C-HR, выпущенную до мая этого года. Производство последней версии Prius стартовало в 2015 году, а модель C-HR дебютировала в декабре 2016 года.

Это один из самых крупных отзывов японской компании из числа не связанных с дефектами подушек безопасности Takata Corp. или неисправностью педали акселератора. В 2016 году Toyota также отозвала 2,87 млн автомобилей, включая модель Prius, из-за проблем с ремнями безопасности на заднем сидении, и ещё 1,43 млн автомобилей, в основном Prius, было отозвано из-за неисправности подушек безопасности, которые были изготовлены не Takata, а другими производителями.

Toyota инвестирует $500 млн в Uber для исследований в сфере автономных технологий

По данным источников ресурса The Wall Street Journal, компания Toyota планирует инвестировать $500 млн в Uber, поскольку они заключили соглашение о совместной разработке технологий автономного вождения. Исходя из этой сделки, рыночная стоимость сервиса по заказу такси находится в пределах $72 млрд. Это немного выше оценки капитализации Uber в декабре прошлого года, когда японский конгломерат Softbank приобрёл 20 % акций сервиса.

REUTERS/Ginnette Riquelme

REUTERS/Ginnette Riquelme

Заключение соглашения говорит о возврате Uber к работе над проектом по созданию самоуправляемого автомобиля, которую пришлось приостановить из-за трагического случая в марте прошлого года в Темпе (штат Аризона), когда самоходный автомобиль компании сбил 49-летнюю женщину, пересекавшую дорогу.

Это не первый раз, когда Toyota инвестирует в Uber. Ещё в 2016 году японский автопроизводитель объявил о формировании «стратегического партнёрства» с компанией из Сан-Франциско, в рамках которого водители Uber могли брать в лизинг автомобили у Toyota и расплачиваться с ней за счёт средств, заработанных извозом. Сделка также включала инвестиции Toyota, размер которых стороны предпочли не раскрывать.

REUTERS/Denis Balibouse

REUTERS/Denis Balibouse

Ранее в этом году автопроизводитель объявил о планах построить гигантский полигон площадью 25 гектаров в Мичигане для тестирования сценариев «экстремальных инцидентов» с автономными транспортными средствами, слишком опасных для окружающих на дорогах общего пользования.

Toyota также планирует инвестировать $2,8 млрд в новую софтверную компанию, созданную для разработки программных систем, с помощью которых можно будет управлять полностью автономными транспортными средствами.

Четыре фирмы корпорации Toyota создают СП для разработки технологий автономного вождения

Четыре фирмы, входящие в состав корпорации Toyota Motor Corp, объявили о планах объединить свои исследовательские и опытно-конструкторские потенциалы для создания самодвижущихся автомобилей. С этой целью будет сформировано совместное предприятие, специалисты которого займутся разработкой программного обеспечения с использованием искусственного интеллекта, способного без вмешательства человека управлять тормозной и рулевой системами, а также другими компонентами автомобиля.

REUTERS/Denis Balibouse

REUTERS/Denis Balibouse

Согласно опубликованному совместному заявлению, компании Advics, Aisin Seiki Co, Denso Corp и Jtekt Corp намерены запустить совместное предприятие в марте 2019 года. Контрольный пакет новой компании в размере 65 % будет принадлежать Denso.

СП в первую очередь будет поставлять решения для Toyota, хотя также нацелено на поставки для европейских, американских и китайских автопроизводителей. Главная задача нового проекта — повысить конкурентоспособность Toyota в целом.

FutureCar

FutureCar

В дополнение к этому начинанию Aisin и Denso сообщили о намерении создать совместное предприятие с распределением капитала 50/50 для разработки и производства модулей электроприводов. СП сосредоточится на выпуске модулей для гибридов, подключаемых гибридов, транспортных средств на топливных элементах и электрических транспортных средств, особенно в Китае.

Toyota Project Portal 2.0: новый грузовик на топливных элементах

Японская корпорация Toyota представила улучшенную версию грузового автомобиля с силовой установкой на водородных топливных элементах: машина создана по проекту Project Portal 2.0.

