Теги → отзыв
Быстрый переход

Corsair отзывает блоки питания SF Series Platinum вследствие частых поломок

Corsair обнаружила проблему в фирменных блоках питания SF Series Platinum, вследствие которой они подвержены преждевременному выходу из строя из-за воздействия высоких температур и повышенной влажности. Возврату подлежат не только блоки питания, проданные на территории США.

tomshardware.com

tomshardware.com

Как известно, порой брак встречается даже у самых именитых производителей. Иногда может произойти так, что бракованная партия каким-то чудом минует отдел контроля качества. Внутреннее расследование, проведённое Corsair, показало, что блоки питания SF с серийными номерами от 194448хх до 201148хх, изготовленные в период с октября 2019 года по март 2020 года, могут непредсказуемо выйти из строя. Клиентов компании, которые приобрели блоки до октября 2019 года включительно, проблема не затрагивает.

Проблема может проявляться как при первом включении блока питания, так и по прошествии некоторого времени. Corsair заверила своих клиентов в том, что неисправность никоим образом не связана с секцией постоянного тока устройства, а это значит, что, в случае выхода блока питания из строя, он не повредит остальные компоненты компьютера.

tomshardware.com

По данным Corsair, не каждый блок питания, произведённый в указанные сроки, подвержен внезапному отказу. В любом случае, производитель разработал программу по бесплатной замене бракованных продуктов для пострадавших владельцев блоков питания, по условиям которой компания берёт на себя даже расходы, связанные с доставкой устройства.

Для обмена бракованного БП производитель предлагает создать заявку в службу поддержки на этой странице.

В России отозваны более 160 тыс. автомобилей Nissan: проблема с подушкой безопасности

Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) сообщает о том, что в нашей стране инициирована масштабная программа отзыва автомобилей Nissan.

Проблема связана с подушкой безопасности пассажира. Возможная неисправность пиротехнического патрона газогенератора бездымного типа (SPI2) может приводить к некорректному срабатыванию подушки.

Дефект присутствует в моделях Nissan Note и Nissan Tiida. В общей сложности под отзывную программу подпадают 161 957 автомобилей, которые были произведены с января 2007 года по август 2014 года.

Проверить, затрагивает ли проблема транспортное средство, можно путём сопоставления его VIN-кода с прилагаемыми списками (Nissan Note и Nissan Tiida).

В рамках отзывной кампании на автомобилях будет произведена замена газогенератора подушки безопасности пассажира. Все ремонтные работы будут осуществляться бесплатно для владельцев.

Компания Nissan проинформируют владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, путём рассылки писем и/или по телефону о необходимости предоставить транспортное средство в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ. 

Apple отзывает 15-дюймовые MacBook Pro из-за перегрева аккумулятора

Компания Apple объявила о добровольном отзыве ряда ноутбуков MacBook Pro с 15-дюймовым дисплеем Retina, вышедших в середине 2015 года, из-за возможного перегрева этих устройств, что может привести к возгоранию.

Подлежащие отзыву MacBook Pro в основном продавались в период с сентября 2015 года по февраль 2017 года.

Владельцам этих моделей необходимо произвести проверку устройства на сайте поддержки Apple, введя его серийный номер в имеющемся там поле. Серийный номер MacBook Pro находится в нижней части корпуса аппарата рядом с маркировкой. Он также имеется на оригинальной упаковке MacBook рядом с этикеткой со штрих-кодом.

Замена аккумулятора производится бесплатно. Для его замены пользователь может передать ноутбук сторонней компании со статусом Авторизованный сервис-провайдер Apple или же отдать его в магазин Apple Store. Можно также связаться со службой поддержки Apple и договориться об отправке устройства для замены по почте.

Как сообщает Apple, что в некоторых случаях обслуживание может занять до 1–2 недель, но любом случае это лучше, чем возгорание аккумулятора.

Огнеопасно: HP отзывает десятки тысяч аккумуляторов для ноутбуков

Компания HP вынуждена инициировать очередную масштабную программу отзыва аккумуляторных батарей для портативных компьютеров.

Сообщается, что отзыву подлежат литий-ионные источники питания, которыми комплектовались ноутбуки потребительского класса и мобильные рабочие станции. Такие батареи могут перегреваться, что грозит возгораниями и ожогами.

Дефектные аккумуляторы поставлялись с портативными компьютерами HP ProBook (64x G2 и G3 Series, 65x G2 и G3 Series, 4xx G4 Series), HPx360 (310 G2), HP Pavilion x360 11 Notebook PC, HP 11 Notebook PC, HP ZBook (17 G3, Studio G3).

