Компания Hyper анонсировала, как утверждается, самую мощную док-станцию для портативных компьютеров под управлением операционной системы Chrome OS. Новинка получила название HyperDrive 14-port USB-C Docking Station for Chromebook.

Здесь и ниже изображения Hyper

Новинка, как отражено в названии, предоставляет в общей сложности 14 разъёмов. Для подключения ноутбука служит симметричный порт USB Type-C с возможностью подачи до 65 Вт энергии.

Во фронтальной части расположены интерфейсы USB Type-C и USB Type-А с пропускной способностью до 10 Гбит/с, а также стандартное 3,5-миллиметровое гнездо для наушников.

Сзади находятся ещё два разъёма USB Type-А и порт USB Type-C со скоростью передачи данных до 10 Гбит/с, два разъёма USB 2.0, гнездо для подключения сетевого кабеля (контроллер Gigabit Ethernet), по два интерфейса HDMI и DisplayPort 1.4.

Док-станция обеспечивает возможность одновременного вывода изображения на два монитора формата 4К с частотой обновления 60 Гц или на три дисплея 4К с частотой обновления 30 Гц.

Габариты решения составляют 210 × 80 × 28 мм, вес — приблизительно 270 г. В продажу новинка поступит в ноябре по ориентировочной цене 250 долларов США. 

Компания Gigabyte Technology анонсировала рабочую станцию W331-Z00, которая ориентирована на специалистов в сфере анализа и обработки информации, дизайнеров и профессиональных пользователей.

Здесь и ниже изображения Gigabyte

Новинка выполнена на материнской плате MC12-NB0. Возможна установка процессоров AMD в исполнении AM4, в частности, чипов семейства Ryzen 5000. Для модулей оперативной памяти DDR4-3200/2933/2667/2400/2133 доступны четыре разъёма: максимально поддерживаемый объём ОЗУ составляет 128 Гбайт.

Компьютер выполнен в корпусе Mini-Tower с габаритами 375 × 198 × 370 мм. Внутри есть место для двух накопителей типоразмера 3,5" или 2,5". Кроме того, доступны два коннектора M.2 для твердотельных модулей стандарта 2280 с интерфейсом PCIe 4.0 или SATA 3.0.

Возможности расширения обеспечиваются за счёт слотов PCIe 4.0 x16, PCIe 3.0 x8 и PCIe 3.0 x1. В оснащение входят гигабитные сетевые контроллеры Realtek RTL8111EVP и RTL8118, а также звуковой кодек Realtek ALC897.

На фронтальную панель выведены два порта USB 3.0, гнёзда для наушников и микрофона. Сзади расположены интерфейсы DisplayPort и HDMI, разъёмы для сетевых кабелей, два порта USB 3.0 и четыре порта USB 2.0, набор аудиогнёзд. Система может быть укомплектована адаптером Wi-Fi в виде модуля М.2 2230. 

Как сообщают китайские СМИ, датой старта пилотируемой миссии «Шэньчжоу-13» назначено 3 октября. На строящуюся на орбите национальную космическую станцию отправится следующая вахта из трёх тайконавтов, одним из которых будет женщина. В космосе группа проведёт рекордные для китайского космоса шесть месяцев, что станет новым покорённым рубежом технических возможностей Китая.

Проект китайской орбитальной станции. Источник изображения: Weibo

Запуск «Шэньчжоу-13» станет последним в этом году по программе создания орбитальной станции «Тяньгун». Для завершения строительства станции к концу следующего года предстоит совершить ещё шесть запусков: два грузовых, два пилотируемых и два по выводу пары научных модулей. По завершению работ китайская станция будет иметь массу около 100 тонн или 25 % от средней массы МКС. При этом необходимо учитывать, что МКС строили 16 стран, а Китай всё делает сам.

