На фоне возрождения рабочих станций начального уровня Intel, вероятно, не собирается разрабатывать дискретных видеокарт для ноутбуков, считая, что все необходимые задачи способна принять на себя интегрированная графика на процессорах семейства Core Ultra 200H.

Источник изображения: laptopmag.com

Видеокарты Intel Arc закрепились в бюджетном и среднем сегменте на рынке настольных компьютеров; на минувшей неделе компания представила на выставке Computex 2025 модели Arc Pro B50 и B60 для рабочих станций. Но в сегменте ноутбуков платформа Arc пока не представлена дискретными видеокартами — компания ограничивается интегрированной графикой на процессорах Intel Core Ultra 200H и, видимо, не планирует здесь ничего менять. «Есть платформа [Core Ultra 200H] для тонких и лёгких [рабочих станций], и именно там у нас по-настоящему мощная встроенная графика, которая, как видим, удивляет [покупателей] <..> Многих поразило, насколько [высока] производительность. Производительность буквально выше, чем у многих дискретных графических процессоров [начального уровня]», — заявил представитель Intel Роджер Чендлер (Roger Chandler) ресурсу Laptop Mag на Computex 2025.

Источник изображения: laptopmag.com

В сегменте интегрированной графики компании действительно удалось добиться немалых успехов: в аспекте чистой производительности графики чипы Intel Core Ultra 200H и Intel Core Ultra 200V оказались впереди AMD Ryzen AI 9 HX 370. AMD вернула лидерство с платформой Ryzen AI Max, которая использует в качестве видеопамяти до 97 Гбайт системной. Поэтому Intel не лукавит, утверждая, что системы на Core Ultra 200H способны выполнять задачи для рабочих станций; можно даже запускать игры в разрешении 1080p на средних настройках, хотя это и не уровень игровых ноутбуков. Сами по себе Core Ultra 200H оказываются чем-то вроде продукции начального уровня; для высокопроизводительных рабочих станций и игровых моделей используются Core Ultra 200HX с дискретной графикой Nvidia.

Компания и не предполагает, что модели начального уровня будут справляться с задачами для традиционных рабочих станций, но и моделей начального уровня уже достаточно, чтобы работать с максимальным комфортом — десятками держать открытые вкладки браузера и электронные таблицы, системы справляются и с задачами в области искусственного интеллекта. Таким образом, во многих задачах, которые ещё несколько лет назад относились к классу рабочих станций, теперь можно обходиться встроенным графическим процессором. Поэтому в Intel утверждают, что компьютеры категории рабочих станций теперь входят в эпоху возрождения.

Источник изображения: Intel

В серии видеокарт Intel Arc B мобильных моделей уже ожидать не следует, тем более, что уже в конце текущего или начале следующего года компания, вероятно, выпустит видеокарты серии «C» (кодовое имя Celestial). Но есть надежда, что мобильные версии появятся в сериях будущих поколений. Эту версию косвенно подтвердил представитель Ци Линь (Qi Lin), когда его спросили на пресс-конференции о видеокартах Arc для ноутбуков: «Над этим нам необходимо продолжать работать».

Уже ходят слухи, что даже Nvidia перестанет оптимизировать новые поколения графических процессоров под игровые задачи, ведь для неё всё важнее становятся модели для ИИ и центров обработки данных. Не лучшим образом начали своё шествие актуальные GeForce RTX 50 с их нестабильной работой. AMD же не выпускала мобильных видеокарт с появления моделей Radeon RX 7000 в начале 2023 года. Возможно, работа над Radeon 9000 уже ведётся, но об этом пока не было даже слухов. Так что если Intel решит выпустить дискретную графику для ноутбуков, её продукция может потрясти весь рынок.

Компания «Спектр» (входит в ГК «Ростех») приостановила финансирование проекта по разработке базовых станций стандарта 4G, передаёт «Коммерсантъ» со ссылкой на отчётность компании за 2024 год. Ранее организация отказалась от разработки оборудования для сетей 5G.

