Теги → ракета-носитель
Быстрый переход

Запуск новой лёгкой европейской ракеты Vega-C запланировали на июль

Европейское космическое агентство сообщило о запланированном на июнь мероприятии для прессы на космодроме во Французской Гвиане с посещением сборочного цеха новой лёгкой европейской ракеты Vega-C. Первый запуск ракеты с полезной нагрузкой запланирован на июль. Также журналистам покажут сборку новой тяжёлой европейской ракеты Ariane 6, но фотографировать её не разрешат.

 Источник изображения: ESA

Источник изображения: ESA

Разработка Vega-C стартовала в 2014 году. Эта ракета, как и более тяжёлая Ariane 6, должна стать ответом Европейского космического агентства на современные вызовы в космонавтике в лице компании SpaceX и многочисленных стартапов, которые стремятся снизить стоимость доставки грузов на орбиту Земли.

Ракета-носитель Vega-C — это «однокорпусная» четырёхступенчатая ракета высотой около 35 метров и стартовой массой 210 т. Она способна вывести около 2200 кг на опорную 700-км полярную орбиту. Сменные адаптеры носовой части позволят поднимать в космос грузы различной формы и размеров — от нескольких небольших спутников до одного крупного полезного груза.

Ракета Ariane 6, которая пока ещё находится в стадии ранней сборки, на старте будет весить почти 900 т при высоте свыше 60 м. Она позволит в какой-то степени конкурировать европейцам с Falcon 9 компании SpaceX. Чего не хватает европейцам, так это многоразовых возвращаемых ступеней. В Европе только недавно начали создавать подобную ракету и надеются запустить её в первый орбитальный полёт после 2025 года, но это уже другая история.

«Лунная» ракета SLS вернётся на стартовую площадку для репетиции старта миссии NASA Artemis I в начале июня

Инженеры NASA успешно завершили работу по устранению неисправностей в системах заправки топливом ракеты Space Launch System (SLS), которые были обнаружены во время первой попытки генеральной репетиции старта. Практически полное завершение работ позволило NASA определить следующую дату испытаний. В агентстве сообщили, что ракета вернётся на стартовый стол в начале июня.

 Источник изображения: NASA / Ben Smegelsky

Источник изображения: NASA / Ben Smegelsky

Первая попытка «мокрой» репетиции старта — выкатка ракеты на стартовую площадку с полной заправкой топливом и процедурой обратного отсчёта — состоялась в апреле, но не была доведена до конца. Обнаружилась утечка жидкого водорода в месте соединения труб мобильной стартовой вышки и ракеты, а также выявлен отказ обратного клапана в каналах продувки гелием двигателей и систем второй ступени.

Ракету пришлось вернуть в ангар для ремонта, а не для подготовки к старту к Луне, как планировалось ранее. В ходе миссии Artemis I ракета SLS должна будет вывести корабль Orion без экипажа в космос и отправить его в облёт Луны с последующей посадкой капсулы на Землю. В капсуле уже установили научное оборудование для биологических экспериментов, хотя эти работы планировали сделать только после успешного проведения «мокрой» генеральной репетиции старта. Похоже, в NASA твёрдо уверены, что в этот раз всё пройдёт как надо.

Сама репетиция пройдёт примерно через две недели после прибытия ракеты на стартовую площадку. Судя по всему, это произойдёт в 20-х числах июня. Если всё будет хорошо, то в начале июля ракету вернут в ангар для подготовки к настоящему старту, который, если верить заявлениям главы NASA в Конгрессе США, состоится уже в августе.

Запуск «лунной» ракеты с кораблём Orion без экипажа снова перенесли — теперь на август

Вчера на слушаниях в комитете по ассигнованиям Палаты представителей Конгресса США глава Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) Билл Нельсон (Bill Nelson) доложил, что запуск ракеты-носителя SLS с кораблём Orion для беспилотного облёта Луны теперь запланирован на август. Это не первый перенос сроков миссии Artemis I и, возможно, не последний.

