Опрос
|
реклама
Быстрый переход
На орбиту запущен пятый «завод» компании Varda Space — теперь их там два одновременно
29.11.2025 [15:06],
Геннадий Детинич
28 ноября 2025 года компания SpaceX запустила пакет спутников в рамках миссии Transporter-15. В числе прочих на орбиту была выведена космическая фабрика компании Varda Space — возвращаемая капсула W-5. Она полнила группировку орбитальных опытных производств Varda, которая уже оперирует запущенной этим летом капсулой W-4. Это уникальный опыт производства в условиях микрогравитации, где происходит идеальный рост кристаллов. 
Источник изображения: Varda Space Ранее компания Varda Space провела ряд экспериментов по выращиванию в невесомости кристаллических препаратов фармакологического назначения. Производство в космосе ещё долго не будет дешёвым и изготовление там компонентов лекарств обещает стать первым коммерческим проектом такого рода. Разработчик платформы, очевидно, движется в этом направлении, хотя в ближайшие годы главным клиентом компании останутся военные. Как и в большинстве предыдущих миссий, капсула W-5 преимущественно выполняет эксперименты для Исследовательской лаборатории ВВС США (AFRL). На повестке дня стоит вопрос гиперзвуковых воздушных средств, для которых требуется подобрать устойчивые материалы и создать надёжные датчики и системы управления. При повторном входе в атмосферу капсула-завод компании Varda Space движется со скоростью до 25 Маха. Это идеальная и недорогая платформа для проведения испытаний с гиперзвуком здесь и сейчас. Лаборатория AFRL заключила с Varda Space неограниченный контракт на аренду капсулы по 2028 год включительно и может расширить его на последующие годы. Новый уровень космической разведки: менее суток от запуска до первых фотографий Земли в высоком разрешении
29.11.2025 [12:54],
Геннадий Детинич
Американская компания BlackSky запустила третий спутник Gen-3 и получила высококачественные снимки Земли менее чем через сутки после запуска ракеты. Технология кратно улучшает качество снимков поверхности Земли и объектов на ней вплоть до изображений теней отдельных людей. Услуга будет предложена оборонным и специальным агентствам США, а также компаниям, заинтересованным в оперативном контроле над чем бы то ни было. 
В сборочном цехе компании. Источник изображения: BlackSky По неподтверждённым данным, запуск был осуществлён 20 ноября 2025 года на ракете Electron компании Rocket Lab. Менее чем через 24 часа после запуска аппарат уже передал первые высококачественные изображения тестовых объектов. Это стало рекордным достижением: традиционные спутники наблюдения Земли обычно требуют от нескольких недель до месяцев для выхода на рабочий режим и калибровки, тогда как Gen-3 продемонстрировал готовность к коммерческой эксплуатации практически сразу после отделения от ракеты-носителя. Заявлено, что Спутники Gen-3 BlackSky обеспечивают разрешение 35 см на пиксель, что позволяет чётко различать автомобили, корабли, самолёты и даже отдельных людей вместе с их тенями. Аппараты используют собственную программно-аппаратную архитектуру BlackSky с элементами искусственного интеллекта и поддерживают мультиспектральную съёмку, включая коротковолновый инфракрасный диапазон (SWIR). По мере выхода спутника на окончательную орбиту (450–500 км) и завершения калибровки качество изображений будет только улучшаться. Компания подчёркивает, что такая детализация и скорость получения данных ранее были недоступны в коммерческом секторе. Третий спутник стал частью планируемой группировки из 12 аппаратов Gen-3, развёртывание которой завершится к концу 2026 года. BlackSky позиционирует новую систему как решение для мониторинга в реальном времени и рассчитывает на заказы от правительственных агентств США, международных союзников и коммерческих клиентов. Быстрое развёртывание и высокое качество снимков дают компании значительное конкурентное преимущество на рынке геопространственной разведки. И этот путь она прошла менее чем за десять лет. Ракета «Союз-2.1а» за три часа доставила двух россиян и американца на МКС
27.11.2025 [17:36],
Геннадий Детинич
27 ноября 2025 года ракета-носитель «Союз-2.1а» с транспортным пилотируемым кораблём «Союз МС-28» стартовала с космодрома Байконур, успешно вывела корабль на орбиту и, в итоге, помогла ему добраться до МКС. На борту корабля в космос доставлены космонавты «Роскосмоса» Сергей Кудь-Сверчков и Сергей Микаев, а также астронавт NASA Кристофер Уильямс (Christopher Williams). 
