Теги → отзыв
Быстрый переход

Tesla отзовёт ещё почти 7700 электромобилей Model 3 и Model Y — на этот раз из-за проблем с ремнями безопасности

Согласно сайту Государственная администрация контроля безопасности на дорогах США (NHTSA), компания Tesla инициировала два новых отзыва электромобилей из-за возможных проблем с ремнями безопасности. Они затрагивают 7696 транспортных средств.

CNBC

CNBC

Один отзыв касается 5530 автомобилей Tesla, включая выпущенные с 2018 по 2020 год Model 3 и вышедшие с 2019 по 2021 год Model Y. Речь идёт о проблеме с ремнями безопасности водителя и переднего пассажира. Затронутые машины были изготовлены в период с 6 июля 2018 года по 21 марта 2020 года. Компания заявила, что проблема возникла из-за того, что рабочие не всегда правильно затягивали ремни безопасности или проверяли соответствие спецификациям после их установки. По словам представителей Tesla, проблема может помешать ремню работать должным образом, что увеличивает риск получения травм.

Второй отзыв относится к 2166 Tesla Model Y, выпущенным с 26 ноября 2019 по 30 марта 2021 года. Он также касается некорректной установки ремней безопасности на заводе. Компания отмечает, что иногда возникает ненормальный шум, который указывает на проблему с ремнями безопасности в затронутых транспортных средствах.

CNBC

CNBC

Отметим, что на этой неделе Tesla запустила три отдельных отзыва, обусловленных проблемами со сборкой электромобилей, которые могут вызвать серьёзные проблемы с безопасностью. Помимо двух описанных выше компания также объявила отзыв 5974 автомобиля Model 3 и Model Y из-за потенциально ослабленных болтов тормозных суппортов. Сотрудники Tesla, комментируя производственные недочёты, жалуются, что им не всегда хватает времени, чтобы завершить сборку должным образом.

LG Energy Solution возьмёт на себя 70 % расходов по отзыву электромобилей Hyundai с дефектными батареями

В феврале компания Hyundai Motor должна была объявить о крупнейшем в истории отзыве электромобилей, в рамках которого будет произведена замена тяговых батарей. Почти $890 млн расходов на это мероприятие поделят между собой Hyundai и выпустившая аккумуляторы LG Energy Solution, причём последняя понесёт 70 % затрат.

Источник изображения: Reuters

Источник изображения: Reuters

Первоначально, напомним, поставщик батарей не хотел признавать своей вины, ссылаясь на дефекты системы быстрой зарядки, используемой Hyundai. Сумма на кону стояла не маленькая, поэтому обе корейские компании уже были готовы ввязаться в затяжные судебные разбирательства, но серьёзные амбиции Hyundai Motor в сегменте электромобилей подтолкнули производителя к быстрому достижению мирового соглашения.

Как поясняет Nikkei Asian Review, теперь LG Energy Solution согласна понести 70 % расходов на отзыв электромобилей Hyundai и замену тяговых батарей, а сам автопроизводитель возьмёт на себя оставшиеся 30 %. Аккумуляторы предстоит полностью заменить на 81 700 электромобилях, проданных в США, Южной Корее и Европе. В стоимости машины доля тяговой батареи доходит до 30 %, поэтому отзывная кампания влетит корейским компаниям в копеечку.

В январе текущего года, по данным SNE Research, корейские производители тяговых аккумуляторов сообща контролировали не более 27,2 % рынка, тогда как трио китайских производителей, CATL, BYD и CALB, заняло 44,2 % мирового рынка. Лидирующая в этом сегменте CATL в одиночку контролировала 31,2 % сегмента. Год назад лидерство принадлежало LG Energy Solution, выступавшей тогда под маркой LG Chem.

Hyundai объявила глобальный отзыв электромобилей из-за опасных батарей

Hyundai Motor объявила о глобальном отзыве электромобилей для замены аккумуляторных батарей в связи с риском возгорания. Вместе с предыдущим отзывом затраты южнокорейской компании на устранение проблем составят около 1 трлн вон ($900 млн).

REUTERS/Jorge Silva

REUTERS/Jorge Silva

Всего заменят батареи в около 82 тыс. электромобилей Hyundai по всему миру. Большей частью это касается бестселлера компании — модели Kona EV, которой будет отозвано порядка 76 тыс. штук. Также отзыв затронет модели Ioniq EV и Elec City.

