Теги → посадка
Быстрый переход

Российская система позволит самолётам осуществлять посадку в сложных метеоусловиях

Холдинг «Росэлектроника», входящий в госкорпорацию Ростех, сообщил о разработке уникальной системы, которая повысит безопасность посадки воздушных судов в сложных условиях.

Новый комплекс получил обозначение СП-2010. В его создании приняли участие специалисты АО «Челябинский радиозавод «Полёт» (входит в холдинг «Росэлектроника») и Южно-Уральского Государственного университета (ЮУрГУ).

Система предназначена для обеспечения посадки самолётов на аэродромы гражданской авиации и совместного базирования в любое время суток в сложных метеоусловиях. Комплекс, в частности, способен эффективно выполнять задачи в дождь и снег.

В составе СП-2010 применяются резонаторные антенны, на характеристики излучающего сигнала которых не влияют такие факторы окружающей среды, как влага, осадки, обледенение.

«За счёт использования уникальных материалов и передовых радиоэлектронных компонентов, работоспособность комплекса не зависит от погодных условий. Кроме того, это первый в мире комплекс, не требующий уборки снега перед антеннами радиомаяка в зимний период, что обеспечивает сокращение эксплуатационных затрат», — заявляет Ростех.

Ожидается, что новая отечественная разработка будет востребована российскими аэропортами и зарубежными компаниями. На передовой комплекс уже получен сертификат Росавиации. 

SpaceX впервые совершила посадку ракеты на Западном побережье США

В минувшее воскресенье американская аэрокосмическая компания SpaceX произвела запуск ракеты Falcon 9 со спутником радиолокационного наблюдения за Землей SAOCOM-1A Аргентинского космического агентства Comision Nacional de Actividades Espaciales на борту. Запуск был произведён в 22:21 по времени восточного побережья США (понедельник, 05:21 мск) с новой стартовой площадки компании на базе ВВС США Ванденберг, находящейся примерно в 130 милях (209 км) к северо-западу от Лос-Анджелеса.

После успешного вывода спутника на околоземную орбиту первая ступень ракеты произвела посадку в автоматическом режиме на площадку LZ-4 базы ВВС США Ванденберг, откуда был произведён запуск. Хотя SpaceX, по-видимому, уже освоила искусство посадки разгонного блока ракеты, каждая попытка всё ещё представляет собой проблему, особенно с учётом того, что в этот раз посадочная площадка находилась всего в нескольких метрах от стартовой площадки.

Это были второй запуск ракеты нового поколения Falcon 9 Block 5 и первая посадка разгонного блока ракеты компании SpaceX на Западном побережье США. Также следует отметить, что сегодня был совершён 62-й запуск ракеты Falcon 9 и 30-я посадка, из которых лишь 12 было произведено на площадки на суше — на мысе Канаверал (штат Флорида), где у SpaceX есть пара стартовых и посадочных площадок.

Запуск спутника SAOCOM-1A (Satelite Argentino de Observacion Con Microondas) откладывали дважды по разным причинам. Это первый из двух спутников наблюдения за Землей, которые Аргентинское космическое агентство наметило отправить на орбиту.     

SpaceX успешно запустила в космос сверхтяжёлую ракету Falcon Heavy

Компания миллиардера Илона Маска SpaceX произвела успешный запуск в космос сверхтяжёлой ракеты Falcon Heavy.

Из-за сильного ветра запуск несколько раз откладывался и в итоге был произведён в 23:40 по московскому времени (13:40 EST) со стартовой площадки комплекса LC-39A, расположенного на территории космического центра Кеннеди во Флориде. С этой же площадки отправлялась в космос ракета Saturn 5, которая вывела космический корабль «Аполлон-11» с астронавтами на борту на орбиту в рамках лунной миссии NASA Apollo.

В качестве полезной нагрузки вместе с Falcon Heavy на борту был отправлен в космос принадлежащий Илону Маску электрокар Tesla Roadster тёмно-вишнёвого цвета. За его рулём находится манекен, которому дали имя Starman, облачённый в скафандр, разработанный специалистами SpaceX. Как и обещал Маск, в машине играет песня Space Oddity Дэвида Боуи и лежит книга «Автостопом по галактике» Дугласа Адамса.

