Теги → byd

Автомобиль BYD G5 набрал 15 тыс. баллов в AnTuTu

Известный китайский автопроизводитель — компания BYD (Build Your Dreams), попадавшая в материалы сайта 3DNews благодаря достижениям в области разработки электромобилей, всегда была не чужда к продвижению мобильных технологий. Данная фирма известна как один из крупнейших производителей аккумуляторных батарей как для своих автомобилей с электромоторами, так и для мобильной электроники.

Несмотря на установленный руководством компании приоритет совершенствования узлов и агрегатов четырёхколёсных транспортных средств, без должного внимания со стороны инженеров BYD не остаются и фирменные развлекательные автомобильные системы. Так, встроенный мультимедийный центр, которым изначально комплектуется даже базовая версия модели BYD G5, подвергся тестированию в бенчмарке AnTuTu.

commons.wikimedia.org

commons.wikimedia.org

Что касается технических характеристик испытуемого устройства, то производитель оснастил развлекательную систему четырёхъядерным процессором с тактовой частотой 1 ГГц, 3 Гбайт оперативной памяти, модулем Wi-Fi.

www.carnewschina.com

www.carnewschina.com

Представители BYD позволили присутствующим на мероприятии журналистам самостоятельно запустить проверку в AnTuTu и зафиксировать итоговый результат, составивший 15 244 балла. Разумеется, что для владельцев современных смартфонов и планшетов показатель производительности рассматриваемой автомобильной мультимедийной системы кажется весьма посредственным. Тем не менее, BYD G5 заслуженно, хотя и с небольшой поправкой, можно назвать первым авто в AnTuTu, а продемонстрированные результаты в бенчмарке  — достаточными для выполнения всех мультимедийных задач. 

Что касается непосредственно самого транспортного средства, то модель BYD G5 представляет собой классический седан с 1,5-литровым бензиновым турбомотором мощностью 154 л. с., а также шестиступенчатой преселективной роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Стоимость автомобиля в Китае составляет примерно $16,3 тыс.  

www.reviewscars2015.com

www.reviewscars2015.com

Электрокар BYD DENZA: 300 км пути на китайском аккумуляторе

На Пекинской автомобильной выставке Beijing International Automotive Exibition Auto China 2014 взгляды многих журналистов были прикованы к стенду компании BYD. Представленный тандемом китайского и немецкого концернов городской электромобиль DENZA является первым автомобилем, совместно разработанным Daimler и BYD за пределами Германии. Главное направление партнёрских взаимоотношений BYD Daimler New Technology Co. на сегодня — это создание доступных электрокаров, которые разрабатывались и производились бы на территории Поднебесной, но отвечали бы всем современным требованиям как азиатских, так и европейских покупателей

Если на секунду отвлечься от заголовка и обратить внимание на другие премьеры именно BYD Auto, то станет понятным, что китайский производитель явно намерен захватить достаточно солидный сегмент автомобильного рынка. На автошоу в Пекине была продемонстрирована новаторская концепция «542 Technology», которая должна стать неким негласным стандартом компании уже в ближайшем будущем. Руководство BYD в своих начинаниях вовсе не намерено идти по стопам японских или американских производителей автомобилей, работающих с использованием электрической тяги.

www.theautochannel.com

www.theautochannel.com

В планах концерна BYD, если более подробно вдаться в детали идеи «542 Technology», конструировать новые гибридные средства передвижения в рамках строго установленных лимитов обозначенных характеристик: «5» — это время в секундах, необходимое для достижения автомобилем скорости 100 км/ч, а под четвёркой скрывается обозначение количества ведущих колёс, то есть использование полного привода. Что касается цифры «2», то она символизирует расход бензина в гибридном легковом транспорте BYD из расчёта на 100 км преодолённого расстояния.