Источник изображения: Dylan Carr / unsplash.com

«В настоящее время сложилась неопределённость в развитии общества, поскольку оно продолжает оставаться участником „дорожной карты“ проекта 4G, однако целевое финансирование не доведено», — говорится в пояснительной записке к отчётности ООО «Спектр» за 2024 год. Дорожная карта «Современные и перспективные сети мобильной связи на период до 2030 года» предусматривает несколько мероприятий по созданию базовых станций, отметили в Минцифры. «В этом направлении идёт активная работа. Планы по производству и поставкам отечественных БС LTE/5G и обязательства по форвардным контрактам, заключённым в рамках ДК, будут выполнены», — заявили в ведомстве.

Компанию «Спектр», которая на 100 % принадлежит «Ростеху», учредили в 2021 году — она должна была заниматься производством базовых станций в соответствии с разработанной самим «Ростехом» дорожной картой. По итогам 2024 года компания показала выручку в 7,1 млн руб. при чистом убытке 155 млн руб.; в 2023 году убыток составил более 299 млн руб. В прошлом году «Спектр» вышел из проекта по разработке базовых станций 5G, вернув 3,7 млрд руб. из выделенных на эти цели 4,4 млрд руб. В дорожной карте «Ростех» и «Спектр» значились исполнителями по направлению базовых станций «для выделенных, технологических и специальных сетей связи стандарта 4G/LTE» — оно предполагало выделение 11,8 млрд руб., в том числе 4,2 млрд руб. из бюджета на период с 2021 по 2030 год. В прошлом году «Спектр» потребовали признать банкротом, но вместо этого было заключено мировое соглашение.

Источник изображения: Vyacheslav Shatskiy / unsplash.com

К настоящему моменту в дорожной карте больше не упоминается финансирование проекта в 2023–2030 годах; в документе указаны 566 млн руб., выделенные из федерального бюджета в 2021–2022 годах на создание базовых станций, а также 190,7 млн руб. собственных средств «Ростеха» — из-за «отсутствия финансирования средствами федерального бюджета», сообщил источник «Коммерсанта».

В «ВымпелКоме» (торговая марка «Билайн») успели протестировать базовые станции «Спектра», но «оборудование не соответствовало ключевым техническим параметрам и требованиям». В «Т2» оборудование компании не испытывали, но «обсуждали технические характеристики». В «МегаФоне» заявили, что не связаны со «Спектром» коммерческими обязательствами, но «продолжают активно сотрудничать с различными российскими производителями». Представители МТС комментариев не дали.

Активную разработку отечественных базовых станций ведут «Булат» (частично входит в «Ростелеком»), «Иртея» и Yadro, а у «Спектра» значительных наработок по 4G не было, отмечают опрошенные «Коммерсантом» эксперты. Другие компании уже успели занять свои ниши, тем самым сделав разработку базовых станций «Ростехом» экономически невыгодной.

Интерес ведущих стран к разработке спутников-инспекторов двойного назначения вынуждает предпринимать меры по защите от непрошеных гостей на орбите. В Китае для таких целей планируют создать небольшие спутники-буксиры. Недавно была озвучена задача вооружить подобными спутниками космическую станцию «Тяньгун», чтобы парировать угрозу опасного сближения с посторонними объектами.

Источник изображения: ИИ-генерация Кандинский 3.1/3DNews

В 2021 году строящаяся тогда станция «Тяньгун» дважды подвергалась опасности столкновения с космическим мусором. Вероятно, на тот момент возможность сменить орбиту была недоступна или ограничена. Коррекция орбиты — это сегодня единственная возможность увести космический корабль из зоны повышенного риска столкновения с мусором или другим аппаратом.

В июле и октябре 2021 года в зону орбитального движения китайской станции дважды входили неисправные интернет-спутники Starlink, подвергая риску как сам объект, так и жизни находящихся на станции тайконавтов. По этому поводу Китай дважды подавал жалобу в ООН на действия США. В одном из случаев, как подтвердили независимые источники, спутник Starlink разминулся со станцией «Тяньгун» всего на 3 км, что по меркам орбитального пространства — буквально «на волосок».

