Компания Dell уже перевела множество своих ноутбуков и систем «2-в-1» на экономичные SoC Intel Core 8-го поколения — Kaby Lake Refresh-U. Будучи привлекательным выбором по соотношению производительности и энергопотребления, эти процессоры всё-таки стоят дороже более «шустрых» CPU Kaby Lake-H и, к тому же, уступают последним по показателям быстродействия. Исходя из вышесказанного, не удивительно, что для лэптопа средней руки Vostro 7570 специалисты Dell подготовили обновление в виде процессоров Core i7-7700HQ (рекомендованная оптовая цена $378) и Core i5-7300HQ ($250) вместо дуэта Core i7-8550U ($409) и Core i5-8250U ($297).

Наряду с производительными CPU, Dell Vostro 7570 обзавёлся графической подсистемой NVIDIA Pascal в виде адаптеров GeForce GTX 1060 6GB, GeForce GTX 1050 Ti 4GB и GeForce GTX 1050 4GB, которые будут применяться в зависимости от конкретной конфигурации. Ещё одной особенностью ноутбука стала IPS-матрица — отнюдь не обязательный элемент в конструкции лэптопа среднего уровня. 15,6-дюймовый дисплей обладает разрешением Full HD (1920 × 1080 пикселей), антибликовым покрытием и характеризуется широкими углами обзора.

Покупатели смогут выбрать между серебристым (Platinum Silver) и синим (Bali Blue Metallic) вариантами Vostro 7570. Дизайн ноутбука лаконичен, под стать другим решениям Dell. Масса устройства заявлена на уровне 2,65 кг, хотя очевидно, что она будет зависеть от конфигурации. Толщина корпуса новинки равна 24,95 мм.

В состав лэптопа могут входить до 32 Гбайт оперативной памяти SO-DIMM DDR4-2400 (штатный объём — 4 или 8 Гбайт), 1-Тбайт жёсткий диск со скоростью вращения шпинделя 5400 об/мин, четырёхъячеечная аккумуляторная батарея, сетевые адаптеры Wi-Fi (802.11ac)/Bluetooth и Gigabit Ethernet, HD веб-камера, картридер SD/SDHC/SDXC и сканер отпечатков пальцев. Номинал внешнего адаптера питания составляет 130 или 180 Вт. На боковых гранях ноутбука находятся порты USB 3.0 (3 шт.), USB 3.1 Type-C/Thunderbolt 3, HDMI, D-Sub, RJ-45, а также комбинированный разъём для наушников и микрофона, и гнездо Noble.

По данным ресурса Notebookcheck, цены на модель Vostro 7570 начинаются с отметки $1100. Она уже начала появляться в прайс-листах магазинов Юго-Восточной Азии и Западной Европы.

Компания NEC Display Solutions выпустила монитор MultiSync PA243W для профессиональных пользователей, который будет предлагаться в белом и чёрном вариантах цветового исполнения.

Панель выполнена на качественной матрице AH-IPS с диагональю 24,1 дюйма. Разрешение составляет 1920 × 1200 пикселей, соотношение сторон — 16:10. Яркость равна 350 кд/м², контрастность — 1000:1, время отклика — 8 мс. Углы обзора по горизонтали и вертикали достигают 178 градусов.

Монитор адресован пользователям, работающим с изображениями и видеоматериалами высокого качества. Обеспечивается 100-процентный  охват цветового пространства sRGB, 99,6-процентный охват пространства Adobe RGB, 96,9-процентный охват пространства DCI-P3 и 80,1-процентный охват пространства Rec 2020.

Монитор оборудован стереофоническими динамиками мощностью 1 Вт каждый, интерфейсами DisplayPort, DVI-D, HDMI и D-Sub, а также концентратором USB 3.1.

В новинке реализованы функции Picture in Picture и Picture by Picture. Подставка позволяет регулировать углы наклона и поворота дисплея, а также его высоту по отношению к поверхности стола. При необходимости можно перевести панель из стандартной альбомной ориентации в портретную.

Приобрести монитор MultiSync PA243W можно будет по ориентировочной цене от 950 долларов США. 

