Проект Tesla Optimus сталкивается с проблемами и отстаёт от графика, но Маск и инвесторы сохраняют оптимизм

Американский миллиардер Илон Маск (Elon Musk) души не чает в своей новой игрушке — антропоморфном роботе Tesla Optimus. По его словам, он «станет крупнейшим продуктом всех времён». Однако проект отстаёт от графика разработки, установленном сами же Маском. Но инвесторы, похоже, не считают этой проблемой.

Источник изображения: Tesla

По данным The Information, производство роботов Optimus значительно отстаёт от поставленной Маском цели — 5000 роботов в этом году. На сегодняшний день произведены лишь «сотни» элегантных чёрно-белых роботов, и многие из них не имеют кистей или предплечий, поскольку компания работает над воссозданием механики работы пятипальцевой кисти, которыми должен быть оснащён каждый выпущенный Optimus.

Похоже, акционеры не рассматривают это как проблему. И задержки в выпуске роботов не останавливает рост акций Tesla — в пятницу их цена выросла на 4,9 %, что стало лучшим результатом с 2 июля. Как сообщается, акционеры Tesla имеют долгую и успешную историю отстранения от фундаментальных показателей компании в пользу мечтаний об автономном будущем.

Маск со своей стороны оптимистично заявляет, что Optimus может поднять стоимость Tesla до $25 трлн в будущем. Он видит, что в каждом доме и в каждом бизнесе Tesla Optimus стоимостью $20 тыс. долларов будет трудится над задачами, которые не по плечу или просто лень выполнять простым смертным. Во время разговора с инвесторами по подведению итогов второго квартала Маск подробно рассказал о некоторых инженерных проблемах, связанных с производством Optimus:

«Это очень сложная задача. Нужно спроектировать каждую часть [робота], исходя из фундаментальных принципов физики. Нет ничего готового, что действительно работало бы сразу. Поэтому приходится проектировать каждый двигатель, каждый привод, силовую электронику, управляющую электронику, датчики, механические элементы».

И речь идёт только об аппаратном обеспечении, которое, в теории, не самое сложное в роботе. Чтобы роботы были действительно полезны для общества, они должны уметь самостоятельно передвигаться по миру, пользоваться инструментами, выгуливать собак, подавать напитки и т.д. Например, показанные роботы Optimus на презентации роботакси Tesla Cybercab управлялись операторами-людьми.

Маск признал, что компании необходимо решить проблему автономности, чтобы развернуться на новом этапе, но пока это проще сказать, чем сделать. По мнению Маска, Tesla сейчас переживает «странный переходный период», который может негативно сказаться на финансовых показателях компании до появления полнофункциональных роботакси и роботов Optimus.

«Означает ли это, что нас ждут несколько тяжёлых кварталов? Да, возможно, нас ждут тяжёлые кварталы. Я не говорю, что так и будет, но, знаете, это может быть четвёртый, первый, а может быть, и второй кварталы. Но как только мы дойдём до масштабной автономности во второй половине следующего года или точнее к концу следующего года, я буду удивлён, если экономические показатели Tesla окажутся не очень убедительными».

Маск в целом мало рассказал нового об Optimus, но повторил, что «это судьба Tesla»: «Я был бы удивлён, если бы через пять лет, через 60 месяцев с этого момента, мы бы не производили примерно 100 000 роботов Optimus в месяц. Я был бы в шоке», — заявил миллиардер.