В ближайшие часы ракета будет продвигаться через радиационные пояса Ван-Аллена. Если всё пройдёт нормально, спортивный автомобиль г-на Маска попадёт вместе с ракетой на эллиптическую орбиту вокруг Солнца. Как ожидается, Falcon Heavy будет вращаться вокруг Солнца в течение сотен миллионов лет.

Начиная с 2010 года компания Маска регулярно запускает ракеты Falcon 9, доставляя на орбиту спутники и перевозя грузы для экипажей на борту Международной космической станции.

Falcon Heavy намного мощнее Falcon 9. Более того, она превосходит по мощности все ныне существующие ракеты-носители, может доставить на низкую околоземную орбиту до 63,8 т груза, в случае полёта на Марс — до 18,8 т.

Благодаря возможности повторного использования ускорителей запуск Falcon Heavy обходится ненамного дороже запуска Falcon 9 — около $90 млн, в то время как стоимость полёта Falcon 9 составляет $62 млн.

«Я был бы счастлив, если бы ракета просто взлетела со стартовой площадки, и не разорвала всё вдребезги», — заявил по поводу предстоящего запуска Илон Маск в ходе телеконференции.

Успех с запуском Falcon Heavy для него означает ещё один шаг к достижению поставленной цели — осуществлению полёта на Марс.

Обновлено. Как выяснилось спустя некоторое время, компании не удалось посадить центральный ускоритель на беспилотную морскую платформу у побережья Флориды, которую в Space X назвали «Of Course I Still Love You» (Конечно, я всё ещё люблю тебя). Он рухнул в воду на скорости 300 миль/ч (483 км/ч), так как не все двигатели сработали при посадке. Ситуация с центральным ускорителем оставалась неясной несколько часов, пока сам Маск не подтвердил, что попытка посадки завершилась неудачей. Вместе с тем он уточнил, что у SpaceX нет планов по дальнейшему использованию, как центрального ускорителя, так и боковых, которые совершили успешное приземление.

SpaceX попытается совершить посадку всех ускорителей сверхтяжёлой ракеты Falcon Heavy

Аэрокосмическая компания Илона Маска подтвердила, что попытается посадить все три ускорителя сверхтяжёлой ракеты Falcon Heavy. Официально об этих планах компанией было объявлено год назад.

Старт Falcon Heavy намечен на 6 февраля, стартовое окно продлится 2,5 часа начиная с 13:30 ET (22:30 мск). Как и предполагалось ранее, два боковых ускорителя ракеты должны приземлиться в зонах посадки на мысе Канаверал во Флориде, в то время как центральный ускоритель совершит посадку на беспилотную морскую платформу у побережья.

Компания уже не раз осуществляла посадку первой ступени Falcon как на морскую платформу, так и на посадочную площадку космодрома. Но в случае с Falcon Heavy ей придётся решать проблемы, с которыми она не сталкивалась ранее. Специалистам SpaceX будет необходимо разделить ускорители скоординированным манёвром, чтобы те не столкнулись друг с другом, сохранив при этом устойчивость во время приземления. И, конечно, наличие трёх ускорителей вместо одного увеличивает вероятность неудачи при посадке.

SpaceX извлекла немало уроков из запусков ракет, совершённых после того, как в 2011 году она впервые обнародовала планы по созданию сверхтяжёлой ракеты, но это будет новая глава в её истории и совершенно новый опыт. Компании ещё предстоит узнать, насколько будет хороша Falcon Heavy на практике, и она не застрахована от проблем даже с уже имеющимся многолетним опытом запусков ракет в космос.

Дроны могут помочь в озеленении планеты

Согласно данным, озвученным на Всемирном экономическом форуме в Давосе, ежегодно из-за вырубки лесов планета теряет порядка 15 млрд деревьев. И ежегодно на Земле производят посадку около 9 млрд саженцев. То есть каждый год число деревьев в лесах сокращается на 6 млрд штук. Уменьшение лесов объясняется тем, что посадка деревьев вручную проходит довольно медленно и обходится недёшево.

