Сегодня 03 апреля 2026
18+
MWC 2018 2018 Computex IFA 2018
реклама
Теги → москва
Быстрый переход

В центре Москвы заработал мобильный интернет — его ограничивали с 7 марта

В центре Москвы без ограничений заработал мобильный интернет. Сообщается, что у станций столичного метро «Парк культуры», «Октябрьская», «Арбатская», «Курская», «Площадь революции», «Киевская» и в других местах доступ ко всем разрешённым ресурсам восстановился для абонентов всех мобильных операторов.

 Источник изображения: Viktor SOLOMONIK / unsplash.com

Источник изображения: Viktor SOLOMONIK / unsplash.com

Проблемы с подключением к мобильному интернету и с доступом к сотовой связи вообще москвичи отмечали с 7 марта — в отдельных районах мобильный интернет не работал полностью. Неделю спустя доступ в Сеть возобновился, но был ограничен только ресурсами из «белого списка» — сейчас таких около 120. Это отечественные соцсети и мессенджеры, интернет-магазины, ресурсы органов власти, некоторые СМИ, ресурсы операторов связи, службы покупки авиабилетов и бронирования путешествий, а также другие сервисы.

Внятных комментариев от операторов связи и властей по данной проблемы долго не поступало. В Кремле сбои объяснили требованиями безопасности. Постепенно жители и гости столицы начали искать иные способы продолжать жить привычной жизнью. Выросли продажи пейджеров, раций и бумажных карт, стала чаще использоваться проводная связь. Также резко взлетел трафик в общественных точках Wi-Fi.

Москвичи вынужденно пересели на Wi-Fi: трафик публичных точек доступа вырос в разы из-за отключений мобильного интернета

Из-за ограничений мобильного интернета в центре Москвы, за первые две недели их действия — со 2 по 15 марта 2026 года — число подключений к публичным сетям Wi-Fi увеличилось вчетверо почти до 23 млн уникальных сессий, а трафик вырос в 3,5 раза — до 54,7 Гбайт, пишут «Ведомости» со ссылкой на аналитику оператора публичного Wi-Fi Hot-WiFi, предоставляющего услуги публичного Wi-Fi 4000 компаниям.

 Источник изображения: Spencer Plouzek/unsplash.com

Источник изображения: Spencer Plouzek/unsplash.com

По оценкам Hot-WiFi, всего за две недели московские заведения с публичным Wi-Fi могли получить около 3,4 млн дополнительных клиентов с приростом выручки около 6 млрд руб. Для пользователей возможность подключиться к интернету стала важным фактором выбора кафе, ресторанов, торговых точек, отелей и бизнес-центров.

По словам представителя «Транстелекома», за указанный период на железнодорожных вокзалах Москвы пользователи подключились к Wi-Fi более 53 000 раз (рост год к году — в 2,5 раза). Согласно данным «Ростелекома», заявки на услуги фиксированной связи с Wi-Fi-роутером выросли на 40 %.

Впрочем, такой рост наблюдается не везде. В сети кофеен «Шоколадница», где Wi-Fi для гостей предоставляется бесплатно, заметного прироста посещаемости исключительно из-за этой услуги не наблюдалось. По словам её представителя, около 5 % точек в центре Москвы столкнулись со сложностями из-за того, что не имеют кабельного подключения к интернету и их провайдеры полагаются на мобильный интернет. В связи с этим временно были затруднены безналичная оплата, передача данных, работа корпоративного программного обеспечения и доступ к программе лояльности через мобильное приложение. Доступ клиентов к приложению и сайту «Шоколадницы» через мобильный интернет остаётся затруднённым, и сеть рассчитывает на включение её ресурсов в «белый список» для доступа к программе лояльности.

Как отметил основатель сервиса «Доминтернет» Сергей Скворцов, о стабильной работе «белых списков» говорить пока рано. Как в Москве, так и в других регионах России поступают жалобы пользователей на их работу в условиях блокировок. Кроме того, имеющегося в «белых списках» перечня сайтов и приложений людям явно недостаточно — отсюда возникают ситуации с перегрузкой публичных Wi-Fi, считает эксперт.

Директор по развитию и эксплуатации услуг связи «Телеком биржи» Анастасия Биджелова сообщила, что с середины марта ограничения мобильного интернета в центре Москвы ослабли, а доступ к ресурсам из «белых списков» стал более стабильным. Вместе с тем их работа пока далека от безупречной. В этих условиях публичный Wi-Fi становится основным каналом доступа ко всем остальным сайтам, не указанным в «белом списке», отметила она.

Перебои с мобильным интернетом в Москве подстегнули спрос на стационарную связь

В связи с проблемами с доступом к мобильному интернету в Москве, которые наблюдаются с 6 марта, вырос спрос на услуги фиксированной телефонии, пишет Forbes. Её популярность неуклонно снижалась в последние годы по мере дальнейшего проникновения мобильной связи, но с минувшего лета интерес к фиксированной телефонии в столичном регионе начал расти, отметили аналитики.