 Источник изображения: NASA / Ben Smegelsky

Источник изображения: NASA / Ben Smegelsky

Только за последние полгода сроки запуска ракеты миссии Artemis I переносились более трёх раз — ещё в прошлом декабре запуск планировался на март, а после отодвигался на апрель, май и теперь на август. Всему виной множественные неисправности в системах ракеты, корабля и пусковой станции. Специалисты NASA не смогли в апреле провести генеральную репетицию старта с полной заправкой ракеты топливом и теперь надеются приступить к процедуре в конце мая или, что скорее всего, уже в июне. В NASA пока не уточнили сроки по проведению этой процедуры, хотя в Конгрессе глава управления уже обозначил уверенность в исполнимости миссии.

Перенос сроков испытаний и другие проблемы заставили агентство значительно сдвинуть планы по реализации миссий Artemis II (облёт Луны в корабле Orion с экипажем) и Artemis III (высадка астронавтов на Южный полюс Луны). Высадка людей на Луну теперь ожидается не ранее 2026 года вместо обещанного администрацией Дональда Трампа 2024 года. Полёт астронавтов к Марсу в рамках последующих миссий Artemis также перенесён с середины 30-х годов к 2040 году.

Китайская «SpaceX» провалила третий подряд старт ракеты-носителя

Китайская частная космическая компания iSpace в пятницу предприняла запуск на орбиту ракеты-носителя Hyperbola-1 со спутником дальнего зондирования Земли. Спустя четыре часа после старта информагентство «Синьхуа» сообщило о потере ракеты и спутника. Запуск ракеты-носителя Hyperbola-1 стал третьим подряд неудачным запуском ракеты этой модели, что подрывает планы компании по стремительному развитию коммерческой космонавтики в Китае.

 Проект многоразовой лёгкой ракеты-носителя компании iSpace. Источник изображения: iSpace

Проект многоразовой лёгкой ракеты-носителя компании iSpace. Источник изображения: iSpace

Компания iSpace стала первой компанией в Китае, которая осуществила коммерческий вывод спутника на орбиту, что произошло в 2019 году с помощью четырёхступенчатой ракеты Hyperbola-1 на твёрдом топливе. Последующие запуски в феврале и августе 2021 года оказались неудачными. Полезная нагрузка и ракеты были потеряны. Запуск в минувшую пятницу 13 мая также оказался неудачным, а заодно и третьим провальным подряд.

В причинах специалисты пока разбираются, если верить сообщениям официальных СМИ Китая. Также нет свежей информации о другом проекте iSpace, более тяжёлой ракете-носителе Hyperbola-2 на метане и жидком кислороде. Первая ступень ракеты разрабатывается как многоразовая с вертикальной посадкой на двигателях. Испытания возвращаемой ступени планировались в течение прошлого года, но информации об этом не было.

Китай возлагает большие надежды на национальные коммерческие космические компании. Один государственный сектор не решит всей совокупности задач, стоящих перед Китаем в области освоения космоса. Ракеты Китайской государственной корпорации аэрокосмической науки и техники (CASC) успешно летают и только в этом году совершили 15 стартов. Однако без частных компаний с привлечением инвестиционных средств многие интересные задачи придётся отложить в долгий ящик, а это означает рост отставания от стран коллективного запада.

В NASA разобрались со всеми неисправностями лунной ракеты для миссии Artemis I

В NASA сообщили, что работы по возвращению на стартовую площадку лунной ракеты SLS для миссии Artemis I для повторного испытания практически завершены. Обнаружен источник кусков резины, заблокировавших работу обратного клапана в системе продувки двигателей второй ступени гелием. Бракованный узел заменён. Теперь всё должно работать как надо.

 Источник изображений: Josh Dinner / Space.com

Источник изображений: Josh Dinner / Space.com

Напомним, весь апрель в NASA пытались провести «мокрую» генеральную репетицию старта ракеты-носителя SLS с кораблём Orion. Репетиция включала полную заправку ракеты топливом и обратный отсчёт до момента запуска двигателей. В процессе были выявлены проблемы с подачей топлива и гелия в ракету: утечки возникли как при прокачке водорода, так и гелия. Репетицию решено было прекратить, и в конце апреля ракету вернули в сборочный цех для ремонта.

