В список производителей электромобилей с трудной судьбой, которым за годы существования так и не удалось встать на крыло, попал стартап Arrival, основанный бывшим главой Yota Денисом Свердловым в Великобритании в 2015 году. Хронически страдающая от ограниченного финансирования компания генерирует убытки и постоянно пересматривает планы, и очередным источником привлечения средств для неё станет повторная сделка типа SPAC.

Источник изображения: Arrival

Напомним, под сделкой такого рода подразумевается слияние с уже существующей публичной компанией, чьи акции продаются на бирже. Строго говоря, в истории существования Arrival такая сделка уже проводилась, в 2021 году стартап провёл слияние с публичной компанией CIIG Merger, чьи акции продавались на американской бирже Nasdaq. Теперь же целью поглощения Arrival должна стать компания Kensington Capital Acquisition Corp V — одна из пяти, которые за предыдущие два года приняли участие в сделках, так или иначе связанных с производством электромобилей или тяговых аккумуляторов для них, а также зарядных станций.

Сейчас Arrival зарегистрирована в Люксембурге, и в ходе слияния с Kensington-V должна привлечь не менее $468 млн, поскольку на счетах второй из них уже хранится $283 млн. В случае реализации варрантов на покупку акций объединённой компании удастся дополнительно привлечь ещё $368 млн. Инвестиционный фонд Antara Capital Master Fund ранее выразил готовность вложить в капитал Arrival около $172 млн. Ещё $300 млн может вложить американский фонд Westwood Capital. Таким образом, с учётом реализации варрантов Kensington-V, компания Arrival может привлечь до $1,12 млрд. Возможно, эта сумма станет подспорьем для стартапа, который был вынужден сократить половину персонала и сейчас пытается развернуть производство электрических фургонов к концу 2024 года на площадке в США, но не будем забывать, что по итогам прошлого года компания понесла убытки в размере $1 млрд, и в отсутствие выручки новые средства инвесторов тоже могут быстро закончиться. Сам Денис Свердлов в конце прошлого года был вынужден покинуть пост генерального директора компании, сейчас ею руководит его соратник Игорь Торгов.

Для Arrival сделка с Kensington-V важна ещё и по той причине, что американская биржа Nasdaq пригрозила ей делистингом, если к 1 мая текущего года курс акций Arrival не превысит $1 за штуку и не продержится на этом уровне более 10 дней подряд. Arrival делает серьёзную ставку на американский рынок электромобилей, и терять доступ к средствам инвесторов местного фондового рынка компания явно не хочет, а потому новая SPAC-сделка может стать частью нового плана спасения бизнеса. В торгах акции Arrival продолжат участвовать под прежним обозначением ARVL.

Полный квартальный отчёт TSMC будет опубликован только на следующей неделе, а пока компания сообщила о снижении мартовской выручки на 15,4 % в годовом сравнении до $4,8 млрд в пересчёте по курсу. Это уже позволяет говорить о достижении квартальной выручкой уровня в $16,7 млрд, что ниже ожиданий аналитиков, как и в позапрошлом квартале. Одновременно TSMC пытается договориться с властями США относительно условий предоставления субсидий на строительство предприятий в Аризоне.

Источник изображения: TSMC

По мнению представителей Bloomberg, которые уже подвели предварительные итоги первого квартала, соответствующие показатели говорят о сохранении кризисных тенденций в полупроводниковой отрасли без внятных сигналов улучшения. Это подтверждает и свежая статистика IDC, говорящая о снижении объёмов поставок ПК по итогам первого квартала на 29 % относительно аналогичного периода прошлого года. В четвёртом квартале прошлого года TSMC выручила почти $20 млрд, так что предварительная величина выручки в первом квартале говорит о снижении соответствующей суммы на $3,3 млрд (16,5 %). В годовом сравнении квартальная выручка TSMC должна снизиться на 5 %, если опираться на предварительные данные.

TSMC сократила заложенные в план на текущий год капитальные расходы с $36 млрд до $32 млрд, тогда как в прошлом году на модернизацию и расширение производственных мощностей компания потратила $36,3 млрд. В январе представители руководства компании заявили, что рассчитывают на снижение выручки по итогам первого полугодия на 5 или 9 %, но ожидают возвращения выручки к росту во втором полугодии.

