Теги → кроссовер
Быстрый переход

Alfa Romeo пообещала создать компактный электрический кроссовер к 2022 году

Стало известно, что итальянский производитель автомобилей премиум-класса Alfa Romeo, входящий в корпорацию Fiat-Chrysler Automobiles (FCA), планирует представить в 2022 году полностью электрический компактный кроссовер.

Alfa Romeo Tonale

Alfa Romeo Tonale

Ожидается, что электрический компактный кроссовер, по размерам похожий на BMW X1 и немного меньше, чем Volvo XC40, будет иметь решающее значение для оживления сокращающихся продаж Alfa Romeo на быстро развивающемся рынке, где нормы выбросов вредных веществ в атмосферу всё более ужесточаются.

Перед тем, как появится ещё не получивший названия электрический кроссовер 2022 Alfa EV, бренд представит подключаемый кроссовер Tonale средних размеров с гибридной трансмиссией. Концептуальная версия Tonale дебютировала на Женевском автосалоне в 2019 году. Было объявлено о её способности обеспечить около 30 миль (48 км) пробега при питании от батареи. Tonale построен на платформе FCA, которая лежит в основе моделей Jeep Compass и Renegade.

Если Alfa Romeo удастся реализовать свои планы, к 2022 году у неё будет два подключаемых кроссовера.

В настоящее время Fiat Chrysler выплачивает сотни миллионов евро Tesla за возможность формирования единого автопарка в Европе, чтобы соответствовать установленным там жёстким требованиям по нормам выбросов парниковых газов в атмосферу.

Volkswagen начала серийное производство электрического кроссовера ID.4

В Сети появилась новая информация об электрическом кроссовере ID.4 компании Volkswagen (VW) на модульной платформе электрического привода (MEB). По данным источников, VW ID.4 уже поступил в серийное производство и, судя по отзыву YouTube-блогера nextmove, видевшего новый кроссовер на заводе в Цвиккау, по габаритам он близок к Tesla Model Y.

Серийная версия VW ID.4, основанного на концепте электрокара ID Crozz, должна была быть представлена в апреле, но её презентация была отменена из-за пандемии нового коронавируса.

Вместо этого VW сообщила некоторые подробности о новом транспортном средстве, включая запас хода от одного заряда батареи в пределах до 500 км. Впрочем, речь идёт о показателе согласно стандарту WLTP, и реальная дальность пробега, как ожидается, будет немного меньше.

Немецкий автопроизводитель также подтвердил, что ID.4 станет первым электромобилем следующего поколения VW на базе платформы MEB, который будет поставляться глобально. В отличие от ID.3, первого электромобиля VW на базе новой платформы MEB, который не планируют продавать в Северной Америке, ID.4 будет доступен на гораздо большем количестве рынков.

«Мы будем производить и продавать ID.4 в Европе, Китае и США», — сообщила компания.

Блогер nextmove побывал на заводе VW в Цвиккау, где производится модель ID.3, и разместил в Сети видеоролик с рассказом об увиденном.

Первым электрическим кроссовером Volkswagen станет ID.4

Концерн Volkswagen поделился некоторыми подробностями о своём первом кроссовере с полностью электрической силовой установкой. Автомобиль получил название ID.4, а его дебют намечен уже на нынешний год.

Основой машины послужит фирменная модульная платформа электрического привода (MEB). Поначалу ID.4 будет предлагаться в версии с задним приводом, а позднее выйдет полноприводная модификация.

Технические и динамические характеристики готовящегося кроссовера Volkswagen пока держит в секрете. Но говорится, что в зависимости от модификации автомобиль сможет преодолевать на одной подзарядке блока аккумуляторных батарей расстояние до 500 км.

Новинка получит полностью цифровую приборную панель. Практически всё управление бортовыми системами будет осуществляться через сенсорные панели и посредством голосового ассистента.

Планируется, что к середине следующего десятилетия продажи электромобилей под брендом Volkswagen достигнут примерно 1,5 млн штук в год. В общей сложности Volkswagen Group сможет реализовывать ежегодно до 3 млн электрокаров. 

Cadillac представит свой первый полностью электрический автомобиль в апреле

Вскоре публика, наконец, увидит электрический кроссовер среднего размера, который Cadillac анонсировала ещё в январе 2019 года. Президент Cadillac Стив Карлайл (Steve Carlisle) объявил, что компания представит этот свой первый полностью электрический автомобиль в апреле.