С подачей водорода в баки первой ступени разобрались быстро. Выяснилось, что для этого потребовалось лишь подтянуть болты на фланцевых соединениях в системе трубопроводов на мобильной пусковой установке. Система проверена ещё раз при обычных условиях окружающей среды (без подачи криогенного топлива) и признана надёжной. На всякий случай инженеры также переместили в другое место фильтр для очистки гелия, который подаётся в систему продувки топливных трубопроводов и двигателя второй ступени.

Заблокированный обратный клапан в системе продува гелием двигателей второй ступени оказался исправным, но в нём нашли кусок резины неизвестного происхождения. Исследование показало, что резина оторвалась от перетянутого кольцевого уплотнителя в быстросъёмном соединении в том месте, где гелий подаётся с мобильной пусковой установки в систему второй ступени. Инженеры заменили все соединения и вспомогательное оборудование на пусковой станции, хотя первопричину разрушения уплотнителя пока не определили. Позже будет проведена опрессовка заменённых узлов в системе подачи гелия и их повторные испытания.

Наконец, был осмотрен сам корабль Orion. Во время выкатки в апреле на стартовый стол ракета и корабль попали под сильный дождь с грозой. К счастью, вода не проникла в критически важные узлы корабля. Производится также осмотр других узлов, чтобы в конце мая ещё раз провести генеральную репетицию запуска ракеты. Если всё пройдёт без проблем, ракета SLS ещё может успеть взлететь в небо в июле, чтобы отправить корабль Orion в беспилотный облёт Луны — это цель миссии Artemis I. Астронавты полетят на «Орионе» во время миссии Artemis II, а высадятся на Луну во время миссии Artemis III.

Ремонт лунной ракеты NASA SLS завершён: фланцы больше не текут, кусок резины из обратного клапана извлечён

В NASA сообщили, что ремонт ракеты Space Launch System (SLS) с космическим кораблём Orion фактически завершён. Ранее в апреле ракета не смогла пройти генеральную репетицию старта с полной заправкой топлива, и в конце апреля её вернули в сборочный цех для ремонта обнаруженных неисправностей.

 Источник изображений: Josh Dinner / Space.com

Источник изображений: Josh Dinner / Space.com

Детальное изучение проблемных узлов выявило корень проблем — протекающие фланцы в системе подачи водорода и кислорода, а также инородный предмет в обратном клапане системы подачи гелия. Специалисты NASA подтянули болты на всех фланцевых соединениях в системе подачи жидкого топлива как на мобильной пусковой станции, так и в составе первой ступени ракеты-носителя. Соединения испытаны при обычной температуре окружающей среды и есть уверенность, что они в дальнейшем выдержат заправку криогенным топливом.

Что касается обратного клапана в системе подачи гелия в двигатель второй (разгонной) ступени, который во время испытания отказался работать как должен, то в нём обнаружился кусок резины, который не давал клапану закрываться. Сам клапан оказался исправным — это хорошая новость, хотя его на всякий случай заменили. Плохая новость заключается в том, что инженеры пока не разобрались, откуда этот кусок оторвался и что в этом случае ещё может оказаться неисправным.

Завершить серию коротких испытаний всех исправленных узлов в NASA рассчитывают в начале следующей недели. Повторный вывоз ракеты SLS на стартовый стол для главной репетиции старта с полной заправкой топливом ожидается в конце мая. Точный день будет сообщён позднее — ближе к концу завершения всех работ. Тем самым «мокрая» генеральная репетиция должна пройти в начале или в середине июня. О новых сроках отправки ракеты к Луне пока не сообщается.

Миссия Artemis I, напомним, должна доставить беспилотный космический корабль Orion на орбиту Луны. После облёта Луны корабль вернётся на Землю. В случае успеха за этим последует миссия Artemis II уже с экипажем для облёта Луны. Высадка на луну состоится в ходе миссии Artemis III.

Производство ракет-носителей «Протон-М» завершится в 2022–2023 гг.

Россия осуществит ещё тринадцать запусков ракет-носителей «Протон-М». После этого эксплуатация данного ракетного комплекса будет прекращена.