Агентство Reuters накануне сообщило, что руководство TSMC ведёт переговоры с американскими чиновниками по поводу условий предоставления субсидий в США на строительство своих предприятий. В штате Аризона американская компания надеется возвести два предприятия по контрактному производству чипов, одно из которых уже в следующем году начнёт снабжать клиентов 5-нм изделиями. Бюджет строительства даже сейчас оценивается в $40 млрд, а в последующие годы может увеличиться, поэтому для TSMC важно понимать, на какие субсидии со стороны властей США компания может рассчитывать.

Ранее стало известно, что власти США накладывают на получателей субсидий много сопутствующих обязательств, от предоставления информации, составляющей коммерческую тайну, до запрета на существенное расширение производства в Китае на последующие десять лет. Кроме того, чиновники готовы изымать у компаний, получивших субсидии, излишки прибыли. Подобные условия явно беспокоят TSMC, поскольку она рассчитывает частично покрыть свои расходы на строительство предприятий в Аризоне за счёт государственных субсидий.

Именно масштабы бизнеса Samsung Electronics, которые делают компанию крупнейшим производителем памяти, долгое время позволяли ей сохранять объёмы выпуска продукции и уровень капитальных затрат в условиях кризиса в отрасли. И всё же, по итогам первого квартала прибыль южнокорейского гиганта сократилась на 96 % до $450 млн, что соответствует минимальному с 2009 года уровню.

Источник изображения: Samsung Electronics

Выручка при этом упала на 19 % до $47,7 млрд, а подробный квартальный отчёт компания опубликует до конца этого месяца. Уже сейчас имеющейся информации было достаточно для принятия руководством решения о значительном сокращении объёмов производства памяти. Многие конкуренты сделали это раньше, но Samsung держалась до последнего. Цены на микросхемы памяти в первом квартале снизились сильнее, чем ожидалось. Четвёртый квартал прошлого года Samsung завершила со складскими запасами продукции, оцениваемыми в $39,6 млрд, но на тот момент не решалась снизить объёмы производства.

По оценкам аналитиков, в минувшем квартале Samsung потеряла на направлении полупроводниковой продукции около $3 млрд в виде убытков, да и контрактный бизнес не должен был демонстрировать прибыль. По прогнозам аналитиков Yuanta Securities, на которые ссылается Bloomberg, в текущем квартале цены на оперативную память опустятся на 10 %. В первом квартале они снизились на 20 %, а в четвёртом — более чем на 30 %. Всё это не могло не оказать негативного влияния на динамику финансовых показателей Samsung.

Тайваньский контрактный производитель чипов UMC в прошлом году увеличила чистую прибыль на 56,32 % до рекордных $2,9 млрд, сообщает DigiTimes. В первом квартале этого года степень загрузки конвейера должна была снизиться с 90 до 70 %, а норма прибыли опуститься до 34‒36 %, но в дальнейшем дела пойдут в гору — уже со второго полугодия.

Источник изображения: UMC

В первом квартале, как ожидается, выручка UMC последовательно снизится на 20 %. Во втором квартале ситуация с затовариванием складов должна улучшиться, и это уже станет первым шагом к возвращению выручки к росту во втором полугодии. Для компании первый квартал текущего года был полон трудностей, как поясняют тайваньские источники. Склады всё ещё были переполнены продукцией, а клиенты не торопились размещать новые заказы. UMC пришлось пойти на сокращение расходов и отложить некоторую часть капитальных затрат на более отдалённое будущее.

Положительным фактором, влияющим на спрос в текущем году, UMC считает заинтересованность автопроизводителей в увеличении объёмов закупок полупроводниковых компонентов. Определённую выгоду компания получит и от миграции некоторых заказчиков из Китая, поскольку у UMC в результате появятся новые клиенты.

От дальнейшего повышения цен на свои услуги в условиях снижения спроса UMC воздержалась, и даже предлагает клиентам, сохраняющим относительно стабильные объёмы заказов, скидки до 10 %. Правда, они применяются только на тех направлениях, где степень загрузки производственных линий далека от оптимальной. В случае с 28-нм техпроцессом наблюдается полная загрузка и скидки не предоставляются. Компания фактически обеспечена заказами на этом направлении до конца 2023 года.

