Данные берутся из публикации Обзор смартфона Xiaomi 15: горячая штучка

Принадлежащий Xiaomi технологический бренд Poco, ориентированный на молодёжную аудиторию, предлагает вниманию пользователей смартфоны среднего ценового сегмента Poco X7 Pro, Poco X7 и Poco F6. Смартфоны обладают всеми основными качествами серии Poco, включая оригинальный дизайн, мощные чипы и ёмкие батареи в сочетании с высокой надёжностью и доступной ценой.

Высокопроизводительную работу флагманской модели Poco X7 Pro при запуске ресурсоёмких приложений и требовательных игр обеспечивает 4-нм процессор MediaTek Dimensity 8400-Ultra в сочетании с оперативной памятью LPDDR5X объёмом до 12 Гбайт. Ёмкость флеш-накопителя UFS 4.0 составляет до 512 Гбайт.

«Избавляет» устройство от перегрева во время игровых баталий система охлаждения на основе LiquidCool Technology 4.0 с испарительной камерой Poco 3D IceLoop с площадью поверхности 5000 мм², которая разделяет пар и жидкость, и специально разработанной 3D-структурой в области процессора, обеспечивающей отвод тепла в три раза эффективнее обычных систем. Для геймеров в смартфоне предлагается режим WildBoost Optimization 3.0, позволяющий уменьшить задержку и оптимизировать графику с помощью искусственного интеллекта для улучшения игровых сессий.

Poco X7 Pro оснащён ярким Flow AMOLED DotDisplay-экраном с диагональю 6,67 дюйма, разрешением WQHD+ (3200 × 1440 пикселей) и частотой обновления до 120 Гц. Пиковая яркость составляет 3200 кд/м², яркость в режиме HBM — 1800 кд/м², что позволяет различать изображение на экране даже в яркий солнечный день. Смартфон поддерживает технологии Dolby Vision и HDR10+, ШИМ-регулировку яркости с высокой частотой 3840 Гц и цветовую гамму DCI-P3, обеспечивая реалистичную картинку. Безопасность использования смартфона для зрения подтверждают сертификаты TÜV Rheinland Low Blue Light, TÜV Rheinland Flicker Free и TÜV Rheinland Circadian Friendly. Для защиты от царапин используется фирменное стекло Poco Shield Glass.

В верхней части экрана размещена 20-мегапиксельная камера на базе сенсора OmniVision OV20B размером 1/4 дюйма с диафрагмой f/2,2 и поддержкой записи видео с разрешением 1080p на скорости 30 кадров/с. На задней панели находится основная камера с 50-мегапиксельным сенсором Sony IMX882 (оптический формат — 1/1,95 дюйма) с диафрагмой f/1,5 и оптической стабилизацией, дополненным широкоугольным модулем на 8 мегапикселей (f/2,2). Камера поддерживает целый ряд режимов, позволяющих повысить качество снимков, включая портретный и ночной режимы.

За автономность устройства отвечает батарея ёмкостью 6000 мА·ч с быстрой зарядкой HyperCharge мощностью 90 Вт, благодаря которой на полное восполнение заряда уходит всего 42 минуты. После тысячи циклов батарея сохраняет 90 % ресурса. При этом заряжать устройство можно при температуре -25 °C. Спецификации Poco X7 Pro также включают стереодинамики с поддержкой Dolby Atmos и Hi-Res Audio, подэкранный сканер отпечатков пальцев и защиту от пыли и воды по стандарту IP68. Смартфон работает под управлением Xiaomi HyperOS 2 на базе Android с ИИ-сервисами и приложением Google Gemini.

В свою очередь, Poco X7 построен на 4-нм восьмиядерном процессоре Dimensity 7300-Ultra с оперативной памятью LPDDR4X объёмом до 12 Гбайт и флеш-накопителем UFS 2.2 ёмкостью до 512 Гбайт.

Изогнутый дисплей CrystalRes AMOLED смартфона с диагональю 6,67 дюйма поддерживает разрешение Full HD+ (2712 × 1220 пикселей) и частоту обновления 120 Гц. Также заявлена поддержка пиковой яркости 3000 кд/м², 12-битной глубины цвета и стопроцентного охвата цветового пространства DCI-P3, благодаря чему в сочетании с технологиями Dolby Vision и HDR10+ смартфон обеспечивает красочную картинку, видимую даже в яркий солнечный день. Частота ШИМ-регулировки яркости составляет 1920 Гц. Смартфон получил три сертификата TÜV Rheinland, подтверждающие безопасность его использования для глаз. Для защиты экрана от царапин используется прочное стекло Corning Gorilla Glass Victus 2.

Для фото- и видеосъёмки можно воспользоваться основной камерой на задней панели с 50-мегапиксельным сенсором Sony IMX882, диафрагмой f/1,5 и оптической стабилизацией, дополненной 8-мегапиксельным широкоугольным модулем (f/2,2), а также 2-мегапиксельным датчиком для макросъёмки (f/2,4). Съёмку селфи обеспечит фронтальная 20-мегапиксельная камера (f/2,2).