Будет компания GlobalFoundries напрямую сотрудничать с Tesla или нет, но мимо рынка автомобильной электроники она точно не собирается проходить. Как поясняет свежий пресс-релиз GlobalFoundries, подготовлен пакет или платформа под названием AutoPro, который содержит подборку технологий и сервисных услуг по проектированию электроники для автомобилей.

Tesla Model X

Сегодня общемировой рынок автомобильной электроники оценен в $35 млрд. В течение следующих шести лет он разрастётся до $54 млрд. Это силовые и логические элементы, контроллеры и процессоры, датчики и камеры, а также связь и передача данных. От простого подключённого к Интернету автомобиля индустрия перейдёт к «интеллектуальному» подключению. Автомобили будущего получат развитые системы слежения за окружающей обстановкой, будут оборудованы интеллектуальными системами помощи водителям и модулями для автономного вождения. Всё это потребует передовой производственной базы, которая есть у немногих компаний, включая GlobalFoundries.

Производственный комплекс GlobalFoundries Fab 8. Фото FinanceFeeds.net

Опираясь на десятилетний опыт в производстве решений для автомобилей, GlobalFoundries заявляет о платформе AutoPro как об одной из самых комплексных в отрасли, предлагая как кремниевые структуры, так и чипы на основе кремния и германия (SiGe). Решения могут выпускаться на монолитных кремниевых пластинах и на пластинах FD-SOI с техпроцессами CMOS и транзисторами FinFET. Кроме прочего, что указывает на приглашение в «клуб почитателей AutoPro» непосредственно автопроизводителей, GlobalFoundries предлагает услуги про проектированию БИС и сервис по упаковке. Иными словами, GlobalFoundries берётся осуществить проект любой сложности от начала до конца с отгрузкой товарных партий чипов заказчику.

Сравнение требований стандарта AEC-Q100 и обычных

Производство автомобильной электроники на мощностях GlobalFoundries сертифицировано в соответствие со стандартом AEC-Q100 на полупроводниковую продукцию для использования в автомобилях. Это, кстати, значительно упрощает заказчикам жизнь, поскольку сертификация готовой продукции будет существенно упрощена. Из открытых партнёров компания называет автопроизводителя компанию Audi и таких производителей электронных компонентов для машин, как компании Silicon Mobility и u-blox. Пока негусто, но лиха беда начало.

Компания MSI представила монитор Optix AG32C на матрице VA, предназначенный для использования в составе игровых систем.

Новинка имеет размер 31,5 дюйма по диагонали и обладает разрешением 1920 × 1080 пикселей (формат Full HD). Применена панель с радиусом кривизны 1800R. MSI утверждает, что именно такой радиус считается наиболее комфортным для глаз и подходящим для самых различных задач, включая игры, офисные приложения и пр.

Монитор обладает частотой обновления в 165 Гц и временем отклика в 1 мс. Технология AMD Freesync синхронизирует вывод кадров между GPU и дисплеем, улучшая плавность игрового процесса.

Яркость составляет 250 кд/м², контрастность — 3000:1 (динамическая контрастность достигает 100 000 000:1). Углы обзора по горизонтали и вертикали составляют до 178 градусов. Предусмотрены интерфейсы HDMI 2.0, DisplayPort 1.2 и DVI.

Заявлен 110-процентный охват цветового пространства sRGB и 85-процентный охват пространства NTSC. Технология MSI Anti-Flicker, предотвращающая мерцание, обеспечивает наиболее комфортный режим просмотра, значительно снижая нагрузку на зрение. В свою очередь, система Less Blue Light снижает негативное влияние синего света на глаза, позволяя без опаски играть длительное время.

Сроки начала продаж монитора MSI Optix AG32C и его цена пока не уточняются. 

Корпорация Toyota сообщила о том, что с 23 октября грузовые машины с силовой установкой на топливных элементах начнут эксплуатироваться в реальных условиях в Соединённых Штатах.

Речь идёт об инициативе Project Portal. Напомним, что Toyota разрабатывает тяжеловесные автомобили на водородных элементах, которые не производят выбросы вредных газов в атмосферу.