Источник изображений: «Роскосмос» Экипаж войдёт в состав 74-й долговременной экспедиции на МКС, запланированная продолжительность работы которой составит 242 дня. Ракета взлетела с площадки в 12:27:57 по московскому времени. Стыковка со станцией к модулю «Рассвет» состоялась в автоматическом режиме в 15:34 мск.  На корпусе ракеты «Союз-2.1а» были выгравированы рисунки детей, борющихся с онкологическими заболеваниями. В проекте участвовали юные художники из 50 российских городов и 14 стран. Запуск проводился в рамках программы «Космическая терапия искусством», которую реализуют с 2016 года фонд ЮНИТИ и «Роскосмос».  Сближение со станцией прошло по сверхбыстрой двухвитковой схеме, которая позволила добраться до места назначения всего за несколько часов. После проведения проверок герметичности стыка экипаж приступит к переходу на борт станции. Падающую на Землю обсерваторию NASA Swift будут спасать прицельным запуском крылатой ракеты
27.11.2025 [15:37],
Геннадий Детинич
Компания Katalyst Space Technologies объявила о выборе ракеты-носителя Pegasus XL компании Northrop Grumman для запуска своего роботизированного космического аппарата LINK в рамках миссии NASA Swift Rescue, запланированной на июнь 2026 года. Эта миссия направлена на спасение космической гамма-обсерватории «Свифт», которая находится под угрозой выхода из строя из-за быстрого снижения орбиты под воздействием атмосферы планеты. 
Источник изображений: Katalyst Выбор крылатой ракеты Pegasus XL обусловлен уникальными возможностями воздушного старта с борта самолета L-1011 Stargazer на высоте примерно 12 км, что позволит достичь необходимого наклонения орбиты в 20,6°, недоступного для наземных пусковых площадок в США. Кроме того, ракета идеально вписывается в сжатые сроки — менее восьми месяцев — и бюджет миссии, подчеркивая её ведущую роль как единственного подходящего решения для оперативного реагирования. Заявлено, что орбитальный сервисный аппарат Katalyst LINK будет способен поднять Swift на более высокую орбиту и продлить срок её научной эксплуатации, предотвратив неизбежный сход с орбиты. Сейчас эта обсерватория, запущенная на орбиту в 2004 году, снизилась примерно до 400 км. Спутник LINK должен состыковаться с обсерваторией и поднять её своими двигателями на высоту около 600 км. 
Спасательная миссия в представлении художника С 1990 года ракета Pegasus XL успешно выполнила 45 миссий. Последней работой ракеты стал вывод в космос спутника TACRL-2 для Космических сил США в 2021 году. После отмены проекта воздушного старта на самом большом в мире самолёте компании Stratolaunch проект Stargazer остался единственным в мире, способным запустить в космос полезную нагрузку из-под крыла самолёта. Злополучный Boeing Starliner снова начнёт летать на МКС, но теперь людей ему не доверят
26.11.2025 [14:29],
Геннадий Детинич
На днях NASA и Boeing внесли существенные изменения в контракт от 2014 года о коммерческой доставке экипажей на МКС. Вместо первоначальных шести эксплуатационных полётов после сертификации теперь гарантированно будут профинансированы только четыре миссии с опциональной возможностью ещё двух. Первые два полёта по новому контракту намечены на 2026 год, первый из которых будет без людей с доставкой груза на станцию. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4.1/3DNews Общая стоимость контракта не раскрывается. По старому контракту NASA обязалось заплатить Boeing $4,2 млрд. Разработчик Starliner, по всей видимости, уже вылез за смету, поскольку было осуществлено несколько аварийных запусков корабля, за которые NASA не платило компании. Согласно изменённому контракту, первая миссия Starliner-1 состоится не ранее апреля 2026 года и пройдёт в беспилотном грузовом режиме — она доставит на МКС «необходимый груз». Решение о грузовом полёте принято из-за серьёзных проблем с двигателями ориентации, выявленных во время тестового полёта с экипажем (Crew Flight Test, CFT) в 2024 году. Из-за этих неполадок корабль вернулся на Землю без астронавтов, а Барри Уилмор (Barry Wilmore) и Сунита Уилльямс (Sunita Williams) провели на станции девять месяцев вместо запланированных нескольких недель и вернулись на Землю на Crew Dragon компании SpaceX. Беспилотная миссия Starliner-1 позволит в реальных условиях проверить доработки, в том числе новые «собачьи будки» (doghouses) с двигателями малой тяги, и подтвердить безопасность модернизированных систем перед возвращением к пилотируемым полётам. Модификация контракта также учитывает ограниченное до 2030 года время эксплуатации МКС. NASA намерено чередовать ротации экипажей между Starliner и Crew Dragon (не более одной миссии в год на каждый корабль), чтобы минимизировать риски. Таким образом, после грузового корабля Starliner-1 до конца текущего десятилетия планируется провести три пилотируемые миссии, первая из которых может состояться уже в 2026 году (если сертификация окажется успешной). Это позволит Boeing завершить обязательства по контракту и обеспечить NASA вторым независимым средством доставки экипажей на станцию в оставшиеся годы её работы. Две опциональные миссии корабля Starliner будут востребованы, если эксплуатация МКС продлится на начало 30-х годов или с «Драконами» SpaceX возникнут какие-либо проблемы. Китай запустил первую в своей истории спасательную космическую миссию
25.11.2025 [13:19],
Геннадий Детинич
25 ноября 2025 года в 12:11 по местному времени (07:11 мск) Китай осуществил экстренный запуск космического корабля «Шэньчжоу-22» к орбитальной станции «Тяньгун». Корабль стартовал в беспилотном режиме с космодрома Цзюцюань на ракете «Чанчжэн-2F» и успешно вышел на орбиту. Его задача — заменить повреждённый возвращаемый аппарат «Шэньчжоу-20», который после удара космическим мусором получил повреждения, несовместимые с безопасным возвращением экипажа. 
