Теги → аренда
Быстрый переход

Карантин подстегнул спрос на аренду бытовой техники и спортивного инвентаря

Пандемия не парализовала международные поездки полностью, но заставила путешественников подчиняться новым правилам. Двухнедельный карантин многих из них заставил отсиживаться в отелях, и скрасить это время силами арендованной техники оказалось удачной идеей, на которой предприниматели готовы заработать.

Источник изображения: Financial Times

Источник изображения: Financial Times

Когда человек оказался в чужой стране в вынужденной изоляции, он обычно ограничен в доступе к предметам длительного пользования. Услуги по прокату бытовой техники и спортивного инвентаря в этом случае позволяют не только разнообразить досуг, но и обеспечить профилактику последствий малоподвижного образа жизни. Как рассказывает Bloomberg, ряд предпринимателей решили запустить бизнес по прокату самых разных предметов, несколько раз оказавшись в условиях вынужденной самоизоляции.

Дэвид Ли (David Lee), 35-летний гражданин Сингапура, основал сайт Happy SHN, на котором можно арендовать игровые консоли, музыкальные синтезаторы, телевизоры, холодильники и микроволновые печи, пылесосы, стиральные машины, пароварки и устройства для ухода за волосами. Находящийся на обсервации турист может с их помощью сделать своё пребывание на карантине максимально комфортным.

Основателю компании Sweatspot AG пришла в голову идея организации проката спортивного инвентаря, который поможет пребывающим на карантине путешественникам поддерживать хорошую физическую форму. Компания позволяет взять в аренду велотренажёр, беговую дорожку, гантели и даже коврики для йоги. Основатели бизнеса убеждены, что у них есть ещё год или два, прежде чем последствия пандемии перестанут влиять на образ жизни людей. Всё это время подобный бизнес будет расти.

Lime представила новый электровелосипед и вложит $50 млн в развитие сервиса их аренды

Lime возвращается к своим корням. Компания по производству электрических самокатов, ранее известная как LimeBike, заявила, что инвестирует $50 млн в расширение своей сети арендуемых электрических велосипедов. Также компания представила новую модель велосипеда и объявила об удвоении количества городов, где доступен её сервис.

LimeBike начала свою деятельность с арендуемых велосипедов, но быстро изменила структуру бизнеса после того, как Bird впервые представила концепцию электрических самокатов без док-станции в 2017 году. В итоге LimeBike отказалась от слова «байк» в своём названии и в 2019 году начала постепенно уходить от велосипедов. Но в прошлом году Lime приобрела у Uber компанию по аренде велосипедов Jump, и в итоге снова вернулась к тому, с чего начинала.

Теперь компания усиливает активность в деле продвижения электрических арендуемых велосипедов, планируя к концу года запустить их в «десятке» новых городов Северной Америки, а также ещё в десятках городов Европы и на других рынках. В общей сложности к началу 2022 года компания планирует развернуть свои сети арендуемых электрических велосипедов в 50 новых городах, что примерно в четыре раза увеличит её парк.

Упомянутые инвестиции в размере $50 млн пойдут на проектирование, производство и сборку велосипеда следующего поколения, выпуск которого начнётся этим летом. Новая модель будет оснащена более мощным двигателем на 350 Вт и заменяемой батареей, способной обеспечить запас хода до 40 км.

Используемая в байке батарея будет взаимозаменяема с аккумуляторами, которыми питаются электрические самокаты Lime Gen4, что обеспечит стандартизированную зарядку. Двухскоростной переключатель передач поможет при подъёмах на холмы, а встроенная блокировка ступицы с электронным управлением поможет защитить байк от кражи и вандализма.

На велосипеде появились и другие новые функции: в передней корзине есть держатель для телефона, и велосипед сможет развивать скорость до 32 км/ч (в зависимости от местных правил). Он весит 32 кг — чуть тяжелее, чем 29-кг электрические велосипеды Citi.

При этом Lime сохранит свои вишнёво-красные велосипеды Jump в эксплуатации и не планирует пока отказываться от них в пользу новых электровелосипедов собственного бренда. Компания заявила, что хочет быть мультимодальным поставщиком различных типов низкоскоростного электротранспорта. В прошлом году Lime добавила электронные велосипеды без педалей от Wheels в своё приложение в нескольких городах в рамках инициативы по интеграции сторонних поставщиков городской мобильности. А недавно объявила о планах представить электрические мопеды в Париже и Вашингтоне.