Скорее всего, пилотом в миссии «Шэньчжоу-13» станет Ван Япин, одна из двух женщин-космонавтов КНР. Она входила в состав запасного экипажа миссии «Шэньчжоу-12» и рассматривается как наиболее вероятный кандидат на отправку в составе миссии «Шэньчжоу-13». Даже с учётом 6-месячной длительности полёта она не станет рекордсменкой по длительности пребывания женщины в космосе (рекорд принадлежит итальянке Саманте Кристофоретти, проведшей в космосе непрерывно почти 200 суток), но 180 суток на орбите вплотную приблизит китаянку к этому рекорду.

Национальное управление по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США рассматривает предложения частных компаний по строительству новой орбитальной станции. Предполагается, что частная космическая станция станет заменой Международной космической станции, срок службы которой завершится в конце десятилетия, а также позволит экономить NASA более $1 млрд ежегодно.

Изображение: Axiom Space

Ранее в этом году ведомство объявило о реализации проекта Commercial LEO Destination, в рамках которого с четырьмя компаниями будут заключены контракты на общую сумму до $400 млн, предполагающие начало разработки проектов космических станций. Согласно имеющимся данным, к настоящему моменту NASA «получило около дюжины предложений от разных компаний» в рамках этого проекта. Об этом в беседе с журналистами заявил Фил Макалистер (Phil McAlister), директор NASA по подготовке коммерческих полётов.

МКС эксплуатируется более 20 лет, причём ежегодно её обслуживание обходится американскому агентству примерно в $4 млрд. В настоящее время продолжение эксплуатации МКС одобрено до 2024 года и, вероятнее всего, период её использования будет продлён до 2028 года. Вместе с этим Фил Макалистер заявил, что NASA планирует «стать лишь одним из многих пользователей, а не основным спонсором при развёртывании и обслуживании инфраструктуры» новой станции на низкой околоземной орбите.

Каких-либо подробностей относительно конкурса на участие в упомянутой программе озвучено не было, но Макалистер выразил уверенность в том, что победители будут объявлены до конца этого года. В марте этого года космическое агентство проводило отраслевой брифинг с участием частных компаний и тогда в обсуждении разных вопросов участвовали представители SpaceX, Blue Origin, Airbus, Boeing и Lockheed Martin. Вероятно, эти компании подали заявки на участие в разработке частной космической станции. Макалистер подчеркнул, что NASA больше «не потребуется ничего такого же большого и мощного», как МКС. Он отметил, что частные станции могут быть сколь угодно огромными, но космическое агентство США будут платить только за нужную ему часть.

Всего несколько дней прошло с момента возвращения на Землю первого экипажа китайской орбитальной станции, а в космос уже отправился следующий корабль. На этот раз с помощью ракеты-носителя «Чанчжэн-7» к строящейся орбитальной станции отправили грузовой корабль «Тяньчжоу-3». Пуск состоялся в 10:10 по московскому времени с площадки космодрома Вэньчан, который расположен в провинции Хайнань на юге Китая.

Изображение: CASC

Корабль «Тяньчжоу-3», длина которого 10,6 м, несёт на борту запас продовольствия, топлива и научное оборудование. Этот груз предназначен для следующей пилотируемой миссии «Шэньчжоу-13», которая, как ожидается, будет реализована в середине октября.

В настоящее время на орбите находится базовый модуль «Тяньхэ», который станет основой будущей космической станции «Тяньгун». Китай планирует завершить строительство станции в 2022 году. По словам китайских чиновников, для завершения сборки станции «Тяньгун», которая по размерам будет примерно как 20 % от размеров Международной космической станции, потребуется осуществить проведение 11 пусков. Миссия «Тяньчжоу-3» стала четвёртой в этом списке.

Базовый модуль «Тяньхэ» будущей орбитальной станции доставили в космическое пространство в апреле этого года. С середины июня в нём жил и работал экипаж из трёх тайконавтов. Они провели монтаж и подключение оборудования, для чего пришлось несколько раз выходить в открытый космос. В дальнейшем в космос доставят лабораторные модули, для интеграции которых в состав станции потребуется проведение нескольких пилотируемых миссий.