 Источник изображений: «Роскосмос»

Источник изображений: «Роскосмос»

Ракета «Протон» была разработана Центром имени Хруничева в 60-е годы прошлого столетия. Пуски осуществляются с космодрома Байконур, который находится за пределами Российской Федерации. В перспективе на смену этим ракетам придут современные носители «Ангара» различных классов.

Как сообщает ТАСС, ссылаясь на заявления генерального директора Центра имени Хруничева Алексея Варочко, изготовление ракет-носителей «Протон-М» будет завершено в текущем или следующем году.

«У нас продолжается сборка ракет-носителей "Протон", осталось собрать ещё четыре. С учётом декабрьского пуска "Протона" со спутниками "Экспресс" и уже собранных ракет-носителей нам осталось осуществить 13 пусков. Если исходя из загрузки необходимо будет пролонгировать эту работу, мы завершим в 2023 году. В настоящее время острой необходимости форсировать изготовление этих ракет нет», — сказал господин Варочко.

Добавим, что ракета «Протон-М» предназначена для запусков различных космических аппаратов по государственным и коммерческим программам. В связке с разгонным блоком «Бриз-М» носитель обеспечивает выведение на геопереходную орбиту полезных нагрузок массой свыше 6 тонн, а непосредственно на геостационарную орбиту — до 3,7 тонны.

Первый запуск ракеты «Рокот-М» отложен на два года

Первый пуск ракеты-носителя «Рокот-М» с космодрома Плесецк планируется осуществить не ранее 2024 года. Изначально старт был запланирован на 2022-й — таким образом, сроки отодвинуты на два года.

 Источник изображений: «Роскосмос»

Источник изображений: «Роскосмос»

«Рокот» — трёхступенчатая ракета, которая предназначена для выведения космических аппаратов на низкие околоземные орбиты. Первые две ступени представляют собой блок ускорителей межконтинентальной баллистической ракеты РС-18, в качестве третьей ступени используется разгонный блок «Бриз-КМ».

В августе 2018 года в материалах Центра им. Хруничева сообщалось, что предприятие ведёт работы по созданию ракеты-носителя «Рокот-2» с новой системой управления, которая заменит украинскую, установленную на ракетах серии «Рокот». В июне 2020-го говорилось, что модернизированная ракета «Рокот-М» с российской системой управления впервые может быть запущена в 2022 году.

Но теперь, как сообщает ТАСС, понадобилось дополнительное время для замены оборудования, которое долго эксплуатировалось и уже исчерпало свой ресурс.

«Мы планируем выйти на пуск в 2024 году. Мы в том числе должны устранить вопросы по наземному оборудованию. Также по системе управления был принят ряд решений: не использовать существующую систему управления, которая во многом устарела, а реализовать на этом модернизированном комплексе всё самое современное», — заявил генеральный директор Центра им. М. В. Хруничева Алексей Варочко.

Rocket Lab впервые поймала первую ступень ракеты Electron с помощью вертолёта

Аэрокосмическая компания Rocket Lab провела пуск двухступенчатой ракеты-носителя Electron со своей новозеландской площадки, ранее отложенный из-за плохой погоды. В рамках этой миссии на орбиту были доставлены 34 миниатюрных спутника коммерческих клиентов Rocket Lab. Более важно то, что компания впервые смогла поймать с помощью размещённого на вертолёте захвата отработанную первую ступень носителя во время её снижения на парашютах.

 Источник изображения: Rocket Lab

Источник изображений: Rocket Lab

Пуск ракеты Electron состоялся 2 мая в 18:49 по местному времени (3 мая, 01:49 мск). После отделения ступени-ускорителя вторая ступень вместе со спутниками продолжила движение в направлении заданной орбиты. При этом первая ступень начала снижение за счёт парашютной системы и примерно через 15 минут после старта была поймана в воздухе.