Компания в октябре прошлого года объявила о добровольном отзыве партии Kona EV в связи с несколькими возгораниями для переустановки программного обеспечения. Но в январе этого произошло возгорание одного из электромобилей, который уже отзывали, и власти Южной Кореи начали расследование, чтобы выяснить, насколько эффективным было исправление дефектов.

Поставщик батарей LG Energy Solution, подразделение LG Chem, указал в заявлении, что причина возгораний кроется не в дефекте батарей, а в системе быстрой зарядки, используемой в электромобилях Hyundai.

По данным министерства транспорта Южной Кореи, около 15 случаев возгораний Kona EV-11 произошло в Южной Корее, два в Канаде и по одному в Финляндии и Австрии.

Hyundai отметила в заявлении, из общих затрат на отзыв в 1 трлн вон около 38,9 млрд вон приходится на первый отзыв электромобилей.

Mercedes-Benz отозвала 1,29 млн машин в США из-за ошибки определения места в случае аварии

Американское подразделение компании Mercedes-Benz USA отозвало 1,29 млн автомобилей из-за сбоя в программном обеспечении eCall. Оно приводило к тому, что в аварийно-спасательные службы могли сообщаться неверные данные о местоположении автомобиля после аварии.

Artur Widak / NurPhoto / Getty Images

Artur Widak / NurPhoto / Getty Images

Согласно Национальной администрации безопасности дорожного движения США, отзыв распространяется на автомобили 2016–2021 модельных годов классов CLA, GLA, GLE, GLS, SLC, A, GT, C, E, S, CLS, SL, B, GLB, GLC и G.

Автопроизводитель заявил, что ему не известно о каких-либо случаях материального ущерба или травм, возникших в результате этой проблемы, и он планирует предоставить бесплатное обновление программного обеспечения для установки удалённо или в дилерских центрах. Процесс отзыва начнётся 6 апреля.

Mercedes-Benz заявила, что временное отключение питания коммуникационного модуля, вызванное аварией, может привести к неправильному определению местоположения автомобиля во время вызова службы экстренной помощи. Впрочем, другие функции автоматического и ручного вызова службы экстренной помощи остаются полностью работоспособными, по словам автопроизводителя.

Издание Reuters сообщило, что в 2019 году компания Mercedes-Benz в Европе расследовала инцидент, когда автоматическая система eCall сообщила неверное местоположение автомобиля. В результате компания обнаружила и другие ситуации, когда сообщались неверные данные о местоположении автомобиля.

Из-за опасности возгорания NZXT официально отозвала корпуса H1 в США и Канаде

Мы уже писали в ноябре, что NZXT признала проблему со своим необычным компактным компьютерным корпусом H1, приостановив продажи. Позже она назвала корпус небезопасным и предложила временное решение. Теперь компания всё же официально отозвала корпус.

Об этом сообщила Комиссия по безопасности потребительских товаров США (CPSC). Отзыв производится по причине конструктивного недостатка: используемая в составе H1 плата PCIe-райзера может вызвать короткое замыкание, которое способно привести к возгоранию внутри корпуса. Согласно заявлению, NZXT получила 11 сообщений о перегреве или возгорании печатных плат райзера по всему миру — шесть случаев произошли в США.

Первый подтверждённый случай произошёл ещё в феврале 2020 года. CPSC сообщила, что с момента запуска было продано около 32 000 таких корпусов в США и 1024 в Канаде. Потребителям посоветовали немедленно прекратить использование отозванных компьютерных корпусов и связаться с NZXT за бесплатным ремонтным комплектом, чтобы они могли безопасно эксплуатировать свои системы.

В ноябре 2020 года компания заявила, что в проблеме виноваты металлические винты, используемые для крепления райзера PCIe, поэтому она предложила клиентам замену на специальные пластиковые. Эксперименты показали, что пластиковые винты менее агрессивно воздействуют на резьбу в текстолите платы. Однако проблему это лишь откладывает: со временем резьба в текстолите разойдётся, что приведёт к замыканию и даже пожару, как показал опыт многих видеоблогеров. Вот один из них:

Исполнительный директор NZXT Джонни Хоу (Johnny Hou) сказал, что компания уберёт H1 с витрин, отправит переработанные версии райзеров PCIe для уже выпущенных корпусов и перейдёт на более надёжные и тщательные процессы проектирования. На момент написания новости обе версии H1 недоступны на веб-сайте NZXT.