Новые инвестиции в электровелосипеды происходят по мере того, как популярность велотранспорта растёт во всём мире, а продажи велосипедов, в особенности электрических, достигают рекордных показателей. В США был принят закон, делающий электровелосипеды более доступными. А системы велопроката добавляют в свой парк больше электрических моделей в надежде привлечь больше пользователей. Lime заявила, что в прошлом году её клиенты совершили более 2,5 млн поездок на электровелосипедах, и компания ожидает, что это число значительно вырастет в 2021-м.

В Китае запустили услугу по аренде аккумулятора для электромобиля

Революция, о которой пять лет твердил китайский производитель электромобилей, компания NIO, свершилась. На днях в Китае стартовала услуга по аренде аккумулятора для электромобиля (BaaS, Battery as a Service). Это снизило цены на новые электромобили NIO примерно на $10 тыс. Электромобили станут доступными более широкому кругу автолюбителей.

Станция NIO по автоматической замене тягового аккумулятора в электромилей за три минуты

Станция NIO по автоматической замене тягового аккумулятора в электромобиле за три минуты

С 20 августа электромобили NIO продаются как с тяговыми аккумуляторами, так и без них. Крайне важно, что субсидии при покупке электромобилей без аккумуляторов и другие льготы для желающих купить экологически чистое транспортное средство сохраняются в полном объёме. В этом NIO пришлось тесно взаимодействовать с китайскими регулирующими органами, и согласие было достигнуто. Покупка «тушки» электромобиля без аккумулятора приравнена к покупке полноценного транспорта на электрической тяге со всеми вытекающими последствиями.

При выборе электромобиля NIO без аккумулятора в его составе цена автоматически снижается на 70 000 юаней (приблизительно на $10 000). Владелец получает полноценный электромобиль, но аккумулятор в его составе передаётся на баланс только что образованной компании Wuhan Weineng Battery Asset Co. Ежемесячный взнос за аренду аккумулятора в базовой комплектации на 70 кВт·ч составляет 980 юаней или около $140. Примечательно, что даже на арендованный аккумулятор сохраняются все обычные бонусы, включая гарантию, учёт степени износа (что влияет на выплаты) и возможность модернизации на более новый или более ёмкий.

Что касается сервисной компании Wuhan Weineng Battery Asset, то одним из её владельцев стал крупнейший в Китае производитель аккумуляторов, компания Contemporary Amperex Technology (CATL). Другими акционерами Wuhan Weineng Battery Asset с долей по 25 % каждый стали компании Guotai Junan Securities и Hubei Science and Technology Investment Group, а также, собственно, сама NIO.

Добавим: на сегодняшний день, как сообщают в компании NIO, в Китае в более чем 60 городах развёрнуто 143 станции по быстрой замене аккумуляторов. Каждый день эти станции делают «тысячи» замен батарей. Число таких операций уже превысило 800 тыс. с начала развёртывания сервиса в виде собственного бизнеса NIO.

Кроме того, предложение электромобиля компании без аккумулятора и соответствующая скидка позволяют автолюбителям за меньшую стоимость приобрести автомобиль на электрической тяге того же класса, что и бензиновый. Другой пример: с учётом льгот и при условии первоначального взноса в размере 15 % от полной стоимости более дорогой электромобиль NIO ES6 с арендой аккумулятора обойдётся во столько же, как и укомплектованная Tesla Model 3. Есть над чем задуматься.

Сервис онлайн-подписки на автомобили Hyundai Mobility расширится на шесть российских городов

Компания «Хендэ Мотор СНГ» объявила о расширении географии онлайн-сервиса Hyundai Mobility, позволяющего взять в аренду автомобили на срок от 1 дня до года. В дополнение к Москве и Санкт-Петербургу, принимающим участие в программе с конца прошлого года, сервис появится ещё в шести крупных городах России, включая Нижний Новгород, Казань, Ростов-на-Дону, Краснодар, Сочи и Симферополь.

Теперь в проекте участвуют 29 дилерских центров: 18 в Москве и Санкт-Петербурге, три в Краснодаре, по два в Нижнем Новгороде, Казани и Ростове-на-Дону и по одному в Сочи и Симферополе. Появление в перечне Сочи и Симферополя позволит любителям автопутешествий составить удобный маршрут для поездок с семьей в традиционно пользующихся большим спросом среди российских туристов регионах.