Сегодня в 08:34 по московскому времени на севере Китая в районе Внутренняя Монголия приземлилась спускаемая капсула с тремя тайконавтами. Аппарат «Шэньчжоу-12», доставивший китайских пилотов на Землю, был запущен с этим экипажем в космос 16 июня этого года. Тайконавты провели на орбите 90 дней и тем установили новый национальный рекорд.

Источник изображения: CCTV

На орбите задачей экипажа стал запуск базового модуля «Тяньхэ» (Tianhe) будущей китайской орбитальной станции «Тяньгун» (Tiangong). Базовый модуль выведен на орбиту весной этого года и будет превращён в полноценную орбитальную станцию с рядом дополнительных научных модулей к концу следующего года. Для этого потребуется 11 запусков, 3 из которых уже совершены.

На следующей неделе к станции будет отправлен второй грузовик «Тяньчжоу-3» с припасами для следующей пилотируемой миссии «Шэньчжоу-13», которая ожидается в начале октября. Самочувствие вернувшихся на Землю космонавтов хорошее. После карантина они встретятся с новым экипажем, чтобы уточнить дальнейшие работы по введению в строй орбитальной станции.

Законодатели нередко вводят требования к жилой инфраструктуре, облегчающей жизнь граждан по мере развития технологий. Великобритания, например, собирается обязать строительные компании оснащать все новые объекты современными зарядными устройствами для электромобилей. Офисные парковки будут наделены ими из расчёта одна зарядка на пять машиномест.

Источник изображения: Electrek

Как напоминает Business Green, к 2030 году Великобритания намеревается запретить продажи новых транспортных средств, использующих ископаемые виды топлива. Новый закон призван поддержать адекватное развитие инфраструктуры, ведь в жилых районах с исторической застройкой в Англии граждане лишены частных гаражей, и автомобили паркуются на улице вдоль тротуаров. Теперь у них появится возможность заряжать электромобили, пока они стоят на парковке у офиса. По крайней мере, одно зарядное устройство на пять парковочных мест уже значительно упростит решение проблемы.

Если профильный закон будет принят в этом году, то новые требования к жилым и офисным зданиям вступят в силу с 2022 года. В частном секторе наличие зарядного устройства в каждом домовладении будет предусмотрено только для вновь возводимых зданий. Подобный законопроект обсуждался с 2019 года, но в этом году у него появляются реальные шансы на утверждение. Англия в результате станет первой страной мира, где развитие зарядной инфраструктуры для электромобилей будет прописано на законодательном уровне.

Одновременно британские власти предлагают гражданам Соединённого Королевства скачать бесплатное приложение EV8 Switch, которое анализирует модель использования автомобиля и подсчитывает, сколько денег на топливе водитель мог бы сэкономить, перейдя на электромобиль. Экологические показатели тоже подсчитываются для наглядности. Приложение также позволяет подобрать наиболее подходящую для образа жизни конкретного пользователя модель электромобиля и указывает на расположение ближайших зарядных станций, склоняя гражданина к идее перехода на электротягу.

«Яндекс.Музыка» получила функцию для управления воспроизведением треков и подкастов на умных колонках компании. Опцию добавили для более комфортного управления устройством. Об этом рассказала пресс-служба «Яндекса».

Пользователю не придётся выбирать между голосовым управлением и приложением — обе опции работают одновременно. Новая функция будет особенно полезна в случаях, когда название песни или подкаста слишком сложные для произношения. Кроме этого, если родители включили ребёнку сказку на «Станции», то теперь они смогут выключить её без голосового управления и опасений разбудить его.

Сейчас опция доступна на всех колонках компании («Станция», «Лайт», «Макс», «Мини»). Управление доступно для устройств в одной Wi-Fi-сети, а «Станция» должна быть зарегистрирована на ту же учётную запись.