Продолжительную работу смартфона обеспечит аккумулятор ёмкостью 5110 мА·ч с быстрой зарядкой мощностью 45 Вт, который после 1600 циклов зарядки сохраняет 80 % ресурса. Ёмкости аккумулятора достаточно для 24 часов автономной работы в режиме разговора и до 66 часов в режиме ожидания при температуре –10 °C. Спецификации устройства включают два динамика с поддержкой технологии Dolby Atmos, встроенный в дисплей сканер отпечатков пальцев, а также защиту от пыли и воды согласно стандарту IP68. Амортизирующая конструкция корпуса защищает смартфон от ударов и падений.

Poco X7 работает под управлением Xiaomi HyperOS 2 на базе Android с ИИ-сервисами.

Третья модель — смартфон Poco F6 — базируется на процессоре Snapdragon 8s Gen 3 с тактовой частотой до 3,0 ГГц, изготовленном с использованием 4-нм техпроцесса TSMC, а также с оперативной памятью LPDDR5X объёмом до 12 Гбайт и флеш-памятью UFS 4.0 ёмкостью до 512 Гбайт. Высокопроизводительный чип в сочетании с режимом WildBoost Optimization 3.0 и ИИ-технологией обеспечивает плавное течение требовательных игр.

Poco F6 оснащён 6,67-дюймовым дисплеем CrystalRes FlowAMOLED DotDisplay с разрешением 2712 × 1220 пикселей, частотой обновления 120 Гц, пиковой яркостью 2400 кд/м² и яркостью в режиме HBM в пределах 1200 кд/м². Дисплей обеспечивает 100-процентный охват цветового пространства DCI-P3, поддерживает ШИМ-регулировку яркости подсветки с частотой 1920 Гц, а также технологии Dolby Vision и HDR 10+. Кроме того, сообщается о сертификации TÜV Rheinland Low Blue Light, TÜV Rheinland Flicker Free и TÜV Rheinland Circadian Friendly, подтверждающей пониженный уровень вредного для глаз синего света и отсутствие мерцания. Для защиты от механических повреждений используется прочное стекло Corning Gorilla Glass Victus. Также есть подэкранный сканер отпечатков пальцев.

Основная камера включает 50-мегапиксельный сенсор Sony IMX882 (оптический формат — 1/1,95 дюйма) с оптической стабилизацией и диафрагмой f/1,59 и 8-мегапиксельный датчик Sony IMX355 с широкоугольной оптикой. Для съёмки селфи используется фронтальная 20-мегапиксельная камера с диафрагмой f/2,2. Питание для смартфона обеспечивает батарея ёмкостью 5000 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки на 90 Вт. Poco F6 обладает защитой от пыли и влаги согласно стандарту IP64. Аудиосистема устройства включает два динамика с поддержкой Dolby Atmos и Hi-Res Audio. Для управления Poco F6 используется Xiaomi HyperOS 2 на базе Android с ИИ-сервисами.

Xiaomi объявила о старте глобальных продаж смартфона Poco M7 Pro 5G, разработанного для молодой, технически подкованной аудитории, и отличающегося оригинальным дизайном, мощным процессором с поддержкой 5G и ёмкой батареей при доступной цене.

Poco M7 Pro 5G оснащён восьмиядерным процессором MediaTek Dimensity 7025-Ultra, изготавливаемым с использованием 6-нм техпроцесса и обеспечивающим плавную работу как для повседневных приложений, так и для требовательных игр. Смартфон доступен в двух версиях с 8/256 и 12/256 Гбайт памяти.

Poco M7 Pro 5G получил AMOLED-дисплей с диагональю 6,67 дюйма и пиковой яркостью 2100 кд/м², самым ярким, как утверждает компания, среди имеющихся у устройств серии Poco M. Разрешение дисплея составляет 2400 × 1080 пикселей, частота обновления — 120 Гц. Дисплей обеспечивает 100-процентный охват цветового пространства DCI-P3 и ШИМ-регулировку яркости с частотой до 960 Гц.

Благодаря тонким рамкам смартфон может похвастаться впечатляющим соотношением площади экрана к поверхности корпуса в 92 %, что обеспечивает более широкий обзор. Комфорт для глаз при использовании Poco M7 Pro 5G как при ярком дневном свете, так и в условиях низкой освещённости гарантирует сертификация TÜV Rheinland Low Blue Light, TÜV Rheinland Flicker Free и TÜV Rheinland Circadian Friendly, подтверждающая низкий уровень вредного для глаз синего света, отсутствие мерцания и бликов. Защиту экрана от царапин и других механических повреждений обеспечивает закалённое стекло Gorilla Glass 5.

В верхней части экрана в отверстии размещена 20-мегапиксельная камера для селфи с диафрагмой f/2,2. Также есть подэкранный сканер отпечатков пальцев для разблокировки устройства. На задней панели находится основная 50-мегапиксельная камера с сенсором Sony IMX896 (f/1,5) размером 1/1,95 дюйма с поддержкой оптической и электронной стабилизации изображения, дополненная 2-мегапиксельным датчиком глубины (f/2,4). Благодаря поддержке ИИ-функций, включая AI Sky, AI Erase и AI Bokeh, пользователь сможет отредактировать снимки на свой вкус.