«Шэньчжоу-20» спешит на помощь. Источник изображения: Reuters По случаю оказии, на борту «Шэньчжоу-22» на станцию отправлено около 600 кг грузов, включая продовольствие и оборудование. Ракета «Чанчжэн-2F» на подобный случай стояла на космодроме в близком к готовности состоянии, поэтому запуск удалось осуществить в кратчайшие сроки. Экипаж предыдущей экспедиции не смог вернуться на Землю на своём корабле — «Шэньчжоу-20», в иллюминаторе которого обнаружили микротрещины. Трещины возникли либо от микрометеорита, либо от удара космическим мусором. В любом случае экипаж рисковал бы, спускаясь на Землю на таком корабле. Повреждённый корабль будет использован для экспериментов, пока его в беспилотном режиме не вернут на планету. Экипаж «Шэньчжоу-20» для спуска 14 декабря использовал корабль новой смены — «Шэньчжоу-21», оставив дежурный экипаж без средства для безопасного спасения в случае экстренной ситуации. С запуском корабля «Шэньчжоу-22» ситуация исправлена. На борту ракеты с запасным кораблём было символическое изображение Великой китайской стены как символа защиты, а также лук и стрелы, означающие готовность к немедленным действиям. Возможно, ситуация была не столь критической, но она стала весомым аргументом для комплексного испытания всей системы обеспечения безопасности космонавтов в экстренных условиях. Однажды это поможет по-настоящему спасти жизни. У Джеффа Безоса появится своя лунная ракета — лучше и дешевле варианта NASA для Artemis
21.11.2025 [12:38],
Геннадий Детинич
Компания Blue Origin, основанная главой Amazon Джеффом Безосом (Jeff Bezos), поделилась масштабными планами по модернизации своей частично многоразовой тяжёлой ракеты-носителя New Glenn. Это произошло всего через неделю после успешного второго орбитального запуска ракеты, когда её первая ступень впервые была благополучно посажена на морскую платформу, что вдохновило руководство компании начать строить грандиозные планы на будущее. 