Как и раньше, клиенты Hyundai Mobility смогут путешествовать по всей России и даже выезжать за границу.

Hyundai Mobility — первый в России полностью цифровой сервис онлайн-подписки на автомобили. Для получения машины достаточно установить приложение, загрузить документы для бронирования и произвести оплату. Для регистрации нужны только паспорт и права. Внесение залога и первоначального взноса не требуется.

Сейчас клиентам доступны два тарифа: Country (посуточная аренда) или Freedom (подписка от месяца до года). В дальнейшем в сервисе появится дополнительный тариф почасовой аренды City.

В Hyundai Mobility можно получить в аренду любую из представленных в России моделей SUV-семейства бренда: Creta, Tucson, Santa Fe, а также восьмиместный микроавтобус H-1 и новейший седан восьмого поколения Hyundai Sonata. Все автомобили предлагаются только в топовых комплектациях.

«Плановый запуск сервиса Hyundai Mobility в шести новых городах состоялся в рамках намеченной стратегии реализации проекта. Мы внимательно изучаем и развиваем спрос клиентов на совершенно новую сферу услуг, к которой относится инициатива Mobility. Планируется развернуть сервис во всех городах России с населением более миллиона человек», — сообщил управляющий директор компании «Хендэ Мотор СНГ» Алексей Калицев. По его словам, к концу года сервис будет охватывать 20 российских городов.

Добавим, что для юрлиц у компании имеется аналогичный сервис Business Mobility, в котором доступны модели брендов Hyundai и Genesis.

Lime, крупнейшая компания по аренде электроскутеров, уволит 14 % персонала и уйдёт с 12 рынков

Крупнейшая в мире компания по аренде электрических скутеров, Lime, объявила о планах сокращения 14 % своих работников и уходе с 12 рынков. Новость пришла в зимние месяцы, когда большинство компаний, занимающихся продвижением служб аренды велосипедов и подобного индивидуального электротранспорта, испытывают значительный спад спроса, а также на фоне сообщений о проблемах отрасли с точки зрения получения прибыли.

Sarah Grillo/Axios

Sarah Grillo/Axios

В заявлении, размещённом в Сети, исполнительной директор Lime Брэд Бао (Brad Bao) заявил, что компания решила покинуть города, где «микромобильность развивается медленно». К населённых пунктам, в которых Lime будет прекращать свою деятельность, относятся Атланта, Феникс, Сан-Диего и Сан-Антонио в США; Линц в Австрии; Богота, Буэнос-Айрес, Монтевидео, Лима, Пуэрто-Вальярта, Рио-де-Жанейро и Сан-Паулу в Латинской Америке. Сообщается, что компания также уволит 14 % своих сотрудников, то есть порядка 100 человек.

«Финансовая независимость — наша цель на 2020 год, и мы уверены, что Lime станет первой компанией мобильного транспорта следующего поколения, которая достигнет прибыльности, — сказал господин Бао. — Мы безмерно благодарны членам нашей команды, пользователям и городам, которые поддержали нас, и надеемся вновь внедрить услуги Lime обратно в эти сообщества, когда придёт время».

Amelia Holowaty Krales / The Verge

Amelia Holowaty Krales / The Verge

Lime наряду со своими конкурентами вроде Bird, Uber и Lyft никак не может добиться прибыльности от бизнеса аренды электросамокатов и скутеров. Большинство экспертов сходятся во мнении, что рынок перенасыщен и нуждается в консолидации. После периода быстрого роста многим компаниям теперь необходимо сделать шаг назад и решить некоторые из труднопреодолимых проблем, вроде экономики отдельных единиц, ПО, батарей и безопасности. Lime присоединилась к Bird, Skip, Scoot и Lyft, которые в последние месяцы увольняют своих сотрудников, связанных с бизнесом аренды скутеров.

По данным The Information, компания Lime, которая работает более чем в 120 городах по всему миру, потеряла в 2019 году около $300 млн долларов при валовом доходе более $420 млн. Вероятно, это связано с увеличением затрат, последовавшим в связи с износом электрических скутеров и масштабным ремонтом оборудования. Президент Lime Джо Краус (Joe Kraus) заявил журналистам, что компания близка к тому, чтобы выйти на прибыльность, и опроверг слухи о том, что компания осталась почти без денег и ищет нового притока рисковых инвестиций.