Это немного обидно, ведь корпус пользовался популярностью среди энтузиастов, желавших собрать полноценный и одновременно компактный ПК. Будем надеяться, компания решит проблемы и возобновит продажи уже исправленной модели.

Tesla отзовёт более 36 тысяч электрокаров в Китае из-за отключений сенсорного экрана

Масштабная программа компании Tesla по отзыву электрических автомобилей Model S и Model X, которая стартует в США с первого марта, получила продолжение в Китае.

Christopher Goodney/Bloomberg/Getty Images

Christopher Goodney/Bloomberg/Getty Images

Согласно отчёту Государственного управления по регулированию рынка Китайской Народной Республики (SAMR), о котором сообщил ресурс Gasgoo, компания Илона Маска (Elon Musk) должна будет отозвать в Китае 36 126 электромобилей Model S и Model X из-за отключений сенсорного экрана. Речь идёт об автомобилях, произведенных на заводе Tesla во Фримонте (штат Калифорния) в период с 2013 по 2018 год и экспортированных в Китай.

Фактически причина отзыва электромобилей Tesla в Китае та же, что и в США: после достижения примерно 3000 циклов перезаписи флеш-память в блоке управления MCU перестаёт функционировать должным образом, что отражается на работе сенсорного экрана. В связи с этим происходят его отключения во время вождения, и водитель теряет доступ к элементам управления.

После многолетних жалоб и во избежание подачи коллективного иска компания Tesla инициировала «расширение гарантии» в США, чтобы возместить клиентам расходы на замену блоков управления мультимедиа или модулей памяти eMMC. Затем Tesla под давлением со стороны Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) была вынуждена объявить об отзывной кампании в Соединённых Штатах.

Как ожидается, на этом проблемы американской автомобильной компании не заканчиваются. Стало известно, что Федеральное управление автомобильного транспорта Германии (Kraftfahrt-Bundesamt, KBA) в настоящее время исследует автомобили Tesla на предмет тех же проблем с сенсорным экраном.

Tesla отзовёт почти 135 тысяч старых электрокаров из-за проблем с флеш-памятью

Компания Tesla, по сообщению газеты The Wall Street Journal, вынуждена инициировать масштабную программу отзыва своих флагманских электрических автомобилей — Model S и Model X.

Изображения Tesla

Изображения Tesla

Проблема затрагивает машины, оборудованные бортовым компьютером на платформе NVIDIA Tegra и флеш-модулем eMMC вместимостью до 8 Гбайт. В процессе эксплуатации транспортных средств этот накопитель изнашивается, что порождает целый спектр различных неполадок.

В частности, может отключаться сенсорный дисплей, через который осуществляется всё управление автомобилем. Из-за этого в числе прочего невозможно пользоваться камерой заднего вида, изменять режимы работы климатической установки, включать/выключать обогрев лобового стекла и пр. Иными словами, проблема напрямую влияет на безопасность движения.

Ранее многолетние жалобы владельцев Model S и Model X принесли свои плоды: Tesla пообещала гарантийную замену неисправных блоков в машинах не старше восьми лет или проехавших не более 100 тыс. миль (160 тыс. км).

А теперь под давлением Национального управления безопасности дорожного движения США (NHTSA) компания Tesla вынуждена инициировать отзывную программу. Под неё подпадают почти 135 тыс. автомобилей, включая седаны Model S выпуска 2012–2018 гг., а также кроссоверы Model X, сошедшие с производственных линий в 2016–2018 гг.

Отзывная кампания стартует 30 марта. Нужно отметить, что в NHTSA требовали отремонтировать около 158 тыс. машин, но в части из них проблема уже устранена. 

Corsair отозвала некоторые блоки питания серий HX1200 и HX1200i

В сообщении на своих форумах Corsair объявила об отзыве блоков питания серий HX1200 и HX1200i. Хотя проблема не представляет угрозы для жизни, то есть блоки питания не загорятся, Corsair всё же рекомендовала пользователям связаться с производителем для замены. Компания также обратилась к розничным продавцам с просьбой вернуть ещё не проданные бракованные устройства.

Corsair заявила, что некоторые блоки питания HX1200 и HX1200i могут вызывать проблемы совместимости с определёнными материнскими платами, но компания не вдавалась в подробности. По сути, из-за ошибки блок питания не даст системе загрузиться. Проблема может проявиться сразу или уже после установки. Corsair подчеркнула, что проблема не повредит оборудование, но настоятельно рекомендовала произвести замену.