Но самое главное, что описанный выше принцип — это не отдалённая перспектива развития фирмы, а уже сегодняшняя реальность. В рамках программы «542 Technology» автопроизводитель из Китая уже представил кроссовер BYD Tang, который получил целых 3 двигателя — 1 классический ДВС и 2 электромотора.

www.carnewschina.com

www.carnewschina.com

Что касается воплощения первоначальной задумки «542 Technology», то новинка соответствует всем обозначенным условиям. Кроссовер BYD Tang получил не только полный привод, но и спортивную динамику, позволяющую уложиться в 5 с до заветной «сотни». Что касается третьего пункта — экономичности, то пока этот вопрос остаётся в слегка «приоткрытом» состоянии. 

www.carnewschina.com

www.carnewschina.com

www.carnewschina.com

www.carnewschina.com

Возвращаясь к полностью электрическому автомобилю BYD DENZA, стоит отметить, что в основу его конструктивно-технологической части лёг литий-железо-фосфатный аккумулятор, помещённый в максимально лёгкий корпус из алюминия. Разработанная инженерами BYD Daimler интеллектуальная система Power Flow DENZA, задачей которой является управление и контроль за состоянием аккумулятора, при необходимости автоматически отключит батарею. Данная технология направлена на увеличение безопасности использования электрического мотора, который располагается в нижней части (поддона) автомобиля, а также своевременного разряда аккумулятора при аварийных ситуациях.

blog.mercedes-benz-passion.com

blog.mercedes-benz-passion.com

По уровню безопасности модель DENZA не просто соответствует всем критериям, предъявляемым транспортным средствам с электродвигателем, но и, по заявлению разработчиков, значительно превосходит их. Более 20 автомобилей были задействованы в краш-тестах, в которых они сталкивались с различными видами препятствий и переворачивались на различных скоростях. По результатам проведённых испытаний DENZA стал первым электрокаром, получившим отметку «5 звёзд» в соответствии с независимой методикой оценки аварийности китайским комитетом C-NCAP.

www.autoweek.nl

www.autoweek.nl

Вдобавок к этому электромобиль уже прошёл успешное тестирование и в полевых условиях. В течение 18 месяцев электромобили DENZA превосходно справлялись как с экстремальными дорожными, так и погодными условиями по всей территории КНР, преодолев в общей сложности 1,2 млн км.

www.carnewschina.com

www.carnewschina.com

Вся производственная линия для электромобилей расположится, как уже было отмечено выше, в Китае — городе Шэньчжэне, однако весь цикл технологического процесса и сборки автомобиля будет проходить под контролем Daimler.

Что же касается ключевых характеристик DENZA, то максимальная дальность поездки на полном заряде для уникального в своём роде представителя китайского автопрома составит примерно 300 км. Аккумуляторная батарея ёмкостью 47,5 кВт·ч сможет подзаряжаться от любой сети, в том числе и домашнего пользования. Максимальная скорость DENZA, которую обеспечивает электромотор с мощностью 115 л. с. (86 кВт) и крутящим моментом 290 Н·м, составляет всего 150 км/ч. Однако данный автомобиль изначально позиционирует себя как небольшой и вместительный представитель классических городских электрокаров, а не как конкурент фастбэку Tesla Model S или же бензиновым спорткарам.

blog.mercedes-benz-passion.com

blog.mercedes-benz-passion.com

Электромобиль не только рассчитан, но и способен полноценно разместить 5 пассажиров, а его багажник может похвастаться объёмом 460 л. Для удобства контроля за процессом пополнения заряда батареи производитель разработал программное обеспечение для платформ iOS и Android, позволяющее удалённо получать информацию о текущем состоянии аккумулятора и оставшегося времени для полной зарядки. 

Цена на электромобиль BYD DENZA составит $59 тыс., однако в случае с данной моделью её стоимость может быть снижена до $41 тыс. при использовании программ городского и государственного субсидирования. Также покупатель в обязательном порядке получит льготы при регистрации транспортного средства. В продажу результат совместной работы BYD и Daimler должен поступить уже в сентябре этого года.