Британская компания BioCarbon Engineering совместно с известным производителем беспилотных летательных аппаратов Parrot предлагает решить эту проблему с помощью дронов.

На первом этапе с помощью беспилотника обследуется территория, где требуется посадка деревьев, составляется трёхмерная карта и определяется наиболее эффективная схема.

Затем второй дрон загружается капсулами с проросшими семенами, которые можно сбрасывать на землю со скоростью 1 шт./с, в течение дня максимум 100 000 шт. Как утверждает компания, с помощью 60 дронов можно ежегодно производить посадку 1 млрд деревьев. Максимальная вместимость контейнера дрона — 300 капсул с семенами, посадка семян на территории площадью 1 гектар занимает около 19 минут.

По оценкам специалистов, этот метод в 10 раз быстрее и на 20 % дешевле, чем при ручной посадке деревьев, и эта технология уже была протестирована в ряде регионов, включая Дангог (Австралия), пострадавшем из-за вырубки леса в связи с добычей угля открытым способом.

Видео дня: неудачные попытки посадки ракеты-носителя Falcon 9

Миллиардер Элон Маск, глава компании SpaceX, представил видеоролик, в котором собраны кульминационные моменты многочисленных неудачных попыток посадки ракеты-носителя Falcon 9.

Ракета Falcon 9 изначально создавалась с расчётом на повторное использование. Идея заключается в том, чтобы осуществлять вертикальную посадку первой ступени на наземную площадку или водную платформу. В случае успешного возвращения такие ступени можно использовать повторно, что существенно снижает стоимость последующих запусков.

Опубликованное господином Маском видео озаглавлено «Как не посадить орбитальный ракетный ускоритель» (How not to land an orbital rocket booster). Первая неудачная попытка посадки датируется сентябрём 2013 года. Далее следует ряд провалов в последующие годы.

В ролике показана и первая успешная посадка первой ступени Falcon 9. Это знаменательное событие произошло в декабре 2015 года. Тогда возвращение осуществлялось на грунт космодрома на мысе Канаверал.

Добавим, что SpaceX (Space Exploration Technologies Corporation) была основана в 2002 году. Компания разработала ракеты Falcon 1 и Falcon 9, а также аппарат Dragon, предназначенный для доставки грузов на МКС. 

Автоматическая станция BepiColombo отправится к Меркурию в 2018 году

Совместная работа специалистов Европейского космического агентства и Японского агентства аэрокосмических исследований позволила с минимальными отклонениями от первоначального графика приступить к ключевому этапу проекта BepiColombo. Напомним, что в рамках научного исследования с участием автоматической станции BepiColombo пристальному изучению подвергнется самая близкая к Солнцу планета нашей системы — Меркурий. 

После успешного тестирования BepiColombo в земных условиях, которое специалисты ESA совместно с инженерами из JAXA завершили на днях, организаторы миссии провели пресс-конференцию. В беседе с журналистами они поведали о ключевых этапах, приоритетах и задачах их научных «изысканий», а также о важности грядущих открытий для науки и получения знаний о происхождении Вселенной. 

sci.esa.int

sci.esa.int

Стоит отметить, что BepiColombo — это не первый космический аппарат, участвующий в программе по исследованию Меркурия. Актуальные сведения о планете, которыми учёные оперируют сегодня, являются заслугой NASA вместе с их орбитальными зондами Mariner-10 и Messenger. Благодаря их наблюдению за первой и самой маленькой планетой Солнечной системы стала ясна общая картина о происходивших и происходящих на Меркурии процессах, а также особенностях его строения. Теперь же за дело примется BepiColombo, который, согласно расчётному времени, должен совершить посадку на планету в 2025 году. Да, зонд будет направлен на планетарное изучение Меркурия и таким образом станет первым «посетителем» на его поверхности.   