Напомним, что оригинальная модель грузовика Project Portal дебютировала в прошлом году. В конце 2017-го эти фуры начали перевозить грузы в Соединённых Штатах.

Как и первая версия, грузовик Project Portal 2.0 использует силовую платформу, изначально спроектированную для водородного легкового автомобиля Mirai. Такие транспортные средства не загрязняют окружающую среду: единственный продукт, выделяющийся во время работы силового агрегата на топливных элементах, — чистая вода.

Показатели мощности и крутящего момента Project Portal 2.0 унаследованы у оригинальной версии — 670 лошадиных сил и 1800 Н·м. При этом благодаря различным улучшениям существенно возрос запас хода — с 320 км до примерно 500 км на одной заправке. Кроме того, в кабине появилось спальное место, что обеспечивает возможность дальних перевозок.

Ожидается, что фуры Project Portal 2.0 начнут транспортировать грузы уже осенью нынешнего года.

Добавим, что Toyota возлагает большие надежды на водородный транспорт. В 2017 году на Всемирном экономическом форуме в Давосе корпорация выступила с инициативой создания всемирного «Водородного совета» (Hydrogen Council). Эту инициативу поддержали крупнейшие автопроизводители и энергетические компании. Новая международная организация ставит перед собой задачу развития автомобилей на топливных элементах, сопутствующей инфраструктуры и альтернативной энергетики в целом. 

Toyota поддержала проект водородного судна Energy Observer

Подразделение Toyota Motor Europe объявило о поддержке проекта Energy Observer — первого судна, использующего исключительно альтернативные источники энергии.

В основу Energy Observer положен катамаран, изначально сконструированный ещё в 1983 году. Судно пережило несколько модернизаций. Сейчас его длина составляет 30,5 метра, ширина — 12,8 метра. Водоизмещение равно 28 тоннам. Развиваемая скорость — 8–10 узлов.

Energy Observer использует несколько источников энергии. Это, в частности, солнечные панели, покрывающие поверхность корпуса. Кроме того, судно оснащено ветряными генераторами.

Наконец, используются водородные установки; причём водород вырабатывается на борту с использованием морской воды. Таким образом, судно не производит абсолютно никаких вредных выбросов и не загрязняет окружающую среду.

В 2017 году катамаран отправился в шестилетнее кругосветное путешествие: за это время судно посетит 50 стран и сделает остановки в сотне портов. Toyota Motor Europe поддержит это историческое путешествие. Отмечается, что уже в следующем году Energy Observer доберётся до Северной Европы. А в 2020-м катамаран прибудет в Токио, где откроются очередные летние Олимпийские игры.

Добавим, что Toyota уделяет большое внимание развитию транспорта с силовыми установками на водородных топливных элементах. В частности, корпорация продаёт серийный легковой автомобиль Mirai на водородных топливных элементах в Японии, Европе и США. Кроме того, на заводах Toyota используются автопогрузчики на топливных элементах. 

Toyota инвестирует $1 млрд в сервис заказа такси Grab из Юго-Восточной Азии

Toyota Motor сообщила о планах инвестировать $1 млрд в оператора заказа такси Grab Holdings из Сингапура с целью дальнейшей разработки сервисов для подключённых транспортных средств и мобильных решений.

sg.news.yahoo.com

sg.news.yahoo.com

Являющийся ведущим инвестором в нынешние проекты Grab, японский производитель автомобилей в августе прошлого года участвовал в пилотном эксперименте по обмену данными с Grab в области пользовательского страхования и прогнозного технического обслуживания.

Благодаря своим последним инвестициям Toyota получит место в совете директоров Grab, и член её команды будет назначен исполнительным  директором в сервисе заказа такси.

congluan.vn

congluan.vn

Партнёры сосредоточат усилия на совершенствовании сервисов для подключённых автомобилей на платформе Mobility Services Platform (MSPF) компании Toyota, что позволит повысить эффективность работы водителей Grab. Компании также планируют запустить такие сервисы для подключённых автомобилей, как страхование на основе информации интегрированных средств обработки и передачи данных, что позволит снижать стоимость страховых выплат для водителей с безопасной манерой вождения.