Проблемные блоки питания HX1200 и HX1200i имеют коды партий от 2030XXXX до 2041XXXX — все они, как правило, поступили в продажу после 20 июля 2020 года. Corsair предоставила краткое и простое руководство.

Код партии представлен 8-ю цифрами: YYWWXXXX. YY означает год (в рассматриваемом случае 20, то есть 2020), WW — неделю выпуска (с 30-й по 41-ю), а XXXX — просто код производителя. Поскольку проблема затрагивает лишь относительно небольшую долю выпущенных БП, Corsair не пошла на отзыв всех устройств серий HX1200 и HX1200i. Вместо этого затронутые владельцы одного из указанных блоков питания должны связаться со службой поддержки клиентов Corsair через особую форму, чтобы договориться о замене.

Стационарные системы хранения электроэнергии LG Chem попали под отзыв в США

Произведённые корейской компанией LG Chem тяговые аккумуляторы для электромобилей уже стали причиной отзыва нескольких тысяч транспортных средств Chevrolet, Hyundai и Opel, а теперь из-за опасности возгорания отзываются и стационарные системы хранения электроэнергии, реализованные на территории США.

Источник изображения: Bloomberg

Источник изображения: Bloomberg

По информации, предоставленной производителем агентству Bloomberg, компании LG Chem стало известно о пяти случаях возгорания бытовых систем хранения электроэнергии, в результате которых был нанесён незначительный ущерб имуществу, из людей никто не пострадал. Недавно образованная компания LG Energy Solution теперь ведёт расследование о причинах данных инцидентов. Владельцы стационарных систем хранения электроэнергии LG Chem определённых моделей получат взамен имеющихся новые, доплачивать за это ничего не потребуется.

На территории США попавшие под отзыв системы хранения электроэнергии распространялись с января 2017 по март 2020 года. Ячейки в составе их батарей подлежат замене из-за риска перегрева. По всей видимости, наблюдаются те же «симптомы», что и у тяговых батарей электромобилей. Некоторые ячейки при достижении 100-процентного заряда могут перегреваться и возгораться.

Примечательно, что системы хранения электроэнергии LG Chem в США уже попадали в поле зрения специалистов по пожарной безопасности после инцидента в Аризоне, где одна из батарей взорвалась и причинила вред здоровью нескольких человек. Тогда южнокорейский производитель отказался признавать свою вину.

Polestar отзывает все проданные электромобили Polestar 2 из-за случаев внезапной остановки

Производитель электромобилей Polestar, принадлежащий Volvo Cars и её материнской компании Geely, объявил об отзыве всех проданных новых моделей Polestar 2, сообщила в пятницу шведская газета Dagens Industri (DI).

Решение об отзыве было принято после поступления сообщений некоторых владельцев Polestar 2 о проблемах с автомобилем, когда он внезапно отключается и его уже невозможно запустить. Поэтому приходилось буксировать авто до ближайшего сервисного центра.

«Всего 2189 автомобилей зарегистрированных клиентов в Китае, Швеции, Норвегии, Бельгии, Нидерландах, Германии и Соединённом Королевстве могут столкнуться с потерей тяги во время движения, приводящей к внезапной остановке», — сообщил Брент Эллис (Brent Ellis), директор Polestar по связям с общественностью.

С подобной проблемой столкнулась Tesla в модели Model 3 в начале её выпуска. Как тогда выяснилось, проблема возникла из-за дополнительной 12-вольтовой батареи, предназначенной для питания бортовых электроприборов и вспомогательных элементов. В случае с Model 3 для решения вопроса достаточно было замены этой батареи. Что касается Polestar 2, то пока не ясно, поможет ли это в данном случае. К тому же не у всех автомобилей наблюдаются проблемы с напряжением. В некоторых случаях перед остановкой Polestar 2 появляется предупреждение о проблеме.

«Не было ни аварий, ни травм, — сообщил ресурсу DI представитель Polestar. — Тормоза, рулевое управление и другие системы работают надлежащим образом».

В письме к клиентам, извещающем об отзыве электромобиля Polestar 2, компания ссылается на ошибку в программном обеспечении. Обновление ПО, которое проводится в сервисном центре и занимает около часа, должно, как предполагается, решить проблему. 