Высокое качество звучания Poco M7 Pro обеспечивают два динамика с поддержкой технологий Dolby Atmos и Hi-Res Audio. Батарея ёмкостью 5110 мА·ч поддерживает быструю зарядку мощностью 45 Вт, позволяющую восполнить заряд с 0 до 62 % всего за 30 минут. Несмотря на более ёмкий аккумулятор смартфон отличается небольшим весом (190 г) и тонким корпусом (7,99 мм).

Спецификации устройства также включают порт USB Type-C и 3,5-мм аудиоразъём для наушников. По защите от влаги и пыли смартфон соответствует стандарту IP64.

В минувшую субботу один из электромобилей Xiaomi SU7 в провинции Аньхой на востоке Китая врезался на большой скорости в бетонное ограждение и унёс жизни трёх находившихся в салоне студенток. Автопроизводитель привлёк своих специалистов к расследованию обстоятельств трагедии, а экспертное сообщество вновь заговорило о несовершенстве технологий активной помощи водителю.

Источник изображения: CarNewsChina

Как сообщает CarNewsChina, по предоставленным Xiaomi записям электронного бортового журнала сгоревшего в результате столкновения электромобиля удалось восстановить последовательность трагических событий субботы. Примерно за 17 минут до столкновения с бетонным барьером при движении по шоссе был активирован фирменный автопилот NOA, скорость транспортного средства на тот момент составляла 116 км/ч. После серии предупреждений о необходимости удерживать руль за две секунды до столкновения с препятствием водитель получил уведомление об обнаружении препятствия и требование снизить скорость. За секунду до столкновения водителем были предприняты попытки скорректировать траекторию машины и снизить скорость, но педаль тормоза к моменту столкновения была продавлена лишь на 38 %. По данным следствия, скорость машины на момент столкновения достигала 97 км/ч. Тяжёлые дорожные ограждения были установлены на пути следования пострадавшего электромобиля на период ремонта.

В течение двух или трёх секунд после столкновения с препятствием бортовая электроника SU7 направила вызов в кризисный центр. Через одиннадцать секунд факт столкновения был подтверждён удалённо, были вызваны аварийные службы. Ещё 27 секунд ушло на то, чтобы связаться с владельцем машины, на которого она была зарегистрирована. Он сообщил, что с ним всё в порядке, но электромобилем до этого управлял другой человек. Владелец на тот момент находился вдалеке от места аварии. Машина скорой помощи выехала к месту происшествия менее чем через три минуты после столкновения, и прибыла на место через двенадцать с небольшим минут. К сожалению, никого из находившихся в салоне пострадавшего электромобиля спасти не удалось.

Обсуждение обстоятельств аварии коснулось и темы блокировки дверей, которая могла стать одной из причин гибели находившихся в салоне студенток. Xiaomi пришлось объяснять, что сами по себе электрозамки могли и не функционировать после аварии, но каждая из дверей машины оснащена механизмом принудительного механического отпирания. То есть, устройство дверных замков само по себе не могло стать препятствием для эвакуации пострадавших. Другое дело, что от удара на такой скорости двери могло заклинить в проёмах из-за деформации кузова, и тут работа замков уже никак не влияла на исход.

Xiaomi сформировала специальную группу экспертов, которые будут оказывать помощь следствию. Акции компании на фоне происшествия снизились в цене на 5 %, и на следующий день отыграли обратно не более 1,5 %. По классификации SAE, используемые на китайских легковых автомобилях системы активной помощи водителю относятся к уровню L2 или максимум L2+, что подразумевает постоянное сохранение контроля за дорожной обстановкой со стороны человека. Более того, ему необходимо держать руки на руле и смотреть на дорогу, в случае необходимости незамедлительно вмешиваясь в работу автоматики. Китайские законы запрещают водителям не держаться за руль во время движения. Никто из китайских разработчиков ещё не создал систем автономности уровня L3, которые позволяют в определённых условиях не держаться за руль и даже отводить взор от дороги.

При этом системами автономности уровня L2 в этом году будут оснащены две трети из проданных в текущем году новых транспортных средств в Китае, а это около 15 млн машин, и в условиях жёсткой конкуренции автопроизводители стараются активнее продвигать подобные функциональные возможности своей продукции. Эксперты считают, что миллионы китайских водителей нуждаются в правильном обращении с системами активной помощи, и эту проблему следует держать на контроле государственным органам, иначе трагедии типа субботней будут повторяться с пугающей частотой.

Xiaomi недавно выпустила смартфоны Poco F7 Ultra и Poco F7 Pro, отличающиеся высокопроизводительной начинкой, продвинутой системой камер, а также высокой надёжностью и долговечностью благодаря повышенной защищённости от влаги и пыли.

Смартфон Poco F7 Ultra базируется на чипсете Snapdragon 8 Elite, изготовленном по 3-нм техпроцессу TSMC, показавшем в бенчмарке AnTuTu результат в 2 843 461 балл. Также в Poco F7 Ultra используется выделенный графический чип VisionBoost D7. Смартфон поддерживает технологии Smart Frame Rate 120FPS, 2K Super Resolution и Game HDR, обеспечивающие высокую производительность, плавность и качество изображения в играх. Технология Dual-core Visuals повышает качество изображения и обеспечивает поддержку HDR при воспроизведении видеоконтента на YouTube и Netflix. Для отвода тепла используется эффективная система охлаждения LiquidCool 4.0. Объём оперативной памяти LPDDR5X составляет 12/16 Гбайт, флеш-накопителя UFS 4.1 — 256/512 Гбайт.