Для тайваньского контрактного производителя Foxconn четвёртый квартал был серьёзным испытанием, поскольку осенью компании не удавалось наладить ритмичное производство старших моделей iPhone, а Apple остаётся её крупнейшим клиентом. В годовом сравнении выручка Foxconn в первом квартале этого года выросла на 3,9 %, но сократилась последовательно. Компания ожидает, что во втором квартале выручка продолжит снижаться.

Источник изображения: Foxconn

По предварительным данным, выручка Foxconn в первом квартале достигла $48 млрд, оказавшись выше ожиданий аналитиков. Мартовская выручка в отдельности достигла $13,4 млрд, сформировав результат, который попал в тройку лучших для этого месяца в статистике данного контрактного производителя. В годовом сравнении мартовская выручка снизилась на 21,1 %, причём не только в целом, но и на направлении «умной» потребительской электроники, к которой относятся и смартфоны. В прошлом году высокую базу для сравнения сформировал весенний выход на рынок новых моделей.

Во втором квартале, как отметили представители Foxconn, выручка компании должна снизиться как последовательно, так и в годовом сравнении. В этом отчасти тоже будет виноват эффект высокой базы, которая была сформирована в первой половине прошлого года из-за улучшения ситуации с доступностью полупроводниковых компонентов после затяжного периода дефицита. Потребительская электроника продолжает формировать до половины всей выручки Foxconn.

Ранее руководство производителя отмечало, что годовая выручка должна сохраниться на прошлогоднем уровне, но спад в потребительском сегменте будет компенсирован серверными решениями на фоне бума, связанного с популярностью систем искусственного интеллекта. Подробный квартальный отчёт Foxconn опубликует 11 мая этого года.

До публикации подробных итогов первого квартала компанией Tesla остаётся более двух недель, а пока фондовый рынок не совсем предсказуемо реагирует на достижение компанией нового рекорда по объёмам поставок электромобилей. Инвесторы выразили озабоченность тем, что минувшее и предстоящие снижения цен способны подорвать норму прибыли Tesla, которая считается самой высокой в отрасли.

Источник изображения: Tesla

Данный тезис базируется на стремлении Tesla по итогам года выпустить не менее 1,8 млн электромобилей. В начале января компания снизила цены на свои электромобили на крупнейших региональных рынках, в отдельных случаях снижение достигло 20 %, но последовательно поставки электромобилей в первом квартале выросли всего на 4 %. Эксперты опасаются, что без дальнейших снижений цен Tesla не удастся достичь запланированных объёмов поставок машин по итогам года, а подобные меры отрицательно скажутся на норме прибыли компании. Эксперты Bernstein убеждены, что Tesla придётся ещё раз снизить цены либо в этом году, либо в следующем. Если первый квартал прошлого года компания завершила с нормой прибыли на уровне 29 %, то первый квартал текущего года наверняка снизит этот показатель до 20 %, как ожидают аналитики.

На этом фоне акции Tesla по итогам вчерашних торгов упали в цене на 6 %. Само собой, на правах крупнейшего игрока рынка компания Илона Маска (Elon Musk) будет провоцировать дальнейшую эскалацию «ценовой войны». На первый взгляд, потребителям это выгодно, поскольку цены на электромобили будут снижаться. Мало кто из автопроизводителей может похвастаться такой нормой прибыли, как у Tesla, поэтому в долгосрочной перспективе ценовой демпинг может иметь неприятные последствия для их бизнеса. Особенно это опасно для молодых компаний, которые до сих пор работают в убыток и пытаются одновременно выводить на рынок новые модели и наращивать объёмы производства.

При всём этом смягчающее действие на бизнес оказывает снижение цен на сырьё для производства литиевых аккумуляторов. В себестоимости современных электромобилей именно тяговая батарея может занимать от 30 до 50 %, поэтому улучшение ситуации с ценами на сырьё поможет всем участникам рынка проще пережить противоречивый период и навязываемую Tesla ценовую конкуренцию.