По словам одного из разработчиков из Национального центра космических наук в Пекине, если неопознанный объект приблизится к китайской космической станции или другому объекту критически важной космической инфраструктуры, то можно будет задействовать небольшой роботизированный буксир, который зафиксирует нарушителя и отодвинет его на безопасное расстояние.

Космические буксиры, сервисные спутники, а также спутники-инспекторы разрабатываются в США, Японии, России и самом Китае. При всей озабоченности китайской стороны действиями партнёров по космосу остальным также необходимо создавать системы противодействия излишне любопытным китайским спутникам-инспекторам. Применение оружия на орбите недопустимо — от этого пострадают все участники процесса. Но непрошеных гостей так или иначе придётся держать подальше от национальных объектов.

Данные берутся из публикации Обзор беспроводной колонки «Яндекс Станция Стрит»: Алиса в городах

На выставке Computex 2025 компания Asus представила внешнюю док-станцию XG Station 3 для установки десктопной видеокарты. Устройство оснащено интерфейсом Thunderbolt 5, который позволяет обойти ограничения, связанные с низкой пропускной способностью интерфейсов предыдущих поколений.

Благодаря поддержке Thunderbolt 5, XG Station 3 обеспечит существенно более высокую производительность подключённой видеокарты. Для сравнения: интерфейсы Thunderbolt 3 и Thunderbolt 4 обеспечивают пропускную способность 40 Гбит/с, а более современный, но пока не получивший широкого распространения интерфейс OCuLink — до 64 Гбит/с.

Thunderbolt 5, в свою очередь, предлагает пропускную способность до 80 Гбит/с. Впрочем, справедливости ради стоит отметить, что даже при таком соединении внешняя видеокарта всё равно работает медленнее, чем при прямом подключении к слоту PCIe. Это подтверждают графики, представленные в ходе презентации XG Station 3. Причина проста: разъём PCIe 5.0 x16 способен обеспечивать пропускную способность до 512 Гбит/с в обоих направлениях.

Док-станция XG Station 3 также оснащена тремя портами USB Type-C с пропускной способностью до 10 Гбит/с каждый. К ним можно подключать, например, внешние накопители и другие периферийные устройства. Компания также отметила, что XG Station 3 поддерживает установку новых видеокарт Asus BTF Edition, оснащённых специальным ножевым разъёмом питания, похожим на PCIe.

Для XG Station 3 заявлена совместимость с видеокартами Nvidia GeForce RTX 50-й серии, а также с AMD Radeon RX 9000.

Старожилом сектора услуг по экспресс-замене тяговых батарей на заряженные можно считать китайский стартап Nio, которому принадлежат 3300 профильных автоматических станций на территории Китая. Общее их количество достигает 4800, и ведущий производитель тяговых батарей CATL намерен активно включиться в работу по расширению сети таких станций.

Источник изображения: CATL

Как отмечает Nikkei Asian Review, технология Choco-Swap, продвигаемая компанией CATL, позволяет в автоматическом режиме заменить тяговую батарею на электромобиле за две минуты — это сопоставимо со временем заправки автомобиля с ДВС. Решения Nio, которые появились раньше и пока получили большее распространение в Китае, обычно укладываются в срок от трёх до пяти минут. Хотя Nio и CATL договорились о сотрудничестве, возможность обслуживания электромобиля на станции по экспресс-замене тяговых батарей конкретного типа зависит от совместимости с системой, продвигаемой каждым из этих производителей.

В инфраструктуре CATL батареи семейства Choco-Swap предлагаются в двух типоразмерах, которые позволяют среднеразмерному электромобилю проезжать либо 400, либо до 600 км. Воспользоваться такими станциями можно за $50 в месяц либо оплачивать каждую замену отдельно. Например, сильно разряженную батарею можно обменять на «полную» менее чем за $5, а экземпляр с приличным остаточным зарядом — ещё дешевле.