Китай вложит $330 млрд в электрозаправки

Достаточно посредственное состояние экологии в густонаселённом Китае подталкивает власть вкладывать финансы в развитие транспорта, работающего на безвредном для окружающей среды источнике энергии. В данном случае речь пойдет о развитии сети заправочных станций для автомобилей с электрической тяговой установкой. В рамках программы по борьбе с загрязнением воды и для содействия развития «зеленого» вида транспорта, правительство выделит $330 млрд. Такая сумма сможет серьёзным образом сдвинуть с мёртвой точки начальный этап плана по  борьбе за экологическую составляющую КНР, включающий в себя массовый переход населения на электромобили.  

fotos.eluniversal.com.mx

fotos.eluniversal.com.mx

По последним сведениям шведско-швейцарский концерн ABB совместно с фирмой Shenzhen Daimler New Technology Co планируют покрыть территорию Поднебесной внушительной по своим масштабам сетью зарядных станций, которые будут ответственны за пополнение заряда аккумуляторных батарей электрокаров. Мало того, если верить интернет-ресурсу Inhabitat, то в планы двух организаций  в последующие 6 лет входит строительство настолько крупной сети электрозаправок, что она заслуженно получит звание самой громадной во всём мире.

Само собой, борьба за экологию   это действительно заслуживающий уважение шаг со стороны правительства КНР, но интересы китайских производителей также напрямую связаны с проектом ABB и Shenzhen Daimler. Крупные концерны, вроде BYD Auto совместно с Daimler AG уже достаточно давно работают в направлении автомобилей с электрическим двигателем. Компания BYD даже получила право вывести на лондонские улицы собственную модель такси с электрическим мотором, которая будет заботиться об экологическом аспекте столицы Великобритании.

В то же время в США уже сегодня насчитывается 71 зарядная установка Tesla Supercharger, а в следующем году в планы Tesla Motors входит обеспечить 98% населения Штатов доступом автовладельцев к электроисточнику собственного производства. 

www.dailytech.com

www.dailytech.com

В то же время объёмы продаж электрокаров в Китае не достаточно высоки по причине удалённости друг от друга специальных установок для пополнения заряда аккумулятора или отсутствия зарядных станций как таковых. Поэтому реализация такого внушительного проекта прямым образом отразится на объёмах продаж той же модели DENZA electric car и других автомобилей с электромотором, выходящих из-под крыла крупнейших китайских производителей. 

hkcarworld.com

hkcarworld.com

hkcarworld.com

hkcarworld.com

К тому же все мировые автоконцерны отмечают перспективность развития электротранспорта, а с учётом задыхающихся от выхлопных газов городов Поднебесной данная идея имеет под собой очень весомые основания. 

Реализация грандиозных планов по обеспечению «электротопливом» начнётся с густонаселённой городской местности, где будут установлены специальные настенные зарядные устройства. Чуть позже электрозаправки доберутся и до отдалённой и достаточно изолированной от мегаполисов местности, однако это должно произойти на более поздней стадии программы. 

Новая статья: Автодайджест №240

Данные берутся из публикации Автодайджест №240

Nissan вместо лондонского кэба, китайские электрокары BYD вместо привычных такси

Китайский производитель автомобилей BYD «вывел» на улицы Лондона свои такси, использующие в качестве тяговой установки электродвигатель. Как уже сообщалось ранее на нашем сайте, чопорные англичане решили отойти в сторону от своих многолетних традиций классического «черного кэба», отдав предпочтение моделям Nissan. Похоже, что традиции действительно уходят в небытие, уступая место экологическому аспекту и развитию «зеленого» транспорта, показательный пример которого для автовладельцев должны подать именно службы такси. 

Полностью электрическая модель BYD E6, не имеющая вспомогательного бензинового двигателя, уже состоит в таксопарке Гонконга с марта прошлого года, а также развозит пассажиров в Колумбии и Нидерландах. В этот список теперь добавится и Великобритания. Можно сказать, что благодаря первой партии китайских электрокаров BYD был заложен базовый фундамент в развитии программы массовой электрификации всего таксопарка в городе, которую поставил мэр Лондона. На финишную прямую программа должна выйти к 2018 году. Причиной перехода на электрокары является забота чиновников об окружающей среде родного города в рамках внедрения экологически чистого городского транспорта. 

Для обкатки китайский автопроизводитель BYD запустит в Лондоне небольшую партию своих электромобилей E6, состоящую из 20 единиц. Все они будут находиться в распоряжении таксомоторной компании Thriev. Напомним, что незадолго до появления электротакси в столице были запущены первые в её истории автобусы, также работающие полностью на электрической энергии. 