Халиф на час: в Германии процессор AMD Ryzen 9 3900X можно арендовать

Современные бизнес-модели всё чаще строятся вокруг идеи совместного использования товаров и услуг, а не единоличного владения ими. Принято считать, что арендатор обладает гораздо большими возможностями с точки зрения выбора по сравнению с собственником, а его финансовое обременение существенно ниже. Некоторые молодые компании даже предлагают аренду таких необычных для этой сферы изделий, как видеокарты и центральные процессоры.

Источник изображения: Zed Up

Источник изображения: Zed Up

Во всяком случае, в Германии такие услуги предлагает компания Zed Up. По замыслу основателей бизнеса, любителям игр иногда может потребоваться более производительная видеокарта или центральный процессор, а приобретать их в собственность не всегда целесообразно. Кроме того, аренда комплектующих может быть интересна обозревателям и блогерам, которые на активном обновлении тестовых конфигураций просто зарабатывают деньги.

Так или иначе, в ассортименте «прокатной конторы» Zed Up появился процессор Ryzen 9 3900X, который может быть приобретён в собственность за 600 евро, но его же можно арендовать на срок от двух недель до двух лет. Краткосрочная аренда данной модели обойдётся в 79 евро с учётом налогов, но без учёта доставки. За эти деньги клиент получит в пользование не только сам процессор, но и совместимую систему охлаждения, нужное количество термопасты и антистатический браслет. За полгода аренды процессоры придётся выложить уже 399 евро, и на этом этапе разумно будет задуматься о покупке его в собственность. Стоимость аренды на год или два обсуждается в частном порядке. «Бюро проката» предупреждает, что предоставляемые процессоры уже находились в использовании, а потому могут содержать незначительные физические дефекты на крышке.

От 29 900 рублей в месяц: сервис онлайн-подписки на автомобили Hyundai заработает 14 октября

В конце августа на российском рынке был представлен сервис онлайн-подписки на автомобили Hyundai Mobility. Теперь компания Hyundai раскрыла цены на услуги в рамках данного предложения.

Напомним, что Hyundai Mobility предусматривает возможность аренды автомобиля через приложение на смартфоне. Клиентам будут доступны кроссоверы Creta, Tucson, Santa Fe (5- и 7-местная версии), а также восьмиместный микроавтобус H-1.

Важно отметить, что все автомобили будут представлены в топовых комплектациях. При этом стоимость включает страховку (ОСАГО и каско без франшизы), регистрацию машины и транспортный налог, техническое обслуживание в официальной дилерской сети Hyundai, помощь на дорогах, комплект зимней резины и комплект полезных аксессуаров (детское кресло, USB-зарядка и набор автомобилиста).

Будут доступны три варианта подписки: Freedom (от 1 месяца до года), Country (от 1 дня до 1 месяца) и City (от часа до 24 часов). География поездок охватывает всю Россию.

Схема Freedom включает ежемесячный пробег в 2500 км. В случае оформления аренды на год клиент может выбрать вариант с ежемесячным пробегом в 1000 км — это позволит уменьшить ежемесячный платёж. Ценовая сетка Freedom выглядит следующим образом:

Стоимость подписки Country на Santa Fe будет составлять от 5550 рублей в сутки, на Tucson — от 4050 рублей, на Creta — от 3000 рублей, на H-1 — от 5050 рублей в сутки.

Подписка City — это возможность протестировать новые кроссоверы Hyundai, представленные в топовых комплектациях. Цены приведены ниже:

Сообщается, что приложение Hyundai Mobility в App Store и Google Play будет доступно с 14 октября. После простой регистрации клиенту станут доступны онлайн-бронирование и онлайн-оплата выбранного по подписке автомобиля. Забрать забронированную машину можно будет на территории официальных дилеров Hyundai. На начальном этапе в проекте участвуют 12 московских дилерских центров компании. 

Netflix отгрузила уже более 5 млрд дисков и продолжает продавать по 1 млн в неделю

Ни для кого не секрет, что основное внимание в бизнесе домашних развлечений в настоящее время уделяется цифровым потоковым службам, но многие могут удивиться, узнав, что всё ещё немало людей покупают и берут напрокат диски DVD и Blu-ray. Причём явление в США настолько распространено, что на этой неделе Netflix выпустила свой 5-миллиардный диск.