Corsair отзывает блоки питания SF Series Platinum вследствие частых поломок

Corsair обнаружила проблему в фирменных блоках питания SF Series Platinum, вследствие которой они подвержены преждевременному выходу из строя из-за воздействия высоких температур и повышенной влажности. Возврату подлежат не только блоки питания, проданные на территории США.

tomshardware.com

tomshardware.com

Как известно, порой брак встречается даже у самых именитых производителей. Иногда может произойти так, что бракованная партия каким-то чудом минует отдел контроля качества. Внутреннее расследование, проведённое Corsair, показало, что блоки питания SF с серийными номерами от 194448хх до 201148хх, изготовленные в период с октября 2019 года по март 2020 года, могут непредсказуемо выйти из строя. Клиентов компании, которые приобрели блоки до октября 2019 года включительно, проблема не затрагивает.

Проблема может проявляться как при первом включении блока питания, так и по прошествии некоторого времени. Corsair заверила своих клиентов в том, что неисправность никоим образом не связана с секцией постоянного тока устройства, а это значит, что, в случае выхода блока питания из строя, он не повредит остальные компоненты компьютера.

tomshardware.com

По данным Corsair, не каждый блок питания, произведённый в указанные сроки, подвержен внезапному отказу. В любом случае, производитель разработал программу по бесплатной замене бракованных продуктов для пострадавших владельцев блоков питания, по условиям которой компания берёт на себя даже расходы, связанные с доставкой устройства.

Для обмена бракованного БП производитель предлагает создать заявку в службу поддержки на этой странице.

В России отозваны более 160 тыс. автомобилей Nissan: проблема с подушкой безопасности

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщает о том, что в нашей стране инициирована масштабная программа отзыва автомобилей Nissan.

Проблема связана с подушкой безопасности пассажира. Возможная неисправность пиротехнического патрона газогенератора бездымного типа (SPI2) может приводить к некорректному срабатыванию подушки.

Дефект присутствует в моделях Nissan Note и Nissan Tiida. В общей сложности под отзывную программу подпадают 161 957 автомобилей, которые были произведены с января 2007 года по август 2014 года.

Проверить, затрагивает ли проблема транспортное средство, можно путём сопоставления его VIN-кода с прилагаемыми списками (Nissan Note и Nissan Tiida).

В рамках отзывной кампании на автомобилях будет произведена замена газогенератора подушки безопасности пассажира. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Компания Nissan проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путём рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ. 

Apple отзывает 15-дюймовые MacBook Pro из-за перегрева аккумулятора

Компания Apple объявила о добровольном отзыве ряда ноутбуков MacBook Pro с 15-дюймовым дисплеем Retina, вышедших в середине 2015 года, из-за возможного перегрева этих устройств, что может привести к возгоранию.

Подлежащие отзыву MacBook Pro в основном продавались в период с сентября 2015 года по февраль 2017 года.

Владельцам этих моделей необходимо произвести проверку устройства на сайте поддержки Apple, введя его серийный номер в имеющемся там поле. Серийный номер MacBook Pro находится в нижней части корпуса аппарата рядом с маркировкой. Он также имеется на оригинальной упаковке MacBook рядом с этикеткой со штрих-кодом.

Замена аккумулятора производится бесплатно. Для его замены пользователь может передать ноутбук сторонней компании со статусом Авторизованный сервис-провайдер Apple или же отдать его в магазин Apple Store. Можно также связаться со службой поддержки Apple и договориться об отправке устройства для замены по почте.

Как сообщает Apple, что в некоторых случаях обслуживание может занять до 1–2 недель, но любом случае это лучше, чем возгорание аккумулятора.

Огнеопасно: HP отзывает десятки тысяч аккумуляторов для ноутбуков

Компания HP вынуждена инициировать очередную масштабную программу отзыва аккумуляторных батарей для портативных компьютеров.

Сообщается, что отзыву подлежат литий-ионные источники питания, которыми комплектовались ноутбуки потребительского класса и мобильные рабочие станции. Такие батареи могут перегреваться, что грозит возгораниями и ожогами.

Дефектные аккумуляторы поставлялись с портативными компьютерами HP ProBook (64x G2 и G3 Series, 65x G2 и G3 Series, 4xx G4 Series), HPx360 (310 G2), HP Pavilion x360 11 Notebook PC, HP 11 Notebook PC, HP ZBook (17 G3, Studio G3).

