Теги → электрический
Быстрый переход

Россия ускоряет разработку «электрического» самолёта

Холдинг «Технодинамика», входящий в состав государственной корпорации Ростех, активизирует работы по созданию технологии «более электрического самолёта» (БЭС).

Ростех

Ростех

Проект нацелен на снижение расхода топлива. Улучшение соответствующего показателя позволит увеличить дальность полёта, а также повысить полезную нагрузку воздушных судов.

Концепция «более электрического самолёта» подразумевает максимальный отказ от гидравлических систем в пользу электрических. Основное преимущество архитектуры «электрического» воздушного судна — это более широкие возможности управления энергией, поскольку работа электрогенераторов регулируется в точном соответствии с потребностями систем, минимизируя потери.

«Технодинамика»

«Технодинамика»

С целью ускорения работ по проекту «более электрического самолёта» в составе холдинга «Технодинамика» создано специальное подразделение — «Дирекция программы БЭС».

«Помимо консолидации компетенций и подготовки рекомендаций по вопросам интеграции БЭС, новое подразделение "Технодинамики" будет заниматься технической разработкой системных решений, предлагаемых для расширения позиций агрегатостроителей на постоянно изменяющемся рынке продукции и услуг», — говорится в сообщении организации. 

Ford начинает выпуск электрических автомобилей-фургонов в Германии

Ford приступила в Германии к выпуску электрических автомобилей-фургонов для доставки грузов, используя технологии стартапа StreetScooter, дочернего предприятия немецкой почтовой компании Deutsche Post AG. Этот шаг вызван всё более жёсткими ограничениями, которые вводят города Германии в отношении дизельных транспортных средств.

REUTERS/Wolfgang Rattay

REUTERS/Wolfgang Rattay

Число противников использования дизельных двигателей ширится, о чём свидетельствует решение районного суда Берлина, постановившего во вторник, что столица Германии должна ввести запрет на использование на некоторых дорогах более старых моделей дизельных транспортных средств, выбросы оксидов азота которых превышают допустимые нормы стандартов Европейского Союза.

Давление на ведущих производителей с целью ускорения разработки автомобилей с нулевым уровнем выбросов стало стимулом для создания новых альянсов между технологическими компаниями и традиционными автопроизводителями.

Новый электрический фургон основан на ходовой части, выпускаемой Ford в Турции, а электропривод с батареей и дизайн кузова были разработаны с помощью StreetScooter.

REUTERS/Wolfgang Rattay

REUTERS/Wolfgang Rattay

Объём выпуска нового грузового фургона на заводе Ford Europe в Кёльне составит порядка 3500 единиц в год. Deutsche Post сообщила, что первоначально электрические автомобили-фургоны будут поставляться в её группу DHL, но также будут предлагаться сторонним клиентам.

KIA e-Niro: электрический кроссовер с запасом хода около 500 км

Марка KIA представила на Парижском международном автосалоне полностью электрический кроссовер e-Niro, который появится на европейском рынке уже до конца текущего года.

Автомобиль будет предлагаться в двух модификациях. Старшая оснащается электродвигателем мощностью 150 кВт (204 л. с.), а крутящий момент достигает 395 Н·м. Питание обеспечивает блок аккумуляторов ёмкостью 64 кВт·ч. Заявленный запас хода достигает 485 км. Время разгона с 0 до 100 км/ч составляет 7,8 секунды.

Вторая версия оборудована мотором мощностью 100 кВт (136 л. с.); при этом крутящий момент также составляет 395 Н·м. Ёмкость батареи уменьшена до 39,2 кВт·ч. Запас хода на одной подзарядке — до 312 км. Разгон «до сотни» занимает 9,8 секунды.

«Использующий исключительно электрическую энергию компактный кроссовер KIA e-Niro предлагает сочетание настоящего удовольствия за рулём, притягивающего взгляд дизайна, практичности кроссовера и силового агрегата с нулевым уровнем вредных выбросов. Такое сочетание делает новую модель одним из наиболее интересных в мире предложений среди электромобилей», — заявляет KIA.

Автомобиль оборудован рекуперативной системой торможения. Средства движения накатом CGC (Coasting Guide Control) и управления энергией на основе прогнозирующего алгоритма РЕС (Predictive Energy Control) работают в комплексе с навигацией — это позволяет оптимизировать параметры движения.

Кроссовер e-Niro производится на заводе KIA Motors в корейском Хвасонге. Цена будет названа позднее. 