Модель станет первым воплощением новой платформы BEV3, которая послужит основой для всех будущих электромобилей Cadillac. Когда автомобиль впервые был анонсирован, Карлайл сказал, что платформа получит такую конструкцию, которая позволит аккумуляторам вставляться в автомобиль, словно кубикам льда в лоток. «Вы можете налить столько воды, сколько захотите, чтобы сделать нужное вам количество кубиков — лоток по-прежнему будет занимать столько же места в морозильной камере», — продолжал он свои кухонные аналогии. Другими словами, платформу можно будет использовать как основу для различных типов транспортных средств без ущерба для дальности езды на одном заряде.

Предстоящий кроссовер будет лишь первым из многих электромобилей Cadillac, если компании удастся осуществить свои планы. В конце 2019 года компания обязалась, что к 2030 году большинство всех моделей Cadillac будут электромобилями.

Хотя теперь озвучена примерная дата запуска электрического кроссовера, не совсем ясно, будет ли автомобиль представлен во время собственного мероприятия или же производитель предпочтёт показать его публике на автосалоне в Нью-Йорке, который также состоится в начале апреля.

Новый кроссовер Sorento стал самой высокотехнологичной моделью KIA

Компания KIA Motors опубликовала первые фотографии кроссовера Sorento четвёртого поколения: официальная премьера автомобиля состоится уже 3 марта на Женевском международном автосалоне 2020 года.

Утверждается, что при создании кроссовера дизайнеры KIA руководствовались концепцией «изящной смелости» (Refined Boldness). Внимание уделялось повышению элегантности при сохранении облика внушительного мощного автомобиля.

Характерная черта нового Sorento — фирменная решётка радиатора «улыбка тигра», которая подверглась модификации: она стала крупнее, а основные фары как бы интегрированы в её поверхность. При этом сами фары скомбинированы со светодиодными дневными ходовыми огнями — такая конструкция получила название «глаз тигра».

При взгляде на автомобиль сбоку заметно, что пропорции Sorento незначительно, но изменились: он выглядит более длинным, при этом передний и задний свесы стали меньше, а колёсная база — больше.

В облике машины хорошо заметны более «острые» линии и «непрерывные» поверхности. Нижняя кромка капота подчёркивает рельеф передних крыльев, а затем гармонично переходит в хорошо заметную линию по всей длине кузова, заканчивающуюся у задних фонарей.

Изменения, разумеется, коснулись и интерьера, который стал эффектнее и роскошнее. В отделке применяются материалы премиального качества. Предусмотрена возможность трансформации салона для организации трёх рядов посадочных мест.

Бортовой мультимедийно-развлекательный комплекс оборудован 10,25-дюймовым сенсорным экраном. Используется цифровая панель приборов на базе 12,3-дюймового дисплея.

«Абсолютно новая платформа Sorento четвёртого поколения позволяет повысить стандарты в сегменте среднеразмерных кроссоверов благодаря простору, практичности и качеству, которых удалось добиться при создании. В целом, оснащённость нового Sorento современными решениями и системами делает его самой высокотехнологичной на сегодняшний день моделью KIA», — говорит разработчик. 

Цена кроссовера KIA Seltos в России составляет от 1 099 900 рублей

Компания KIA Motors сообщила о том, что 2 марта на российском рынке начинаются продажи компактного городского кроссовера Seltos.

Автомобиль будет предлагаться в вариантах с различными бензиновыми двигателями, разными типами трансмиссии и широким набором опций.

Так, переднеприводные версии с двигателем 1,6 MPI с распределённым впрыском мощностью 123 л. с. будут доступны в четырёх комплектациях — Classic, Comfort, Luxe и Style. Варианты Classic и Comfort будут доступны как с механической, так и с автоматической трансмиссией, Luxe и Style — только с автоматической.

В полноприводном исполнении Seltos 1,6 MPI имеет мощность 121 л. с. Такой кроссовер будет доступен в четырёх комплектациях: Comfort и Luxe (с механической или автоматической трансмиссией), а также Style и Prestige (только с автоматической трансмиссией).

Автомобили с двигателем 2,0 MPI (149 л. с.) и новым клиноцепным вариатором Smartstream IVT в переднеприводном исполнении будут доступны в комплектациях Luxe, Style или Prestige, а в полноприводном — Style, Prestige и Premium.

Наиболее мощный (177 л. с.) двигатель 1,6 T-GDI с турбонаддувом и непосредственным впрыском топлива агрегатируется только с роботизированной трансмиссией 7DCT.

