Сегодня 07 октября 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Новости Hardware

Электрические аэротакси получили разрешение на испытательные полёты в Техасе

Власти американского штата Техас разрешили проведение испытаний по проверке возможностей электрических, гибридно-электрических и беспилотных летательных аппаратов, которые в перспективе планируется использовать в качестве аэротакси. Как пишет The Verge, программа получила одобрение властей ещё до того, как были окончательно утверждены правила, регулирующие новую технологию.

 Источник изображения: Joby aviation

Источник изображения: Joby aviation

Ранее в этом году Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) в рамках пилотной программы по интеграции перспективных средств воздушной мобильности и электрических летательных аппаратов с вертикальным взлётом и посадкой (eVTOL) отобрало восемь проектов, реализуемых на уровне штатов, которые станут одними из первых публичных испытаний этих новых летательных аппаратов. Первый из них стартует сегодня в Техасе с участием трёх компаний, производящих eVTOL: Joby, Beta и Wisk.

В течение следующей недели эти компании проведут тестовые полёты по будущим маршрутам между городами и региональными аэропортами, в том числе международным аэропортом Даллас/Форт-Уэрт. Перевозить пассажиров в рамках этих тестовых полётов не планируется. Регулирующие органы оценят, как система управления воздушным движением штата справляется с возросшим объёмом воздушного трафика. Компании, в свою очередь, хотят доказать федеральному правительству, что их летательные аппараты заслуживают сертификации типа воздушного судна, которая необходима для того, чтобы они могли осуществлять коммерческие пассажирские перевозки в США.

На получение сертификата типа воздушного судна могут уйти годы, поэтому официальный Вашингтон инициировал пилотную программу, позволяющую компаниям продемонстрировать свои новые технологии ещё до завершения процесса регулирования. Благодаря данным лётным испытаниям компании надеются ускорить выход на рынок своих летающих транспортных средств, заранее наладив сбор данных, которые потребуются для сертификации. Информация, собранная в рамках программы, также будет использоваться для «разработки новых нормативных актов, которые позволят безопасно внедрять эту футуристическую технологию в больших масштабах», заявили в Белом доме.

Компании готовы продемонстрировать возможности своих электрических и беспилотных летательных аппаратов, которые, по их мнению, помогут снизить интенсивность автомобильного движения в городах и откроют перед потребителями новые возможности в сфере мобильности.

«Я невероятно воодушевлён перспективами развития вертикального взлёта в Техасе — штате, обладающем инфраструктурой, опытом и партнёрскими связями, которые помогут ему стать лидером в новой эре американской авиации», — заявил Джо-Бен Бевирт (JoeBen Bevirt), основатель и генеральный директор Joby Aviation.

Некоторые из компаний, занимающиеся разработкой летальных аппаратов, уже проводили публичные испытательные полёты. В начале этого года аппарат компании Joby продемонстрировал свой будущий маршрут между Нижним Манхэттеном и аэропортом имени Джона Кеннеди. Однако предстоящие испытания будут проводиться в рамках официальной пилотной программы Белого дома. Дополнительные испытания запланированы в Нью-Йорке, Юте, Пенсильвании, Луизиане, Флориде, Северной Каролине и Нью-Мексико.

Было интересно? Скажите об этом Google, чтобы чаще получать ссылки на наши новости про автомобили

Источник:

Если вы заметили ошибку — выделите ее мышью и нажмите CTRL+ENTER.
Материалы по теме

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
«Не для слабонервных»: моддер превратил Diablo II: Resurrected в игру от первого лица с поддержкой VR 13 мин.
ИИ удвоил число отчётов об уязвимостях в ПО и инфраструктуре — но реальных находок стало лишь на 48 % больше 38 мин.
Хардкорный режим, генерация кадров FSR, DLSS 4.5 и не только: следующее крупное обновление для Dragon’s Dogma 2 не заставит себя долго ждать 2 ч.
Журналист рассекретил эксклюзивную сделку Xbox с разработчиками GTA VI, но Microsoft всё отрицает 3 ч.
Банк Англии призвал не ждать скорой экономической выгоды от ИИ 4 ч.
ESU на носу: второй год расширенной поддержки Windows 10 обойдётся предприятиям в два раза дороже 11 ч.
«В Найт-Сити не бывает счастливых концов»: новый тизер Cyberpunk: Edgerunners 2 приготовил фанатов к эмоциональной травме 13 ч.
NetApp представила зеттабайтную платформу храненния Novus для ИИ-фабрик с миллионами GPU 14 ч.
Спустя 13 лет после релиза GTA V заработала в браузере, но ненадолго 15 ч.
Гоночный экшен Star Wars: Galactic Racer от ветеранов разработки Burnout встретили в Steam «в основном положительными» отзывами 16 ч.
Китайский робот освоил вышивку шёлком — для этого ему пришлось научиться разделять нить на 16 волокон 23 мин.
Производители HDD делят головки: Toshiba пыталась купить производство магнитных головок у TDK, но Seagate предложила больше 57 мин.
Apple объединилась с LG для создания умного дверного звонка, домофона и термостата 2 ч.
Everspin расширила память x86-сервера с помощью MRAM PERSYST и CXL 3 ч.
Xbox вернулся к росту после «исторического минимума» — Аша Шарма раскрыла планы на Helix и не только 3 ч.
Pimax представила конкурентов VR-гарнитуре Steam Frame и мини-ПК Steam Machine 8 ч.
Новая статья: Обзор комплекта памяти TeamGroup T-Create Expert DDR5-6000 CL30 64GB: строгая внешность, гибкий характер 11 ч.
Новая статья: Парето против Альтмана 12 ч.
LogicFolding в сделку не входил: Qualcomm опровергла слухи о лицензировании чиповой технологии Huawei 13 ч.
МТС запустила первую в России инфраструктуру для беспилотных авто — её использует «Яндекс» 15 ч.