Кроме того, как отмечается, склонные к перегреву батареи могли продаваться в качестве аксессуаров для ноутбуков HP ZBook Studio G4, HP ProBook 4xx G5 Series, HP ENVY 15, HP Mobile Thin Client (mt21, mt22, mt31).

Компания HP уже получила ряд сообщений о перегреве аккумуляторов и их расплавлении. По крайней мере, в одном случае пострадал пользователь.

Отзыву подлежат в общей сложности приблизительно 78 500 батарей. Они будут бесплатно заменены на безопасные источники питания.

Отметим, что HP также инициировала крупный отзыв аккумуляторов для портативных компьютеров в начале прошлого года. 

Ford отзывает 1,5 млн пикапов из-за проблем с коробкой передач

Компания Ford выпустила три уведомления об отзыве, охватывающем около 1,5 млн автомобилей.

Самый большой отзыв, связанный с безопасностью, касается 1,48 млн пикапов F-150 с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач, которая может внезапно и непреднамеренно переключиться на первую передачу. В частности, в США будет отозвано 1,26 млн пикапов.

«В зависимости от скорости автомобиля переключение на первую передачу без предупреждения может привести к потере контроля над автомобилем, увеличивая риск аварии», — говорится в сообщении Ford. Компания добавила, что ей поступили сообщения о пяти происшествиях, «включая одно сообщение о хлыстовой травме, потенциально связанной с этой неисправностью».

Дефектные автомобили F-150 были изготовлены на сборочном заводе Ford в Дирборне (штат Мичиган) в период с 28 апреля 2010 г. по 28 октября 2013 г. и на сборочном заводе Kansas City в Канзасе в период с 18 мая 2010 г. по 18 ноября 2013 г.

Владельцам данных пикапов необходимо обратиться в дилерские центры, где будет бесплатно произведено обновление программного обеспечения модуля управления трансмиссией.

Ford в среду также отозвала около 27 000 автомобилей Lincoln Continental 2017–2919 года выпуска в связи с неисправностью дверных замков и 4200 автомобилей Ford Mustang, Lincoln Nautilus и Lincoln Navigator, изготовленных в 2019 году, в связи с потенциальной неисправностью в приборах системы управления запуском двигателя.

Dell отозвала 10 тысяч модульных адаптеров питания, угрожающих ударом током

Гибридный адаптер питания, включающий зарядный блок и внешний аккумулятор на 12 800 мА·ч, способные работать вместе и по отдельности, — полезная вещь. Она позволяет поддерживать автономную работу как ноутбука, так и мобильных устройств у розетки или вдали от неё. Устройство разработано для некоторых моделей серий Chromebook, Inspiron, Latitude, XPS, а также совместимо с более широким перечнем ноутбуков.

Как выяснилось, значительное число этих модульных адаптеров оказались бракованными и опасными для эксплуатации. После 11 сообщений от пользователей, что их зарядные устройства сломались, и при этом оголились внутренние части, создав угрозу поражения электрическим током (таких фактов пока не зафиксировано), производитель объявил о массовом отзыве продуктов. Речь идёт о 8900 гибридных адаптеров питания в США и ещё 475 — в Канаде, выпущенных в период с января по март 2017 года.

Владельцы этих потенциально опасных моделей, как сообщается, должны немедленно прекратить их использование и обратиться в Dell для получения инструкций и бесплатной замены. Определить принадлежность к бракованной серии можно по производственному номеру CN-05G53P-LOC00-XXX-XXXX-AXX (где X — любое число). Устройства, не попавшие в эту группу, то есть выпущенные позже обозначенного срока, остаются в продаже.

К сожалению, по причине недостаточного внимания к конструкции или качеству производства неплохая идея Dell принесёт компании скорее убытки, чем прибыль. Впрочем, быстрая реакция производителя и широкий отзыв всей ненадёжной партии устройств может служить примером, например, для компании Apple, не желающей признавать проблемы с экранами MacBook Pro, требующей дорогостоящего ремонта.

ЕС постановил отозвать детские смарт-часы ENOX Safe-Kid-One из-за проблем с конфиденциальностью

Впервые власти ЕС объявили о планах по отзыву продукта с европейского рынка из-за проблем с конфиденциальностью данных.

Европейская комиссия издала предписание об отзыве смарт-часов для детей Safe-Kid-One немецкого поставщика электроники ENOX, поскольку у них отсутствует шифрование данных.