Poco F7 Ultra оснащён 6,67-дюймовым Flow AMOLED DotDisplay-экраном с разрешением WQHD+ (3200 × 1440 пикселей), частотой обновления до 120 Гц, пиковой яркостью 3200 кд/м² и яркостью 1800 кд/м² в режиме HBM, а также поддержкой Dolby Vision и HDR10+. Экран поддерживает цветовую гамму DCI-P3 и ШИМ-регулировку яркости с частотой до 3840 Гц, обеспечивая 12-битную глубину цвета. Дисплей сертифицирован TÜV Rheinland Low Blue Light, TÜV Rheinland Flicker Free и TÜV Rheinland Circadian Friendly, что гарантирует низкий уровень вредного для глаз синего света, отсутствие мерцания и бликов. Защиту экрана от царапин обеспечивает фирменное стекло Poco Shield Glass.

На задней панели размещена основная 50-Мп камера с сенсором Light Fusion 800 (OmniVision OV50E) размером 1/1,55 дюйма, диафрагмой f/1,6 и поддержкой оптической стабилизации (OIS). Её дополняют 50-Мп телефотокамера с поддержкой 2,5-кратного (60 мм) оптического и 5-кратного (120 мм) гибридного зума, ЭФР 60 мм, OIS и диафрагмой f/2,0, а также поддержкой макросъёмки и широкоугольная 32-Мп с углом обзора 120 градусов (f/2,2). Разрешение фронтальной камеры равно 32 Мп.

В качестве источника питания используется аккумулятор ёмкостью 5300 мА·ч, обеспечивающий работу устройства в течение всего дня. Быстрая 120-Вт зарядка HyperCharge обеспечивает восполнение заряда до 100 % всего за 34 минуты. Также поддерживается беспроводная быстрая зарядка HyperCharge мощностью 50 Вт. Благодаря чипсету для зарядки Poco Surge P3 и чипсету для аккумулятора Poco Surge G1 система оптимизирует скорость и эффективность зарядки, а также продлевает срок службы аккумулятора, позволяя сохранить более 80 % емкости даже после 1600 циклов зарядки.

Смартфон Poco F7 Pro оснащён таким же 6,67-дюймовым Flow AMOLED DotDisplay-экраном с разрешением WQHD+ (3200 × 1440 пикселей), частотой обновления до 120 Гц и такими же основными показателями с той лишь разницей, что для защиты от повреждений в нём используется прочное стекло Corning Gorilla Glass 7i.

Poco F7 Pro базируется на мобильной платформе Snapdragon 8 Gen 3, выпускаемой с использованием 4-нм техпроцесса. Технология Adreno Frame Motion Engine 2.0 позволяет повысить частоту кадров, практически не влияя на энергопотребление. Объём оперативной памяти LPDDR5X составляет 12 Гбайт, флеш-накопителя UFS 4.1 — 256/512 Гбайт. Отвод тепла от компонентов обеспечивает система охлаждения LiquidCool 4.0.

Для съёмки селфи в смартфоне предусмотрена 20-Мп фронтальная камера. На задней панели размещена основная 50-Мп камера с сенсором Light Fusion 800 с поддержкой оптической стабилизации (f/1,6), дополненная 8-Мп широкоугольной камерой (f/2,2). Батарея ёмкостью 6000 мА·ч обладает поддержкой быстрой зарядки мощностью 90 Вт, обеспечивающей полное восполнение заряда всего за 37 минут. Применение фирменных технологий обеспечивает длительную работу батареи, сохраняя более 80 % емкости после 1600 циклов зарядки.

Poco F7 Ultra и Poco F7 Pro соответствуют по защите от влаги и пыли стандарту IP68. Оба смартфона работают под управлением ОС Android 15 с фирменной оболочкой Xiaomi HyperOS 2.

Xiaomi анонсировала во Вьетнаме смартфон Redmi 13x. Новая модель отличается обновлённым дизайном, более подходящим для устройств серии Redmi Note 14, в то время как её характеристики идентичны спецификациям вышедшего в прошлом году Redmi 13 4G.

Redmi 13x оснащён 6,79-дюймовым IPS-дисплеем с разрешением FHD+ (1080 × 2640 пикселей), частотой обновления 90 Гц и максимальной яркостью 550 кд/м².

Производительную работу смартфона обеспечивает восьмиядерный процессор Mediatek Helio G91 Ultra с частотой до 2,0 ГГц и графическим ускорителем Mali-G52 MC2, изготовленный с использованием 12-нм техпроцесса. Объём оперативной памяти составляет 6 или 8 Гбайт, ёмкость флеш-накопителя — 128 Гбайт.

На задней панели размещён модуль камер с обновлённым дизайном, включающий основную 108-Мп камеру с диафрагмой f/1,8 и 2-Мп камеру для макросъёмки с диафрагмой f/2,4. Разрешение фронтальной камеры составляет 13 Мп (f/2,5).

В качестве источника питания используется батарея ёмкостью 5030 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 33 Вт. Смартфон соответствует по защите от влаги и пыли стандарту IP53. Устройство работает под управлением операционной системы Android 14 с фирменной оболочкой Xiaomi HyperOS. Спецификации новинки также включают боковой сканер отпечатков пальцев и 3,5-мм аудиоразъём для наушников.