Для этого использовался вертолёт Sikorsky S-92 с закреплённым крюком, который, приблизившись к снижающейся ступени, сумел зацепить её за стропу парашюта. После этого вертолёт должен был доставить отработанную ступень на судно компании в Тихом океане, однако пилот сбросил ракету раньше, потому как столкнулся с «непредвиденными нагрузочными характеристиками». Тем не менее ступень благополучно приводнилась и была выловлена кораблём Rocket Lab. Было отмечено, что ускоритель находится в отличном состоянии. Ступень будет доставлена на сушу для анализа и последующего восстановления с целью повторного использования в будущем.

Нынешняя миссия Rocket Lab получила название «Туда и обратно», поскольку компания впервые тестировала систему отлова на реальной ступени ракеты, а не её макете. Эта миссия также примечательна тем, что в космос отправились 34 спутника, больше чем когда-либо запускалось одновременно с помощью ракет Electron. Речь идёт об аппаратах компаний Alba Orbital, Astrix Astronautics, Aurora Propulsion Technologies, E-Space, Spaceflight Inc. и Unseenlabs. Согласно имеющимся данным, все спутники, как и было запланировано, доставлены на солнечно-синхронную орбиту высотой около 520 км. Отметим, что за всё время пусков с помощью ракет Electron в космическое пространство было доставлено 146 спутников.

Rocket Lab отложила пуск ракеты Electron, в рамках которого первую ступень носителя будут ловить на вертолёте

Частная аэрокосмическая компания Rocket Lab перенесла пуск ракеты Electron, в рамках которого планируется впервые попытаться поймать первую ступень носителя с помощью вертолёта. Согласно имеющимся данным, пуск состоится не ранее 2 мая. Причиной переноса стала плохая погода, установившаяся в районе стартовой площадки.

 Источник изображения: Rocket Lab

Источник изображения: Rocket Lab

«После напряжённой недели тестирования захвата и в ожидании улучшения погодных условий, мы берём дополнительный день на проведение окончательной оптимизации вертолёта и системы сохранения перед первым испытанием захвата в воздухе», — говорится в сообщении Rocket Lab.

Двухчасовое окно для проведения пуска ракеты Electron откроется 2 мая в 18:35 по времени восточного побережья США (3 мая, 01:35 мск). Предстоящую миссию по отлову в воздухе первой ступени носителя назвали «Туда и обратно». Впервые испытание пройдёт с использованием настоящей степени, ранее Rocket Lab провела серию тестов на макетах ступени-ускорителя.

Предполагается, что после отделения первая ступень совершит сложный манёвр, который позволит избежать критических повреждений при входе в атмосферу. Для защиты двигателя в конструкции предусмотрен тепловой экран. После входа в атмосферу будет задействована парашютная система, которая позволит снизить скорость падения ступени. В конечном счёте этого должно быть достаточно, чтобы снижающуюся ступень можно было зафиксировать специальным захватом, который размещён на вертолёте Sikorsky S-92. Успешные испытания позволят Rocket Lab приблизиться к тому, чтобы сделать ракету Electron многоразовой.

Отметим, что в рамках предстоящей миссии планируется выведение на орбиту полезной нагрузки. Речь идёт о 34 миниатюрных спутниках для разных коммерческих клиентов Rocket Lab. На орбиту отправятся три демонстрационных спутника стартапа E-Space, две партии пикоспутников для «созвездия Интернета вещей», создаваемого Spaceflight Inc. и AuroraSat-1, а также демонстрационный спутник для тестирования технологий борьбы с космическим мусором финской компании Aurora Propulsion Technologies.

Китай запустил в космос ракету с воздушного шара

Запуск ракет-носителей не с Земли, а из атмосферы экономит топливо и снижает стоимость. Наибольшей экономии можно добиться запуском ракеты с воздушного шара, стоимость изготовления и обслуживания которого является очень и очень низкой. И хотя при нынешнем развитии технологий на орбиту такой носитель не выйдет, но для научных задач и целей мониторинга на высотах до нижней границы космоса это разумное решение, что подтвердили в Китае.

 Источник изображения: Inbloon.com

Источник изображения: Inbloon.com

Как сообщают китайские СМИ, в минувшее воскресенье ракета была впервые поднята в верхние слои атмосферы на большом гелиевом воздушном шаре из Ленху на северо-западе Китая в провинции Цинхай. По команде с Земли ракета при наборе заданной высоты стартовала с шара.