 Источник изображения: Štefan Štefančík/unsplash.com

Источник изображения: Štefan Štefančík/unsplash.com

«Многие люди задумались о восстановлении стационарных телефонов в квартире, потому что после отключения интернета могут и мобильную связь отключить», — написал в своем Telegram-канале бывший главный редактор интернет-журнала «Русская планета» Павел Пряников.

По словам основателя агрегатора услуг мобильной связи «Экомобайл» Игоря Жиленко, из-за ограничений мобильной связи будет наблюдаться рост подключений фиксированной телефонии. Возможно, всплеск будет именно «от тревожных людей», предположил эксперт. «Либо у тех, у кого дома не проводной интернет, а сим-карточный. Наверное, будет всплеск, но тенденцию он не изменит», — добавил он.

По оценкам «ТМТ Консалтинг», в 2025 году объём рынка фиксированной телефонной связи сократился на 3,9 %. «Доходы в домашнем сегменте, как и в предыдущие годы, падают ускоренными темпами из-за отказа от квартирных телефонов», — сообщила компания.

Впервые жители Москвы и области, а также бизнес столкнулись с длительными ограничениями в доступе к мобильному интернету в мае 2025 года, что привело к росту подключений услуги широкополосного доступа в интернет (ШПД).

В «Ростелекоме» считают, что перебои в работе мобильной связи «наглядно продемонстрировали конкурентные преимущества фиксированных услуг связи», в первую очередь ШПД. «После резкого увеличения числа заявок на подключение домашнего интернета летом прошлого года стала наблюдаться стабилизация спроса на качественно новом, более высоком, уровне. Поскольку с домашним интернетом перебоев нет (а это и возможность общения в мессенджерах и иных сервисах), то интерес к подключению домашних телефонов несколько увеличился, но не такими темпами, как к ШПД», — сообщили в пресс-службе компании ресурсу Forbes.

Источник Forbes в одном из операторов связи рассказал, что жители Москвы и Подмосковья, особенно из частного сектора, а также из районов, где были отмечены помехи в работе беспроводной связи, подключают фиксированную телефонию. Заявок стало больше, но они всё равно довольно редки, отметил он.

Хотя ограничения мобильного интернета отразились на спросе на фиксированную телефонию, её востребованность сейчас гораздо ниже, чем у проводного ШПД, сообщил генеральный директор TelecomDaily Денис Кусков. «Мобильный интернет сейчас не работает, и люди действительно покупают Wi-Fi-роутеры, стараясь подключить Wi-Fi-интернет, там спрос большой. Что касается проводной телефонии, то спрос есть, он в этом году и в прошлом выше, чем в 2024-м. Но надо понимать, что в большинстве случаев основные проблемы возникают именно с мобильным интернетом — голос-то работает», — говорит Кусков.

Добавим, что жители столицы стали получать SMS-сообщения от операторов с предупреждением о возможном ограничении мобильного интернета в целях обеспечения мер безопасности. При этом в них указано, что можно воспользоваться сервисами из «белого списка» Минцифры РФ.

Москвичи стали чаще звонить и писать SMS из-за отключений мобильного интернета

На фоне произошедших на минувшей неделе крупномасштабных отключений мобильного интернета и сотовой связи в Москве у жителей столицы начали меняться привычки: из-за невозможности пользоваться привычными мессенджерами они стали чаще звонить и писать SMS.

 Источник изображения: Andriy Vitaly / unsplash.com

Источник изображения: Andriy Vitaly / unsplash.com

По сравнению с периодом с 28 февраля по 6 марта в период с 7 по 13 марта трафик SMS-сообщений вырос на 15,5 %, сообщили РБК в операторе T2; не исключается, однако, что такая динамика объясняется массовой отправкой поздравлений на 8 Марта. Голосовой трафик показал рост на 3–4 %, но и его можно списать на «понедельные колебания». Объём SMS-трафика у абонентов «Т-Мобайла» за вторую неделю марта увеличился на 8 % по сравнению с первой. Если же сравнить показатели с первой половиной марта прошлого года, то исходящих SMS стало больше на 12 %, а объёмы исходящих и входящих минут увеличились на 75 % и 80 % соответственно. При сравнении показателей трафика в годовом выражении изменения представляются более наглядными с учётом накопительного эффекта и влияния различных факторов, которые за минувший год изменили рынок всех операторов. Так, потребление интернет-трафика сократилось на 16 %.