«Мобильное приложение, используемое в часах, имеет незашифрованный обмен данными с внутренним сервером, а сервер обеспечивает доступ к данным без проверки подлинности, — говорится в извещении властей в RAPEX (система быстрого оповещения ЕС о небезопасных потребительских товарах и защите потребителей). — Как следствие, такие данные, как история местоположения, номера телефонов, серийный номер, могут быть легко получены и изменены».

«Пользователь-злоумышленник может отправлять команды на любые такие часы, заставляя их вызывать другой номер по своему выбору, может общаться с ребёнком, носящим устройство, или определять местонахождение ребёнка через GPS», — указано в уведомлении Еврокомиссии, поручившей государственным органам всех стран Европы отозвать продукт у конечных пользователей.

Компания ENOX назвала решение европейского регулятора чрезмерным, добавив, что обжаловала его.

Основатель ENOX Уле Антон Бельтведт (Ole Anton Bieltvedt) рассказал ресурсу BBC, что детские смарт-часы прошли в прошлом году тестирование у немецких регуляторов, выдавших по его итогам разрешение на их продажу. Он отметил, что версия смарт-часов, которую тестировала Еврокомиссия, больше не продаётся.

Кроме того, Бельтведт сообщил, что дистрибьютор ENOX в Исландии выступил с «решительным протестом» и «они обратились в соответствующие регулирующие организации с требованием о пересмотре этого заключения о тестировании».

Регулятор США рассмотрит необходимость отзыва 1,7 млн кроссоверов GM в связи с проблемами в работе стеклоочистителей

Национальное управление безопасностью движения на трассах США (NHTSA) объявило о проведении расследования по поводу возможного отзыва 1,7 млн кроссоверов General Motors (GM) из-за проблем в работе стеклоочистителей.

REUTERS/Edgard Garrido

REUTERS/Edgard Garrido

Из этих проблем крупнейший американский автопроизводитель отозвал в августе 2016 года в США 367 800 кроссоверов GMC Terrain и Chevrolet Equinox 2013 года выпуска.

Получив после этого 249 жалоб на подобные проблемы, выявленные в пяти других модельных годах выпуска транспортных средств GM, федеральное агентство заявило о решении рассмотреть вопрос по поводу возможного расширения отзыва в Соединённых Штатах с включением ещё 1,7 млн автомобилей 2010–2016 годов выпуска.

finance.yahoo.com

finance.yahoo.com

Автопроизводитель объявил о намерении сотрудничать с регулятором в проведении данного исследования.

Внедорожники GMC Terrain и Chevrolet Equinox 2013 года были отозваны, «потому что статистические данные гарантийного обслуживания показали более высокую, чем ожидалось, частоту отказов», и компания продолжала отслеживать данные об этом, также касающиеся этих моделей других лет выпуска, сообщила GM.

Компания подчеркнула, что нет никаких сообщений по поводу аварий или травм, связанных с проблемой.

Toyota отзывает более 1 млн автомобилей по всему миру из-за риска возгорания

Компания Toyota объявила о глобальном отзыве более 1 млн автомобилей Prius и компактных кроссоверов C-HR из-за риска возгорания.

Noriko Hayashi/Bloomberg

Noriko Hayashi/Bloomberg

Из 1,03 млн дефектных транспортных средств 554 000 автомобилей будут отозваны в Японии и 192 000 штук — в США, сообщает ресурс Bloomberg со ссылкой на представителя Toyota Жан-Ива Жо (Jean-Yves Jault).

В заявлении компании указано, что многожильный кабель, соединяющий двигатель с блоком управления питанием, подвержен риску износа с течением времени, что может привести к короткому замыканию или даже пожару. По словам представителя компании, был отмечен один случай, когда в автомобиле по этой причине наблюдалось задымление, но, к счастью, обошлось без травм и ожогов.

REUTERS/Toru Hanai

REUTERS/Toru Hanai

Отзыв затрагивает автомобили Prius последнего поколения, включая подключаемый вариант гибрида, и гибридную версию C-HR, выпущенную до мая этого года. Производство последней версии Prius стартовало в 2015 году, а модель C-HR дебютировала в декабре 2016 года.

Это один из самых крупных отзывов японской компании из числа не связанных с дефектами подушек безопасности Takata Corp. или неисправностью педали акселератора. В 2016 году Toyota также отозвала 2,87 млн автомобилей, включая модель Prius, из-за проблем с ремнями безопасности на заднем сидении, и ещё 1,43 млн автомобилей, в основном Prius, было отозвано из-за неисправности подушек безопасности, которые были изготовлены не Takata, а другими производителями.

Концерну Volkswagen грозит крупный отзыв электрифицированных автомобилей

Не исключено, что концерну Volkswagen придётся запустить в Европе масштабную программу отзыва электрифицированных автомобилей, о чём сообщают сетевые источники.

