Компания ADATA анонсировала модули и комплекты памяти XPG Gammix D10 стандарта DDR4, предназначенные для использования в игровых настольных компьютерах.

Решения доступны в двух вариантах цветового исполнения — красном и чёрном. За охлаждение отвечает низкопрофильный радиатор.

Семейство модулей XPG Gammix D10 DDR4 включает изделия с частотой от 2400 до 3000 МГц. Напряжение питания составляет 1,2 или 1,35 В.

Компания ADATA предложит модули ёмкостью 8 и 16 Гбайт, а также комплекты из двух и четырёх изделий названного объёма. Таким образом, максимальная суммарная ёмкость составит 64 Гбайт.

Память поддерживает технологию XMP 2.0, благодаря чему облегчается разгон. При изготовлении модулей применяются исключительно высококачественные компоненты. На изделия предоставляется пожизненная гарантия.

Более подробно с техническими характеристиками модулей, в частности, с таймингами можно ознакомиться здесь. Цена, к сожалению, пока не уточняется. 

Объединённый холдинг «Росэлектроника» (входит в госкорпорацию Ростех) представил новые микродроны, предназначенные для выполнения разведки.

Беспилотники демонстрируются на выставке ИННОПРОМ-2017, которая проходит с 10 по 13 июля в Екатеринбурге. В частности, представлены микроаппараты «Оса» и «Дозор», а также малая машина вертолётного типа «Наблюдение». Дроны имеют унифицированные средства управления и программно-аппаратную часть, но различаются по дальности и времени полёта.

Все беспилотники способны функционировать в автоматическом режиме. Оператору достаточно указать точки полёта, задать высоту и подтвердить запуск. После этого все операции дроны будут выполнять самостоятельно.

Важно отметить, что беспилотники подходят для использования в любых условиях. Это может быть открытая местность, городская среда и даже здания. Микродроны могут вести мониторинг и разведку круглосуточно и при любой погоде.

Беспилотники оснащены миниатюрными тепловизорами, а также фото- и видеоаппаратурой с возможностью передачи материалов в формате HD. При этом видео с бортовой камеры транслируется на терминал управления оператора в режиме реального времени. 

В интернет-магазине Gearbest открыт предзаказ на новый смартфон BLUBOO S1. Всего за два часа здесь было забронировано около 200 единиц безрамочного аппарата.

В течение недели с 10 по 17 июля на сайте можно заказать BLUBOO S1 со значительной скидкой к цене. Сейчас можно приобрести новинку за $159,99, а после 17 июля его розничная цена вернётся к прежнему значению — $209,99.

Также по-прежнему доступна возможность приобрести BLUBOO S1 за $79,99. Ежедневно, с 10 по 14 июля в 13:00 мск в рамках акции предлагается 10 смартфонов по этой цене. Gearbest запустил целый ряд акций в связи открытием предзаказа на BLUBOO S1, более подробно познакомиться с которыми можно, кликнув по этой ссылке.

BLUBOO выпустила видео, посвящённое тестированию BLUBOO S1 с целью проверки прочности и качества сборки.

Как показано в видеоролике, смартфон проходит проверку на прочность различными способами. Тест разъёма USB-C проводится 5000 раз.

Смартфон роняют 5000 раз с высоты 10 см, проверяя на устойчивость к падениям, 100 тыс. раз нажимают на физические кнопки и 2000 раз проводят тест на лёгкое сдавливание. Кроме того, смартфон тестируют в течение часа на устойчивость к падениям и роняют на его экран стальной шарик весом 75 г с высоты 50 см.

BLUBOO объявила смартфон BLUBOO S1 своим основным продуктом в этом году. Специалисты компании немало поработали над дизайном нового аппарата, отличающегося привлекательным внешним обликом и безрамочным экраном. Прочность BLUBOO S1 была проверена с помощью целого ряда тестов. Также следует отметить высокую производительность смартфона, оснащённого восьмиядерным процессором вместе с 4 Гбайт оперативной памяти и флеш-накопителем на 64 Гбайт. Кроме того, у BLUBOO S1 имеется сдвоенная тыльная камера и мощная батарея ёмкостью 3500 мА·ч с поддержкой технологии быстрой зарядки.

Если вы намерены купить качественный мобильный телефон с доступной ценой, то BLUBOO S1 — хороший выбор. Компания предлагает оформить предзаказ на BLUBOO S1 по этому адресу, обещая, что вы никогда не пожалеете о его покупке.

Генеральный директор госкорпорации Роскосмос Игорь Комаров рассказал о планах по первому пуску с космодрома Восточный ракеты «Ангара-А5М».

