У Tesla рухнули поставки электромобилей — это связывают с политической активностью Маска

Компания Tesla опубликовала отчёт о производстве и поставках электромобилей за первый квартал 2025 года. За первые три месяца текущего года компания поставила 336 681 электромобиль, что намного ниже ожиданий аналитиков.

Источник изображения: Tesla

Согласно консенсус-прогнозу аналитиков Уолл-стрит, опрошенных Bloomberg, этот показатель должен был составить 390 тыс. электромобилей, а эксперты, опрошенные FactSet, ожидали поставку в 408 тыс. транспортных средств. Для сравнения, в I квартале 2024 года компания поставила на рынок 386 810 электромобилей.

Объём производства электромобилей в отчётном квартале составил 362 615 единиц. Tesla объясняет снижение объёмов выпуска и поставок переходом на производство обновлённой модели Model Y. Как отмечает Electrek, это, несомненно, повлияло на показатели, но степень этого влияния остаётся неясной.

В свою очередь, TechCrunch связывает падение поставок, среди прочего, с политической деятельностью главы Tesla Илона Маска (Elon Musk). Возглавляемый им Департамент правительственной эффективности (DOGE) уволил тысячи федеральных служащих и пытается ликвидировать целые агентства и программы. Участие Маска в правительстве вызвало неоднозначную реакцию и стало непопулярным, что, по мнению издания, заставило многих задуматься о возможном влиянии этого фактора на продажи Tesla.

Компания не публикует данные о поставках по регионам, однако её продажи в Европе и Китае сократились. За первые два месяца года продажи Tesla в Европе упали на 49 % в годовом исчислении, несмотря на общий рост продаж электромобилей, согласно данным Европейской ассоциации автопроизводителей. В Германии, одном из крупнейших рынков Tesla в ЕС, февральские продажи снизились на 76 %, составив всего 1429 единиц против 6038 годом ранее. Падение последовало после того, как Маск публично поддержал одну из партий на национальных выборах в предыдущем месяце. Во Франции в марте продажи Tesla сократились на 37 % (год к году), а в Швеции падение составило 64 %.

В целом, европейский рынок электромобилей показал рост на 28,4 %, достигнув 15,2 % доли рынка ЕС, несмотря на сокращение числа регистраций новых автомобилей.

В Китае, ключевом для Tesla рынке, продажи электромобилей, произведённых на заводе в Шанхае, в марте сократились на 11,5 % (год к году), согласно данным Китайской ассоциации легковых автомобилей. Здесь компания столкнулась с усиленной конкуренцией со стороны BYD, которая обошла её по выручке в 2024 году, а также со стороны других китайских автопроизводителей, включая Geely.

Американская компания предпринимает активные меры для улучшения ситуации. В частности, несколько дней назад она начала предлагать беспроцентный кредит на три года для покупателей обновлённой модели Model Y.