|
Опрос
|
реклама
Быстрый переход
Лунный корабль Orion снова включил двигатели, чтобы не пролететь мимо Земли — до приземления осталось меньше суток
10.04.2026 [10:25],
Геннадий Детинич
10 апреля 2026 года в 05:53 по московскому времени космический корабль Orion успешно выполнил второе зажигание двигателей для коррекции траектории возвращения на Землю. Манёвр продолжался всего 9 секунд и изменил скорость корабля на 1,62 м/с. В это время экипаж миссии Artemis II уже преодолел большую часть пути домой. До входа в атмосферу родной планеты и приводнения в океане осталось меньше суток.
Источник изображения: NASA Примерно за два часа до включения двигателей произошла неприятность — кратковременный сбой связи: при смене скорости передачи данных пропала «обратная связь» — канал передачи данных на Землю. Это повлияло на передачу телеметрии и прочую коммуникацию с Землёй. Связь была быстро восстановлена, и наземные диспетчеры совместно с экипажем успешно завершили подготовку и выполнение манёвра. Ранее в тот же день на борту корабля астронавты по очереди провели около семи часов у иллюминаторов, собирая научные данные во время облёта Луны, к которой подходили на самое ближайшее расстояние порядка 6545 км. Третье (и последнее) включение двигателей корабля запланировано на 10 апреля примерно в 20:53 по московскому времени. Оно ознаменует собой финальную коррекцию траектории перед входом в атмосферу Земли. Приводнение корабля миссии Artemis II запланировано на 11 апреля 2026 года в 03:07 по московскому времени в Тихом океане у побережья Сан-Диего, штат Калифорния. Успешное проведение второго корректирующего запуска двигателей подтверждает, что миссия идёт по графику, а экипаж и наземная команда продолжают обеспечивать все условия для безопасного возвращения людей из первого пилотируемого полёта к Луне за более чем 50 лет. NASA и «Роскосмос» продлят работу старейшего модуля МКС до 2032 года
09.04.2026 [11:57],
Владимир Мироненко
NASA и «Роскосмос» продлят работу первого модуля Международной космической станции — функционально-грузового блока (ФГБ) «Заря» до 2032 года, а также сроки эксплуатации служебного модуля «Звезда», сообщил гендиректор Центра имени Хруничева Денис Денискин в интервью «РИА Новости» в рамках Недели космоса — 2026.
Источник изображения: «Роскосмос» «В настоящее время российские и американские специалисты начали работы по продлению эксплуатации ФГБ “Заря” до конца 2032 года. Планируется проведение аналогичных работ по продлению сроков эксплуатации модуля “Звезда”», — рассказал Денискин. Он отметил, что специалистами центра ведётся непрерывная работа по управлению служебными системами «Зари» и конструкторскому сопровождению эксплуатации модулей «Звезда» и «Наука». Также они участвуют в инженерно-техническом обеспечении эксплуатации МКС, в том числе, подготовке экипажей, изготовлении и замене бортового оборудования, выработавшего установленные сроки эксплуатации. Глава центра уточнил, что с технической точки зрения сроки эксплуатации российского сегмента МКС определяются состоянием незаменяемых в полёте элементов модулей. В первую очередь это относится к корпусам модулей, элементам двигательных установок, системам терморегулирования, тепловой защиты, электроснабжения и другим бортовым служебным системам. Модуль «Заря» вывели на орбиту 20 ноября 1998 года. Именно с него начался монтаж всех остальных блоков МКС. «Роскосмос» продлил работу своего сегмента станции до 2028 года, NASA и остальные партнёры — до 2030 года. В 2028 году, как ожидается, начнётся строительство Российской орбитальной станции (РОС) в составе МКС. В 2030 году она будет отстыкована и начнёт полёт в качестве автономного комплекса. Корабль Orion совершил первое включение двигателя после облёта Луны и взял курс домой
08.04.2026 [09:44],
Геннадий Детинич
Сегодня в 03:03 по московскому времени корабль Orion миссии Artemis II впервые после облёта Луны запустил двигатели. Включение тяги на 15 секунд скорректировало траекторию возвращения корабля на Землю. Он приводнится в Тихом океане 11 апреля в 03:07 мск. Поисковый корабль для подъёма капсулы из воды уже вышел к месту встречи.