CATL не раскрывает, сколько подобных станций экспресс-замены батарей сейчас имеется в её распоряжении, но развивать сеть она собирается при участии китайской компании Sinopec, которая владеет сетью из 32 000 классических автозаправочных станций. До конца 2025 года CATL намеревается открыть в Китае 1000 станций по экспресс-замене тяговых батарей, в среднесрочной перспективе — увеличить их количество до 10 000, а в более отдалённой — построить от 30 до 40 тысяч таких станций. Развивать инфраструктуру этого типа CATL начала в 2022 году, но изначально концентрировалась на рынке коммерческой техники. К концу 2024 года компания решила переключиться на пассажирский транспорт, находящийся в частном пользовании.

Китай является крупнейшим в мире рынком электромобилей: их доля на местном рынке новых легковых автомобилей уже превышает 30 %, поэтому даже достаточно развитая — по меркам других стран — инфраструктура не успевает за ростом автопарка. На зарядных станциях возникают многочасовые очереди, и идея экспресс-замены тяговой батареи получила в КНР практическое развитие. Так, Nio предлагает своим клиентам приобрести новый электромобиль без батареи в комплекте, чтобы в дальнейшем арендовать её и регулярно менять на заряженную по мере необходимости.

CATL развивает свою экосистему экспресс-замены батарей при участии пяти китайских автопроизводителей, включая Nio, BAIC, GAC (Aion), Changan и местное подразделение Volkswagen. Партнёры компании постепенно расширяют ассортимент моделей электромобилей, чьи тяговые батареи можно быстро заменить на указанных автоматических станциях. При этом CATL и конкурирующая BYD не прекращают улучшать характеристики тяговых батарей в части возможности скоростной зарядки. Передовые образцы, при наличии зарядной станции соответствующей мощности, позволяют за пять минут восстановить заряд на величину, достаточную для преодоления до 400 или 500 км.

Эксперты предупреждают, что эксплуатация одной станции экспресс-замены тяговых батарей в Китае требует ежемесячных расходов в размере около $200 000. Сюда входят аренда земельного участка, поддержание инфраструктуры, обслуживание самих батарей с учётом затрат на их зарядку и амортизацию. Как правило, для выхода на безубыточность каждая станция должна ежедневно обслуживать не менее 100 клиентов.

Компания Autonomous из США представила первую в своём роде рабочую станцию Brainy с очень высокой производительностью, предназначенную для ускорения разработки искусственного интеллекта (ИИ). Устройство создано для исследователей, разработчиков и стартапов, которые стремятся выйти за рамки возможностей облачных решений и работать с самыми сложными ИИ-моделями локально, а значит быстро и безопасно.

Источник изображений: Autonomous

Система Brainy создана для самых сложных задач в области ИИ и оснащена видеокартами Nvidia RTX 4090. Её производительность превышает один петафлопс в максимальной конфигурации, которые могут включать от двух до восьми GPU. Это позволяет обучать модели с 70 миллиардами параметров, добиваться результатов уровня суперкомпьютеров прямо с рабочего стола и оптимизировать обучение ИИ-моделей. Как отмечает TechPowerUp, станция особенно эффективна для тонкой настройки больших языковых моделей (LLM), задач компьютерного зрения и других областей глубокого обучения.

Autonomous разработала Brainy, чтобы решить проблемы дорогих облачных GPU-решений. Хотя облачные сервисы, как известно, обладают высокой гибкостью, их оплата по мере использования может стать чрезмерно затратной для долгосрочных проектов. Autonomous предлагает альтернативу в виде локальной мощности, повышенной безопасности данных и значительной экономии. По оценкам компании, владельцы Brainy могут сэкономить тысячи долларов уже в первый год по сравнению с арендой облачных мощностей.

Ещё одним преимуществом Brainy является стабильность работы. Система исключает такие типичные для облака проблемы, как очереди, внезапные отключения и задержки из-за интернета. Кроме того, пользователи могут начать с конфигурации из двух видеокарт и при необходимости расширить её до восьми. Готовые проекты можно легко перенести в облако или дата-центр без дополнительных настроек.