Активное санкционное давление со стороны США и их союзников китайский гигант Huawei Technologies испытывает с 2019 года, но только сейчас компания столкнулась с последовательным снижением годовой прибыли, как поясняет Bloomberg. Чистая прибыль Huawei в 2022 году снизилась на 70 % до $5,2 млрд, впервые за десять с лишним лет.

Конечно, на базу для сравнения повлияла вынужденная продажа бизнеса, связанного с производством смартфонов под маркой Honor, которая как раз и сформировала в прошлом году завышенное значение прибыли. Примерно четверть полученной в прошлом году выручки, которая достигла $93,5 млрд, компания направила на финансирование исследований и разработок. Последние обрели ключевое значение для бизнеса китайского гиганта в условиях, когда западные санкции отрезают компании выход на рынок мобильных устройств и оборудования для сетей связи. Такая пропорция расходов на НИОКР является одной из самых высоких в отрасли.

Сменный председатель совета директоров Huawei Technologies Эрик Сюй (Eric Xu) сравнил текущий период развития бизнеса компании с происходящим в природе: «После сильных зимних морозов соцветия сливы превращаются в более сладкие плоды. Сейчас Huawei напоминает соцветия сливы». В апреле Сюй должен будет на шесть месяцев уступить свой пост дочери основателя Huawei и финансовому директору компании Мэн Ваньчжоу (Meng Wanzhou), которая от санкций пострадала лично, проведя почти три года под домашним арестом в Канаде. В октябре её отцу Жэнь Чжэнфэю (Ren Zhengfei) исполнится 79 лет, и он до сих пор не определился с преемником, который мог бы возглавить созданный им бизнес на постоянной основе.

Следует признать, что в прошлом году Huawei удалось слегка увеличить — до $41 млрд, выручку от реализации оборудования для сетей связи. Китайским операторам связи по итогам прошлого года удалось добавить почти 900 тысяч базовых станций в сетях 5G, и Huawei предсказуемо являлась поставщиком основной части такого оборудования. Сейчас китайский гигант делает ставку на промышленную автоматизацию и связь, а также сотрудничество с автопроизводителями, которые нуждаются в развитии цифровой составляющей транспортной инфраструктуры. Отчасти пополнить бюджет Huawei позволяют и лицензионные отчисления прочих производителей смартфонов.

Компания Virgin Orbit Holdings Inc., связанная с британским миллиардером Ричардом Брэнсоном (Richard Branson) прекращает деятельность на неопределённый срок, во многом — под влиянием финансового кризиса, парализовавшего работу стартапов во многих высокотехнологичных сферах. В четверг компания объявила о сокращении 675 рабочих мест — около 85 % сотрудников. Оставшиеся 15 % займутся свёртыванием бизнеса.

Источник изображения: Virgin Orbit

Фактическое крушение компании произошло после неудачного ракетного пуска в январе с британской территории. Событие, которое должно было знаменовать выход компании на новый уровень, на деле инициировало катастрофу. Ранее в этом месяце Virgin Orbit временно приостановила деятельность, параллельно подыскивая дополнительное финансирование. Часть империи Брэнсона, также включающей Virgin Atlantic и Virgin Galactic, так и не смогла стать прибыльным бизнесом. Акции Virgin Orbit на расширенных торгах в Нью-Йорке упали на 45 % до 19 центов. Для сравнения — год назад они стоили более $7.

Ещё одной компанией, связанной с космическими запусками и демонстрирующей не лучшие результаты на фондовом рынке в последнее время, стала калифорнийская Long Beach — инвесторы начали избегать непроверенных бизнес-моделей и рискованных проектов, способных принести убытки. В четверг о том, что её запасы денежных средств и высоколиквидных активов в квартале, закончившемся 31 декабря 2022 года, упали на 32 %, сообщила и компания Astra Space. Rocket Lab USA заявила в прошлом месяце, что её квартальные потери будут в три раза выше, чем предсказывали аналитики.

По данным источников Bloomberg, Virgin Orbit всё ещё пытается продать бизнес целиком или его часть. Ранее в качестве «спасителя» бизнеса рассматривался техасский инвестор Мэтью Браун (Matthew Brown), но сделка сорвалась.