Justin Sullivan/Getty Images

Justin Sullivan/Getty Images

Компания, которая продолжает печатать еженедельно по миллиону дисков, объявила об этом на днях в своём Твиттере. «От всего сердца благодарим наших невероятных подписчиков, которые были с нами на протяжении последнего 21 года работы DVD Netflix, — сказала компания. — Пять миллиардов дисков — это огромный рубеж, и мы обязаны всем этим нашим замечательным пользователям».

Первоначальная бизнес-модель Netflix включала в себя физические продажи и прокат фильмов на DVD, через год после основания компания сосредоточилась только на прокате, используя модель бизнеса «DVD по почте» на территории США. В последнее же десятилетие компания активно развивает свой цифровой бизнес, подталкивая пользователей к подписке на её цифровую службу.

В прошлом месяце Netflix объявила, что количество подписчиков её потокового сервиса превысило 150 миллионов. Впрочем, у неё всё ещё имеется 2,4 млн подписчика на прокат DVD, которые приносят примерно $157 млн дохода. Фильмом, который был запечатан в 5-миллардный красный конверт, стал байопик «Рокетмен» об Элтоне Джоне (Elton John). Интересно, что этот мюзикл пока отсутствует в потоковой службе Netflix.

Volvo Car Drive: первый в России сервис долгосрочной аренды автомобилей

В марте появилась информация, что компания Volvo планирует запустить первый в России сервис долгосрочной подписки на автомобили. И вот теперь эта платформа представлена официально.

Система получила название Volvo Car Drive. Поначалу услуга будет предоставляться в Москве и Московской области. Сервис предоставляет клиентам возможность пользоваться новым автомобилем Volvo на протяжении 12 месяцев и избавить себя от забот, связанных с покупкой, обслуживанием и перепродажей машины.

В частности, пользователь Volvo Car Drive получает в своё распоряжение автомобиль, который уже зарегистрирован в ГИБДД (имеет госномера), застрахован по ОСАГО и КАСКО. В подписку также входят дополнительные услуги: регулярное техобслуживание, сезонная замена колёс и их хранение, помощь на дорогах Volvo Assistance, обработка и автоматическое списание штрафов за нарушение ПДД, а также выделенная служба поддержки клиентов.

На первых порах в рамках программы Volvo Car Drive можно будет получить полноприводный кроссовер Volvo XC60 в топовой комплектации Inscription с бензиновым двигателем Т5 (249 л. с.). В оснащение входят передний и задний парковочные радары, видеокамера для облегчения парковки, информационно-развлекательная система Sensus с 9-дюймовым сенсорным экраном, система City Safety с технологией автоматического торможения и пр.

Стоимость подписки составляет 59 500 рублей в месяц при заключении договора сроком на 1 год. В случае заключения договора на меньший срок, а также в случае досрочного расторжения договора месячная стоимость будет пересчитана. Первоначальный взнос не требуется. Оформить подписку могут граждане РФ старше 25 лет, успешно прошедшие проверку платёжной способности. 

Впервые в России: Volvo запускает сервис долгосрочной аренды автомобилей

Компания Volvo, по сообщению газеты «Ведомости», первой в России начнёт предлагать частным лицам сервис долгосрочной аренды автомобилей.

В феврале нынешнего года Volvo Car Russia представила в нашей стране программу Volvo Car Rent для предпринимателей и владельцев бизнеса. Она предусматривает аренду любой модели Volvo на срок от 12 до 60 месяцев. Клиент осуществляет ежемесячный платёж, который фиксируется на весь период. По окончании срока аренды можно либо продлить договор, либо вернуть автомобиль арендодателю.

Важно отметить, что программа Volvo Car Rent предполагает полный комплекс услуг по эксплуатации автомобиля. Так, помимо собственно аренды, клиент получает полное сервисное и сопутствующее обслуживание. В него входят страхование, регистрация в ГИБДД, ТО и ремонтные работы, шинные сервисы и хранение резины, помощь на дороге 24/7, контроль и обработка штрафов ПДД, а также служба поддержки клиентов.

Как теперь сообщается, аналогичное предложение Volvo готовит для частных лиц. Новый сервис заработает в июне — воспользоваться им смогут граждане в возрасте от 25 лет, причём стаж вождения значения не имеет.