Производитель отмечает, что Brainy поддерживает популярные фреймворки, включая PyTorch и TensorFlow, а также технологии Nvidia — CUDA, cuDNN и TensorRT. Все эти возможности ускоряют разработку ИИ-моделей и научных вычислений. Ко всему прочему, Autonomous входит в программу Nvidia Inception, что даёт ей доступ к ресурсам и обучению для оптимизации Brainy, а также позволяет предложить клиентам конкурентные цены. По словам компании, с помощью станции стартапы и организации смогут быстрее разрабатывать ИИ-решения в таких сферах, как медицина, образование, логистика и финансы.

Помимо видеокарт Nvidia системы Autonomous Brainy предлагают процессоры AMD Ryzen Threadripper — в базовой модели это 24-ядерный Ryzen Threadripper 3960X, тогда как в более продвинутых конфигурациях предлагаются более свежие 16-ядерные Ryzen Threadripper 5955WX. А самая мощная версия и вовсе оснащена 16-ядерным чипом AMD Epyc 9124. Объём оперативной памяти составляет соответственно 96, 128 и 192 Гбайт.

Заметим, что в одной из конфигураций видеокарты не смогут работать в полную силу. В частности, у Ryzen Threadripper 5955WX имеется лишь 80 линий PCIe, а на шесть видеокарт нужно 96 линий. А ещё ведь надо выделить четыре линии для SSD. Так что даже у флагманской модели со 128 линиями PCIe 4.0 будет их дефицит. Также вызывает беспокойство охлаждение: не будет ли видеокартам тесно в корпусе.

Что касается стоимости, то системы Autonomous Brainy предлагаются по цене от $9000 до $40 000.

Советская автоматическая станция «Космос-482», запущенная в космос в 1972 году, как и ожидалось, 10 мая вошла в плотные слои атмосферы и прекратила существование, сообщил в субботу «Роскосмос» в своём Telegram-канале. Несгоревшие в атмосфере части станции упали в Индийский океан.

Источник изображения: Diego PH/unsplash.com

«В соответствии с расчётами специалистов ЦНИИмаш (входит в “Роскосмос”), аппарат вошёл в плотные слои атмосферы в 9:24 мск в 560 км западнее острова Средний Андаман и упал в Индийском океане западнее Джакарты», — указано в сообщении.

В марте 1972 года в рамках программы исследований Венеры были запущены две автоматические межпланетные станции, разработанные в НПО имени С.А. Лавочкина, идентичные по конструкции. Запуск первой из них — «Венеры-8» (В-72) — был произведён 27 марта. Этот аппарат успешно выполнил программу полёта, достигнув планеты 22 июля 1972 года. Вторая межпланетная станция В-72 №2 была отправлена к Венере 31 марта. Из-за отказа разгонного блока станцию не удалось перевести на запланированную траекторию полёта к Венере, и она осталась на высокоэллиптической околоземной орбите, получив официальное название «Космос-482».

В итоге, после 53 лет нахождения на орбите обломки «Космос-482» упали в Индийском океане. Их падение отслеживалось средствами «Автоматизированной системы предупреждения об опасных ситуациях в околоземном космическом пространстве».

Японская компания ispace сообщила о завершении очередного этапа лунной миссии Resilience. Спускаемый лунный модуль ispace HAKUTO-R поздно вечером 6 мая вышел на орбиту Луны после четырёх месяцев полёта в космосе. Миссия была запущена 15 января этого года на ракете SpaceX Falcon 9 вместе с лунным модулем Blue Ghost компании Firefly Aerospace. Модуль Blue Ghost спустился на спутник в конце февраля, а японскому HAKUTO-R это испытание только предстоит.