Вид на хвостовую часть корабля перед запуском двигателей, также виден краешек Луны. Источник изображения: NASA Перед процедурой запуска двигателей, которая в итоге изменила вектор скорости на 0,49 м/с, экипаж собрал все необходимые данные для коррекции траектории и поведения бортовых систем корабля. Операция прошла штатно и теперь курс «Ориона» идеально соответствует возвращению домой. Следует сказать, что траектория вхождения корабля в атмосферу Земли должна отличаться от спуска корабля в беспилотном режиме. Напомним, тепловой щит корабля оказался подвержен дефектам и прогорал в неожиданных местах. Чтобы сделать проход корабля через плотные слои атмосферы более щадящим для теплового щита, траекторию пилотируемого полёта планировали изменить. Вероятно, в NASA предпочли не акцентировать внимание на этой теме, поэтому остаётся ждать каких-либо подтверждений. В ходе прошедшего дня экипаж передал на Землю первые снимки, сделанные во время близкого облёта Луны — они были представлены на ежедневном брифинге о статусе миссии. Корабль и его системы функционируют без замечаний, а астронавты продолжают выполнять плановые задачи по мониторингу бортовых параметров. Одновременно, как отмечено выше, в Тихом океане к месту будущей посадки вышел десантный корабль ВМС США John P. Murtha. Обновления о ходе подготовки к спасательной операции и погодных условиях будут регулярно предоставляться в ежедневных отчётах миссии. Сейчас экипаж спит. Когда они проснутся через несколько часов, астронавтов ждёт насыщенная программа. Сначала они протестируют специальный ортостатический костюм, предназначенный для поддержания нормального кровяного давления и кровообращения при переходе к земной гравитации. Уже 9 апреля в 04:59 мск состоится демонстрация ручного пилотирования: экипаж возьмёт управление Orion на себя, выполнит наведение на цель и переведёт корабль в ориентацию «хвост к Солнцу», сравнивая различные режимы работы системы управления. Эти испытания станут ключевыми для оценки готовности корабля к завершению полёта. Экипаж Artemis II показал полное солнечное затмение из-за Луны и прислал другие потрясающие фото
07.04.2026 [18:10],
Дмитрий Федоров
Экипаж миссии Artemis II впервые показал кадры полного солнечного затмения, снятого из дальнего космоса во время полёта за Луной. На снимках, сделанных из корабля Orion, Луна выглядит чёрным шаром в сияющем венце Солнца, а полная фаза затмения продолжалась почти час — тогда как на Земле она обычно длится всего несколько минут.
Источник изображений: nasa.gov Опубликованные NASA снимки пополнили серию кадров Земли и Луны, которые экипаж уже передал во время полёта. На одной из фотографий лунный диск очерчен резко, хотя его край остаётся неровным, а вокруг него видны яркие звёзды. Кадр передаёт полное солнечное затмение таким, каким его можно увидеть только из дальнего космоса. ![]() Другой снимок показывает Землю, часть которой погружена в тень, за лунным диском. В NASA этот кадр задумали как отсылку к снимку «Восход Земли», который астронавты миссии «Аполлон-8» сделали почти шесть десятилетий назад. Затмение наблюдал экипаж из четырёх человек, находившийся за Луной. Благодаря этому ракурсу картина заметно отличалась от той, которую обычно видят на Земле: полная фаза продолжалась почти час, а солнечная корона проступала из-за лунного диска без искажений, создаваемых земной атмосферой. ![]() Во время затмения в понедельник командир Рид Уайзман (Reid Wiseman) сказал Центру управления полётом NASA, что увиденное не поддаётся описанию. По его словам, сколько бы экипаж ни смотрел на эту картину, сознание не успевает её осмыслить, а привычных слов для описания вида за иллюминатором не хватает. Человек снова облетел Луну и сделал это с размахом — побив рекорд «Аполлонов»
07.04.2026 [09:24],
Геннадий Детинич
6 апреля 2026 года экипаж миссии Artemis II успешно завершил семичасовой исторический облет Луны, вернув человечество к естественному спутнику Земли со времён миссии Apollo 17 в 1972 году. Более того, экипаж миссии «Артемида 2» удалился от родной планеты на рекордное расстояние, побив дальность полётов, установленную во время миссий «Аполлон».