Конструкция BepiColombo представляет собой два отдельных аппарата, объединённых в модуле Mercury Transfer Module, который доставит компоненты к орбите для их последующей активации. Как только автоматическая станция достигнет стабильной орбиты, Mercury Transfer Module высвободит спутник Mercury Planetary Orbiter, созданный ESA, и направит на изучение магнитосферы Меркурия планетарный модуль Mercury Magnetospheric Orbiter. 

sci.esa.int

sci.esa.int

Основная цель грядущей миссии к Меркурию — сбор данных о природе образовавшихся на Меркурии трещин. Учёные связывают их с остыванием планеты, приводящим к уменьшению её размеров. Не менее важным значится и анализ состава водяного льда, найденного в защищённых от проникновения солнечных лучей кратерах зондом Мессенджер. 

Запуск BepiColombo намечен на октябрь 2018 года. 

SpaceX произвела успешный запуск и посадку двух ракет Falcon 9 в течение 48 часов

Частная американская аэрокосмическая компания SpaceX в течение 48 часов успешно произвела запуск и посадку двух ракет-носителей Falcon 9. Первая ракета, уже использовавшаяся для запуска в марте этого года, доставила 23 июня на геостационарную орбиту болгарский телекоммуникационный спутник BulgariaSat-1. Затем в воскресенье в 13:25 по тихоокеанскому времени (23:25 мск) с базы ВВС США Ванденберг (штат Калифорния) была запущена вторая Falcon 9 с 10 телекоммуникационными спутниками Iridium NEXT на борту. Это была вторая партия спутников Iridium NEXT, доставленных SpaceX в рамках контракта на вывод на околоземную орбиту 75 спутников Iridium NEXT. Космические аппараты нового поколения призваны обновить существующую группировку спутников компании Iridium Communications.

Спустя восемь минут после запуска нижняя ступень Falcon 9 в условиях сильного ветра и тумана произвела успешную посадку на морскую платформу под названием «Just Read the Instructions» (Просто читай инструкции) в Тихом океане. Из-за сложных погодных условий платформу пришлось передислоцировать. «Вследствие экстремальных погодных условий дрон переместили. Будет тяжело», — предупредил в Твиттере глава компании Элон Маск.

Позже он сообщил, что новые титановые сетчатые кили (на фото выше), которыми была оснащена в этот раз Falcon 9, сработали лучше, чем ожидалось, добавив, что их можно будет многократно использовать в полётах без дополнительного обслуживания.

Это был девятый запуск ракеты-носителя компании SpaceX в этом году. В прошлом году их было всего восемь. 

SpaceX во второй раз произвела успешный запуск и посадку уже использовавшейся для полётов ракеты

Частная аэрокосмическая компания Элона Маска SpaceX преодолела ещё один рубеж в своей истории, осуществив успешный запуск и посадку ракеты Falcon 9, уже использовавшейся ранее для доставки грузов на орбиту. В январе этого года с её помощью было доставлено на низкую околоземную орбиту 10 спутников связи Iridium NEXT.

Запуск Falcon 9 с болгарским телекоммуникационным спутником BulgariaSat-1 на борту был произведён в пятницу, 23 июня в 15:10 EDT (22:10 мск) со стартового комплекса Pad 39A космодрома Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде. Это первый запуск телекоммуникационного спутника в истории Болгарии. BulgariaSat-1 весом около 4 т был построен американской компанией SSL. Его вывод на геостационарную орбиту состоялся примерно через 35 минут после запуска.

Спутник был выведен на относительно высокую орбиту, что привело к тому, что ракета-носитель при возврате подверглась сильнейшим нагрузкам при преодолении плотных слоёв атмосферы Земли, а это значительно снижало шансы на успешное приземление её нижней ступени.