«Это ознаменовало первый в мире существенный технологический прорыв в запуске ракет такого типа», — сказал генеральный директор компании Xingjian Tianhang Чжан Ичи (Zhang Yichi) в интервью государственной службе новостей China News Service, впрочем, умолчав о подробностях «прорыва».

Ракету и шар совместно разработали компания Xingjian Tianhang Space Technology и Институт физики атмосферы при Китайской академии наук. Подход может широко использоваться для изучения так называемого ближнего космоса на высотах от 20 км до 100 км, куда самолёты уже не долетают, а спутники не спускаются. Ракеты могут нести научные приборы для всестороннего изучения атмосферы, наблюдения Земли и других применений.

Созданный для воздушного старта шар был изготовлен из тонкого пластика и заполнен гелием при низком (нулевом) давлении. По мере подъёма и падения атмосферного давления оболочка шара раздувалась и сохраняла целостность. Это позволило шару подняться на заданную высоту и оставаться там достаточно долго, чтобы осуществить запуск ракеты.

Явным минусом запуска ракеты с воздушного шара остаётся плохая управляемость шара и зависимость от погодных условий, главными из которых остаются сила и направление ветра. Впрочем, современный уровень предсказания погоды позволяет с высокой точностью выбрать время запуска.

В России испытали новые двигатели для сверхлёгких ракет-носителей

Стало известно, что российские учёные завершили стендовые испытания новых моделей двигателей для сверхлёгких ракет-носителей и межорбитального буксира. Создание лётных образцов техники запланировано на 2025 год. Об этом пишет информационное агентство ТАСС со ссылкой на данные пресс-службы Платформы Национальной технологической инициативы (НТИ).

 Источник изображения: Marina Lystseva / ТАСС

Источник изображения: Marina Lystseva / ТАСС

«В этом году мы провели успешные огневые испытания водородного жидкостного двигателя малой тяги для малого орбитального разгонного блока. В нём реализуется инновационная схема «газ + газ». Для этого была разработана конструктивная схема, отработаны технологии изготовления. <…> Испытания широкодиапазонного двигателя для ракет-носителей показали преимущество по удельному импульсу разработанной схемы перед традиционными жидкостными ракетными двигателям с соплом Лаваля на высотах до 20 км», — сообщил Игорь Волобуев, глава компании «ВНХ-Энерго», которая занималась тестированием двигателя совместно со специалистами Балтийского государственного технического университета «Военмех» им. Д.Ф. Устинова.

Напомним, разработка нового двигателя ведётся в рамках плана подготовки к реализации перспективного проекта «Космос 2.0», который предполагает создание возможностей для выведения на околоземную орбиту грузов массой до 250 кг. Что касается преимущества широкодиапазонного двигателя, то оно заключается в способности работать в режимах, близких к расчётным, как у поверхности Земли, так и в безвоздушном пространстве. Поскольку давление на срезе сопла примерно равно давлению окружающей среды, при полёте в космическом пространстве такой двигатель формирует компактную струю, которая не загрязняет приборы спутника и элементы конструкции.

Разработка малых разгонных блоков ведётся для реализации проектов по развёртыванию на орбите многоспутниковых группировок, состоящих из телекоммуникационных аппаратов и спутников дистанционного зондирования Земли. Эта работа необходима для повышения обороноспособности страны, а также развития сельского хозяйства, геодезии, картографирования, мониторинга поверхности планеты и атмосферы.

«Двигатели создаются в рамках проекта по созданию малого разгонного блока или так называемого космического буксира. Пока в планах разработчиков — создать экспериментальные стендовые образцы основных систем — в 2023 году, опытный образец малого разгонного блока — в 2024 году, лётный коммерческий образец — в 2025 году», — сообщили в пресс-службе Платформы НТИ.

