Томский политехнический университет (ТПУ) сообщает о том, что первый российский космический аппарат, созданный с использованием 3D-технологий и уникальных материалов, начал передавать сигналы.

ТПУ

Речь идёт о наноспутнике «Томск-ТПУ-120». Габариты аппарата составляют всего 30 × 11 × 11 см, а его корпус получен при помощи 3D-принтера. Отмечается, что наружные и внутренние несущие элементы созданы из специального прочного и термостойкого пластика, а аккумуляторы защищены ещё и дополнительной керамической теплоизоляционной защитой.

Спутник был запущен 17 августа 2017 года с борта Международной космической станции (МКС) — во время выхода космонавтов Фёдора Юрчихина и Сергея Рязанского в открытый космос. А 18 августа от аппарата удалось получить сигналы.

«Мы услышали отрывок голосового послания на русском языке. В скором времени надеемся получить и телеметрию. До конца августа будет много удобных сессий в первую половину дня, когда сигнал со спутника должен хорошо улавливаться», — сообщили в ТПУ.

ТПУ

На протяжении всего полёта спутник будет транслировать на Землю голосовые сообщения — послание народам Земли, записанное на 11 языках мира, в том числе на русском, английском, немецком, французском, испанском и китайском. Радиолюбители могут поймать сигнал на частоте 437,025 МГц. Помимо послания, спутник будет также передавать информацию о параметрах работы его систем.

Поскольку «Томск-ТПУ-120» не имеет двигателей, под действием гравитации Земли он начнёт постепенно снижаться и примерно через четыре–шесть месяцев сгорит в плотных слоях атмосферы. 

Bluetooth-колонку JBL Boombox портативной можно назвать лишь условно, да и то только за наличие у неё ручки для переноски. Массивное устройство длиной почти полметра и весом более 5 кг является самой большой беспроводной акустической системой в ассортименте JBL и своим видом напоминает переносные магнитолы конца 80-х и начала 90-х годов прошлого столетия. Собственно говоря, своё название колонка получила именно от них — в народе этот класс звуковоспроизводящей аппаратуры называли «бумбоксами».

Какую выходную мощность выдаёт этот гигант, производитель пока не сообщает, но наверняка при таких размерах недостатка в басах слушатель испытывать не будет. Так или иначе, большинство спецификаций новинки мы узнаем на выставке IFA 2017, которая пройдёт в Берлине в первых числах сентября. На сегодняшний же день известно лишь о ёмкости встроенного в JBL Boombox аккумулятора, которая составляет 20 000 мА·ч. Благодаря столь внушительной батарее колонка может играть без подзарядки 24 часа, то есть целые сутки. Кроме того, в ней предусмотрен USB-порт, посредством которого можно заряжать смартфон или другое мобильное устройство.

Также сообщается, что JBL Boombox выполнен в водонепроницаемом корпусе, так что акустическую систему можно использовать даже там, где на неё могут попасть брызги (бассейн, водоём и т. п.). Розничная стоимость продукта уже известна — купить JBL Boombox можно будет примерно за $515.

Компания Doogee выпустила смартфон BL7000 под управлением операционной системы Android 7.0, имеющий ряд любопытных особенностей.

Аппарат наделён процессором MediaTek MT6750T, содержащим восемь ядер ARM Cortex-A53 с тактовой частотой до 1,5 ГГц и графический ускоритель Mali-T860. Чип работает в тандеме с 4 Гбайт оперативной памяти. Вместимость флеш-модуля составляет 64 Гбайт.

В смартфоне применён дисплей Sharp размером 5,5 дюйма по диагонали. Разрешение равно 1920 × 1080 точек — формат Full HD.

Одна из особенностей аппарата — три 13-мегапиксельные камеры на основе сенсоров Samsung. Два модуля входят в состав сдвоенного тыльного блока, ещё один установлен спереди.

Кроме того, новинка располагает мощной аккумуляторной батареей ёмкостью 7060 мА·ч. Утверждается, что время работы на одной подзарядке в режиме просмотра видеоматериалов с качеством 1080р может достигать 20 часов.

Аппарат оборудован дактилоскопическим сканером. Поддерживается работа в мобильных сетях четвёртого поколения LTE; есть возможность установки двух SIM-карт. Габариты составляют 156 × 76 × 11 мм, вес — 220 граммов.

Модель Doogee BL7000 оценена в 200 долларов США. Но с 29 августа по 5 сентября смартфон можно будет заказать на AliExpress за 160 долларов. 

Национальное управление США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA) сообщает о том, что к нашей планете приближается довольно крупный астероид, получивший имя Флоренс (Florence).

Названное тело входит в число потенциально опасных для Земли объектов, которые могут приближаться к нашей планете на расстояние менее 0,05 а. е. (7,5 млн км). Так, 1 сентября нынешнего года Флоренс окажется на удалении около 7 млн км от нас, что эквивалентно примерно 18 расстояниям между Землёй и Луной.