Маск указал в Твиттере, что в этот раз запуск Falcon 9 был сопряжён с наибольшими нагрузками и перегревом, которые ракета когда-либо испытывала при вхождении в плотные слои атмосферы при возврате на Землю. Он высказал опасения по поводу возможности успеха при посадке в этот раз. Однако в итоге нижняя ступень ракеты была без особых проблем посажена на морскую платформу в Атлантическом океане под названием «Of Course I Still Love You» (конечно, я всё ещё тебя люблю). Хотя в этот раз, как отметил в Твиттере Маск, приземление было жёстким.

Напомним, что впервые SpaceX успешно повторно использовала нижнюю ступень своей ракеты Falcon 9 для запуска в конце марта этого года.

Робот-манипулятор DARPA ALIAS без помощи человека справился с посадкой Boeing 737

Страшилки про глобальную автоматизацию и замену людей роботами во всех сферах деятельности со временем приобретают всё более реальный характер. Неодушевлённые механизмы привлекаются не только для опасного производства и отраслей промышленности, где машины действительно справляются с задачей быстрее и аккуратнее. Роботизированные устройства проникают и в сферу обслуживания, приветствуя гостей ресторанов, торговых центров, отелей, в также оказывая им разнообразные сервисные услуги. Они уже выполняют роль барменов и даже проникли на театральные подмостки, как это было с Thespian. В Дубае хотят сделать из роботов стражей порядка и открыть уникальный полицейский участок, полностью состоящий из компьютеризированных механизмов.

plus.google.com

plus.google.com

www.youtube.com

www.youtube.com

Роботы научились жарить бургеры, роботы в паре с дронами приступили к патрулированию улиц, роботам поручают развозить напитки и еду. Ну а про то, что воевать в обозримом будущем человечество рассчитывает при помощи роботов, даже и говорить не приходится. Однако способен ли сегодня робот заменить мастеров своего дела узконаправленных специализаций, которые отвечают за жизни десятков людей? Если речь идёт об использовании роботизированного манипулятора на месте пилота самолёта для полностью автономной посадки пассажирского авиалайнера, то на этот вопрос теперь тоже можно ответить положительно.

newatlas.com

newatlas.com

Навыки управления воздушным судном на днях продемонстрировала модель DARPA ALIAS. И, забегая вперёд, стоит сказать, что справилась с поставленной задачей она без нареканий. Созданный для взаимодействия со штурвалом и бортовым компьютером воздушного судна робот Aircrew Labor In-Cockpit Automation System (ALIAS) доказал свою профпригодность, обеспечив мягкую посадку самолёту Boeing 737. Разумеется, все манипуляции были проделаны на специальном тренажёре для лётчиков. 

Да, современные авиалайнеры напичканы электроникой по самое некуда. Да, во время полёта управление воздушным судном берёт на себя бортовая система, а лётчики лишь присматривают за её корректной работой и контролируют показания приборов. Но процедура посадки самолёта лежит на пилотах. Бортовая система в теории может справиться даже с этой задачей, но на практике совершенствование её возможностей кажется слишком дорогостоящим и трудоёмким. DARPA ALIAS же, по сути, является всего лишь модифицированным роботом-манипулятором промышленного образца. 

newatlas.com

newatlas.com

Робот-манипулятор ALIAS поместится в кабине самолётов самых разных классов — от Cessna 208 Caravan до Boeing B-52 Stratofortress. При активации устройство начинает сбор всех необходимых ему данных и, после их анализа, превращается во второго пилота-помощника. Автоматизированный механизм пока не способен заменить собой человека, но готов помочь справиться с экстренной ситуацией во время обучения лётчиков на тренажёре.

newatlas.com

newatlas.com

Видеозапись успешной посадки ракеты Falcon 9 после повторного запуска

SpaceX опубликовала в Instagram видеозапись посадки первой ступени ракеты-носителя Falcon 9, доставившей на орбиту телекоммуникационный геостационарный спутник SES-10. Эта ступень Falcon 9 уже побывала в космосе в апреле 2016 года, доставив на орбиту космический корабль Dragon с грузом для МКС и успешно вернувшись на Землю. В этот раз компании удалось также успешно вернуть на Землю головной обтекатель ракеты, сэкономив $6 млн.