Хотя BYD E6 и не может быть зарегистрирован в качестве «черного кэба» по причине несоответствия определенному техническому регламенту, автомобиль из Поднебесной должен составить конкуренцию на аналогичном рынке, который сегодня можно охарактеризовать доминированием дизельных минивэнов.

www.indechs.org

www.indechs.org

Что касается спецификации модели, то E6 будет оснащён аккумулятором ёмкостью 40 кВт·ч и сможет «пройти» на одной подзарядке около 270-300 км. Данный результат выглядит очень впечатляющим, учитывая не слишком высокий емкостной показатель батареи транспортного средства. Для примера, один из самых именитых производитель электрокаров компания Tesla Motors оснастила кроссовер Model X аккумулятором на 85 кВт·ч. Правда, в этом случае максимальная дальность поездки авто составляет более 400 км.

BYD Sui Rui: полноразмерная радиоуправляемая машина

Несмотря на то, что автомобильная индустрия идет вперед семимильными шагами, появление по-настоящему новых функций является большой редкостью. Современные автомобили под завязку нашпигованы почти фантастическими функциями, и нечто новое является скорее модернизированной версией уже известного. Похоже, прорыв удалось совершить китайскому автопроизводителю BYD.

BYD Sui Rui

Новая модель BYD Sui Rui представляет собой традиционный китайский седан, достаточно современный снаружи, но не имеющий ничего выдающегося внутри, покупателю доступны две версии четырехцилиндрового двигателя, 109-сильный и 150-сильный турбированный. Находка состоит в том, что это, вероятно, первый в мире серийный автомобиль с пультом дистанционного управления, машина может двигаться, подчиняясь командам извне. На пульте размещены две кнопки, открывающие и закрывающие центральный замок, красная кнопка, вероятно, для старта двигателя и его остановки, а также четырехпозиционная кнопка, как на геймпаде классической игровой консоли, она и отвечает за управление машиной извне.

Пульт ДУ действует в радиусе примерно 10 метров, в данном режиме скорость автомобиля ограничивается отметкой в 2 км/ч, это скорость медленной пешей ходьбы. Функция радиоуправления является по-настоящему серьезной находкой, ей можно найти множество полезных применений, например, аккуратно припарковать машину в ограниченном пространстве или, напротив, деликатно покинуть парковку, если автомобиль со всех сторон окружили ультрадорогие «бентли». Или «подозвать» машину к выходу из подъезда, когда идет дождь. А особо остроумные товарищи смогут разыграть своих друзей «ожившей» машиной. О поставках модели BYD Sui Rui за пределы Китая пока не сообщается ничего.

Материалы по теме:

Источник:

Nokia сократит поставщиков вдвое

Nokia планирует сократить число поставщиков комплектующих для мобильных аксессуаров в два раза – с 10 до 5. В основе этого решения лежит желание повысить эффективность цепи поставок и снизить производственную стоимость.
nokia bluetooth headset bh-803
Тайваньские ресурсы полагают, что под сокращение попадут поставщики зарядных устройств, комплектующих для проводных и беспроводных гарнитур, динамиков. Nokia постарается передать заказы на эти товары крупным компаниям, позиции которых сильны в технологии, управлении качеством, доставке и финансах. По слухам, Nokia продолжит сотрудничество с Merry, Phihong Technology, Silitech Technology, Largan Precision, Foxlink и Lite-On Technology. Китайский производитель батарей BYD, из-за которой Nokia была вынуждена объявить об отзыве аккумуляторов в 2009 году, будет вычеркнута из списка партнеров. Материалы по теме: - Самый дорогой телефон Nokia стоит 99995 фунтов стерлингов;
- Nokia Mystic разовьет успех Eseries;
- Самые знаковые гаджеты десятилетия.