Как оказалось, в бортовых зарядных устройствах ряда электрифицированных машин содержится кадмий. Этот металл, а также все его соединения ядовиты. К тому же кадмий является канцерогеном.

Выяснилось, что неназванный сторонний поставщик компонентов отгружал для Volkswagen зарядные устройства, содержащие 0,008 грамма кадмия. Непосредственной угрозы для автомобилистов нет (проблемные компоненты скрыты от контакта), тем не менее Volkswagen уже проинформировал о проблеме регулирующие органы.

Кадмий может содержаться в 124 тыс. электрифицированных автомобилей. Такие машины поставлялись на рынок с 2013 года по июнь нынешнего года. После обнаружения проблемы концерн сменил поставщика компонентов, так что в новых автомобилях зарядные устройства не содержат названный металл. Вопрос о необходимости отзыва ранее проданных транспортных средств находится на стадии рассмотрения.

Добавим, что к 2022 году Volkswagen по всему миру введёт в строй не менее 16 производственных площадок по выпуску электрифицированных автомобилей. К 2025-му марка планирует запустить в производство более 20 электрических автомобилей. 

Amazon отзывает 260 тыс. резервных аккумуляторов Amazon Basics

Решением отозвать партию электроники в связи с проблемными аккумуляторными батареями вряд ли кого-то удивишь, так как подобные инциденты приняли массовый и регулярный характер. Достаточно вспомнить недавнюю программу по отзыву ноутбуков Lenovo ThinkPad X1 Carbon, аналогичные инициативы от HP и Panasonic, а также вопиющий случай со смартфоном Samsung Galaxy Note 7.

Запятнать репутацию из-за технических просчётов теперь решила и компания Amazon. Она известила об имевшем месте дефекте в реализованной партии фирменных резервных аккумуляторов, которые выпускаются под брендом Amazon Basics. Согласно подсчётам, под гарантийную программу возврата попадают 260 тыс. устройств. Среди проблемных экземпляров Amazon Basics встречаются модели на 16 000 мА·ч, 10 000 мА·ч, 5600 мА·ч, 3000 мА·ч и 2000 мА·ч. 

Чтобы удостовериться, оказался ли ваш внешний источник питания в группе риска, администрация Amazon просить сверить серийный номер устройства с указанными на сайте компании-производителя. 

www.cpsc.gov

www.cpsc.gov

Производственный брак резервных аккумуляторов Amazon приводит к их перегреву, представляя угрозу для здоровья пользователя.  В адрес Amazon уже поступило несколько жалоб на повреждённое из-за Amazon Basics имущество, а также был зафиксирован случай ожога у одного из владельцев такой батареи. 

Комиссия по безопасности потребительских товаров США (CPSC) напоминает, что дефектные модели Amazon Basics подлежат немедленному отключению от сети и последующему возврату товара для возмещения его стоимости. Amazon, в свою очередь, дополнительно уведомляет клиентов об исходящей от фирменных резервных аккумуляторов опасности по электронной почте. 

HP отзывает большое количество батарей для ноутбуков и мобильных рабочих станций

Компания НР начала новый год с масштабного отзыва аккумуляторов для портативных компьютеров и мобильных рабочих станций.

Reuters

Reuters

Сообщается, что дефектные батареи могут перегреваться, что грозит возгораниями и ожогами. Поэтому крайне важно проверить, подлежит ли источник питания замене.

Бракованные аккумуляторы поставлялись с ноутбуками HP ProBook (серии 64x G2 и G3, серии 65x G2 и G3), HP x360 310 G2, HP ENVY m6, HP Pavilion x360, ноутбуками HP 11 и мобильными рабочими станциями HP ZBook (17 G3, 17 G4 и Studio G3), проданными по всему миру с декабря 2015 года по декабрь 2017 года.

Кроме того, компания HP и авторизованные поставщики продукции могли продавать такие батареи как аксессуары или предоставлять в качестве замены.

«Многие из этих батарей встроенные, поэтому только уполномоченный технический специалист может заменить их. Специалисты компании HP бесплатно заменят батареи, подпадающие под действие программы», — говорится в уведомлении.

Кроме этого, HP предоставит обновление для BIOS, с помощью которого можно перевести батарею в так называемый «безопасный режим» и без риска использовать ноутбук или мобильную рабочую станцию, подключив к адаптеру питания.

Служебная программа HP Battery Program Validation Utility определит, подлежит ли батарея в ноутбуке замене. Проверка с помощью этой программы обычно занимает не более 30 секунд. 