Во вторую неделю марта 2026 года по сравнению с первой мобильный интернет-трафик в Москве снизился на 8–9 %, дали оценку в «Т-Мобайле» и «Сбермобайле». При этом трафик в Telegram за то же время рухнул на 85 %. «Заметных всплесков в обращениях клиентов не обнаружено. Но мы допускаем, что из-за отключений интернета и ограничений работы Telegram в среднесрочном периоде возможно негативное влияние на удовлетворённость работой операторов во всей телеком-отрасли», — добавили в «Сбермобайле».

Речь идёт о пропорциональном перераспределении трафика, считают опрошенные РБК эксперты: люди стали пользоваться традиционной голосовой связью и SMS на 20 % больше, и на такую же величину сократилось потребление интернет-трафика в мобильных сетях. В прошлом году Роскомнадзор начал ограничивать звонки в мессенджерах, и голосовой трафик в Москве показал рост на 47–66 %. Новые ограничения вызовут дальнейший рост голосового и SMS-трафика, уверены эксперты, и это будет не временный всплеск, а долгосрочный эффект. Но этого не произойдёт, если будут корректно работать «белые списки», и аудитория перейдёт в доступные мессенджеры. В противном случае рост голосового трафика может вызвать перегрузки в мобильных сетях в местах большого скопления людей в часы пик.

В Москве заработал мобильный интернет по «белым спискам»

В Москве заработала система «белых списков» интернет-ресурсов в районах, где наблюдаются перебои с мобильным интернетом. Данную информацию предоставил Forbes со ссылкой на источник, близкий к Министерству цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации, и была дополнительно подтверждена собеседником, имеющим отношение к рынку телекоммуникаций.

 Источник изображения: Jadon Kelly/Unsplash

Источник изображения: Jadon Kelly/Unsplash

Представитель одного из операторов связи уточнил, что система уже запущена, однако пока не функционирует на полную мощность. Трое журналистов из издания Forbes, находившихся в разных локациях центра Москвы, лично удостоверились в том, что ресурсы из утверждённого перечня теперь открываются у пользователей.

Массовые жалобы жителей Москвы на нестабильную работу мобильного интернета и связи фиксируются с 6 марта. Ранее издание «Коммерсантъ» со ссылкой на инсайдеров передавало, что операторам поступило распоряжение по ограничению работы сетей в отдельных районах города, что, предположительно, и стало причиной возникших проблем.

Правовой основой для таких мер стал закон, подписанный президентом России 20 февраля 2026 года. Документ обязывает операторов связи приостанавливать предоставление услуг при получении соответствующего запроса от Федеральной службы безопасности (ФСБ). В пояснительной записке к законодательной инициативе указывалось, что цель нововведения заключается в противодействии терроризму и регулированию вопросов безопасности в сфере деятельности ФСБ. Нормативный акт вступил в законную силу спустя десять дней после подписания.

В «белый список» в случае отключения сети включены следующие платформы: портал «Госуслуг», ресурсы органов власти, сервисы «Яндекса», «ВКонтакте», «Дзен», Mail.ru, «Одноклассники» и MAX. Граждане также могут пользоваться сайтами Ozon, Wildberries, приложениями Альфа-банка, ВТБ, ПСБ, системой «Мир», сервисами 2ГИС, РЖД, такси «Максим», Gismeteo, «Делимобиль», BelkaCar и Rutube.

Будут доступны личные кабинеты провайдеров связи, службы доставки «Самокат», СДЭК, «Купер», кассы «Эвотор», «Мегамаркет» и «Бургер Кинг», ФНС. Из новостных ресурсов доступны РБК, Газета.Ru, «РИА Новости», Lenta.ru, «Комсомольская правда», Rambler, «Парламентская газета», «Коммерсантъ», ВГТРК, «Матч ТВ» и «Звезда». Данный список, как уточняется, не полный.

Представители Forbes пытались получить официальную позицию в Минцифры и Роскомнадзоре. Одновременно компании «Мегафон», МТС, «Вымпелком» (Билайн) и «Ростелеком» (Т2) отказались от комментариев.

В Москве уже почти неделю сбоит мобильный интернет — внятных объяснений никто не даёт

В Москве больше недели пользователи массово жалуются на проблемы со связью. Судя по сообщениям, чаще всего они сталкиваются с проблемами с интернетом и связью в центре Москвы, а также в метро. При этом даже сайты из так называемого белого списка сервисов работают не у всех, сообщает РБК.

 Источник изображения: NordWood Themes/unsplash.com

Источник изображения: NordWood Themes/unsplash.com

Представители «большой четвёрки» операторов либо отказались комментировать ситуацию, либо утверждают, что проблема не на их стороне. Также, несмотря на поступающие жалобы на неработающие терминалы оплаты и банкоматы в центре Москвы, банки не считают такие случаи массовыми. В МТС-банке, банке ПСБ, Совкомбанке, банке «Зенит», ОТП Банке сообщили РБК, что проблем с платежами и работой банкоматов не наблюдалось.