Силовая установка грузовиков использует технологии, впервые разработанные для серийного легкового автомобиля Mirai. Водородная платформа для длинномеров обеспечивает суммарную мощность в 670 лошадиных сил. Крутящий момент составляет до 1800 Н·м. Заявленный запас хода на одной заправке превышает 320 км.

Сообщается, что в ходе испытаний фуры на водородных топливных элементах продемонстрировали положительные результаты. В общей сложности такие машины преодолели около 6400 км.

Теперь настало время тестирования в реальных условиях. Машинам предстоит перевозить грузы из портов Лос-Анджелеса и Лонг-Бич (Калифорния, США) на расположенные неподалёку железнодорожные станции и товарные склады. Ежедневно грузовики будут преодолевать расстояние свыше 300 км; в перспективе протяжённость маршрутов планируется увеличивать.

Toyota отмечает, что водородные топливные элементы превращают химическую энергию водорода в электричество без процесса горения, связанного с существенными потерями. Транспортные средства с силовой установкой на водородных элементах обладают уникальными экологическими характеристиками. Единственный продукт, выделяющийся во время работы силового агрегата на топливных элементах, — чистая вода. При этом выброс двуокиси углерода и других вредных веществ и соединений в атмосферу равен нулю. 

НП «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» (НП «ГЛОНАСС») и китайский «Северный институт электроники» заключили соглашение о сотрудничестве, согласно которому в навигационных системах ГЛОНАСС и BeiDou будет использоваться единый чипсет.

European Commission

Соглашение о сотрудничестве подписал президент НП «ГЛОНАСС» Александр Гурко и председатель совета директоров «Северного института электроники» Лян Пейкан. На церемонии подписания присутствовали глава китайского спутникового навигационного комитета Ван Ли и создатель навигационной системы Beidou Ян Чан Фен.

«Данное соглашение является важным шагом в разработке навигационных чипсетов и модулей. Использование этих продуктов позволит более качественно оказывать услуги на основе спутниковой навигации в зоне покрытия ГЛОНАСС и Beidou, а это вся поверхность земного шара. Пользователям будут доступны обе глобальные системы, что даст дополнительную гарантию качества оказания услуг», — отметил Александр Гурко.

В аппаратуре спутниковой навигации ГЛОНАСС используется ОЕМ-модуль, основным элементом которого является специализированная микросхема. В пресс-релизе отмечено, что сейчас отечественные дизайн-центры проигрывают в борьбе иностранными конкурентами на национальном рынке. Данное соглашение позволит исправить ситуацию благодаря сотрудничеству с китайскими партнёрами, которое позволит использовать в обеих навигационных системах единый чипсет.

Анн Идальго (Anne Hidalgo), первая женщина на посту мэра Парижа за всю историю города, намерена полностью искоренить транспорт с двигателями внутреннего сгорания к концу следующего десятилетия.

Как уже сообщалось ранее, к 2040 году Франция рассчитывает ввести запрет на эксплуатацию автомобилей с бензиновыми и дизельными силовыми установками. Ожидается, что это позволит значительно улучшить экологическую обстановку в стране за счёт радикального сокращения выбросов вредных газов в атмосферу.

Париж, в свою очередь, намерен реализовать соответствующую инициативу ускоренными темпами. Так, к 2024 году с дорог столицы Франции планируется убрать транспортные средства, оборудованные дизельными агрегатами. А к 2030 году под запретом окажутся и машины с бензиновыми моторами.

Таким образом, менее чем через 15 лет Париж намерен перейти на автомобили с альтернативными силовыми установками. Очевидно, что речь прежде всего идёт об электромобилях с питанием от аккумуляторных батарей. Кроме того, место машин с ДВС могут занять транспортные средства с силовым агрегатом на топливных элементах.

Добавим, что о планах по отказу от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания уже объявили и другие европейские страны. В их число входят Великобритания и Германия. 

На радость производителям блоков питания, 2017-й стал, в числе прочего, годом «прожорливых» процессоров для настольных компьютеров. Компания Thermaltake решила предложить геймерам и энтузиастам новые мощные источники питания Toughpower Grand RGB Platinum. Устройства номиналом 850, 1050 и 1200 Вт позволят поддерживать стабильное питание разогнанных комплектующих и станут украшением ПК благодаря многоцветной подсветке.