Источник изображений: Blue Origin Новый генеральный директор Дейв Лимп (бывший топ-менеджер Amazon) подчеркнул, что компания переходит от культуры исследований и разработок к серийному производству и эксплуатации новых ракет-носителей, и New Glenn — это лишь начало пути. Очевидно, это намёк на резкое ускорение темпов Blue Origin после многолетнего выслушивания критики в свой адрес за медлительность (кто бы ещё Boeing подтолкнул). Итак, Blue Origin представила поэтапный план улучшений, которые начнут вводиться уже с третьего пуска в первой половине 2026 года. Среди них — рост тяги двигателей BE-4 (с 2447 до 2847 кН) и BE-3U (с 1423 до 1 779 кН), использование сверхохлаждённого криогенного топлива, многоразовый обтекатель полезной нагрузки, улучшенный теплозащитный экран для ускорения подготовки к повторным запускам и более дешёвые баки (вероятно, второй) ступени. Изначально итеративное проектирование ракеты-носителя New Glenn, по словам руководства, позволит быстро создать новую ракету-носитель сверхтяжёлого класса. Ожидается, что изменения значительно повысят надёжность, грузоподъёмность и частоту пусков как текущей версии New Glenn 7×2 (7 двигателей на первой ступени и 2 на второй), так и будущей модификации New Glenn 9×4 (9 двигателей BE-4 на первой ступени и 4 двигателя BE-3U на второй). Также благодаря увеличенному до 8,7 м обтекателю ракета New Glenn 9×4 превысит размеры с ракеты Saturn V.  Грузоподъёмность модифицированной ракеты превысит 70 т на низкую околоземную орбиту, составит 14 т на геостационарную орбиту и обеспечит доставку 20 т к Луне. Первая ступень останется полностью многоразовой. Обе версии (7×2 и 9×4) будут летать параллельно, чтобы удовлетворить спектр заказчиков. Дебют New Glenn 9×4 возможен уже в 2027 году, хотя официальной информации на этот счёт нет. По характеристикам New Glenn 9×4 приближается к лунной ракете NASA SLS (Block 1), но при этом имеет многоразовую первую ступень, больший обтекатель и обещает сделать стоимость запуска на порядок ниже. В долгосрочной перспективе это делает Blue Origin потенциально серьёзным конкурентом SpaceX в сегменте тяжёлых и сверхтяжёлых носителей. SpaceX в пятисотый раз успешно запустила многоразовую ракету Falcon 9
17.11.2025 [19:19],
Сергей Сурабекянц
Сегодня SpaceX совершила успешный пятисотый запуск своей многоразовой ракеты Falcon 9. Она стартовала с космической базы Ванденберг в 08:21 по московскому времени и успешно вывела на орбиту космический аппарат Sentinel-6B для картографирования океана. Через девять минут после старта, в точном соответствии с планом, первая ступень Falcon 9 совершила посадку на базе Ванденберг. 
Источник изображения: SpaceX «Поздравляем команду SpaceX с завершением 500 (!!!!) миссий с использованием проверенных в лётном опыте ракетных ускорителей. Вы сделали невозможное возможным с помощью многоразовых ракет, проложив путь к высадке огромного количества грузов и множества людей для обеспечения постоянного присутствия человечества на Луне и за её пределами с помощью Starship!» — написала в социальной сети X глава SpaceX Гвинн Шотвелл (Gwynne Shotwell). Разгонный блок Falcon 9 вывел Sentinel-6B на орбиту по расписанию примерно через 57 минут после старта на высоте 1322 километра. После серии проверок спутник весом 1440 кг приступит к выполнению поставленных задач. Представитель NASA Деррол Нейл (Derrol Nail) отметил важность миссии Sentinel-6B, которая продолжит ведущуюся уже сорок лет работу по мониторингу уровня мирового океана. Sentinel-6B является частью программы Евросоюза по наблюдению за Землёй «Коперник».  Эта миссия является совместным проектом Еврокомиссии, «Европейского космического агентства» (ЕКА), NASA, Eumetsat и «Национального управления океанических и атмосферных исследований» США при поддержке французского космического агентства CNES. «Мониторинг повышения уровня моря занимает важное место в глобальной повестке дня, — говорится в описании миссии. — За последние 25 лет, согласно данным “Коперника”, средняя высота мирового океана поднялась почти на 10 см». Sentinel-6B будет выполнять эту работу с помощью радиолокационного альтиметра, разработанного ЕКА. Спутник также оснащён предоставленным NASA микроволновым радиометром, который будет определять содержание влаги в атмосфере, что позволит более точно интерпретировать результаты альтиметра. В течение первого года наблюдений Sentinel-6B будет работать совместно со своим предшественником — Sentinel-6, что, по словам EKA, «обеспечит большую точность благодаря кросс-калибровке между двумя приборами».  Первая ступень Falcon 9 вернулась на базу Ванденберг для посадки примерно через девять минут после старта, как и планировалось. Это был третий полёт этой конкретной ступени. В ходе двух предыдущих миссий она выводила на орбиту группы спутников широкополосной связи Starlink компании SpaceX. Новый запуск ракеты Blue Origin New Glenn не задержится — телефон раскалился от звонков клиентов
15.11.2025 [18:17],
Геннадий Детинич
Совершённый на днях успешный запуск частично многоразовой тяжёлой ракеты New Glenn компании Blue Origin вдохновил разработчиков платформы и её потенциальных клиентов, включая командование Космическими силами США. Новый запуск ракеты состоится в начале следующего года, заявили в космической компании Джеффа Безоса (Jeff Bezos). Также Blue Origin пойдёт навстречу NASA и создаст до 2030 года упрощённую систему доставки астронавтов на Луну. 