«Мобильный интернет используется банком в качестве альтернативного способа подключения, а не основного», — сообщил зампред банка «Дом.РФ» Николай Козак, добавив, что большинство банкоматов банка подключено через «корпоративную локальную сеть банка», и в ряде случаев используется проводное подключение. Что касается терминалов оплаты, то преимущественно это устройства с проводным подключением или подключением к Wi-Fi.

В «Точка Банке» сообщили, что среднее количество транзакций по действующей базе сохранялось в этот период на прежнем уровне, и роста обращений в поддержку из-за проблем со связью не наблюдалось.

Хотя в крупных городах действительно значительная часть банкоматов и стационарных POS-терминалов подключена через проводные каналы связи, заметная доля инфраструктуры работает через мобильные сети — прежде всего переносные терминалы, устройства в небольших магазинах, транспорте и у курьеров, сообщила бизнес-архитектор департамента «Банки и финансы» компании «Рексофт» Елена Голяева. По её оценкам, на рынке эквайринга доля терминалов с мобильным подключением может составлять порядка 30–50 %, хотя для банкоматов она обычно ниже.

«Сейчас проблемы могут затрагивать более широкий контур сетевой инфраструктуры, включая доступ к отдельным сервисам и каналам связи. Кроме того, за последние годы увеличилась доля мобильных и переносных терминалов, что делает платёжную инфраструктуру более чувствительной к подобным сетевым сбоям», — говорит Голяева. Наиболее «уязвимыми» она назвала устройства на улице, в небольших торговых точках или в местах с временной инфраструктурой.

Сбои в работе интернета и терминалов оплаты отражаются на возможности использования некарточных безналичных расчетов — оплаты по QR или платёжным стикерам, а также бесконтактных платежах с помощью Bluetooth Low Energy (BLE) — такие сервисы есть у Сбербанка («Вжух»), Т-банка и Альфа-банка. В случае сетевых сбоев основным резервным способом оплаты остаются наличные, констатировала эксперт.

В настоящее время 85 % всех платежей в Москве — безналичные, поэтому ряд бизнесов испытывает проблемы от отключений мобильного интернета, сообщил в эфире Радио РБК председатель Совета по развитию электронной коммерции Торгово-промышленной палаты Алексей Федоров, отметив, что у большинства предприятий в области ретейла и услуг — это запасная связь, а основная — проводная.

Как полагает руководитель отдела администрирования и DevOPSО компании MD Audit (входит в ГК Softline) Александр Демин, механизм ограничений мог измениться. Если ранее чаще применялась точечная блокировка мобильного интернета на уровне передачи данных, но голосовая связь продолжала работать, то теперь пользователи в некоторых районах сообщали о полном отсутствии сотовой связи, что может означать воздействие на более высокий уровень инфраструктуры.

«Технически это может происходить несколькими способами, например, через ограничения на уровне базовых станций, временное отключение радиоканала или управление сигнализацией Сети. В таких сценариях устройство просто не может зарегистрироваться в сети оператора, поэтому перестают работать и интернет, и голосовые сервисы. Если действительно тестируются так называемые белые сервисы, то логика может заключаться в более жёстком управлении трафиком: сеть временно переводится в режим, когда доступ разрешён только к определённым ресурсам, а остальной трафик ограничивается или полностью отключается», — пояснил эксперт.

В Москве и других городах частично отключились мобильный интернет и связь — операторы разводят руками

С вечера 5 марта в некоторых районах Москвы и в других городах частично отключилась мобильная связь, в том числе полностью недоступным стал мобильный интернет. Проблема коснулась нескольких операторов — они утверждают, что ограничения на не их стороне.

 Источник изображения: Ed Pylypenko / unsplash.com

Источник изображения: Ed Pylypenko / unsplash.com

Проблемы отмечаются примерно с 20:00 5 марта 2026 года. Сообщается о сбоях в Центральном и Южном административных округах Москвы, в Твери, Ивановской, Ростовской, Новосибирской и Рязанской областях; мобильный интернет в частности и связь вообще оказалась недоступной у МТС, T2, «Т-Мобайл» и у других операторов. Проблемы продолжаются 6 марта; в некоторых случаях сеть появляется на несколько минут и пропадает снова.

«По независящим от оператора причинам в вашем регионе могут быть временные ограничения в работе мобильного интернета. Они могут быть вызваны мерами безопасности — повлиять на них мы не можем, а сроки завершения неизвестны. Пока рекомендуем подключаться к Wi-Fi», — заявили ресурсу «Код Дурова» в «Т-Мобайле».