В оснащение всех версий машины входят дисковые тормоза с антиблокировочной системой, фронтальные и боковые подушки безопасности, система курсовой устойчивости ESC, ассистент старта на подъёме, система контроля давления в шинах, мультифункциональное рулевое колесо и пр.

Рулевая колонка регулируется по высоте и вылету, сиденье водителя имеет механическую регулировку по высоте. Спинки задних сидений могут быть отрегулированы по углу наклона или сложены в пропорции 60:40, имеются крепления для детского кресла стандарта ISOFIX.

Во всех версиях предусмотрены подогрев форсунок стеклоомывателя, электропривод и подогрев боковых зеркал заднего вида, воздуховоды в центральной консоли для пассажиров второго ряда. Как и все модели KIA для российского рынка, новый Seltos оснащается системой экстренной связи ЭРА-ГЛОНАСС.

Уже в базовой комплектации боковые зеркала окрашиваются в цвет кузова, а передний и задний бамперы украшены серебристыми накладками.

Цена кроссовера составляет от 1 099 900 рублей до 1 999 900 рублей. 

Tesla показала окончательный вариант кроссовера Model Y

Компания Tesla представила фотографии, на которых запечатлён полностью электрический кроссовер Model Y, готовящийся к выходу на коммерческий рынок.

Напомним, что электромобиль Model Y был официально представлен в марте прошлого года. Машина поступит в продажу в версиях Standard Range, Long Range RWD, Long Range AWD и Performance. Цена составит от 39 000 долларов США.

На первом изображении показана финальная версия Model Y: именно в таком виде автомобиль будет поставляться на рынок. На снимке машина запечатлена в тёмно-синем цвете. Колёсные диски окрашены в чёрный цвет.

Кроме того, Tesla опубликовала ряд фотографий, демонстрирующих процесс производства Model Y. Выпуск новинки организован на заводе во Фримонте (Калифорния, Соединённые Штаты).

Предполагалось, что отгрузки кроссовера заказчикам начнутся осенью нынешнего года. Однако недавно Tesla сообщила об ускорении производства: доставки автомобилей клиентам будут организованы уже в марте.

Нужно отметить, что электрокар использует ту же архитектуру, что и автомобиль Model 3. Оснащение включает средства автопилотирования. Предусмотрены модификации с семью сиденьями. 

Электрокар Mazda MX-30 получил меньший крутящий момент, чтобы создавалось впечатление бензинового автомобиля

У компании Mazda оказался один из самых странных и противоречивых подходов к электромобилям. Как сообщает ресурс Electrek, японский автопроизводитель специально сделал свой первый электромобиль MX-30 менее динамичным, «чтобы создавалось ощущение бензинового автомобиля».

Исторически сложилось так, что японский автопроизводитель отстаёт в разработке электромобилей. Руководители Mazda нередко публично высказывались в пользу использования в автомобилях водородных топливных элементов вместо электрической тяги.

Представленный Mazda на автосалоне в Токио первый серийный электромобиль MX-30 вызвал сдержанные отклики экспертов из-за его относительно небольшого батарейного блока и соответственно сравнительно малого запаса хода. В компании объяснили скромные размеры батареи заботой об экологии. Как полагают в Mazda, электромобили с крупными блоками батарей, предназначенными для поездок на дальние расстояния, наносят больше вреда окружающей среде, чем дизельные автомобили.

Как выясняется сейчас, конструкторы Mazda не только специально установили в электромобиле более компактный аккумулятор, но и снизили крутящий момент электродвигателя, чтобы соответствовать ускорению бензинового автомобиля.

«Инженеры Mazda также настроили подачу крутящего момента электродвигателя MX-30, чтобы он был менее неистовым, что зачастую присуще электромобилям, мотивируя это желанием сделать изменения в MX-30 менее заметными по сравнению с типичным транспортным средством с двигателем внутреннего сгорания», — пишет ресурс Autocar со ссылкой на интервью с представителями Mazda.

MX-30 оснащен аккумулятором ёмкостью 35,5 кВт·ч и силовым агрегатом мощностью 105 кВт (142 л. с.) с крутящим моментом 264 Нм.

Кроссовер KIA Xceed готов к дебюту в России

KIA Motors Russia & CIS сообщила об успешном прохождении сертификации кроссовером KIA Xceed для российского рынка после завершения испытаний, предусмотренных при оформлении «Одобрения типа транспортного средства» (ОТТС).