Ракета Rocket Lab впервые взлетит с американской площадки в конце этого года

Компания Rocket Lab сообщила, что подписала договор на запуск 15 спутников с территории США. Речь идёт о стартовой площадке Launch Complex 2 (LC-2) на территории Среднеатлантического регионального космопорта на острове Уоллопс в Виргинии. Площадка построена в конце 2019 года, но пока не использовалась. Подписанный договор намекает, что Rocket Lab решила все проблемы с сертификацией ракеты Electron в NASA и долгожданный старт всё же состоится.

 Источник изображения: Rocket Lab

Источник изображения: Rocket Lab

По некоторым данным, NASA не разрешала запуск ракеты-носителя Electron с территории США по причине несоответствия требованиям агентства системы прерывания полёта Electron. Для всех ракет, запускаемых в США, необходима установка сертифицированной NASA системs Autonomous Flight Termination Unit (NAFTU). В январе этого года NASA передало компании Rocket Lab обновлённый код для работы NAFTU.

В общем случае NAFTU — это защищённый компьютер с датчиками и системами навигации, который даёт команду на аварийное прерывание полёта ракеты, если что-то пойдёт не по плану, например, произойдёт отклонение от заданной траектории. В Rocket Lab не ответили на прямой запрос о завершении сертификации этого блока, но выразили уверенность, что запуск Electron впервые будет с площадки в США, а не с площадки в Новой Зеландии, как это было до сих пор.

Стартовая площадка компании в США нужна по очевидной причине — чтобы максимально удобно обслуживать американских клиентов, особенно по оборонным заказам, и не тащить их аппараты на другой край Земли.

Для запуска в США первым клиентом Rocket Lab выбрана компания из Виргинии — HawkEye 360. По контракту с HawkEye 360 будет запущено 15 спутников радиочастотного мониторинга. Вывод группировки на орбиту будет сделан в ходе трёх запусков: два раза по 6 спутников и третий раз 3 спутника HawkEye 360 и три спутника необъявленной пока компании.

Также на днях — ориентировочно 22 апреля — компания Rocket Lab в процессе запуска ракеты-носителя Electron с площадки в Новой Зеландии попытается вертолётом подхватить первую ступень ракеты во время её спуска на парашюте. Если это себя оправдает, первая ступень ракеты станет частично многоразовой.

NASA откатит лунную ракету SLS со стартовой площадки в сборочный цех для ремонта

После нескольких неудачных попыток заправить баки гигантской лунной ракеты Space Launch System топливом в рамках недавней генеральной репетиции перед полётом, было принято решение вернуть её в сборочный цех для проведения ремонта. Очевидно, решение Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США ещё дальше отбросит первый старт сверхтяжёлой ракеты-носителя SLS с кораблём Orion.

 Источник изображения: Ben Smegelsky / NASA

Источник изображения: Ben Smegelsky / NASA

Решение о возвращении SLS в сборочный цех было принято после того, как на этих выходных завершилась серия испытаний, которые должны были подтвердить готовность ракеты к полёту в рамках миссии Artemis 1, являющейся частью более масштабной американской лунной программы. Поскольку несколько попыток заправить баки ракеты топливом не увенчались успехом, говорить о том, что испытания прошли успешно нельзя.

За время проведения тестов были выявлены проблемы в системах герметизации, а также неисправность вентиляционного клапана пусковой установки. На прошлой неделе инженеры NASA предприняли ещё одну попытку заправить баки ракеты топливом, но вскоре после начала операции обнаружилась утечка жидкого водорода, из-за чего процесс заправки вновь был остановлен. Кроме того, подготовку системы SLS пришлось приостановить из-за запуска пилотируемой миссии Axiom Space 1, в рамках которой 8 апреля с площадки Космического центра Кеннеди во Флориде на Международную космическую станцию отправился гражданский экипаж, состоящий из четырёх человек.

Теперь же система SLS отправится обратно в сборочный цех для устранения обнаруженных неисправностей. О новых сроках проведения подготовительных работ и репетиции пуска SLS, пока ничего неизвестно. Пресс-конференция NASA, посвящённая миссии Artemis 1, состоится 18 апреля в 15:00 по местному времени (22:00 мск). Возможно, какие-то конкретные сроки относительно дальнейшего будущего миссии Artemis 1 будут озвучены в ходе этого мероприятия.