Напомним, что ранее «Яндекс» подвергся масштабной DDoS-атаке со стороны неизвестных лиц, но злоумышленникам не удалось нарушить работу сервисов. По словам экспертов компании, это крупнейшая кибератака в истории Рунета — 21,8 миллиона запросов в секунду. Предположительно источником стал ботнет Meris.

Google анонсировала док-станцию Rayz Rally Pro в рамках программы «Designed for Google Meet» и это самый доступный продукт, выпущенный в рамках этой программы. При цене $199,99 устройство предназначено для подключения смартфона и располагает инструментами, которые делают видеосвязь более комфортной.

Источник: theverge.com

Оборудование для видеоконференций, которое представляет Google, может выглядеть привлекательно, однако зачастую оно обладает непомерным ценником, а потому ориентировано скорее на корпоративный сегмент, нежели на рядовых пользователей. Ярким тому примером можно считать терминал Series One Desk 27, оценённый почти в $2000.

Док-станция Rayz Rally Pro стоит в 10 раз дешевле, но и функциональность у неё куда меньше. Она выпускается в двух версиях: с разъёмом Lightning для подключения iPhone и в версии Google Pixel, которая подойдёт для любого Android-смартфона с интерфейсом USB-C. В обоих случаях на борту присутствуют Bluetooth-динамик, всенаправленный микрофон, а также поддержка зарядки мощностью 20 Вт.

Источник: theverge.com

Ключевым достоинством Rally Pro, как и любых других продуктов программы «Designed for Google Meet», является тесная интеграция с фирменным сервисом видеоконференций. Ответственная за производство аксессуара компания Appcessori уточнила, что запуск приложения происходит автоматически, достаточно подключить смартфон и нажать на кнопку приёма приглашения. Поддерживаются функции активного шумоподавления и автоматической регулировки громкости. Пока ничего не сообщается о том, настолько ли просто будет открыть сеанс видеосвязи в версии для iPhone, не говорится и о поддержке других платформ видеоконференций вроде Zoom или Cisco WebEx. Программа «Designed for Google Meet» ориентирована на сторонних производителей, которые выпускают устройства в фирменной стилистике Google.

Источник: theverge.com

Уже открыт приём предварительных заказов на док-станцию Rayz Rally Pro по цене $199,99, поставки стартуют 17 сентября.

На Международной космической станции сработала аварийная сигнализация. Датчики станции зафиксировали дым, а экипаж пожаловался на запах горелого пластика. Причиной стал инцидент в российском модуле «Звезда», пишет РИА «Новости».

Источник: European Space Agency

Космонавт Олег Новицкий рассказал, что аварийная система «Звезды» зарегистрировала наличие вредных веществ из-за чего сработала сигнализация. По словам астронавта Тома Песке (Thomas Pesquet), запах гари ощущался даже в американском сегменте станции. «Роскосмос» заявил, что причиной стал сбой при автоматической подзарядке аккумулятора, но причины случившегося не уточняются. Никаких возгораний также не обнаружено.

«Для устранения возможного задымления экипажем был включён агрегатный фильтр очистки атмосферы — средство бортовой очистки воздуха. После очистки атмосферы экипаж экспедиции МКС-65 продолжил режим ночного отдыха», — заявили в «Роскосмосе». Сейчас все системы работают в штатном режиме.

Инцидент никак не повлияет на дальнейшую работу российских космонавтов. Экипаж продолжит подготовку к очередному выходу в открытый космос, который назначен на 9 сентября.

Напомним, что ранее в корпусе модуля «Звезда» обнаружили несколько трещин из-за которых была нарушена герметичность станции и снижалось давление воздуха. Позже их заделали герметиком. Кроме этого обнаружены несквозные трещины в модуле «Заря».

Компания Logitech анонсировала любопытную новинку — устройство Logi Dock, которое совмещает функциональность док-станции и гаджета для организации конференций.