«Сейчас в вашем районе могут быть ограничения в доступности услуг связи: интернет, голосовая связь, возможна потеря сети. Причины не зависят от оператора и никак не связаны с работоспособностью наших сетей. Ограничения обусловлены мерами безопасности. Мы не можем повлиять на снятие ограничений, и их сроки нам неизвестны. Однако мы очень рассчитываем на восстановление сервиса в ближайшее время», — сообщили «Коду Дурова» в T2. «Ограничения не на стороне оператора, сеть Т2 работает в штатном режиме», — заявил представитель оператора изданию РБК. «На данный момент в некоторых районах Москвы сеть действительно может работать с прерываниями в связи с внешними ограничениями», — рассказали «Ведомостям» в «Билайне». Комментариев от властей пока не последовало.

В московском метро запустили первый в России беспилотный поезд

По Большой кольцевой линии метро в Москве начал ходить первый в РФ поезд на автопилоте — он получил название «Москва-2024». Пока что он не станет перевозить пассажиров, а также на начальном этапе обеспечивать безопасность будет присутствующий в составе машинист, который будет следить за системой. Об этом сообщает «Mail Авто» со ссылкой на столичного мэра.

 Источник изображений: t.me/DtRoad

Источник изображений: t.me/DtRoad

Созданием программной платформы автопилота занимались в Центре исследования и разработки беспилотного транспорта при правительстве Москвы. Задача первой стадии проекта — проверить основные системы, и в первую очередь автоведение поезда: его способность разгоняться, тормозить, управлять скоростью и останавливаться с достаточной точностью.

Ещё одна задача в рамках программы испытаний — протестировать систему автоматического обнаружения людей и посторонних предметов на путях, систему машинного зрения для выявления аномалий, а также отработать механизм взаимодействия с диспетчером в реальном времени. В будущем система сможет самостоятельно формировать график движения составов. «В 2027 году начнутся первые поездки с пассажирами. К 2030 году рассчитываем запустить первую линию беспилотного метро», — рассказал Сергей Собянин.

В Сколково открылся первый в России кластер геймдева и анимации — от генерации идей до экспорта игр

В Москве открыли первую очередь первого в России кластера видеоигр и анимации. На объекте есть всё для полного цикла создания игр и трёхмерного контента — он появления идеи до вывода готового продукта на международные рынки. Открытие кластера обещает стать значимым событием для отечественных студий, технологических компаний и образования, пишет «Лента.ру».

 Источник изображений: lenta.ru

Источник изображений: lenta.ru

Объект расположен в пятиэтажном здании на улице Николы Теслы, его площадь составляет более 55 тыс. м². Некоторые российские студии — разработчики уже готовятся к переезду сюда; помимо собственно производства, на площадке они планируют проводить мероприятия и обучающие программы, встречаться с представителями бизнеса и студенчеством, потому что здесь есть всё необходимое оборудование. В кластере профессионалы смогут обмениваться наработками и договариваться о совместных проектах.

Пространство создавалось как центр для поддержки отечественных разработчиков на всех этапах — от подготовки кадров до вывода продукции на экспорт. Компании смогут участвовать в международных выставках, заключать соглашения с зарубежными партнёрами. Партнёрами проекта выступили 24 компании, включая таких гигантов как «Сбер», VK, МТС и Институт развития интернета (ИРИ). Вторая очередь откроется в 2026 году — общая площадь кластера увеличится до 129 тыс. м².

Особенно важны подобные площадки для молодых студий, которым требуется заключать новые соглашения, работать над коммерческими проектами и покорять мировой рынок. Резиденты кластера смогут оперативно получать доступ к конкурсам ИРИ — он покрывает до 70 % бюджета проектов, но первые средства всегда находить очень непросто. Пространство для совместной работы поможет разрешить эти сложности — налоговые и территориальные льготы дополняются городскими услугами и инфраструктурой.

В 2026 году по улицам Москвы побегут роботакси — но с подстраховкой

В 2026 году в Москве появятся такси на автопилоте, но в салоне для обеспечения безопасности будет присутствовать водитель, заявил в ходе выступления глава российского правительства Михаил Мишустин. Сейчас в столице уже ходит трамвай на автопилоте, на очереди — поезд метро.

 Источник изображения: yandex.ru

Источник изображения: yandex.ru

«Коммерческие компании работают над тем, чтобы уже в следующем году в столице запустить первые беспилотные такси с водителем-испытателем в салоне», — цитирует РБК премьер-министра. Переходить в коммерческий режим такие решения должны только по итогам полного комплекса испытаний, добавил он. Допускать их до потребителя можно только тогда, когда появятся доказательства, что технологии удобны и безопасны.

Уже в этом году «Яндекс» намеревается перевести автопилот своих роботакси на архитектуру трансформера и выпустить такие машины в город — если в больших языковых моделях она позволяет предсказывать последовательности слов, то на дороге поможет прогнозировать траектории машин. Стоимость поездки на роботакси не будет отличаться от цены на поездку с водителем, добавили в компании.