Grab заявила, что новые инвестиции также будут способствовать дальнейшему расширению в Юго-Восточной Азии её сервисов Online to Offline (O2O), включая GrabFood и Grab Pay. В настоящее время компания оказывает услуги в 217 городах восьми стран региона, включая Индонезию, Таиланд и Вьетнам, предлагая широкий спектр услуг, таких как мобильные платежи, финансовые услуги и доставка продуктов питания.

Раскрыто оснащение кроссовера Toyota C-HR для российского рынка

С сегодняшнего дня, 1 июня 2018 года, в России начался приём заказов на компактный городской кроссовер Toyota C-HR, который доступен в трёх комплектацияхCool, Hot и Ride.

В модельном ряду японского автогиганта новинка располагается на ступеньку ниже модели RAV4. Toyota выделяет яркий дизайн машины, отличную управляемость и широкие возможности индивидуализации.

«Массивные колёсные арки, мощный передний бампер и защитная юбка из неокрашенного пластика по периметру кузова сочетаются с подчёркнуто спортивной ниспадающей линией крыши, замаскированными ручками задних дверей и огромным спойлером», — отмечает производитель.

Покупатели могут выбирать из двух бензиновых четырёхцилиндровых двигателей: 2,0-литрового атмосферного агрегата (148 л. с.) и 1,2-литрового турбированного мотора (115 л. с.).

Стартовая версия Ride стоимостью от 1 299 000 рублей включает 1,2-литровый турбомотор, 6-ступенчатую механическую коробку передач и передний привод. Заявленное время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 10,9 секунды, расход топлива в смешанном цикле — 6,6 литра на 100 км пути. В оснащение входят: кондиционер, электропривод стёкол и регулировки зеркал, датчик света, аудиосистема с четырьмя динамиками, светодиодные ходовые огни и передние подушки безопасности.

Ступенью выше располагается версия Hot по цене 1 670 000 рублей. Она доступна только с 2,0-литровым атмосферным двигателем, вариатором и передним приводом. Автомобиль ускоряется до «сотни» за 11,0 секунды, расход топлива в смешанном цикле — 6,9 литра на 100 км. Эта комплектация включает зимний пакет, легкосплавные колёсные диски, двухзонный климат-контроль, датчик дождя, мультимедийную систему с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, шестью динамиками и Bluetooth, круиз-контроль и цветной дисплей размером 4,2 дюйма на приборной панели.

На вершине семейства располагается модификация Cool стоимостью 2 083 000 рублей. Она оснащается 1,2-литровым турбомотором, вариатором и полноприводной трансмиссией. На разгон с 0 до 100 км/ч требуется 11,4 секунды, расход топлива в смешанном цикле — 6,6 литра на 100 км. Машина оборудована полностью светодиодной оптикой с анимированными указателями поворота, бесключевым доступом в салон, системой мониторинга «слепых» зон и системой помощи при выезде с парковки.

Все версии Toyota C-HR оснащаются омывателем фар, рулевой колонкой с регулировкой по наклону и вылету, системами безопасного торможения ABS/EBD/BAS, системой курсовой устойчивости VSC+, а также креплениями Isofix. 

Яндекс показал демомобиль на базе Toyota RAV4 с платформой Яндекс.Авто

На прошедшем на этой неделе в Москве ежегодном мероприятии компании Яндекс Yet Another Conference был показан демомобиль на базе Toyota RAV4 с платформой Яндекс.Авто со встроенными фирменными сервисами от Яндекса.

Приборная панель демомобиля состоит из двух мультимедийных экранов. На первый из них выводятся сервисы, которые могут помочь водителю в дороге. Яндекс.Навигатор, например, позволит избежать пробок по пути следования, а Яндекс.Погода предоставит оперативную информацию о погодных условиях в необходимом пункте маршрута.