Компания начала работать с 2017 года, а в 2021 году Virgin Orbit вышла на публичные торги. Бизнес ориентирован на запуск маленьких спутников на орбиту. Этим она отличается от Virgin Galactic, планирующей полёты людей в глубокий космос. В отличие от некоторых конкурентов, запускающих ракеты с поверхности, Virgin Orbit использует атмосферные запуски ракет LauncherOne, крепящихся к модифицированному Boeing 747. Разработка ракеты началась за годы до того, как бизнес был официально выделен в отдельную компанию. В январе 2021 года состоялся первый успешный запуск на орбиту, всего выполнены четыре успешных пуска.

Компания рассчитывала увеличить частоту стартов в текущем году, но пересмотрела свои планы после провальной январской миссии, которая должна была стать первым в истории космическим запуском с британской территории — этому помешала проблема с топливным фильтром, которая привела к потере 9 малых спутников.

Первый квартал подходит к концу, но только сейчас китайская компания BYD смогла подвести итоги своей деятельности за прошлый год. Прежде всего, китайскому гиганту удалось реализовать 1,86 млн электрифицированных транспортных средств, на 150 % больше, чем в 2021 году. При этом выручка удвоилась до $63,1 млрд, а прибыль выросла на 445 % до $2,4 млрд. В текущем году BYD рассчитывает выпустить 1,8 млн электромобилей.

Источник изображения: BYD

Перестав выпускать машины только с ДВС в прошлом году, BYD за отчётный период реализовала 1,86 млн подзаряжаемых гибридов и аккумуляторных электромобилей. Непосредственно транспортных средств последнего типа BYD смогла продать 911 140 штук, что сохраняет за ней статус второго по величине производителя электромобилей после Tesla, которой удалось в прошлом году реализовать 1,31 млн машин на электротяге.

Кстати, американский соперник демонстрирует гораздо более высокую прибыль в размере $12,7 млрд против $2,4 млрд у китайской компании. Удастся ли BYD по итогам 2023 года обойти Tesla по количеству реализованных электромобилей, заранее сказать сложно, но сейчас китайская компания настроена на увеличение объёмов их выпуска в два раза. На китайском рынке доля электромобилей в структуре первичных продаж в этом году может вырасти с нынешних 30 до 40‒45 %, как считают представители BYD. В прошлом году аккумуляторные электромобили составляли 75 % продаж всех машин с тяговыми электродвигателями в Китае. Если по итогам года в КНР было реализовано 5,9 млн электрифицированных машин, то аккумуляторные электромобили составили около 4,4 млн из этого количества.

Средняя цена реализации автомобиля марки BYD в прошлом году составила примерно $30 000. Среди всех машин, проданных в Китае в прошлом году, этот показатель не превышал $25 000. На мировом рынке средняя цена реализации электромобиля марки Tesla примерно составила $55 000 по итогам прошлого года. Таким образом, BYD продаёт достаточно доступные электромобили и гибриды, тогда как продукция Tesla относится к довольно дорогому сегменту.

По мнению аналитиков Citi, компания Tesla может столкнуться с сильной конкуренцией, если выпустит на рынок давно обещанные модели электромобилей стоимостью менее $30 000. В этом случае преимущество будет на стороне того игрока рынка, который лучше всего сможет управлять своими издержками. Tesla это делает неплохо, но и BYD остаётся одним из двух крупных производителей электромобилей, сохраняющих прибыльность бизнеса. Автопроизводителям повезло в том плане, что стоимость материалов для производства тяговых батарей начала снижаться. Тонна карбоната лития, например, сейчас стоит $38 000. Руководство BYD верит, что к середине 2023 года цена опустится до $21 000. Если сравнивать с ценами по состоянию на ноябрь прошлого года, то себестоимость тяговой батареи среднестатистического электромобиля за это время должна была снизиться в среднем на $2000.

В этом году BYD рассчитывает продать 3,6 млн машин, из них около половины будут аккумуляторными электромобилями. Tesla ставит перед собой аналогичную цель по объёмам продаж электромобилей, так что интрига в вопросе лидерства будет сохраняться.

Компанию NVIDIA вполне справедливо называют одним из главных бенефициаров начавшегося бума технологий генеративного искусственного интеллекта, поскольку она уже годами развивает сопутствующую программную и аппаратную инфраструктуру. Интерес к таким технологиям будет подогревать спрос на компоненты и ПО данной компании, и только с октября прошлого года её рыночная капитализация увеличилась на $372 млрд.