Mazda назвала сроки полного перехода на выпуск электрических и гибридных автомобилей

Mazda Motor Corp заявила во вторник, что все транспортные средства, которые она планирует производить к 2030 году, будут электрифицированы, причём 5 % будут полностью на электрическом ходу.

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

REUTERS/Kim Kyung-Hoon

Таким образом японский автопроизводитель присоединяется к растущему числу ведущих автопроизводителей, которые планируют сократить выбросы, производя больше гибридных и электрических автомобилей.

«Mazda прогнозирует, что к 2030 году двигатели внутреннего сгорания в сочетании с некоторой формой электрификации будут использоваться в 95 % автомобилей, которые она производит, а модели на полном электрическом ходу будут составлять 5 %», — указано в заявлении автопроизводителя.

insideevs.com

insideevs.com

Ранее Mazda объявила, что начнёт продажу электромобилей в 2020 году. Во вторник компания сообщила, что будет разрабатывать две модели электрических автомобилей, одна из которых будет полностью получать питание от батарей, а вторая будет оснащена роторным двигателем для обеспечения работы генератора, подзаряжающего батареи.

В настоящее время у Mazda нет в ассортименте ни одного электрического автомобиля и лишь одна гибридная модель — версия Mazda3.

Чтобы догнать других, более крупных автопроизводителей, включая Nissan Motor, которые уже продают электромобили, Mazda сотрудничает с Toyota Motor в разработке технологий.

Китайский производитель электроскутеров Niu запускает в США IPO на $ 150 млн

Китайский стартап по производству электрических скутеров Niu Technologies подал заявку в администрацию американской биржи NASDAQ на первичное публичное размещение акций (IPO) на сумму до $150 млн.

В своей заявке Niu указала, что является «крупнейшей в Китае компанией по производству электроскутеров на литий-ионных аккумуляторных батареях» по данным China Insights Consultancy, а также лидером европейского рынка по объёмам продаж.

Компания Niu была основана в 2014 году, её штаб-квартира находится в Пекине. Согласно данным Niu, её доля рынка в Китае составляет 26 % исходя из объёмов продаж. Дебют Niu является одним из последних в серии IPO, проведённых в этом году китайскими технологическими компаниями, включая недавние листинги в Гонконге Xiaomi и Meituan.

Bless This Stuff

Bless This Stuff

Компания разработала приложение для смартфонов, которое при подключении скутеров предоставляет о них технико-эксплуатационную информацию и данные о технических показателях. Как утверждает Niu, по состоянию на конец июня ею было продано более 431 500 умных электрических скутеров в Китае, Европе и других регионах мира.

По данным China Insights Consultancy, Китай является крупнейшим в мире рынком электрических двухколёсных транспортных средств, и ожидается, что их розничные продажи вырастут здесь к 2022 году до $13 млрд с $8 млрд в 2017 году. Niu говорит, что также увеличила продажи в Юго-Восточной Азии и Индии, где скутеры пользуются высокой популярностью.

Электрические скутеры Lyft появились на улицах Санта-Моники

Компания Lyft, предоставляющая услуги заказа такси, запустила в Санта-Монике (штат Калифорния) сервис аренды электрических скутеров. Ранее в этом месяце электроскутеры компании появились на улицах Денвера (штат Колорадо). Её конкуренту Uber пока ещё предстоит вывод скутеров на улицы города.

Lyft получила разрешение городских властей на эксплуатацию электрических скутеров в Санта-Монике, так же как и компания по прокату велосипедов Jump, которую Uber приобрела в начале этого года. Кроме того, разрешения получили компании Bird и Lime.

Чтобы добиться разрешения от властей Санта-Моники, Lyft пообещала предоставлять скидки на поездки на скутере для жителей города с низкими доходами. Компания объявила в понедельник, что будет придерживаться данного обещания.

В то время как в Санта-Монике получить разрешение для Lyft не составило труда, в Сан-Франциско регуляторы отклонили её заявку, впрочем, как и ходатайства Jump, Bird и Lime. Вместо это они предпочли подписать соглашение со Scoot и Skip, с которыми сотрудничали ещё до запуска этих сервисов.

The Business Journals

The Business Journals

Электрические скутеры стали предметом дискуссий в США, так как некоторые компании запустили их на городские улицы без предварительного предупреждения законодателей или жителей. Некоторым жителям понравился новый способ передвижения по переполненным улицам города, а другие жаловались, что скутеристы не следуют правилам дорожного движения и ставят под угрозу жизнь пешеходов, а также оставляют скутеры где попало, перекрывая подъезды к парковке, велосипедным стойкам и инвалидным коляскам.