Рано или поздно беспилотным станет весь общественный транспорт, заявил в августе мэр Москвы Сергей Собянин, но на это может уйти не один десяток лет. В первую очередь столичные власти решили заняться рельсовыми видами транспорты. В сентябре по маршруту №10 на северо-западе Москвы пошёл беспилотный трамвай; до конца года стартуют испытания беспилотного поезда метро. Минтранс готовится выпустить беспилотный транспорт на российские дороги в 2027 году; есть мнение, что к 2042 году автономными станут более 80 % всего автотранспорта.

В Москве станет больше беспилотных трамваев — они выйдут на новые маршруты

В Москве ведётся работа по созданию новой высокоточной карты для запуска беспилотных трамваев. В настоящее время на пяти маршрутах в столице работают два таких испытательных вагона-лаборатории. Об этом пишет РБК со ссылкой на слова заместителя мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максима Ликсутова.

 Источник изображения: Пресс-служба Московского метрополитена

Источник изображения: Пресс-служба Московского метрополитена

К настоящему моменту за время тестирования беспилотные трамваи-лаборатории прошли более 500 км и собрали около 2 Тбайт данных, а также зафиксировали более 1 тыс. объектов на высокоточной карте, включая светофоры, пешеходные переходы и остановки. На данный момент перевозка пассажиров в таких трамваях не осуществляется, во время тестирования ими управляют водители.

Максим Ликсутов отметил, что главным приоритетом при внедрении беспилотных технологий остаётся безопасность, поэтому необходимо проведение тщательных испытаний. Первый в стране беспилотный трамвай уже перевозит пассажиров в районе Строгино с сентября этого года. «По задаче мэра Москвы Сергея Собянина мы планируем до 2030 года оснастить беспилотными технологиями порядка 2/3 столичного парка трамваев», — сообщил Ликсутов.

По мнению директора Центра исследований умного города ФГРР НИУ ВШЭ Константина Трофименко, в настоящее время реализовать подобный проект можно только в столице. Он отметил, что в рамках схожего проекта в Санкт-Петербурге применяются только системы помощи водителю, требующие участия человека в управлении. «В Москве же полностью беспилотный трамвай самостоятельно управляет движением, взаимодействует со светофорами, контролирует открытие и закрытие дверей. А это ключевые элементы для курсирования по маршруту с пассажирами», — добавил Трофименко.

Эксперты «прожарят» ИТ-тренды на конференции Orion Digital Day

25 сентября в Москве пройдет ежегодная конференция разработчика инфраструктурного ПО для бизнеса Orion soft. ИТ-эксперты расскажут о ценности глобальных ИТ-трендов в российских реалиях, поделятся результатами внедрения новых технологий в отраслях и назовут главные проблемы ИТ-директоров, внедряющих российское ПО. Концепт мероприятия в этом году объединит технологии и гоночный спорт. Регистрация на участие уже открыта.

«Концепция Orion Digital Race отражает наш взгляд на технологическое развитие российского бизнеса. Это своеобразная гонка, в которой лидеры движутся на высоких скоростях и рискуют на поворотах. Те, кто оказался быстрее, формируют тенденции, которые влияют на весь рынок. На конференции мы с ИТ-руководителями из компаний-лидеров технологического развития разберем такие тренды, как AI и Machine Learning в ИТ-инфраструктуре, усиление кибербезопасности, FinOps и оптимизация облачных затрат, возвращение зарубежных вендоров ПО», — рассказывает Максим Березин, директор по развитию бизнеса Orion soft.

Деловая программа конференции будет посвящена особенностям импортозамещения и внедрения инновационных технологий в реалиях российского рынка. Первая пленарная сессия «Прожарка ИТ-трендов. А наше ли это будущее?» пройдет в интерактивном формате «верю/не верю»: спикеры поделятся честным мнением о реальной ценности глобальных ИТ-трендов, обсудят значимость ИИ в бизнес-процессах, политику Zero Trust в кибербезопасности, новые ИТ-инструменты для учета финансовых ресурсов, а также тренд на «замещение импортозамещения».

Вторая пленарная сессия «Тренды уже здесь: как новые решения трансформировали бизнес лидеров» будет посвящена результатам внедрения AI/ML, безопасной разработки и других трендовых технологий и подходов в крупнейшие отрасли рынка. Заказчики, производители, разработчики и интеграторы поделятся своим опытом и лучшими практиками внедрения российских решений.

Круглый стол «”Шкала боли” ИТ-директора: какие сложности видят заказчики российского ПО и как с ними работают» завершит основную часть деловой программы. В формате телеигры «Сто к одному» руководители ИТ-подразделений обсудят приоритетные сложности, с которыми они сталкиваются при внедрении российского ПО.

В программе конференции также запланированы неформальные встречи и демо-обзоры российского ПО в лабораторном формате с возможностью погружения в решение реальных задач. Завершат вечер авторские диджейские сеты, вдохновленные атмосферой культовой группы The Prodigy, и BMX-шоу.