Астероид имеет в поперечнике, по различным оценкам, от 4,4 до 4,9 км. В NASA говорят, что Флоренс — это самый крупный за всю историю отслеживания околоземных астероидов объект, который приблизится к нашей планете на такое расстояние. Однако нужно отметить, что не столь большие астероиды ранее были замечены около Земли на расстоянии, гораздо меньшем, чем 7 млн км.

Так или иначе, в начале сентября у исследователей появится отличная возможность собрать новую информацию об астероиде Флоренс. Наблюдать за объектом учёные намерены при помощи наземных инструментов.

Добавим, что никакой угрозы для Земли Флоренс во время предстоящего пролёта не создаст. 

«МегаФон» передумал судиться с Федеральной антимонопольной службой (ФАС) по поводу отмены внутрироссийского роуминга. Оператор попросил регулятора отсрочить исполнение требования.

«МегаФон» отозвал из Арбитражного суда Москвы иск против ФАС, в котором требовал признать недействительным предупреждение службы по тарифам на роуминг. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на материалы картотеки арбитражных дел.

Фото: Олег Харсеев / Коммерсантъ

Напомним, в июле 2017 года ФАС выдала «большой четвёрке» предупреждение о необходимости в течение двух недель отменить наценку на услуги связи при передвижении абонентов по России.

В «МегаФоне» назвали эти требования невыполнимыми и подали в суд, попросив признать незаконным предписание об отмене роуминга по РФ. Теперь это заявление отозвано.

Как сообщил РИА Новости представитель ФАС, «МегаФон» обратился в ведомство с ходатайством о продлении срока предупреждения антимонопольного ведомства. Источник РБК, близкий к «МегаФону», сообщил, что «МегаФон» пытается выстроить с ФАС «конструктивный диалог».

Фото: Александр Миридонов / Коммерсантъ

Пока ни один оператор не выполнил требования об устранении разницы в тарифах в домашнем регионе и поездках по России. ФАС продлила срок исполнения предупреждения до 15 декабря.

Корпорация Microsoft сообщает о том, что очки HoloLens будут использоваться в музее японского храма Кеннин-дзи для демонстрации экспонатов в обстановке смешанной реальности.

Проект HoloLens, напомним, предусматривает использование концепции «голографических вычислений». В отличие от традиционных систем виртуальной реальности, где физически ощутимый мир вокруг пользователя полностью перекрывается картинкой, очки HoloLens позволяют видеть окружающее пространство благодаря пропускающим свет линзам.

В случае с музеем японского храма система HoloLens позволит оживить древние экспонаты. Очки смогут генерировать визуальные эффекты, звуки и отображать всплывающую информацию. Это создаст совершенно новые ощущения от посещения демонстрационных залов.

Один из первых артефактов, задействованных в проекте, — 400-летняя расписная ширма с изображениями японских богов ветра и грома, Фудзин и Райдзин. В смешанной реальности она будет дополнена реалистичными звуками и 3D-элементами, разработанными группой Hakuhodo в партнёрстве с Microsoft. Надев очки HoloLens, посетитель увидит под божествами тучи, из которых в землю ударяют молнии. Электронный «спектакль», сопровождающийся голосовой справкой об экспонате, будет длиться от трёх до пяти минут.

Музей храма Кеннин-дзи — это первая выставка, на которой очки HoloLens будут применены подобным образом. Ожидается, что партнёрство с Microsoft позволит музею привлечь новых посетителей. 

Volkswagen официально подтвердила планы по массовому производству электрического микроавтобуса I.D. BUZZ, прототип которого был продемонстрирован в начале года на Североамериканском международном автосалоне (NAIAS) в Детройте.

О планах приступить к массовому производству I.D. BUZZ в 2022 году было объявлено в субботу на автомобильном мероприятии Pebble Beach Concours D’Elegance в Калифорнии. Как утверждает Volkswagen, с момента показа концептуального микроавтобуса поступило множество просьб о его выпуске. «После презентаций на мировых автомобильных выставках в Детройте и Женеве мы получили большое количество писем и e-mail от клиентов, которые просили: „Пожалуйста, постройте этот автомобиль“», — рассказал Герберт Дисс (Herbert Diess), председатель правления марки Volkswagen в Пеббл Бич. Мероприятие в Пеббл Бич в качестве места для анонса было выбрано не случайно, потому что, по словам Дисса, микроавтобус долгое время был частью образа жизни в Калифорнии. «Теперь мы возвращаем его, переделав в электрический автомобиль», — заявил Герберт Дисс. Компания планирует выпускать I.D. BUZZ для рынков Северной Америки, Европы и Китая. На несколько лет раньше, в 2019 году, Volkswagen намерена начать производство электромобиля I.D. в качестве модели 2020 года.

Отмечено, что I.D. BUZZ будет не просто пассажирским автомобилем. Как и классический T2, I.D. BUZZ будет перевозить, как людей, так и груз. «Наряду с версией микроавтобуса мы также предложим вариант ID BUZZ CARGO с нулевым уровнем выбросов для доставки продуктов, — сообщил генеральный директор Volkswagen Commercial Vehicles Экхард Шольц (Eckhard Scholz). — Благодаря функциям автономного вождения Level 3 это идеальная концепция для электрического фургона, особенно для доставки грузов по городу».