Прибывшую на Байконур ракету «Протон-М» используют для запуска ангольского спутника AngoSat-2

Стало известно, что тяжёлая ракета-носитель «Протон-М», которая ранее на этой неделе была доставлена на космодром «Байконур», будет использована для вывода в космос ангольского телекоммуникационного спутника AngoSat-2 позднее в этом году. Об этом сообщило РИА Новости со ссылкой на собственный осведомлённый источник на космодроме.

 Источник изображения: «Роскосмос»

Источник изображения: «Роскосмос»

«Железнодорожный эшелон с двумя ракетами «Протон-М» прибыл на космодром, одна из них будет использована при запуске спутника AngoSat-2», — сообщил источник агентства. Он рассказал, что на данном этапе предполагается проведение сборки ракеты, после чего она будет храниться на космодроме, поскольку точная дата запуска спутника ещё не была определена. Предполагается, что подготовка к пуску будет начата в июне этого года.

Согласно имеющимся данным, на этой неделе на железнодорожную станцию Тюратам прибыл эшелон с блоками двух ракет «Протон-М» и разгонными блоками. После осмотра носителя они должны быть доставлены в технический комплекс Байконура. Что касается второй ракеты «Протон-М», то она изначально предназначалась для запуска российско-европейской миссии ExoMars-2022. Реализация этой миссии была отменена после отказа Европейского космического агентства от участия в ней. На данный момент нагрузка под вторую ракету «Протон-М» не определена.

Контракт на изготовление Ракетно-космической корпорацией «Энергия» (входит в состав госкорпорации «Роскосмос») спутника связи AngoSat-1 был заключён между Россией и Анголой в 2009 году. Запуск аппарата состоялся в декабре 2017 года, но вскоре после доставки спутника на орбиту с ним была потеряна связь. В 2018 году Россия и Ангола заключили новый контракт на строительство спутника AngoSat-2, запуск которого должен состояться в этом году.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
Новая статья: Songs of Conquest — песнь больших надежд. Предварительный обзор 10 ч.
У российской «дочки» Google уже арестовано 2 млрд рублей по искам СМИ 10 ч.
Новая статья: Gamesblender № 571: перенос Starfield, новая Arma, дата выхода ремейка Dead Space и много слухов о Silent Hill 11 ч.
«Игры — это искусство!»: авторы Atomic Heart подсчитали, что уже на разработку потратили сотни тысяч часов 13 ч.
Выяснились подробности о Warhammer 40,000: Darktide — псайкеры, глубокий сюжет и поддержка в будущем 16 ч.
В Twitter обновился API — возможности сторонних приложений расширятся 18 ч.
Electronic Arts, вероятно, хочет себя продать или пойти на слияние с другой компанией 21 ч.
Google разрешила Tinder использовать сторонние платёжные системы 23 ч.
Microsoft обновила тестовую Windows Subsystem for Android с Android 12.1 и другими улучшениями 23 ч.
Ижевский суд не признал отключение Apple Pay в России нарушением прав потребителей 23 ч.
Совет директоров Volkswagen настаивает на более агрессивном развитии программного направления 2 ч.
Apple склоняет подрядчиков к увеличению присутствия в Индии и Вьетнаме 4 ч.
Acer обновила рабочие ноутбуки TravelMate процессорами Alder Lake vPro и Ryzen PRO 6000 17 ч.
В Германии запретили продавать машины Ford с подключением к интернету — всё из-за патентного спора 18 ч.
HP готовит к выпуску ноутбук для разработчиков на базе AMD Ryzen и Pop!_OS 18 ч.
Акции технологических компаний переживают самое продолжительное падение за 20 лет — со времён краха доткомов 19 ч.
Запуск новой лёгкой европейской ракеты Vega-C запланировали на июль 19 ч.
Южнокорейская KT Corp. проведёт IPO своего облачного подразделения 19 ч.
Тайвань увеличил срок за промышленный шпионаж до 12 лет для защиты от утечки технологий в Китай 20 ч.
iFixit будет продавать почти все компоненты Steam Deck — это упростит ремонт консоли 21 ч.