Первая ступень ракеты New Glenn после спуска на баржу. Источник изображения: Blue Origin В интервью на следующий день после запуска New Glenn NG-2 13 ноября исполнительный директор Blue Origin Дэйв Лимп (Dave Limp) сказал, что, хотя анализ данных только начался, ракета, похоже, работает именно так, как ожидалось. Специалисты компании учли все недостатки, которые привели к потере первой ступени во время первого запуска, и никаких аномалий во время второго старта ракеты не было — фактически это была штатная во всех смыслах работа ракетного комплекса. В первые сутки после полёта телефон разрывался от звонков клиентов, признался Лимп. Одним из ключевых заказчиков на запуски New Glenn будет Пентагон. Наряду с «Вулканом» компании ULA ракета компании Blue Origin заменила старые американские ракеты-носители (Atlas V и Antares), которые использовали ракетных двигатели российского производства. В то же время двух совершённых запусков New Glenn мало для сертификации ракеты для вывода в космос полезных нагрузок для военных. Для этого может потребоваться до 14 успешных стартов, но документы для сертификации уже в работе, добавил директор Blue Origin. Кстати, в компании ещё не приняли окончательного решения, будет ли ракета для третьего запуска использовать уже летавшую ступень или новую. Пока процесс восстановления ступеней не отлажен, быстрее будет закончить изготовление новой ступени, на что уйдёт от двух до трёх недель. Весь следующий год компания намерена ускорять процесс сборки, намереваясь, в частности, довести выпуск вторых ступеней до 20 штук в год. В свой третий полёт ракета New Glenn может вывести в космос демонстратор лунного посадочного модуля Blue Moon Mark 1 компании Blue Origin. По старому контракту с NASA она должна создать лунный посадочный модуль для миссии Aremis 5, что даст агентству второй лунный модуль после заключения основного контракта с компанией SpaceX. Но поскольку компания Илона Маска очевидно отстаёт от графика, в октябре руководство агентства открыло основной контракт также для Blue Origin, если та пожелает его подписать. Глава Blue Origin так прокомментировал это: «Если Родина скажет надо, мы ответим да!». Впрочем, подробностей о новом и более простом плане доставки американцев на Луну от компании мы пока не услышали, в отличие от вполне понятного «плана Б» компании SpaceX. В любом случае успешный запуск ракеты New Glenn и возврат первой ступени на Землю вдохновил компанию и повысил её шансы как участника космических программ ближайшего будущего.
Добавим, в видео выше представлена реализованная компанией стратегия спуска первой ступени ракеты на баржу. Ступень спускается в точку примерно в 100 м от баржи, чтобы в случае отказа или неправильной реакции двигателей не разрушить её. Зависнув над океаном ступень меняет угол наклона и медленно дрейфует в сторону баржи, после чего опускается на палубу. Blue Origin запустила к Марсу зонды и посадила первую ступень ракеты New Glenn — теперь у США две многоразовые ракеты
14.11.2025 [11:35],
Геннадий Детинич
История космонавтики пополнилась новой главой: компания Blue Origin впервые успешно запустила в космос полезную нагрузку и посадила на баржу в океане первую ступень новой ракеты-носителя New Glenn. Это сделано со второй попытки, что выглядит фантастически круто на фоне сотен подрывов прототипов SpaceX Falcon 9. У США и NASA появилась вторая частично многоразовая тяжёлая ракета, что сделает запуски в космос доступнее. 
Источник изображений: Blue Origin После ряда переносов запуск ракеты состоялся 13 ноября в 15:55 по местному времени (23:55 мск). Ракета взлетела с площадки Космических сил США с мыса Канаверал во Флориде. Спустя чуть больше трёх минут произошло отделение верхней ступени, а примерно через десять минут первая ступень уже спокойно стояла на палубе баржи в Атлантическом океане. Во время первого запуска вернуть ступень на баржу не удалось, и она затонула. Второй запуск был идеальным по всем параметрам. 
Первая ступень после спуска на палубу баржи Основной полезной нагрузкой миссии стали два спутника-близнеца ESCAPADE (Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers), построенные компанией Rocket Lab, для изучения космической погоды на Марсе — взаимодействия солнечного ветра с планетарной атмосферой и магнитосферой. Каждый спутник диаметром около метра и массой 535 кг при полной заправке отделился от второй ступени New Glenn через 33 минуты после запуска с интервалом в 30 секунд. Дополнительная нагрузка от Viasat осталась на разгонном блоке для тестирования коммерческих коммуникационных технологий NASA. Для NASA успешный запуск спутников ESCAPADE стал своего рода прорывом, хотя миссия пока находится в самом начале. До этого все коммерческие миссии в рамках программы SIMPLEx и, прежде всего, лунные, с использованием коммерческих спутников, были провалены. Если спутники ESCAPADE долетят до Марса и выйдут на заданные орбиты, это станет крупным успехом — а это будет непросто. 