Смартфон Redmi 13x уже поступил в продажу. Стоимость модели с 6/128 Гбайт памяти составляет около $168, цена Redmi 13x 8/128 Гбайт — около $183.

Компания Xiaomi представила на мероприятии в Сингапуре два смартфона новой серии Poco F7 — Poco F7 Ultra и Poco F7 Pro. Старшая модель получила флагманский процессор последнего поколения Snapdragon 8 Elite, а версия Pro оснащена флагманским чипом предыдущего поколения — Snapdragon 8 Gen 3.

Poco F7 Ultra. Источник изображений: Xiaomi

В модели Poco F7 Ultra впервые используется дискретный графический чип VisionBoost D7, построенный с использованием 12-нм техпроцесса. Смартфон поддерживает технологии Smart Frame Rate 120FPS, 2K Super Resolution и Game HDR, которые повышают производительность, плавность и качество изображения в играх. Для видеоконтента реализована технология Dual-core Visuals, улучшающая качество изображения и обеспечивающая поддержку HDR для YouTube и Netflix. В модели Poco F7 Pro также заявлена поддержка Smart Frame Rate 120FPS. Компания отмечает, что благодаря этой технологии производительность в игре Genshin Impact достигает 90 кадров в секунду.

Poco F7 Ultra

Оба смартфона работают под управлением операционной системы Android 15 с фирменной оболочкой Xiaomi HyperOS 2, которая поддерживает технологии HyperCore, HyperConnect и HyperAI. Они обеспечивают плавность работы устройств, совместимость между платформами и повышают эффективность работы ИИ-помощника Google Gemini.

Оба смартфона оснащены 6,67-дюймовыми OLED-экранами с разрешением 3200 × 1440 пикселей, частотой обновления 120 Гц, пиковой яркостью 3200 кд/м², максимальной яркостью 1800 кд/м², а также поддержкой Dolby Vision и HDR10+. Экран модели Poco F7 Ultra защищён стеклом Poco Shield Glass, которое производитель называет самым прочным из когда-либо использовавшихся в смартфонах Poco. Дисплей модели Poco F7 Pro, в свою очередь, защищает покрытие Corning Gorilla Glass 7i.

Poco F7 Ultra предлагает 12 или 16 Гбайт оперативной памяти, а также 256 или 512 Гбайт постоянной памяти. Версия Poco F7 Pro получила 12 Гбайт ОЗУ и предлагает 256 или 512 Гбайт постоянной памяти.

Poco F7 Pro

Основная камера модели Poco F7 Ultra имеет разрешение 50 Мп и построена на базе датчика Light Fusion 800 (OmniVision OV50E). Он поддерживает четыре фокусных расстояния, включая 35 мм для повседневных снимков и 48 мм для классических портретов. Основному сенсору помогает 50-Мп телефотокамера с поддержкой 2,5-кратного (60 мм) оптического и 5-кратного (120 мм) гибридного зума, а также макросъёмки. Третья тыльная камера — 32-Мп широкоугольная с углом обзора 120 градусов. Фронтальная камера представлена 32-Мп датчиком. Для основного набора камер заявлена поддержка записи видео вплоть до 8K@24fps, а фронтальная камера поддерживает запись в 1080p@60fps.

Модель Poco F7 Pro лишена телефотомодуля. Основной сенсор здесь такой же, как у версии F7 Ultra — 50-Мп датчик Light Fusion 800. Ему помогает 8-Мп сенсор для широкоугольной съёмки. У смартфона также имеется 8-Мп фронтальная камера. Для основной камеры устройства заявлена поддержка записи видео до 8K@24fps, а фронтальная поддерживает запись в 1080p@60fps.

Poco F7 Ultra оснащён батареей ёмкостью 5300 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 120 Вт. Полная зарядка аккумулятора занимает 34 минуты. Устройство также поддерживает беспроводную зарядку мощностью 50 Вт. В свою очередь, Poco F7 Pro получил батарею на 6000 мА·ч с поддержкой быстрой зарядки мощностью 90 Вт. Оба устройства оснащены чипсетом Poco Surge G1, который оптимизирует энергопотребление и продлевает срок службы батарей. Компания отмечает, что даже после 1600 циклов перезарядки аккумуляторы сохраняют 80 % от своей изначальной ёмкости. Оба устройства имеют защиту от пыли и воды по стандарту IP68.

Стоимость Poco F7 Ultra в конфигурации 12/256 Гбайт составляет $649 или 749 евро в странах ЕС, а вариант с 16/512 Гбайт оценён в $699 или 799 евро. Модель Poco F7 Pro в конфигурациях с 12/256 и 12/512 Гбайт оценивается в $499 и $549 (599 и 649 евро) соответственно. В России рекомендованная розничная цена Poco F7 Ultra составляет 76 990 рублей за версию с 12/256 Гбайт памяти и 84 990 рублей за старшую модель с 16/512 Гбайт. В свою очередь, Poco F7 Pro предлагается по цене от 55 990 рублей за версию с 12 и 256 Гбайт памяти, а модификация с вдвое большим хранилищем обойдётся в 59 990 рублей.