KIA XCeed является пополнением популярного семейства автомобилей Ceed. KIA подготовила для России наиболее соответствующие запросам и вкусам местных автомобилистов спецификации.

На российском рынке кроссовер будет доступен с двумя вариантами турбонаддувных бензиновых двигателей: 1,4 T-GDI (1353 куб. см, с непосредственным впрыском топлива) мощностью 140 л. с. и крутящим моментом 242 Нм, и 1,6 T-GDI (1591 куб. см, с непосредственным впрыском топлива) мощностью 200 л. с. и крутящим моментом 265 Нм.

Вместе с ними будет использоваться роботизированная преселективная семиступенчатая трансмиссия KIA 7-DCT с оптимизированным в соответствии с характеристиками силовых агрегатов набором передаточных чисел коробки передач. Все модели KIA XCeed относятся к числу переднеприводных автомобилей.

Как сообщает компания, появление в популярном семействе моделей нового кроссовера XCeed обеспечит клиентам наиболее широкий выбор в компактном сегменте. Кроссовер KIA XCeed отличается сочетанием практичности более крупных моделей этой категории с управляемостью и комфортом традиционного хетчбэка. Габаритная длина кроссовера составляет 4395 мм (Ceed — 4310 мм, Ceed SW — 4600 мм) при одинаковой колесной базе, при этом он на 26 мм шире родственных моделей (1826 против 1800 мм). Габаритная высота новинки равна 1483–1495 мм, что на 20–60 мм больше, чем у родственных моделей.

Более подробно о KIA XCeed, комплектациях и сроках появления на российском рынке компания расскажет немного позже.

Компактный городской кроссовер Škoda Karoq добрался до России: мотор 1.4 TSI и цена от 1,5 млн руб

Чешский автопроизводитель Škoda официально представил на российском рынке компактный городской кроссовер Karoq. Вместе с ним дебютировал новый Rapid — лифтбек, уже завоевавший популярность среди отечественных потребителей.

Кроссовер Karoq подходит как для повседневной эксплуатации в условиях города, так и для загородных поездок. Жёсткая конструкция кузова обеспечивает хорошую манёвренность и повышает безопасность.

В оснащение входят электромеханический стояночный тормоз, электрический привод задней двери, подогрев передних и задних сидений, обогрев рулевого колеса и система Climatronic с функцией Air Care для очистки поступающего в салон воздуха.

На момент старта российских продаж в первом квартале 2020 года Karoq будет доступен в двух комплектациях — Ambition и Style. Позднее появится базовая комплектация Active.

Покупателям будут доступны различные комбинации двигателя и трансмиссии. Это, в частности, мотор 1.4 TSI с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, силовой агрегат 1.6 MPI с механической и шестиступенчатой автоматической коробками передач, а также двигатель 1.4 TSI с коробкой DSG и полным приводом.

Сейчас называется цена только для версии Ambition с мотором 1.4 TSI и восьмиступенчатой автоматической трансмиссией — от 1 515 000 рублей.

В стандартное оснащение комплектации Ambition входят легкосплавные 16-дюймовые диски Castor, противотуманные фары, полностью светодиодные задние фонари с анимированной функцией Coming Home/Leaving Home, ассистент подъёма в гору, датчик дождя/света, а также задние датчики парковки и круиз-контроль с ограничителем скорости. Современная информационно-развлекательная система Swing с цветным сенсорным дисплеем диагональю 6,5 дюйма имеет восемь динамиков, разъёмы USB и SD, канал Bluetooth и микрофон для разговоров по телефону в режиме громкой связи.

Что касается нового лифтбека Rapid, то он получил более современный дизайн и дополнительные технические решения. В число последних входят датчики парковки в переднем и заднем бамперах, а также система контроля дистанции спереди Front Assist.

Переработанная передняя часть включает резко очерченные грани, ниспадающую линию капота, фары стреловидной формы со встроенными светодиодами и шестиугольную решётку радиатора. Сзади в глаза бросаются зауженные L-образные фонари в кристаллическом дизайне.

Изменения претерпел и интерьер. Так, в салоне обращают на себя внимание новые декоративные панели и центральная консоль с вынесенным отдельно дисплеем информационно-развлекательной системы. Кроме того, Rapid является первой моделью Škoda в России, для которой доступно 2-спицевое рулевое колесо с обогревом. 

Volvo представила в России гибридный кроссовер XC60 T8 Twin Engine

Шведский автопроизводитель Volvo Cars объявил о старте приёма заказов в России на подключаемый кроссовер XC60 T8 Twin Engine. У российских дилеров компании кроссовер появится в феврале 2020 года.