Миссия ESCAPADE в представлении художника Спутники сначала направятся к точке Лагранжа L2 система Земля–Солнце (1,5 млн км от Земли — там, где сейчас находится телескоп «Джеймс Уэбб»). Там они проведут один год, кружа по овальной орбите вокруг точки Лагранжа. Такой сложный маршрут выбран потому, что Марс сейчас находится в неблагоприятном положении для полёта. Через год спутники вернутся к Земле и выполнят гравитационный манёвр, после чего отправятся к Марсу, куда прибудут в сентябре 2027 года. Миссия ESCAPADE будет проходить в два этапа. На первом этапе аппараты выйдут на одну и ту же орбиту с интервалом от двух до тридцати минут. Такое расположение позволит максимально точно проводить измерения для выявления динамики поведения плазмы и магнитных полей почти в одних и тех же точках пространства. Затем аппараты перейдут на разные орбиты, чтобы наблюдать «причины и следствия», как выразились в агентстве, — изменения поведения плазмы и магнитных полей на больших расстояниях. Наконец, значительное разнесение спутников в пространстве позволит делать стереоскопические снимки распределения плазмы и магнитных полей в атмосфере Марса. Спутники направятся в точку временного базирования примерно через две недели после ввода в строй и проверки оборудования. Разработчик и производитель аппаратов — компания Rocket Lab; после этого управление миссией будет передано Университету Калифорнии в Беркли (University of California, Berkeley). Blue Origin отложила запуск ракеты New Glenn с марсианскими аппаратами из-за погоды
10.11.2025 [17:25],
Сергей Сурабекянц
Второй запуск крупной (96,5 м) частично многоразовой ракеты New Glenn компании Blue Origin, намеченный на 9 ноября, был отложен из-за неблагоприятных погодных условий. Следующую попытку запуска с космической станции на мысе Канаверал во Флориде компания планирует предпринять «не ранее» среды, 12 ноября 
Источник изображений: Blue Origin New Glenn должна отправить к Марсу два зонда NASA в рамках амбициозной миссии ESCAPADE (сокращение от Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorers — «исследователи ускорения и динамики плазмы»). Эта космическая программа стоимостью $80 млн станет первой миссией NASA на Марс после запуска марсохода Perseverance в июле 2020 года и первым межпланетным запуском в истории новой ракеты. Спутники ESCAPADE должны выйти на орбиту Марса в 2027 году, где будут измерять магнитное поле и атмосферу планеты. Первоначально планировалось отправить зонды ESCAPADE на Марс во время первого запуска New Glenn в 2024 году. Однако NASA сняло зонды с миссии из соображений экономии средств и из-за опасений по поводу использования непроверенной ракеты. В итоге ракета New Glenn успешно дебютировала в январе 2025 года, в ходе испытательного полёта на орбиту был выведен прототип космического аппарата Blue Ring компании Blue Origin. В качестве дополнительной полезной нагрузки New Glenn выведет на орбиту демонстрационную платформу компании спутниковой связи Viasat. Подобные попутные нагрузки являются частью проекта NASA Communications Services Project, направленного на поиск коммерческих партнёров для разработки сетевых возможностей для околоземных спутников.  Blue Origin сообщила об активном сотрудничестве с Федеральным управлением гражданской авиации (FAA) при выборе окна запуска. Компания, по-видимому, получила разрешение отступить от новых правил FAA, запрещающих запуск коммерческих ракет с 6:00 до 22:00. Это чрезвычайное распоряжение вступило в силу 10 ноября для разгрузки воздушного движения во время продолжающегося приостановки работы правительства. Если все пойдёт по плану, прямая трансляция второго полёта New Glenn начнётся за 20 минут до запуска в среду. Этот запуск станет новой попыткой Blue Origin посадить многоразовую первую ступень ракеты-носителя New Glenn на морскую платформу в Атлантическом океане. Во время первого запуска попытка посадить ускоритель высотой почти 58 метров оказалась неудачной. Успешный запуск и посадка помогут Blue Origin зарекомендовать себя как поставщика услуг по запускам в дальний космос, способного конкурировать с такими известными компаниями, как SpaceX и United Launch Alliance. На орбите развернули демонстратор оборудования первой частной космической станции
08.11.2025 [15:19],
Геннадий Детинич
Компания Vast Space сообщила, что на днях на орбите был развёрнут полутонный модуль Haven Demo, играющий роль демонстратора оборудования первой частной станции компании — Haven-1. Обкатка работы размещенных на Haven Demo систем и программ приведёт в итоге к запуску весной 2026 года первой коммерческой космической станции Haven-1, что станет новой главой в освоении космоса — не под крылом государства, а чисто с коммерческими целями. 