Фактически же россияне имеют возможность приобрести новинки куда дешевле, например, на популярном китайском маркетплейсе.

Генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun) лично продемонстрировал общественности новый электрический кроссовер Xiaomi YU7, опубликовав серию фотографий в социальных сетях. Полноценная презентация новинки ожидается грядущим летом, однако из различных слухов и утечек о втором электромобиле Xiaomi известно уже довольно много.

Источник изображений: Лэй Цзюнь

Как видно по опубликованным фото, YU7 сохранит узнаваемый стиль дебютного электромобиля Xiaomi — седана SU7. Его передняя часть напоминает более округлую версию SU7, с аналогичной формой фар и фирменным световым элементом, проходящим через всю переднюю панель.

Как и SU7, будущий YU7 оснащён лидаром, который установлен на краю крыши, что предполагает наличие передовых систем помощи водителю. Также в глаза бросаются необычные колёса кроссовера, дизайн дисков которых вдохновлён дизайном турбовентиляторного двигателя. Однако из предыдущих утечек известно, что Xiaomi планирует предложить 26 различных вариантов дизайна колёс для YU7.

Из декабрьской утечки#!MARKER#! известно, что Xiaomi YU7 — это среднеразмерный кроссовер с габаритами 4999 × 1996 × 1608 мм и колёсной базой 3000 мм. Как и Xiaomi SU7, ожидается, что YU7 будет предлагаться в нескольких версиях с разными вариантами силовой установки. Базовые версии будут оснащены одним электродвигателем на задней оси с мощностью 235 кВт (315 л.с.) и литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей.

Более дорогие комплектации получат двухмоторную систему с полным приводом, включающую передний двигатель мощностью 220 кВт (295 л.с.) и задний двигатель мощностью 288 кВт (376 л.с.), что обеспечит суммарную мощность в 508 кВт (681 л.с.). Полноприводные версии Xiaomi YU7 будут оснащены тройной литиевой батареей.

Согласно предыдущим сообщениям, Xiaomi планирует выпустить YU7 в Китае в период с июня по июль 2025 года. Ориентировочный ценовой диапазон — от 300 000 юаней ($41 000) до 400 000 юаней ($55 000). Международный рынок может получить доступ к модели несколько позже — Xiaomi планирует начать экспорт своих автомобилей за пределы Китая с 2027 года.

Компания Xiaomi продолжает ежегодно обновлять свой игровой монитор Redmi G27Q. Впервые модель была представлена в 2023 году — тогда экран устройства поддерживал частоту обновления 165 Гц. В прошлом году компания обновила модель, установив матрицу с поддержкой частоты обновления 180 Гц. В этом году производитель представил новую версию с частотой обновления 240 Гц.

Источник изображения: Xiaomi

В основе новейшей версии Redmi G27Q используется 10-битная (8 бит + FRC) 27-дюймовая матрица с разрешением 2560 × 1440 пикселей и временем отклика 1 мс (GTG). Частота 240 Гц и поддержка AMD FreeSync Premium обеспечивают плавное изображение без разрывов.

Яркость монитора составляет 400 кд/м². Устройство имеет сертификацию VESA DisplayHDR 400. Дисплей охватывает 100 % цветового пространства sRGB и 95 % DCI-P3. Для снижения нагрузки на глаза предусмотрены технологии затемнения DC Dimming и TUV Rheinland Low Blue Light.

В оснащение монитора входит эргономичная подставка с возможностью регулировки высоты экрана, а также его углов поворота и наклона. Набор внешних разъёмов включает два DisplayPort 1.4, два HDMI 2.0 и 3,5-мм аудиовыход.

Производитель оценил монитор в 1499 юаней ($206), но для первых покупателей он доступен по сниженной цене — 1199 юаней ($165). К сожалению, Redmi G27Q пока продаётся только в Китае.

Китайская компания Xiaomi свои электромобили SU7 продаёт почти год, и до этого не имела соответствующего опыта в их производстве и проектировании, но тем важнее, что первенец марки заслужил высочайшие оценки за безопасность по методике C-NCAP. Седан Xiaomi SU7 Max оказался лучшим среди всех легковых машин, протестированных в Китае по правилам 2024 года.

Как отмечает CarNewsChina, для проведения краш-тестов было куплено несколько экземпляров Xiaomi SU7 Max с лидаром и полным приводом, при этом покупки совершались анонимно у произвольно выбранного дилера, чтобы исключить подтасовку результатов автопроизводителем. В Китае данная версия седана стоит $41 345 и оснащается фирменной системой активной помощи водителю Pilot Max.

Организаторы испытаний подтвердили высокую эффективность тормозной системы, включая её автоматические функции. Помимо прочего, это помогло завоевать рейтинг 90,42 % в категории защиты уязвимых участников дорожного движения типа пешеходов и велосипедистов. Средняя оценка по этому критерию на 13,14 процентного пункта ниже.

Источник изображения: C-NCAP

Пассажиры и водитель Xiaomi SU7 Max также отменно защищены, поскольку по этому критерию седан показал рейтинг 94,31 %. С точки зрения эффективности систем активной безопасности машина набрала высочайший балл среди всех протестированных в Китае автомобилей — 95,25 %.