Logitech

Новинка наделена встроенной аудиосистемой с двумя 55-миллиметровыми излучателями, оборудованными неодимовыми магнитами. Заявленный диапазон воспроизводимых частот простирается от 60 Гц до 20 кГц. За улавливание голоса отвечает массив из шести микрофонов.

Для подключения мониторов предусмотрены интерфейсы HDMI 1.4b и DisplayPort 1.4. В обоих случаях возможен вывод изображения в формате 4К с частотой обновления до 60 Гц.

Здесь и ниже изображения 9to5mac.com

Для подключения портативного компьютера служит симметричный порт USB Type-C с возможностью подачи до 100 Вт энергии для подзарядки аккумуляторной батареи.

Периферийные устройства могут быть подсоединены к двум портам USB 3.1 Type-A и к двум разъёмам USB Type-C. В верхней части корпуса предусмотрены сенсорные кнопки управления.

Станция Logi Dock доступна в графитовом и белом вариантах цветового исполнения. Ориентировочная цена составляет 400 долларов США. 

Государственная корпорация «Роскосмос» сообщает о том, что российские космонавты завершили 49-й плановый выход в открытый космос (ВКД-49) для интеграции многоцелевого лабораторного модуля «Наука» в состав Международной космической станции (МКС).

Здесь и ниже фотографии «Роскосмоса»

Запуск «Науки», напомним, был осуществлён 21 июля нынешнего года. Для полноценного включения модуля в состав орбитального комплекса необходимо проведение работ на внешней стороне станции.

Сообщается, что первые операции в рамках программы интеграции «Науки» в состав МКС выполнили космонавты «Роскосмоса» Олег Новицкий и Петр Дубров. Выход в открытый космос был осуществлён с 3 на 4 сентября. Продолжительность внекорабельной деятельности составила 7 часов 54 минуты.

«За это время космонавты подключили кабели системы электроснабжения к новому российскому модулю "Наука", смонтировали перекидной поручень на втором приборно-грузовом отсеке по 3-й плоскости модуля "Наука", а также подключили кабель Ethernet к многоцелевому лабораторному модулю», — говорится в сообщении «Роскосмоса».

Нужно отметить, что в общей сложности для интеграции и дооснащения модуля «Наука» и узлового модуля «Причал», запуск которого намечается в конце ноября 2021 года, запланирована серия из десяти выходов в открытый космос до конца 2022 года.

Российским космонавтам предстоит протянуть кабельные сети и трубопроводы, установить средства крепления крупногабаритных объектов, а также шлюзовую камеру и радиационный теплообменник, которые в настоящее время размещены на малом исследовательском модуле «Рассвет». 

Генеральный директор «Роскосмоса» Дмитрий Рогозин рассказал о планах по формированию Российской орбитальной служебной станции (РОСС), которая в перспективе придёт на смену Международной космической станции (МКС)

Здесь и ниже фотографии «Роскосмоса»

Ожидается, что РОСС получит как минимум пять модулей. Это базовый блок, целевой производственный модуль, модуль материального обеспечения, специализированная платформа для сборки, запуска, приёма и обслуживания космических аппаратов, а также коммерческий модуль.

По словам господина Рогозина, развёртывание орбитального комплекса планируется начать через пять–шесть лет. В качестве базового блока будет выступать Научно-энергетический модуль (НЭМ). Станция получит открытую архитектуру с возможностью замены модулей, исчерпавших свой ресурс.

Глава «Роскосмоса» также сообщил, что РОСС будет разрабатываться с прицелом на максимальную автономность. Планируется широкое применение систем на основе искусственного интеллекта.

Кроме того, на станции будет использоваться робототехника для сокращения количества дорогостоящих выходов космонавтов в открытый космос.

РОСС в комплексе с перспективным ядерным буксиром «Зевс» может стать прототипом для будущих платформ длительных межпланетных космических перелётов. 