Источник изображения: NVIDIA

Другими словами, активы NVIDIA за это время подорожали более чем в два раза. С другой стороны, участники фондового рынка отмечают, что ценные бумаги компании могут быть переоценены в моменте, поскольку мультипликатор, определяющий соотношение рыночной капитализации и величины прогнозируемых доходов, у NVIDIA сейчас достигает 56. Это почти в три раза выше, чем среднее значение по индексу Philadelphia Stock Exchange Semiconductor, которое не превышает 21, и примерно на 150 % выше, чем у индекса Nasdaq 100, по данным Bloomberg. В среднем за последние десять лет значение этого мультипликатора у акций NVIDIA не превышало 30.

На протяжении последних трёх торговых сессий акции NVIDIA продолжали снижаться в цене, но до начала текущей сессии они успели подрасти на полтора процента. Не исключено, как отмечает Bloomberg, что на динамику ценных бумаг NVIDIA оказали влияние довольно благоприятные прогнозы Micron и Infineon. Если первая из компаний увидела признаки достижения рынком памяти дна во втором квартале, то вторая отметила стабильность спроса на полупроводниковую продукцию в автомобильном сегменте и на рынке решений для промышленной автоматизации. Примечательно, что даже на таких рискованно высоких значениях котировок опрошенные Bloomberg биржевые эксперты не отказываются от рекомендаций покупать акции NVIDIA.

В начале февраля немецкий производитель чипов Infineon поднял прогноз по норме прибыли на год с 24 до 25 %, а прогноз по выручке оставил на уровне 15,5 млрд евро. Теперь руководство этой компании считает возможным поднять прогноз по норме прибыли на второй квартал до 29 %, а прогноз по выручке на год улучшить до суммы, «значительно превосходящей» 15,5 млрд евро.

Источник изображения: Infineon Technologies

Во втором фискальном квартале, об итогах которого Infineon отчитается лишь 4 мая, компания рассчитывает выручить более 4 млрд евро вместо прежних 3,9 млрд евро. Росту нормы прибыли до 28‒29 %, по данным Infineon, во втором квартале будет способствовать рост цен на продукцию компании, а также снижение затрат на энергоносители. Как улучшится норма прибыли по итогам всего года, в компании не уточняют, но подчёркивают, что это произойдёт.

Около 45 % всей выручки Infineon получает в автомобильном сегменте, поэтому растущий спрос на электронику соответствующего типа позволяет компании с оптимизмом смотреть в будущее. Активно развивается и рынок компонентов для промышленной автоматизации. Наверняка будут пользоваться спросом и чипы Infineon, применяемые в центрах обработки данных, ведь многие участники рынка связывают особые надежды на оживление спроса с модой на системы генеративного искусственного интеллекта типа ChatGPT.

Путь многих молодых производителей электромобилей к безубыточности продолжает оставаться тернистым на фоне медленного масштабирования объёмов выпуска и роста затрат в сочетании с навязываемым конкурентами ценовым демпингом. Американская компания Lucid Motors призналась, что будет вынуждена сократить 1300 сотрудников или примерно 18 % персонала.

Источник изображения: Lucid Motors

По данным автопроизводителя, этот шаг является одним из пунктов плана по сокращению затрат, который был принят ещё в конце февраля. Сокращения затронут кадровые позиции Lucid Motors почти на всех уровнях, как пояснили представители компании. В 2022 году молодому производителю удалось выпустить около 4400 электромобилей при уровне операционных расходов почти $3 млрд. Инвесторы рассчитывают, что в текущем году компания выпустит около 12 000 электромобилей и сохранит операционные расходы на уровне $3,5 млрд. Прошлый год Lucid завершила с запасом наличных средств $4,4 млрд, поэтому угрозы для осуществления операционной деятельности сейчас нет.