В Австрии начинаются испытания электрических грузовиков MAN eTrucks

MAN Truck & Bus сообщает о начале испытаний грузовых автомобилей, оснащённых полностью электрической силовой установкой.

Машины MAN eTrucks будут тестироваться в Австрии. Первые девять грузовиков переданы компаниям-партнёрам австрийского Консорциума устойчивой логистики (CNL). В число этих компаний входят Gebrüder Weiss, HOFER, Magna Steyr, METRO, Quehenberger Logistics, REWE, Schachinger Logistik, SPAR и Stiegl.

Отмечается, что грузовые автомобили с электрическим приводом обладают низким уровнем шума, благодаря чему могут эксплуатироваться в любое время суток. Кроме того, такие машины не загрязняют окружающую среду, за счёт чего возможно улучшение экологической обстановки в городах.

В ближайшие месяцы грузовые автомобили пройдут тщательную проверку в реальных условиях эксплуатации и будут использованы для решения конкретных логистических и транспортных задач.

В число девяти тестовых электрических автомобилей входят четыре грузовика на шасси 6 × 2 с рефрижераторным кузовом и грузоподъёмным бортом для компаний HOFER, METRO, REWE и SPAR, три грузовика на шасси 6 × 2 со сменными контейнерами для транспортно-логистических компаний Gebrüder Weiss, Quehenberger Logistics и Schachinger Logistik, а также один грузовик на шасси 6 × 2 с контейнером для перевозки напитков для пивоварни Stiegl и один седельный тягач 4 × 2 с полуприцепом для заводской логистики компании Magna Steyr.

Заявленный запас хода в зависимости от модификации достигает 200 км. Для зарядки батарей можно использовать сеть переменного тока (22 или 44 кВт) или сеть постоянного тока (150 кВт). Разъём зарядки соответствует стандарту CCS тип 2.

Грузовики предназначены для эксплуатации прежде всего в городских условиях. Все автомобили оснащены пневматической подвеской на передней и задней осях, которая адаптирует жёсткость с учётом груза на борту. 

Harley-Davidson откроет в Кремниевой долине центр разработки электрических мотоциклов

Производитель легендарных мотоциклов Harley-Davidson из Милуоки готовится к переходу на электрическую тягу, планируя вскоре появиться в Кремниевой долине.

Компания объявила, что до конца 2018 года откроет в области залива Сан-Франциско центр исследований и разработок в поддержку своих планов по созданию электрических транспортных средств.

«Настоящая причина — таланты, — объяснил ресурсу TechCrunch главный инженер группы Harley-Davidson Вэнс Страдер (Vance Strader). — Нам необходимы люди, у которых действительно есть понимание и страсть к электромобилям и системам, делающих их прекрасными. [Это] вид культуры, с которой мы, скорее всего, встретимся в Кремниевой долине: предпринимательской, гибкой и находчивой средой».

Говоря об особенностях, которые гонщики мира могут ожидать от электрического мотоцикла Harley-Davidson, Страдер отметил, что у электромотоцикла не обязательно будет тот неповторимый звук двигателя, отличающий модели компании от других брендов. Harley-Davidson даже пыталась запатентовать его в 1994 году, но ей было отказано. Страдер сказал, что у электромотоцикла будет свой собственный особый звук, «но в звучании ничего фейкового не будет. Он будет полностью издаваться транспортным средством».

Как сообщалось ранее, Harley-Davidson пообещала создать коммерческую версию концепта электромотоцикла Project LiveWire в августе 2019 года.

Tesla получила заказ на ещё 30 Tesla Semi от Walmart

Tesla продолжает накапливать заказы на свой электрический грузовик Tesla Semi. Как стало известно ресурсу Electrek, ретейлер Walmart, который уже заказал грузовики Tesla Semi в прошлом году, добавил заявку на поставку еще 30 электрогрузовиков. 

Американская компания, управляющая крупнейшей в мире сетью оптовой и розничной торговли, была одной из первых среди разместивших заказ на электрогрузовики после открытия предзаказа в ноябре 2017 года.

Тогда Walmart заказала 15 электрических грузовиков Tesla, заявив, что планирует освоить технологию и проверить, как она будет работать в её цепочке поставок и как может помочь в достижении некоторых из долгосрочных целей в экологической сфере, как, например, в снижении выбросов.

Wall Street Journal

Wall Street Journal

Walmart объявила, что добавляет еще 30 электрогрузовиков Tesla Semi к своему заказу с целью ускорения электрификации своего парка в Канаде. Двадцать из них будут использоваться в Миссиссоге (Онтарио), а остальные будут перевозить грузы нового распределительного центра Walmart в Суррее (Британская Колумбия), который находится в стадии реконструкции. Он будет открыт в 2022 году, и компания поставила перед собой задачу сделать его первым полноразмерным распределительным центром с парком из электромобилей.