Второй дисплей предназначен для развлекательных сервисов. С помощью Яндекс.Музыка можно будет выбрать любимую мелодию, Яндекс.Видео обеспечит пассажиру возможность просмотра фильмов, а Яндекс.Браузер можно будет использовать для поиска в Интернете. Система поддерживает голосовое управление с помощью интеллектуального помощника Алиса.

В 2016 году российские компании ООО «Тойота Мотор» и Яндекс заключили соглашение о включении пакета сервисов Яндекса в новую мультимедийную систему модели Toyota Camry Exclusive, созданной специально для российского рынка. И уже в июле 2016 Toyota Camry Exclusive со встроенным Яндекс.Навигатором поступила в продажу. А в августе 2016 года на заводе в Санкт-Петербурге было запущено производство кроссовера Toyota RAV4, который тоже получил аналогичный пакет сервисов Яндекса. С октября 2017 года модели Toyota Camry и Toyota RAV4 поставляются с новой платформой Яндекс.Авто.

Всего с июля 2016 г. с интегрированными сервисами Яндекса было реализовано 17 506 автомобилей Toyota Camry, а с сентября 2016 г. — 8775 единиц RAV4.

Toyota пророчит десятикратный рост спроса на водородные автомобили после 2020 года

Корпорация Toyota объявила о планах по значительному расширению производства ключевых компонентов для автомобилей с силовой установкой на водородных топливных элементах.

Топливные элементы превращают химическую энергию водорода в электричество без процесса горения, связанного с существенными потерями. Транспортные средства с силовой установкой на водородных элементах обладают уникальными экологическими характеристиками. Единственным продуктом, который выделяется при работе таких агрегатов, является обычная вода.

Нужно отметить, что Toyota уже сделала практические шаги для перехода к новой «чистой» модели мобильности будущего. В частности, корпорация продаёт серийный легковой автомобиль Mirai на водородных топливных элементах в Японии, Европе и США. Кроме того, на заводах Toyota используются автопогрузчики на топливных элементах.

Toyota заявляет, что продажи Mirai постепенно увеличиваются. Так, если в 2016 году было реализовано около 2000 этих машин, то в 2017-м — уже примерно 3000. После 2020 года прогнозируется десятикратный рост спроса — до 30 тыс. единиц. Учитывая это, корпорация начинает расширение производственных мощностей.

В частности, для изготовления топливных элементов будет построен высокотехнологичный восьмиэтажный комплекс. Кроме того, компания развернёт новую линию по выпуску водородных баков высокого давления. 

Городской кроссовер Toyota C-HR выходит на российский рынок

Корпорация Toyota сообщила о том, что с 1 июня нынешнего года в России стартует приём предварительных заказов на компактный городской кроссовер C-HR.

Презентация названного автомобиля состоялась в 2016 году в рамках Женевского международного автосалона. Машина получила купеобразный кузов с наклонённой назад крышей. Любопытный элемент дизайна — задние двери с замаскированными ручками.

Российские покупатели C-HR смогут выбирать между двумя бензиновыми двигателями. Это турбированный 1,2-литровый мотор мощностью 115 лошадиных сил и атмосферный 2,0-литровый агрегат с системой регулировки подъёма клапанов Valvematic, обеспечивающий мощность в 148 «лошадей».

В зависимости от модификации кроссовер будет оснащаться шестиступенчатой механической коробкой переключения передач или вариатором. Предусмотрены версии с передним и полным приводом.

Toyota обещает три базовые комплектации. «Дерзкий, притягивающий взгляды дизайн, спортивная управляемость, богатый набор опций, практичность и комфорт — Toyota C-HR создан для тех, кто любит выделяться из толпы», — заявляет японский производитель.

Начальная цена кроссовера составит 1 299 000 рублей. Более подробно о комплектациях и стоимости Toyota расскажет ближе к дате выхода автомобиля на рынок. 

Новая статья: Обзор новой Toyota Camry: смена парадигмы

Данные берутся из публикации Обзор новой Toyota Camry: смена парадигмы