Источник изображений: NASA В состав международного экипажа вошли астронавты NASA Рид Уайзман, Виктор Гловер и Кристина Кох, а также астронавт Канадского космического агентства Джереми Хансен. Во время облёта Луны на корабле Orion они фотографировали и документировали обратную сторону спутника, зафиксировав кратеры, древние лавовые потоки, трещины и хребты, что позволит учёным глубже понять состав и эволюцию лунной поверхности. Наблюдения начались в 20:56 по московскому времени, когда экипаж отдалился от Земли на рекордное расстояние. Более пятидесяти лет назад рекорд был установлен во время миссии Apollo 13 и составил 400 170 км. Корабль Orion во время современной миссии Artemis II ушёл дальше — на 406 771 км. В момент наибольшего сближения с Луной 7 апреля в 02:00 мск Orion пролетел всего в 6 545 км над её поверхностью. В этот момент связь с кораблём была утеряна на 40 мин, поскольку Луна скрыла его от Земли. ![]() Это были самые захватывающие минуты облёта Луны. Астронавты наблюдали уникальные явления: «заход» Земли за лунный горизонт и последующий «восход» Земли при выходе из-за обратной стороны спутника. Такие восходы и закаты невозможно наблюдать на Луне, поскольку она всегда обращена к нашей планете одной стороной. Заходы и восходы происходят только при движении по Луне или по её орбите, как в случае полёта на «Орионе». Наблюдения закончились почти часовым «солнечным затмением», когда Солнце скрылось за Луной. Это позволило без помех наблюдать солнечную корону, для чего обычно используются коронографы. Также астронавты наблюдали шесть вспышек на Луне — это на её поверхность падали микрометеориты. Эти наблюдения, видимые только в условиях полной темноты, представляют особый научный интерес для понимания происходящих на лунной поверхности процессов. ![]() Учёные уже ожидают передачи данных с борта корабля для анализа изображений, аудиозаписей и других материалов. Сейчас команда корабля отдыхает. Экипаж проведёт обсуждение наблюдений с командой лунных учёных позже сегодня днём в прямом эфире NASA. Люди впервые за полвека оказались в сфере гравитационного влияния Луны — важный этап Artemis II
06.04.2026 [14:00],
Алексей Разин
Четверо астронавтов в ближайшие часы достигнут ближайшей точки к Луне на траектории, которая предусмотрена миссией Artemis II. В 7:41 по московскому времени в этот понедельник космический аппарат Orion, на борту которого они совершат облёт Луны, оказался в условной сфере лунного влияния, где гравитация этого естественного спутника оказывает на окрестные небесные тела более сильное влияние по сравнению с земной.
Источник изображения: NASA Указанная граница, как поясняет NBC News, является условной и не ощущается участниками экспедиции физически. Важно, что данный барьер впервые был преодолён людьми с 1972 года, когда к Луне была отправлена миссия Apollo 17. Сделанный астронавтами Artemis II в воскресенье снимок нашей планеты из иллюминатора Orion позволяет понять, что он находится на приличном удалении от Земли. От родной планеты в рамках текущей миссии астронавты к вечеру понедельника отдалятся на 406 778 км — максимальное в истории космонавтики расстояние, поскольку экипажу Apollo 13 в прошлом веке удалось отдалиться на 400 171 км от Земли. Переходя непосредственно к облёту Луны на борту корабля Orion, астронавты будут в течение семи часов делать её подробные снимки, включая те участки поверхности земного спутника, которые никогда ранее не наблюдались людьми воочию. NASA будет осуществлять прямую трансляцию этой фазы экспедиции. Orion приблизится к поверхности Луны почти на 6449 км. Для съёмки лунной поверхности будут использоваться камеры Nikon D5 (2 штуки) и Nikon Z9. Одним из объектов изучения будет так называемое Море Восточное — крупный кратер диаметром 966 км, возраст которого оценивается в 3,8 млрд лет. Чуть менее крупный кратер Герцшпрунг также будет визуально изучен астронавтами в ходе миссии Artemis II. Сравнение изображений двух кратеров должно помочь учёным лучше понять, как изменялась топография Луны с течением времени. Подсказывать астронавтам оптимальный алгоритм сбора фотоматериалов будет специально разработанная программа. Тем не менее, представители NASA утверждают, что участники экспедиции сохраняют право отступить от насыщенной программы исследований, если обнаружат нечто экстраординарное. К концу периода облёта Луны астронавты смогут в течение часа наблюдать солнечное затмение, которое также будет использовано для наблюдения за солнечной короной и объектами, врезающимися в лунную поверхность на своём пути из космоса. Затмение также позволит астронавтам сделать снимки Меркурия, Марса, Венеры и Сатурна. Траектория движения Orion была рассчитана настолько точно, что две плановые корректировки при помощи двигателей не потребовались, и только в воскресенье они работали в течение 14 секунд, чтобы скорректировать траекторию полёта космического корабля. Участник миссии Apollo 16 Чарли Дюк (Charlie Duke) отправил экипажу Orion приветственное послание, в котором упоминал, что в 1972 году он в компании Джона Янга (John Young) опустился на поверхность Луны в аппарате с таким же именем — Orion, и в совпадении названий имеется определённая символичность. NASA впервые разрешило астронавтам взять на борт iPhone в рамках лунной миссии Artemis II