Компания Tesla уже продемонстрировала прототип роботизированного манипулятора для автоматического подключения электромобилей к зарядной станции — он напоминает змею с металлической чешуёй. Китайская компания Envision считает перспективной идею создания автоматических передвижных зарядных станций, которые снизили бы зависимость электромобилей от стационарных точек зарядки.

Источник изображения: Envision

Не секрет, что слабая степень развития зарядной инфраструктуры является одним из главных факторов, сдерживающих распространение электротранспорта. Электромобили пока требуют от десятков минут до нескольких часов для пополнения заряда тягового аккумулятора, поэтому шансы найти свободную зарядную станцию в густонаселённом мегаполисе в разгар дня не так высоки. Нередко ближайшее к зарядному устройству парковочное место оказывается занято другим транспортным средством, которое вообще не использует электроэнергию для передвижения.

Китайская компания Envision, как отмечает Nikkei Asian Review, предлагает оригинальное решение проблемы — передвижные роботизированные зарядные станции Mochi, которые можно вызывать при помощи приложения со смартфона к месту стоянки электромобиля. Робот сам прибудет к месту назначения и осуществит зарядку без необходимости присутствия автовладельца. Тестирование роботов начнётся в Шанхае в этом году, позже к эксперименту присоединится и Сингапур. На крупных парковках будет располагаться как минимум один робот, способный поделиться электроэнергией с машинами клиентов.

Для Envision данная инициатива является частью стратегии по созданию экосистемы, использующей электроэнергию из возобновляемых источников. Компания производит ветряные турбины и разрабатывает средства мониторинга объектов альтернативной энергетики. Сотни датчиков следят за эксплуатационными параметрами ветряных электростанций, повышая их эффективность и предсказывая выход из строя. У компании даже есть планы по созданию собственной сети метеорологических спутников. Если человечество стремится к 2050 году добиться нулевых выбросов парниковых газов, то с точки зрения энергоснабжения оно рискует обрести высокую зависимость от погоды. Солнечным батареям для выработки электроэнергии требуется солнечный свет, ветряным электростанциям — ветер.

Сгладить колебания помогут буферные батареи, которые Envision тоже производит силами подразделения AESC, а также преобразование электроэнергии в газообразный водород. Envision рассчитывает получать его методом электролиза, планируя оснащать морские ветряные турбины персональными установками для добычи водорода из морской воды. Для длительного хранения электроэнергии водород предпочтительнее батарей, да и ряд отраслей при отказе от ископаемых видов топлива вынужден будет полагаться только на водород. Это, в частности, металлургическая и химическая промышленность, а также железнодорожный и грузовой магистральный транспорт.

Стало известно, что Ракетно-космическая корпорация «Энергия» приступила к проведению работ по созданию эскизного проекта Российской орбитальной служебной станции (РОСС). Об этом сообщило информационное агентство ТАСС со ссылкой на слова генерального конструктора предприятия, дважды Героя Советского Союза Владимира Соловьёва.

Международная космическая станция / Изображение: Роскосмос

«Мы приступили к созданию эскизного проекта, финансирование которого начнётся с января 2022 года», — приводит источник слова господина Соловьёва. Генеральный конструктор отметил, что в настоящее время начата работа по созданию задела для подготовки эскизного проекта, которая включает в себя формирование технического задания и другие аспекты, связанные с проектом.   

Напомним, в апреле этого года вице-премьер Юрий Борисов заявил, что состояние Международной космической станции оставляет желать лучшего, из-за чего Россия может приступить к реализации проекту по созданию собственной орбитальной станции. Согласно имеющимся данным, РКК «Энергия» должна подготовить первый модуль будущей космической станции к 2025 году.

Основой орбитальной станции должен стать научно-энергетический модуль, который изначально планировалось запустить к МКС в 2024 году. Также известно, что научно-технический совет государственной корпорации «Роскосмос» рекомендовал включить работы по созданию технического проекта новой орбитальной станции в Федеральную космическую программу.