Для сравнения, конкурирующая компания Rivian в прошлом году реализовала около 20 000 электромобилей при уровне операционных затрат $8,5 млрд. В текущем году, по мнению экспертов, она сможет реализовать 50 000 машин при уровне затрат $10 млрд. Прошлый год она завершила с запасом средств около $12 млрд. Недавно Rivian объявила о переезде части инженерных специалистов из других штатов на предприятие в Иллинойсе, где они окажутся ближе к сборочному конвейеру. Эти меры должны позволить ускорить масштабирование производства электромобилей данной марки. Другая часть специалистов переедет в штаб-квартиру Rivian в Калифорнии.

В календаре американского производителя памяти Micron Technology уже завершился второй фискальный квартал 2023 года, и снижение выручки на 53 % в годовом сравнении до $3,69 млрд вполне соответствовало ожиданиям рынка. На отдельных участках спрос на память начнёт оживляться уже во втором календарном полугодии, а с 2025 годом в Micron вообще связывают надежды на достижение рекордной доли рынка в свете бума систем искусственного интеллекта.

Источник изображения: Adobe Stock

В этом контексте представители Micron поясняют, что средний сервер, заточенный под работу с системой искусственного интеллекта, оснащается в восемь раз большим объёмом оперативной памяти и в три раза большим объёмом флеш-памяти типа NAND. В серверном сегменте, как считает руководство Micron, выручка компании достигла дна в минувшем квартале. К концу календарного 2023 года складские запасы клиентов в сегменте ЦОД должны достичь «относительно здорового уровня», как считают в Micron.

По итогам 2023 года объёмы поставок ПК должны снизиться на 5‒6 %, по прогнозам Micron Technology. Сейчас складские запасы памяти в этом сегменте превышают норму, но они значительно улучшились относительно предыдущих периодов, и в ближайшие шесть месяцев спрос на микросхемы памяти даже начнёт расти. В первой половине следующего календарного года клиентские системы продемонстрируют переход к доминированию оперативной памяти типа DDR5 от DDR4. В сегменте графических решений спрос на память во втором полугодии окажется выше, чем в первом.

Наконец, в сегменте мобильных устройств по итогам года количество реализованных смартфонов должно сократиться относительно предыдущего периода, как ожидают в Micron. Запасы памяти на складах производителей смартфонов продолжат приближаться к норме на протяжении всего 2023 года, а в ближайшие шесть месяцев объёмы отгрузки памяти даже начнут расти. В минувшем квартале на 5 % выросла выручка Micron от реализации памяти в автомобильном сегменте, спрос на такую продукцию продолжит расти во втором полугодии.

В прошедшем квартале Micron пришлось списать $1,43 млрд из-за наличия излишков продукции. Норма прибыли достигла 31,4 % с отрицательным знаком, поскольку квартал пришлось завершить с $2,1 млрд чистых убытков. На микросхемы оперативной памяти в прошлом квартале пришлось 74 % всей выручки Micron, последовательно эта выручка сократилась на 4 %, хотя фактические поставки выросли на 14‒15 %, средняя цена реализации при этом последовательно снизилась на 20 %.

Выручка от реализации твердотельной памяти в прошедшем квартале формировала 24 % совокупной, она последовательно снизилась на 20 %, а объёмы поставок продукции последовательно выросли на 5‒9 %, средняя цена реализации упала на 25 % по сравнению с первым фискальным кварталом текущего года.

В текущем квартале Micron рассчитывает выручить от $3,5 до $3,9 млрд, норма прибыли останется отрицательной в диапазоне от 18,5 до 23,5 %, операционные расходы в среднем составят $900 млн. Капитальные затраты на текущий фискальный год компания рассчитывает сократить на 40 % до $7 млрд, причём затраты на покупку оборудования для производства памяти сократятся более чем на 50 % по сравнению с предыдущим годом. В фискальном 2024 году, который начнётся осенью текущего, эти затраты снизятся ещё сильнее. Сейчас количество обрабатываемых Micron кремниевых пластин сократилось на 25 %. По итогам текущего календарного года объёмы выпуска микросхем оперативной памяти должны сократиться существенным образом, по флеш-памяти тоже будет наблюдаться снижение. Одновременно придётся сократить численность персонала на 15 %, но основная часть профильных мероприятий уже завершена.