Haven Demo в представлении художника. Источник изображений: Vast Space Спутник Haven Demo запущен в космос 1 ноября 2025 года на ракете SpaceX Falcon 9 в ходе миссии Bandwagon-4 отчасти как попутная нагрузка. Основные заказчики запуска — Военные Южной Кореи, хотя как попутная нагрузка в космос также был отправлен первый модуль с ИИ на чипах NVIDIA H100. По словам Vast Space, модуль Haven Demo успешно отделился от ракеты и развернул солнечные панели. В настоящий момент продолжается проверка бортовых систем модуля. Своим внешним видом модуль Haven Demo совсем не похож на какую-то ни было среду обитания на орбите. Однако он несёт двигательные установки, бортовые компьютеры, системы навигации и наведения, блоки связи и энергосистемы, аналогичные тем, которые будут использоваться на станции Haven-1. Демонстрационный проект Haven позволит не только проверить эти системы на орбите, но и протестировать наземную сеть и инфраструктуру управления полётами на Земле. Модуль Haven Demo будет оставаться в космосе около шести месяцев, после чего его сведут с орбиты и затопят в южной части Тихого океана. За время эксплуатации демонстратор поможет отработать аварийные процедуры перераспределения энергии от аккумуляторов и солнечных батарей. Также будут запущены имитации различных аварийных ситуаций, чтобы в будущем иметь наиболее оптимальные сценарии выхода из них. 
Первый модуль Haven-1 Если все пойдет хорошо, за демонстрационным модулем Haven последует запуск Haven-1 с надувным и обитаемым отсеком. Запуск также планируется на ракете SpaceX Falcon 9. Он мог состояться минувшим летом, но был перенесён по причине разгерметизации жилого модуля в процессе предстартовой проверки в вакуумной камере. Станцию Haven-1 планируется поднять на высоту 425 км. После 45 дней ввода её в строй туда должна отправиться миссия из четырёх человек для 30-дневного пребывания в космосе. Они полетят на корабле SpaceX Crew Dragon, на котором затем вернутся на Землю. SpaceX запустит «фабшипы» — аппараты для подготовки производства чипов на орбите
04.11.2025 [22:41],
Геннадий Детинич
Стартап Besxar из Вашингтона объявил о заключении соглашения с SpaceX на 12 запусков для тестирования производства полупроводников в орбитальных условиях. Невероятно амбициозный проект направлен на создание первой в мире орбитальной фабрики по производству чипов, где вакуум космоса может обеспечить высочайшую чистоту процесса, практически полностью избавляя его от типичных для земных заводов загрязнений. 
Источник изображения: ИИ-генерация Grok 4/3DNews Прототипы производственных модулей под названием Fabships будут устанавливаться на ускорители ракет Falcon 9. Каждый ускоритель будет нести по два модуля Fabships размерами с микроволновку. Поскольку ускорители после разъединения с верхней ступенью по инерции поднимаются на высоту свыше 130 км, фабричные модули проведут в вакууме несколько минут и, в целом, будут испытывать определённую физическую нагрузку, потенциально угрожающую их целостности. Но в этом и заключается первый этап испытаний — оценить устойчивость кремниевых подложек к такому стрессу. Подписанный со SpaceX контракт стал для неё первым по программе возвращаемой полезной нагрузки. Ускорители возвращаются на Землю или на баржи примерно через 10 минут после запуска, что позволяет сразу же вернуть побывавшие в «космосе» образцы клиенту. Первый запуск по контракту состоится в конце текущего года, остальные — в следующем. По представлению основателя и руководителя компании Besxar Эшли Пилипишин (Ashley Pilipiszyn), на Земле производители чипов тратят миллиарды долларов на обустройство и эксплуатацию так называемых «чистых комнат», где происходит наиболее важная часть обработки пластин с чипами. На орбите чистоты и вакуума в избытке — и, в некотором смысле, они предоставляются даром. Более того, в земных условиях добиться подобного уровня чистоты за разумные деньги невозможно. Если испытания успешно пройдут первый и последующие этапы, то после 2030 года компания рассчитывает приступить к массовому выпуску чипов на орбите. Скептики отмечают, что у стартапа Besxar контрактов больше, чем сотрудников. Глава компании не стала получать учёную степень и забросила учёбу, переключившись на продвижение ряда социально значимых проектов. Активная гражданская позиция Эшли и диплом по маркетингу позволили ей заручиться поддержкой ряда инвесторов, включая финансирование по программе NVIDIA Inception, а также, по-видимому, договориться о сотрудничестве с Пентагоном. Три тайконавта и четыре мыши прибыли на орбитальную станцию «Тяньгун» — мыши там надолго не задержатся
01.11.2025 [21:03],
Геннадий Детинич
Сегодня на китайскую орбитальную станцию «Тяньгун» прибыл космический корабль «Шэньчжоу-21» (Shenzhou-21) с тремя тайконавтами и грузом с экспериментами, включая четырёх мышей. Для грызунов космический полёт продлится всего пять дней, после чего они вернутся на Землю вместе с экипажем предыдущей миссии. 