Фотографии Роскосмоса

После осмотра объектов Восточного и города Циолковский господин Комаров провёл совещание о завершении строительства первой очереди объектов космодрома и об организации строительства объектов второй очереди, а также готовности наземной космической инфраструктуры космических аппаратов и ракет-носителей к пусковой программе 2017 года.

«За последний месяц произошли достаточно серьёзные изменения, мы видим, что увеличилась численность рабочих, мы вышли на уровень даже выше планируемого, это внушает серьёзный оптимизм. Решены все вопросы по финансированию работ, мы видим, что предприятие ЦЭНКИ (Космодромы России) взяло под контроль закупку всего оборудования и материалов, которые необходимы для завершения работ первой очереди», — заявил Игорь Комаров.

По его словам, в 2021 году с космодрома Восточный может быть осуществлён первый пуск ракеты тяжёлого класса «Ангара-А5М». Предполагается, что в рамках этой стартовой программы в космос будет выведена полезная нагрузка. «Мы надеемся, что качество подготовки ракеты-носителя и та работа, которая будет проведена, мы уверены в этом, позволит запустить реально действующий космический аппарат», — приводит РИА Новости заявления главы Роскосмоса.

Между тем 11 июля на стартовую площадку космодрома Байконур вывезена ракета «Союз-2.1а». Она должна вывести на незамкнутую околоземную орбиту головной блок с космическим аппаратом «Канопус-В-ИК», группой из 72 малых спутников и разгонным блоком «Фрегат». Пуск ракеты-носителя запланирован на 14 июля 2017 года в 9:36 по московскому времени. 

Правительство России расширило перечень иностранной продукции, в отношении которой установлены ограничения при госзакупках, дополнив его оборудованием для ГЛОНАСС. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на материалы, опубликованные на сайте кабинета министров.

Как следует из справки к документу, расширение списка вызвано тем, что в России разработаны и запущены в серийное производство части для навигационной аппаратуры ГЛОНАСС, а также налажен выпуск светосигнального оборудования и его частей, не уступающих зарубежным аналогам.

Фото: РИА НОВОСТИ

Кроме того, предпринятые меры направлены на «повышение конкурентоспособности» российской продукции и снижение зависимости отечественного рынка от импорта.

Перечень радиоэлектронной продукции иностранного производства, в отношении которой установлены ограничения при закупках для государственных нужд, также дополнен устройствами электрической сигнализации, электрооборудованием для обеспечения безопасности или управления движением. Ранее в этот список были добавлены ноутбуки, планшеты, электронные книги, кассовые терминалы, банкоматы и другая электроника.

Фото: nis-glonass.ru

Развитием российской спутниковой системы навигации ГЛОНАСС занимаются Роскосмос и компания «Российские космические системы». В настоящее время в нашей стране активно внедряется система экстренного реагирования при авариях на дорогах «ЭРА-ГЛОНАСС».

Самоуправляемые автомобили могут вскоре появиться на дорогах общего пользования в качестве обычного участника дорожного движения, а не в рамках тестового пилотного проекта. Для всех автомобилистов является обязательным выполнение правил дорожного движения, и самоуправляемые транспортные средства не будут исключением.

Компания Waymo, входящая в холдинг Alphabet, старается научить системы автономного вождения всем нюансам поведения водителя на дороге, включая необходимость уступать полосу автомагистрали автомобилям экстренной помощи, таким как скорые и пожарные машины.

Waymo рассказала в своём блоге о недавних испытаниях, которые были проведены совместно с полицейскими и пожарными Чандлера (Аризона). Следует отметить, что распознание автомобиля экстренной помощи не является чем-то новым для платформы автономного вождения Waymo. Однако в ходе последних испытаний компания провела тестирование усовершенствованной системы датчиков, установленных на минивэнах Chrysler Pacifica.

Waymo сообщила, что новые датчики, которые она начала производить в начале года, существенно расширили диапазон «слуха» системы, теперь лучше реагирующей на звуковые сигналы благодаря звуковым сенсорам. А новые камеры и лидар позволяют осуществлять захват визуальных сигналов в более широком диапазоне.

Новая система также позволяет инженерам компании обучать искусственный интеллект определению, откуда приближается автомобиль экстренной помощи, чтобы лучше воспроизводить действия водителя автомобиля при реагировании на предупредительные сигналы.