05.04.2026 [06:29],
Алексей Разин
О наличии у участников миссии Artemis II рабочего планшета стало известно во многом благодаря возникшей проблеме с работой почтового клиента Outlook, но в действительности астронавтам разрешили взять с собой в полёт смартфоны Apple. Ранее подобное не особо практиковалось, но наличие на борту серебристого iPhone было подтверждено кадрами первых часов лунной миссии Artemis II. ![]() Ещё в марте, когда начался предполётный карантин, NASA выдало всем участникам миссии персональный iPhone. Впрочем, функциональность этих устройств в ходе полёта до Луны и обратно будет сводиться исключительно к получению фотоснимков и видеозаписей, поскольку связи с бортовыми системами и интернетом в условиях миссии эти смартфоны будут лишены. Тем не менее, участники полёта активно используют iPhone для съёмки фото и видео не только интерьера космической капсулы, в которой находятся, но и видов из иллюминатора. Представители NASA пояснили, что процедура согласования отправки iPhone в космос была проведена в сжатые сроки, а получаемые фото- и видеоматериалы будут использоваться астронавтами как для личных нужд, так и для последующего размещения в социальных сетях. Помимо полученных участниками экспедиции iPhone 17 Pro Max, осуществлять съёмку на борту помогают две Nikon D5 (2016) и четыре GoPro Hero 11 (2022). Формально, именно iPhone являются самым современным оборудованием для фотосъёмки на борту капсулы. Как поясняют эксперты, процесс согласования отправки любого нового оборудования на борту обитаемых космических аппаратов обычно проходит в четыре этапа и занимает довольно много времени. Специальная комиссия должна определить факторы риска вроде потенциально разлетающихся осколков стекла в случае повреждения устройства, а затем предусмотреть компенсирующие меры. Только после их утверждения оборудование допускается к полёту в космос вместе с астронавтами. NASA предлагало крепить смартфоны в полёте при помощи липучек, как это обычно практикуется с прочими мелкими предметами, на стадии экспериментов один из iPhone был размещён в застёгивающемся кармане на штанине лётного комбинезона. По словам представителей Apple, специалисты компании сотрудничали с NASA в ходе этих обсуждений. Именно в рамках Artemis II смартфоны этой марки были полностью одобрены к длительному использованию в космическом полёте на орбиту Земли и за её пределы. Участники частных космических миссий брали с собой смартфоны и до этого, начиная с 2011 года. Сразу после старта лунной миссии Трамп предложил сократить бюджет NASA на 23 %
05.04.2026 [05:43],
Алексей Разин
Как отмечает Ars Technica, знаменательное для американской космонавтики событие не помешало президенту Дональду Трампу (Donald Trump) в пятницу направить на обсуждение проект национального бюджета, который предусматривает сокращение финансирования NASA на 23 %. В случае утверждения бюджет будет действовать с 1 октября текущего года.
Источник изображения: NASA В обсуждении проекта бюджета будут принимать участие обе палаты американского парламента, они имеют право вносить свои поправки, а итоговый вариант документа должен будет к указанному сроку подписать президент США. В прошлом году Белый дом уже запрашивал аналогичное сокращение бюджета для нужд национального аэрокосмического агентства. Под влиянием Конгресса, в котором доминировали республиканцы, предложение по сокращению финансирования NASA было отклонено, и агентство получило в текущем году примерно столько же средств, как и в последний год нахождения у власти Байдена. В этом году администрация Трампа настаивает на сокращении финансирования «лишних и чрезмерно дорогих видов активности». Предлагается сконцентрироваться на отправке людей на Луну до завершения текущего президентского срока Трампа, а затем приступить к строительству лунной базы. В проекте бюджета США на следующий фискальный год на нужды NASA предлагается выделить $18,8 млрд, что на $5,6 млрд меньше, чем в текущем году. Главе ведомства Джареду Айзекману (Jared Isaacman) предстоит нелёгкая задача попытаться оправдать данные действия Трампа в условиях, когда NASA ставит перед собой всё более амбициозные цели по освоению дальнего космоса. Программа Artemis в следующем году получить на свою реализацию $8,5 млрд. Эти средства будут направлены на создание спускаемых аппаратов, скафандров, лунных роверов и обитаемых лунных модулей для будущей базы, не говоря уже о средствах доставки людей и грузов на Луну и обратно. Разработка роботизированных спускаемых аппаратов для освоения Луны будет ускорена, но все эти изменения негативно скажутся на прочих программах NASA. Почти в два раза будет сокращено финансирование научных программ ведомства, сразу на $3,4 млрд. Более 40 второстепенных миссий будут отменены. Впрочем, программа отправки образцов марсианской породы на Землю была свёрнута ещё в прошлом году, поэтому она сильнее пострадать уже не сможет. Правительство даже