Общая оценка Xiaomi SU7 Max за безопасность составила 93,5 % или пять звёзд, и это лучший результат среди всех машин, проверенных по методике C-NCAP версии 2024 года. Для компании, которая ранее не занималась выпуском автомобилей, это весьма впечатляющее достижение.

Компания Xiaomi анонсировала обновлённые телевизоры в семействах TV A 2026 и TV A Pro 2026 — новинки уже появились на глобальном сайте компании, что указывает на скорый запуск этих моделей в разных странах мира. Телевизоры обеих линеек имеют разрешение 3840 × 2160 пикселей и частоту обновления 60 Гц, которая увеличивается до 120 Гц в игровом режиме Game Boost.

Источник изображений: Xiaomi

Стандартная линейка Xiaomi TV A 2026 будет представлена в четырёх размерах: 43, 50, 55 и 65 дюймов. Все модели оснащены 4K-дисплеями с базовой частотой обновления 60 Гц. По сравнению с предыдущей серией TV A 2025, новинки получили дополнительные функции, включая поддержку технологии MEMC для плавного отображения контента, а также новый режим Game Boost с повышенной частотой до 120 Гц (доступен на моделях от 50 дюймов и выше). Телевизоры поддерживают форматы HDR10 и HLG, а также получили новый режим Filmmaker mode для более точного отображения кинематографического контента.

Старшая серия Xiaomi TV A Pro 2026 будет доступна в пяти вариантах: 43, 50, 55, 65 и 75 дюймов. Главное отличие от стандартной линейки — использование QLED-панелей с охватом 94 % цветового пространства DCI-P3. Эти модели также поддерживают расширенный формат HDR10+ в дополнение к HDR10 и HLG.

Обе серии работают на платформе Google TV, что обеспечивает доступ к многочисленным стриминговым сервисам, голосовому управлению через Google Assistant и функциям Google Chromecast. Новинкой в этом поколении стала поддержка Apple AirPlay для передачи контента с устройств Apple.

Среди других возможностей подключения: Bluetooth 5.0, двухдиапазонный Wi-Fi (2,4/5 ГГц), порты HDMI с поддержкой eARC и ALLM, USB 2.0, Ethernet и оптический цифровой аудиовыход (только в Pro-версии). Звуковая система в обеих линейках представлена двумя динамиками по 10 Вт с поддержкой Dolby Audio, DTS-X и DTS Virtual.

Информация о точных сроках выхода и ценах новых телевизоров Xiaomi на мировом рынке пока не раскрывается. В качестве ориентира: в Европе 43-дюймовый телевизор предыдущего поколения Xiaomi TV A 2025 стоил €319, а его «собрат» TV A 2025 Pro — €339.

Xiaomi выпустила свой первый электромобиль в марте 2024 года, но по итогам всего года продала больше электрических транспортных средств, чем Ford и General Motors. Американские производители испытывают серьёзные затруднения на китайском рынке, где популярность электромобилей стремительно растёт, а лидерами продаж остаются местные игроки. Это и помогло Xiaomi выбиться в лидеры.

Компания Xiaomi известна в первую очередь своими смартфонами и прочей потребительской электроникой, но и она решила выпустить собственный электромобиль — модель SU7 вышла в марте, и по итогам 2024 года китайский электронный гигант продал 136 854 машины. Для сравнения, мировые продажи электромобилей Ford в 2024 году составили более 97 000 единиц, а GM реализовала немногим более 114 400 электромобилей. Xiaomi добилась высоких показателей продаж, несмотря на то, что всё это время SU7 продавался только в Китае — с другой стороны, китайский авторынок по размерам примерно соответствует американскому и европейскому вместе взятым. Это значит, что китайским автопроизводителям не обязательно экспортировать продукцию, чтобы выжить, а мировые автомобильные бренды, чьи продажи в стране невелики, упускают огромную возможность.

Xiaomi и другие китайские автопроизводители в последние годы активно наращивали ассортимент электромобилей, в результате чего американские бренды потерпели здесь поражение, и больше всех в конкурентной борьбе пострадала Tesla. С развитием рынка электромобилей в Китае Tesla не имела себе равных в премиальном сегменте, а BYD и другие занялись более доступными моделями. Модель Xiaomi SU7 относится к новому поколению машин, которые превосходят аналоги от Tesla, но предлагают более скромный ценник. По итогам февраля компания Илона Маска (Elon Musk) продала в Китае всего 30 688 электромобилей, и это самый низкий показатель с июля 2022 года.

Слабый спрос в Китае — проблема не только Tesla. Ford, которая не может похвастаться конкурентоспособным ассортиментом, демонстрирует здесь снижение продаж в течение семи из восьми лет, по которым есть данные. Есть мнение, что «большой тройке» детройтских автопроизводителей — Ford, GM и Chrysler (входит в Stellantis) — ради сокращения убытков следует вообще поскорее уйти с китайского рынка.

Даже для передвигающихся на близких к разрешённым скоростях электромобилей вопрос безопасности тяговых батарей при ДТП имеет огромное значение, поскольку литийионные аккумуляторы при серьёзных механических повреждениях способны возгораться. Глава Xiaomi недавно весьма оригинально продемонстрировал прочность покрытия фирменных батарей электрического спорткара SU7 Ultra.