Новые модульные БП выполнены в корпусах разного размера: флагман серии занимает 180 мм в длину, а его 850- и 1050-ваттный собратья — 160 мм. Отметим также, что пиковая мощность блоков значительно (на 20 %) превышает постоянную. Соответственно, Toughpower Grand RGB Platinum 1200W может кратковременно выдавать почти полтора киловатта.

Название и логотип на корпусе выдают в новинках устройства с сертификатом 80 PLUS Platinum. Наряду с высоким КПД (до 92 %), источники питания характеризуются стабильным напряжением на линиях +12 В, +5 В и +3,3 В (отклонение не более чем на 2 %), низким уровнем пульсаций (в пределах 30 мВ) и умеренным шумом при полной нагрузке (23,7 дБ). Вентилятор, в зависимости от положения переключателя Smart Zero Fan, может стартовать при 40 % нагрузке либо работать постоянно при любом энергопотреблении узлов ПК. Ещё одна кнопка на корпусе — RGB Lightning — позволяет настраивать подсветку в соответствии с предпочтениями пользователя.

«Начинка» моделей Thermaltake Toughpower Grand RGB Platinum, кроме прочего, включает активный механизм коррекции коэффициента мощности, высокотемпературные (105 °C) конденсаторы японского производства и преобразователь DC–DC. Топология LLC (резонансный полумост) допускает работу БП в диапазоне напряжений переменного тока от 100 до 240 В. Используемый 140-мм вентилятор Riing 14 RGB основан на гидродинамическом подшипнике и прикреплён к корпусу с применением виброгасящих прокладок.

Два из трёх блоков питания способны выдавать по линии +12 В мощность, соответствующую их номиналу. Исключением является модель Toughpower Grand RGB Platinum 1050W с «запасом прочности» 83,33 А/1000 Вт по каналу +12 В. Система защиты источников питания будет срабатывать в случае короткого замыкания, перегрева, значительных колебаний напряжения, перегрузки по току и превышения мощности.

Сочетания кабелей (разъёмов) у новинок, пусть и незначительно, но разнятся:

• 850 Вт: 1 × ATX, 2 × EPS12V, 12 × SATA Power, 6 × PCI-E Power, 4 × Molex 4-pin, 1 × FDD Power;
• 1050 Вт: 1 × ATX, 2 × EPS12V, 12 × SATA Power, 8 × PCI-E Power, 4 × Molex 4-pin, 1 × FDD Power;
• 1200 Вт: 1 × ATX, 2 × EPS12V, 12 × SATA Power, 8 × PCI-E Power, 8 × Molex 4-pin, 1 × FDD Power.

На все устройства серии Toughpower Grand RGB Platinum компания Thermaltake предоставляет 10-летнюю гарантию.

Компания Strategy Analytics сделала прогноз по мировому рынку «умных» динамиков с функциями голосового управления на текущий год.

Сообщается, что спрос на устройства названного типа растёт взрывными темпами. Так, во втором квартале нынешнего года по всему миру было реализовано приблизительно 3,8 млн смарт-колонок. Это почти на 700 % больше по сравнению с результатом за аналогичный период прошлого года.

В настоящее время на мировом рынке доминируют устройства с голосовым ассистентом Amazon Alexa. Но в ближайшее время, полагают аналитики, эта платформа будет испытывать всё большее давление со стороны конкурирующих систем, в частности, Google Assistant.

По итогам 2017 года в целом объём продаж «умных» динамиков прогнозируется на отметке в 24 млн единиц. Таким образом, если эти ожидания оправдаются, рост по отношению к прошлому году превысит 300 %.

В последующие годы, по мнению экспертов, спрос на смарт-колонки продолжит расти. Причём многие домохозяйства будут использовать по два и три «умных» динамика для оперативного получения нужной информации, взаимодействия с интеллектуальными бытовыми приборами, управления определёнными функциями автомобилей, воспроизведения мультимедийных материалов и пр.