запросило у Конгресса сокращение финансирования научных программ NASA на текущий год, но получило отказ. В проекте бюджета правительство США призывает к созданию более дешёвых альтернатив ракетам SLS и космическому кораблю Orion, поскольку это позволит реализовать лунные программы с меньшими затратами. Данную идею нельзя назвать новой, поскольку власти США и ранее планировали отказаться от применения SLS в пользу SpaceX Starship или New Glenn компании Blue Origin. Тем не менее, возможность использования их для отправки людей на Луну появится лишь через несколько лет. Средства на реализацию этого перехода NASA начнёт получать уже в следующем фискальном году. Появились и новые проекты, финансирование которых NASA сможет начать в новом году. Речь идёт об инициативе по производству и хранению ракетного топлива на поверхности Луны. В целом же управление технологических разработок NASA в следующем году получит на $297 млн меньше, чем в этом, если проект бюджета будет утверждён без изменений. Расходы на МКС предлагается сократить на $1,1 млрд, хотя от планов свести её с орбиты к 2030 году американская сторона не отказывается. Некоторые сенаторы предлагают продлить срок службы МКС до 2032 года. Небольшие суммы с 2027 фискального года предлагается выделять на поддержку коммерческих компаний, готовых построить собственные орбитальные станции. Проект бюджета также продолжает линию Трампа по прекращению финансирования образовательных программ NASA. Корабль Orion миссии Artemis II преодолел больше половины пути к Луне
04.04.2026 [14:00],
Геннадий Детинич
На третий день полёта корабля Orion миссии Artemis II экипаж находится уже более чем на полпути к Луне. После успешного запуска двигателей корабля более суток назад миссия приобрела окончательную конфигурацию. Корабль вырвался из гравитационного колодца Земли и устремился к Луне. Весь прошедший день экипаж обживал капсулу и готовил её к будущим наблюдениям за спутником уже с относительно близкого расстояния.
Источник изображений: NASA В социальной сети X представители NASA несколькими часами ранее сообщили, что космический корабль преодолел половину пути к Луне. Спутник находится прямо по курсу корабля и хорошо виден в иллюминатор носового стыковочного дока. Луна ещё визуально небольшая, но уже манит исследователей своим светом. Весь вчерашний день члены экипажа корабля — астронавты NASA Виктор Гловер, Джереми Хансен (CSA) и Рид Уайзман — провели ряд работ внутри «Ориона», включая тренировки, отработку медицинских процедур и проверку системы аварийной связи в условиях глубокого космоса. Эти мероприятия были направлены на поддержание физической формы экипажа, отработку навыков и обеспечение безопасности полёта. ![]() Сейчас экипаж спит. Подъём состоится в 18:35 по московскому времени. Для экипажа начнутся четвёртые рабочие сутки миссии. К Луне корабль приблизится в понедельник 6 апреля. Работы по научному наблюдению за поверхностью спутника начнутся в этот день ориентировочно в 21:30 по московскому времени. Земля в иллюминаторе видна: командир лунной миссии Artemis II прислал захватывающие фотографии нашей планеты
03.04.2026 [20:15],
Сергей Сурабекянц
Несколько часов назад космический корабль Orion с экипажем успешно выполнил манёвр перехода на транслунную траекторию, набрав скорость, необходимую для отрыва от земного тяготения и начала полёта к естественному спутнику Земли. Астронавты NASA в прямом эфире освещают ход миссии. Командир Artemis II Рид Уайзман (Reid Wiseman) поделился захватывающими фотографиями Земли, сделанными из иллюминатора космического корабля Orion. «Остановитесь на мгновение вместе с экипажем Artemis II, когда они смотрят на нашу родную планету, видимую через иллюминатор Orion. Это мы, вместе, смотрим на астронавтов, отправляющихся на Луну ради всего человечества», — написал представитель NASA. Этот снимок Земли из иллюминатора космического корабля Orion был сделан 2 апреля 2026 года после завершения манёвра по выходу на транслунную траекторию. На фотографии Земля едва видна через иллюминатор космического корабля, что является ярким напоминанием о том, как далеко Artemis II удаляется от нашей планеты. В ходе десятидневного облёта Луны экипаж протестирует все критически важные системы корабля в условиях глубокого космоса: защиту от радиации, тепловой щит, системы навигации и жизнеобеспечения. Фактически это ключевая репетиция перед пилотируемой миссией Artemis IV с высадкой на поверхность спутника, запланированной на 2028 год. Космический сбой Microsoft: в летящем к Луне корабле «Орион» оказалось два Outlook и ни один из них не работает
02.04.2026 [22:12],
Николай Хижняк
Космические энтузиасты, следившие за прямой трансляцией с космического корабля NASA «Орион» в рамках миссии Artemis II, заметили, что даже у астронавтов могут возникать проблемы с программным обеспечением Microsoft. Пользователь соцсети BlueSky Ники Грейсон (Niki Grayson) выделила забавный фрагмент прямой трансляции, где озадаченный астронавт просит помощи у Центра управления полётами, потому что у него «два приложения Microsoft Outlook, и ни одно из них не работает».