В целом спрос на память типа DRAM в отрасли, по итогам 2023 календарного года, как считают в Micron, вырастет на 5 %, а в сегменте NAND — на 11‒12 %, что заметно ниже среднесрочных прогнозов, сформированных ранее. В целом способность отрасли снабжать рынок микросхемами памяти обоих типов в этом году, как предполагает руководство Micron, будет отставать от темпов роста спроса, и это позволит в известной степени снизить запасы готовой продукции, накопившиеся на складах. Если все участники рынка в совокупности по итогам 2023 года сократят объёмы выпуска DRAM и NAND, восстановление рынка произойдёт быстрее.

При этом Micron не собирается отказываться от строительства новых предприятий, в штате Айдахо одно из них начнёт возводиться в этом году, в штате Нью-Йорк — в следующем. Компания достигла определённого прогресса в подготовке к подаче заявки на получение субсидий из бюджета США на строительство этих предприятий.

Период бурного роста, выпавший для некоторых компаний IT-сектора на пандемию, подошёл к концу, и они теперь не только сокращают расходы и отказываются от ряда проектов, но и увольняют персонал, численность которого уже не соответствует новым условиям. Оставшимся сотрудникам компании готовы платить меньше, Meta✴ не стала исключением — она готовится сократить премии и чаще проводить аттестацию персонала.

Источник изображения: Pixabay

Об этом со ссылкой на внутренний документооборот Meta✴ сообщает издание The Wall Street Journal. Сотрудники компании, которые по итогам 2023 года достигнут основной части целевых показателей в своей деятельности, к марту 2024 года получат более скромные премиальные выплаты, чем это наблюдалось ранее. Сумма денежных премий сократится с 85 до 65 % основного дохода, будут сокращены и стимулирующие выплаты в форме акций компании.

Кроме того, аттестацию персонала Meta✴ будет проводить не раз в год, а два раза. По её итогам некоторые из сотрудников могут столкнуться со снижением доходов, если не достигнут промежуточных целей по производительности труда. В феврале этого года глава компании Марк Цукерберг (Mark Zuckerberg) назвал текущий 12-месячный период «годом эффективности».

Компания с ноября прошлого года занималась сокращением расходов, отказываясь от части проектов, уменьшая используемые офисные площади и экономя на командировочных расходах. В ноябре было объявлено, что Meta✴ сократит примерно 13 % персонала или 11 000 человек. Дополнительный раунд сокращений в этом году должен затронуть 10 000 человек и одновременно закрыть 5000 вакансий. Промежуточную аттестацию персонала Meta✴ в этом году начнёт в июне и закончит в июле, по её результатам все сотрудники получат рейтинг одного из трёх уровней: ниже ожиданий, соответствующего им или превышающего. Грядущие изменения в кадровой политике будут обсуждаться с руководителями Meta✴ разных уровней сегодня, а в четверг будут доведены до рядовых сотрудников.

Когда в апреле прошлого года Илон Маск (Elon Musk) объявил о намерениях купить Twitter за $44 млрд, всего его последующие действия формально были направлены на то, чтобы сбить цену, но к октябрю суд фактически вынудил его придерживаться первоначальной оценки бизнеса. Сам миллиардер теперь приступил к выдаче сотрудникам Twitter бонусов, исходя из капитализации компании на уровне $20 млрд.

Источник изображения: Marlena Sloss, Bloomberg

Об этом впервые сообщило издание The Information со ссылкой на служебную информацию Twitter. Очевидно, что капитализация компании заметно упала после перехода под контроль Илона Маска в конце октября прошлого года. Следует учитывать, что штат сотрудников сократился почти втрое, а доходы от размещения рекламы существенно упали. С одной стороны, это сокращает количество получателей премий в форме акций компании, с другой стороны, если дальше дела пойдут в гору, то Twitter в будущем сможет выкупить акции по более высокой цене, чем распределяет сейчас.

По информации The Wall Street Journal, программа стимулирования сотрудников подразумевает, что продать свои акции обратно компании они впервые смогут через шесть месяцев, а всего программа рассчитана на четыре года. Следующий подходящий период для выкупа выпадает примерно через год от текущего момента. Скольким сотрудникам будет предоставлена подобная возможность, не уточняется. В текущем году Илон Маск рассчитывает вывести Twitter на безубыточность на уровне денежного потока.