Хотя новейший микроавтобус Volkswagen будет разделять со старыми моделями более чем семь десятилетий, у ID. У BUZZ, как утверждает компания, несомненно есть гены оригинала, так как он обеспечивает максимальное использование пространства на площади среднего пассажирского автомобиля. Основываясь на новейшей полностью электрической архитектуре, производственная версия I.D. BUZZ будет включать в себя множество дизайнерских идей, воплощённых в концептуальном автомобиле, включая многовариантные сидения, интерактивную связь и технологию автономного вождения.

Ионисторы (или, как их ещё называют, суперконденсаторы) имеют много преимуществ перед классическими аккумуляторами с точки зрения хранения энергии: их ёмкость больше, они намного быстрее заряжаются и т. п. Такие накопители заряда могли бы стать идеальным решением для носимой электроники, например, смарт-часов, если бы не одно «но»: для такого применения их необходимо делать гибкими. И в этом вся проблема: гибкие ионисторы сложны в изготовлении, ненадёжны и при этом дороги. Однако исследователи из Кембриджского университета и Лондонского университета королевы Марии нашли способ преодолеть перечисленные выше трудности.

Структура обычного ионистора выглядит так, как на картинке справа. Она несовершенна, но нашлось решение, использующее принцип карамельной трости

Один из главных недостатков всех создававшихся прежде суперконденсаторов — необходимость доставки ионов из одного слоя полимеров в другой. Из-за того, что глубина проникновения довольно мала, второй слой приходится делать предельно тонким, переплетая его с первым на наноуровне. Такая «конструкция» оказывается очень хрупкой, из-за чего и возникает сложность производства гибких ионисторов, требующая применения сложных технологий и дорогих материалов.

Прототип электрода, предложенный командой учёных во главе со Стояном Смуковым (Stoyan Smoukov), подразумевает переплетение полимеров с ионами и проводящего материала по тому же принципу, как переплетаются разноцветные полоски в карамельной трости, то есть в форме вытянутой спирали. Благодаря найденному решению два полимера находятся в постоянной близости друг от друга, облегчая перемещение между ними ионов. Вместе с тем, ионистор нового типа обладает большим ресурсом (после 3000 циклов сохраняется 97,5 % ёмкости) и прекрасно переносит деформацию (после 1000 сгибаний ёмкость осталась 99 %). По мнению исследований, их разработка имеет большие перспективы применения в носимой электронике, в том числе и гибкой.

В современных автомобилях кузовные стойки в области лобового стекла могут быть весьма широкими, что мешает обзору и создаёт «слепые» зоны. А это повышает вероятность наезда на пешехода или столкновения с другим транспортным средством. Оригинальное решение проблемы предложила японская корпорация Toyota.

Суть метода описана в патентной заявке под названием «Приспособления и методы, позволяющие объекту выглядеть прозрачным» (Apparatuses And Methods For Making An Object Appear Transparent). Документ опубликован на сайте Управления США по патентам и торговым маркам в текущем месяце, хотя сама заявка была подана ещё в июне прошлого года.

Toyota предлагает задействовать особую систему зеркал, которая как бы сделает передние кузовные стойки «прозрачными». На деле свет будет огибать эти стойки, что позволит водителю видеть объекты, расположенные за ними.

Таким образом, будет решена проблема «слепых» зон в области лобового стекла, что должно повысить безопасность дорожного движения. Впрочем, о возможных сроках использования системы в коммерческих автомобилях пока ничего не сообщается.

Добавим, что другие автопроизводители также озабочены большой шириной передних кузовных стоек. Так, компания Jaguar Land Rover предложила собственное решение проблемы — комплекс 360 Virtual Urban Windscreen. В передние стойки предлагается вмонтировать специальные дисплеи, получающие изображение от камер кругового обзора. В результате у водителя будет создаваться впечатление, что стоек вообще нет. 

В 2017 году поставки Apple Watch в глобальном масштабе достигнут 15 млн штук благодаря выходу следующего поколения «умных» часов от американской компании. Это прогнозируют источники DigiTimes в канале поставок.

Благодаря новым Apple Watch, анонс которых ожидается в сентябре, отгрузки «яблочных» смарт-часов в четвёртом квартале увеличатся до 4,5 млн единиц. Во второй календарной четверти было выпущено 2,7 млн устройств (данные Canalys).

Собеседники издания говорят, что за счёт нововведений в Apple Watch, таких как поддержка сотовой связи и новые приложения, Apple сможет значительно увеличить продажи наручных компьютеризированных часов. По итогам 2018 года прогнозируются отгрузки около 20 млн таких гаджетов.

По сведениям DigiTimes, контрактную сборку третьего поколения Apple Watch сначала будет осуществлять только компания Quanta Computer, а в 2018 году к ней может присоединиться Compal Electronics.

Производящая iPhone компания Foxconn по-прежнему остаётся в стороне от заказов на изготовление Apple Watch, однако дочерняя Shunsin Technology оказывает услуги по сборке модулей SiP (system-in-package) для часов.