Источник изображения: NASA Грейсон была поражена тем, что NASA «заставляет» астронавтов использовать Outlook. «Мне так жаль, что мы отправили этих людей на Луну, а они пользуются Outlook», — пошутила она. Вышеприведенный фрагмент прямой трансляции NASA Artemis II всё ещё доступен в Сети, а полную трансляцию можно посмотреть здесь. На нерабочие приложения Outlook (новое и классическое) пожаловался командир миссии Рид Уайзман (Reid Wiseman), разговаривавший с Центром управления полетами в Хьюстоне. «Я также вижу, что у меня два приложения Microsoft Outlook, и ни одно из них не работает. Если вы хотите подключиться удалённо...», — сказал Уайзман примерно через 13 с четвертью часов после начала прямой трансляции. Хьюстон согласился подключиться удалённо, чтобы разобраться с проблемой. Примерно через час астронавты получили новость о том, что Outlook снова в сети, но работает «в автономном режиме». «Что касается Outlook, нам удалось его открыть. Он будет отображаться как “в автономном режиме”, что ожидаемо», — сказал оператор связи капсулы в Центре управления полётами примерно через 14 часов 20 минут после начала трансляции. Некоторым читателям даже выбор Outlook в качестве части коммуникационного пакета космического корабля может показаться аномалией. Однако это стандартная часть «готового коммерческого решения» (COTS), которое астронавты используют в своей повседневной работе. Следует пояснить, что сам космический аппарат миссии Artemis II и основные бортовые системы работают на специализированном радиационно-стойком оборудовании с использованием специализированного программного обеспечения. Коммерчески доступное ПО лишь дополняет его удобным интерфейсом, похожим на Windows и Outlook, чтобы астронавты могли проверять расписание, писать заметки, общаться по личным вопросам и так далее привычным для них способом. Ранее сообщалось, что на борту «Ориона» сломался туалет, но проблему быстро исправили. NASA отправило людей к Луне — стартовала миссия Artemis II
02.04.2026 [01:52],
Геннадий Детинич
1 апреля 2026 года в 18:35 по местному времени (2 апреля в 01:35 по московскому времени) с исторической площадки 39B Космического центра им. Кеннеди во Флориде стартовала сверхтяжёлая ракета Space Launch System (SLS) с пилотируемым кораблём Orion. Это первый в истории полёт людей на этой ракете и в этом корабле и первая за более чем полвека после миссии Apollo 17 отправка астронавтов к Луне.
Источник изображения: NASA В ходе полёта корабль пройдёт по свободной возвратной траектории: через десять суток астронавты вернутся на Землю, не совершая посадки на спутник и не задерживаясь на его орбите. Сам старт прошёл гладко, все системы работают в штатном режиме, что подтвердили в NASA сразу после отделения первой ступени. Экипаж Artemis II состоит из четырёх опытных астронавтов: командира Рида Уайзмана (NASA), пилота Виктора Гловера (NASA), специалистов миссии Кристины Кох (NASA) и Джереми Хансена (Канадское космическое агентство). Перед запуском экипаж прошёл строгий двухнедельный карантин и прибыл на космодром 27 марта. На борту Orion вместе с ними летит талисман миссии — плюшевый «индикатор невесомости» по имени Rise, предложенный американским школьником в ранее проведённом международном конкурсе. В ходе десятидневного облёта Луны экипаж протестирует все критически важные системы корабля Orion в условиях глубокого космоса: защиту от радиации, тепловой щит, системы навигации и жизнеобеспечения. Фактически это ключевая репетиция перед пилотируемой миссией Artemis IV с высадкой на поверхность спутника, запланированной на 2028 год. Не всё было гладко, что для столь редких запусков ракеты SLS вполне объяснимо. Генеральная «мокрая» репетиция запуска ракеты сопровождалась рядом неисправностей от протечек криогенного топлива до отказа ряда элементов наземной инфраструктуры космодрома. Это заставило на месяц перенести запуск миссии, изначально запланированной на начало марта. Сегодня все эти неприятности позади. Ракета SLS, самая мощная в истории человечества, выполнила свою задачу и вывела корабль с экипажем на траекторию к Луне. Запуск миссии задержался на 10 мин на отметке 00:10:00 до старта, что не помешало ракете успешно взлететь и доставить корабль на орбиту Земли. На третьей минуте полёта ракета сбросила твердотопливные ускорители, что произошло на высоте 50 км. На девятой минуте полёта от ракеты отделилась главная ступень. На 49-минуте полёта и ещё два часа спустя на короткое время были запущены двигатели второй ступени для подъёма высоты корабля, после чего разгонная ступень отделилась и была выведена на «орбиту захоронения». 