Кроме того, как отмечается, склонные к перегреву батареи могли продаваться в качестве аксессуаров для ноутбуков HP ZBook Studio G4, HP ProBook 4xx G5 Series, HP ENVY 15, HP Mobile Thin Client (mt21, mt22, mt31).

Компания HP уже получила ряд сообщений о перегреве аккумуляторов и их расплавлении. По крайней мере, в одном случае пострадал пользователь.

Отзыву подлежат в общей сложности приблизительно 78 500 батарей. Они будут бесплатно заменены на безопасные источники питания.

Отметим, что HP также инициировала крупный отзыв аккумуляторов для портативных компьютеров в начале прошлого года. 

Ford отзывает 1,5 млн пикапов из-за проблем с коробкой передач

Компания Ford выпустила три уведомления об отзыве, охватывающем около 1,5 млн автомобилей.

Самый большой отзыв, связанный с безопасностью, касается 1,48 млн пикапов F-150 с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая может внезапно и непреднамеренно переключиться на первую передачу. В частности, в США будет отозвано 1,26 млн пикапов.

«В зависимости от скорости автомобиля переключение на первую передачу без предупреждения может привести к потере контроля над автомобилем, увеличивая риск аварии», — говорится в сообщении Ford. Компания добавила, что ей поступили сообщения о пяти происшествиях, «включая одно сообщение о хлыстовой травме, потенциально связанной с этой неисправностью».

Дефектные автомобили F-150 были изготовлены на сборочном заводе Ford в Дирборне (штат Мичиган) в период с 28 апреля 2010 г. по 28 октября 2013 г. и на сборочном заводе Kansas City в Канзасе в период с 18 мая 2010 г. по 18 ноября 2013 г.

Владельцам данных пикапов необходимо обратиться в дилерские центры, где будет бесплатно произведено обновление программного обеспечения модуля управления трансмиссией.

Ford в среду также отозвала около 27 000 автомобилей Lincoln Continental 2017–2919 года выпуска в связи с неисправностью дверных замков и 4200 автомобилей Ford Mustang, Lincoln Nautilus и Lincoln Navigator, изготовленных в 2019 году, в связи с потенциальной неисправностью в приборах системы управления запуском двигателя.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Разработчики объяснили, почему Marvel’s Guardians of the Galaxy — это одиночная игра без мультиплеера 9 мин.
Британский регулятор изучит дуополию Apple и Google на рынке мобильных экосистем 45 мин.
Появилось сразу несколько признаков скорого возвращения Cyberpunk 2077 в PS Store 57 мин.
Евросоюз расширил права национальных регуляторов в борьбе с крупными IT-корпорациями 2 ч.
Живописная сетевая ролевая игра Book of Travels от создателей Shelter отправится в ранний доступ к середине августа 3 ч.
A Plague Tale: Requiem также выйдет на Nintendo Switch и PS5 3 ч.
Разработку приключения Everwild перезапустили под началом одного из создателей Battletoads и Sea of Thieves 3 ч.
ФСТЭК России сертифицировала систему управления средствами аутентификации JaCarta Management System 3.7 4 ч.
Продажи NFT-токенов упали до уровня начала года 4 ч.
Видео: геймплейные изменения, свобода самовыражения и схема монетизации в обзорном трейлере мультиплеера Halo Infinite 5 ч.
Ускорители Intel Xe Ponte Vecchio в форм-факторе OAM будут использовать СЖО 6 мин.
Xiaomi придумала смартфон с боковым сканером отпечатков в загнутом дисплее 58 мин.
Ускорители вычислений на графических процессорах Intel будут использовать СЖО 2 ч.
Европейцы стали массово скупать игровые компьютеры — по сравнению с прошлым годом продажи взлетели на 50 % 3 ч.
Американцы создадут установку для превращения углекислого газа в этиловый спирт 3 ч.
Deepcool представила кулер Gammaxx 400K с прямым контактом и яркой подсветкой 3 ч.
Две трети мирового дохода от колокации приходится на 30 городов 3 ч.
Airbus приступила к разработке одного из ключевых компонентов будущих водородных авиалайнеров 4 ч.
Honor выпустит смартфон с гибким экраном, но только в следующем году 4 ч.
Британский стартап придумал, как увеличить время полёта дрона до нескольких часов — в этом поможет ветер 4 ч.