NASA / Getty Images

NASA / Getty Images

В ходе запуска ракеты компания SpaceX попыталась обеспечить живую съёмку приземления её первой ступени, но камера на ракете утратила связь, когда вошла в атмосферу Земли. Камера слежения за плавучей автономной платформой в Атлантическом океане тоже «выбыла из игры», потеряв спутниковую связь с центром управления полётами SpaceX. Но SpaceX всё же удалось произвести видеосъёмку с локальных камер, и теперь компания сделал видеоролик доступным для всеобщего обозрения.

Съёмка велась под разными углами, позволяя по достоинству оценить безупречность приземления. Правда, был небольшой скачок первой ступени ракеты — для поддержания равновесия.

Это было шестое по счёту успешное приземление первой ступени Falcon 9. В дальнейшем SpaceX планирует производить запуски ракеты-носителя каждые две недели.

SpaceX и НАСА ищут места для посадки на Марс

SpaceX уже думает о том, как её космический корабль приземлится на поверхность Марса. Компания Элона Маска (Elon Musk) объединилась с НАСА, чтобы найти и исследовать потенциальные посадочные места на красной планете.

Совместно с Лабораторией реактивного движения НАСА калифорнийский производитель космической техники собирается маркировать места для приземления и изучать их жизнеспособность. Компания и национальное агентство уже нашли несколько потенциальных кандидатур, и одна из них выглядит многообещающе. Об это рассказал на конференции SpaceX в Техасе представитель компании Пол Вустер (Paul Wooster).

SpaceX

SpaceX

Вустер возглавляет работу над космическим кораблём Dragon, навигацией и системами управления. Также он планирует миссию на Марс. По словам Вустера, один из критериев отбора точек посадки — доступ к большим объёмам льда. Благодаря этому создать населённый пункт рядом с зоной приземления будет гораздо проще.

Ещё один важный момент — близость к экватору и небольшая высота. Это создаст комфортную для людей температуру. SpaceX рассматривает четыре места неподалёку от экватора Марса. Три из них на снимках высокого разрешения, сделанных камерой HiRISE, выглядят очень скалистыми. Но четвёртая, Arcadia Planitia, кажется благоприятным местом. Это многоугольная равнина, почти не загромождённая камнями.

SpaceX

SpaceX

Даже первые три места (Deuteronilus Mensae, Phlegra Montes и Utopia Planitia) SpaceX видит как потенциальные посадочные площадки, которые можно обжить. Но чтобы удовлетворить нужды коммерческих клиентов и учёных, компания рассмотрит для приземления и другие участки планеты.

Первый полёт на Марс SpaceX запланировала на 2018 год, но в прошлом месяце президент компании Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell) рассказала, что произойдёт он, скорее всего, не раньше середины 2020 года. По словам Вустера, задержка не связана с какими-либо проблемами с миссией или ракетой Red Dragon.

Космический корабль SpaceX Dragon успешно доставил груз с МКС на Землю

Космический корабль SpaceX Dragon успешно завершил свою миссию, доставив груз с Международной космической станции (МКС). Отстыковка корабля от МКС состоялась в воскресенье в 05:11 a.m. ET (12:11 мск). Операцию отстыковки выполнили астронавты Томас Песке (Европейское космическое агентство, European Space Agency, ESA) и Шейн Кимбро (NASA), используя роботизированную руку «Канадарм» («Canadarm»).

Спустя несколько часов Dragon приводнился в Тихом океане вблизи северной части полуострова Калифорния. За пять минут до приводнения были развёрнуты три главных парашюта корабля.

«Подтверждаем успешное приводнение Dragon, доставившего с космической станции научный и исследовательский груз NASA», — сообщила в Твиттере компания SpaceX.

Напомним, что Dragon доставил на МКС 2490 кг груза, в том числе 1530 кг герметизированного и 960 кг негерметизированного груза. Герметизированный груз включал 732 кг научной аппаратуры и образцов для экспериментов, 296 кг провизии для экипажа, 382 кг оборудования для американского сегмента и 22 кг для российского сегмента станции, а также 11 кг компьютерной техники и 10 кг аппаратуры для выполнения выходов в открытый космос.