3 апреля после 02:00 ночи по московскому времени корабль запустит двигатели и уже сам направится к Луне. Успешный старт миссии Artemis II открывает новую эру постоянного присутствия человека на Луне и последующие полёты на Марс. После более чем полувекового перерыва NASA и международные партнёры агентства возвращают людей к нашему естественному спутнику, закладывая основу для будущих баз и научных исследований. Стала известна причина экстренной эвакуации астронавта с МКС — он буквально потерял дар речи
31.03.2026 [15:04],
Геннадий Детинич
В январе 2026 года на борту Международной космической станции с бывалым астронавтом NASA Майком Финке (Mike Fincke) случилось необычное: 7 января после подготовки к выходу в открытый космос — на пятом с половиной месяце пребывания на станции— Финке внезапно потерял способность говорить. Это произошло во время ужина без каких-либо симптомов. Вскоре речь вернулась к нему, но в NASA решили не рисковать и досрочно вернуть команду на Землю.
Источник изображения: NASA Эпизод с потерей речи длился около 20 минут и прошёл так же неожиданно, как и начался. «Всё случилось как вспышка молнии», — признаётся Финке. Астронавт, имеющий за плечами четыре космических полёта и в общей сложности 549 дней в невесомости, отметил, что ничего подобного с ним раньше не происходило. Это началось без боли, без удушья и без каких-либо других предварительных симптомов, что могло указывать на проблемы с сердцем или с кровообращением в мозге. Коллеги мгновенно отреагировали на происходящее. Все шесть астронавтов собрались вокруг Финке, также запрос на помощь был отправлен на Землю, врачам NASA. В качестве предварительной меры был использован ультразвуковой аппарат, находящийся на станции. Происшествие заставило отменить запланированный выход в открытый космос, который должен был стать десятым для Финке и первым для его коллеги Зены Кардман, о чём Финке сожалеет до сих пор, как он признался в интервью. После возвращения экипажа миссии Crew-11 на Землю 15 января 2026 года на корабле SpaceX Dragon Финке прошёл всестороннее медицинское обследование в больнице. Врачи исключили сердечный приступ, однако точная причина внезапного нарушения речи осталась невыясненной. Специалисты продолжают изучать все возможные факторы, включая влияние длительного пребывания в условиях микрогравитации. Пока аналогичных случаев среди других астронавтов в архивах NASA не обнаружено, и медики признают, что ещё не разобрались в ситуации. Этот случай стал первой в истории NASA медицинской эвакуацией с МКС и привёл к досрочному завершению миссии на месяц раньше запланированного срока. «Виновник» выразил сожаление о влиянии инцидента на программу, однако коллеги и администрация агентства подчеркнули, что вины астронавта в случившемся нет: «Это не ты, это космос». Это событие лишний раз подчеркнуло риски длительных космических полётов и необходимость дальнейших исследований влияния невесомости на человеческий организм. Сам Финке надеется вернуться в космос в будущем. NASA возмутило частников отказом от коммерческих орбитальных станций — миллиарды инвестиций под угрозой
28.03.2026 [18:27],
Геннадий Детинич
На программном мероприятии NASA «Зажигание» (Ignition) 24 марта агентство предложило отказаться от планов перейти после бюджетной МКС на коммерческие космические станции. В NASA не увидели признаков перехода в обещанные сроки. Поэтому агентство предложило создать ядро станции на бюджетные деньги и продолжить его обслуживание в основном собственными силами. Это возмутило уже вовлечённые в процесс создания станций компании — они выступили против.