ЭРА-ГЛОНАСС сообщит о необходимости заехать в сервис

По данным Росстандарта, в 2016 году отзывные кампании затронули порядка 1,1 млн транспортных средств, а в 2017 году данный показатель ожидается на уровне 1,5 млн. При этом в ведомстве отметили, что до части автовладельцев довести информацию об отзывах бывает сложно. Такая ситуация возникает, к примеру, когда первоначальный покупатель автомобиля перепродаёт его другому лицу. В таком случае у дилерского центра отсутствуют контактные данные нового обладателя машины, и оповестить его возможно только через СМИ, то есть безадресно. Однако в ближайшее время вызывать транспортные средства в сервисы начнут посредством системы ЭРА-ГЛОНАСС. Напомним, что с 2017 года она в обязательном порядке устанавливается на новые автомобили, продаваемые на территории Российской Федерации.

hyundai.ru

hyundai.ru 

Кроме того, предупреждать о неисправностях, подлежащих бесплатному устранению в дилерском СЦ, планируется через сервис электронных паспортов транспортных средств (ЭПТС). Повсеместный переход с бумажных ПТС на электронные начнётся 1 июля 2018 года.

Решение о внедрении функции оповещения об отзывных кампаниях в системах ЭРА-ГЛОНАСС и ЭПТС было принято на совещании с участием Росстандарта, ГУОБДД МВД России, АО «Глонасс», АО «Электронный паспорт», Ассоциации европейского бизнеса и Объединения автопроизводителей России. Точные сроки начала работы службы названы пока не были.

Tesla отозвала электрические кроссоверы Model X из-за проблемы безопасности

Компания Tesla объявила об отзыве тысяч электрических кроссоверов Model X в связи с проблемой, которая может проявить себя в случае дорожно-транспортного происшествия.

В ходе внутреннего тестирования выяснилось, что из-за особенностей прокладки кабелей спинка левого сиденья на втором ряду при аварии может сложиться. В такой ситуации пассажиры, сидящие сзади, рискуют получить травмы.

Tesla подчёркивает, что на сегодняшний день инциденты, связанные с выявленной проблемой, зафиксированы не были. Кроме того, отмечается, что дефект затрагивает только те кроссоверы, которые оборудованы сиденьями с возможностью складывания до формирования ровной поверхности на полу.

Программа отзыва охватывает в общей сложности 11 тыс. автомобилей Model X, которые были произведены в период с октября 2016 года по август текущего года. На устранение проблемы требуется всего коло 10 минут. Работы могут быть выполнены как в сервисном центре Tesla, так и выездными специалистами. Разумеется, платить за это владельцам кроссоверов не придётся.

Добавим, что в третьем квартале нынешнего года клиентам было доставлено 26 150 машин Tesla. Из них 14 065 составили электрокары Model S, ещё 11 865 — Model X. Отгрузки «народного» электромобиля Model 3 составили 220 экземпляров. 

Fiat Chrysler отзывает почти полмиллиона пикапов из-за риска возгорания

Fiat Chrysler Automobiles объявила об отзыве более 494 тыс. пикапов и грузовиков по всему миру из-за проблем в работе водяного насоса, которые потенциально могут привести к пожару.

Reuters/Brendan McDermid

Reuters/Brendan McDermid

Компания заявила, что не было никаких сообщений о травмах или несчастных случаях, связанных с этой проблемой, которая затрагивает пикапы Ram 2500 и Ram 3500 2013-2017 гг., а также грузовые автомобили без кузова моделей 3500, 4500 и 5500. В пресс-релизе Fiat Chrysler указано, что этот отзыв ограничен моделями с 6,7-литровыми двигателями, а также отмечено, что она больше не оснащает транспортные средства этим водяным насосом.

«Из-за жалоб клиентов было начато расследование FCA в США, которое показало, что у некоторых грузовиков водяной насос может при определённых условиях перегреться и потенциально вызвать пожар в отсеке двигателя, — сообщается в пресс-релизе. — Проблемы с водяным насосом могут привести к активации сигнальной лампы на передней панели. Клиентам настоятельно рекомендуется консультироваться со своими дилерами всякий раз, когда они видят предупреждающие сигналы».

arstechnica.com

arstechnica.com

Границы определения потенциальной угрозы пожара довольно широки. Представитель компании заявил, что в соответствии с нормативным определением, которое включает в себя всё: от запаха гари до открытого пламени, известно лишь о небольшом числе таких инцидентов. Ещё меньше связано с каким-то ущербом, причём ни один из инцидентов не привёл к повреждениям за пределами области насоса.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