В ходе испытаний минивэны Waymo «наблюдали», как автомобили полиции, скорой помощи, пожарной части, мотоциклисты управляли движением на дороге. Этот участок дороги был на это время недоступен для общего пользования. Автомобили экстренной помощи обгоняли, сопровождали и направляли минивэны Waymo, собиравшие в это время данные, которые помогут в обучении системы ИИ реагированию на подобные ситуации.                     

Относительно недавно на страницах нашего сайта появилась информация о выпуске пяти новых моделей видеокарт GeForce GTX 1080 Ti в исполнении компании EVGA. Учитывая неплохой спрос на графические ускорители с чипом GP102, американский вендор продолжает проектировать решения класса GTX 1080 Ti, и очередной новинкой в ассортименте EVGA стала карта с приставкой FTW3 Hybrid и кодовым обозначением 11G-P4-6698-KR. Она работает на повышенных частотах и охлаждается интегральной СЖО, а также отдельным кулером для узлов системы питания. Во внутренней иерархии EVGA GeForce GTX 1080 Ti FTW3 Hybrid стала второй после оснащённого водоблоком полного покрытия видеоадаптера FTW3 iCX Hydro Copper.

Сравнение с аналогичным решением SC2 Hybrid явно в пользу FTW3 Hybrid, и дело здесь не столько в частоте ядра (новинка всего на 13 МГц быстрее предшественницы), сколько в схемотехническом дизайне платы. GeForce GTX 1080 Ti FTW3 Hybrid располагает (10+2)-фазной системой питания GPU и памяти, двумя 8-контактными силовыми разъёмами PCI-E Power, двумя микросхемами VGA-BIOS, а также элементами подсветки. У модели SC2 Hybrid преимущество только по части энергопотребления (на 30 Вт меньше) и рекомендованной цены ($809,99 против $849,99).

Видеокарта оперирует 3584 потоковыми процессорами Pascal, 224 текстурными блоками, 88 блоками рендеринга и 352-битной шиной памяти в составе ядра GP102-350. Последнее тактуется на 1569–1683 МГц, а чипы буферной памяти GDDR5X общим объёмом 11 Гбайт — на 1377 (11 016) МГц. Без учёта 120-мм радиатора СЖО устройство занимает 288,8 мм в длину, 128,6 мм в ширину и два слота расширения в высоту.

Водоблок с медной контактной пластиной и встроенной помпой, и радиатор системы жидкостного охлаждения изготовлены подрядчиком Asetek. Одиннадцать чипов памяти накрыты медными или окрашенными «под медь» пластинами-радиаторами. Кулер для узлов VRM состоит из довольно крупного алюминиевого радиатора и ~92-мм вентилятора. Вспомогательные детали СО выглядят простовато, поэтому без декоративного кожуха не обошлось.

Тыльная поверхность видеокарты накрыта усилительной пластиной, отводящей часть тепла. Интегрированная с фирменной утилитой Precision XOC система охлаждения и мониторинга iCX позаботится о том, чтобы отдельные узлы адаптера не перегревались.

За вывод изображения у EVGA GeForce GTX 1080 Ti FTW3 Hybrid отвечают пять разъёмов: единичные Dual-Link DVI-D и HDMI 2.0b, и трио DisplayPort 1.4. Цена новой карты для американского рынка, как указано выше, составляет $849,99.

Холдинг «Вертолёты России» продемонстрировал на Международной промышленной выставке ИННОПРОМ-2017, которая проходит с 10 по 13 июля в Екатеринбурге, новый беспилотный летательный аппарат.

Фото Антон Тушин / Ростех

Речь идёт о машине вертолётного типа VRT-300. Она разработана специалистами конструкторского бюро холдинга — «ВР-Технологии».

Взлётная масса беспилотника составит до 300 кг. В настоящее время аппарат находится на стадии наземных испытаний. Лётные тесты и сертификация запланированы на 2018–2019 гг.

Отмечается, что машину планируется производить в двух модификациях. Одна из них — Arctic Supervision — получит радар бокового обзора. Машина будет предназначена для ледовой разведки и эксплуатации в условиях Арктики.

Вторая версия сейчас фигурирует под именем Sky Supervision. Этот беспилотник сможет выполнять задачи дистанционного зондирования и мониторинга. Особенностью машины станет увеличенная дальность полёта.

Добавим, что холдинг «Вертолёты России» в следующем году планирует организовать производство нового беспилотного конвертоплана. Эта машина наделена поворотными винтовыми движителями, которые на взлёте и при посадке работают как подъёмные, а в горизонтальном полёте — как тянущие. Это, в частности, даёт возможность выполнять вертикальные взлёт и посадку и при этом перевозить грузы на большей скорости и на большее расстояние, чем традиционная вертолётная техника.