Клиент должен будет заполнить анкету на специальном сайте и приложить пакет документов, проверка которых займёт несколько дней. Срок аренды составит один год; средства будут списываться с указанной банковской карты ежемесячно.

Поначалу Volvo намерена предоставить для долгосрочной аренды 50 кроссоверов XC60. Стоимость подписки составит 59 500 рублей в месяц, или 714 000 рублей в год.

Услуга начнёт предоставляться в Москве. Как и в случае с программой Volvo Car Rent, клиентам не придётся оплачивать страховку и техобслуживание. 

В Москве заработает сервис краткосрочной аренды электромобилей

Уже в скором времени в российской столице заработает сервис каршеринга электрических автомобилей. О соответствующих планах, как сообщает ТАСС, объявили власти Москвы и представители бизнеса.

Напомним, что каршеринг — это услуга краткосрочной аренды машин с поминутной тарификацией. Такие сервисы предназначены прежде всего для совершения коротких поездок по городу.

В Москве службы каршеринга начали развиваться в конце 2015 года. Сейчас в российской столице действуют полтора десятка каршеринговых компаний. Суммарный парк их автомобилей превышает 13 тыс. Ежедневно эти машины совершают больше 60 тыс. поездок.

Как теперь сообщается, вскоре жители и гости Москвы смогут брать в аренду электрокары. В городе уже появились компании, готовые развернуть соответствующий каршеринг-сервис.

«В Москве есть базовое начало, есть небольшая инфраструктура для использования электрических автомобилей как в центральной части, так и на периферийных местах: есть более 100 зарядных устройств и 100 зарядных станций, которые установлены в рамках инвестиционных контрактов компанией "Мосэнерго" и "Россетями", есть закон, позволяющий электрическим автомобилям бесплатно парковаться в городе», — отметил заместитель руководителя столичного департамента транспорта Дмитрий Пронин.

Правда, полагают участники рынка, для эффективной работы сервисов каршеринга на базе электромобилей необходимо значительно расширить городскую инфраструктуру зарядных станций. 

Uber начал предоставлять в аренду грузовые автомобили

Сервис заказа такси Uber объявил о создании нового подразделения Powerloop, которое будет предоставлять компаниям в аренду грузовые автомобили.

Wall Street Journal

Wall Street Journal

Powerloop будет частью сервиса Uber Freight, который связывает дальнобойщиков с грузоотправителями, указано в сообщении компании.

Uber утверждает, что Powerloop, благодаря налаженным связям, избавит перевозчиков от ожидания заказа и позволит грузоотправителям производить погрузку тогда, когда им удобно, а не терять время в ожидании прибытия трейлера перевозчика.

В настоящее время новый сервис проходит тестирование в Техасе, но в будущем Uber планирует расширить географию бизнеса на другие штаты.

Одним из первых клиентов Powerloop  стала пивоваренная компания Anheuser-Busch Companies, владеющая брендами Budweiser и Bud Light. По словам вице-президента Anheuser-Busch по материально-техническому обеспечению системы закупок в Северной Америке Тайса Соетерса (Ties Soeters), предоставляемые напрокат по заказу фуры позволяют перевозчикам на четверть сократить время доставки груза. В ходе тестирования компания уже успела задействовать для доставки напитков порядка 250 грузовиков сервиса Powerloop.

Flipboard

Flipboard

Следует отметить, что в развёртывании нового бизнеса Uber придётся столкнуться с жёсткой конкуренцией со стороны крупных игроков, таких как поставщик мультимодальных перевозок C.H. Robinson Worldwide Inc и провайдер транспортных услуг и решений для управления поставками Echo Global Logistics.

По мнению президента Armstrong & Associates Эвана Армстронга (Evan Armstrong), проект ожидает тяжёлая битва с крупными компаниями. «Грузоотправители могут легко прийти к соглашению с более крупными компаниями, занимающимися грузоперевозками, и договориться о более приемлемых ценах, чем те, которые сможет предложить Uber», — говорит Армстронг.

В Москве заработал сервис аренды электромобилей Tesla: 120 000 рублей за три дня

Объединённая компания Связной | Евросеть и Moscow Tesla Club объявили о запуске нового сервиса: в Москве стала доступна аренда электрических автомобилей Tesla.