Источник изображений: ispace

Долгое путешествие японского аппарата обусловлено выбором низкоэнергетической траектории подлёта к Луне, что позволило экономить топливо. Предыдущая попытка доставить модуль на Луну закончилась для ispace провалом. Модулю не хватило горючего для спуска на поверхность. Впрочем, в аварии обвинили программное обеспечение модуля, которое не стало полагаться на показания датчика высоты и выбрало неверную стратегию спуска. В любом случае лучше иметь на борту больше горючего, чем оказаться с пустыми баками ещё до касания поверхности.

Спуск модуля HAKUTO-R на поверхность Луны ожидается с 5 по 8 июня. Местом посадки выбран регион Море Холода. Среди полезных нагрузок модуля выделяется небольшой 5-кг луноход с камерой и устройствами для сбора образцов грунта. Грунт за символическую цену уже продан NASA. Как гордо сообщили в агентстве, это первый в истории Земли контракт с частником по оказанию услуг добычи ископаемых в космосе.

К другим полезным нагрузкам на борту HAKUTO-R относятся датчик радиации, установка для электролиза воды, эксперимент по культивированию жгутиковых одноклеточных — эвглен, памятный знак, модель дома от шведского художника Микаэля Генберга и банк памяти от ЮНЕСКО.

Согласно данным «Роскосмоса», 9–10 мая ожидается вхождение в плотные слои атмосферы советской автоматической станции «Космос-482» с последующим падением на Землю обломков, не сгоревших в атмосфере. В пресс-службе космического ведомства сообщили ТАСС, что вероятность ущерба от падения остатков объекта оценивается специалистами как крайне мала.

Источник изображения: Vincentiu Solomon/unsplash.com

Автоматическая станция «Космос-482» была запущена к Венере в 1972 году, но из-за нештатной работы разгонного блока она после запуска не перешла на межпланетную траекторию, оставшись на высокой эллиптической земной орбите. «Со временем станция начала сближаться с Землей из-за трения о верхние слои атмосферы», — пояснили в пресс-службе «Роскосмоса».

Траектория движения аппарата постоянно отслеживается как российскими, так и зарубежными средствами слежения, и по мере снижения его орбиты уточняются координаты точки вхождения в атмосферу. «Диаметр аппарата — около метра, масса — менее 500 кг, что почти в шесть раз меньше массы спускаемого аппарата “Союз”, в котором экипаж возвращается на Землю», — уточнили в космическом ведомстве.

В «Роскосмосе» отметили, что на орбите находятся тысячи отработавших космических аппаратов. «За прошлый год в атмосферу нашей планеты вошёл 1981 космический объект естественного и искусственного происхождения. Фактически, на Землю падают по пять объектов в день, каждый седьмой — весом более 500 кг. Мы можем наблюдать их в тёмное время суток в виде “падающих звезд”. Случаи причинения материального ущерба единичны. Среди людей пострадавших нет», — подытожили в «Роскосмосе».

Трое китайских тайконавтов после завершения шестимесячной космической вахты на китайской орбитальной станции «Тяньгун» сегодня возвратились на Землю. Как сообщает Управление программы пилотируемых космических полетов КНР (CMSA), возвращаемая капсула корабля «Шэньчжоу-19» с тайконавтами приземлилась на посадочную площадку «Дунфэн» в автономном районе Внутренняя Монголия на севере КНР.

Источник изображений: CCTV/CMSA

Отстыковка корабля «Шэньчжоу-19», на борту которого находились Цай Сюйчжэ (Cai Xuzhe), Сун Линдун (Song Lingdong) и Ван Хаоцзэ (Wang Haoze), от орбитальной станции «Тяньгун» произошла во вторник, 29 апреля в 23:00 мск. После девяти часов в пути капсула с тайконавтами совершила посадку в 8:08 мск. Посадка была запланирована на вторник, но из-за ветреной погоды в Дунфэне все операции по возвращению экипажа на Землю пришлось отложить на несколько часов.

Во время пребывания на орбите тайконавты миссии «Шэньчжоу-19» провели 86 научных экспериментов. В рамках одного из них на внешнюю поверхность орбитальной станции был помещён кирпич, изготовленный из имитатора лунного грунта, — для проверки влияния длительного пребывания в космической среде. Результаты эксперимента могут помочь Китаю в создании лунной базы, которую планируется построить совместно с международными партнёрами в 2030-х годах.