Источник изображения: AFP/SCMP Ракета «Чанчжэн-2Ф» с экипажем из трёх человек стартовала вечером 31 октября в 23:44 по пекинскому времени (18:44 мск). Полёт корабля «Шэньчжоу-21» был самым непродолжительным в истории полётов к станции «Тяньгун» — уже спустя 3,5 часа после старта корабль состыковался со станцией. Ещё через два часа экипаж перешёл на борт орбитального комплекса. Следующие шесть месяцев на орбите проведут командир экипажа Чжан Лу (Zhang Lu), бортинженер Ву Фэй (Wu Fei) и специалист по полезной нагрузке Чжан Хунчжан (Zhang Hongzhang). Командир уже летал в составе миссии «Шэньчжоу-15» три года назад. Для 32-летнего Ву Фэя это первая миссия, и он объявлен самым молодым тайконавтом в истории Китая. Во время своего шестимесячного пребывания экипаж установит экраны для защиты космической станции от космического мусора, испытает новые скафандры и проведёт 27 научных экспериментов, посвящённых биотехнологиям, материаловедению, физике микрогравитации и передовым космическим технологиям. Эксперимент на грызунах, в котором участвуют два самца и две самки лабораторных мышей, будет проведён, пока на борту «Тяньгун» находятся оба экипажа. Астронавты будут наблюдать, как невесомость, изоляция и радиация влияют на физиологию и поведение животных. Ожидается, что это исследование даст представление о будущих длительных полётах человека в космос. Мыши вернутся на Землю с экипажем «Шэньчжоу-20» примерно через пять дней, уточняет государственная телекомпания CCTV. За час в любую точку Земли: крупнейшее турагентство Японии пообещало запустить суборбитальные перелёты
30.10.2025 [20:25],
Геннадий Детинич
Японское туристическое агентство Nippon Travel Agency объявило о запуске проекта суборбитальной транспортной услуги, например, по перелёту из Токио в Нью-Йорк всего за 60 минут вместо традиционных 13 часов на самолёте. Услуга будет предоставляться в партнёрстве с токийским стартапом Innovative Space Carrier, который создаст для этого многоразовые космопланы. Полёты начнутся в 30-х годах. Путь в оба конца будет стоить 100 млн иен ($657 тыс.). 
Источник изображения: Innovative Space Carrier Замысел выходит далеко за рамки космического туризма, такого как суборбитальные полёты Blue Origin и Virgin Galactic на высоту до 100 км. Но это и не полёт на МКС. Космопланы Innovative Space Carrier будут выходить условно в открытое пространство, хотя на орбите они также не останутся. Поездка будет начинаться с путешествия на морские платформы — космопланы модели ASCA будут стартовать и, возможно, приземляться на платформы вдали от суши. Проект будет реализовываться поэтапно, начиная со следующего года. В данном проекте развитие космического туризма — не главное. Это смена парадигмы в межконтинентальных пассажирских перелётах и в методах экстренной доставки грузов. Нечто подобное планируют развивать в Китае — даже для нужд электронной коммерции. Получится ли достичь заявленных целей у японского тандема — вопрос открытый. Слишком много технических проблем предстоит решить для реализации задуманного. Но японцев таким не испугать. Одна из японских строительных компаний, например, к 2050 году обещает построить космический лифт на орбиту, что вообще вторгается в область научной фантастики. |
© 1997—2025 Электронное периодическое издание "3ДНьюс" | Свидетельство о регистрации СМИ Эл ФС 77-22224
выдано Федеральной Службой по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия
При цитировании документа ссылка на сайт с указанием автора обязательна. Полное заимствование документа является
нарушением
российского и международного законодательства и возможно только с согласия редакции 3DNews.
MWC 2018
2018
Computex
IFA 2018