Проект бюджетного ядра новой космический станции. Источник изображения: NASA В частности, в своих высказываниях 25 марта на слушаниях в подкомитете по космосу Комитета по науке Палаты представителей Дэйв Кавосса (Dave Cavossa), президент Федерации коммерческой космонавтики, выступил против возможного пересмотра планов NASA по переходу с Международной космической станции на коммерческие станции, о которых было объявлено на мероприятии. «Вчера NASA объявило, что рассматривает возможность внесения еще одного существенного изменения в коммерческую целевую программу на низкой околоземной орбите, что вызвало беспокойство и, на самом деле, посеяло путаницу среди коммерческих космических компаний, которые я представляю», — сказал он. Также он отверг заявления NASA о том, что коммерческий рынок полётов развивается медленно, сославшись на недавние инвестиции в компании, работающие на этих станциях, а также на заявление Starlab Space о том, что она полностью забронировала места для размещения коммерческой полезной нагрузки на своей станции. «Коммерческий рынок уже есть. Мы его создаём, — подчеркнул он. — Заявленные NASA причины для изменений в программе неверны и, по сути, никак не соотносятся с их вчерашним предложением». Напомним, NASA сообщило, что не видит расширения коммерческих запусков и программ, наплыва космических туристов, производства на орбите и других признаков того, что бизнес «потянет» обслуживание собственных космических станций. В NASA предложили за год разработать проект ядра бюджетной станции (двигатель, доки, системы жизнеобеспечения и минимальное жизненное пространство), присоединить её к МКС и после этого, вероятно, расширять коммерческими модулями, взяв обслуживание полётов в основном на себя. Примерно так же поступит «Роскосмос», закрепив ядро будущей станции РОС на МКС и только затем отделив его от старой станции. NASA ещё не приняло окончательного решения по судьбе коммерческих станций. 25 марта агентство опубликовало запрос на получение информации (RFI) для оценки рынка и технических предложений по базовому модулю, ответы на который ждут до 8 апреля. Решение будет приниматься к июлю. Общая цель остаётся прежней — завершить эксплуатацию МКС к 2030 году, минимизируя затраты и риски для бюджета. Компании, которые уже совокупно затратили на проекты по разработке коммерческих станций не один миллиард долларов США, намерены добиваться отказа NASA от пересмотра планов с покупкой ядра будущей станции, и рассчитывают продолжить путь к чисто коммерческим орбитальным объектам. Несмотря на два провала, Intuitive Machines получила третий контракт NASA на доставку грузов на Луну
28.03.2026 [12:38],
Геннадий Детинич
Один раз — это случайность, два — совпадение, но в третий раз точно получится, решили в NASA и заключили новый контракт с компанией Intuitive Machines, лунные посадочные модули которой стабильно опрокидывались при посадке на спутник. С другой стороны, за одного битого двух небитых дают. Разработчик накопил базу ошибочных решений и готов избежать их повторения в будущем. Миссия намечена на 2030 год и обойдётся агентству минимум в $180,4 млн.
Посадочный модуль NOVA-D и два мини-лунохода: меньший — компании, больший — австралийский. Источник изображения: Intuitive Machines Контракт с Intuitive Machines заключён в рамках инициативы по коммерческой доставке грузов NASA на Луну (Commercial Lunar Payload Services, CLPS) для поддержки программы Artemis. В целом это уже пятое соглашение с данной компанией, которая успешно, как считают разработчики и NASA, выполнила две предыдущие миссии — IM-1 и IM-2. Что ж, опрокидывание модулей, было, по крайней мере, мягким. Ничего не ломалось, но и работать не могло в силу неправильной ориентации солнечных батарей и приборов. Цель третьего контракта — доставка семи полезных нагрузок на Луну, пять из которых разработаны NASA. Посадка запланирована в районе южного полюса спутника в 2030 году. Миссия позволит глубже изучить химический состав и структуру реголита, а также радиационную обстановку, что важно для подготовки устойчивого присутствия человека на Луне. Район южного полюса, напомним, интересен по той причине, что там — в кратерах в вечной темноте и защите от прямых солнечных лучей — может сохраняться водяной лёд — источник кислорода, воды и топлива для колонистов. Полезная нагрузка общей массой около 75 кг включает стереокамеры SCALPSS для изучения воздействия выхлопных газов посадочного модуля на поверхность, инфракрасный спектрометр NIRVSS для анализа минералов и льда в грунте, масс-спектрометр MSolo для исследования летучих веществ, а также систему LVRaD для измерения радиации. Кроме того, на борту будут многофункциональная наносенсорная платформа MNP на австралийском ровере Roo-ver, пассивный лазерный отражатель LRA и капсула времени «Sanctuary on the Moon» с архивом человеческой цивилизации на сапфировых дисках. В основном приборы миссии помогут создать модели эрозии реголита, выявить ресурсы и оценить влияние посадок (выхлопов двигателей) на окружающую среду. На днях NASA внесло серьёзные изменения в программу освоения Луны. Теперь все силы и ресурсы будут брошены на создание базы долговременного присутствия на спутнике. Это выдвигает на первый план посадочные миссии, которым теперь будет отдаваться предпочтение. И поскольку выбирать особенно не из чего, контракт с Intuitive Machines был вновь подписан, хотя предыдущий опыт компании был, мягко говоря, неудачным. |