После того, как спрос начал расти, Tesla увеличила цену депозита до $20 000 за «базовое резервирование» серийной модели. А за резервирование модели лимитированной серии «Founders Series» теперь требуется внести депозит в размере $200 000.

Это означает, что Walmart должен будет разместить депозит в размере $600 000 долларов США только за резервирование новых грузовиков Tesla Semi, и полный заказ компании может стоить от $6,75 до $8,1 млн долларов в зависимости от того, на какой конфигурации она остановится.

Электрогрузовик Tesla Semi проделал путешествие по всей стране «в одиночку»

Глава автомобильной компании Tesla Илон Маск (Elon Musk) рассказал в Твиттере о том, что прототип электрогрузовика Tesla Semi проделал путешествие по всей стране без сопровождения. По пути он сделал остановку у штаб-квартиры будущего ключевого клиента Tesla — J.B. Hunt Transport Services, одной из крупнейших транспортных компаний США.

Для зарядки Tesla Semi в ходе путешествия использовались обычные станции быстрой зарядки Tesla Supercharger. Единственное, что понадобилось — «удлинительный провод», чтобы подключить грузовик. Если быть точным, это система проводов, которая одновременно подключается к нескольким стойкам Supercharger, чтобы можно было пополнять энергией гигантскую батарею Semi до тех пор, пока компания не запустит более мощные зарядные станции Megacharger для грузовиков.

Одиночный рейд Tesla Semi, по всей видимости, проделан с целью убедить потенциальных клиентов Tesla в способности электрогрузовика преодолевать большие расстояние без сопровождения, пользуясь имеющейся инфраструктурой.

Однако уже сейчас понятно, что станции быстрой зарядки Tesla Supercharger справятся с обслуживанием лишь нескольких сотен Tesla Semi. Но когда на дорогах появятся тысячи электрогрузовиков, без строительства сети Megacharger не обойтись. То есть Tesla уже сейчас должна приступать к строительству новой сети зарядных станций, чтобы быть готовой к запуску транспортных услуг с использованием Tesla Semi.

Фото дня: российский электромотоцикл SM-1 для силовых структур

Концерн «Калашников» на международном форуме «Армия-2018» продемонстрировал мотоцикл SM-1, оснащённый полностью электрической силовой установкой.

Байк создан для Министерства обороны Российской Федерации. Он имеет усиленную конструкцию; габариты составляют приблизительно 2,2 × 1,3 м.

Мотоцикл оборудован бесщёточным электрическим двигателем постоянного тока с водяным охлаждением. В составе силовой установки применяются литий-ионные и литий-железо-фосфатные аккумуляторы.

Утверждается, что на одной подзарядке машина способна преодолеть расстояние до 150 км. Максимальная скорость при этом относительно невысока — 90 км/ч.

Задняя подвеска — маятниковая с центральным пружинно-гидравлическим амортизатором. Спереди применена телескопическая вилка перевернутого типа.

О том, когда планируется организовать поставки новинки и в какую сумму заказчику обойдётся электрический мотоцикл, ничего не сообщается. 

Электробусы в Москве начнут курсировать со следующего месяца

Официальный портал Мэра и Правительства Москвы сообщает о том, что в ближайшие недели на столичных улицах появится новый общественный транспорт — полностью электрические автобусы.

«КАМАЗа»

«КАМАЗа»

Машины начнут курсировать в первых числах следующего месяца. Такой вид транспорта позволит снизить уровень вредных выбросов в атмосферу. По сравнению с троллейбусами электрические автобусы будут характеризоваться более высоким уровнем манёвренности.

«Первые электробусы должны выйти на городские маршруты 3 сентября. Как и при запуске МЦК, первый месяц проезд на них будет бесплатным. До 2020 года Москва закупит 900 электробусов, а ещё через год вообще перестанет брать дизельные автобусы», — заявил мэр Москвы Сергей Собянин.

Официальный портал Мэра и Правительства Москвы

Официальный портал Мэра и Правительства Москвы

Ранее были названы троллейбусные маршруты, на которых появятся первые электробусы: № 7, 34к, 42, 76, 36, 83, 73 и 80.

Электрические автобусы будут оборудованы современными электронными системами. Пассажиры смогут воспользоваться портами USB для подзарядки гаджетов, а также беспроводной связью Wi-Fi. Кроме того, говорится о наличии климат-контроля. 