Рекомендованная розничная цена версии XC60 T8 Inscription равна 5 379 000 руб., версия XC60 T8 R-Design обойдётся в 5 499 000 руб.

Это второй подключаемый гибрид шведской компании на российском рынке после представленного в прошлом году флагманского внедорожника XC90 T8 Twin Engine.

Volvo Сar Russia также объявила о том, что при заказе любого электрифицированного автомобиля Volvo до апреля 2020 года покупатель получит год бесплатного электричества. Компания возместит затраты клиентов на оплату электричества для подзарядки электрифицированных автомобилей Volvo. Расход электричества будет отслеживаться с помощью платформы Volvo on Call. Подробности об особенностях подсчёта и компенсации будут объявлены немного позже.

XC60 T8 Twin Engine оснащён бензиновым двигателем и электромотором, а также литий-ионным аккумулятором с возможностью подзарядки от обычной электросети. Суммарная мощность двухлитрового бензинового двигателя Т6 семейства Drive-E (320 л. с. / 400 Нм) и электромотора (87 л. с. / 240 Нм) составляет 407 л. с. и 640 Нм крутящего момента, обеспечивая разгон с 0 до 100 км/ч за 5,3 с. Средний расход топлива XC60 T8 составляет 2,3 л на 100 км.

В 2017 году Volvo Cars объявила о стратегии полной электрификации всего модельного ряда. К 2040 году Volvo Cars планирует стать компанией, не оказывающей вредного воздействия на климат.

Lincoln разрабатывает электрический кроссовер на базе платформы «скейтборд» Rivian

Бренд Lincoln, принадлежащий американской автомобильной компании Ford Motor, в настоящее время занят разработкой электрического кроссовера, который должен появиться на рынке в середине 2022 года. Об этом сообщило агентство Reuters со ссылкой на информированные источники.

Новая модель станет первым автомобилем Ford, построенным на платформе «скейтборд», разработанной стартапом Rivian и сочетающей в себе электродвигатели, аккумуляторы, органы управления и подвеску.

REUTERS/Mike Blake

REUTERS/Mike Blake

Полноприводный кроссовер Lincoln сможет конкурировать с электрическим кроссовером Rivian R1S, производство которого стартует в начале 2021 года. Его стоимость составит от $72 500.

Ранее в этом году Ford инвестировала в Rivian $500 млн. Также компания планирует помочь стартапу начать производство электрических автомобилей в следующем году на бывшем заводе Mitsubishi в Нормале (штат Иллинойс).

Первым электромобилем Lexus стал динамичный кроссовер UX 300e

Бренд Lexus на Международном автосалоне в Гуанчжоу представил свой первый серийный автомобиль с полностью электрической силовой установкой: им стал кроссовер UX 300e.

Новинка создана в рамках стратегии Lexus Electrified. Премиальный бренд рассчитывает при помощи электрических технологий совершить принципиальный прорыв в динамике и управляемости автомобиля.

«Lexus Electrified позволяет осуществлять комплексное управление силовой установкой и всеми элементами шасси так, чтобы максимально эффективно реализовать потенциал электродвигателей и обеспечить идеальные ездовые характеристики в любой дорожной ситуации», — заявляет компания.

Силовая платформа кроссовера Lexus UX 300e предполагает переднее расположение электрического мотора. Заявленная мощность составляет 150 кВт (204 л. с.), крутящий момент — 300 Н·м.

Батарея, расположенная непосредственно под полом салона, помогает снизить центр тяжести: это значительно улучшает управляемость. Аккумуляторный блок имеет ёмкость 54,3 кВт·ч, а запас хода на одной подзарядке достигает 400 км.

Батареи оснащены системой терморегулирования, которая функционирует как при низких, так и при высоких температурах окружающего воздуха.

Система выбора режимов движения Drive Mode Select позволяет настраивать интенсивность разгона и замедления автомобиля в соответствии с персональными предпочтениями и дорожной обстановкой. Утверждается, что силовая установка обеспечивает отличную динамику, но точные данные о времени разгона до 100 км/ч не приводятся.

Электромобили в принципе работают тише традиционных автомобилей, но у кроссовера UX 300e предусмотрены как дополнительная изоляция батареи, так и ряд технологичных решений для подавления внешних шумов, включая аэродинамические и дорожные, которые могут быть более заметными на машинах с тихими электрическими моторами.

