Сегодня 27 июня 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

BYD разогнала электрический гиперкар YangWang U9 до 472 км/ч и заявила, что это рекорд

Высокие динамические способности электромобилей, обусловленные особенностями моментной характеристики тяговых электродвигателей, позволяют им достаточно быстро разгоняться, но в реальной жизни движение на высоких скоростях получается не самым экономичным. Зато в области рекордов электрические гиперкары уже выходят на охоту за новыми достижениями: YangWang U9 недавно показал результат в 472,41 км/ч.

 Источник изображения: BYD

Источник изображения: BYD

Как отмечается в пресс-материалах материнской компании BYD, рекорд скорости среди электромобилей был установлен на трассе в немецком Папенбурге. Напомним, в своём «гражданском» исполнении YangWang U9 может похвастать наличием четырёх электродвигателей общей мощностью 1306 л.с., но китайский производитель, как сообщалось ранее, готовит и вариант на 3000 л.с. для заездов по гоночной трассе. Какой из этих вариантов в итоге установил рекорд в Германии, не уточняется, но это явно был особым образом подготовленный электромобиль.

 Источник изображения: BYD

Кстати, у себя на родине в Китае YangWang U9 ещё в ноябре установил рекорд скорости на уровне 391,94 км/ч. По сути, за прошедшее время специалистам BYD удалось улучшить результат более чем на 20 %. Тем не менее, среди гиперкаров с ДВС пока ещё встречаются машины, способные бросить вызов электрическому YangWang U9, поскольку они набирают скорость от 490 км/ч и выше. В любом случае, если соперники стоят миллионы долларов США, то YangWang U9 в базовом исполнении предлагается за $232 500. За прошедший год с момента начала поставок модели BYD удалось реализовать 149 экземпляров. Ни один из китайских суперкаров ранее не был столь популярен.

 Источник изображения: College of Engineering

Источник изображения: College of Engineering

Как отмечает CarNewsChina, утверждения BYD по поводу принадлежности нового рекорда скорости для электромобилей именно YangWang U9 можно подвергнуть критике и сомнению. Ещё в 2016 году группа американских студентов создала болид Venturi Buckeye Bullet 3, который на специальной площадке смог разогнаться до 549,4 км/ч и при этом приводился в движение исключительно электричеством. Однако, следует признать, что для движения по дорогам общего пользования YangWang U9 приспособлен гораздо больше, да и в целом имеет более практичные кузов и салон.

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Американский регулятор предложил убрать педаль тормоза из роботакси — так безопаснее 2 ч.
Commodore удешевит кнопочный смартфон Callback 8020 на $100 с помощью б/у памяти 3 ч.
США расширили запрет на ввоз китайских роутеров и других технологических товаров 3 ч.
Продажи PlayStation рухнули до минимума с 2000 года — у Xbox и вовсе был худший май в истории 3 ч.
В продаже появились даунклокнутые Raspberry Pi 4 Model B 7 ч.
Спекулянты уже продают места в очереди на Steam Machine — цены задраны в два–три раза 7 ч.
На Маска надейся, а сам не плошай: NASA испытало собственную систему дозаправки в космосе 7 ч.
В Китае создали «умную кожу» для зданий — она устраняет мёртвые зоны сотовой связи и следит за людьми 7 ч.
Apple добивается разрешения на закупку памяти у китайской CXMT из чёрного списка Пентагона 7 ч.
Дешёвой памяти в ближайшие годы можно не ждать: Micron закрепила высокие цены контрактами на $100 млрд 7 ч.