Orion Digital Day — ежегодная конференция разработчика Orion soft. Больше 1000 руководителей и топ-менеджеров из ИТ-сферы и крупнейших отраслей собираются, чтобы обсудить тренды, планы развития и внедрение лучших технологий и практик. Каждый год ODD выделяется необычным и ярким концептом, который охватывает как деловую, так и развлекательную программы, например, IT+Rock конференция в 2024 году.

Trouver провёл первую презентацию в Москве — передовые роботы-пылесосы и не только

Бренд Trouver провёл в Москве свою первую презентацию и рассказала о развитии своей экосистемы бытовых устройств. Слоган мероприятия — «Жизнь без ограничений» — отражает идею единой системы, в которой техника взаимодействует между собой и подстраиваются под пользователя. По словам компании, устройства проектируются с учётом «когнитивной логики» и сенсорной архитектуры, чтобы понимать контекст и автоматизировать рутину. На мероприятии показали три ключевые новинки, которые выйдут в продажу в четвёртом квартале.

 Источник изображений: Trouver

Источник изображений: Trouver

Главным экспонатом стал робот-пылесос Trouver Z60 Ultra Roller Complete. Он использует технологию HydroForce для очистки швабры в процессе уборки, чтобы исключать повторные загрязнения. Конструкция включает роликовый моп длиной 25,6 см с равномерной подачей воды через 12 форсунок, 360-градусный скребок для сбора грязной воды и щётку для «ворсования», восстанавливающую форму ролика — заявлено, что это повышает эффективность на 30 %. Максимальная мощность всасывания достигает 28 000 Па.

 Trouver Z60 Ultra Roller Complete

Trouver Z60 Ultra Roller Complete

Система AutoShield поднимает швабру на 14 мм и закрывает его защитным щитом при заезде на ковры, предотвращая намокание ворса. Шасси LiftPro и алгоритмы StepMaster 2.0 помогают преодолевать препятствия до 11 мм и избегать застревания на коврах с ворсом до 8 мм. Датчик навигации FlexiRise опускается для проезда под мебелью и поднимается в открытых зонах для более точного сканирования. Также заявлены DuoSolution с выбором моющего раствора, система TurboWave DuoBrush, снижающая наматывание волос и шерсти, и режим MaxiReach, выдвигающий ролик на 4,3 см для более плотной обработки кромок; компания говорит о покрытии «до 99,99 %» углов и плинтусов.

Второй робот-пылесос — Trouver Mobius 60 — позиционируется как первый в отрасли с автоматической заменой мопов внутри станции. Узел MopSwap Hub подбирает насадки под разные покрытия и задачи. В комплект входят три типа мопов: ThermoHold Mop для жирных пятен на кухне, Plush Mop для деликатных поверхностей вроде паркета и мрамора и универсальный HyperClean Mop для ежедневной уборки. Также заявлены динамическая система удержания силы всасывания и StepMaster 2.0; производитель указывает способность «перешагивать» ступени до 8 см.

 Trouver Mobius 60

Trouver Mobius 60

Третий анонс — вертикальный моющий пылесос Trouver M50 Ultra. Его ключевая особенность — складная выдвижная ручка с регулировкой высоты от 120 до 135 см и возможностью наклона на 180°, что упрощает уборку под низкой мебелью и на верхних полках. Устройство развивает до 22 000 Па, оснащено системой EdgeCoverage на базе ИИ для плотного прилегания щётки к стенам, а ворсовая роликовая щётка гусеничного типа эффективнее собирает влагу и очищает швы. Заявлена тройная защита от наматывания волос, автоматическая подача чистящего средства и базовая станция с самоочисткой при 100 °C, благодаря чему обслуживание, по словам компании, может не потребоваться до 120 дней.

 Trouver M50 Ultra

Trouver M50 Ultra

Trouver уже продаёт ряд устройств в России. В частности, доступны вертикальные пылесосы J40 и X4 Pro, а также три роботов-пылесосов: компактный E30 Aqua для поддержания чистоты между генеральными уборками, флагман V50 Ultra Complete с высокой мощностью и повышенной проходимостью и Z50 Ultra с мопом, очищаемым во время уборки. Также предлагает другую бытовую технику.

Московская презентация стала для Trouver отправной точкой активного развития на российском рынке. Посетители познакомились с действующей экосистемой и увидели новинки, которые, как ожидается, поступят в продажу в четвёртом квартале. Компания рассчитывает, что устройства упростят повседневные задачи и помогут сэкономить время, а осенний старт продаж подтвердит интерес аудитории и поможет бренду закрепиться в регионе.

В Москве не осталось бесплатных зарядок для электромобилей

С 23 июля все городские зарядные станции для электромобилей в Москве переведены в платный режим, сообщает «Коммерсантъ». Как утверждают городские власти, это обусловлено необходимостью привлечения инвестиций в инфраструктуру и позволит в дальнейшем ежегодно строить по 500 новых станций.