Само собой предусмотрены самые современные средства обеспечения безопасности и коммуникационные системы. Приложение LexusLink позволяет дистанционно контролировать состояние автомобиля, управлять микроклиматом в салоне, подогревом сидений, обогревом стёкол и пр.

В продажу на европейском рынке кроссовер поступит в 2020 году. Цены будут объявлены позднее. 

Премьера Audi e-tron Sportback: купе-кроссовер с полным электрическим приводом

Сегодня, 20 ноября 2019 года, в 05:00 по московскому времени на автосалоне в Лос-Анджелесе состоялась премьера серийной версии автомобиля Audi e-tron Sportback.

Новинка оборудована полностью электрической силовой установкой. Электромоторы располагаются на передней и задней осях, за счёт чего реализована система полного привода.

Суммарная мощность в стандартном режиме движения составляет 265 кВт, или 360 лошадиных сил. Крутящий момент при этом достигает 561 Н·ч. На разгон с 0 до 100 км/ч требуется 6,6 с.

В спортивном режиме «S» мощность в течение восьми секунд может достигать 300 кВт (408 л. с.), крутящий момент — 664 Н·м. Это позволяет уменьшить время разгона до «сотни» до 5,7 с. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 200 км/ч.

Блок аккумуляторов имеет ёмкость 95 кВт·ч. Эта 400-вольная батарея расположена в зоне пола, что обеспечивает низкий центр тяжести и хорошую управляемость. При использовании быстрой подзарядки восполнить запас энергии на 80 % можно примерно за полчаса.

Без подключения к электросети автомобиль способен преодолеть расстояние до 446 км. Этому способствует высокоэффективная система рекуперации энергии, работающая при торможении.

Audi e-tron Sportback — это купе-кроссовер с динамичным обликом. Габариты машины составляют 4901 × 1935 × 1616 мм, колёсная база — 2928 мм. Объём багажного отсека — 615 литров.

Электрокар получил инновационные матричные фары с технологией Digital Matrix — впервые для серийной модели. Они отличаются беспрецедентной точностью благодаря использованию почти миллиона микрозеркал и эффективно освещают пространство перед автомобилем.

Разумеется, реализованы самые передовые средства безопасности и оказания помощи водителю при движении. Бортовой информационно-развлекательный комплекс может быть оборудован модулем LTE Advanced.

Новый электрический кроссовер будет выпускаться на заводе в Брюсселе. Продажи начнутся весной следующего года, цена — от 71 350 евро. 

Анимационная короткометражка-пародия смешивает Death Stranding и Mario

Пусть Death Stranding в какой-то мере и неоднозначная игра, но она уже стала культурным явлением благодаря своей загадочности, попыткам создать игру, не приветствующую насилие, и постройке игрового процесса вокруг ремесла курьера (пусть и необычного, а постапокалиптического). Не говоря уже о том, что детище Хидео Кадзимы (Hideo Kojima) ещё до выхода породило массу мемов, интерпретаций и пародий.

Канал NCHProductions решил сделать анимационный кроссовер вселенных Death Stranding и Mario. Что если бы апокалипсис случился в Грибном Королевстве, а вместо Сэма Портера Бриджеса объединять разорённый в клочки мир и доставлять грузы взялся дружелюбный зелёный динозаврик Йоши? Встречаем Yoshi Stranding — довольно качественную пародию на творение студии Kojima Productions:

В представленном трейлере под гнетущую музыку от Epidemic Sound главный герой бредёт по пустынному миру, переносит блоки и грибы, держа на груди в капсуле не младенца ББ, а крошечного Марио, который в этом мире, очевидно, родился в своей фирменной кепке. В конце ролика нам показывают различных героев Death Stranding в исполнении таких персонажей Грибного Королевства, как профессор Элвин Гадд, Сухие кости, Камек, Купа, Гумба или Тоад. Анимацией и режиссурой занимался NCH в приложении Adobe Animate, а за микширование и редактирование звука отвечал GaoGaiKingTheGreatVA.

Напомним: согласно сюжету Death Stranding, в ближайшем будущем планету сотрясли таинственные взрывы, ставшие причиной возникновения ряда сверхъестественных явлений, известных как Выход смерти (или Петля смерти). Сэм Портер Бриджес должен спасти остатки будущего всего человечества, чтобы восстановить связь между осколками мира. Для этого ему придётся отправиться в путь по разорённым пустошам США, несмотря на присутствие потусторонних существ и постоянную угрозу массового уничтожения.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