Сервис предоставляется через Интернет. Посетители сайта svyaznoy.ru могут выбрать интересующую их модель электромобиля — доступны флагманский седан Tesla Model S и кроссовер Tesla Model X. Вероятно, в дальнейшем к ним присоединится «народный» электрокар Tesla Model 3.

Услуга предоставляется лицам старше 30 лет, которые имеют стаж вождения не менее 6 лет. Страховка Каско включена в стоимость аренды. Возможна аренда Telsa с личным водителем.

Отмечается, что все электромобили в парке Moscow Tesla Club находятся в идеальном состоянии. При выдаче в аренду проводятся тщательная проверка машины и вводный инструктаж по эксплуатации.

Электромобиль Tesla Model S доступен на 3 дня за 120 000 рублей, на 7 дней за 220 000 рублей и на 30 дней за 395 000 рублей. Цена аренды Tesla Model X рассчитывается в индивидуальном порядке.

«Аренда Tesla в "Связном" — отличное решение для тех, кто планирует приобрести электромобиль, но пока не принял решение о покупке; или, например, для тех, кто хочет удивить своих близким необычным подарком или удивить гостей мероприятия», — говорится в сообщении объединённой компании Связной | Евросеть. 

Airbnb начнёт брать предоплату за аренду жилья

При наличии пустующей квартиры или дома сервис Airbnb может приносить прибыль на постоянной основе. По правилам Airbnb, оплата за проживание поступает арендодателю по прошествии 24 часов с момента заселения гостя. Однако такие условия не всегда устраивают принимающую сторону, в связи с чем администрация сервиса приступила к тестированию новой функции — механизма, предусматривающего внесение предоплаты. 

Журналисты интернет-издания TechCrunch сообщают, что предоплата на Airbnb будет представлять собой обязательный платёж в размере 50 % от заявленной стоимости проживания за обозначенный период времени. В таком случае списание денежных средств пройдёт в два этапа. Половина суммы поступит на счёт арендодателя через трое суток от даты бронирования жилья, а  зачисление остатка произойдёт уже на второй день пребывания постояльца. Благодаря нововведению владельцы квартиры/дома смогут израсходовать часть средств, которые они планируют выручить от аренды, заблаговременно — до прибытия гостя. 

При выборе схемы работы по предоплате с арендодателя будет взиматься отдельная комиссия. Airbnb возьмёт за предоставляемую услугу дополнительный 1 % от полной стоимости резервирования. При этом возможность аренды жилья на прежних условиях, то есть без внесения предоплаты, сохранится и после обновления сервиса. Руководство Airbnb уверено, что опцию с обязательным платежом предпочтут те арендодатели, кто рассматривает свою деятельность как сугубо коммерческое мероприятие для заработка.  

А вот каким образом будет происходить возмещение средств в случае, когда предоплата была израсходована арендодателем, однако клиент впоследствии снял бронь и не прибыл на место проживания, пока не уточняется.  

Volvo M: интеллектуальная платформа аренды автомобилей

Автопроизводитель Volvo Cars представил бренд M, который, как утверждается, позволит расширить бизнес в области сервисов мобильности по всему миру.

Речь идёт о формировании интеллектуальной платформы, которая «обеспечит доступ к аренде необходимого автомобиля через удобное и интуитивно понятное приложение».

В Volvo говорят, что доступные сегодня сервисы аренды машин предлагают лишь альтернативу такси и общественному транспорту. Volvo же намерена создать систему, которая сможет подстраиваться под клиентов. Проект M предусматривает изучение поведения пользователей — их потребностей, привычек и предпочтений.

«Наше внимание направлено на то, как люди используют свои собственные автомобили — именно это нас выделяет. Мы задались целью создать нечто совершенно новое. Это позволит людям жить по устанавливаемым ими правилам и с максимальной продуктивностью тратить время на свои дела», — заявляет автопроизводитель.

Платформа М пока находится на стадии разработки. Отличительной особенностью системы является то, что она заранее интересуется конкретными нуждами пользователя вместо того, чтобы просто информировать его о том, где можно взять автомобиль.

В настоящее время платформа проходит тестирование, расширить которое планируется предстоящей осенью. Система начнёт работать в Швеции и США весной 2019 года.  Более подробно о проекте M компания Volvo Cars обещает рассказать позднее. 

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