В настоящее время на вахту на орбитальной станции «Тяньгун» заступил новый экипаж тайконавтов, прибывший на неё на корабле «Шэньчжоу-20». Это девятая экспедиция тайконавтов на китайскую орбитальную станцию.

Генеральный директор госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Баканов заявил, что инициатива России и Китая по созданию Международной научной лунной станции активно реализуется и к настоящему моменту к проекту присоединились 13 стран. Об этом было сказано во время встречи глав космических агентств стран БРИКС.

Источник изображений: «Роскосмос»

В ходе выступления господин Баканов рассказал, что помимо России и Китая в рамках этого проекта ведётся сотрудничество с Азербайджаном, Белоруссией, Боливией, Венесуэлой, Джибути, Египтом, Никарагуа, Пакистаном, Сенегалом, Сербией, Таиландом, Эфиопией и Южно-Африканской Республикой. Напомним, в прошлом году президент РФ Владимир Путин подписал закон о ратификации соглашения с правительством КНР о сотрудничестве при создании лунной станции. Само же соглашение о создании и эксплуатации станции для исследования и использования Луны было заключено между Москвой и Пекином в ноябре 2022 года.

По данным «Роскосмоса», Россия вместе с Китаем планирует разместить на лунной станции ядерную энергетическую установку, разработка которой уже ведётся. После завершения разработки установка будет испытана на Земле, а её отправка на Луну запланирована на 2036 год. В дополнение к этому, планы по созданию станции включают в себя возведение атомной электростанции на поверхности спутника нашей планеты.

Компания Asus подтвердила существование процессоров AMD Ryzen Threadripper 9000 (Shimada Peak). О чипах производитель упомянул на странице материнской платы PRO WS TRX50 Sage на своём веб-сайте, указав, что она получила поддержку грядущих процессоров.

Источник изображений: Asus

О том, что AMD готовит к выпуску процессоры Ryzen Threadripper 9000, известно лишь из слухов и утечек. Например, ранее на их существование также намекала компания Gigabyte, сообщившая о поддержке этих чипов её платами с чипсетом TRX50.

Как ожидается, Ryzen Threadripper 9000 на архитектуре Zen 5 придут на смену моделям Ryzen Threadripper 7000 на архитектуре Zen 4. Они сохранят ту же упаковку и совместимость с предыдущей платформой. Данные Asus раскрывают, что в состав серии Ryzen Threadripper 9000 войдут процессоры с количеством ядер до 96.

Предполагается, что Ryzen Threadripper 9000 могут быть анонсированы на выставке Computex 2025 в мае. Ранее AMD сообщала, что представит в рамках этого мероприятия новые игровые и рабочие решения, однако без указания конкретики.

Серия процессоров Ryzen Threadripper разработана для рабочих станций. Однако, согласно данным Asus, будет две линейки Ryzen Threadripper 9000 — Pro и не-Pro. Последние предназначены для энтузиастов.

Сегодня в 12:17 по московскому времени ракета «Чанчжэн-2F» с кораблём «Шэньчжоу-20», на борту которого находились трое тайконавтов, стартовала с космодрома Цзюцюань на северо-западе Китая. Через 6,5 часов после выхода на околоземную орбиту корабль в автоматическом режиме произведёт стыковку с китайской орбитальной станцией «Тяньгун».

Экипаж «Шэньчжоу-20». Источник изображения: AFP

Экипаж «Шэньчжоу-19» вернётся на Землю во вторник, 29 апреля, завершив шестимесячную вахту в космосе. Новый состав тайконавтов продолжит начатые ранее эксперименты на станции, а также приступит к серии новых исследований и продолжит установку защитной оболочки на станцию для предотвращения повреждений от космического мусора.