Китайский электромобиль Chery Auto

Китайская компания Chery Automobile обещает на этой неделе выпустить свой первый электромобиль. Дальность хода модели S18 составляет 150 км от одной зарядки. Максимальная скорость равна 120 км/ч. Полностью зарядить батарею можно за шесть часов, а на 80% — всего за 30 минут. Предполагается гибкая ценовая политика. По словам президента Chery, купить машину сможет большинство семей.
Дигатель от Chery Automobile
Chery Automobile — не единственный производитель в Китае, выпускающий машины, работающие не электричестве. В декабре прошлого начались продажи гибридного автомобиля F3DM от BYD. Этот агрегат может проехать 100 км на своей батарее или до 580 км с использованием бензинового двигателя. Интерес к подобным транспортным средствам в Китае обусловлен не столько заботой об экологии, сколько желанием производителей получить дотации от государства, которое стимулирует спрос на электромобили. Материалы по теме: - Итоги 2005: все самое "вкусное" с автосалонов - Часть II;
- Новые батареи на основе органики от NEC;
- Volkswagen и Toshiba будут совместно работать над электромобилями.

Акции Foxconn падают в цене из-за проблем Motorola

Компания Foxconn International сталкивается с некоторыми финансовыми проблемами из-за печальной ситуации, сложившейся вокруг её партнёра и заказчика из США — Motorola. Падение акций одного из старейших игроков на рынке мобильных телефонов повлияло на решение инвесторов опустить цену BYD Electronics, Compal Communications.
Foxconn
Азиатские производители подобной продукции по заказу пытаются сгладить последствия снижающихся продаж телефонов в США на фоне неблагоприятной финансовой ситуации в мире. Между тем, аналитики считают, что акции Foxconn по сниженной цене стоит покупать. Всё-таки у Foxconn довольно распространённый круг заказчиков, включающий Nokia. Однако особенно полагаться на мобильные телефоны не стоит, так как общемировой спрос на данную продукцию продолжает замедляться и даже Китай не сможет особенно помочь справиться с тенденцией. Материалы по теме: - Computex'2008 - корпуса и блоки питания;
- Motorola готовит 8-мегапиксельный камерафон;
- Официальный анонс MOTOZINE ZN5.

Всё спокойно на рынке батарей для сотовых телефонов

Специалисты Research and Markets уверены, что в период между 2007 и 2010 годом рынок элементов питания для мобильных телефонов сохранит стабильность. Среднегодовой темп роста производства ионно-литиевых аккумуляторных батарей составит около 9,85%, при росте доходов от продаж на 5,85%. Эти данные намного ниже показателей 2003-2006 годов. Тогда среднегодовой рост производства составлял почти 23,2%, при почти вдвое меньших показателях роста продаж (12,25%). Основными монополистами в этом сегменте рынка батарей остаются азиатские компании из Японии, Кореи и Китая. Учитывая особенности производства в этих странах, специалисты полагают, что эти бизнес-структуры сумеют удержать свои 80% рынка элементов питания. В особенности это касается Китая, где как известно, производится решительно всё, начиная от плееров iPod и заканчивая аккумуляторами для сотовых. Только в одной этой стране работает более 100 производителей ионно-литиевых аккумуляторных батарей, включая такие компании как Shenzhen BYD, BAK и Tianjin Lishen. Годовой объём производства составляет 600 млн. единиц. Тематические материалы: - Аккумуляторы Sony будут по-прежнему покупать;
- Аккумуляторы Panasonic стали безопаснее;
- Canon: осторожно, поддельные аккумуляторы.

window-new
Soft
Hard
Тренды 🔥
ВятГУ проведёт церемонию вручения дипломов выпускникам в Minecraft 5 ч.
Люди стали проводить значительно больше времени в мобильных приложениях 8 ч.
Павел Дуров зовёт Россию на войну против монополии Apple и Google 9 ч.
Знаменитый сумчатый барсук на смартфонах: представлена Crash Bandicoot: On the Run 10 ч.
Игроки в CS:GO пожаловались на новый античит — он требует закрыть голосовые чаты и другое ПО, не связанное с шутером 10 ч.
Кооперативный экшен Warhammer: Chaosbane выйдет на PS5 и Xbox Series X 10 ч.
Новая статья: Обзор 10 программ для ведения заметок: выбираем лучший вариант 13 ч.
Valve выпустила новый античит для CS:GO — он запрещает сторонним программам взаимодействовать с игрой 14 ч.
Первый пострелизный патч для Xenoblade Chronicles: Definitive Edition позволил отключить надоедливые подсказки 14 ч.
История в стиле «Твин Пикс» и «Лютер»: дата выхода консольных версий детектива Rainswept 14 ч.