Технологический холдинг VK готовится к запуску бета-версии цифровой платформы Max, которая на начальном этапе объединит в себе мессенджер, мини-приложения, конструктор чат-ботов и платёжную систему. Позднее на платформе появятся государственные и другие сервисы для выполнения разных повседневных задач. Об этом пишут «Ведомости» со ссылкой на собственные осведомлённые источники.

Источник изображения: vk.company

Представитель VK подтвердил скорое появление в магазинах приложений бета-версии платформы Max. Пользователи смогут задействовать новое приложение в качестве мессенджера, в том числе для совершения звонков, отправки голосовых сообщений и файлов размером до 4 Гбайт. Для обеспечения функции звонков разработчики уже разместили дополнительные медиасерверы на всей территории России, а также внедрили технологии машинного обучения для повышения качества передаваемой речи.

Бета-версия Max для устройств с Android и iOS должна появиться весной этого года. На ранней стадии разработчики планируют осуществить полномасштабное тестирование функций платформы, получая обратную связь от пользователей. В приложении также будут инструменты для создания корпоративных чат-ботов. Компании смогут осуществлять разработку собственных мини-приложений для платформы, используя для этого Max Bot API. Возможно создание мини-приложений разных типов, включая финансовые сервисы, каталоги товаров для магазинов, меню ресторанов и др.

В сообщении сказано, что у VK нет планов по интеграции Max с другими принадлежащими холдингу платформами «ВКонтакте», «Одноклассники», «VK мессенджер» и VK Teams. При этом в случае появления в Max государственных сервисов платформа потенциально может превратиться в аналог китайского приложения WeChat, объединившего в себе различные сервисы.

Пресс-служба VK сообщила о ведущихся переговорах с десятью крупными автопроизводителями о предустановке медиасервисов компании, в том числе «VK Видео», в мультимедийные системы продаваемых в России автомобилей. На сегодняшний день этот рынок полностью контролируется «Яндексом». Тем не менее, в VK планируют к концу 2025 года внедрить свои сервисы в каждый десятый китайский автомобиль, продающийся через официальных дилеров.

Источник изображения: VK

VK не рассматривает создание собственной мультимедийной платформы в среднесрочной перспективе — на данном этапе автопроизводителям будут предлагаться только отдельные сервисы, в первую очередь «VK Видео», «VK Музыка» и «VK Mecceнджер».

По словам эксперта компании «Эйлер Аналитические технологии» Владимира Беспалова, дисплей в автомобиле «становится пятым экраном после киноэкрана, телевизора, компьютера и телефона», поэтому уже сейчас интеграция видеосервисов является важной инвестицией в будущее. «К тому моменту, когда беспилотное вождение будет реализовано, сервисы-первопроходцы уже займут нишу», — уверен он.

Единая платформа «Яндекс Авто» была представлена ещё в 2017 году. С августа 2024 года в качестве альтернативы предложен набор отдельных сервисов (Yandex Automotive Services, YAS), которыми автопроизводители могут дополнять собственные системы. По словам представителя «Яндекса», это связано с дрейфом российского автомобильного рынка в сторону китайских автопроизводителей, которые не хотят полностью заменять свои мультимедийные интерфейсы, стремясь сохранить идентичность бренда.

«Открытая мобильная платформа», дочерняя компания «Ростелекома», также в настоящее время разрабатывает свою автомобильную мультимедийную оболочку на базе ОС «Аврора». Её планируется использовать в автомобилях АвтоВАЗа.