Китай активизировал работы по защите станции от мусора после случая с разрушением российского спутника несколько лет назад. Однако внезапному разрушению подверглись также некоторые спутники США и ЕС. Возможный конфликт Китая с США по вопросу принадлежности Тайваня также может переместиться в космос, к чему необходимо быть хотя бы частично готовыми.

В экипаж «Шэньчжоу-20» вошли один ветеран и двое новичков. Командир миссии Чэнь Дун (Chen Dong) совершает третий полёт на космическую станцию. Ранее он летал в космос в 2016 и 2022 годах.

Для тайконавтов Ван Цзе (Wang Jie) и Чэня Чжунжуя (Chen Zhongrui), принятых в отряд в 2020 году, это будет первый полёт. До этого Ван Цзе около пяти лет работал инженером в космическом агентстве Китая, что позволит ему проводить сложные научные эксперименты на станции.

Среди примерно 60 будущих экспериментов на станции наиболее интересными обещают стать производство сверхпроводников и выращивание органоидов головного мозга. Вероятно, невесомость рассматривается как оптимальная среда для воссоздания трёхмерных клеточных колоний со сложной структурой.

Стартовавший 21 апреля 2025 года грузовой корабль SpaceX Cargo Dragon с припасами для МКС сегодня в 15:40 по московскому времени успешно состыковался со станцией. Это был плановый полёт, но заранее предложенная комплектация полезной нагрузки оказалась сорванной. Грузовик NASA Cygnus, предназначенный для следующей доставки грузов на станцию, был повреждён при транспортировке к месту старта. Он не полетит до осени, поэтому приоритетной задачей стало обеспечение экипажа продовольствием.

Источник изображения: МКС

Корабль Cargo Dragon доставил на станцию 3021 кг груза. В отличие от других недавних миссий, прошедшая миссия SpX-32 доставила значительно больше припасов для экипажа: 1468 кг против 961 кг в миссии SpX-31 в ноябре прошлого года и 545 кг в SpX-30 в марте 2024 года. Это не только больше еды в ожидании паузы в поставках, но также вода и кислород для дыхания.

Свою часть запасов на станцию должен был доставить грузовик Cygnus компании Northrop Grumman. Полёт корабля в миссии NG-22 был запланирован на июнь. При транспортировке на космодром контейнер с кораблём получил столь серьёзные повреждения, что пострадал и сам аппарат. В связи с этим NASA предпочло отменить запуск миссии NG-22. Возможно, корабль полетит осенью в составе миссии NG-23, но для этого он должен пройти тщательную экспертизу. В любом случае до осени новых грузовых запусков к МКС, скорее всего, не будет, поэтому Cargo Dragon заблаговременно доставил на станцию увеличенное количество припасов и расходных материалов.

Приоритет доставки припасов сказался на научной программе миссии. Корабль SpX-32 доставил на МКС всего 255 кг научного оборудования. Для сравнения, миссия SpX-30 доставила 1135 кг, а SpX-31 — 917 кг научных грузов.

На предстартовом брифинге 18 апреля представители NASA не смогли уточнить, сколько научных исследований, изначально запланированных в рамках миссии SpX-32, были исключены ради дополнительных припасов. Позднее NASA сообщило, что из программы были удалены 14 научных экспериментов. Тем не менее, на борту осталось более 30 полезных научных грузов.

Научные эксперименты, доставленные на станцию на борту Cargo Dragon, включают исследования по выращиванию растений, аэрозольный монитор для изучения состава воздуха внутри станции, а также фармацевтические препараты. Кроме того, космический аппарат доставит 755 кг груза в негерметичном багажном отсеке: эксперимент Европейского космического агентства Atomic Clock Ensemble in Space (ACES), посвящённый проверке общей теории относительности, и программу космических испытаний — набор экспериментов «Хьюстон 10».

На том же брифинге представители NASA отметили, что на станции нет недостатка в продовольствии и расходных материалах. «В настоящее время экипаж полностью обеспечен всем необходимым», — подчеркнули в агентстве. Запасов хватит даже на случай, если следующая грузовая миссия SpX-33 будет перенесена на конец лета этого года.