Источник изображения: Xiaomi

Для машины, которая способна разгоняться до 359 км/ч, пассивная безопасность является не пустым звуком, но поскольку аккумуляторными ячейками компанию Xiaomi снабжает компания CATL, влиять на конструкцию тяговой батареи первая из них может только на уровне силового каркаса и внешней оболочки. Именно её свойства и прорекламировал глава Xiaomi Лэй Цзюнь (Lei Jun), сбросив в рамках эксперимента арбуз с шестого этажа. Последний при ударе об асфальт с такой высоты не только не разлетелся на части, но даже не треснул, а просто подпрыгнул несколько раз, словно мячик, но остался целым.

Секрет подобной живучести плода кроется в его внешнем покрытии. Серая зернистая оболочка, которая защитила дыню при падении, повторяет по своему составу оболочку тяговой батареи электрокара SU7 Ultra. Сверхпрочное 14-слойное покрытие содержит в своём составе стальные гранулы и позволяет сохранить целостность корпуса при серьёзных ударах. Впрочем, прочная оболочка является не единственным достоинством тяговой батареи SU7 Ultra. Она также оснащается активной системой терморегуляции и изоляцией на основе аэрогеля, а интеллектуальная система управления питанием позволяет дистанционно мониторить её состояние в масштабе реального времени.

Эксперты сервиса приёма платежей «ЮKassa» (входит в «ЮMoney») и виртуального оператора мобильной связи «СберМобайл» установили, какие марки смартфонов наиболее популярны у российского потребителя. Состав пятёрки лидеров за минувший год остался прежним, но диспозиция изменилась.

Источник изображения: «СберМобайл»

Производителем самых популярных в России смартфонов стала Apple, которая поднялась с третьего места в рейтинге на первое, лишив статуса лидера Xiaomi — китайский производитель стал вторым, а Samsung — третьей. Четвёртыми по популярности в России стали смартфоны Huawei, пятыми — Realme; в этом сегменте перемен с прошлого года не произошло.

Примечательно, что предпочтения россиян зависят от их возраста: потребители в возрасте от 18 до 35 лет чаще выбирают продукцию Apple; покупатели старше 35 лет предпочитают продукцию Xiaomi. Спрос на электронику в России растёт, отмечают в «Юkassе», — этот сегмент остаётся на рынке одним из самых быстрорастущих. Минувшей зимой отмечен рост оборота в данной категории на 83 % в годовом исчислении; вдвое выросло число оплат.

Вместе с тем, средний чек уменьшился на 11 % и достиг 17 133 руб. Этот эффект, по мнению экспертов, вызван распродажами электроники, хотя и в целом покупатели стали чаще выбирать товары с более скромными ценниками.

Xiaomi объявила финансовые результаты за четвёртый квартал и весь 2024 год. По итогам прошлого года компания получила выручку в размере 365,9 млрд юаней ($50,5 млрд), что стало рекордным значением для вендора. Объём годовой выручки вырос на 35 % по сравнению с показателем за 2023 год, чему способствовали успехи во многих направлениях бизнеса Xiaomi, включая смартфоны, электромобили, IoT и интернет-сервисы.

Скорректированная чистая прибыль Xiaomi за 2024 год выросла на 41,3 % по сравнению с предыдущим годом и составила 27,2 млрд юаней. Выручка компании в четвёртом квартале впервые превысила 100 млрд юаней, достигнув отметки в 109 млрд юаней. По сравнению с четвёртым кварталом 2023 года объём полученной выручки увеличился на 48,8 %. Скорректированная чистая прибыль за три месяца увеличилась на 69,4 % в годовом исчислении и составила 8,3 млрд юаней.

Годовая выручка Xiaomi от продажи смартфонов составила 191,8 млрд юаней ($26,5 млрд), что составляет около 52 % от общего объёма. Всего за отчётный период китайский вендор реализовал по всему миру 169 млн смартфонов, войдя в тройку крупнейших поставщиков на рынках 56 стран и в пятёрку лидеров ещё в 13 странах.

Источник изображения: GSM Arena

В отчёте подчёркивается тенденция к премиализации направления смартфонов, благодаря чему премиум-сегмент выходит на новый уровень. В глобальном масштабе Xiaomi заняла 24,3 % сегмента смартфонов стоимостью от $550 до $700, а также 9,7 % в сегменте от $700 до $850. Экосистема Xiaomi насчитывает 700 млн ежемесячных активных пользователей, из которых 170 млн приходится на домашний рынок. Это число включает пользователей смартфонов компании, а также владельцев устройств для умного дома, носимой электроники и электромобилей.

Xiaomi уверенно наращивает поставки собственных электромобилей от квартала к кварталу. По данным отчёта, в 2024 году компания реализовала 136 854 электромобиля. Цель по поставкам на 2025 год была увеличена до 350 тыс. электромобилей после того, как компании удалось выпустить свой 200-тысячный автомобиль менее чем за год.

Также в отчёте указано, что численность исследовательского подразделения компании составляет 21 190 человек. Объём инвестиций в исследования и разработки в прошлом году достиг 24,1 млрд юаней ($3,3 млрд). В 2025 году Xiaomi планирует на четверть увеличить расходы на исследования и разработки, доведя их до 30 млрд юаней ($4,15 млрд).