В отличие от грузовых космических кораблей, обслуживающих космическую станцию, таких как российские Прогрессы, Cygnus компании Orbital ATK и японский корабль HTV-2, капсулы SpaceX Dragon оснащены тепловым экраном, позволяющим перевозить груз обратно на Землю, что является благом для учёных. В этот раз космический корабль Dragon доставил на Землю 2450 кг результатов научных исследований и познавательных программ, а также образцов биологических и биотехнологических опытов.

«Всё, от стволовых клеток, которые могли бы помочь нам понять, как начинаются и распространяются человеческие злокачественные образования после того, как подвергаются воздействию почти нулевой гравитации, до оборудования, которое прокладывает путь к обслуживанию и заправке спутников, когда они находятся на орбите, будет находиться на борту», — сообщило ранее NASA о содержимом доставляемого на Землю груза.

Опубликован цветной снимок места падения модуля Скиапарелли на Марсе

Европейское космическое агентство (ЕКА) опубликовало цветной снимок места крушения посадочного модуля Скиапарелли (Schiaparelli) российско-европейской миссии «ЭкзоМарс». Он был сделан зондом Mars Reconnaissance Orbiter (MRO) Национального управления США по воздухоплаванию и исследованию космического пространства (NASA).

nasa.gov

nasa.gov

В отличие от предыдущего чёрно-белого изображения места падения модуля, отразившего больше деталей с восточной стороны этого участка поверхности Марса, цветной снимок чуть «сдвинут» к западу.

«Последние снимки проливают свет на некоторые детали, о которых можно было только спекулировать после первых фотографий. Так, про несколько ярких белых пятен вокруг тёмной области теперь можно с уверенностью сказать, что они являются реальными объектами, а не цифровым шумом на изображении. Следовательно, они с большой долей вероятности являются фрагментами Schiaparelli», — сообщает агентство.

nasa.gov

nasa.gov

Как отмечают в ЕКА, очертания парашюта, лежащего в 900 м к югу от места крушения Скиапарелли, изменились по сравнению с 25 октября, когда был сделан последний снимок. По мнению специалистов агентства, это вызвано воздействием ветра.

Следующий, второй этап миссии «ЭкзоМарс» запланирован на 2020 год. Как заявил директор Института космических исследований РАН Лев Зеленый, частичная неудача первого этапа миссии «ЭкзоМарс» не отразится на реализации её второй стадии.

В ЕКА назвали вероятную причину крушения модуля «Скиапарелли»

Виновником крушения посадочного модуля «Скиапарелли» миссии «Экзомарс» оказалось зависание программы, считывающей показания радара-высотомера. Ошибочно «решив» из-за этого, что посадка на поверхность Марса уже произведена, операционная система преждевременно дала команду на отключение двигателей торможения и сброс парашютов, когда модуль находился на высоте 2–4 км, сообщает РИА Новости со ссылкой на директора центра управления полетов ЕКА Рольфа Денсинга.

«На текущий момент мы смогли реконструировать следующее — программа, работавшая с радаром и системой замера высоты, неправильно „общалась“ с общей системой навигации „Скиапарелли“. Она зависла или не отвечала на вызовы операционной системы лендера достаточно долгое время, в результате чего был сброшен парашют. Затем ОС модуля посчитала, что он уже находится на земле, и отключила двигатели», — объясняет Рольф Денсинг.

Напомним, что эту версию специалисты ЕКА назвали сразу после того, как стало понятно, что посадка модуля на поверхность Красной планеты прошла неудачно. Как уже сообщали в ЕКА, парашют мог отделиться на 17–20 секунд раньше расчётного времени, а двигатели проработали гораздо меньше, чем требовалось для мягкой посадки — всего три секунды вместо запланированных тридцати. Снимки места посадки подтверждают взрыв посадочного модуля при ударе о поверхность Марса, происшедший из-за имевшегося в топливных баках неизрасходованного горючего.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