 Источник изображения: Marek Studzinski/unsplash.com

Источник изображения: Marek Studzinski/unsplash.com

В рамках проекта «Энергия Москвы» за пять лет городские власти построили 350 зарядных станций. Всего в столице сейчас функционируют более 3,2 тыс. электрозарядных станций (ЭЗС), принадлежащих различным компаниям и организациям.

Изначально зарядка на муниципальных станциях была бесплатной, однако в конце 2024 года их начали переводить в платный режим в связи с необходимостью «ускорить развитие инфраструктуры». К 22 июля платной стала зарядка на 120 станциях. С сегодняшнего дня к ним добавляется ещё 230 станций, где будет действовать тариф от 15 до 20 рублей за 1 кВт·ч.

По данным Департамента транспорта Москвы, за пять лет пользователи городских станций совершили более 1 млн зарядных сессий. Перевод в платный режим, по утверждению чиновников, позволит повысить качество обслуживания, обеспечить сбалансированную загрузку станций, а также привлечь дополнительные инвестиции в проект. Ранее столичные власти объявили о планах увеличить количество зарядных станций к 2030 году до 35 тыс. единиц.

По оценкам главного редактора журнала «За рулём» Максима Кадакова, расход электроэнергии у электромобиля при движении по трассе составляет в среднем 15 кВт·ч на 100 км. При зарядке на московских ЭЗС мощностью более 50 кВт это обойдётся в 300 рублей, что эквивалентно расходу примерно 4–5 литров 95-го бензина на 100 км. Таким образом, затраты на эксплуатацию электромобиля сопоставимы с расходами на автомобиль с традиционным двигателем, отметил Кадаков. «При этом изначально машина с электродвигателем стоит заметно дороже, а значит, окупать её покупку придётся дольше», — добавил он.

«Электромобили — это игрушка для богатых. Нет собственной зарядки — эксплуатировать электромобиль почти нереально», — заявил вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Он отметил, что электромобили на вторичном рынке и до этого не пользовались спросом, и продавцы были вынуждены значительно снижать цены. Кроме того, если сравнивать с зарядкой на публичных ЭЗС, то метан, пропан и в ряде случаев дизель обходятся дешевле электричества.

В свою очередь, в Департаменте транспорта подчеркнули, что в Москве по-прежнему действует закон, освобождающий владельцев электромобилей от уплаты транспортного налога и платы за парковку.

Дикторов в московском метро дополнит ИИ — тестирование уже началось

На Сокольнической линии столичного метро стартовали испытания системы искусственного интеллекта, которая будет зачитывать аудиосообщения, сообщил заммэра Москвы Максим Ликсутов.

 Источник изображения: mosmetro.ru

Источник изображения: mosmetro.ru

ИИ-диктор будет применяться, чтобы оперативно доносить до пассажиров информацию «в едином стиле московского транспорта», рассказал чиновник. «После пилотного запуска технологии на Сокольнической линии примем решение о дальнейшем использовании её в метро и за его пределами. При этом будем учитывать пожелания пассажиров», — цитирует его московский дептранс.

Специалисты Московского метро создают аудиофайлы для оповещений в автономном режиме — требуется лишь подготовить текст, загрузить его в программу, задать тембр, интонацию и длину пауз. Обучение ИИ проводилось на основе записей дикторов метро.

Красная линия метро стала площадкой для тестирования нового решения, потому что здесь отмечается высокая загруженность, есть пересадки на другие линии метро, МЦК, МЦД, авто- и железнодорожные вокзалы. Здесь же находится и станция «Комсомольская», которая обслуживает Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы, а сама ветка соединяется с МЦД и кольцевой линией.


window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
TSMC задумала расширение производства в США до 12 фабрик, четвёрки предприятий по упаковке чипов и центра R&D 18 мин.
Побледнение кончиков пальцев превратит любую поверхность в сенсорную панель для AR 55 мин.
Apple скупает память даже втридорога, чтобы расширить долю рынка iPhone 59 мин.
Xiaomi рассказала, насколько на самом деле смартфоны стали дороже из-за кризиса памяти 2 ч.
AWS захотела пристроить ещё один ЦОД к АЭС 2 ч.
От ИИ-стартапа Poolside разом отвернулись NVIDIA, CoreWeave и Google 2 ч.
Астрономы нашли у миллисекундных пульсаров радиоизлучение на краю их магнитосферы 2 ч.
Спрос на аренду устаревающих ускорителей Nvidia H100 не падает, а цены и вовсе подскочили на 40 % за полгода 2 ч.
«Яндекс» готовит массовый запуск роботакси и беспилотных автомобилей к 2028 году 2 ч.
JEDEC разрешит памяти HBM4E подрасти — ради упрощения производства и снижения цены 3 ч.