Технологии Siemens будут использоваться для производства электрических автобусов вьетнамской Vinfast

Вьетнамская компания VinFast Trading and Production LLC подписала два контракта с Siemens Vietnam, подразделением Siemens AG, на поставку технологий и компонентов для производства электрических автобусов в стране.

REUTERS/Michael Dalder

REUTERS/Michael Dalder

VinFast является подразделением крупнейшего частного конгломерата Вьетнама Vingroup JSC. Компания заявила в понедельник, что контракты с Siemens позволят ей запустить первый электрический автобус к концу 2019 года.

Электрические автобусы VinFast будут выпускаться на заводе, который сейчас строится в Хайфоне, на севере Вьетнама. VinFast планирует также производить здесь экологически дружественные электрические мотоциклы, электромобили и автомобили с бензиновым двигателем в соответствии с экологическим стандартом Euro 5, регулирующим содержание вредных веществ в выхлопных газах.

Vingroup

Vingroup

Инвестиции в завод составили $1,5 млрд. Ранее Vingroup выбрала Siemens в качестве партнёра, который поставит технологические решения для создания цифровых предприятий и разработки системы для мониторинга жизненного цикла автомобилей и управления заводом VinFast.

В июне этого года американский автомобильный концерн General Motors Co согласился передать управление своими операциями во Вьетнаме компании VinFast, которая также получила эксклюзивные права на продажи в стране автомобилей Chevrolet GM.

Рассекречен высокотехнологичный интерьер кроссовера Audi e-tron

Как мы недавно сообщали, Audi отложила выпуск электрического кроссовера e-tron из-за ареста исполнительного директора. Однако это не мешает компании делиться информацией о передовом автомобиле: на этот раз рассекречен интерьер электрокара.

Одна из главных особенностей машины — обилие дисплеев во фронтальной части. Один из них установлен на месте традиционной приборной панели, ещё два — на центральной консоли.

Плюс к этому два OLED-дисплея заменяют наружные зеркала заднего вида. Эти экраны размером 7 дюймов расположены между передними дверьми и фронтальной панелью. Изображение на них выводится с небольших внешних камер.

Для обеспечения безопасности виртуальные наружные зеркала адаптируются во время различных дорожных ситуаций. В системе MMI доступно три режима — шоссе, поворот и парковка.

Автомобиль может комплектоваться аудиосистемой высочайшего качества Bang & Olufsen Premium Sound System. Она объединяет 16 динамиков, а мощность достигает 705 Вт.

Колёсная база электромобиля составляет 2928 мм. Внутри, как утверждает Audi, смогут с удобством расположиться пять человек. Производитель говорит о высоком уровне акустического комфорта.

Дебют Audi e-tron должен состояться до конца текущего года. В 2019 году компания выпустит вторую полностью электрическую модель — Audi e-tron Sportback, вслед за которой в 2020 году будет представлен Audi e-tron GT, разработанный подразделением Audi Sport. В 2020 году Audi также предложит покупателям электромобиль в сегменте «премиум-компакт». 

Audi отложила запуск электрического кроссовера e-tron из-за ареста исполнительного директора

Компания Audi объявила об отмене официального мероприятия Audi Summit, намеченного на 30 августа в Брюсселе, на котором планировалось сообщить о запуске полностью электрического внедорожника e-tron. Это произошло спустя неделю после того, как был арестован исполнительный директор компании Руперт Штадлер (Rupert Stadler). В качестве причины были названы «организационные проблемы».

Autozaurus

Autozaurus

Объявлено, что мероприятие пройдёт в Соединенных Штатах, о дате станет известно позже.

Предстоящий саммит был очень важен для компании, так как должен был продемонстрировать, насколько значительно Audi опередила соперников BMW и Mercedes в гонке по электрификации своих автомобилей.

Autozaurus

Autozaurus

За несколько недель до своего ареста Штадлер в интервью Financial Times подчеркнул значимость саммита Audi Summit для автопроизводителя, поскольку он вышел из дизельного скандала и прокладывает новый путь.

«Поверьте мне, это не просто электрический автомобиль, — сказал он, — это отправная точка для следующего гигантского рывка вперёд». Штадлер был очень горд тем, что Audi, третий по величине производитель автомобилей класса люкс после Mercedes и BMW, запускает полностью электрический кроссовер раньше своих немецких конкурентов. «И это несмотря на проблемы с дизельными автомобилями», — отметил он.

Autozaurus

Autozaurus

В прошлом месяце Audi заявила, что планирует продать к 2025 году 800 тыс. полностью электрических и гибридных автомобилей.